4

ноября

1948

г.,

№

262

(1176).

сталинскии соко л

Комсомольский политотдела Одной из важнейших обязанностей по­мощника начальника политотдела соеди­нения по работо среди комсомольцев яв­ляется забота о том, чтобы повседневно воспитывать актив ВЛКСМ, помогать ему мобилизовывать комсомольцев и цесоюз­ную молодежь на выполнение задач, по­ставленных перед Советской Армией Ми­нистром Вооруженных Сил Союза ССР Маршалом Советского Союза товарищем Булганиным. Комсомольский работник полжен систематически информировать ак­тивистов о важнейших решениях выше­стоящих партийных и комсомольских ор­ганов, советовать, как лучше выполнить эти решения, как осуществить то или иное мероприятие. Показательна в этом отношении работа помощника начальника политотдела Н-ско­то гвардейского авиасоединения по работе среди комсомольцев гвардии капитана Гинзбурга. Он всегда оказывает помощь секретарям организаций ВЛКСМ, учит их практике внутрисоюзной работы, умело обобщает опыт лучших комсомольских ру­ководителей. Например, тов. Гинзбург установил, что бюро организации ВЛКСМ возглавляемой лейтенантом Клюхиным, уделяет мало внимания воспитанию моло­дых воинов в духе идей советского пат­риотизма. Нужно было немедля принять ме­ры. Тов. Гинзбург провел в полку совешание комсомольского актива с повесткой дня «() задачах комсомольских организаций идейно-политическом воспитании молодых воинов». Выступая на этом совещании, он указал, что важнейшей задачей комсо­мольских работников является воспитание молодых авиаторов в духе советского пат­риотизма, рассказал о том, как организо­вать эту работу. После совещания гвардии капитан Гинз­бург совместно с заместителем командира по политической части и секретарем ком­сомольской организации лейтенантом Клю­хиным составил план проведения лекций и докладов о советском латриотизме, а за­тем выступил с докладом на тему «Со­ветский патриотизм - движущая сила развития социалистического общества». Ознакомившись с работой комсомоль­ской организации другой части, тов. Гинз­бург обратил внимание на то, что здесь плохо развернута пропаганда боевых тра­диций. По его инициативе во всех частях были проведены открытые комсомольские собрания с повесткой дня «Свято хра­нить и множить боевые традиции части». Командиры и политработники ознакомили молодежь с боевой историей полка, орга­низовали беседы, доклады и вечера моло­дежи, посвященные изучению боевых тра­диций, Живо прошла в одной из эскадри­лий встреча молодых воинов с ветеранами полка. Герой Советского Союза гвардии майор Голачков провел беседу с комсо­мольцами о знамени полка. Гвардии капи­тан Гинзбург выступил перед молодежью с докладом «Боевые традиции соединения». Комсомольский работник большое вни­мание удоляет политическому обеспечению боевой учебы. Прибыв в Н-скую гвардей­скую часть, тов. Гинзбург узнал, что лет­чики готовятся к полетам. Изучив задачу, стоящую перед авиаторами, тов. Гинзбург поинтересовался, как комсомольское бюро политически обеспечит подготовку и про­ведение полетов, помог бюро составить план работы, выступил на совещании се­кретарей комсомольских организаций эс­кадрилий. день полетов, находясь на старте, тов. Тинзбург провел с мотористами и механи­ками беседу на тему «Как советская мо­лодежь борется за выполнение послевоен­сталинской пятилетки». Эта беседа комсо-

