3 января 1948 г. № 2 (916). n СОКОЛ ТАЛИНСКИ Борьба с осадочными помехами ee ge er И а © в самолетном радиоприеме данном случае достаточно удалена OT Caos уть в мастерству В эскадрилье капитана Горева— отличная груп? овая слетанность У ИИ мосферные помехи, оказывают существенное влияние на ‘качество редиоприема. НаПрименение электростатически экраниболее вредными при. радиосвязи” в воздухе ровашных рамочных антенн позволяет до va? я WaT e OTe уменьшения помех д АА ФА лета. являются осзлочные помехи. Особенно pcs - ко они проявляются в самотетных приемниках при полетах Tepes области снега, града или. дождя. Появляющиеся в этих случаях непрерывные трески могут на зНачительное время полностью ЛИШИТЬ В0Зможности Вести” ралиотрием, Е Осалочные помехи возникают при Ирохождении самолета через области скоплекий электрически заряженных частиц» Caмолет, пролетая в такой облести, заряжается, и заряд этот возрастает до тех пор, поRa He возникнет коронный разряд на кдкой-нибудь острой ето части. Атмосферные помехи, возникающие от’ этого коронного разряда, “H представляют собой «осадочные помехи». Они появляются вследствие образования сильного ‘индукционного поля, В котором электрическая составляющая компонента несколько сильнее, чем магнитная. Осадочные помехи могут быть почти исключены ¢ помощью специального устройства для разряда самолета и применения электростаически экранированных рамочных антенн. Устройство для разряда самолета ©9- стоит из очень тонкой проволоки длиной 1,5 м., присоединенной к самолету через сопротивление примерно в 100.000 ом, выполненное в виде графитованного и покрыmoro резиной канатика длиной в 1,5 м. Применением тажото устройства достигается так называемый «мягкий» коронный разряд, ‘который создает минимум искажений при радиоприеме. «Ворона», образуюшаяся вокруг волочащейся проволоки, в ститнуть дальнейшего. уменьшения бо Это об’ясняется тем, что 19- при приеме, добные автенны реагируют только На магOHS HATHOS Toe, B TO BPeMA Kak WHAVRIN поле, создаваемое коронным разрядом, есть тлавным образом поле электрическое. Осадочные помехи иногда наблюдаются и на аэродромных станциях, преимущееть венно в арктических и экваториальных 80+ нах. BO BpeMA снежных бурь, пылевых штормов и гроз. При этом помехи поЯвляются из-за соприкосновения частиц све» та или пыли © антенной и веледетвие 0бразования индукционных полей от возни кающих поблизости коронных разрядов, Осадочные помехи особенно часто проBISWA в высокоширотных районах. Осенью и зимой в ЭТих местностях число дней с осадочными помехами доетитает 10 — 18. В средних широтах осадочные по‘Mex наиболее интенсивны летом, в периоды сильных гроз. Так, например, в Центральной Европейской части CCCP они достигают макеимума в июле, когда число дней © грозами составляет 5—8 и даже 10. Что касается борьбы с осадочными по“ мехами на наземных станциях, то, по наему мнению, не следует ожидать прин— ee et пипиальных трудностей при создании си. стем; аналопичных тем, которые применяются для радиоприема в полете. Предупреждать же о появлении осадочных помех могут радиолокационные станции метеорологической службы. Инменеэ В. БАРАНУЛЬНО. . Подготовке. к этим полетам капитан Lopes и командиры звеньев уделяли ocobee BHAMAние. Они потребовали, чтобы каждый летчик составил подробный. конепект по. вые поднению предстоящих упражнений, Konспекты просматривались и утверждались командиром эскадрильи, Это позволило Гореву болеесполно и точно ‘определить степень готовности каждого к полету. Тетчики учитись упорно и’ настойчиво. Их старания увенчались успехом. Очередные полеты на бомбометание показали возросшее умение штурмовиков, - Многие летчики бомбили значительно лучше, чем раньше. Олнако недостатки еще были: ве-. домые вторых пар бомбили слабо. Вомандир эскадрильи обратил на это внимание. По опыту войны Горев знал, что, когда группа бомбит из боевого порядка «пеленг», крайнему ведомому летчику всегда бывает трудно рассчитать точный заход Ha цель. звеньях же его эскадрильи крайними ведомыми оказались менее подготовленные, они отрывались от-ведущих и сбрасывали бомбы MEMO цели. Чтобы облегчить условия выполнения упражнений, Горев. решил