к.
СТАЛИНСКИЙ СОКОЛ
Потон приветствий
В связи с семидесятилетием товарища! ки и служащие бумажной фабрики «Проф-
приветствия с сердечными интерн»; ‘ 3
пожеланиями доброго здоровья и долгих
лет жизни товарищу И. В. Сталину при-
И. В. Сталина
слали:
Бурят-Монгольской АССР;
техников и служащих Барнаульской ТЭЦ;
`вода;
Коллектив рабочих, работнни, инженеров,
Рабочие, инженерно-технические работни-
Колхозники и колхозницы сельхозартели ки и служашие Челябинского часового. за-
«Красный Октябрь» Иволгинского аймака,
Рабочие, инженерно-технические работни-
Коллектив рабочих, ’ инженерко-техниче-
ских работников и служащих Ленинград-
ского государственного завода счетных ма-
шин;
Моряки. дноуглубительного флота’ Кас-
пийского моря; Е
Коллектив рабочих,
ских работников.
инженерно-техниче-
и служащих ст. Ростов-
Колхозники и колхозницы сельхозартели Ки и. служащие Челябинской ` прядильно-. главная;
им. Двенадцатилетия
района, Полтавской области;
<Серп и Молот» Вадинского района, Пен-
зенской области;
Колхозники
Первого Мая Кировского района,
балекой области;
‚ Студенты, = профессорско-преподаватель-
ский состав, рабочие и служащие Латвий-
ской сельскохозяйственной академии;
Студенты, профессорско-преподаватель-
ский состав, рабочие и служашие Казах-
ского филиала Всесоюзной ордена Ленина
академии сельскохозяйственных наук им.
В. И. Ленина;
Рабочие, специалисты и служашие свино-
зодческого совхоза «Донсвиновод»;
Учащиеся, преподаватели, рабочие и слу-
жащие Мичуринского плодоовошного тех-
никума им. И. В. Мичурина;
Рабочие, специалисты, инженерно-техни-
ческие работники и служащие Курской ле-
зозашитной станции; ‚
Коллектив научных работников, рабочих
г служаших Всесоюзного научно-исследо-
зательского института сахарной свеклы;
Трактористы, комбайнеры, ‘специалисты,
забочие и служащие Подлесовской МТС,
Зинницкой области;
Рабочие, служащие и специалисты Фрун-
‘енского свиносовхоза «Заготскот», Фрун-
енской области;
Научные работники, рабочие и служащие
Янститута зернового хозяйства Юго-Восто-
‚а СССР; :
Научные сотрудники, специалисты, рабо-
‘ие и служашие Всесоюзного научно-иссле-
‚овательского института › механизации. И
лектрификации совхозов и Северо-Кавказ-
кой государственной машинно-испытатель-
‘ой станции;
Колхозники и колхозницы сельхозартели
м. Сталина Караногайского района, Гроз-
енской области;
Студенты, профессорско-преподаватель-
` кий состав, рабочие и служащие Одесско-
> сельскохозяйственного института;
Рабочие, специалисты и служащие совхо-
1 «Медемроде» Мажейкского уезда, Литов-
кой ССР;
Рабочие, работницы, специалисты и слу-
‘ащие племсвиносовхоза «Пионер» Сверд-
овской области;
Рабочие, служащие и специалисты Тихо-
эцкого зерносовхоза Краснодарского края;
Участники 1-го с’езда колхозников Ива-
овского района, Пинской области;
Колхозники колхоза «Северный показа-
ль» Целинского района, Ростовской обла-
ги;
Колхозники и колхозницы сельхозартели
Советская Белоруссия» Речицкого района,
омельской области;
Колхозники и колхозницы сельхозартели
‚ и. Ленина Уджарского района, Азербайд-
анской ССР; :
Колхозники и колхозницы сельхозартели
‹ Срасный партизан» Борисовского района,
урекой области;
‹ Колхозники и колхозницщы сельхозартели
‚ Красная связь» и интеллигенция села Ава-
, Камчатекой области;
‘ Колхозники и колхознипы колхоза «Ок-
‚ брьская победа» Ново-Псковского района,
эрошиловградской области:
Колхозники и колхозникы сельхозартели
1. Сталина Поставского района, Молодеч-
нской области;
Колхозники и колхозницы сельхозартели
Ашха:
ктивист» Вилегодского района, Архан-
льской области;
‘ Колхозники и колхознины колхоза им.