работник соединения После того как командир подвел итоги летного дня, гвардии капитан Гинзбург вместе с секретарем организации ВЛкс организовал радиовыступления летчиков отличников боевой подготовки об их опы­те боевой учебы, Комсомольский работник помог молодым авиаторам одной из частей организовать наглядную агитацию на аэродроме. Так, по его инициативе был оборудован специ­альный щит с фотографиями лучших лю­дей подразделения. На старте появилисьаки плакаты, посвященные мастеру воздушной стрельбы лейтенанту Авсюкевичу, луч­шим механикам старшинам Качкурину, Аликсеевичу и другим. На специальных щитах были вывешены карты маршрутных полетов, схемы, показывающие наиболее удачные атаки мастеров воздушного боя, советы летчикам по выполнению очеред­ных полетов. Все это, безусловно оказало большую помом вынолнении заданий командования. Гвардии капитан Гинзбург часто посе­щает политические занятия, занятия по марксистско-ленинской подготовке офи­церов. Присутствуя, например, на поли­тических занятиях одной из групп, он уста­новил, что комсомольцы сержанты Ва­син, Мааров и некоторые другие слабо усванвают программный материал. Причи­на заключалась в том, что эти то­варищи самостоятельно изучали те­мы плохо, а бюро не контролировало их подитическую учебу. Тов. Гинзбург пред­пожит секретарю комсомольской организа­ции старшему сержанту Рыбину обсудить на заседании бюро вопрос о примерности комсомольцев в политической учебе, орга­по­низовать доклады и консультации в мощь самостоятельно изучающим «Крат­кий курс историп ВКП(б)», а также орга­низовать помощь отстающим. Осуществле­ние этих мероприятий способствовало по­вышению успеваемости членов ВЛКСМ на политических запятиях. Чтобы быть умелым руководителем, на­стоящим вожаком молодежи, комсомоль­ский работник должен систематически обобщать опыт работы лучших организа­ций ВЛКСМ и делать его достоянием всех, Так и поступает гвардии капитан Гинз­бург. Он изучил и обобщил опыт работы комсомольских организаций по воспитанию советского патриотизма и пропаганде бое­вых традиций, опыт подготовки и прове­дения комсомольских собраний. Для рас­пространения передового опыта комсомоль­семинары, сове­щания активистов, проводит беседы членами ВЛКСМ. Тов. Гинзбург чаще все­го навещает те организации, где работа не спорится. Так, в комсомольской орга­низации, где секретарем лейтенант Кача­нов, нерегулярно проводились собрания, повестки дня составлялись без учета за­просов молодежи. Тов. Гинзбург созвал со­вещание секретарей комсомольских орга­низаций эскадрилий, рассказал им о луч­шем опыте подготовки и проведения ком­сомольских собраний, а затем вместе с лейтенантом Качановым подготовил и про­вел собрание в одном из подразделений. Тов. Гинзбург упорно изучает марк­систско-ленинскую теорию. Он часто вы­ступает перед молодежью с лекциями докладами. Комсомольский руководитель должен быть тесно связан с молодежными масса­ми. Только при этом условии он сможет ориентироваться в обстановке, определять главнее, на что следует обращать перво­степенное внимание. Гвардии капитан Гинзбург потому успешно выполняет свой обязанности, что он никогда не отрывает­ся от комсомольцев и несоюзной молоде­жи, во всей своей делтельности опирает­ся на комсомольский актив. Майор В. СРОДНИКОВ. 

как повелевает ПРИСЯГА Немало времени прошло с того дня, когда молодой воин-радист Козлов присл­гал Родине на верность. Теперь он уже носит погоны сержанта, но до сих пор в его душе звучат торжественные слова: «…Клянусь добросовестно изучать военное дело…», и он свято выполняет свое обяза­тельство. Сержант Козлов вдумчиво изучает мате­риальную часть, следит за повинками ра­диотехники постоянно совершенствует свое мастерство, Он отличник боевой и полити­ческой подготовки, первоклассный радист. все новички, Козлов начал с ос­воения приемпика «РБ» а затем постепен­но переходил к более сложным аппаратам. Каждый чебный этан молодой радист за­креплял тренажами и глубоким изучением теории. Так он уверенно шел к своей цели … стать радистом 1-го класса. Сначала Козлов передавал пятнадцать групп цифрового текста, затем-восемнад­цать, затем стал передавать 25 групп. После тото, как Козлов получил катего­рию радиста 1-го класса, он проверялсяс раз и всегда получал высшую оценку. Занимаясь самостоятельно, радист Козлов разбирал и изучал схемы, готовя себя не только к исполнению своих ежедневных обязанностей, но и к таким случаям, когда могут потребоваться более глубокие зна­ния матчасти. II однажды такая необходи­мость возникла. Радист обелуживал сеть наведения. Неожиданно соседняя радио­станция вышла из строя. Уверенный в своих силах, сержант передал дежурному офицеру связи: - Я смогу один обеспечить связь. Козлов стал работать на двух сетях. Связь с землей и воздухом не прерывалась ни на минуту. Майор М. САФРОНОВ.

