se

к ака

 

=

За нашу Советскую Родину!

Сегодня в

Традиционный праздник сталинской авиации. Бе­номере:

И. Богуславский, — Мастера ’ меткой стрельбы

Ls

TASB TA

LO CONN

ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ

(ОРГАН, МИНИСТЕРСТВА ВООРУЖЕННЫХ СИЛ СОЮЗА ССР)

 

 

№ 161 (1385)

Неуклонно

традиниям  
сталинской авиаснии

Приближается День. Воздушного Флота
СССР. С чуветвом ‘законной гордости’ ‘в0-
ветские люди обозревают‘ путь, ‘пройден­ный нашей авиацией. под руководством
большевистской партии, под водительством
тениального полководца, мудрого учителя
и лоуга советских авиаторов — великого
(Сталина, История нашего Воздушного Фло­Ta — 910 замочательная летопись , пла­менного патриотизма, мужества и новатор­ства, неуклонного роста боевого мастерет­ва верных сынов’ народа“ —= ‘еталинеких
соколов.

Славная история советской авиации ` яв­ляется вместе © тем ‘историей становле­ния и упрочения ее героических  тради­ций. С первых дней существования на­шего Воздушного Флота. большевистекая 
партия неутомимо’ воспитывала авиато­ров в духе нерушимой верности военной
присяге, беззаветной преданности боевому
знамени части, в духе железной воинекой
дисциплины и неугасимого стремления к
вершинам летного искусства. Эти  благо­родные воинские качества вошли в плоть

и кровь советских авиаторов. Беречь и

множить их — почетный долг личного

состава Военно-Воздуиных Сил. т
Славные военные традиции — ценней­Wee морально-политическое сокровище 0(0-
ветской Армии, сталинской авиации. До­рожить эгим  сокровишем — почетная
обязанность каждого авиатора. ‘С особой
силой это требование звучит сейчас, в
детний, наиболее ответственный период
боевой подготовки войск. Как никогда, в
дни летней учебы военные традиции дол­жны сыграть поиетине великую организу­щую и вдохновляющую роль, мобилизо­вать всех воинов на борьбу за образцовеае
выполнение первомайского приказа Мини­стра Вооруженных Сил, на дальнейшее
укрепление военного могущества советеко­го государства, }

° Беречь и множить традиции ‘сталин­ской авиации -—— значит прежде всего. на­стойчиво добиватьея новых ‘успехов в
учебе, всегда и во всем соблюдать требо­вания военной присяги. Ри

Нужно, чтобы в летние месяцы это­го года  ‘зчачитетьно выросло число  от­личников учебы. Необходим” добиваться,
чтобы в Военно-Воздушных Силах  стано­вилоеь все больше и. больше отличных
экипажей, ‘подразделений, частей. Кажлым
авиатором должно безраздельно. владеть
благеродное стремление встать в ряды пе­редовиков учебы.

Услехи в учебе, учит ‘товарищ Сталин,
Еемыелимы без’ крепкой военной диеци­плины и строгого’ воинекого порядка, под­держание которых является тлавнейшей
обязанностью всего личного состава Совет­ской Армии, ( Дисциплинированность  —
традиционная черта советских воинов,
звиаторов, Развивая. военные традиции,
сталинские соколы обязаны строго’ соблю­дать требование. уставов. наставлений и
инструкций. В дисциалине ‘нет. мелочей;
любой дисциплинарный проступок ложит­ся пятном на честь подразделения. Вот
почему нужно, чтобы каждый авиатор не
только хорошо знал уставы и наставле­ния, но и неотступно следовал им, являя
образец дисциплинированности, подтяну­тости, ревностного. отношения к выполне­нию воинского долга.

