Потон приветствий
В связи с 70-летием товарища
И. В. Сталина продолжают поступать мно.
гочисленные приветствия от партийных, советских и различных общественных организаций, коллективов трудящихся ‘и OTдельных граждан Советского Союза, от
государственных, общественных организаций и отдельных лиц из-за границы.
Приветствия с сердечными пожеланиями
доброго здоровья и долгих лет жизни
товаришу Сталину прислали; ;
Коллектив рабочих, инженерно-технических рабстников и служащих Гомельского
ремонтно-подшипникового завода;
Рабочие, инженерно-технические работники и служащие “Стерлитамакского s1ecoзавода;
Коллектив рабочих, инженерно-технических работников и служащих треста «Ростовуглеразведка»;
Коллектив рабочих, инженерно-технических работников и ‘служащих ` Уфимского
витаминного завода;
Члены артелей «Об’единенный труд» и
«Коллективный труд», г. Ставрополь;
Коллектив рабочих, инженеров, техников
и служащих треста «Узбекпромстрой»,
г. Ташкент;
Коллектив рабочих, инженерно-технических работников и служаших Алмазнянского металлургического завода;
Коллектив рабочих, инженерно-технических работников и служаших Даугавпилсского льнозавода; }
Коллектив рабочих и служащих Калаче-.
евского птицекомбината Воронежской области: :
Коллектив рабочих, инженерно-технических работников и служащих Армавирского машиностроительного завода Министерства путей сообщения СССР;
Рабочие, инженерно-технические работники и служащие Таганрогского государст*
венного кирпичного завода Министерства
промышленности стройматериалов СССР;
Коллектив рабочих, инженерно-технических работников и служащих электротехнического ремонтного завода Московско-Киевской ж. д;
Рабочие, инженерно-технические работники и служашие Киевского сахаротреста;
Коллектив рабочих и служащих промыс:
ловой артели «Красный металлист», г. Бобруйск;
Рабочие, инженерно-технические работники и служащие 14-й дистанции пути Московско-Рязанской ж. д.;
Рабочие, инженерно-технические работники и служащие Сызранского стеклозавода;
Коллектив рабочих, инженерно-технических работников и служащих Амурского
кожзавода им. Фрунзе;
Коллектив рабочих, инженерно-технических работников и служащих Чапаевского
хлебокомбината Куйбышевской области;
Научные сотрудники, рабочие и служашие Центрального научно-исследовательского института механической обработки
древесины;
Коллектив рабочих, инженеров, техников
я служащих Егорьевского механического
завода «Росглавмашдеталь»;
Коллектив рабочих, инженеров, техников
я служаших Ковровского экскаваторного
завода;
Сольвычегодский райком ВКП(б) и истолком районного Совета депутатов трудяцихся Архангельской области;
Матросы, старшины, ‹ офицеры, генералы
я адмиралы Балтийского флота;
Работники связи г, Кемерово;
Жители 6. избирательного участка № 93
‚ *. Иркутска;
Работники культпросветучреждений Co‚едского района, Пензенской области;
Медицинские работники Горельского
зрачебного участка Тамбовской области; _
Коллектив рабочих и служащих CBHHOзодческого совхоза «Выбити» Солецкого
‚айона, Новгородской области;
Торжественное — собрание . колхозников,
‹олхозниц и граждан села Владимировки
(устанайской области;
Коллектив рабочих и служащих Райчи‘инского зерносовхоза Амурской области;
Коллектив рабочих, инженерно-техничеких работников и служащих Куйбышевкого треста и автобазы «Главмука»;
Колхозники и колхозницы сельхозартели
м. 12 лет Октября Тамалинского района,
Тензенской области;
Колхозники и колхозницы сельхозартели
м. 1-го Мая Завитинского района, Амуркой области;
Колхозники колхоза им. Шверника Koецкого района, Ровенской области;
Трактористы, комбайнеры рабочие и
лужашие Пушкинской МТС Азербайд‹анской ССР;
Колхозники колхоза им; Сталина ПоМолодечненской облатавского . района,
ги;
’ Письма из Н-ского
авиагарнизона
В этот городок мы
3
3 приехали . пополули в воскресенье. Небольшой, но жи] шиеный, он весь окружен молодыми за’ зи, вековыми дубовыми рощами, подер‘у утыми легким туманом.