Рачь А. Я. ВЫШИНСКОГО по греческому вопросу Начало см. в № 261 Пипинелису следовало бы вспомнить об этом документе, который разоблачает по­зицию английских и греческих властей в Греции в разгар борьбы против немцев, властей, которые готовы были даже по­жертвовать успехом борьбы против гитле­ровских оккупантов во имя той задачи, ко­торую они считали превыше всего именно задачу ликвидации греческого на­родно-освободительного движения. Этот до­кумент проливает достаточный свет также и на вопрос об англо-американском вме­шательстве в греческие дела, о чем здесь также говорил Пипинелис. Пининелис и здесь извращает и фальсифицирует фак­ты, изображая дело так, будто бы англо­американские наблюдатели и вооруженные отряды прибыли в Грецию по просьбе гре­ческого правительства, в которое входила и крайне левая партия, в том числе и Порфирогенис. Вот если бы вы имели сме­лость удовлетворить ходатайство, кажется, чехословацкой делегации, попросить сюда Порфирогениса и пред явить ему это обви­нение, когда он находился бы здесь,то вы, конечно, получили бы тогда совер­шенно заслуженный вами урок. Но вы боя­лись этого, господа, и поэтому вы поста­рались не допустить сюда Порфирогениса, чтобы ему в спину бросить грязный ком обвинения и клеветы. Но здесь имеются люди, которые сумеют защититьчесть каждого честного человека. ущерб,Вот у меня имеется это казертское сог­лашение. Вот шункт этого коммюнике: «Командующий войсками в Греции раз - яснил, что его целью является восстанов­ление законности и порядка в Греции, впредь до того, как освобождение страны позволит греческому правительствувзять на себя руководство жизнью,a также следить за распределением помощи населе­нию». Этот пункт был из ят ввиду того, что представители отрядов национального сопротивления обратили внимание на то, что восстановление законности и порядка являлось вопросом чисто внутренней жиз­ни страны и исключительной компетенции греческого правительства. Вот вам коммю­нике, которое подтверждает, каковабыла роль в этом деле так называемых левых греческих партий ЭЛАС и ЭАМ, а следо­вательно, и самого Порфирогениса. А разве в самом казертском соглашении не имеются следующие пункты? - Догово­рились, что все отряды андартес (парти­зан), действующие в Греции, поступают под командование греческого правительст­ва национального единства. Дальше ука­зывается, что генерал Сарафис будет про­должать руководить операциями в осталь­ных частях Грецип, за исключением райо­нов Аттики, Пелопоннеса и Фракии. Дого­ворились, что обе группы войск, т. е., с одной стороны, эласовские войска под командой Сарафиса и, с другой стороны, войска под командованием генерала Зерва­са а) будут затруднять отступление нем­цев, пытаясь нейтрализовать немецкие гарнизоны; б) в то же время по мере ос­вобождения части территории эти воена­чальники будут ответственны перед командующим за поддержаниезаконности и порядка на территориях, где их войска ведут боевые действия. Разве эти документы, что я сейчас огла­сил, недостаточны для того, чтобы заклей­мить клеветника, пытавшегося здесь окле­ветать ЭЛАС и ЭАМ, изобразив их как пособ… ников гитлеровских оккупантов? Да, гос­пода, есть хорошая русская поговорка: ложь имеет короткие ноги. И мы видим, что не прошло и двух дней, как ложь Пи­пинелиса публично разоблачена. Пусть он попытается опроверенуть те факты, кото­рые я здесь только что огласил. Это, впрочем, не единственный случай грубого извращения фактов. Пипинелие, пытаясь оправдать террористический режим своего правительства, сослался на то, что (Окончание на 4-й стр. ). 2 ноября в Первом комитвтв «Сталинского сокола».

