к.

СТАЛИНСКИЙ СОКОЛ

Потон приветствий

В связи с семидесятилетием товарища! ки и служащие бумажной фабрики «Проф­приветствия с сердечными   интерн»; ‘ 3
пожеланиями доброго здоровья и долгих
лет жизни товарищу И. В. Сталину при­И. В. Сталина
слали:

Бурят-Монгольской АССР;

 
 
   

техников и служащих Барнаульской  ТЭЦ;

`вода;

Коллектив рабочих, работнни, инженеров,

Рабочие, инженерно-технические работни­Колхозники и колхозницы сельхозартели ки и служашие Челябинского часового. за­«Красный Октябрь» Иволгинского аймака,
Рабочие, инженерно-технические работни­Коллектив рабочих, ’ инженерко-техниче­ских работников и служащих  Ленинград­ского государственного завода счетных ма­шин;

Моряки. дноуглубительного флота’ Кас­пийского моря; Е

Коллектив рабочих,
ских работников.

  
    

инженерно-техниче­и служащих ст. Ростов­Колхозники и колхозницы сельхозартели   Ки и. служащие Челябинской ` прядильно-.   главная;

им. Двенадцатилетия
района, Полтавской области;

<Серп и Молот» Вадинского района, Пен­зенской области;

Колхозники
Первого Мая Кировского района,
балекой области;

‚ Студенты, = профессорско-преподаватель­ский состав, рабочие и служащие Латвий­ской сельскохозяйственной академии;

Студенты,  профессорско-преподаватель­ский состав, рабочие и служашие Казах­ского филиала Всесоюзной ордена Ленина
академии сельскохозяйственных наук им.
В. И. Ленина;

Рабочие, специалисты и служашие свино­зодческого совхоза «Донсвиновод»;

Учащиеся, преподаватели, рабочие и слу­жащие Мичуринского плодоовошного тех­никума им. И. В. Мичурина;

Рабочие, специалисты, инженерно-техни­ческие работники и служащие Курской ле­зозашитной станции; ‚

Коллектив научных работников, рабочих
г служаших Всесоюзного научно-исследо­зательского института сахарной свеклы;

Трактористы, комбайнеры, ‘специалисты,
забочие и служащие Подлесовской МТС,
Зинницкой области;

Рабочие, служащие и специалисты Фрун­‘енского свиносовхоза «Заготскот», Фрун­енской области;

Научные работники, рабочие и служащие
Янститута зернового хозяйства Юго-Восто­‚а СССР; :

Научные сотрудники, специалисты, рабо­‘ие и служашие Всесоюзного научно-иссле­‚овательского института › механизации. И
лектрификации совхозов и Северо-Кавказ­кой государственной машинно-испытатель­‘ой станции;

Колхозники и колхозницы сельхозартели
м. Сталина Караногайского района, Гроз­енской области;

Студенты, профессорско-преподаватель­` кий состав, рабочие и служащие Одесско­> сельскохозяйственного института;

Рабочие, специалисты и служащие совхо­1 «Медемроде» Мажейкского уезда, Литов­кой ССР;

Рабочие, работницы, специалисты и слу­‘ащие племсвиносовхоза «Пионер» Сверд­овской области;

Рабочие, служащие и специалисты Тихо­эцкого зерносовхоза Краснодарского края;

Участники 1-го с’езда колхозников Ива­овского района, Пинской области;

Колхозники колхоза «Северный показа­ль» Целинского района, Ростовской обла­ги;

Колхозники и колхозницы сельхозартели
Советская Белоруссия» Речицкого района,
омельской области;

Колхозники и колхозницы сельхозартели
‚ и. Ленина Уджарского района, Азербайд­анской ССР; :
Колхозники и колхозницы сельхозартели
‹ Срасный партизан» Борисовского района,
урекой области;

‹ Колхозники и колхозницщы сельхозартели

‚ Красная связь» и интеллигенция села Ава­, Камчатекой области;

‘ Колхозники и колхознипы колхоза «Ок­‚ брьская победа» Ново-Псковского района,
эрошиловградской области:

 Колхозники и колхозникы сельхозартели

 1. Сталина Поставского района, Молодеч­нской области;

  Колхозники и колхозницы сельхозартели

Ашха:

  ктивист» Вилегодского района, Архан­льской области;
‘ Колхозники и колхознины колхоза им.