элотова Глинянского района, Львовской
` ласти; S
`Колхозники и колхозницы сельхозартели
{аяк коммуны», Ново-Псковского района,
: рошиловградской области;
Колхозники и колхозницы сельхозартели
` расная Дубрава», Лысогорского района,
мбовской области;
Рабочие, специалисты, инженерно-техни-
зкие работники и служащие Абаканского
сокомбината; _
: Рабочие, инженерно-технизеские работни-
и служащие треста «Котласлес»;
Рабочие и служашие паровозного депо
‘ново Томской железной дороги;
` Студенты, курсанты. преподаватели и
‚ рудники Харьковской школы профдвиже-
я ВНСПС;
‘Рабочие и работницы, инженеры, техни-
РККА Tagzaucxoro
и колхозницы колхоза им.
ткацкой фабрики;
Коллектив рабочих,
ского территориального
равления «Главзапнефтестроя»; ©
Рабочие, инженерно-техничёские работни-
ки и служащие Бакинской табачной фабри-
ки «Красный Октябрь»; - ;
Коллектив рабочих, ’инженерно-техниче-
ских работников и служащих Рижской три-
котажной фабрики «Мара»; ;
Коллектив рабочих, инженерно-техниче-
ских работников и служащих Новосибир-
ского речного порта;
Рабочие, инженерно-технические работни-
ки и служащие Соль-Илецкогс шахтоуправ-
ления треста «Чкаловуголь»; к
Коллектив рабочих, ’инженерно-техниче-
ских работников и служащих паровозного
депо Спас-Деменск ° Московско-Киевской
KAS
Рабочие и работницы, инженерно-техниче-
ские работники и служащие Могилевского
локомобильного завода; ;
Рабочие; инженерно-технические ‘работни-
ки и служашие Уральского строительно-
монтажного треста «Уралхимпромстрой»;
Рабочие и. работницы, инженерно-техни-
ческие: ‘работники Киевской ‘швейной фаб-
рики им.: Горького; ‘
Коллектив рабочих, инженерно-техниче-
ских работников, специалистов и служаших
Киевской ТЭЦ-3; :
ки и служащие завода «Прогресс», г. Ле-
нинград; _ $
Рабочие, инженерно-технические работни-
ки, специалисты и служащие Марьинского.
домостроительного комбината; и
Рабочие и работницы, мастера, инжене-
ры, техники и служащие“ Балашихинской
хлопко-прядильной фабрики; :
Собрание. рабочих, инженерно-техниче-
ских работников и служаших Красновод-
ского нефтеперерабатывающего завода;
Рабочие, инженерно-технические работни-
ки и служащие суконного комбината «Па-
рижская коммуна», г. Рига;
Собрание рабочих, ‘инженерно-техниче-
ских работников и служащих! швейной фаб-
рики № 2 им. А. А. Жданова, г. Горь-
кий;
Рабочие, инженерно-технические работни-
кн и служашие кожевенного` завода «Иль-
гециемс», Латвийской ССР;
Коллектив работников Управления Ок-
тябрьской ж. д.;
Шахтеры, инженерно-технические работ-
ники и служащие шахты № 31 Каменского
шахтоуправления; = i
Рабочие, инженерно-технические работня-
ки и служащие Харьковского завода строи-
тельных машин;
Рабочие и работницы. инженерно-техни-
ческие работники и служащие Медвежье-
торского лесхоза, Карело-Финской ССР;
Рабочие, инженерно-технические работни-
ки и служащие Камской судоверфи; a
Коллектив рабочих, инженерно-техниче-
‘ских работников и служащих шахты № 12
—12-бис треста «Краснолучуголь», комби-
ната «Донбассантрацит»;
Собрание рабочих, инженерно-техниче-
ских работников и служащих Кемеровского
электромеханического завода; .