поставить молодых летчиков на место первых ведомых и, таким образом, дать им необходимую тренировку. Практика вскоре показала, что такая‘ перестановка полностью: себя оправдывает. Лейтенанты Егоров и Лобанов быстро научились держаться в строю и метко бомбить в составе группы. Все последующие упражнения они выполнили на «хорошо» и «отЛИЧНО». / Капитану Гореву и командирам звеньев немало пришлось потрудиться над тем, чтобы поднять уровень воздушно-стрелковой подготовки штурмовиков. Командир эскадрильи помог подчиненным разобраться в основных положениях теории воздушной стрельбы; он занималея с летчиками в стрелковом классе, обучал их определению дальности открытия огня и ракурса цели и т. д. Не ‘успокаиваясь на этом, командир эскадрильи поднимался в воздух е летчиками, практически показывал им, как праВильно строить маневр для стрельбы. Упорный и настойчивый в достижении цели, капитан Горев» добился того, что летчики его эскадрильй стали успешно выполнять все упражнения. Недавно в части проходила проверка боевой подготовки. Эскадрилья капитана Горева показала отличную групповую слетанность. Летчики отлично взлетают звеньями с отраниченной полосы, быстро осуществляют посадку парами. , эскадрилья Нло офицерское собрание. Вомандир. подводил итоги боевой учебы. Внимательно слушая доклад, офицеры с нетерпением ждали, как будет опенена их работа. Но капитан Горев знал, что его эскадрилья не заслужит похвалы. Стоит вспомнить хотя бы последний полет звеньев по маршруту... При заходе на нель лейтенант Егоров отстал от группы, оброшенные им бомбы не по‘разили 0б’екта. Ведущее звено’ He выполнило ‘упражнения; плохо действовало и звено старшего лейтенанта Дьяченко. Не лучше было и во время полетов на трупновую сяетанность... На’ разворотах один ведомый отставал от строя, другой не выдерживал своего места по высоте, третий нарушал заданный интервал, И вот сейчас, при подведении итогов, Raпитану Гореву приходится выслушивать справедливые упреки командира. Да, его подразлеление сильно отбстало. Значит, нахо приложить все силы и наверстать упущенное, сделать эскадрилью передовой. После собрания Горев глубоко проанализировал ошибки, выявленные в последних групповых полетах. Основная причина низких результатов бомбометания — плохая прелварительная _полготовка в полетам и слабая слетанность, завлючил Горев. БВомандир подразделе“, ния много думал над тем, как улучшить организацию наземной подготовки и прежде всего — к полетам на групповую слетанность. дн решил больше уделять внимания каждому элементу полета. Стал систематически проводить праклические занятия. Для этого использовалось не только епециально отведенное время, но и полтора-два ч868 дополнительных. Торев еще раз проверил, как изучили летчики оборудование кабины самолета, умеют ли они. безошибочно, быстро и точно пользоваться отдельными агрегатами. Затем летчики выходили на аэродром, где проводились занатия на самолетах. Дистанции и интервалы между машинами устанавливаись точно так же, как в воздухе. Ведомые летчики запоминали, как проектируетея самолет ведущего, тренировались в определении расстояния до него на-глаз. После такой тщательной подготовки на земле капитан Горев и командиры звеньев провели похазательные полеты, На двухместном самолете они учили летчиков, кав правильно строить заход на пель и осуществлять противозенитный маневр, как определять угол пикирования, листанцию до пели и высоту вывода из пикирования. Затем экипажи сводились в звенья, которымдавалось несколько тренировочных полетов на групповую слетанность. г Передовая Н-СВИЙ АВИАГАРНИЗОН. (Наш корр.). Командование Н-ской авиачасти в целях популяризации лучших методов воспитательной работы с воинами и наиболее грамотной эксплоатации материальной части сжемесячно проводит методические советы части, на которых анализируется работа передовых эскадрилий и экипажей. ; На-днях состоялся очередной методический совет, Обсуждалея опыт работы вскадрильи капитана Кравцова, Офицер Кравцов обстоятельно paccrasaa о работе вверенного ему подразделения, о воспитании летного и технического 6остава, Здесь налажен строгий контроль за учебой. Командиры экипажей не