3. РАЗОБЛАЧЕНИЯ ТЕРРОРИСТИЧЕСКОГО РЕЖИМА В ГРЕЦИИ верждает, что это все равно, раз поручено наблюдать, значит можно и расследовать. Представитель другой делегации, ка­жется Сальвадора, пошел еще дальше, сказав: позвольте, есть 8-й пункт резолю­ции, который говорит, что можно было бы созвать специальную сессию. Значит, ко­миссия должна была иметь право расследо­вать те факты, на основе которых она могла проявить инициативу для созыва специальной сессии. Но если для специаль­ной сессии нужно было предварительное расследование, то нужно было так и ска­зать в резолюции, Этого, однако, тоже не было сказано. Злесь специально запуты­вают вопрос для того, чтобы показать, что балканская комиссия не нарушила своих прерогатив, не вышла за пределы своих обязанностей, не совершила нарушения по­становления Генеральной Ассамблеи. Все это нужно, чтобы оправдать незаконные действия балканской комиссии. В своих рена гроческий делегат ны тался опорочить славное имя бойнов гре­ческой народной армии сопротивления, ко­торая, несмотря на свою в три раза мень­шую численность, чем 300-тысячная армия немецких оккупантов, сумела в тяжелых условиях нанести немцам серьезный выведя из строя свыше 25 тыс. гитлеров­ских оккупантов убитыми, ранеными и взятыми в плен. Чтобы очернить имя ЭЛАС, Пипинелис сослался на якобы заключен­ное 1 сентября 1944 г. какое-то соглаше­ние между ЭЛАС и гитлеровскими оккупан­тами о беспрепятственной эвакуации не­мецких войск из Салоник, как будто бы главная задача патриотов заключалась не в том, чтобы изгнать немцев из Греции, а в том, чтобы удерживать их там. Пепытки опорочить греческое движение сопротивления не новы. Такие попытки не раз предпринимали греческие реакционные круги, которые сейчас находятся у власти и которые в свое время сотрудничали с немецкими оккупантами во всех областях и, в частности, боролись рука об рукус гитле­ровцами против ЭЛАС. Это была определен­ная политическая линия, эту линию прово­дили уже тогда греческие монархо-фашисты вместе и под покровительством английских военных властей. Известен опубликован­12 октября 1943 г. рапорт начальни­ка алглийской военной миссии бригадира дди, в котором, между прочим, можно про­честь следующее (я пользуюсь изданием Белой книги о Греции, где этот приказ по­мещен): «Согласно вашим последним кон­фиденциальным инструкциям, я отдал рас­поряжение моим английским и греческим агентам подрывать деятельность ЭЛАС а и ЭАМ и помешать этим организациям укре­пить свое положение и приобрести господ­ствующее влияние в Греции. Но шансы на удачу очень невелики, так как монархисты и люди, поддерживающие правительство 4 августа (т. е. фашистскую диктатуру Метаксаса), не имеют никакой политиче­ской силы и вожди их ненавидимы грече­ским народом». В этом же докладе Эдди приводится со­общение о некоем преческом геперале Спи­лиотопулосе, о котором говорится следую­щее: «Геперал Спилиотопулос, начальник жандармерии штаба тогдашнего греческого правительства, - пишет Эдди, - счита­ет, что ЭЛАС надо ликвидировать даже, ес­ли это повредит делу союзников в Греции», Надо ликвидировать ЭЛАС, т. е. организа­цию греческих патриотов, боровшихся про­тив немецких оккупантов, если даже это повредит делу освобождения Греции, «Гене­рал Спилиотопулос, - пишет Эдди, -на­ходит что лучше отсрочить на месяцев или даже на год освобождение Греции, чем допустить, чтобы страна оказалась под властью ЭАМ». Нельзя оставить без ответа две речи греческого делегата Пипинслиса на заседа­ниях первого комитета 28 и 30 октября. Естественно, что речи греческого делегата были направлены на оправдание делтель­ности греческого правительства, с одной стороны, и на нападение на правительст­ва трех северных соседей Греции, с дру­гой. Для осуществления этой своей задачи греческий делегат прибег к некоторым ис­торическим сравнениям, доказывая, напри­мер, что учреждение балканской комиссии ни в коей мере не могло бы затронуть престиж или угрожать достоинству прави­тельств северных греческих соседей. Он говорил, что очень часто имеет место наз­начение международных комиссий по рас­следованию тех или других конфликтов, которые возникают в отношениях между государствами. Он привел несколько при­меров и, между прочим, упомянул о мо­сульском деле, о комиссии по расследова­нию в двадцатых годах этого столетия инцидента между Турцией и Великобрата­нией. Он привел в пример эту мосуль­скую комиссию. Но ведь известно, что комиссия по спо­ру между Англией и Турцией в связи с притязаниями Великобритании на Мосул, в основе здесь лежала нефть,-была на­значена Лигой наций под прямым давле­нием Великобритании, которая, кстати ска­зать, использовала имевшуюся в этом де­ле затяжку для того, чтобы предрешить исход конфликта в свою пользу силой. Известно также, что решение совета Лити наций в 1925 г., полностью удовлетворяв­шее английские притязания, грозило вы­звать англо-турецкую войшу, которая была предотвращена только лишь тем, что Тур­ция оказалась вынужденной капитулиро­вать. Вот что означает эта история с мо­сульской комисспей, которую ставит те­перь греческий делегат в пример всем тем, кто отказывается признать законность ч­реждения балканской комиссии и считать­ся с ней, как с международным фактором. Пример с Мосулом должен особенно предо­стеречь против организации так называе­мых международных комиссий по расследо­ванию разных конфликтов. Пример Мосула - это дурной пример.ый Он говорит о том, как международными комиссиями прикрывали в прошлом за­хватнические планы и добивались реше­ния международных проблем в интересах и к выгодам сильных государств в ущерб интересам более слабых государств. Вот почему я говорю, что мосульский пример - дурной пример, и лучше было, если бы здесь нам его как пример не при­водили. Второй вопрос, которому греческий де­легат уделил особое внимание, это - во­прос о правомерности производства бал­канской комиссией расследований. Он пы­истолковать резолюцию Генеральной Ассамблеи от 21 октября таким образом, что поручение балканской комиссии на­за выполнением рекомендаций Ге­неральной Ассамблеи 4 правительствами уже дало право на производство всякого рода расследований; но должна же быть ясна разница между наблюдением и рас­следованием. Нельзя смешивать эти два понятия. Этой разницы греческий делегат или не понимает, или делает вид, что не понимает. Когда нужно производить рас­следование, тогда говорит функция рас­следования, поручается расследование. Так было с 1-й комиссией Совета Без­опасности. Но теперь, когда назначили 2-ю комиссию, уже ничего не говорили о расследовании, говорили лишь о наблюде­нии. И вот теперь греческий делегат ут-

