ТШАТЕЛЬНАЯ ПО,

  
 

fy
Е]
у

Gon

ЗАЛОГ УСПЕХА БОМБОМЕТАНИЯ

Практика убедительно говорит 0 DO,

что как бы ни. был подготовлен штурман.

каким бы опытом он ни обладал, он 0бя­зан систематически повышать свой Teope­тические знания, упорно, совершенство“
валь профессиональные навыки. Только
при этом условии можно с постоянным уе”
пехом выполнять бомбометание, точно И
уверенно осуществлять самолетовождение,

Мой личный опыт, опыт таботы штур­манов. которых я обучаю, подтверждает,
Kak велика толь правильно ортанизован”
ных занятий‘ пигурмана, на тренировочной
бомбарлировочной аппаратуре, в частности
— на тренажере Делюнова. Установив на
этом тренажере дополнительную бомбарди­ровочную аппаратуру, полноетью соответ­ствующую оборудованию кабины  самоле­та, мы дали возможность каждому штурма“
ну полностью отгренировать свои действия
в кабине. а

Занятия 6 подчиненными на тренажере
я всегда стараюсь проводить, с. обязатель­ным учетом ошибок. допущенных , штурма­нами при практическом бомбометании. Ho
ля того, чтобы определить причины этих
ошибок, необходимо очень тщательно анд­лизировать все бомбометания,

В шошлох штурман Гурьянов  бомбил
явуловлетворительно. При тщательной
проверке выяснилось, ‘что штурман допу­‘скал ошибки на боевом курсе. Еотда ero
самолет заходил на цель, цель начинала
сползать влево. Штурман, доворачивая са­молет на цель, БУРИ оставлял прежний,
и, следовательно, сползание цели повто­рялось. Боковую наводку Гурьянов п20из­водил на глаз, не соблюдая установленных
правил. ©

Я тешил использовать занятие на тре­нажере для того. чтобы помочь офицеру
Турьянову освободиться от этих ошибок.
С этой целью я давал ему такую вводную
ais бомбометания, чтобы фактический
BYPH не соответетвовал установленному
на пяте прицела. В тот момент, когда
иггурман давал комаяду © ловороте вамо­лета, влево, движение диапозитива прекла­талось. Через прицел.я сам проверял, на­сколько правильно определил штурман
угол доворота, самолета.
Ha первых ‘тренировочных занятиях

Гурьянов допускал ошибку в определенни
величины сползания цели, что влекло 3a
собой веправильчое определение угла до­ворота. Это происходило потому, что. Гурь­`янову не удавалось правильно  раепреде­лять свое внимание. Тренировки  пролол­жались ло тех пор, пока пигурман He на­учился выполнять всю работу в кабине
без малейшей ошибки.

Олновременно с занятиями на тренаж­ной аппаратуре мы уделяли cepbesHde
внимание повышению теоретических зна­ний штурмана. Гурьянов повторил по
учебнткх все. что касается правил вытол­нения боковой наводки. Составив  обстоя­тельный конспект по этой теме, штур­ман затем проанализировал свои ошибки
и в письменном виде изложил методы их

исправления. `В to me время   9Tor
офицер усвоил cede привычку системати­чески заниматься на тренажере Делюнова
и в кабине самолета, используя при этом
переносный тренажер, который помогает
приблизить тренировку к обстановке поле“
Ta, Я

Следует отметить также, что офицер
Гурьянов. проявил немало инициативы И
энергии в создании наглядных пособий,
тренажной аппаратуры. Так, например, по
его’ предложению была изготовлена дейет­вующая модель пространственной схемы,
иллюстрирующая бомбометание с горизон­тального полета ¢ боковым вегром. На
этой модели можно наглядно поодемонет­рировать полет бомбы при боковом ветрэ.

Такая продуманная, кропотливая. работа
по подготовке на земле к каждому вытету
обеспечила Гурьянову высокое качество
бомбометания. te

Обучая своих подчиненных, я стараюсь
как можно полнее передать всему  лично­му составу ценный опыт работы передо“
вых штурманов, забочуеь о том, чтобы во­время и правильно определить причины
неудачных бомбометаний отдельных эки­пажей.