элотова Глинянского района, Львовской
` ласти; S
`Колхозники и колхозницы сельхозартели
{аяк коммуны», Ново-Псковского района,
: рошиловградской области;
Колхозники и колхозницы сельхозартели
` расная Дубрава», Лысогорского района,
мбовской области;
  Рабочие, специалисты, инженерно-техни­зкие работники и служащие Абаканского
  сокомбината; _
: Рабочие, инженерно-технизеские работни­и служащие треста «Котласлес»;
  Рабочие и служашие паровозного депо
‘ново Томской железной дороги;
` Студенты, курсанты. преподаватели и
‚ рудники Харьковской школы профдвиже­я ВНСПС;
‘Рабочие и работницы, инженеры, техни­РККА   Tagzaucxoro

и колхозницы колхоза им.

ткацкой фабрики;
Коллектив рабочих,

    
    
    
  
   
   
 
   
     
   
   
  
 
 
  
 
 
 

ского территориального
равления «Главзапнефтестроя»; ©

Рабочие, инженерно-техничёские работни­ки и служащие Бакинской табачной фабри­ки «Красный Октябрь»; - ;

Коллектив рабочих, ’инженерно-техниче­ских работников и служащих Рижской три­котажной фабрики «Мара»; ;

Коллектив рабочих, инженерно-техниче­ских работников и служащих Новосибир­ского речного порта;

Рабочие, инженерно-технические работни­ки и служащие Соль-Илецкогс шахтоуправ­ления треста «Чкаловуголь»; к

Коллектив рабочих,  ’инженерно-техниче­ских работников и служащих паровозного
депо Спас-Деменск ° Московско-Киевской
KAS

Рабочие и работницы, инженерно-техниче­ские работники и служащие Могилевского
локомобильного завода; ;

Рабочие; инженерно-технические ‘работни­ки и служашие Уральского строительно­монтажного треста «Уралхимпромстрой»;

Рабочие и. работницы, инженерно-техни­ческие: ‘работники Киевской ‘швейной  фаб­рики им.: Горького; ‘

Коллектив рабочих, инженерно-техниче­ских работников, специалистов и служаших
Киевской ТЭЦ-3; :

ки и служащие завода «Прогресс», г. Ле­нинград; _ $

Рабочие, инженерно-технические работни­ки, специалисты и служащие Марьинского.
домостроительного комбината; и

Рабочие и работницы, мастера, инжене­ры, техники и служащие“ Балашихинской
хлопко-прядильной фабрики; :

Собрание. рабочих, инженерно-техниче­ских работников и служаших  Красновод­ского нефтеперерабатывающего завода;

Рабочие, инженерно-технические работни­ки и служащие суконного комбината «Па­рижская коммуна», г. Рига;  

Собрание рабочих, ‘инженерно-техниче­ских работников и служащих! швейной  фаб­рики № 2 им. А. А. Жданова, г. Горь­кий;

Рабочие, инженерно-технические работни­кн и служашие кожевенного` завода «Иль­гециемс», Латвийской ССР;

Коллектив работников Управления Ок­тябрьской ж. д.;

Шахтеры, инженерно-технические работ­ники и служащие шахты № 31 Каменского
шахтоуправления; = i

Рабочие, инженерно-технические работня­ки и служащие Харьковского завода строи­тельных машин;

Рабочие и работницы. инженерно-техни­ческие работники и служащие Медвежье­торского лесхоза, Карело-Финской ССР;

Рабочие, инженерно-технические  работни­ки и служащие Камской судоверфи; a

Коллектив рабочих, инженерно-техниче­‘ских работников и служащих шахты № 12
—12-бис треста «Краснолучуголь», комби­ната «Донбассантрацит»;

Собрание рабочих, инженерно-техниче­ских работников и служащих Кемеровского
электромеханического завода; .