Разносторонний авиационный специалист Старший сержант Наумов - техник по радио. Но он не только отлично изучил ра­диооборудование, но и сведущ во всех во­просах эксплоатации самолета и мотора. В часть комсомолец Наумов прибыл во время войны. Три года он проработал механиком самолета, обслужив не одну сотню выле­тов. В свободное время механик изучал специальное оборудование и радио. Вскоре Наумов сдал зачеты, а когда из части вы­был техник по радио, его назначили на эту должность. Став разносторонним авиационным спе­циалистом, комсомолец Наумов продолжает совершенствовать свои знания. Радиообору­дование, обслуживаемое старшим сержан­том Наумовым, работает отлично. Ва при­мерную учебу, бесперебойную работу ра­дио, за отличную дисциплину комсомолец Наумов имеет много благодарностей,на­гражден часами, сфотографирован при раз­вернутом знамени части. Недавно коман­дование в порядке поощрения предоста­вило тов. Наумову краткосрочный отшуск с выездом на родину. Сержант М. фАСТУновтался

 



По следам неопубликованныхблюдать писем В редакцию поспупило письмо сержанта Зевченко А. Ф., в котором он сообщал, что его престарелую мать местные власти ошибочно обложили сельскохозяйственным налогом. Письмо сержанта Зевченко редакция направила в военный отдел Черниговского областного комитета КП(б)У. Оттуда сооб­щили, что факты, изложенные в письме тов. Зевченко, подтвердились и что мать тов. Зевченко от уплаты сельскохозяйст­венного налога освобождена.

