№ 20. 1905. « РЕМЕСЛЕННАЯ ГАЗЕТА.. 1905. 157 u. Empirestil. 4. Lfg. Diisseldorf, Wolfrum. (Beaxaro рода входныя и др. двери, облицовки стЪнъ и пр. въ стиляхъ: новомъ, англИекомъ, Людовика ХУ-го и ам- пиръ. Оригинальные проекты. Съ объяснительнымъ тек- стомъ и смфтами. 4-й вып. 10 табл., печат. красками, и 5 листовъ деталей. 45,5Ж33,5 смт. Ц. 6 руб.). Р. Лауенитейнь, иною. и проф. Курсь сопротивления матер аловь (начала строительной механики). Перев. въ 7-ю нъм. изд. М. П. Новгородекало nods ped. инж. п. с. Н. М. Абрамова. (ь 195 рис. Спб 1905 %. 2-е изд. книло- продав. И. И. Базлова. Ц. 1 p. 50 x. Первый руссвй переводъ н$мецкаго руководства, проф. Лауэнштейна(съ 4-го издан1я) выпущенъ Институтомъ инж. пут. сообщ. въ 1900 г.; второй переводъ (съ 5-го нЪм. изд.) выпущенъ И. И. Базловымъ въ 1901 г., а нынф появился уже 3-й, выше- озаглавленный переводъ съ 7-го изд. Эти факты свид%- тельствують о достоинотвахъ настоящаго руководства и о потребности въ немъ. Оно предназначено служить на- чальнымъ учебнымъ пособемъ для школъ, самообученя и для практическаго пользованя. Сначала въ руковод- ствЪ разематриваются сопротивленя растяженю, сжато, изгибу и сообщаются относяпляся сюда евЪдфн1я о мо- ментахъ: инерщи и сопротивлен!я. Дал$е разсматриваются: брусъ, задфланный однимъ концомъ, и на двухъ опорахъ, статистически неопред5лимые брусья, брусья равнаго сопротивленя изгибу и подверженные двойному изгибу. Наконецъ, руководство знакомитъ съ сопротивден1ями серфзыванйю (скалыван1ю или сдвигу), изгибу при сжат (или такъ наз. продольному изгибу), скручиваню и съ составными или сложными сопротивлен1ями. Вс главные выводы сопровождаются численными задачами съ ихъ р$- шен!ями. Приложене къ руководству содержитъ руссюй нормальный сортаментъ фасоннаго жел$за, удФльные веса нЪфкоторыхъ ‹ матераловъ, таблицы степеней, корней, окружностей и площадей круга. Это руководство между прочимъ пригодно для подго- товки къ экзаменамъ на зван1е техника путей сообщен1я и техника-строитезя. Technische Untersuchungsmethoden zur Betriebskontrolle, insbesondere zur Kontrolle des Dampfbetriebes. Von Ju- linus Brand. (Texnuuecnie memodw ucnumaniu u xoumpoaa, а в5 особенности контроля паровыхь установокь. Ю. Бранда. Цьна 8 руб.). Высокмя требованмя экономичноети и дешевизны, предъявляемыя практическою жизнью всфмъ безъ ис- ключен!я отраслямъ производства, побуждаютъ неустанно стремиться не только къ удешевленю способовъ произ- водотва, но и къ уменьшен!ю непроизводительныхъ по- терь въ процессахъ полученя рабочей энергми. —Тепло- вая энерг!я является въ настоящее время главнымъ ис- точникамъ рабочей силы и одна изъ самыхъ основныхъ задачъ техники состоитт въ раплональномъ добывани, въ цфлесообразномъ и экономическомъ использовани той потенщальной энерги, которая заключается въ топлив». Но техническая дфятельность въ этомъ направлени мо- жеть быть вполнЪ усп$шна лишь при вполнЪ сознатель- номъ и строго-научномъ отношени ко всфмъ происходя- щимъ въ дфлф полученйя энерги тепловымъ и другимъ процесеамъ, что въ настоящее время сдфлалось возмож- нымъ лишь благодаря той строго-научной постановк® техническихъ знан!й, тому плодотворному еближенйо на- уки съ техникой, которое имфло мФето во второй по- ловинЪ истекшато столЪт1я и которымъ характеризуется все современное течен!е техническаго прогресса. Интенсивная борьба за сушествоваюе, которую при- нуждена въ настоящее время вести парозая машина съ другими двигателями, напримфръ, газовыми, керосино- выми, спиртовыми и двигателемъ Дизеля, заставила па- ровую технику выдвинуть цфлый рядъ нововведевй, усовершенствован!й и изобрфтенй, имфющихъ цфлью дать паровой машинЪ возможность продолжать успфш- ную конкурренщю еъ другими производителями энерг!и; таковы, наприм$ръ, различныя усовершенствованныя топ- ки, регуляторы тяги, приспособлен!я для искусственной циркулящи воды, перегр$въ пара, подогр$ваше пита- тельной воды и использоваше тенла продуктовъ горзвя, далфе многократное расширене пара, быетроходноеть машинъ и болЪе совершенная ихъ конструкщя, наконецъ, утилизащя энерми мятаго пара при помощи холод- ныхъ паровыхъ машинъ и распространене паровыхъ турбинъ, являющихся простЪйшимъ видомъ паровой ма- шины. Ho seb эти усовершенотвованя, самые лучше паровые котлы, самыя лучийя машины не будутъ до- стигать своей пфли съ точки зрЪнйя экономичности, если самый процесеъ работы будетъ вестись неправильно, не- соотвфтетвенно съ научно-техническими требованями, если не будетъ производитьея строго-научнаго контроля получен! я и использован1я паровой энерфи, практиче- ское значен!е котораго состоить не столько въ оцЪфнк® достоинетвъ и недостатковъ даннаго парового устройства, сколько, главнымъ образомъ, въ возможности увеличетя экономичности послЪдняго путемъ выяенен!я посредетвомъ техническаго испытанйя воЪхъ тЪхъ вредныхъ факторовъ, которые вмяютъ на понижене коэффишента полезнаго дЪйств1я парового устройства. Книга инж. Бранда имЪфетъ задачей разсмотрЪть веЪ современные методы, употребляемые для испытан1я паро- выхъ устройствъ и для контроля парового хозяйства и дать описаве вс$хъ наиболЪе употребительныхъ для этой пли приборовъ. Обие имфющихея въ книг$ теорети- ческихъь свфднЙ и строго-научное ихъ обосноваше уве- личиваютъ ея научную цфнноеть, хотя съ другой стороны затрудняютъ практическое пользоване ею. Объ этомъ. впрочемъ, авторъ дфлаетъ оговорку въ предисловии. упо- миная о назначени книги служить не только простымъ практическимъ руководетвомъ, но и быть научнымъ по- собтемъ для изученйя въ учебныхъ заведешяхъ и для употребления въ механическихъ лабораторяхъ. Простого перечня содержанйя книги достаточно для того, чтобы дать понят!е о подробности изложеня и обили раземо- тр$ннаго матерала. Свое изложен!е авторъ начинаетъ краткой главой о топлив и Teopin ожиганйя и приступаетъ зат$мъ къ раз- смотр нПо различныхъ способовъ техническаго анализа газовъ, описывая разнообразные приберы, напр., Крелль- Шульце, Бунте, Гемлеля, Орса, Адоса и др., заканчивая эту главу опред$лешемъ избытка воздуха изъ анализа