Горячие патриоты Родины,  советекие
авиаторы должны воспитывать в себе
глубокое уважение ко всем военным тра­дициям нашей авиации и упорно умно­жать их. Это ставит большие задачи пе­ред нашими командирами и политработни­ками. партийными и комеомольскими
прганизациями. Наити уставы прям тре­буют, чтобы командиры воспитывали под­командиров. Вожаки масс, _

Авиаторы хотят знать историю  советекой

‘прошло, например, Н-ское
 Векоре
ли историю

 

Воскресенье, 10 июля 1949 г,

 

следовать

чиненных в духе советских военных тра­диций. И в этом деле коммунисты и ком­сомольцы должны быть прочной опорой
они обязаны
настойчиво прививать воинам чуветво с5-
ветской военной гордости, уважение к во-.
иноким обычаям, утвердивиеимея в Воен­но-Воздушных Силах.

Большую роль при этом играет боевая,
страстная пропаганда наших традиций,

авиации, их глубоко интересуют подвиги
крылатых ботатырей — Чкалова, Серова,
Полбина, Покрышкина, Кожедуба и многих
других летчиков. вознесших славу совет
ского Воздушного Флота на недосягаемую
высоту. Летчики, пришедшие в авиацию
после войны, высказывают законное жела­ние познакомиться © историей своей ча­сти, подразделения, с ее героями военного
и мирного времени. Удовлетворить эти
запросы воинов — насущная задача на­ших агитаторов, препатандистов.

Между тем в некоторых частях и под­разделениях пропаганда военных  тради­ций, к сожалению, не пользуется  долж­ным почетом. Замечательный боевой путь
подразделение.

войны здесь cocTaBH­этото о подразделения. Ка­залось бы. агитаторы получили  богатей­ший материал для работы с воинами. Од­нако тотчае же после написания  исто­рия подразделения была препровождена в
штаб, где до сего дня хранится под cHy­дом. Наглядная агитация также ни в коей
мере не отражает боевого пути подразделе­ния. Беседы о военных традилиях— здесь
редкое и случайное явление. Повинны в
этом прежде всего офицеры Волков и Сад­чиков, фактически самоустранившиеся от
большой и важной задачи пропаганды бое­вых традиций.

Такое положение нельзя,
признать нормальным. Пропаганда  боль­шевиетеких военных традиций должна за­нять почетное место среди других участ­после

‘ков нашей политико-воснитательной рабо­ты. Особенно важно напомнить об этом
сейчас. перед: Днем сталинской” авиации.
Готовясь к. этому всенародному празднику,

‘командиры, политработники, партийные и
‘комсомольские организации должны во всю

ттирь развернуть пропаганду военных тра­диций. С этой целью следует. использовать,

все формы идейно-политическай. работы ©  

воинами: беседы о боевом пути части, в под­вигах ве солдат и офицеров, громкие чит­ки истории части, подразделения, лекции
0 традициях Советской Армии и ее Воен­‚ но-Воздушных Сил.

Развертывая пропаганду традиций ета­линской авиации, нельзя забывать о важ­нейшем принципе всей политико-воспита­тельной работы в армии: 0 теснейшей
связи пропаганды с конкретными задача­ми части, с ее. жизнью. Было бы ошибоч­‘HO сводить пропаганду военных традиций

в одним рассказам о прошлом нашей авиа­ции. В каждой лекции, в каждой беседе
необходимо раз’яснять задачи. которые
решает наша авиация в условиях мирно­TO времени, поднимать на щит славы луч­ших воинов-— передовиков учебы, по-боль-.

шетистски критиковать нерадивых воинов.

Советский строй, большевистская  пар­тия, героические усилия советского народа
обеспечили нашей. авиации  невиланный
расцвет. Приближающийся День Воздуш­ного Флота СССР наши авиаторы должны.
‚встретить новыми творческими победами в
борьбе за дальнейшее укрепление могузие­ства сталинской авиации. Беречь и мно­жить славные боевые традиции нашего’

Воздунгного Флота =— таков девиз всех 60-
ветских авиаторов.