з На тородекой многолюдной площади во7 е сквера стояли люди в ожидании ав‚ буса...-
‹ — Товарищ капитан, — обратился
, ржант в авиационных погонах в только
) 0 подошедшему офицеру, тоже авиато‚; . — Становитесь на мое место. Я—ияra.
`„ — Благодарю. но...
-„ — У меня есть время, 3 вы, кажется,
} Ноезда, < дороги, — продолжал сер1, т. — Автобусы у нас небольшие. Вы,
,; жалуй, только в третью машину сядете.
п; — Еели тах, то я воспользуюсь вашим
`: вхложением. — сказал капитан, взгля1 в на чаюы.’— В четырнадцать часов я
\ ткен доложить начальству о евоем приi. THE.
` ..Ве время следуя по прямому шоссе,
Ai i гобус неожихланно и круто повернул
i: т 280 и почти тут же остановился перед
“ посатым шлагбаумом. У контрольноН ` опускной будки стоял старшина. На нем
#й ли хорошо подогнанная шинель и начи{ (нные сапоги, е блеском которых сопер1 чала разве только медная пряжка его
® ясного ремня.
Елва шлатбаум оказалея у нас за спи21, мы сразу и как-то невольно почувЕ вали, что ветушили в гарнизон, rie
, т жизнь подчинена строго выворенным
ни глубоко осмыюленным воинским законам
{, торядкам.
a Прежде всего бросилось в глаза T0, FTO B
\; татородке было как-то 10-0с0бому свет( , несмотря на пасмурную погоду. Свет+
Ч
Коллектив рабочих и служащих совхоза
им. Чапаева Куйбышевской области. ^
Центральный комитет коммунистической
партии Греции;
Секретариат Международного об’единения профсоюзов трудящихся металлообрабатывающей и машиностроительной ›промышленности; :
Учредительная конференция Международного об’единения профсоюзов трудящихся сельского и лесного хозяйства;
Организация Венгерской. партии трудящихся г. Эрдеварош;
От имени вьетнамского рабочего класса
— Лю Хон Там, председатель Всеобщей
конфедерации труда Вьетнама;
мы р. Рошфор-сюр-Мер (Шарант-Маритим) Французской коммунистической партии;
Уездный комитет
партии г. Медиаш;
„От имени рабочего класса Кипра — Циартидес, секретарь Панкипрской федерации.
труда;
Болгарские ученые, организованные
союз научных работников, София;
Национальный Союз венгерских журналистов, Будапешт;
Организация Демократического
венгерских женщин г. Геделле;
Группа юристов-демократов „Лондона;
Отделение Общества «Норвегия—СССР»
в Осло;
Исполнительный комитет
федерации ремесленников
родной республики;
Преподаватели, служащие и студенты
Пловдивского университета, Болгария;
Коллектив рабочих, инженеров, техников
и служащих Казахского металлургического
завода; ;
Рабочие, инженерно-технические paborTники и служашие текстильного комбината
им. Орджоникидзе Азербайджанской ССР,
г. Кировабад;
Рабочие, инженеры, техники и служащие
ордена Ленина треста «Южэлектромонтаж»
Министерства строительства предприятий
тяжелой индустрии СССР, г. Харьков;
Румынской рабочей
В
союза
Генеральной
Румынской наРабочие, инженерно-технические работники и служащие Северного речного бассейна;
Рабочие, инженеры, техники и служащие
шахты № 13 треста «Краснолучуголь», Ворошиловградской области;
Коллектив рабочих, инженерно-технических работников и служащих Бакинского
морского порта;
Рабочие, инженерно-технические работники и служащие Кемеровского завода
«Карболит»;
Одесский горком КП(б) Украины;
Работники Министерства государственной
безопасности СССР;
ЦК профсоюза рабочих рыбной промышленности Западных районов;
Златоустовский горком ВКП(б) и исполком городского Совета депутатов трудящихся;
Рижский горксм КП(б) Латвии;
Коллектив рабочих, специалистов и служащих каракулеводческого совхоза «Кзыл
Кум» Южно-Казахстанской области;
Коллектив трактористов. комбайнеров,
рабочих и служащих Кругловской МТС
Амурской области;
Работники Куйбышевского
«Заготзерно»;
Колхозники и колхозницы сельхозартели
«Вперед» Молотовского района, Воронежской области;
Рабочие, специалисты и служащие Мамонтовской МТС Алтайского края;
Колхозники и колхозницы сельхозартели
«Первый год 2-й пятилетки» Тюменской области; :
. Коллектив рабочих, специалистов и служащих Высокиничской МТС Калужской
области;
Колхозники и колхозницы сельхозартели
им. Ворошилова Тагайского района, Ульяновской области; <
Колхозники и колхозницы сельхозартели
им. Калинина, Балахнинского района, Горьковской области;
Трактористы, комбайнеры, рабочие и
служащие Ромненской МТС Амурской области;
Коллектив рабочих, специалистов и служащих совхоза «Думино», Вологодского
животноводческого треста;
Студенты, профессорско-преподавательский состав, рабочие и служащие Чкаловского сельскохозяйственного института им.