прямой линии, только тогда будет испы­тывать со стороны жидкости в условиях   плавного обтекания силу давления по перпендикуляру к направлению скорости движения (т. e. под емную силу), если вокруг этого тела, в плоскостях, нормаль­ных к его длине, будет иметь место до­бавочное циркуляционное течение. Поэто­му круглый длинный цилиндр может дать под емную силу лишь в том случае, ког да его поступатетьное перемещение в жидкости в направлении, перпендикулир­ном к длине цилиндра, сопровождается до-о полнительным вращением цилиндра вокрут Теоретические исследования великого ученого привели его к заключению, что профиль с одной острой кромкой может плавно обтекаться потоком несжимаемой жидкости в некотором интервале углов атаки, достаточном для практических це­лей. Крылья с такими профилями полу­чили широкое распространение в авиации. У таких крыльев, при их определенной ориентировке относительно направления скорости перемещения, добавочный цир­куляционный поток отсутствует, и под - емная сила обращается в нуль. При от­клонении крыла от этого нейтрального по­ложения возникает добавочный циркуля­его оси. В этой классической работе «О присо­единенных вихрях» выведена также фор­позволяющая определить величину под емной силы, дано правило, определя­ющее направление этой силы. Одно из важных следствий теоремы Жуковского о подемной силе состоит в том, тто с острыми (передней и задней) кромками можжет плавно обтекаться несжимаемой жидкостью лишь при вполне опредетенной ориентировке его относительно направле­ния поступательной скорости движения. Так как самолет летает при различной ориентировке крыльев относительно на­воздушной скорости (при раз­личных утлах атаки), то контуры с двумя аэроплановмы, острыми кромками непригодны для образо­вания крыльев, предназначенных для по­лета в зоне скоростей, где сжимаемость воздуха не оказывает существенного вли­яния на характер обтекания, a. следова­тельно, воздух может быть принят за не­сжимаемую жидкость. ционный поток, появляется подемная

(Окончание. Начало на 2-й стр.). звеньев различных механизмов, об услови­ях равновесия этих механизмов и времени их колебаний около положения равнове­сия, Труд этот помещен в сборнике под названием «Сведение динамических задач о кинематической цепи к задачам о рыча­ге» и явился исходной позицией для ряда работ русских ученых. Особое место в творчестве Н E. Жуков­ского занимают его работы по зродина­мике и механике полета. Своей научной авианионной деятельно­стью H. E. Жуковский опроверг широко утвердившееся мнение, что столь подвиж­ная среда, как воздух, исключает возмож­ность применения теоретических соображе­нй в вопросах обтекания погруженнымула, оту среду тел и определения взаимодейст­вующих при этом сил. Николай Егорович создал аэродинамиче­ую лабораторию, которая в то время была единственной в Европе. Оп разрабо­тал методы экспериментальных исследова­ний по аэродинамике и первую измери­тельную аэродинам инамическую аппаратуру. Ему принадлежат первые фундаменталь­ные исследования о движении аэроплана под влиянием сил, действующих на само­лет, об устойчивости этого движенияправления фигурных полетах, прочности и воздушном бомбометании. Он создал кад­ры талантливых ученых-теоретиков, сме лых экспериментаторов и первоклассных конструкторов. H. E. Жуковский заложил базис для блестящих возможностей развития передо­вой авиационной науки в нашей стране, которая с честью занимает теперь ведущее положение в мировой авиации. Сборник избранных сочинений I. E. Куковского включает ряд его важнейших работ по аэродинамике. Одна из них. а именноработа «О присоединенных вих­рях», об ясняет причину возникновения под емной силы крыла и содержит вывод знаменитой теоремы II. Е. Жуковского, определяющей величину под емной силы, основной теоремы для всей приклад­ной аэродинамики. Сущность этой теоре­мы заключается в том, что длинное ци­линдрическое тело, помещенное в несжи­маемой жидкости и движущееся в ней по