оставляют без внимания даже малейшие недостатки в летной практике и своевременно на них реагируют. Это содействует повышению качества летной работы. Летчики приучены требовательно относиться к материальной части. Так же слаженно и дружно работает технический состав эскадрильи. Предполетные и послеполетные осмотры, которые произХИМИЧЕСКОЙ лаборатории Военно-воздушной Wourneevwnarn PInamherenn tavrean yvuesuceceuy М: инженерной академии имени Жуковского. Профессор, _ доктор химических наук инженер-полковник Д. Тао а К И _ Фото капитана М. Рунова. расенков (слева) проверяет знания слушателей академии старших нантов М. Киселева и Л. Касьяненко. у ТЕМПЫ Как достигнута высокая производительность труда в Н-ской авиаремонтной Авиаремонтная 0838; где начальником инженер-подполковник Котов, восотанавливает авиационные моторы. До недавнего времени база не справлялась с выполнением программы. Об’яенялось вто слабой политической и воспитательной работой среди военнослужащих и вольнонаемных, плохой организацией социзлистического с0- ревнования, низкой — производственной KYABTYDO. . Командование, партийная и комсомольская организации приняли все меры к тому, чтобы изжить эти недостатки. Регулярно стали проводиться политзанятия, беседы. С большим под’емом прошяо обсуждение обращения ленинградских рабочих о досрочном выполнении плана второго ‘года пятилетки. Была развернута повседневная борьба за высокую воинскую и производетвенную дисциплину, установлено шефство коммунистов-стахановцев над. отстающими, Все это дало возможность части выйти в чиело передовых в системе ремонтных баз Если в апреле 1947 года производете венный план был выполнен всего лишь на 71 процент, то, начиная с июня, он ежеме‘сячно перевыполняется. За короткое время сделано многое. для повышения ° производительноети труда. Раньше из склада мотор перетаскивалея в промывочный цех на руках, на что е друтих Участков снимались рабочие; теперь мотор легко и быстро передвигается по монорельсу, сконструированному и построенному своими силами. Недавно из цеха раз-. борки в цех ремонта агрегатов с первого’ на второй этаж детали мотора перетаскивались рабочими: теперь OHH поднимаются организации лифтом. В цехе сборки моторов сделан конвейер. Эти и ряд других мероприятий дали возможность специалистам заниматься исключительно ремонтом, не отрываявь на В кажлом цехе теперь есть стахановцы, закончившие производственную протрамуу еще к 30-летию Великого Октября. Ими горлится цех, их примеру следуют другие. Передовым в 0838 явлается цех ремонта деталей, где начальником коммунист етарптий техник-лейтенант Волков — волевой, требовательный командир, хорошо знающий и любящий свое дело. Основное ядро нех4 — комитниеты и комсомольцы. Они же потом воспроизведено, В ошибке же 6уДет виновата не память, а педатог. Такое свойство памяти, Bak длительность удержания, характеризуется MARCH мальным сроком, по истечении которого 8aпечатленнюе етще может быть воспроизведено, Один разведчик, пролелев над, железнодорожной станцией, может подробно расеказать о ней только сразу после полета» в дру той каждую деталь воспринятой обетановки — железнодорожной станции — помнит длительное время. ‘ Когда мы говорим: у человека хорошая ОПовНоСТЬ Памяти, это значит, что его п4- мять быстро и лео воспроизводит сведения, необходимые в данный момент. Летчик может, например, хороню залюомнить весь изученный материал по новому мотору. Но если у него плохая готовность памяти, то, разбирая пуичину отказа мотора он в0= время. не вепомнит всех имеющихся у него сведений, которые’ помогут установить при-. чину неисправности двитатетя. Эт качест. BO Памяти влияее также и на летвость усвоения маериала. В сочетании с определенными особенностями мышления, готовность памяти определяет сообразительность и находчивость человека. Общая продуктивность памяти может быть оценена только по соотношению OTдельных ее качеств, разобранных wana, Шо хараклеру запечатлевания и воспроизводимых представлений различают три основных ‘вида памяти: зрительную, слухоВУЮ и двигательную. В летной практике зрительная память играет важную роль. дна имеет большое значение при ориентировке в полете; благодаря ей летчик с большим или меньшим успехом запоминает входы и выходы из зоны, результаты равведки, бомбометания и т. д. Примером слуховой памяти может служить узнавание типа самолета по звуку, определение работы мотора на-етух и т.