EC I

Издание на венгерском языке. произведений
В. И. Ленина и И. В. Сталина

УЖТОРОД, 9 июля, (ТА0С). Закарпат­-— «Речь na Первом Всесоюзном совеща­ское областное книжно-газетное издатель­ство выпустило в свет переведенные на
венгерский язык произведения В. И.
Тенина «0 кооперации» и И. В. Сталина

нии стахановцев», «Ответ товарищам кол­хозникам», «Речь на Первом Всесоюзном
©’езде колхозников-ударников»,

 

Ол“езд из Москвы Правительственной Делегации

Чехословацкой Республики

9 июля из Москвы выехала Нравитель­ственная Делегация Чехословацкой Респу­блики в составе Заместителя Председателя
(Совета Министров 3. Фирлингера, Замести­теля Министра Внешней Торговли Р. Двор­жака. Заместителя Министра Промышлен­ности И. Голы, Председателя Чехослован­ко-Советской Торговой Палаты Я. Фукат­ко, Уполномоченного Министерства ’Внеш­ней Торговли Чехословакии по делам тор­товли е СССР Я. ‚Фирлингера,

ското Совета П. В. Абрамов, Комендант го-.
рода Москвы генерал-лейтенант К. Р. Си­нилов, Торговый Представитель СССР в

Чехословакии В. П. Дашкевич, Председа­тель Всесоюзной Торговой Палаты М. В.
Нестеров, Заведующий 4-м _ Европейским

Отделом МИД СССР С. П. Кирсанов, На­чальник Протокольного Отдела MBT CCCP
Н. И. Кузьминский, и. о.  Заведующего
Протокольным Отделом МИЛ CCCP П. А.
Бушуев и члены Чехослованкого Посоль­На Впуковском aapoxpome делегацию   ства в Москве во главе с Послом г. Б.
провожали Министр Иностранных Дел   Лаштовичка.
CCCP A. fl. Вышинский, Заместитель Ми­Аэродром был украшен советскими’ и
нистра Внешней Торговяи СССР ИП. Н. Ву­чехословацкими флагами.
мыкин, Заместитель Председателя Москов­(ТАСС).
; ET t

ВСЕСОЮЗНЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ ПАРАШЮТИСТОВ

Учреждены  призы для победителей

В августе этого тода впервые после
войны JOCAB CCCP проводить соревнова­вия  спортеменов-парамиотистов. Сейчас
повсеместно идет деятельная подготовка в
этому интереснейшему состязанию  авиа­ционных спортеменов.

  На очередном  заседапии Оргбюре
ЛОСАВ СССР принято решение 06 учреж­дении призов для победителей. Согласно

положению, ‘первый приз имени ДОСАВ
СССР будет присужден команде парашю­THCTOR за совершение группового прыжка.
Для спортсменов, показавших лучшие рэ­зультаты в соревнованиях
приземления, и мастеров затяжного прыж­ка Учреждено два приза — имени изо­бретателя первого парашиюта Г. Е. Котель­викова и имени Центрального дэрокауба
СССР имена В. П. Чкалова.

   
   
 
   
  
 
  
 
  
  
 
 
 
 
 
 
  
  
  
 
  
 
 
 

растущая отечественная промышленность
искусственного волокна пред’являет боль­пой

выпускает в числе других машину
кручения нити капрона. Ее 220 веретен
установлены ‘в два этажа.

тов, что обеспечивает высокую производи­тельность,

стахановцем П. Герасимовым,
сборку остова и обязалась на пять дней

  бинекого завода молочных консервов от­вает молоко,

банок стерилизованного сгущенного молока
с сахаром.

с кинозалом.

конечно, .

  

 

   

TIO вдохновенного труда миллионов

на точность

 

  Цена 20 коп.

п 0

КРУТИЛЬНАЯ МАШИНА
‚ ДЛЯ КАПРОНА
ЛЕНИНГРАД, 9 июля. (ТАСС). Быстро

спрос Ha высоко роизводительное

оборудование. Завод имени Парла Маркса
длЯ

Скорость’ вра­щения веретен достигает 8 тысяч 0б0ро­бригада ^ слесарей-еборщиков
возглаваяемая
закончила

Сетодня
экспериментальното цеха,

раньше срока собрать остальные части ма­шины.