Рабочие, инженерно-технические работни-
ки и служащие Ленинградского коксогазо-
вого завода; :
Коллектив рабочих, инженерно-техниче-
ских работникови служащих каменноуголь-
ного треста «Богураевуголь»;
Рабочие, инженерно-технические работни-
ки и служащие Керченского судоремонтно-
го завода; :
Рабочие, инженерно-технические работни-
ки, спепиалисты и служащие торфопред-
приятия «Раличево», Бобруйская область;
Коллектив’ рабочих, ’‘инженерно-техниче-
ских работников и служащих У! промысла
треста «Кагановичнефть»;
Коллектив рабочих, инженерно-техниче-
ских работников и служащих Махачкалин-
ского нефтепромысла Дагестанской АССР;
Рабочие. инженерно-технические работни-
ки и служащие Азовского рыбного комби-
ната;
Рабочие, инженерно-технические работни:
ки и служащие паровозного депо ст. Тал-
лин; ;
Рабочие, инженерно-технические работни-
ки и служащие Рижского вагоностроитель:
ного завода;
о Ниструктор прантичесного обучения
‘Больная и ответственная задача возла-
TCH на инструктора практического обу-
“зия. Он должен научить курсантов пра-
‘ъным технически грамотным приемам
оты, быстроте выполнения этих’ прие:
“}, соблюдению правил безопасности, бе-
ному отношению к самолету и мотору,
` вомному расходованию смазок и обти-
‘ных материалов. Инструктор, проводя
! ктические занятия на аэродроме, дол-
:} прививать воинам чувство гордости за
\ учую советскую технику, воспитывать
Пных запитников нашей Родины.
‚Тменно так понимают свои задачи луч-
8} инструкторы техник-лейтенанты Ан-
\ инов, Карноухов и Филиппов. Опыт их
Иэгы обсуждался на методическом вове-
‘гии подразделения и становится достоя--
‘им других инетрукторов. Особенно цен-
‘иг этот опыт является для офицеров, не-
Но начавших работу по обучению и
‚питанию курсантов.
‘Ш практической деятельности лучших
ITPYRTOPOB важное место занимает тща-
‚ная подготовка & занятиям. Перед вы-
40M на зэродромную практику техвик-
‚ ’евант Анкудинов, например; подробно
‚ сомится с успеваемостью курсантов. Он
\оресуетея. как тот или иной курсаат
Арсится к труду. С отдельными, недоста-
тю прилежными воинами проводит бе-
ит. напоминает случаи из опыта Вели-
‚11 Отечествевной войны, когда самоот-
`’Исенная работа авиаторов обеспечивала
a ые вылеты в сложнейших условиях.
Lit чень важным элементом в подготовке
шятяям является проверка материаль-
‚ части. Агрегаты самолета, действую-
1 iat стапеля и макеты инструктор готовит
г роверязт накануяе. Поэтому в процес-
действует
оборудование
а BCE
yy. PRASHO.
“11 первые дни зэродромной практики ин-
тор сам показывает тот или иной
Тя работы. При этом он 060бо обрашает
’ ощание на последоветельность выполне“
:
}
ния каждой операции. Покззав трудный.
прием, техник-лейтенант Анкудинов тре-,
бует, чтобы его движения тут же правиль-›
но повторили курсанты. Только после это-
то инструктор допускает обучаемых в Ca-
мостоятельной ‘отработке отдельных. эле-
ментов эксплоатации, а. затем—к. выпол-
нению комплексных практических упразж-
нений.
Однако инструктор не может ограни-
чивать свои функции одним лишь показом
технически грамотных приемов _ работы.
Он должен умело производить контроль’ за
самостоятельными действиями обучаемых
на аэродроме. Если курсант. выполняя уп-
ражнение, делает один. из приемов непра-
Вильно, а офипер этого не замечает, то
неверный. прием будет повторяться в даль-
нейшем.
Так, техник-лейтенант Филиппов после
показа приемов экеплоатации по специаль-
ному графику распределяет задания кур-
сантам. Проверив, как поняты эти зада-
ния, офипер об’являет время, за’ которое
они должны быть выполнены. Филиппов
не забывает напомнить 0б ошибках, кото-
рые допускались курсантами, ранее прохо-
дившими аэродромную практику. При этом
руководитель занятия использует стенга-
зету, выпускаемую в подразделении. За-
метки и рисунки помогают курсантам
понять, на что нужно обращать особенное
внимание при работе на той или
иной установке. Убедившись. что кур-
санты знают правила безопасности и тех-
нические требования. инструктор, подает
команду приступить к выполнению по-
лученных заданий. Офипер внимательно
следит 33 лействиями обучаемых. Вот он
Заметил, что курсант Талашманов непра-
Вильно отсоединяет агрегат ст установки.
Офицер подошел к нему и лично побазлл,
Kak правильно выполняется эта операция,
Хорошие результаты дает метод техник-
лейтенанта Анкудинова, который все су-
щественные ошибки отдельных товарищей
инженерно-техниче-.