п. На свойствах двигательной памяти ©свовываетея усвоение отдельных физических движений человека. У различных людей зрительная, слуховая и двигательная память развита не. одинаково, т. е. ЛЮДИ 06- лалают не олицаковыми валами памяти. поставлены на самые ответственные учаетки и своей примерной работой и дисциплиной сплачивают коллектив. Секретарь комсомольской организации авиамеханик рядо‘вой Савельев производственную программу выполняет не меныше чем на 150 процентов; он давно уже работает в счет задания 1948 года. Внесенное им рационализаторское предложение млозволило в 3,5 раза сократить время на ремонт главного шатуна мотора, Почти половина работающих в цехе овладела двумя или несколькими специальностями и в случае необходимости может заменить рабочих соседних узлов. Наиболее способные специалисты смело выдвигаются на руководящие должности. Так, например, коммунист Дурнов прибыл в цех слесарем по ремонту поршней. Упорным трудом он освоил три специальности и сейчас вылвинут на должность мастера. Помещение цеха теперь радует глаз. Де тали авиационного двигателя не терпят ‘трязи. Вот почему в цехе борьбе за чистоту уделяется особенное внимание, поэтому и случаи брака здесь стали исключением. _ В цехе ремонта агрегатов секретарь комсомольской организации солдат Лукша, давая не менее двух норм в день, уже давно, Вавончил годовую программу. Вольнонаешиый слесарь Степанов, работая о на ремон\@ бтвететвенного агрегата мотора, выполняеи ворму на 300 процентов. Рационализаторы цеха своими силами построили! стенд дли испытания карбюраторов, приспособление для испытания воздушного компрессора АК-50. В хорошо оборудованном гальваническом цехе ремонтники освоили сложный процесс пористого хромирования. Выполняя ответотвенные задания по хромировке деталей, сержант Пуняев дает 2 дневные нормы. В электроцехе передовиками являются старщий сержант сверхерочной службы Бабин, старший сержант Артамонов, в механическом пехе — токарь сержант Троицкий, сверхерочник сержант Кирилин и хругие. ‹ Ремонтники He останавливаются на достигнутом. Каждый понимает, что это лишь первые успехи, которые необхолимо закрепить. : Инженер-капитан В. ПИМЕНОВ. ИТ В ТОМ, ЧТо вид хараклеривует Te особенности памяти, которые в разной степени свойственны каждому человеку, & под типом понимается вид памяти, характерный для данного человека. Чтобы хорошо запомнить ч10-либо, один человек должен повторить название, определение и т. п. велух. А другой лучше всего ‘залюминает то, что он прочел. Но бывает и тах, что люди, 06 ладающие хорошей зрительной памятью; олуховые восприятия воспроизводят в виде зрительных образов; Устный приказ «выполнить полет на высоте! 1:000 метров» в сознании летчика со зрительным типом памяти может отразиться в виде как бы записанной цифры «1.000» или образа соответствующей высоты. Ярко выраженные чистые типы памяти встречаются очень редко. Более, распространенным является смешанный вид памяти с преобладанием зрительной. Запечатлеваться й воспроизводиться могут не только ранее воспранятыю образы, но и пережитые вмоции. Именно эмоциональная память закрелляет иногда переживания первого полета или первого боя на долгие годы, Цамять различается и по епоеобам запоминания, Их можно назвать TPH: TAR Hash ваемое «механическое» пиано, a социативное и смысловое. Механическим называют запоминание мзтериала без осмыюливания его или Установления каких-либо связей между этим материалом и предшествующим опытом. Произвольное заучивание, которое опирается только на механическое запоминание, в педагогической практике. называют «sy6- DEEL. При ассоциативном запоминании новый материал связываетея с тем, который уже имеется в памяти, Так, стараясь запомнить номер телефона 19-14, мы можем связать эту цифру с годом начала первой империалистической ‘войны, При емыеловом запоминании в памяти закрепляется только смысловое содержание воспринятого, в то время как внешняя Форма его