 

ЗАВОД В СТЕПИ
ОМСК, 9 июля. (ТАСС). Коллектив Лю­мечает десятилетие, своего предприятия.  

Завод расположен среди`‹безбрежной си-`
бирекой степи. Ирэдприятие‘ оснащено но­вейшим оборудованием. оно перерабаты­поступающее из десятков
колхозов и одиннадцати совхозов, расло­ложенных на территории пяти районов.
Только один консервный цех завода вы­пускает ежедневно до семидесяти тысяч

Вокруг заводских корпусов вырос пабо­чий поселок, десятки жилых домов, клуб

Завод встречает юбилей новыми произ­водетвенными успехами.  

 

СТРОИТЕЛЬСТВО
В СИБИРСКОЙ ТАЙГЕ

НОВОСИБИРСК, 9 июля. (ТАСС). В см­бирокой тайге — разгар. строительного се­зона. Здесь создается много новых пред­приятий аесной индустрии, оснащенных
высокопроизводительными механизмами,

В леспромхозах осуществляется большая
программа жилищного и коммунального
строительства, Тракторы, трейдеры и
бульдозеры прокладывают новые л660803-
‘ные дороги. xt ee
В Канзибеевском леспромхозе построен.
поселок. В­нем есть школа, клуб, меди
цинский пункт, электричество и радио.

 

НОВЫЕ РЕМОНТНЫЕ ЗАВОДЫ  

Около тридцати межрайонных » MacTep­ских капитального ремонта, мотороремонт­ных и механических заводов Министерства
сельского хозяйства СССР  реорганизуются
в ремонтные заводы. Они будут проводить
‘капитальный и текущий ремонт автома­шин, станков. стационарных двигателей,
изготовлять ремонтное оборудование для
МТС. Многие из этих заводов будут произ­‘водить также капитальный ремонт, трак­торных и комбайновых двигателей.

(ТАСС).

 

  
 
    
  
   
  
 
 
 
  
   
 
  
  

мощью шефствующих
мышленных предприятий Москвы и обла­сти добились больших успехев-в электри­фикации сельского хозяйства.
венный план. 1949 года по электрифика­‚ции колхозов выполнен досрочно.

‘онах области построено 29 сельских элек­области — Коломны, Перово и Тушино.
тростанпий и электрифицировано 859 кол­Заводы: им. Сталина, «Серп и молот»,
хозов. Шесть районов области: Куровской,   «Электросталь», «Москабель»,  «Изоля­Озерский,
Клинский и Пушкинский в этом году за­кончили сплошную электрификацию кел­хозов. Всего в Московской области 30 рай­OHOB завершили сплошную
цию всех колхозов. Успешно ведутся ра­боты по электрификации колхозов в Ве­рейском,
Луховицком районах.

ской области находятся в эксплоатации
458 гидро­тысяч км высоковольтных и низковольт­ных электролиний, 3.487 трансформатор­HBIX

MOB колхозников и тысячи культурно-бы­товых учреждений. На базе электрифика­ции широко развертывается работа по ком­плексной механизации сельского хозяйст­ва — кормоприготовление,
‚электролойка; оборудовано 3.420 электро­‘протянулавь трасеа замечательного соору­‘жения послевоенной сталинской пятилет­левы на службу народному хозяйству.

ля и дров, на перевозку которых требова­седа с заместителем главного руководителя празд­нования Jina Воздушного Флота СССР гвардии
генерал-лейтенантом авиации В. И. Сталиным
(Гетр.).
` По Советской стране (1 стр.).

НАВСТРЕЧУ ДНЮ ВОЗДУШНОГО ФЛОТА.
Генерал-лейтенант авиации Н. Журавлев. — Роль
авиации в.современной войне, Старший лейтенант

(2 стр.).