Колхозники и колхозницы сельхозартели ских работников и служащих Азербайджан-
строительного уп-
Рабочие и работницы, инженеры, техни-`
Е ЕН ЕЯ ЗЕЕ ЕВ
Шахтеры, рабочие, инженерно-техниче-
ские работники и служащие шахты № 68
треста «Калининуголь» комбината «Тула-
уголь»; :
Рабочие и работницы, инженерно-техния-
Ческие работники и служащие Кременчуг
ского завода дорожных машин;
Рабочие и работнипы, инженерно-техни-
ческие работники и служащие Киевского
паровозного депо им. Андреева;
Рабочие и работницы, инженерно-техни-
ческие работники и служащие. Московской
кондитерской фабрики «Красный Октябрь»;
Собрание рабочих, инженерно-техниче-
‚ских работников и служаших завода им.
Я. М. Свердлова г. Дзержинска, Горьков-
ской области;
Коллектив. рабочих, инженерно-техниче-
ских работников. и служащих Кишлинского
машиностроительного завода нефтяного обо-
рудования треста «Азнефтемаш»;
Коллектив рабочих, инженерно-техниче-
ских работников и служащих Челябинской
табачной фабрики; i :
Собрание рабочих, инженерно-техниче-
ских работников и служащих Черновицкого
механического завода «Трикотаждеталь»;
Рабочие, инженерно-технические работни-
ки и служащие Выксунского металлургиче-
ского завода;
Рабочие, инженерно-технические работни:
ки и служашие Краснодарской 12-й Гос-
швейфабрики им. С. М. Кирова;
Рабочие, инженерно-технические работни-
ки и служащие Туапсинского нефтеперера-
батывающего завода; :
‚ Рабочие, инженерно-технические работни-
ки и служащие Ростовской табачной фаб-
рики; Е. ;
Коллектив. рабочих, инженерно-техниче-
ских работников и служащих кожевенного
завода им. Коминтерна, г. Ленияград;
Работники Министерства кинематографии
Казахской ССР и Алма-Атинской киносту-
NUH художественных и хроникальных филь-
мов; у
Рабочие, инженерно-технические работни
ки и служащие Будянского фаянсового за-
вода «Серп и Молот»;
Коллектив рабочих, инженерно-техниче-
ских работников и служащих паровозного
депо Тарту, Эстонской ж. д
Работники Курского отделения Москов-
ско-Курской ж. д. ie
Научные работники, студенты, рабочие и
служашие Алма-Атинского государственно-
го педагогического института им. Абая;
Собрание композиторов, музыковедов- и
музыкальных критиков Азербайджанской
ССР;
Коллектив научных работников, рабочих
и служаших Карело-Финского филиала.
Академии наук СССР и научное общество
врачей г. Петрозаводска;
Профессорско-преподавательский состав,
студенты и сотрудники Дагестанского го-
сударственного медицинского института и
Института микробиологии Дагестана;
Коллектив рабочих, инженерно-техниче-
ских работников и служаших редакции и
издательства газеты «Труд»;
Коллектив работников Азербайджанской
республиканской публичной библиотеки им.
Мирза Фатали Ахундова;
Коллектив научных сотрудников, рабо-
чих и служащих Института эволюционной
физиологии и патологии высшей нервной
деятельности им. академика И. П. Павлова;
Коллектив рабочих, инженерно-техниче-
ских работников и служащих треста «Керч-
металлургстрой»;
Рабочие, инженерно-технические работни-
ки и служащие шахты «Кукрусё» комбина-
та «Эстонсланен»;
Коллектив рабочих, инженеров, техников
и служаших Алма-Атинского завода тяже-
лого машиностроения;
Рабочие, инженерно-технические работни-
ки и служащие 1-го промысла треста «Ки-
ровнефть» об’единения «Азнефть»;
Рабочие, инженерно-технические работни-
ки и служащие Миллеровского машино-
строительного завода Министерства тяжело-
го машиностроения; :
Рабочие, инженерно-технические. работни-
ки и служащие Московской кинокопиро-
вальной фабрики;
Коллектив рабочих, инженеров, техников
и служащих Таганрогского металлургиче-
ского завода им. ‘Андреева.
(Продолжение списка поступивших
приветствий — в следующих номерах).
SER SSS ESE Ns S20 EE < EE Se SPST ERNE: 8 EE
сразу ловодит до сведения всей группы.