Андреева;
Колхозники и колхозницы сельхозартели
им. Сталина Борисовского района, Курской
области;
Коллектив рабочих, специалистов и служащих Пугачевского свеклосовхоза Воронежской области;
Колхозники колхоза «Вильня прапя» Веизнь по
ложелтые многоэтажные корпуса, побеленные известью стволы деревьев, белые ограничительные столбики BIOIb Главного
mocce и многочисленных пешеходных дорожек придавали авизгородку вид почти празлничный, торжественный. .
— Хорошо здесь. Чувствуется порядок,
— говорит наш попутчик капитан, которему в четырнадцать часов надо представляться начальству. — Я сюда получил назначение, — добавляет он.
Мы поравнялиеь с лейтенантом, на руке которого алела красная повязка —
«Офицерский патруль». Поприветствовав
нас, лейтенант обратилея к шедшим Олин
за другим четырем сержантам:
— В ropoa?
— Так точно.
Сержанты остановились. Офицер подошел в ним, и мы услышали:
Товарищ младший сержант, вернитесь в общежитие и доложите старшине,
WTO я приказал вам подшить свежий подворотничок.
Чем ближе знакомились мы © жизнью
Н-ского авиагарнизона, е учебой и работой ето офицеров, сержантов, рядовых,
тем больше убеждались в том, что воинские уставы и порядки здесь не только
выполняют, но и любят. Да, любят потому, чт глубоко созвают их необходимость, их бладотворное влияние на дела,
учебу и формирование лучших моральных качеств каждого воина. За укрепление и поддержание воинских порядков и
дисциплины здесь борются повседневно,
ежечасно, везде и веюду.
Примечательна история Этого
родка.
В процаеее благоустройства звизгарнизона, как в капле воды, отразилась
отеческая забота нашей партии, советското правительства и командования в нуждам и запросам воинов.