Рабочие, инженерно-технические работни­ки и служащие Ленинградского коксогазо­вого завода; :

Коллектив рабочих, инженерно-техниче­ских работникови служащих каменноуголь­ного треста «Богураевуголь»;

Рабочие, инженерно-технические работни­ки и служащие Керченского судоремонтно­го завода; :

Рабочие, инженерно-технические работни­ки, спепиалисты и служащие торфопред­приятия «Раличево», Бобруйская область;

Коллектив’ рабочих, ’‘инженерно-техниче­ских работников и служащих У! промысла
треста «Кагановичнефть»;

Коллектив рабочих, инженерно-техниче­ских работников и служащих Махачкалин­ского нефтепромысла Дагестанской АССР;

Рабочие. инженерно-технические работни­ки и служащие Азовского рыбного комби­ната;

Рабочие, инженерно-технические работни:  
ки и служащие паровозного депо ст. Тал­лин; ;

Рабочие, инженерно-технические работни­ки и служащие Рижского вагоностроитель:
ного завода;

о Ниструктор прантичесного обучения

‘Больная и ответственная задача возла­TCH на инструктора практического обу­“зия. Он должен научить курсантов пра­‘ъным технически грамотным приемам
  оты, быстроте выполнения этих’ прие:
“}, соблюдению правил безопасности, бе­ному отношению к самолету и мотору,
` вомному расходованию смазок и  обти­‘ных материалов. Инструктор, проводя
! ктические занятия на аэродроме, дол­:} прививать воинам чувство гордости за
\ учую советскую технику, воспитывать
Пных запитников нашей Родины.

‚Тменно так понимают свои задачи луч­8} инструкторы техник-лейтенанты Ан­\ инов, Карноухов и Филиппов. Опыт их
Иэгы обсуждался на методическом  вове­‘гии подразделения и становится достоя--
‘им других инетрукторов. Особенно цен­‘иг этот опыт является для офицеров, не­Но начавших работу по обучению и
‚питанию курсантов.
‘Ш практической деятельности лучших
ITPYRTOPOB важное место занимает тща­‚ная подготовка & занятиям. Перед вы­40M на зэродромную практику  техвик­‚ ’евант Анкудинов, например; подробно
‚  сомится с успеваемостью курсантов. Он
 \оресуетея. как тот или иной курсаат
Арсится к труду. С отдельными, недоста­тю прилежными воинами проводит бе­ит. напоминает случаи из опыта Вели­‚11 Отечествевной войны, когда самоот­`’Исенная работа авиаторов обеспечивала
a ые вылеты в сложнейших условиях.

Lit чень важным элементом в подготовке
   шятяям является проверка материаль­‚  части. Агрегаты самолета, действую­1 iat стапеля и макеты инструктор готовит
г роверязт накануяе. Поэтому в процес­действует

оборудование

 

 
 

 

а BCE
yy. PRASHO.

“11 первые дни зэродромной практики ин­тор сам показывает тот или иной
Тя работы. При этом он 060бо обрашает
’ ощание на последоветельность выполне“

:
}

ния каждой операции. Покззав трудный.
прием, техник-лейтенант Анкудинов  тре-,
бует, чтобы его движения тут же правиль-›
но повторили курсанты. Только после это­то инструктор допускает обучаемых в Ca­мостоятельной ‘отработке отдельных. эле­ментов эксплоатации, а. затем—к. выпол­нению комплексных практических упразж­нений.

Однако инструктор не может ограни­чивать свои функции одним лишь показом
технически грамотных приемов _ работы.
Он должен умело производить контроль’ за
самостоятельными действиями обучаемых
на аэродроме. Если курсант. выполняя уп­ражнение, делает один. из приемов непра­Вильно, а офипер этого не замечает, то
неверный. прием будет повторяться в даль­нейшем.

Так, техник-лейтенант Филиппов после
показа приемов экеплоатации по специаль­ному графику распределяет задания  кур­сантам. Проверив, как поняты эти  зада­ния, офипер об’являет время, за’ которое
они должны быть выполнены. Филиппов
не забывает напомнить 0б ошибках, кото­рые допускались курсантами, ранее прохо­дившими аэродромную практику. При этом
руководитель занятия использует стенга­зету, выпускаемую в подразделении. За­метки и рисунки помогают курсантам
понять, на что нужно обращать особенное
внимание при работе на той или
иной установке. Убедившись. что кур­санты знают правила безопасности и тех­нические требования. инструктор, подает
команду приступить к выполнению по­лученных заданий. Офипер внимательно
следит 33 лействиями обучаемых. Вот он
Заметил, что курсант Талашманов  непра­Вильно отсоединяет агрегат ст установки.
Офицер подошел к нему и лично побазлл,
Kak правильно выполняется эта операция,

Хорошие результаты дает метод техник­лейтенанта Анкудинова, который все су­щественные ошибки отдельных товарищей

инженерно-техниче-.