Как-то курсант Гуревич при работе на Ma-
териальной части грубо нарушил правила
‘безопасности. Офицер тут же прервал за-
нятие и предупредил о недопустимости по-
добных ошибок: он ‘показал, к чему могут
привести эти ошибки при эксплозтация
боевой техники.
Инструктор практичеекого обучения
должен научить курсантов. быстро и вни-
мательно производить осмотр материальной
части,
Техник-лейтенант Анкудинов, прежде
чем дать задание о производстве осмотра,
вводит. на данной устзновке «неисправно-
сти». которые курсант в процессе осмотра
должен обнаружить и затем самостоятель-
но устранить. Иногда офицер одному кур-.
санту дает задание произвести осмотр и
доложить результаты, а другому товарищу
предоставляет возможность самостоятельно
принять решение по устранению обнару-
женных дефектов. Воспитание у курсан-
тов находчивости и’умения применять
знания офицер Анкудинов считает одной
из важнейших своих обязанностей.
Офицер-воспитатель добивается, чтобы
все курсанты к учебной технике относи-
JHCh Tak же, как в боевой. Однажды кур-
сант Вдовин нарушил правила обращения
с оружием, ссылаясь на ‘то, что оно учеб-
ное. Инструктор собрал группу и раеска-
зал о недопустимом поведении Вдовина и
еще раз напомнил курсантам, что на само-
лете надо работать так, словно готовишь
его в боевой полет.
Офицер Анкудинов не пропускает ни
одного случая нарушения уставных поло-
жений. Вели курсант неправильно докла-
дывает о выполненной работе, инетруктор
заставляет его доложить так. как положе-
н0 по уставу. Малейшее напушение формы
одежлы ‘не остается незамеченным. Bor
почему подчиненные тов. Анкудинову
курсанты выделяются Ha завятиях своей
подтянутостью. Они опрятно одеты, у них
молодцеватый вид.
мов горючего.
er SS
ПРИМЕРНЫЙ
ВОИН
Большим авторитетом
личного состава нащей части
жант Романов. girs
На протяжении всей службы в. армии
политической подготовки, чутко прислу-
шиваетсй к’ советам старших. Это помогло
ему стать лучшим специалистом.
раз поднимались в воздух самолеты под-
разделения, электроеспепоборудование кото-
рых готовилось сержантом Романовым,
не было ни одного случая отказа приборов
том по вине механика.
Готовясь к зиме. сержант Романов, вме-
те со своим подчиненным младшим сер-
жантом Кокаревым, в короткий срок от-
лично подготовил электроспецоборулование
HOB He успокоился на этом.
время для того, чтобы ежедневно прове-
рить ‘состояние. ‘оборудования; ;
Настойчивая учеба. дала Романову воз-
можность овладеть и другими специально-
стями. В. случае необходимости он может
заменить, например, механика по ‚ радио,
механика по приборам и кислородному’ обо-
рудованию. ! И
Эту любовь к знаниям, стремление ов-
ладеть другими специальностями механик
Романов прививает и своему подчиненно-
ванию младший сержант Кокарев может
исполнять обязанности механика по. фото-
оборудованию самолетов.
Честная служба Родине, ревностное вы-
полнение своего служебного долга и при-
CATH по достоинству опенены командова-
нием. Фотография сержанта Романова на-
хотится: на: доеке отличников боевой и по-
литической подготовки части, командова-
чие вынесло ему 20 благодарностей.
` Старший лейтенант 3. РЯБИКОВ.
В передовом
автопарке
Автопарк. которым руководит коммунист
лейтенант Воронков, —— передовой в. Co-
единении. Автомобилисты четко обслужива-
ют учебные полеты.
С особой любовью и бережливоетью OT-
носятся в своим автомашинам шоферы
солдаты Лихобаба, Слоновевий, Мхитарьян.
Их мапитны всегда: исправны и готовы в
выполнению любото залания.
Олин из бензозаправщиков нуждался в
среднем ремонте. Обычно его производят в
специальной автомастерской. Но шоферы
солдаты Бойко, Юрченко и Пашулин
решили собственными силами отремонтиро-
вать машину. Воины успешно произвели
средний ремонт бензозалтравщика. Машина
была введена в строй раньше назначенно-
го срока. При этом было сэкономлено не-
сволько тысяч рублей государственных
средств, о:
© большим знанием лела эксплоатируют
машины. пюферы. тт. Дегтярев и Пьянов.