ПРтурман Цибивов долгое время не мог
достигнуть постоянства в  бомбометания:
еброшенные им бомбы ложились то с пере­летом, то в недолетом. Установить причину
этого разброса бомб по дальности было до­вольно трудно, так как расчеты прицель­ных данных, выполненные Цибизовым, бы­ли правильными и, судя по его докладу, в
воздухе он действовал так, как надо. здесь
было над чем призадуматься: расчеты пра­вильные, действия в воздухе грамотные, &
результаты — плохие.

Выяснить причины неудачных бомбоме­таний Пибизова’ помог тренажер Делюнова,
Вот как это произошло.

Проводя со штурманом очередное заня“
тие, я дал ему вводную и стал вниматель­нейшим образом следить за каждым  дей­ствием подчиненного. Вот штурман начал
производить бомбометание. Но вместо того,
чобы нажимать боевую кнопку, как Это
необходимо, пальцем правой руки, on
действовал левой рукой и в самый
момент вбрасывания незаметно для себя
сбивал пузырьковую вертикаль придела.
Оказывается, так, лелал Цибизов и в в03-
духе. Именно поэтому возникала ошибка,
отрицательно влиявшая на постоянство.
бомбометания. Этот случай я разобрал co
всем штурманским составом,

Обучая других, я мномо времени уделяю
совершенствованию своих знаний и прак­тических навыков. Несмотря на значи­тельный опыт, накопленный за годы штур­манской работы, я никогда не пренебрегаю
тренировкой на земле, повторением хорошо
известных приемов работы с бомбовоору­жением, тренировкой в вычислении расчет­ных величин, занятиями На тренажере
Делюнова и в кабине самолета © исполь­зованием переносного тренажера. Все эти
виды самостоятельных занятий прочно во­или, в мою практику. Буквально в каждом

‘полете, независимо от 1010, включены в
него ‘или не включены элементы боевого
применения, я обязательно проверяю ве“
те», произвожу  фотобомбометание или
просто тренируюсь в выполнении боковой.
ваволки по условной цели;

Работа штурмана на земле и в воздухе
— дело творческое, не терпящее застоя и
хосности. Подавляющее, большинство на­ших офицеров это хоропю понимает, и в
их решительном отказе от явно  устарев­ших 611060008 о выполнения расчетов Ha
бомбометание, в настойчивой и упорной

работе по овладению современной техни­кой можно видеть надежный залог новых
успехов.

Я, например, при выполнении задания
в воздухе прилатаю Bee свои силы к тому,
чобы как можно точнее и надежнее про­верить свои расчеты и чтобы в момент
сбрасывания бомб У меня была полная
уверенноеть В отличном поражении цели.
Делаю я. это так.

На маршруте определяю ветер,  произ­вожу расчеты прицельных данных и уста­навливаю их на прицеле. На определенном
расстоянии от цели и на участке маршру­та, совпадающем с направлением _ боевого
пути. (& маршрут строится именно таким 0б­разом), я произвожу условное ебрасывание
бомбы: вместо нажатия на кнопку сбрасы­вания, включаю. секундомер и в момент
прихода «цели» на угол отставания, оета­навливаю секундомер. Затем отработанное
секундомером время сравниваю ‚с таблич­ным временем падения бомбы с данной вы­соты. Разноеть времени табличного и фак­тического, перемноженная на путевую ско­рость на боевом курсе (в метрах/сек.), по­казывает отклонение бомбы. Если практи­ческое время больше. табличного, то, еледо­валельно; бомбы упадут с недолетом и
наоборот.

Korda я только начал применять этот
610606, то поправку, полученную при уе­ловном ебрасывании бомбы, вводить в
прицельные данные не решался. № в
дальнейшем опыт и, прежде веего, выео­кое качество бомбометания убедили мекяв
TOM, что эти поправки уточняют угол при­целивания, и, следовательно, вводить их
просто необходимо.