Литературная

— Телеграммы и

COC eM CHO стране

ee
Успехи Мосновсной области
в элентрифинации колхозов

Колхозники Московской области в по
коллективов про­Bo Bee возрастающих  фазмерах оказы­вается помощь колхозаи шефствующими
предприятиями Москвы и области. Значи­тельную работу по электрификации сель­ското хозяйства проводят предприятия е­лезнодорожного, Фрунзенского, Сталинеко­го, Ждановского, Дзержинского и Ёрасно­пресненекого районов Москвы” и тородов

Тосударет­За шесть месяцев текущего тода в рай­Дмитровский,   тор», Дулевский ‘фарфоровый. Коломенский
‘завод тяжелых станков, транеформатор­ный, прожекторный, управления Мосеове­та, Мособлэлектро, строительство Дворца
Советов и др. оказали большую помошь в
строительстве сельских электростанций, в
электрификации колхозов и изготовили
сверх плана за счет экономии материалов
для нужд сельской электрификации тене­раторы, турбины, моторы, транеформаторы
и лоиборы. - Е ;

Воллективы промышленных  предприл­тий шефотвующих районов Москвы и .06-
ласти — Кировекого, Советского, Октябрь­ского; Кунцевского,  Красногорекого и
г. Орехово-Зуево. закончив сплошную эляк­трификацию подшефных! ! сельских райо­‘нов, взяли обязательства по оказанию по­MON в электрификации колхозов других
районов Московской области.

Колхозы и коллективы  шефетвующих
предириятий соревнуются за быстрейшее
завершение сплошной электрификации
всех колхозов Московской области.

‚ Воломенский,

электрифика­Солнечногорском, Коробовском и
В настоящее время в’ колхозах Москов­и теплоэлектростанций, 18

подстанций. Электрифицировано  
4.643 колхоза, все МТС и 124. совхоза.
Электричество получили `210 тысяч. ло­автопоение,

молотильных пунктов.

 

`ПЕРВЕНЕЦ ГАЗОВОЙ ИНДУСТРИИ

Три года работы газопровода Саратов—Москва
имени И. В. Сталина

лись десятки тысяч железнодорожных ва­тонов.

Саратовский газ теперь горит ‘в 200
тыеячах квартир москвичей.

‚На тазовой магистрали — в Саратов­ской, Пензенской, Тамбовской, Рязанской,
Московской областях — быстро растут и
блатоустраиваются рабочие  тородки 6
клубами, школами-десятилетками, детеки­ми садами, медицинскими учреждениями.
Работники компрессорных станций оказз­ли больную помощь в деле электрифика­ции близлежащих городов — Кирбанова,
Моршанска, а также многих колхозов.

В прошлом году вступили в строй даль­ние газовые магистрали: Кохтла-Ярве —
Денинтрад и Дашава — Киев. Строятся и
хругие газопроводы. Г

Советские люди — геологи, строители,
экснлоатационники ¢ большим  под’емом.

  борются за выполнение и перевынолнение.
заданий послевоенной пятилетки по созда­нию в нашей стране новой отрасли про­мышленности — тазовой индустрии.

(ТАСС),

11 июля исполняется три тода © того
дня, как Москва начала получать capa­товский газ по газопроводу Саратов —
Москва. Газопроводу присвоено в этом го­ду имя И, В. Сталина.
` т берегов Волги, через пять областей,

ки. Богатства недр Елшанского, Песчано­Уметского и других месторождений, отЕры
тых советскими геологами, теперь постав­Начатое по инициативе товарища И. В.
Сталина в годы Великой Отечественной
войны строительство первенца советской
тазовой индустрии велось быстрыми тем­пами и было закончено в короткий срек.