может быть значительно или паже соверлтенно изменена. Например, уелышанная Фраза «здесь позавчера ‘приземлилСЯ аэроплан» может быть при емыеловом запоминании воепроизвеленной — примерно так: «тут третьего лня сел самолет». Оптибочно ‘мнение о том. что HeВыставка работ рационализаторсе и изобретателей В Н-ской части организована выставка работ воинов-рационализаторов и изобретагелей. . Ha BEICcTaBKe UpelcTaBleHO MHOTO 9RCIOHSтов, предложений рационализаторов и изобретателей. В определенные часы здесь присутствуют авторы этих предложении. Они рассказывают посетителям о своей раGore. , В одной из комнат предетавлено приспособление для буксировки конусов; оно позволяет производить замену пораженного конуса в воздухе без посадки самолета. Приспособление сконструировано и изготовлено ‘вардии старшим техником-лейтенантом Ильяшенко и уже применяется для учебных стрельб в воздухе. : На выставке представлен ряд ценных ра. бот гвардии инженер-капитана Тарантова и ‘вардии сержанта Кортина. Они еовместно сконструировали установку, позволяющую производить одновременно проверку всех самолетных приборов. Инженер-капитан Тарантов также изготовил специальное ‘приспособление для проверки кислородных приборов. - Внимание посетителей привлекает устаковка, сконструированная гвардии старшим ехником-лейтенантом Гнетневым. Установка представляет собой ‘комбинированное приспособление для испытания карбюраторов, бензопомн и фрикционов. В одной из комнат выставлены радиостанции и радиоприемник, смонтированные гвардии старшиной Самсоновым. По развернутой ехеме по этим действующим монтакам летчики; штурманы и, главным обра30M, стрелки-радисты изучают работу всех агрегатов радиостанций и радиоприемника. За свое предложение, улучшающее процесс обучения личного состава, гвардии старшина Самсонов удостоился поошрения от командования. Одним из лучших тренажеров, представленных на выставке, признан тренажер конструкции гвардии старитето техника-лейтенанта Катлова; он позволяет летчикам изучать всею материальную часть системы уборки и выпуска шасси и тренич роваться. Интересен действующий макет автомата пикирования, сделанный гвардии старшим техником-лейтенантом Яровенко. В макете представлены все агрегаты самолета и показано их положение в момент пикирования и при выводе бомбардировщика из пикирования, летчики могут наблюдать на нем отм клонение решетки и триммера руля глуби ны, ‘ На выставке представлено несколько установок для тренировки в стрельбе. Среди них лучшими признаны установки, сделан» ные гвардии старшим лейтенантом Погореч ловым и-гвардии старшим техником-лейтенантом Белоусовым. С помошью этих установок можно тренироваться в прицеливания и стрельбе по макетам самолетов, расположенным под разными ракурсами и на раз ных дистанциях. Высокой оценки командования также 3а= служили рационализаторские о предложения по Усоверщенствованию тренажеров и макетов твардии старшины Баранюка, гвардии старшего техника-лейтенанта Ляховецкого, гвардии старшего сержанта. Воргина, гварч дии инженер-капитана Котляра и других, Выставку посещают командиры, инженеры руководители занятий, летчики и авиа специалисты. Проведенная одновременно в выставкой . конференция по обмену опытом работы и учебы способствовала пропаганде достижений авиаспециалистов и организа“ ции учебно-боевой подготовки в подравделениях в 1947 году. Побывавшие на выстав= ке командиры и руководители занятий наз глядно увидели наиболее совершенные методы тренировочных занятий с личным. с0ста= BOM. . i: Майор И. ЦВЕТКОВ. ладе или при разборе полета, нужно выде лить из него главные мысли. Цоскольку опыт облегчает запоминание, руководитель занятий должен способетвовать его нахоплению у слушалелей в данной области, рекомендуя им соответствующий материал для чтения, демонстрируя макеты, приводя иллюстрации, знакомя с историей предмета и т. д. С другой стороны, надо иметь в виду, что в начале какого-либо нового курс» запоминание материала 00 ществляется труднее, чем в дальнейшем, Таким образом, систематическое накоплез ние опыта и стремление к расчленению материала на главный и второстепенный должны лежать в основе тренировки памяти, : Повторение