Колхозники и колхозницы сельхозартели   ских работников и служащих Азербайджан­строительного уп­Рабочие и работницы, инженеры, техни-`

Е ЕН ЕЯ ЗЕЕ ЕВ

Шахтеры, рабочие, инженерно-техниче­ские работники и служащие шахты № 68
треста «Калининуголь» комбината «Тула­уголь»; :

Рабочие и работницы, инженерно-техния­Ческие работники и служащие Кременчуг
ского завода дорожных машин;

Рабочие и работнипы, инженерно-техни­ческие работники и служащие Киевского
паровозного депо им. Андреева;

Рабочие и работницы, инженерно-техни­ческие работники и служащие. Московской
кондитерской фабрики «Красный Октябрь»;

Собрание рабочих, инженерно-техниче­‚ских работников и служаших завода им.
Я. М. Свердлова г. Дзержинска, Горьков­ской области;

Коллектив. рабочих,  инженерно-техниче­ских работников. и служащих Кишлинского
машиностроительного завода нефтяного обо­рудования треста «Азнефтемаш»;

Коллектив рабочих, инженерно-техниче­ских работников и служащих Челябинской
табачной фабрики; i :

Собрание рабочих, инженерно-техниче­ских работников и служащих Черновицкого
механического завода «Трикотаждеталь»;

Рабочие, инженерно-технические работни­ки и служащие Выксунского металлургиче­ского завода;

Рабочие, инженерно-технические работни:
ки и служашие Краснодарской 12-й Гос­швейфабрики им. С. М. Кирова;

Рабочие, инженерно-технические работни­ки и служащие Туапсинского нефтеперера­батывающего завода; :

‚ Рабочие, инженерно-технические работни­ки и служащие Ростовской табачной фаб­рики; Е. ;

Коллектив. рабочих, инженерно-техниче­ских работников и служащих кожевенного
завода им. Коминтерна, г. Ленияград;

Работники Министерства кинематографии
Казахской ССР и Алма-Атинской киносту­NUH художественных и хроникальных филь­мов; у

Рабочие, инженерно-технические работни
ки и служащие Будянского фаянсового за­вода «Серп и Молот»;

Коллектив рабочих, инженерно-техниче­ских работников и служащих  паровозного
депо Тарту, Эстонской ж. д

Работники Курского отделения Москов­ско-Курской ж. д. ie

Научные работники, студенты, рабочие и
служашие Алма-Атинского государственно­го педагогического института им. Абая;

Собрание композиторов, музыковедов­и
музыкальных критиков Азербайджанской
ССР;

Коллектив научных работников, рабочих
и служаших  Карело-Финского филиала.
Академии наук СССР и научное общество
врачей г. Петрозаводска;

Профессорско-преподавательский состав,
студенты и сотрудники Дагестанского го­сударственного медицинского института и
Института микробиологии Дагестана;

Коллектив рабочих, инженерно-техниче­ских работников и служаших редакции и
издательства газеты «Труд»;

Коллектив работников Азербайджанской
республиканской публичной библиотеки им.
Мирза Фатали Ахундова;  

Коллектив научных сотрудников, рабо­чих и служащих Института эволюционной
физиологии и патологии высшей нервной
деятельности им. академика И. П. Павлова;

Коллектив рабочих, инженерно-техниче­ских работников и служащих треста «Керч­металлургстрой»;

Рабочие, инженерно-технические работни­ки и служащие шахты «Кукрусё» комбина­та «Эстонсланен»;

Коллектив рабочих, инженеров, техников
и служаших Алма-Атинского завода тяже­лого машиностроения;

Рабочие, инженерно-технические работни­ки и служащие 1-го промысла треста «Ки­ровнефть» об’единения «Азнефть»;

Рабочие, инженерно-технические работни­ки и служащие Миллеровского машино­строительного завода Министерства тяжело­го машиностроения; :

Рабочие, инженерно-технические. работни­ки и служащие Московской  кинокопиро­вальной фабрики;

Коллектив рабочих, инженеров, техников
и служащих Таганрогского металлургиче­ского завода им. ‘Андреева.

(Продолжение списка поступивших
приветствий — в следующих номерах).  

    
   
  
    
   
  
 
   
    
  
    
 
   
   
    
  
   

SER SSS ESE Ns S20 EE < EE Se SPST ERNE: 8 EE

сразу ловодит до сведения всей группы.
Как-то курсант Гуревич при работе на Ma­териальной части грубо нарушил правила
‘безопасности. Офицер тут же прервал за­нятие и предупредил о недопустимости по­добных ошибок: он ‘показал, к чему могут
привести эти ошибки при  эксплозтация
боевой техники.