В беседе с корреспондентом ТАСС на­чальник управления газопровода Саратов
— Москва, лауреат Сталинской премии
тов. Ю. И. Боксерман рассказал:

— За прошелшие три года в столицу
перекачаны сотни миллионов кубометров
высококалорийного, гигиеничного топли­ва. Оно заменило огромное количеетво уг­АИ

° Традиционный праздник сталинской
oe ’ )

Советский народ и ето Вооруженные
Силы. ведут  деятельную подготовку Е
своему традиционному празднику — Дню
Воздушного Флота СССР. Установленный в
1933 тоду. в связи с 15-летием co дня
создания Красного Воздушного Флота, он
будет отмечаться в этом году в обстановке
‘исторических побед, достигнутых: советеки­ми людьми под руководством великой map­Эти успехи —
60-
ветских тружеников,  претворяющих в
жизнь грандиозные сталинские предначер­тания, успешно возводящих величествен­ное здание коммунизма. ^ и
Под руководством большевистской  map­тии и лично товарища Сталина наша
страна стала могущественной и несокру­шимой авиационной державой, воплотив­шей гигантские достижения передовой
отечественной науки и техники.

тии Ленина-——Сталина.

   Россия раньше всех стран заложила ос­новы авиационной науких пройдя путь от

первого в мире геликоптера, созданного
тениальным рувеким ученым Ломоносовым,
самолетов Можайского и Григоровича, по­летов Крякутного, Ильинской и Нестерова,
на десятки лет опередивших авиаторов
Америки, Англии и Франции, до сверх­мощных, скоростных и реактивных  са­молетов советеких конструкторов Поликар­пова, Петлякова, Туполева, Ильюшина,
Лавочкина, Яковлева, Микояна,  Архан­гельского и других. :

Bee развитие советской авиации, все
успехи в создании лучших в мире машин
неразрывно связаны © именем товарища
Сталина. Великий вождь’ внимательно сле­дит За работой советских конструкторов,
поддерживает их. И в годы сталинских
Пятилеток, и в период Великой Отечеет­венной войны У нас не было самолета, в
котором в той или иной степени не были
бы воплощены указания товарища
Сталина.

В нашей стране выросли сотни, тыся­чи богатырей воздуха, таких. как’ Чкалов,
Громов, Коккинаки и другие. 9то они в
предвоенные годы отвоевали у капитати­стических стран большую часть всех ми­ровых авиационных рекордов, сотни раз
превысив международные достижения,

Вот почему советский народ, благодаря
товарища Сталина за его заботу 0 разви­Беседа с заместителем главного руководителя
празднования Дня Воздушного Флота СССР

9 июля. (ТАСС).
молодые колхозы округа. убрали тысячу,
техтаров пшеницы иоржи. Четко. органи=
зован труд на
имени Хрущева все колхозники перевы­полняют нормы. В бригаде Юрия Попович,
состоящей из 38 косарей, за первый день
каждый убрал ‘по 0,6 тектара хлебов при
норме 0,5 гектара.

тели получат в этом году
рублей государственной ссуды.

гвардии генерал-лейтенантом

*

тии звиации, назвал нашу авиацию
сталинской, д её летчиков — сталинскими
соколами.   : :

Сыны советского. народа проявили В

‘дни Великой Отечественной. войны небы­валый в истории repousm. Ham народ. ни­когла He забудет имена бесстрашных
сталинских соколов-——Тастелло, Талалихи­на. Харитонова, Супруна, балтийцев Ига­шова. Антоненко, Бринько,  черноморцев
Йванова, Цурцумия, североморцев Сафоно­ва, Сгибнева, Францева и других.

Мы с гордостью произносим
на летчиков, которые блестяще выполнили
задание великого Сталика — еще в авгу­сте 1941 года, в первые месяцы войны,
они погасили огни Берлина, первыми в
мире разбомбили ряд военных  об’ектов
столицы фашистской Германии.

Родина, партия, товарищ Сталин высо­ко оценили подвиги советских летчиков.
Свыше 200 тысяч авизторов награждено
орденами и медалями Союза ССР, 2.119
нз них присвоено звание Tepon Co­ветского Союза, 63 летчикам — звание
дважды Героя Советекого Союза, а Алек­сандру Покрышкину и Ивану Кожедубу—  

звание трижды Героя Советского Союза.