ла, которая возрастает по мере увеличе­ния угла атаки, пока не нарушится плав­ное обтекание и не наступит срыв струй. В своих последующих двух работах, по­мещенных в сборнике избранных сочине­ний и решающих задачу «О контурах под­контурТеоретическому исследованию таких профилей посвящена также напечатанная в сборнике работа Н. Е. Жуковского «О педдерживающих планах типа «Антуа­нетт». Под контурами типа «Антуанетт» Николай Егорович понимал крыловые про­фили, ограниченные двумя пересекающи­мися дугами окружностей. В этом труде E. Жуковский также исследовал фор­мы, получаемые путем закрупленияптиц», получаемые путем закругления перед­ней кромки упомянутых контуров. В ра­боте определяютпоопонием, да крыдаобразованного профилем типа, и точка ее приложения. держивающих поверхностей аэропланов», Н. Е. Жуковский дает метод построения во­гнутовыпуклых и двояковыпуклых сим­метричных крыловых профилей, известных под именем теоретических профилей Жу­ковского, и на основании своей теоремы под емной силе приводит формулы, оп­ределяющие погонную (приходящуюся на единицу размаха) величину под емной си­лы крыльев, образованных этими профи­лями, в зависимости от их геометрических параметров и ориентировки относительно потока. Эти сочинения открыли пути для дальнейшего усовершенствования крыло­вых профилей. В сборнике избранных работ помещено также (в четырех статьях) одно из круп­нейших сочинений Н. E. Жуковского по аэродинамике­его прославленная «Вихре­вая теория гребного винта». В этом заме­чательном труде дается полный аэродина­мический анализ работы винта на основе идей изложенных Н. Е. Жуковским в сво­ем исследовании «О присоединенных вих­рях». Своими классическими работами по тео­рии винтов I. Е. Жуковский намного опе­редил иностранных ученых, и ему принад­лежит мировой приоритет в разработке теории винтов. Эти исследования H. Е. Жуковского, наряду с его трудами по теории крыла и экспериментальными изы­сп-1сканиями в этих областях, создают ему

Теория винтов Н. E. Жуковского отли­чается исключительной общностью. Полу­ченные формулы универсальны: их мож­но применить ко всем разнообразным слу­чаям использования воздушного винта. Работает ли винт в качестве пропеллера на самолете, предназначен ли он для под­держания геликоптера в воздухе или вы­полнять функции вентилятора, является ли он ветряным двигателем или корабель­вым винтом, имеем ли мы дело с соосны­ми винтами спарками или винтами тандем, - для всех этих случаев теория Жуков­ского, усовершенствованная его ученика-В ми, ныне академиками В. II. Ветчинкиным и Б. Н. Юрьевым, дает исчерпывающие предпосылки как для проектирования, так и для проверочного расчета винтов. по праву ореол творца новой науки - аэродинамики. В сборнике избранных сочинений Н. E. Жуковского опубликованы также его ос­новные работы по теории авиации, поло­жившие начало новой науке - динамике самолета, т. e. учению о движении само­лета под влиянием действующих на него сил и об устойчивости этого движения. Помещенная в сборнике теоретическая работа Николая Егоровича «О парении впервые опубликованная в 1891 году является замечательным исследова­которое свидетельствует о том, что уже в то время II. E. Жуковский ясно представлял себе принципы полета аэро­плана. Эта работа начинается с изложе­ния существовавших тогда представлений о способах, какими птица использует ве­тер для парящего полета, т. е. движения без взмахов крыльями, как она преобразу­ет энергию движущегося воздуха в рабо­ту, затрачиваемую на полет. При этом Н. E. Жуковский показывает несостоя­тельность воззрений многих ученых и в том числе франпузского исследователя по­лета птиц Марея. Николай Егорович задается целью «дать полное решение задачи о скольжении птицы в спокойном воздухе и показать, каким образом найденное движение видо­изменяется в воздухе, текущем горизон­тальными слоями разной скорости, дую­щем порывами или имеющем легкое вос­ходящее движение», Рассматривая сколь-