материала — одно из репа, ющих условий его прочного запоминания, Но далеко не всякое повторение приводит к положительным результатам. Прежде воето повторение должно быть осмысленным и целенаправленным. Затем руководитель должен преподносить повторяемый материал каждый раз как бы с новых точек, зрения, увязывая уже известные факты © новыми. Путем. систематических упражнений мо ‘жет быть значительно увеличена продуктивность даже механического ‹ запоминания. Эти упражнения особенно необходимы для усвоения тажюго сложного материала. как переговорные коды, сигнальные таблицы ит п. При заучивании малерилла, полезно DYRO4 BOACTBOBATECA следующими соображениями. У большинства людей продуктивность зая чивания наиболее высока в вечернее время Поэтому считается, что механическое. вау= чивание материала целесообразнее = всего выполнять под вечер и`повторять на следующее , утро. Е Еели необходимо запомнить материал, не связанный между собой м довольно обигирный по 0б’ему, то полезно разбиваль ето на небольшие груплы. Легче запомнить матеDHA, если он 0б’единен какой-либо мыслью В связное пелое. Уметь запоминать практически необходи» мые сведения, об’единяя их с уже извест» HEM JA того, чтобы легко и быстр вопро извести ув определенных условиях, — BOP главное свойство памяти, Ropes ROH enn Е ЕР ОвСоДНевню восПиРыв аться у кажлото летWEA. $ Подполковник медицинской службы К, ПЛАТОНАЗВ. водит технический персонал, обеспечивают безаварийную работу материальной части. По подготовке материальной части к зимней эксплоатации эскадрилья заняла первое место в части. В воспитании летного и технического состава в подразделении капитана Кравцова ‘большую роль играют партийная и комсомольская организации. Они успешно помогают командиру 8B идейном воспитании воинов-авизторов, вы организации дружной и слаженной работы коллектива. На прошедшей инспекторекой проверке политзанятий эскадрилья капитана Иравцова также заняла первое место в части и от-! подсобные работы. мечена как лучшая в округе. Отличные знания показали группы, которыми руководят лейтенанты 0бух и Дмитрин, Методический совет вынее решение, в котором одобрил методы работы эскадрилья капитана Кравцова и рекомендовал использовать в других подразделениях богатый опыт воспитательной работы, накопленный командиром эскадрильи, партийной и комсомольской организациями, роспитание памяти эти факты, непроизвольно и небсознанно были нами запечатлены, Примером произвольного (т. е. требующего волевого усилия) запоминания и воспроизведения может служить повторение полученного приказа. Запоминание, — с©вязанное © известным налряжением внимания и неоднократным повторением, называется заучиванием. Запоминание правил осмотрительности — пример заучивания. Разберем пять качеств памяти, от ROTM рых зависит ее продуктивность, т. е. ее конечный. эффект. Этими качествами являютея об’ем, быстрота, запоминания, точность воспроизведения, длительность удержания и готовность памяти. Любое из этих качеств в разной степени развито у казжлото человеKa, оно может изменяться и под` воздействием определенных причин, 06’ем памяти характеризуется тем количеством материала, который может быть воспроизведен тотчас же после однократного восприятия. Так, несколько штурманов, просмотрев один раз маршрут’ полета, на протяжении которото встречаются незнакомые населенные пункты, смогут запомнить различное число их названий, Быетротой запоминания называелхя время, необходимое для полного усвоения какого-нибудь материала. Например, для полного запоминания маршрута, приведенного в предыдущем примере, Точность запоминания определяется тем, насколько соответствует закретленный материал ранее воспринятому. Названия пунктов маритрута могут быть воспроизведены после запоминания спустя некоторое время. Но степень точности при этом будет различной. Не следует, однако, смешивать неточность запоминания с ошибочным восприятием или пониманием. Неправильно восприняTOO или понятое определение (цифра. факт ит. п.) всегда окажется неверным и при воспроизведении. Но если память не внесет новых искажений, мы должны говорить и В этом случае о точной памяти. Неточное выражение руководителя занятий может быть неправильно понято, тихо сказанное слово — неверно воспринято, и точно так вием забывания являетея устранение из нашей памяти масеы фактов, лишенных значения. В этом отношении большое практическое значение имеет темп забывания. Опыт показал, что при механическом запоминании в памяти сохраняетея примерно следующий процент материала: через полчаса — 58, wepes tac — 44, через 9 часов — 36. через 24 часа —34, через шесть дней — 25 через! 