№ 36. 1905. одежды дфтекой и бЪлья для новорожденныхъ. Переводъ М. И. Сафоновой. Спб. 1905. Ц. 1 р. Нетыкса, М. А. Краткое руководство кузнечно - котельнаго дфла. 1905. Ц. 1 т. 50 к. Landhaus, das moderne, u. seine innere Ausstattung. Mit einleit. Text von Herm. Muthesius. 2. Aufl. Miinchen, Verlagsanstalt F. Вгисктати. (НовЪйшая дача и ея внутренняя отдфлка и обстановка. 320 рис. HOBbiшихъ дачъ. Со ветупительнымъ текстомъ. 2-е изд. 8 д., VI+XVI-+216 erp. Ц. въ перешл. 4 р. 50 к.). Pettenkofer, Alois. Gas im Hause. Miinchen, Val. Hofling, Lammerstr. 1. (Tass Bb домашнемъ быту. Подезныя свЪдфн!я о газовыхъ лампахь, кухняхъ и печкахъ. 8 д., 34 стр. Ц. 60 коп.). Общеполезная Техническая Бибмотека. Технолоь П. А. Федоровь. Керосиновые и бензиновые двиатели. Цъна 40 коп. Эта книжка имфетъ цфлью— дать возможность пр1обр5- сти первоначальное знакометво со сказанными двигателями по возможности широкому кругу лицъ, и изложение книжки поэтому сдфлано простымъ и общепонятнымъ. На полное и всестороннее изложене современнаго состоян]я дфла построеня керосиновыхъ и бензиновыхъ двигателей книга, конечно, не претендуетъ, сказанную же цфль она выполняетъ довольно удовлетворительно. Сущность дЪфйствя названных двигателей и свЪдЪфн!я относительно обращен1я съ ними изложены вообще довольно хорошо, насколько это возможно въ такомъ маломъ объем (55 страницъ). Но, къ сожалфн!ю, никакъ нельзя сказать того же относительно языка книги и эщазнельности издалая. Повидимому, это уже участь вефхъ таKHXb книжекъ, фабрикуемыхъ наскоро и составляемыхъ однимъ и тфмъ же авторомъ, берущимея за изложене самыхъ разнообразныхъ отраслей техники. Укажемъ главнфйшя погрёшности, сильно вредящя достоинетву книги въ смыслВ легкости чтевая и точности усваиваемыхъ читателемъ свфдЪнй. На стр. 5, благодаря страшно небрежной корректур®, появилась такая фраза: «Вфсъ кубическаго метра газа около 0,65 километровь (27); 1 километрь газа занимаеть. ...>. Образцами нескладности языка могутъ служить напр. фразы: На erp. 6: «Cubmenie rasa съ воздухомъ происходить быстро, не болфе 1/,, секунды». На стр. 7: «Смфеь веасываетея въ цилиндръ этмосфернымъ -давленемъ». На стр. 9: «Въ самой тфеной связи съ газомоторами стоять бензиновые и керосиновые двигатели, изъ которыхъ они произошли» (кто же изъ кого произошель?). На стр. 13: <Къ концу хода замедляется не движене поршня, а самь порщень». На стр. 14 говорится, что въ машинахъь новфИйшихъ конструк давлене при взрыв подымается до 15—17 атиосферъ, а на самомъ дЪфлБ въ машинахъ дЪйствительно новЪйшихъ конструкшй давлене теперь подымается до 25 и даже 30 атмосферъ (не въ двигателяхъ Дизеля, а въ обыкновенныхъ газомоторахъ). На той же страницв фраза «пришлось едфлатъь ком« РЕМЕСЛЕННАЯ ГАЗЕТА.. 1905. 285 промиссъ между теорей и практическою потребноетйо>— ровно ничего не выражаетъ и мысль, которую имфлъ въ виду авторъ, надобно выразить совершенно иначе, а то выходить вЪчно повторяемая, ничего не значущая и невфрная ходячая фраза о несостоятельноети теор!и, которую будто бы надо поправлять практикой. На стр. 38 вмфето «глицериномъ» надо читать «кероCHAOM>. Удивительно небрежная корректура привела на стр. 45 къ тому, что авторъ совфтуетъ, чтобы разница между числомъ оборотовъ двигателя порожнемъ и подъ нагрузкою была быпяти процентовъ! Такая же корректура на стр. 55 преподносить намъ новость, а именно, что «съ течешемъ времени поршень и стБнки цилиндра испаряются> —вмфето истираются. Есть и боле мелюя онёчатки и нескладности, но OHS не важны. Клише выполнены Довольно плохо. Все таки для праобрфтеня первоначальнаго знакомства съ керосиновыми и бензиновыми двигателями для лицъ, не имфющихъ никакой технической подготовки, книжка можеть быть полезна. Проф. А. Сидоровъ. Строительное искусство. Курсь Николаевекаю Инженернаю Училища. Сост. 9. Ю. Лундберль, Военный Инж., Полковникь. Матералы и работы. Часть первая. Второе изд. (Сь 300 черт. въ тексть. Опб. Изд. _ К. Л. Рижкера. 1905. Ц. 1 р. 80 к. Это практическое руководство изложено кратко и въ TO же время оботоятельно; въ немъ нфтъ математическихь выкладокъ, зато текетъ сопровождается множествомъ объяснительныхъ хорошо выполненныхъ чертежей. Озаглавленная первая часть посвящена нфкоторымъ строительнымъ матераламъ и работамъ. ПоелЪ общаго введен1я въ руководств описываются земли—песокъ, глина, заThMb земляныя работы въ такомъ посл довательномъ порядкф: изыскавя, инетрументы для земляныхъ работъ, подразд$лен!е грунтовъ, перемфщенше земли, разбивка работъ на мфетноети, разработка выемокъ, образован!е насыпей, обезпечен!е земляныхъ сооружен!й оть разрушен!я, составлене проекта земляныхъ работъ. ДалЪе въ руководств разематриваются: фашинные матерталы и работы, дерево—его строеше, влажность, валка, сушка и проч., порча дерева, пороки, описан!е породъ и сортовъ, плотничныя работы и свайныя работы. При составлен руководства авторъ пользовалея Kak пособ1ями русскими и иностранными техническими сочинен!ями, которыя перечисляеть передъ введешемъ. ОТВЪЬТЫ РЕДАКЦ!И .. Владикавказъ, Р. А. Кострикину. На русскомъ язык® нЪтъ ничего подходящаго по этому предмету. Вамъ бы могла помочь редакщя «Н®мецкой Газеты для Зонточниковъ> , издающаяся въ Лейпциг (Пешзеве Зегтатааевег - Хе Капо», 1) Редакщя покорнЪзйше просить тг. подписчиковъ, обращаю= щихся къ ней съ письменными запросами по различнато рода предметамъ, прилатать при письмахъ адресъ съ бандероли, подъ которой получается ими ‹Ремесленная Газета».