жение птицы в вертикальной плоскости при спокойном воздухе, II. Е. Жуковский определяет возможные траектории движе­ния центра тяжести птицы. Эти траекто­рии могут быть прямолинейными и вол­нообразными. Некоторые из траекторий, как оказалось, образуют петли, т. е. замк­нутые кривые в вертикальной плоскости. Таким образом, «мертвая петля», впервые в мире выполненная замечательным рус­ским военным летчиком П. Н. Нестеровым 9 сентября 1913 года, была теоретически предсказана Н. В. луковским в своем со­чинении «0 парении птиц» за 22 года до ее практического осуществления. этом сочинении излагаются также тео­рия движения птицы по спирали в спо­койном воздухе, парение птицы в воздухе, текущем горизонтальными слоями, ско­рость которых возрастает с высотой, также в порывистом и восходящем ветрах. Таким образом, этот труд Н. Е. Жуковско­го является теоретическим обоснованием полета планера, первого аппарата более тяжелого, чем воздушная среда, который был приспособлен человеком для учебных полетов уже на заре развития авиации. Среди избранных сочинений Николая Егоровича, помещенных в оборнике, имеет. ся труд «Динамика аэропланов в элемен­тарном изложении», свидетельствующийолементарном приоритете Н. Е. Жуковското в фундамен­тальных исследованиях по динамике само­лета, положивших начало развитию этой науки. Работа изложена в двух статьях. В пер­вой из них даны основные положения ди­намики твердого тела, необходимые для понимания полета аэропланов, приводится графическое исследование их равномерно­го прямолинейного полета в горизонталь­ной плоскости, рассматривается планиру­ющий спуск самолета с работающим мо­тором и без него. II. E. Жуковский ана­лизирует также «вращение аэроплана око­ло оси, проходящей через центр его тяже­сти перпендикулярно к вертикальной пло­скости симметрии аэроплана», сопровож­даемое перемещением его центра тяжести в

жение аэроплана вокруг оси, проходящей через центр тяжести самолета и перпен­дикулярной к его плоскости симметрии, то оказывается, что «условие отсутствия ко­лебательного движения аэроплана не за­висит от скорости полета и всегда может быть достигнуто, увеличивая расстояние стабилизатора от центра тяжести». Увели­чение скорости полета аэроплана делает размахи его колебаний менее значитель­пыми, и степень достоинства аэроплана по отношению к устойчивости оказывает вли­яние на перегрузки самолета при его ко­лебательном движении, обусловленном воз­мущающими силами. Чем больше будет скорость аэроплана, тем ближе колебатель­ное движение свободного аэроплана будет подходить к вышеуказанному колебатель­ному движению аэроплана вокруг оси проходящей через центр тяжести самолета и перпендикулярной к его плоскости сим­метрии. Во второй статье по этому вопросу, впервые опубликованной в 1916 году Н. E. Жуковский дает новые графики, поз­воляющие с удобством определять элементы полета аэропланов. В этой статье излага­юття: поперечная устойчивость, скольже­ние на крыло, вираж и «мертвые петли». Отметим, что «Динамика аэропланов в изложении»представляет большой научный интерес и в настоящее время. Великий русский ученый Н. Е. Жуков­ский создал основы авиационной науки, намного опередив авиационную науку за­рубежных стран. Советской стране, стране победивше­го социализма, идущей в авангарде миро­вого прогресса, созданы все условия для плодотворной работы деятелей науки, для успешного продолжения творческих тради­ций Н. E. Жуковского. И нет сомнения в что советская авиационная наука. ученых, конструкторов, инженеров будет поднята на исключительную высоту. Залогом этого яв­ляются огромное внимание и забота прави­тельства, большевистекой партии и лично



этой плоскости. Следовательно, Николай Егорович в своей первой статье дает тео­рию продольной устойчивости самолета.советской товарища Сталина о дальнейшем совер­шенствовании нашей авиации, о развитии авиационной науки - самой дви-передовой науки в мире. Если рассматривать возмущенное