Инструктор  практичеекого обучения
должен научить курсантов. быстро и вни­мательно производить осмотр материальной
части,

Техник-лейтенант Анкудинов, прежде
чем дать задание о производстве осмотра,
вводит. на данной устзновке «неисправно­сти». которые курсант в процессе осмотра
должен обнаружить и затем самостоятель­но устранить. Иногда офицер одному кур-.
санту дает задание произвести осмотр и
доложить результаты, а другому товарищу
предоставляет возможность самостоятельно
принять решение по устранению обнару­женных дефектов. Воспитание у курсан­тов находчивости и’умения применять
знания офицер Анкудинов считает одной
из важнейших своих обязанностей.

Офицер-воспитатель добивается, чтобы
все курсанты к учебной технике относи­JHCh Tak же, как в боевой. Однажды кур­сант Вдовин нарушил правила обращения
с оружием, ссылаясь на ‘то, что оно учеб­ное. Инструктор собрал группу и раеска­зал о недопустимом поведении Вдовина и
еще раз напомнил курсантам, что на само­лете надо работать так, словно готовишь
его в боевой полет.

Офицер Анкудинов не пропускает ни
одного случая нарушения уставных поло­жений. Вели курсант неправильно докла­дывает о выполненной работе, инетруктор
заставляет его доложить так. как положе­н0 по уставу. Малейшее напушение формы
одежлы ‘не остается незамеченным. Bor
почему подчиненные тов. Анкудинову
курсанты выделяются Ha завятиях своей
подтянутостью. Они опрятно одеты, у них
молодцеватый вид.

мов горючего.

er SS

ПРИМЕРНЫЙ
ВОИН

    
 
    
   
   
  
  
   
    
   
   
 
   
  
   
    
   
   
 
  

Большим авторитетом
личного состава нащей части

жант Романов. girs

На протяжении всей службы в. армии

политической подготовки, чутко прислу­шиваетсй к’ советам старших. Это помогло
ему стать лучшим специалистом.

раз поднимались в воздух самолеты  под­разделения, электроеспепоборудование кото­рых готовилось сержантом Романовым,
не было ни одного случая отказа приборов

том по вине механика.

Готовясь к зиме. сержант Романов, вме­те со своим подчиненным младшим сер­жантом Кокаревым, в короткий срок от­лично подготовил электроспецоборулование

HOB He успокоился на этом.
время для того, чтобы ежедневно  прове­рить ‘состояние. ‘оборудования; ;

Настойчивая учеба. дала Романову воз­можность овладеть и другими специально­стями. В. случае необходимости он может
заменить, например, механика по ‚ радио,
механика по приборам и кислородному’ обо­рудованию. ! И

Эту любовь к знаниям, стремление ов­ладеть другими специальностями механик
Романов прививает и своему подчиненно­ванию младший сержант Кокарев может
исполнять обязанности механика по. фото­оборудованию самолетов.

Честная служба Родине, ревностное вы­полнение своего служебного долга и при­CATH по достоинству опенены  командова­нием. Фотография сержанта Романова на­хотится: на: доеке отличников боевой и по­литической подготовки части, командова­чие вынесло ему 20 благодарностей.

` Старший лейтенант 3. РЯБИКОВ.

 

В передовом
автопарке

Автопарк. которым руководит коммунист
лейтенант Воронков, —— передовой в. Co­единении. Автомобилисты четко обслужива­ют учебные полеты.

С особой любовью и бережливоетью OT­носятся в своим автомашинам шоферы
солдаты Лихобаба, Слоновевий, Мхитарьян.
Их мапитны всегда: исправны и готовы в
выполнению любото залания.

Олин из бензозаправщиков нуждался в
среднем ремонте. Обычно его производят в
специальной автомастерской. Но шоферы
солдаты Бойко, Юрченко и  Пашулин
решили собственными силами отремонтиро­вать машину. Воины успешно произвели
средний ремонт бензозалтравщика. Машина
была введена в строй раньше назначенно­го срока. При этом было сэкономлено не­сволько тысяч рублей государственных
средств, о:

© большим знанием лела эксплоатируют
машины. пюферы. тт. Дегтярев и Пьянов.
Их автомашины «ЗИС» после калитально­го ремонта прошли уже много километров
и нахолятея в хорошем состоянии. Дегтя­рев и Пьянов сэкономили сотни килогпрам­В ходе подготовки вк зиме воины ©0б­ственными силами отремонтировали дис­петчерокое помещение и технический
склад.