Большое значение я придаю регулиров­ке и сбережению прицела. Известно, что
каждый прицел имеет. свои особенности, в
которым штурман привыкает, учитывает
их при выполнении бомбометания. Я лич­но веегда избегаю пользоваться в воздухе
«чужим» прицелом и то же самое. реко­мендую всем штурманам,

В минувшем учебном тоду хороших и
отличных результатов ’ добилиеь многие
экипажи налией части. Конечно, это еще
далеко не предел. Перед нами стоят боль­ие задачи,

Мы безусловно выполним их. Важней­шее условие успеха — тщательная ин­дивитуальная подготовка на земле к вы­полнению задания в воздухе. — г

Гвардии капитан А. СВИРИДОВ.

 

Учитывать индивидуальные качества обучаемых

За четыре послевоенных года в моем
звене не было ни одного летного проиеше­ствия. Таких успехов мы добиливь в зна­чительной степени благодаря тому, что
летный состав звена тщательно изучает
курсантов.

Индивидуальные особенности курсантов
мы изучаем кропотливо на всем протяже­нии учебы. стремясь развить, положитель­ные качества обучаемых, избавить их ‚от
отрицательных.

Так, например, у курсанта Степаненко
слабы были волевые качества, он был ма­ло инициативен. Чтобы развить в. нем
инициативу, я стал часто назначать его
дежурным по старту, возлагал на него от­ветственность 38  вывозку   стартово­To имущества. Bo время контроль­ных полетов инструктор  старнтий лейте­нант Бражник давал курсанту Степаненко

лв:

      

AEN,

 

EASELS PERE FIN ODOT IDET PATE Sy LEE SETI TR AER EN TOU SRE TE LIA ERR

задания — подготовить или проконтроли­ровать подготовку самюлета к полетам,
после чего сам тщательно осматривал ма­шину и указывал на недостатки,  допу­шенные курсантом. Под влиянием такого
рода заданий курсант. постепенно  стано-,
вилея все более волевым и расторопным.
Командир звена, инструктор и механик
сообща. старались изжить недосталки 0бу­чаемого, предоставляя ему максимум само­стоятельноети на земле и в воздухе, по­ошряя его разумную инициативу. B  pe­зультате у курсанта Степаненко удалось

выработать активность, разбудить в нем
инициативу.  
Большое значение пи подготовке

курсантов имеет, всестороннее изучение
боевого опыта авиации, приобретенного
за время Великой Отечественной войны.
Изучая оэмт опыт, курсанты на кон­В ДОБРЫЙ ЧАО!

Мы сидим. в комнате штаба, ярко обве­щенной весенним солнцем. Мои собеседни­RH == аетчики-инетрукторы —- оживле­ны. п нетрудно понять причину их ожив­ления. “

Издалека  доноситея знакомый звук:
на аэродроме запускают мотор. Все при­слушиваются. Входит командир, и мы на
некоторое время прерываем начатый раз­говор. Офицеры подходят к окну; один из
них многозначительно произносит:

— Скоро подеохнет... к

Это означает, что скоро молодые авизто­ры поднимутся в воздух. в манящую ©и­неву неба. Техники, механики и мотори­сты готовят для них машины...

Их неудержимо тянет в воздух. Они
тотовы приступить к своей новой службе
в качестве воспитателей и учителей
курсантов. Естественно и ваюлне 0бт­яснимо волнение этих людей! Было время,
когда они отвечали только 3a себя, думали
лишь 0 личном совершенствовании, за каж­дым их шагом следил взыскательный коман­дир — летчик-инструктор. Теперь они са­ми собираютея стать в ряд со своим учи­телем, делать то же, что и он, опытный
авиатор.

..Их оставили в родном училище, как
лучших из выпускников. И не только как
лучших воздушных воинов, но и как наи­более достойных коммунистов, KOMCOMOJb­цев, уже в прецесев учебы обнаруживших
наклонность К ИНСТрукторской, воепита­тельской работе. Умелый командир, ува­жаемый старший, товарищ офицер Су­харев и другие офицеры-воспитатели уже
давно присмалривались = не подойдут ли
лейтенанты Живолуб и Петров для ин­структорской работы?