элеватора
авиаго‘ ученики
Е а ры ее ЕВ
а een
‚лико-Бурлуцкого района, Харьковской области}
Колхозники колхоза им. Ленина Шшполянского района, Киевской области;
Трактористы, комбайнеры, рабочие и служащие Безымянской МТС Сталинградской
области; ‘
Коллектив научных сотрудников, рабочих
и служащих Краснодарской краевой’ опытной станции животноводства;
Колхозники и колхозницы сельхозартели
им. Шевченко Гадячского района, Полтавской области;
Трактористы, комбайнеры, рабочие и служащие Грушевской МТС Курской области;
Колхозники колхоза им. Сталина Павлоградского района, Днепропетровской. области; р
Коллектив научных сотрудников - Украинского научно-исследовательского института’
животноводства;
Юбилейная сессия Гостогаевского станичного Совета ‘депутатов трудящихся Варениковского района, Краснодарского. края;
Колхазники и колхозницы сельхозартели
им. Сталина Ружичнянского района, Каменец-Подольской области;
Трактористы, ‘комбайнеры, рабочие и
служащие Владимировской МТС. Кустанайской области;
Коллектив рабочих, специалистов и служащих Даугавпилсского пригородного совхоза, Латвийская ССР;
Колхозники и колхозницы’ сельхозартели
«Вторая пятилетка» Онежского района,
Архангельской области; : =
Трактористы, ° комбайнеры, рабочие и
служащие Подвысоцкой МТС Кировоградской области;
Трактористы, комбайнеры, рабочие и служащие Пронской МТС Рязанской области;
Коллектив. рабочих и служащих племхоза
«Кзыл-Октябрь» Киргизской ССР;
Учителя и ученики Пряжинской средней
школы им. Героя Советского Союза М. Ме:
лентьевой, Карело-Финской ССР;
Пионерки 7-Б класса школы № 42,
г. Ташкент;
Учителя и ученики средней школы №50
г. Архангельска; ;
Учителя и ученики средней школы № 20
Кировского района г. Караганды;
Ученики школы № 90 им. М. Горького
г. Ташкента;
Коллектив учителей, учащихся, пионеров
и комсомольцев Терновской средней `школы
Ульяновского района, Сумской области;
Учащиеся старигих классов мужской средней школы № 75 г. Владивостока;
Учителя и учашиеся Антопольской средней школы Брестской области;
Учителя, комсомольцы, пионеры и все
Бучальской семилетней школы
Тульской области;
Студенты, профессбрско-преподавательский состав, рабочие и служащие Сталингралского педагогического института им.
А. Серафимовича;
Студенты, профессора, преподаватели и
сотрудники Казахского государственного
университета им, С. М. Кирова;
Коллектив научных работников, рабочих
и служащих Института торфа Академии
наук СССР;
Коллектив артистов, рабочих и служащих
Одесского Академического театра оперы и
балета;
Президиум. Всесоюзного научного инженерно-технического общества приборостроения;
Коллектив работников Московского планетария;
Коллектив работников Института истории
партии при ЦК КП(б) Белоруссии;
Педагоги, и учащиеся Тюменской детской
музыкальной школы; :
Коллектив артистов, рабочих и’ служащих Свердловского драматического театра;
Медицинские работники Единецкого района Молдавской ССР;
Коллектив сотрудников Ленинградского
института онкологии Академии медицинских
наук СССР;
Коллектив научных работников и служащих Института микробиологии Академии
наук СССР;
Коллектив рабочих, инженерно-технических работников и служащих Казанского
фотожелатинового завода Министерства
кинематографии СССР;
Коллектив рабочих, инженерно-технических работников и служащих Московского
трикотажного ‘комбината;
Рабочие, инженеры, техники и служащие
Харьковского завода «Тракторозапчасть»;
Рабочие, инженерно-технические работники и служащие Улан-Удэнской городской
электростанции; ;
Коллектив рабочих, инженерно-технических работников и служащих Хатукайского
консервного завода Адыгейской автономной
области.
(Продолжение списка поступивших
приветствий — в следующем номере).
уставу
Партийная и комсомольская организаРН обратились ко всем воинам с призывом: «Приведем в образцовый порядок
свой гарнизон!».
Инициатива коммуниетов и комсомольцев встретила живейший отклик и. горячую поддержку со стороны всего личного
состава. Одна за другой создавались добровольные ремонтные бригады каменщиков, печников, плотников, В воскресные
дни комсомольцы организовывали уборку
территории авиагарнизона, рыли кюветы,
выравнивали дорожки, разбивали скверы,
оборудовали стадион и спортивные площадки.
Вскоре все здания авиагородка заблестэли свежевыбеленными стенами и протертыми стеклами окон. Бригада печников,
возглавляемая старшиной части коммунистом Коляда, ремонтировала в свободное
от занятий время печи в сержантеком общежитии. Одновременно < печниками
здесь трудилась бригада плотников, руководимая коммунистом, замечательным в03-
душным стрелком Бабак. умеющим дейетвовать топором и рубанком так же енороBUCTO, Kak M своим боевым оружием —
пулеметом. Эта бригада пользовалась в те
дни особым уважением и почетом. 3a относительно короткий срок она настелила,
перебрала и отремонтировала полы в рядз
служебных и жилых помещений.