Обогащенные опытом Великой Отечеет­венной войны, советские авиаторы про­лолжкают крепить могущество Воздушного
Флота, бдительно стоят на’страже мирного
созидательного труда советского народа,
государственных интересов нашей Родины,
на страже мирз во всем мире. Наши само­летостроители идут впереди мировой на­уки, наши летчики летают дальше, бы­стрее и выше всех.

Советские авиаторы и самолетостроите­ли встречают всенародный праздник но­выми достижениями.

Вся подготовка ко Дню Воздушного
Флота СССР проходит у нае под знаком
хобилизации всего. личного состава, на
борьбу за отличное выполнение требова­ний Министра Вооруженных ‚Сил СССР о
повышении боевой готовности, совершен­авиации В. И. СТАЛИНЫМ

‚ ствовании боевой и политической  подго­товки, укреплении дисциплины и органи­зованности. !
Центральным событием Дня Воздушного
Флота СССР будет авиационный = парад,
ежетодно проводимый на Тушинском аэро­дроме. ие oi
Веенародный авизционный‘ праздник под
Москвой с давних пор пользуется огромной
‘популярнобтью. Сюда’ со’ всех концов’ сто­лицы прибывают сотни тысяч людей. Они

    собираются на’ летном` поле ‘Центрального
также име­зэроклуба имени В. П. Чкалова.

Вак всегда, пачало праздника возвестят”

20 артиллерийскях залнов из 100 орудий.
Под звуки Гимна Советского Союза в не­бе появятся’ самолеты-знаменосцы. Они
пронесут над аэродромом портрет’ великого
Сталина, 16 знамен республики 8 авиа­‘ционных флагов. . pn ses}

Велед за «Як’ами» пройдет. необычный
отрой «Ут-2». Молодые летчики  Добро­‘вольного общества содействия авиации
выразят чувства‘ советеких людей; ‘они
звоими самолетами напишут Ha синем небе
слова: «Слава Сталину». }

Затем начнется ‘групповой пилотаж.
`Ето будут выполнять па пяти ‘самолетах
женщины, Их сменят 24 самолета «Як-18».

После этого ‘на. воздушную, если можно
так сказать, сцену выступят планери­сты, возглавляемые: тов. Антоновым.

Во : втором ‚ отделении покажут. свое
мастерстве военные летчики. Самолет. кон­струкции Героя Социзлистического Труда
Яковлева, ведомый гвардии лейтенантом
Нечаевым, будет выполнять  комилекеные
фигуры высшего пилотажа. Другой лот­чик — гвардии старший лейтенант Кова­лев на самолете конструкции Микояна —
Гуревича также; продемонстрирует фигуры
высшего пилотажа.

’ Капитан Бабаев, лейтенанты  Юрко и
Байгузин на самолетах конструкции Героя
Социалистического Труда Лавочкина по­‘сле инливидуального пилотажа выпол­HAT групповой, Затем продемонстрируют

1С другой группы

Капитан  А, Деревенчик. — Разведчики-истреби­тели совершенствуют свое мастерство (2 стр.).

  страница. ’Взволнованные строки;

Майор Г; Семенихин. — На узловой станции (3 стр.)

3-3a границы (4 стр.}.

 

*

Красные обозы с зерном
ДЗАУДЖИКАУ, 9 июля. (ТАСС). Убор-.

ку хлебов ведут сельхозартели Куриского,;
Моздокского, Аланского и Малгобексвото,
районов. Хлеба уродилиеь хорошие. Одно+
временно с уборкой сельхозартели ведут
сдачу зерна государству. Колхозы Моздок­ского и Вурпекого районов
красные 0обозы с зерном.

организовали

 

Начали выборочную уборку.
ЙОШЕАР-ОЛА, 9 июля. (ТАСС). Теплая

солнечная погода е часто перепадающими
дождями благоприятствует созреванию ози=
мых. Сегодня колхозы «Борец» и «Уаял»,.
Сернурского района, приступили к выбо­рочной уборке: ржи. :

 

Перевыполняют нормы выработки

’на уборке урожая

БЕРЕГОВО (Закарпатская
В. первые

область),
дни жатвы

уборке. В сельхозартели

Во многих колхозах сразу же после

жатвы приступили к лущению стерни. В

сельхозартели имени Энтельса  освобож­денные от хлебов участки вспахали и за=
сеяли кукурузой на силос,

 

Жатва на Тамбовшине
ТАМБОВ, 9 ‘июля. (ТАСС). Обильный

урожай дозревает на полях колхозов обла=
сти, Особенно хороши
рожь, подсолнух.