Они оставлены в этом училище на дол­жности летчиков-инструвторов. Это — не­малая честь. Здесь училея и командовал
подразделением легендарный Николай Га­стелло. Здесь начал свою летную биогра­фию дважды Герой Советского Союза Мо­лодчий. Грозой для врага были в годы Ве­ликой Отечественной войны и многие дру­гие питомцы училища. Г

Молодые  летчики-инетрукторы тт. Бе­резко, Дудорин, Живолуб, Петров, Яценко
и Куричев уверенно входят в строй. Учеба
дала им много. Конечно, у них нег еше
опыта, который приобретается годами тру­да, и каждому из них предстоит оенова­тельно поработать для того, чтобы овла­деть методической культурой.

Вее это впереди. Командование стремит­ся всесторонне подготовить молодых ин­структоров к их новой роли. В зимние дни
офицеры по много часов проводили в клас­сах. Они слушали лекции по пеихологии,
которые читал им майор  медицинекой
службы Павловский. Достоинством лекций
было то, что тов. Павловский, имеющий
не только медицинское, но и летное обра­зование, умело увязывал общие вопросы
предмета с практикой инетрукторекой ра­боты, убедительно раскрывая перед слуша­телями значение основ психологии для
летной подготовки. Инструкторы приобрели
вкус к этой науке, расширили свои зна­НИЯ.

К ним, в летные группы, придут кур­санты, советские патриоты, изучающие
сейчас в классах теоретические дисципли­ны. Каждый из них будет обладать своими
пеновторимыми, индивидуальными ocobell­ностями. Каковы будут их интересы,
склонности, черты характера? Несколько
расплывчатые для инструкторов понятия
характер, воля, память, внимание, навыки
— теперь, после лекций по психологии,
становятся ясными. Офицер Павловский
помог молодым воспитателям разобратьея в
этом тонком деле.

Они прослушали также лекции пс педа­гогике, методике обучения и воспитания.
Важетея: никогда’ пе следили они столь
внимательно за ходом мыслей преподарате..
лей, командиров-летчиков, и никогда так
усердно не конспектировали лекций. Мно­roe из того, что раньше они знали лишь В.

Е НЕ КВА ИКИ ОИ ВЕСИ es

посвящена вопросам наземной

кретных фактах убеждаются в  превос­ходстве нашей боевой техники, в`ее Oov­способности, в мощности нашего  стрел­ково и бембардировочного вооружения.
У обучаемых укрепляется чувство  гордо­сти 3» налпи отечественные самолеты, 3&

  свой род авиации.

В результате окончательной отработки
всех элементов боевой выучки крепнет ве­ра курсантов в свои силы, растет их лю­бовь к летной профессии.

Выпускники нашего училища, работая
в строевых частях, продолжают  поддер­живать связь с учебным заведением, со
своими воспитателями. В письмах эти мо­лодые офицеры рассказывают о своей но­вой работе, выражают признательность
обучавшим их педагогам.

Старший лейтенант
И. ПОМАНИСТОЧКА.

SI ed ek А Ад,

   

fick ce

общих чертах и, признаться, чему подчае
не придавали должного значения, ныне
предетало перед ними в новом свете.

— Мы многое уяенили на этих заня­THAX, — товорит лейтенант Березко, —
поняли, что без знания основ педагогики,
без методической культуры нам не удается
по-настоящему поставить обучение и в06-
питание куреантов.

На занятиях. перед окончательным
вводом в строй, инетруклоры освежи­ли и основательно пополнили свои тео­ретические знания по аэродинамике‘ само­летов, конструкциям самолегв и м0-
торов, эксплуатации материальной CTH.
Значительная часть учебного времени была,
подготовки
и методике летного обучения курсантов.
Руководители занятий, не ограничиваясь
чтением лекций, проводили показательную
«предварительную» подготовку.