Их автомашины «ЗИС» после калитально-
го ремонта прошли уже много километров
и нахолятея в хорошем состоянии. Дегтя-
рев и Пьянов сэкономили сотни килогпрам-
В ходе подготовки вк зиме воины ©0б-
ственными силами отремонтировали дис-
петчерокое помещение и технический
склад.
Умелые руки шоферов превратили полу-
разрушенный сарай в уютное, чистое и
светлое помешение, в котором приятно OT-
дохнуть. Здесь имеются радио, газеты, кни-
ти. Особенно хороню проявили себя при
ремонте помешения поферы младший. сер-
жант Городниченко, солдаты Бойко и Ми-
щенко.
Теперь в этом помещении проводится
специальная техническая учеба шоферов.
Приобретены ‘хоролтие натлялные пособия
по моторам и другим агрегатам автомашин
различных марок, подобрана специальная
литература.
В. КАПУСТЯНОВ.
На занятиях наших лучших,’ инструк-
торов курсанты внимательны и активны,
на любой свой вопросе они получают
исчерпывающий ответ. Иногда. офицер сам
обращаетея к групне с вопросами, требую-
щими утглубленных знаний материала,
умения самостоятельно применить эти зна-
ния. Затем он выслушивает мнения нз-
скольких товарищей и подводит итог. Все
это не нарушает делового хода занятия, &
делает ‘его более интерееным и оживлен-
Практические занятия на аэродроме
обычно заканчиваются техническим рззбо-
ром. Замеченные в работе курсантов ошиб-
ки и недостатки доводятся до сведения
всех. Инструктор анализирует. ‘причины
ошибок, их возможные ‘последствия; ука-
зывая при этом,. как их избежать. На тех-
ническом разборе характеризуется работа
каждого обучаемого, дается оценка дисдин-
лины группы и отдельных курсантов. В
конце разбора инструктор об’являет yn-
ражнения, которые будут ‘отрабатываться
в следующий учебный день. я
Улучшению качества обучения куреан-
тов на аэродроме содействует постоянная
связь наших инструкторов во строевыми
офицерами. Совместными силами удается
легче и быстрее устранять те или иные
недостатки в обучении и воспитании
i
авиаторов.
В свободное время техник-лейтенантов
Анвудинова, Карноухова и. Филиппова
можно Часто видеть в читальне за книгой
или методической разработкой. Их кон-
спекты обогащаются новыми сведениями и
дополнительными данными в соответствии
с развитием советской науки и техники.
Наши инструкторы хорошо понимают,
что возросшие требования к качеству обу-
чения и воспитания личного состава обя-
зывают офицеров непрерывно совершенет-
вовать свой специальные и методические
знания, повышать идейно-теоре ii
THY
aes р еский
Гвардии техник-лейтенант
А. АНТОНОВ.
и уважением у
пользуется
механик HO электросиецоборудованию сер-
тов. Романов много’ учится, перенимает
ценный опыт других отличников боевой и
нашей
части по электроспецоборудованию. Много
И i‘
в воздухе или залержки самолета с выле-
Е зимней эксплоатации. Но сержант. Рома-
Он находит
му. Сейчас мастер по зэлектроепецоборудо-
`хельных машин в Воздух. При этом тех-
‚ники самолетов He всегда
ведущих мест в части по
в этом принадлежит командиру
авиаторов. На снимке:
лета. Справа налево;
_Личным
й садятся самолеты.
запросы: «Сокол»! «Сокол»!
Через несколько секунд показывается
звено самолетов, летящих. в безукоризнен-
ном строю. Звено расходится по кругу, и
через несколько минут машинь’ одна 3a
другой, в строгой последовательности ка-
Пока самолеты. делают пробег, познако-
мимся с теми, кто их умело провел в.во03-
духе.
«Сокол-33» — это командир звена Маз-
нев, остальные «соколы» —— летчики его
звена: старший ‘лейтенант Гришечкин,
лейтенанты Беликов и Тарасков. Это
звено молодых офиперов-летчиков.. Толь-
Ко олин командир звена капитан. Мзз-
нев имеет солидный. опыт в летной прак-
тике. Подразделение является отличным и
уверенное добивается новых-успехов в 60-
евой и политической подготовке.
Иеточник успехов прежде всего в уме-
лом руководстве ‘капитана Мазнева, в пра-
вильном понимании задач, стоящих перед
авиаторами, веем личным составом звена.
Весьма серьезное внимание капитан
Мазнев обращает на наземную подготовку.