Наконэц, основные, наиболее трудоемRue работы были завершены. На очереди
стояла новая задача — придать авиагородку опрятный внешний BHI, который
не только ласкал бы взор. но и всем —
своей чистотой, строгой опрятноетью-—дисциплинировал людей, внушал им уважение к установленным порядкам и ко, всему, что окружает их.
И снова, как раньше, стремление командования встретило поддержку среди всего
личного состава. По воскресеньям большие назначается,
ДИН из лучших стрелков-радистов
Н-ской авиачасти, отличник боевой
и . политической подготовки старшина А. Чиняев. За ревностное несение
службы он имеет ряд благодарностей от
командования части.
Фото майора Т. Мельника.
Почетная грамота.
лучшему мотористу
В Н-ской’ авиачасти одним из лучших
авиационных” мотористов о считаетвя сер‘жант Юрий Сырчин. Мастерство к авиаспециалисту пришло He сразу. Овладеть военной специальностью ему помог
опытный‘ авиамеханик старший ‹ сержант
Завертайло. В классе и непосредственно у
самолета он знакомил моториота с материальной частью, терпеливо учил его пользоваться инструментом и т. д.
‘Сырчин вкладывал в учебу и работу
много времени и энергии. Вскоре он приобрел необхолимые навыки, стал вместе ©
механиком осматривать самолет и по его
указанию устранять неисправности.
Вомандир экипажа капитан Диденко
цоошрял любознательность. и ‘исполнительность Сырчина, веегда заботилея o его
политическом и техническом росте.
Комсомольцы вовлекли Сырчина в 06-
щественную жизнь. Он читал много политической литературы, усердно занимался,
Сержанта приняли в комсомол. Когла Сырчину вручали членский билет ВЛЕСМ, он
дал олово отлично учиться и работать,
Свое слово он сдержал. При поддержке и
помощи командира, механика и комсомольцев Юрий Сырчин овлалел специальностью
авиационного моториета. 7
Недавно сержанту Сырчину за отличные успехи в боевой и политической подтотовке командир части предоставил краткосрочный отпуск, а обком ВЛЕСМ нагрздил передового воина почетной грамотой.
Капитан Д. БЕЛОВ.
=
- СВОИМИ СИЛАМИ
* Офицеры-коммунисты Григорьев и Татьянин, стремясь как можно лучше обеспечить. учебу личного состава, хорошо
оборудовали класс-лабораторию для изучения радиоанпнаратуры самолетов,
Этот класс является типовым, образцовым классом-лабораторией. Развернутые
схемы, действующие ‘макеты установок,
монтажи. дают возможность изучать: в деталях радиотехнику, & также производить
ремонт радиоаппаратуры, проверять ее работу.
За оборудование этого класса тт. Григорьев и Татьянин приказом командования
награждены денежной премией.
`Офицеры коммунисты Левченко и Динник разработали и построили очень легкое,
небольшое по габаритам, простое и удобное приспособление. для тренировки летчиков по. радиосвязи. Труд тт. Левченко и
Шинника также высоко отмечен командованием.
Недавно наши рационализаторы на слепиальном совещании обменялись опытом
своей работы.
Подполковник Н, КОРНИЛОВ.
труппы воинов холили в ближайшие леса
и приносили оттуда десятки молодых берез,
елей, каштанов. Богатство местной природы было разумно использовано для блатоустройства авиатгородка. Весной воины-комсомольцы и жены офицеров, возглавляемые женсоветом, разбили десятки газонов
под окнами жилых ломов, возле штаба,
клуба, казарм. и засадили‘их пзетами.
Вдоль: дорог и тротуаров, в скверах зазеленели сотни’ молодых деревьев. Прошлой
весной по инициативе комсомольской организащии возле неполной средней школы,
находящейся на территории авиагарнизона,
был разбит небольшой фруктовый сад.
Одновременно с работами по благоустройству авиагородка командование твердой
рукой насаждало и поддерживало в@о нем
строгий воинский порядок, предписанный
te тарнизонной и внутренней служBl.