Особенно поучительным было занятие,
которое организовал офицер Тимофеев. На
протяжении нескольких часов все до одно­то новые инструклоры побывали в евоей
будущей роли руководителя предваритель­ной подготовки. При этом не все обошлось
гладко. Были допущены методические
ошибки, которые в ходе занятия иеправ­лялись товарищами и командирами.

Инструкторы намерены также при пер­вой возможности побывать Ha предвари­тельной подготовке у лучших методиетов—
опытных летчиков-инструкторов и коман­диров звеньев, причем теперь, уже в соот­ветствии CO своим новым положением,
они обратят внимание не только на содер­жание подготовки, но и, в первую очередь,
на то, как она проводится, т. е. на методи­ку ее организации.

Следубт научить молодых офицеров пра­вильно планировать свое учебное и личное
время. Предетонт ‘напряженная работа,
которая потребует от них больших усилий,
и надо, чтобы эти усилия не пошля впу­стую, чтобы за время, предусмотренное
распорядком дня и руководящими докумен­тами по летной учебе, ови могли Сделать
максимум того, что можно. Надо приучить
летчиков-инструкторов дорожить Каждой

СТАЛИНСКИЙ . СОКОЛ

ГОТОВКА. ШТУРМАНА­Уже несколько лет офицер Кушна­рев работает техником звена. Он из­вестен ‘в части как один из лучших

авиационных специалистов. За уме­лую эксплуатацию боевой техники в
голы Великой Отечественной войны
старший техник-лейтенант Кушнарев
награжден тремя орленами и нес-.
колькими медалями. В дни мирной
учебы за успешное обучение и воспи­тание своих подчиненных, отличную
подготовку материальной части он
награжлен Почетной грамотой Пре­зидиума Верховного Совета БССР.

На снимке: старший техник-лейте­нант М. Кушнарев в классе готовит­ся к занятиям.
Фото Т. Мельника.

 

Миклай КАЗАКОВ

 

Крылашый
человек

Белокурых небес коснувшись,
Молодая заря горит;

Свет малиновый, чуть проснувшись,
Тихо лег на листву ракит.

И тогда-то

Стрелой пернатой

Ты взлетаешь над синью рек —
Наш стремительный,

Наш крылатый,

Небом правящий человек.

Ты летишь, — под тобою речка,
Как серебряная коса,

Словно. копья с резной насечкой —
К небу вытянулись леса;

Поле пестрое под тобою

И o603 по шоссе пылит...

В небо врезался голубое

Самолета ревущий винт.

А давно ль вылетал ты биться

В ночь, когда не видать ни зги?
‘Но от бомб от твоих укрыться

И в земле не могли враги.

Сердце, сила, глаза народа —
Помогали тебе в бою...

Знаю: песня моя — не ода,

Как могу — о тебе пою;

И мне вторит размах раздольный
Поля, неба, морской волны;

— Славься, сталинский сокол вольный,
Славься, летчик моей страны!

Перевел с марийского
Павел ШУБИН.

HX
в03-

минутой учебного времени,
при всех обстоятельствах находить
можность. для отдыха и для самоетоятель­ной работьь.

Умение самостоятельно работать — важ­ное условие непрерывного роета военной

НЗучить

культуры и уровня знаний офицеров. И
тут им следует оказать всемерную  под­держку.  

В беседе ¢
дущем

инструюрами 0б их 6бу­затрагиваются и 3в0106ы бы­та, личного устройства, морали, ‘поведе­ния. Оказалось. что в училище с пими
очень редко разговаривают на эти те­мы, не подсказывают им, как вести себя
теперь, когда они вступают на самостоя­тельное поприще. А как’ важен был бы для
них совет старшего уважаемого товарища!