Умелые руки шоферов превратили полу­разрушенный сарай в уютное, чистое и
светлое помешение, в котором приятно OT­дохнуть. Здесь имеются радио, газеты, кни­ти. Особенно хороню проявили себя при
ремонте помешения поферы младший. сер­жант Городниченко, солдаты Бойко и Ми­щенко.

Теперь в этом помещении проводится
специальная техническая учеба шоферов.
Приобретены ‘хоролтие натлялные пособия
по моторам и другим агрегатам автомашин
различных марок, подобрана специальная
литература.

В. КАПУСТЯНОВ.

На занятиях наших лучших,’ инструк­торов курсанты внимательны и активны,
на любой свой вопросе они получают
исчерпывающий ответ. Иногда. офицер сам
обращаетея к групне с вопросами, требую­щими  утглубленных знаний материала,
умения самостоятельно применить эти зна­ния. Затем он выслушивает мнения нз­скольких товарищей и подводит итог. Все
это не нарушает делового хода занятия, &
делает ‘его более интерееным и оживлен­Практические занятия на аэродроме
обычно заканчиваются техническим рззбо­ром. Замеченные в работе курсантов ошиб­ки и недостатки доводятся до сведения
всех. Инструктор анализирует. ‘причины
ошибок, их возможные ‘последствия; ука­зывая при этом,. как их избежать. На тех­ническом разборе характеризуется работа
каждого обучаемого, дается оценка дисдин­лины группы и отдельных курсантов. В
конце разбора инструктор об’являет yn­ражнения, которые будут ‘отрабатываться
в следующий учебный день. я

Улучшению качества обучения куреан­тов на аэродроме содействует постоянная
связь наших инструкторов во строевыми
офицерами. Совместными силами удается
легче и быстрее устранять те или иные
недостатки в обучении и воспитании

 

i

авиаторов.
В свободное время техник-лейтенантов
Анвудинова, Карноухова и. Филиппова

можно Часто видеть в читальне за книгой
или методической разработкой. Их кон­спекты обогащаются новыми сведениями и
дополнительными данными в соответствии
с развитием советской науки и техники.

Наши инструкторы хорошо понимают,
что возросшие требования к качеству обу­чения и воспитания личного состава обя­зывают офицеров непрерывно совершенет­вовать свой специальные и методические

знания, повышать идейно-теоре ii
THY
aes р еский

Гвардии техник-лейтенант
А. АНТОНОВ.

и уважением у
пользуется
механик HO электросиецоборудованию сер­тов. Романов много’ учится, перенимает
ценный опыт других отличников боевой и

нашей
части по электроспецоборудованию. Много

И i‘

в воздухе или залержки самолета с выле­Е зимней эксплоатации. Но сержант. Рома­Он находит

му. Сейчас мастер по зэлектроепецоборудо­`хельных машин в Воздух. При этом тех­‚ники самолетов He всегда

 

   
 
   
  
  
  
  
   
   
   
   
   
 
    
   
  
 
 

ведущих мест в части по
в этом принадлежит командиру
авиаторов. На снимке:
лета. Справа налево;

_Личным
й садятся самолеты.

запросы: «Сокол»! «Сокол»!

Через несколько секунд показывается
звено самолетов, летящих. в безукоризнен­ном строю. Звено расходится по кругу, и
через несколько минут машинь’ одна 3a

другой, в строгой последовательности ка­Пока самолеты. делают пробег,  познако­мимся с теми, кто их умело провел в.во03-
духе.
«Сокол-33» — это командир звена Маз­нев, остальные «соколы» —— летчики его
звена: старший ‘лейтенант Гришечкин,
лейтенанты Беликов и  Тарасков. Это
звено молодых офиперов-летчиков.. Толь­Ко олин командир звена капитан. Мзз­нев имеет солидный. опыт в летной прак­тике. Подразделение является отличным и
уверенное добивается новых-успехов в 60-
евой и политической подготовке.
Иеточник успехов прежде всего в уме­лом руководстве ‘капитана Мазнева, в пра­вильном понимании задач, стоящих перед
авиаторами, веем личным составом звена.
Весьма серьезное внимание капитан
Мазнев обращает на наземную подготовку.
Собрания личного ‘состава, ” тщательный
разбор итогов каждого летного, дня ‘побто­янно практикуются командиром. Одновре­менно тов. Мазнев глубоко изучает подчи­ненных и, ‘таким ‘образом; определяет,
что может сделать и на что способен каж­дый из летчиков: :
_ Вначале, когда Мазнев только что при­шел в 356н0, были случаи вевыхода от­могли опреде­‘лить причины  неполалок: им казалось,
что все было, сделано. Командир настой­чиво искал. причину, мешавшую запуску
двигателей. В этом ему помогали летчики.