Справедливость требует отметить, что в
свое время здесь обстояло с этим делом не
совсем благополучно. Некоторые воины не
всегда заботились о своем внешнем вите,
Кое-кто из сержантов и рядовых пренебрегал строем при хождении в столовую и по
гарнизону. Нарушалиеь ‘иногда правила
поведения в `` общественных местах. Bmeсте’ с начальником и комендантом” гарнизона © этими нарушениями вели и ведут
самую решительную борьбу командиры
подразделений и партийная организация.
Специальным приказом начальника гарнизона было, в частности, ‘установлено,
что на каждый выходной день назначается
офицерский патруль, представители ‘которого должны находиться не только на территории авиагарнизона, HO и за его пределами, во всех ближайших населенных
пунктах, куда отпускается личный состав
подразделений. Офидерский патруль. строго
следит за поведением и’ внешним видом
авиаторов.
Кроме того, на каждый день, для всяких непредвиденных обстоятельств, здесь
в соответствии с Уставом
ВЫСОКА
СТИЛЬ РАБОТЫ ОФИЦЕРА:
Механик доложил:
а находится в полной боевой
готовности...
‚ Техник, звена: офицер Пилипчук хорошо
знал, что механик Волохов всегда умело
тотовит машину в полету. Но многолетний
опыт работы научил Пилипчука придерживаться золотого правила: «Ловеряй, но
проверяй!». Ведь’ речь шла 06 авиационной технике, где малейшая ошибка, неточность в работе могли сорвать полет, & то
и стать причиной аварии.
Офицер. принялся ‘тщательно . осматривать самолет. К концу осмотра он заметил,
что давление в амортизационных стойках
ниже ‘установленного,
— Ры ничего не заметили при осмотре
шасси? — спросил техник.
— Признатьея, ‘заметил. —— ответил
механик, -— но ведь это такая мелочь...
Решил исправить после полетов.
Ответ не понравился технику. У моханика, которого часто хвалили, видимо, появились беспечность и зазнайство.
«А от этого-один только шат к безответственности ‘и аварии», — подумал офицер.
Слелав подчиненному строгое внушение,
офицер приказал немедленно устранить
дефект. Перед началом полетов офицер
Пилипчук проверил, как механик выполнил его приказание. Все было сделано.
В течение всего‘дня самолет Волохова летал безотказно.
Офицер Пилипчук не только хороший
знаток своего дела, но и умелый воспитатель подчиненных,
— Любите свой самолет,
когла не подведет, — часто говорит офицер подчиненным и He оставляет без
внимания ни одного случая легкомысленного отношения к технике. Нарушение
механиком Волоховым правил подготэвки
самолета явилось в тот же день предметом детального разбора в звене.
Техник звена подробно рассказал всем
мехзникам 06 бшибке, допущенной механиком Волоховым, о том, к каким она могла привести последствиям. Еще раз напомнил, что в авиации мелочей не бывает, и потребовал от авиасиециалиетов
более внимательного отношения к порученному им делу.
Этот разбор принес пользу не только Волохову, но и остальным авиамеханикам.
Достаточно сказать, что с тех пор в звене
больше не было случаев небрежной подготовки материальной части к полетам.
Но офицер Пилипчук не удовлетворился
достигнутыми успехами. Он знает, что
жизнь постоянно пред’являет к советским
воинам все новые. более высокие требования, и его долг Tak воспитывать своих
подчиненных, чтобы они были на уровне
этих требований.
Однажды после полетов механик Трухонин заметил течь смеси из трубопровода
гидросистемы. Он решил немедленно ликвидировать неисправность. Однако в ходе работы Трухонин обнаружил на машине еще другой, более сложный дефект. Не
исправив окончательно трубопровод, механик занялся устранением нового дефекта.
ион ниТрудился он прилежно, но неумелая организация работы снизила ee результаты.
Уже начало смеркаться, а неисправности
не были ликвидированы. Механик понял,
что одному ему, без посторонней помощи,
не обойтись.
Случай с Трухониным был для всех
специалистов звена весьма поучительным,
Техник звена собрал своих подчиненных и
провел с ними беседу о культуре труда
авиаспециалиста.