Выполнить план по вводу инетрукторов
в строй-—это еще далеко не все. Эти люди
только что вступили в офицерскую семью.
Надо разъяснить им в полной мере значе­ние этого большого события в их жизни.
Тут многое могли бы еделать партийные
руководители,

Нужно разъяенить молодым инетрукло­рам, что выполнить свою задачу = подго­товить отличных летчиков, бесетрашных
бойцов — они емогут только в том елу­чае, если сумеют достичь единетва процее­сов обучения и воспитания. К ним, прежде
веего, куреанты придут во своими нужда­ми и вопросами, от них будут ждать отве­та и совета, с них станут брать пример во
всем. Они — идейные, политические руко­водители курсантов. Berperurca немало
трулностей при обучении и воспитании
летчиков. но трудности нужно будет на­стойчиво преодолевать,

Верить в свои силы, опираться на кол­леклив — только при этом условии бу­дешь итти в ногу е жизнью. Эта  мыель
живег в сердцах офицеров-инетрувторов,
готовых честно и самоотверженно служить
советской Родине. Хочется сказать им:

— В добрый час!

Й пожелать отличных успехов.

Майор П. ЦАРЕВ.

(Спец, корр. «Сталинского сокола»).

    
  
  
   
   
  
  
    
   
   
    
   

27 марта в Москве было подписано Co­тлашение 06 учреждении смешанного. (0-
ретско-Китайского Акпионерного  Общест­ву `Пражданской Авиации, Общество  обра­зовано на паритетных началах и имет
целью  волействие развитию китайской
национальной авиации и укрепление ako­номического сотрудничества между Совет­ским Союзом и Китайской Наролной Рес­публикой, ih

Соглашение предусматривает организа”
цию и эксплуатацию гражданских воздуш­ных линий: Пекин — Чита, Пекин — Ир­кутск. Пекин-—Алма-Ата.

Bee расходы Общества и получаемая им
прибыль делятся между сторонами попо­лам. °
Руководство Обществом. осуществляется
представителями сторон в порядке чередо­вания.

В Соглашении указывается, что на пер­вые два гола деятельности Общества Пред­седателем Правления избираетея  предета­витель китайской стороны, а заместителем

В связи с семидесятилетием товарища
И. В. Сталина приветствия с сердечными
пожеланиями доброго здоровья и долгих
лет жизни товарищу Сталину прислали:

Колхозники и колхозницы колхоза «Но­“вая жизнь», Лысогорского ‚района, Тамбов­‘ской области; ;

Рабочие, инженеры, техники и служащие

Сталинского райпромкомбината г. Харъ­кова;
Члены колхоза «Советский  хлеборобъ,

Подвысонцкого района, Кировоградской об­ласти; у

Учащиеся, преподаватели и служашие
Ленинградского учебного комбината обще­ственного питания Министерства торговли
Союза ССР;

Рабочие, служащие и
ческий персонал Борисовского
Минской области;

Колхозники и колхозницы колхоза «Побе­да», Томаровского района, Курской обла­сти;

Коллектив рабочих и служащих промар­тели. «Панфиловская», Калининского рай­она, Сталинградской области; ‘

Рабочие, работницы, служащие и инже­нерно-технические работники Кемской кон­торы Министерства связи;

Собрание членов колхоза «Новая заря»,
Доволенского района, Новосибирской обла­сти;

Учащиеся, преподаватели, административ­но-технические работники Шахтинского гор­ного техникума;

Рыбаки, рабочие, служащие и инженеры
рыбхоза Главного управления рыбной про­мышленности Белоруссии;

Колхозники и колхозницы колхоза «Боль­шевик», Боровского района, Харьковской
области;

Колхозники и колхозницы колхоза им.
Молотова, Изюмского района, Харьковской
области;

Колхозники и колхозницы
Ворошилова, Кипчакского
Калпакской АССР;  

Правление колхоза
Кусарского — района,
С .

инженерно-техни­лесхоза

колхоза им.
района, Кара­им. 26 комиссаров,
Азербайджанской
Коллектив рабочих, служащих, инженер­но-технических работников машинопрокат­ной базы треста «Газсланцестрой» Эстон*
ской ССР; ;
Колхозники и колхозницы колхоза «Ти­хая сосна», Покровского сельсовета, Воло­коновского района, Курской области; ©
Коллектив рабочих и служащих Россо­шанского мельуправления Воронежской об­ласти; х
Коллектив работников Украинского рес­публиканского комитета профсоюза рабо­чих деревообрабатывающей промышленнэ­сти;
Колхозники и колхозницы сельхозартели

им. Чапаева, Селивановского района, Po­стовской области;
Колхозники и колхозницы колхоза им.