Необходимо обращать ‘самое  серьез­нов внимание на все «мелочи» подготовки

звено капитана Островского
капитан В. Островский, лейтенант Н. Сомов, старший лейте­нант Е. Денисенко, лейтенант Н. Корнюшин.

На старте обычное оживление: взлетают

Из репродуктора, стоящего на столике
руководителя полетов, то и дело раздаются
Я-—«Сокол­Г

33», подхожу к вам. Разрешите посадку».

саются колесами земли у посадочного «To.

5 ARON лил ЧЕМ:

10 января 1950 г., № 8 (1541).
i LE NI IEEE EDL ETE SOT

 

П РОДОЛЖИТ ЕЛЬНОЕ время звено капитана Островского занимает одно из

боевой и политической подготовке. Главная заслуга
звена, опытному. мастеру обучения и воспитания

перед тренажем_в кабине само­Фото капитана Б. Антонова,

MmoKasom

к вылету-—такой вывод еделал команлир.

И вот капитан Мазнев начал учить лет­чиков, имеющих небольшой’ опыт, умелой
эксплоатации машин.

У летчика Тарасова не ладилось дело с
посадкой. Особенно непостоянен был рзе­чет. на посадку. Капитан Мазнев занимал­ся в ним тренажем, проверял летчика на
двухместном самолете. Оказалось, что лей­тенант Тарасов, допуская неточности в
расчете, не совсем правильно управляет
двигателем. Постепенно были устранены
эти ошибки.

Не все летчики умели правильно: опре­делить. нужное упреждение, ‘сохранить ус­тановленную. дистанцию. Каждая удачная
стрельба глубоко анализировалась, стано­вилась достоянием всего личного состава.

Сейчас звено успешно учится в зимних
условиях, Первые полеты  показаля, что
личный состав серьезно подошел к поста8-
ленным задачам и выполняет их с честью.

Наряду е решением. учебно-боевых
задач летчики и техники, механи­ки ‘и мотористы упорно’ овладевают по­литическими знаниями. Сам капитан Маз­нев внимательно следитоза тем, как его
подчиненные посещают лекции, работают
над повышением своих политических зна­ний. Наиболее трудные вопросы он 06’яс­няет сам. Отстающих по отдельным вопро­сам он прикренляет к более подготовлен­ным товарищам.

Каждый день в звене капитана Мазнева
заполнен плодотворным трудом. Недавно
проводились сборы отличников. Одно из
первых мест на этих сборах было от­ведено звену капитана Мазнева.

Так служат и трудятся летчики, тех­ники и другие специалисты звена капи­тзна Мазнева. ‹ Стремление итти_ вперед,
постоянно совершенствовать свое. летиое
мастерство, углублять свои теоретические
знания глубоко присуще молодым. авиато­рам.

   
   
  
   
  
  

Герой Советского ‘Союза
гвардии капитан

В. АЛЕКСАНДРЮК.

 

Из последней пчты Вуеднейшая отсебятина
под видом пропаганды устава

Работник редакции одной. из тазет  
подполковник М. Маккавеев побывал
в H-ckom  авиагарнизоне и в. связи ©

этим написал серию пространных статей о
своих впечатлениях. и размышлениях. Ре­дакционная коллегия газеты безоговорочно
приняла HX ‘и печатает подо рубрикой
«Нисьма: из. Н-екого авиагарнизона».
Письма Маккавевва спабжены весьма
обязывающим затоловком «Жизнь по уета­By». Ознакомление е этими статьями по­казывает, что «Письма из Н-ского. авиа­‚рарнизона» нв только не отвечают задачам

пропаганлые уставов Вооруженных Сил
Союза ССР, но сплошь и рядом извращают
уставные положения. Некоторые рассужде­ния тов. Маккавеева представляют собой
врелнейшую отеебятину:

Автор «писем», 3 вместе се ним и редак­ЦИЯ газеты не только не осуждают пря­мые нарушения уставов, допускаемые от­дельными военнослужащими, а преподносят
читателям эти нарушения как примеры,
достойные подражания.