— Почему механик Трухонин потерпел
неудачу? Потому что пренебрег планом,
разбросался. После полетов он должен был
тщательно осмотреть свою машину, запи5 января 1950 г., № 4 (1537).
Я ТРЕБОВАТЕЛЬНОСТЬ —
ИЛИВЧУНА
сать в тетрадь. обнаруженные дефекты,
продумать план работы, заблаговременно
подготовить: соответотвующий инструмент
и запасные части. При такой организации
труда он наверняка смог бы отлично и
во-время, подготовить машину к полетам.
Этот случай многому научил механиков,
Они стали более четко планировать свою
работу, и это принесло реальные результаты.
Та же забота о росте подчиненных побудила тов. Пилипчука обратить серьезнов
внимание и на учебу механиков. Он стремился лобиться такого положения, чтобы
’изучение теории было тесно Увязано 6
практической работой, тем более, что 00-
`наружилиеь. факты, когда люди на класс‘ных занятиях успешно отвечали на вопросы, ав практической работе попадали в
затруднительное ноложение.
Именно так было с сержантом Волко
вым. На классных занятиях он неизменно
получал отличные оценки, но однажды,
когла по ходу работы техник звена попросил его рассказать, как отрегулировать 34
зоры между штоком клапана и роликом
коромысла, механик не смог этого сделать.
Офицер Пилипчук ‹ стал более внимзтельно приглядываться к сержанту, Haблюдать за его работой, учить, каБ применять полученные знания в практической
деятельности. Попутно Пилипчук помогал
механику осваивать и теорию.
Настало, наконец, время, когда Волкову
можно было дать индивидуальное задание
по теоретическому вопросу. Техник поручил ему подготовиться ио теме › «Зззоры
между клапаном и роликом коромысла при
холодном и горячем моторе»,
Пилиичук помог механику разработать
план доклада, порекомендовал литературу:
Через несколько дней сержант удачно выступил с докладом перед авиаспециалиетами звена. Со временем благодаря постоянной помощи техника авиаспециалист хоз
рошю овладел авиационной. теорией и на
учился применять ее на практике,
Так обучает и воспитывает. своих под
чиненных техник звена. Он умело прививзет им любовь к замечательной советской
авиационной технике, чувство ответственности за доверенное дело, используя для
эго не только технические разборы, беседы, но и каждый удобный случай при
работе на материальной части.
Ничто не проходит мимо внимания тех+
ника. Он вникает во весе. Было время, наз
пример, когда механик Савин, еще только
овладевавший своим мастерством, не пони
мал всей серъезности и важности дела, ко
торое ему было поручено, Много заботы и
труда вложил Пилипчук, воспитывая ме
ханика. Теперь Савин — отличник‘ учебы. 0 том, как изменилось его отношение
к труду, говорит хотя бы такой факт,
Как-то после полетов механик заметил нз
нижнем люке подтеки бензина. Савин проверил бензосистему, однако течи обнаружить. не смог. Он снова и онова осмотрел
машину, потом запустил мотор и при работающем моторе обнаружил едва заметную
течь в олном из соединений и устранил
неисправность.
Именно такое чувство ответственности
за порученное дело и стремится постоянно
воспитывать в себе и в своих подчинен
‘ных техник звена Петр Пилипчук.
Как-то в беседе старший начальния
сказал о нем:
— Секрет успехов Пилипчука
в том, что он понял, что техник — 91%
командир, учитель и’ воспитатель,
Постоянная заботаА‘о всех делах звела,
больших и малых, глубоко развитое чуветво ответственности, которое Пилипчук
умело прививает подчиненным, — такова
одна из важных причин успехов, достигнутых техническим составом звена.
Капитан Е. ЗАЙЦЕВ,
состоит
ВОИНЫ ПОВЫШАЮТ ЗНАНИЯ
Многие воины нашего подразделения
успешно повышают свой общеобразовательный уровень. Отличники боевой и
‘политической подготовки старший cepжант Голиченко, сержанты Лешков, Хлопотов, Блохин учатся в вечерней школе.