озимая пшеница

Еще вчера в сельхозартели «Завет Ильз

ича», Шпикуловского района, озимые: кая
залиеь зелеными, а уже сегодня в полз
день ‘здесь развернулась выборочная Keco=
вица
уборке урожая
Ленина», «Зеленая роща», «Путь Ленина»:
и многие другие, За первый день в райоз

выборочной
сельхозартели «Память

ржи. Приступили в

не убрано более 200 гектаров. )
Выборочная уборка озимых проводится

в Уваровском и Мучапеком районах:

 

Кредиты на развитие
животноводства

ВИЛЬНЮС, 9 июля, (ТАСС), Roaxossr
Литвы соревнуются за быстрейшее през

творение в жизнь государственных планом
вых заданий по развитию животноводства:

Большую помощь сельхозартелям  оказыз
вает государство. Отделения Сельхозбанка
выдали колхозам для приобретения скота;
строительства: и механизации ферм 2.400.
тысяч, рублей кредитов. Всего сельхозар=
20 миллионов

В колхозах республики , сейчас
6 тысяч животноводческих ферм.
шинство сельхозартелей Шяуляйского, Иоч

около;

нишЕского, Мажейкского и Паневежекого

уездов насчитывают по четыре фермы.

‚авиации

трунповой пилотаж в составе пяти самолег.
  тов. гвардии полковник Чупиков, майор

Килейников, подполковники Беликов и

Гудков и твардии подполковник Луцкий;
Их сменит девятка «Як’ов», пилотирузз

мая ‘твардии подполковником Шульженко,’

капитаном Громовым, лейтенантом Богаче=»

вым, капитаном Сальниковым, ‘старшим
лейтенантом Алексеевым, старшим лейтез:
нантом Майоровым, ‘майором Оноприенко;
старшими ‹ лейтенантами Кузнецовым и
Васильевым.
 В ‘воздухе разгоритея большой «бой», В
нём примут участие 17 самолетов, из них
часть — с реактивными двигателями:
Труппы возтлавляют капитан  Евевенко,
майор Билюкин, старший лейтенант Лоба­HOB, о uM и
После’ этого над аэродромом  пролетят
колонны бомбардировщиков и реактивных”
истребителей. }
Третье отделение заполнят парашюти­сты. После пристрелочного прыжка двух
нарашютистов спортемены  продемонстри­руют прыжок в перевернутых самолетов..
‚ самолетов произведут
затяжные прыжки пять парашютистов. -
Вслед за ними над полем раскроются 15
разноцветных парашютов. В. этом трупно­вом прыжке с многоместного планера приз
мут участие исключительно женщины.
Будут показаны выброска пзрашютного
десанта, техники, буксировка, планеров
Е ©
Праздник сталинской авиапии в Тула
но явится смотром достижений советского
Воздушного Флота, смотром техники и ма­стеретва, умения решать ‹ наитруднейшие
задачи воздушного боя. Этот праздник бу­дет также своеобразным отчетом сталинз
ских соколов перед варолом, перед пар­тией, перед. великим Сталиным. Вот поче»
му каждый участник предстоящего авиа­ионного парада ведет сейчас тщательную
подготовку к этому ответственному экза­мену. Авиаторы и парашютисты в этот день
покажут свое умение управлять. современ­ной авиационной техникой. продемонстри­руют свою любовь и признательность. Р9-
дине, вдохновителю и организатору всех
наших нобед, лучшему о другу  советеких
авиаторов, мудрому вождю и тениальному
полководцу великому Сталину.

Boas .

 

 

 

1
 
 
i
 
 
i]
i