В первой статье, напечатанной в газе­те. 5 января с. г., тов. Маккавеев описы­‘вает неправлоподобный случай превраще­ния строевой подготовки в... дисциили­нарное наказание, Выдавая это возмути­тельное извращение устава за похвальное
достижение, автор повествует:

«Случится ли большое происшествие
или произойдет какой-то  незначитель­ный, ина первый взгляд, случай, здесь
реагируют на него одинаково быстро и
энергично, действительно  по-военному.
Вот комендант гарнизона, совершая свой
очередной обход по авизгородку, - задер­жал трех сержантов. Они шли вне строя
в столовую. . Воменлант ‘тот986 же: сое
общил 0б этом командиру подразделения.

Й вечером, когда болыпинство cep­жантского и рядового состава заполнило
футбольное поле, баскетбольные и во­лейбольные площадки стадиона, poe
проштрафившихся под командой‘ стар­шины подразделения занимались строе­вой подготовкой».

И это грубейшее извращение Дисципли­нарного устава автор и газета преподно­сят, как «жизнь по уставу». Но где, в
каком уставе сни вычитали указания, хотя
бы отдаленно напоминающие что-нибудь
подобное? В уставах Восруженных Сил
Союза ССР нет и не может быть таких
указаний, Пропагандировать подобные из­вращения могут лишь веграмотные в воен­HOM и политическом отношении люди.

В хругой статье подполковника Макка­веева, опубликованной 6 января, пута­ницы, изврашений. и неумных выдумок
еще больше. Вот как живописует он. на­пример. под’ем рядовых и сержантов:

«Дежурный по части прохаживается
между койками. Дежурный по общежи­тию вполголоса будит старшин подраз­делений и уборщиков. В казарму входят

дежурные офицеры от каждого подраз­деления...».

Он не только не задумался над тем, дей­ствительно ли. необходимо такое большое
количество дежурных, но, нисколько AB
смущаясь, заявляет, что «введение ука­занных дежурных офицеров» якобы по­могто, командованию укрепить  дисципли­Совершенно неправильно ориентирует ra­зета своих. читателей и в вопросе о поли­тических информациях. Содержание полит­информаций она изображает в отрыве от
вонкретных залач, решаемых  подразделе­НИЯми, а их организацию и методику смс­шивает с политическими занятиями.

Верхом военной и политической негра­мотности автора и безответственности ре­дакции является высказанное в той же
статье нелепое утверждение, будто «глав­нейшие требования Устава внутренней
службы» сводятся к тому, чтобы обеспе­чить «нормальный ночной и дневной от­дых, установленные перерывы между прие­мами пищи и свободное время, необходимое
солдатам и сержантам для личных потреб­ностей»,

Все знают, что Устав внутренней служ­бы Вооруженных Сил Союза СОР проник­нуг сталинской заботой о людях — 0 pa­довых солдатах и матросах, о сержантах,
старшинах и офицерах, но утверждать,
что «главнейшие требования» этого уста­ва сводятся только к обеспечению «OTT
ха» и «свободного времени», значит ниче­го не понимать в ‘требованиях наших ус­тавов.

Bee знают, что Устав внутренней служ­бы требует от кажлого военнослужащего,
прежде всем, «свято и нерушимо  соблю­дать военную присягу; быть честным,
правдивым, храбрым и не щадить своих
сил и самой жизни при выполнении воин­ского долга...», а газета исключает эти
важнейшие требования.

Вее-знают. что Устав внутренней служ­бы, являющийся основой организованности
и порядка в войсках, обязывает

каждого
военнослужащего, прежде всего, «твердо
знать, умело и добросовестно выполнять

свои обязанности; постоянно совершенство­вать свои военные и политические зна­ния... >,

Только редакции газеты невдомек, что
выступающий на страницах газеты под­полковник Маккавеев проявляет усерлие
не по разуму, Грубейшее извращение ус­тавов и отсебятина, преподносимая  чита­телям газеты ПОД видом пропаганды уста­вов, свихетельствуют о том, что Политиче­ское Управление Военно-Воздушных Cra
плохо руководит своей газетой,

(Из газеты «Красная звезда»).