1-го Мая, Липицкого района, Тульской об­ласти;

Колхозники и колхозницы колхоза им.
Ленина, Каменского района, Пензенской об­ласти;

Колхозники и Колхозницы сельхозартели

им. Молотова, Слепновского района, Po­стовской области;
Колхозники и колхозницы колхоза им.

Ковпака, Овадновского района, Волынской
области; п

Коллектив рабочих и служащих Курско­го облпотребсоюза;

Коллектив работников кинотеатра «Бело­русь» г. Минска;

Коллектив рабочих и служащих Черепа­новского хлебокомбината Новосибирского
треста Росглавхлеб;

Дети и воспитатели детского сада № 9
ст. Филоново, Сталинградской область;

Коллектив рабочих, служащих мебельной
фабрики Юрмалского промкомбината
г. Риги; :

Коллектив рабочих и служащих
ского маслозавода Колыванского
Новосибирской области;

Участники торжественного заседания тру­дящихся Сталинского района, г. Рига;
Пряжинский РК КП(б) Карело-Финской
ССР;

Московское областное совещание культ­работников среди глухонемых; р

Вьюн­района,

Ф 46 ПООШРЕНИЙ получил старший
сержант Ломакин за годы службы в Со­ветской Армии, пишет нам тов. Н. Смир­нов.

‚ [омакин =— один из

лучших воинов

тирует

пеской службы»,
***

Подписание Соглашения между СССР и Нитайсной
Народной Республикой об учреждении боветско­Китайского Анционерного Общества
Гражданекой Авиации

 ] Правительства Союза СОР —

Cam

Потон приветствий

 

части, Он отлично изучал материальную
часть самолета и мотора, грамотно эксплуа­вверенную ему авиационную тех­нику, Среди товарищей старший сержант
“Ломакин пользуется. заслуженным уваже­нием. Он охотно передает им свой опыт.
Недавно за отличные успехи в работе и
высокую дисциплину ему присвоено оче­редное воинское звание «старшина техни­Ф ОБРАЗЦЫ В ПОДГОТОВ J
ЛЕТОВ К ЛЕТНЕЙ УЧЕБЕ, идет
дии старший сержант К. Зорин, показывают
авнационные механики старшина Щеголев
и сержант Яковлев. Другие механики учатся
у них культуре труда, умению быстро опре­делять и устранять неисправности матери­2 апреля 1950 г. № 79 (1612),

 

Председателя — предетавитель советской
стороны; Генеральный же Директор назна­чзется из чиела советских граждан и его
заместитель — из числа китайских граж­дан. Каждые последующие два Года долж­ности, занимавшиеся в предшествующее
двухлетие представителями одной отороны,
замещаются представителями другой сто­роны.

Служащие Общества о назначатотся
числа советоких и китайских граждан.

Срок действия Соглашения — 10 лет.

Переговоры протекали в дружественной
атмосфере ив духе полного взаимного 1о­нимания.

Соглашение подписали: по уполномочию
Министр
Иностранных Дел СССР А. Я, Вышинекий;
по уполномочию Центрального Народного
Правительства Китайской Народной Рес­публики — Чрезвычайный и Полномочный
Посол Китайской Народной Республики в
ССОР г. Ван Цзя-сян.

ИЗ

 

Колхозники колхоза имени Тельмана,
Пушкинского района, Азербайджанской
Сор

Колхозники колхоза им, Сталина, Нора­пенского района, Нахичеванской автоном­ной республики;

Колхозники и колхозницы колхоза имени
Микояна, Ярдымлинского района, Азербай­джанской ССР;

Учителя и учащиеся Мартыновской` семи­летней школы Гадячского района, Полтав»
ской области;

Учащиеся и учителя Саянтуйской семи­летней школы Иволгинского района, Бурят­Монгольской ACCP;  

Коллектив рабочих, служащих и специа­листов Ордынского молочного совхоза, Но­восибирской области;