Механик по радио старший сержант ПетЕ ЕЕ И ee SE SE ES a nS See
тарнизонной службы, дежурное подразделение во главе с офицером. Так, например,
однажды в соседнем населенном пункте
возник пожар. Оттуда тотчас же запросили
помощи у военных. По команде дежурного
по авиагарнизону это подразделение вместе
с пожарной охраной гарнизона немедленно
выехало ‘на место происшествия и быстро
ликвидировало пожар,
Случится ли большое происшествие или
произойдет какой-то незначительный,
первый взгляд, случай, здесь реагируют
на него одинаково быстро и энергично,
действительно по-военному. Вот комендант
гарнизона, совершая свой очередной обход
по авиагородку, задержал трех сержантов.
Они шли вне строя в столовую. Комендант
тотчас же сообщил об этом командиру подразделения.
И вечером, когда большинство сержант.
ского и рядового состава заполнило футбольное поле, баскетбольные и волейбольные площадки стадиона, трое проптрафившихся под командой‘ етаршины подразделения ‘занималиеь строевой подготовкой.
Исключительно большую роль в поддержании образцового воинского порялка в
гарнизоне играет офицерская ‘общественность, руководимая партийной организажией. Вот один наиболее аркий, хотя и единственный в своем роде, случай проявления
со стороны офицерской общественности
нетерпимости к нарушениям воинской дисциилины. Летчик гвардии ‘лейтенант Громов при. исполнении служебных обязанноgree нарушил одно из уставных требований. .
Богда 06 этом стало известно офицерам
части, они немедленно обсудили проступок офицера Громова на своем собрании.
Ближайшие друзья и товарищи Громова
со свойственной советским людям
прямотой и точностью квалифицировали
его ‘проступок, как недобросовестное — отношение к служебным обязанностям, как
грубейшее нарушение воинской дисцителины, Этот случай послужил предметным
на
Тов, солдаты Ираюнов и Гусев в прошлок
тоду заочно окончили 10 классов. Сейчае
они заочно занимаются в высшем учебнох
заведении. Упорная учеба помогает воинам добиваться новых успехов в боевой и
политической полготовке.
Сержант А. ГРИНЕВИЧ
уроком на будущее для всего офицерского
cocTaBa.
Мы уже упоминали о том, что едва вы
попадаете в расположение Н-ского apna
гарнизона, взк тут же воочию убеждаетесь,
что в нем царит незыблемый, строго
уставной порядок. Приказом начальни»
ка гарнизона здесь отведены определенные
места ‘для курения, сушки белья, колки
дров, а также под гаражи для личных ав
томашин офицеров. Каждое утро лица с
точного наряда приводят в порядок лу
жебные и казарменные помещения, TH
тельна убирают территерию городка.
Высокая ‘требовательность и строгоств
в поддержании должного порялка в гарни
зоне здесь сочетаются ¢ подлинной заботой
вомандования: © быте офицеров; сержантов
и рядового состава, о личном времени BOL
нов, их культурном отлыхе.
В гарнизоне имеются хорошо оборудован
ный офицерский клуб, библиотека. Вам
нужно срочно подать телеграмму и 07104
вить цосылку? Для этого вовсе не наю
ехать за семь километроз в город. В’ авиа
гарнизоне есть свое почтовое отделение,
которое производит Bee опорапии кажлый
день с. утра ло позднего вечера. Вы хотин
те что-то купить? Здесь имеется и мага
зин, в трех отделениях которого вы можете
приобрести все, начиная от клюквы и Kay?
сты и кончая отрезом на пальто и мотоциклом послэдней марки. В том же здании, гд9
находятся почта и магазин, размещается свя
нитарная часть. Вы скорее узнаете ве He
по трафаретке, а по светлому, аккурат
Liat кафелю, которым выложен вхо
И © кем бы вы ми завели. разговор @
планах и жизни в Н-ском авиагарнизоне
ам непременно скажут © гордостью:
— Хорошо у нае! Жить и работать эль
— OFHO удовольствие. Каждая мелочь
дисциплинирует тебя. заставляет быт
точным, аккуратным, требовательным,
Подполковник М. MAKKABEEB,