Собрания личного ‘состава, ” тщательный
разбор итогов каждого летного, дня ‘побто-
янно практикуются командиром. Одновре-
менно тов. Мазнев глубоко изучает подчи-
ненных и, ‘таким ‘образом; определяет,
что может сделать и на что способен каж-
дый из летчиков: :
_ Вначале, когда Мазнев только что при-
шел в 356н0, были случаи вевыхода от-
могли опреде-
‘лить причины неполалок: им казалось,
что все было, сделано. Командир настой-
чиво искал. причину, мешавшую запуску
двигателей. В этом ему помогали летчики.
Необходимо обращать ‘самое серьез-
нов внимание на все «мелочи» подготовки
звено капитана Островского
капитан В. Островский, лейтенант Н. Сомов, старший лейте-
нант Е. Денисенко, лейтенант Н. Корнюшин.
На старте обычное оживление: взлетают
Из репродуктора, стоящего на столике
руководителя полетов, то и дело раздаются
Я-—«Сокол- Г
33», подхожу к вам. Разрешите посадку».
саются колесами земли у посадочного «To.
5 ARON лил ЧЕМ:
10 января 1950 г., № 8 (1541).
i LE NI IEEE EDL ETE SOT
П РОДОЛЖИТ ЕЛЬНОЕ время звено капитана Островского занимает одно из
боевой и политической подготовке. Главная заслуга
звена, опытному. мастеру обучения и воспитания
перед тренажем_в кабине само-
Фото капитана Б. Антонова,
MmoKasom
к вылету-—такой вывод еделал команлир.
И вот капитан Мазнев начал учить лет-
чиков, имеющих небольшой’ опыт, умелой
эксплоатации машин.
У летчика Тарасова не ладилось дело с
посадкой. Особенно непостоянен был рзе-
чет. на посадку. Капитан Мазнев занимал-
ся в ним тренажем, проверял летчика на
двухместном самолете. Оказалось, что лей-
тенант Тарасов, допуская неточности в
расчете, не совсем правильно управляет
двигателем. Постепенно были устранены
эти ошибки.
Не все летчики умели правильно: опре-
делить. нужное упреждение, ‘сохранить ус-
тановленную. дистанцию. Каждая удачная
стрельба глубоко анализировалась, стано-
вилась достоянием всего личного состава.
Сейчас звено успешно учится в зимних
условиях, Первые полеты показаля, что
личный состав серьезно подошел к поста8-
ленным задачам и выполняет их с честью.
Наряду е решением. учебно-боевых
задач летчики и техники, механи-
ки ‘и мотористы упорно’ овладевают по-
литическими знаниями. Сам капитан Маз-
нев внимательно следитоза тем, как его
подчиненные посещают лекции, работают
над повышением своих политических зна-
ний. Наиболее трудные вопросы он 06’яс-
няет сам. Отстающих по отдельным вопро-
сам он прикренляет к более подготовлен-
ным товарищам.
Каждый день в звене капитана Мазнева
заполнен плодотворным трудом. Недавно
проводились сборы отличников. Одно из
первых мест на этих сборах было от-
ведено звену капитана Мазнева.
Так служат и трудятся летчики, тех-
ники и другие специалисты звена капи-
тзна Мазнева. ‹ Стремление итти_ вперед,
постоянно совершенствовать свое. летиое
мастерство, углублять свои теоретические
знания глубоко присуще молодым. авиато-
рам.
Герой Советского ‘Союза
гвардии капитан
В. АЛЕКСАНДРЮК.
Из последней пчты Вуеднейшая отсебятина
под видом пропаганды устава
Работник редакции одной. из тазет
подполковник М. Маккавеев побывал
в H-ckom авиагарнизоне и в. связи ©
этим написал серию пространных статей о
своих впечатлениях. и размышлениях. Ре-
дакционная коллегия газеты безоговорочно
приняла HX ‘и печатает подо рубрикой
«Нисьма: из. Н-екого авиагарнизона».
Письма Маккавевва спабжены весьма
обязывающим затоловком «Жизнь по уета-
By». Ознакомление е этими статьями по-
казывает, что «Письма из Н-ского. авиа-
‚рарнизона» нв только не отвечают задачам
пропаганлые уставов Вооруженных Сил
Союза ССР, но сплошь и рядом извращают
уставные положения. Некоторые рассужде-
ния тов. Маккавеева представляют собой
врелнейшую отеебятину:
Автор «писем», 3 вместе се ним и редак-
ЦИЯ газеты не только не осуждают пря-
мые нарушения уставов, допускаемые от-
дельными военнослужащими, а преподносят
читателям эти нарушения как примеры,
достойные подражания.