Коллектив детей и воспитателей детяслей
№ 12 Омского городского отдела здравоох­ранения;

Колхозники и колхозницы колхоза «Крас­ная нива», Уваровского района, Тамбов­ской области;

Коллектив рабочих, служащих и’ тракто­ристов Больше-Жировской МТС, Фатеж:
ского района, Курской области;

Колхозники и колхозницы колхоза «За­житочная жизнь», Тарасовского района,
Ростовской области;

Колхозники и колхозницы колхоза «Шлях

Советов», Слуцкого района, Бобруйской
области;
Колхозники, колхозницы и специалисты

сельского хозяйства колхоза «Новый свет»,
Матвеево-Курганского района, Ростовской
области;

Коллектив рабочих и служащих Верхне­Орлянской MTC, Сергиевского района,
Куйбышевской области;

Колхозники и колхозницы колхоза‘ «Зем»
леделец», Пестравского района, Куйбышев­ской области;

Собрание женского актива Домачевского
района, Брестской области;

Колхозники и колхозницы колхоза «Леп­шая доля», Паричского района, Бобруй­ской области;

Колхозники и колхозницы колхоза «Крас­ная звезда»,  Астрадамовского района,
Ульяновской области;
Колхозники и колхозницы колхоза им,

М. Горького, Яльчикского района, Чуваш:
ской АССР;

Учителя, пионеры, комсомольцы, учашие­ся Янтиковской семилетней шхолы Яльчик­ского района, Чувашской АССР;

Коллектив рабочих и служащих Кузнец­кой обувной фабрики Пензенской области:

Сотрудники Министерства  государствен­ной безопасности Дагестанской АССР;

Рабочие, служащие и интеллигенция кон­ного завода № 167 Дубовского района, Ро­стовской ‘области;

Рабочие, служащие и инженерно-техниче­ские работники сумского треста «Масло­пром»;

Рабочие, инженеры, техники и служащие
Курского кирпичного завода № 1:

Рабочие, служащие и инженерно-техниче­ские работники Бобруйского кирпичного
завода № 9:

Колхозники и колхозницы сельхозартели
«Революционный путь», Шехманского,. рай­она, Тамбовской области;

Колхозники и колхозницы колхоза «1-е
Мая», Свободненского района, Амурской
области;

Колхозники и колхозницы колхоза имени
Ханлара, Ярдымлинского района, Азербай»
джанской ССР;

Колхозники и колхозницы колхоза «Крас:
ный борец», Чапаевского района, Саратов­ской области; ‹

Коллектив рабочих и служащих Петров­ской МТС, Харьковской области; }

Собрание членов колхоза им. 17-го парт­съезда, Балаклейского района, Харьковской
области;

Колхозники ‘и колхозницы колхоза «Крас­ное поле», Ремонтненского района, Ростов­ской области;

Колхозники и колхозницы колхоза «Крас
ный маяк», Вадинского района, Пензен:
ской области;

Собрание членов колхоза им. Сталина,
Вилейского района, Молодечненской обла­сти,

(Продолжение списка поступивших
приветствий — в следующих номерах).

 

’ В частях п подразделениях ВВС

альной части, рациональному использова:
нию запасных частей и расходных материа­лов,

* ++

$ СЛЕТ ОТЛИЧНИКОВ ` состоялся в
Н-ском соединении, сообщает нам тов. Коло­сов. С докладом выступил офицер Деро­ненков. Он отметил неуклонный рост числа

отличников: уже имеются отличные подраз­деления,

Отличники — летчики офицеры Золотов,
Паршуткин, механики чт. Теленга, Пасту:

mee и другие поделились опытом своей ра­OTH.

* ea

$®Ф ДОСРОЧНО ВЫПОЛНЕН мартовский
план ремонта машин в Н-ской авиамастер­ae сообщает нам офицер Капустянов.

собенно хорошо — трудятся солдаты
тт, Меркулов, Великомир, Алтунии. Onn
систематически выполняют план ремонта
на. 200 проц. при высоком качестве и эко­HOMHOM расходовании материалов.