1 месяи = 21. Эти цифры показывают, что процесс забывания идет вначале очень быстро, но затем теми его все более и более замедляется. Следует, однажю, иметь в виду, что приведенные цифры относятся только к механическому и отчаети ассоциативному _ запоминанию. Материал, усвоенный © помоптью смыслового запоминания, забывается гораздо медленнее. Шетчики должны знать, что кислородное голодание сильно влияет на память. 06’ем и быстрота запоминания под влиянием He} достатка кислорода резкю онижаются. В orдельных случаях залечатленное на выюоте после снижения полностью выпадает из памяти. Так, один штурман после пролета над населенным пунктом на высоте 5.000 метров без кислорода’ дал по’ радио описание ето с достаточной точностью, но поеле посадки многого из виденного вспомнить не Mor. т Таким образом, отрицателен не сам по себе процесс забывания; & только те его про-. явления, котда забывается то, что в данный MOMOHT jLOUCRHO быть воспроизведено. Естественно желание Каждое летчика улучитить свою память. Свойства памяти, с воторыми мы познакомились, указывают, в кажом направлении должна ‘итти работа по ее улучшению. Прежде всего следует стремиться к применению наиболее продуктивных — способов смыслового запоминания. В случаях, когда необходимо запомнить сложный материал, не об’елиненный логическими связями (латы, название пунктов, время), целесообравно использовать зосопиативное _запоминание. . Для тренировки и развития памяти существенным является ебздание правильной установки на запоминание, т. е. в кажлом отдельном случае’ следует твердо знать, что из воего матерлалй поллежит’ запоминанию в первую очередь, Чтобы хорошо запомнить материал, высказанный на занятилх, в локКакими бы знаниями офицер ни обладал, он должен систематически, упорно и настойчиво учиться. Темпы развития современной авиации и все возрастающая сложность ее материальной части делают это условие LI летно-технического состава особенно важным, необходимым. Bech процесс летного, как и любого другого, обучения был бы совершенно неёвозможен, если бы человек не обладал [de мятью. Память — это способность сознания запечатлеть и сохранить, а впоследотвии Еоспроизвести и узнать все TO, что было в нантем прошлом опыте, Летя по’ знакомому маршруту, мы его узнаем, но и не видя его, мы можем воспроизвести маршрут в своем сознании. Летчик, докладывающий о результатах разведки, описывает виденное не по непосредетвенно-воспринимаемой в данный момент картине, & по. памяти. Образ; воспроизводимый по памяти, никотла не повторяет в точности образа восприятия. Первый всегда несколько видоизменен и по сравнению с оригиналом блепен. Но яркость и точноеть зрительных 0бразов, остающихся в памяти, могут в эначительной степени возрастать под воздейслвием упражнений и тренировок. Память может воспроизводить не только зрительные образы. Вепомните звук мотора учебного самолета и звук мотора боевой машины, и вы убедитесь, что в вашем сознании © большей или меньшей отчетливосетью возникалот слуховые образы. Вы можете вызвать в памяти запах бензина и сравнить ero © запахом эмалита. Как и внимание, память может быть произвольной и непроизвольной как в процессе запоминания, так и в процессе воспроизвеления. Иной раз мы очень легко запоминаем соверпенно незначительные факты: случайно услышанное слово, лицо 60= села и т. п. Иногда также непроизвольно вопльвалот отдельные образы, отрывки питат, различные мотивы. Бывает, что только путем сложных сопоставлений различных фактов мы потадываемея, корда же они, * Окончание. Начало см. №№ 303, 504. ‘ат не одинаковыми видами памяти. 00ходимо только запоминание, а забывание Различие между видом и тином памяти не нужно и вредно. Положительным следет-