В первой статье, напечатанной в газе-
те. 5 января с. г., тов. Маккавеев описы-
‘вает неправлоподобный случай превраще-
ния строевой подготовки в... дисциили-
нарное наказание, Выдавая это возмути-
тельное извращение устава за похвальное
достижение, автор повествует:
«Случится ли большое происшествие
или произойдет какой-то незначитель-
ный, ина первый взгляд, случай, здесь
реагируют на него одинаково быстро и
энергично, действительно по-военному.
Вот комендант гарнизона, совершая свой
очередной обход по авизгородку, - задер-
жал трех сержантов. Они шли вне строя
в столовую. . Воменлант ‘тот986 же: сое
общил 0б этом командиру подразделения.
Й вечером, когда болыпинство cep-
жантского и рядового состава заполнило
футбольное поле, баскетбольные и во-
лейбольные площадки стадиона, poe
проштрафившихся под командой‘ стар-
шины подразделения занимались строе-
вой подготовкой».
И это грубейшее извращение Дисципли-
нарного устава автор и газета преподно-
сят, как «жизнь по уставу». Но где, в
каком уставе сни вычитали указания, хотя
бы отдаленно напоминающие что-нибудь
подобное? В уставах Восруженных Сил
Союза ССР нет и не может быть таких
указаний, Пропагандировать подобные из-
вращения могут лишь веграмотные в воен-
HOM и политическом отношении люди.
В хругой статье подполковника Макка-
веева, опубликованной 6 января, пута-
ницы, изврашений. и неумных выдумок
еще больше. Вот как живописует он. на-
пример. под’ем рядовых и сержантов:
«Дежурный по части прохаживается
между койками. Дежурный по общежи-
тию вполголоса будит старшин подраз-
делений и уборщиков. В казарму входят
дежурные офицеры от каждого подраз-
деления...».
Он не только не задумался над тем, дей-
ствительно ли. необходимо такое большое
количество дежурных, но, нисколько AB
смущаясь, заявляет, что «введение ука-
занных дежурных офицеров» якобы по-
могто, командованию укрепить дисципли-
Совершенно неправильно ориентирует ra-
зета своих. читателей и в вопросе о поли-
тических информациях. Содержание полит-
информаций она изображает в отрыве от
вонкретных залач, решаемых подразделе-
НИЯми, а их организацию и методику смс-
шивает с политическими занятиями.
Верхом военной и политической негра-
мотности автора и безответственности ре-
дакции является высказанное в той же
статье нелепое утверждение, будто «глав-
нейшие требования Устава внутренней
службы» сводятся к тому, чтобы обеспе-
чить «нормальный ночной и дневной от-
дых, установленные перерывы между прие-
мами пищи и свободное время, необходимое
солдатам и сержантам для личных потреб-
ностей»,
Все знают, что Устав внутренней служ-
бы Вооруженных Сил Союза СОР проник-
нуг сталинской заботой о людях — 0 pa-
довых солдатах и матросах, о сержантах,
старшинах и офицерах, но утверждать,
что «главнейшие требования» этого уста-
ва сводятся только к обеспечению «OTT
ха» и «свободного времени», значит ниче-
го не понимать в ‘требованиях наших ус-
тавов.
Bee знают, что Устав внутренней служ-
бы требует от кажлого военнослужащего,
прежде всем, «свято и нерушимо соблю-
дать военную присягу; быть честным,
правдивым, храбрым и не щадить своих
сил и самой жизни при выполнении воин-
ского долга...», а газета исключает эти
важнейшие требования.
Вее-знают. что Устав внутренней служ-
бы, являющийся основой организованности
и порядка в войсках, обязывает
каждого
военнослужащего, прежде всего, «твердо
знать, умело и добросовестно выполнять
свои обязанности; постоянно совершенство-
вать свои военные и политические зна-
ния... >,
Только редакции газеты невдомек, что
выступающий на страницах газеты под-
полковник Маккавеев проявляет усерлие
не по разуму, Грубейшее извращение ус-
тавов и отсебятина, преподносимая чита-
телям газеты ПОД видом пропаганды уста-
вов, свихетельствуют о том, что Политиче-
ское Управление Военно-Воздушных Cra
плохо руководит своей газетой,
(Из газеты «Красная звезда»).