3 января 1948 г., №7 (921. СТАЛИНСКИИ СОКОЛ ОТЧЕТЫ И ВЫБОРЫ ПАРТИЙНЫХ ОРГАНОВ Е ПВН БН EE AIUD О чем говорили коммунисты HO и партбюро Части BO главе © гвардии майором Сидорских. Они не за60- тились о выращивании актива. Комиунисты тт. Михеев и Сильченко го- ворили на бобранни о недостатках в руЕо- BOACTBE ‘комсомольской организацией, 6 безответетвенном отношении ‘отдельных коммунистов к партийным поручениям. частности, было указано на такой факт. Недавно’ намечалось провести ° комбомоль- ское. собрание. С ‘докладом на нем должен был выступить: коммунист Райков. Kouco- мольцы во-время пришли ка собрание, ждали. локладчика более часа, но тищетно: тов; Райков, не явился. А партбюро. про- шло. мимо этого грубого нарутения пар’ тийной дисциплины. По вине нартбюро было сорвано и лу- ree Комсомольское собрание. Члены ВЛЕСМ оказали ‘больнтое ховерие кандидату партии Ермакову, избрав его в состав бюро. Ho тов. Ермаков нб`утруждает ‘себя посещени- вм комсомольских собраний. В своих выступлениях коммунисты гвардии капитаны Агафонов, Датвие, Баха рев и другие рассказали 6 том, что опыт отличников. учебы у них не делается до- стоянием всех воинов. Собрание’ приняло резолюцию, которая обязывает новый состав партийного’ 0000 помогать командиру эскадрилья в выфащи- вании отличников ‘боевой, и политической подготовки, в воспитании! воинов-=натрио- тов нашей Родины, вбемерно’ содействовать укреплению лиепиплины. Майор И. ЦВЕТКОВ. (По телеграфу от наш. корр.). В своем отчетном докладе на партийном зобрании секретарь парторганизации гвар- ий старший лейтенант Ерошов очень ма- 10 говорил о недостатках в работе партий- ного бюро. Он привел много цифр, пере- чистил, фамилии о?личников боевой и по- литической подготовки, отметил, что боль- шую помощь бюро оказывают работники политотдела, и этим ограничился. Олнако прения показали, что не всё’ в парторганизации обстоит благополучно. В своих выступлениях коумунисты подверг- ли резкой критике деятельность партийно- ro бюро эскадрильи. — Секретарь парторганизации в своем отчетном докладе очень мало говорил 0 TOM, RAR парторганизация помогала коман- диру в достижении высоких показателей в баевой и политической подтотовке, в ук- рецлении воинской дисциплины, в воепи- тании личного состава, — сказал офицер Рева. — И это не случайно. Партийное бюро эскадрильн считало своей обязанно- стью только проведение собраний. Оно ‘не оказывало командиру номощи в. вынолне- нии задач, стоящих перед эскадрильей. (яно время я был отетающим штурманом. Мне долго не удавалось добитьея точного, безоптибочного поражения бомбами целей. Я обращая за ‹ помощью к отдельным офицерам, но они ничем не могли мне но- мочь. А партийное бюро ни разу не ноин- тересовалось, почему я был в числе oT стающих. Не была оказана помощь и дру- тим коимунистам— летчикам и штурманам нашей эекалрильи. У нас’ отеутствует популяризация опыта лучших экипажей. Резкой критике полверг работу партий» ного бюро также гвардии капитан Мураш- Ко. Он сказал: — Существенный недостаток в дея- тельности парторганизации нашей эскад- рильи заключается в том, что она’ новее- дневно не заботилась о примерности каж- дога коммуниста в боевой и! политической подготовке. Вот пример. Во нашу эскад- рилью в начале 1947 года прибыл комму- нист гвардии техник-лейтенант Горонгко. С ним тогда никто не побеседовал. Севое- тарь лишь ознакомился с личным делом прибывшего офицера. С первых же’ дней пребывания в эскадрилье Горопгко’ не вы- полнял заданий командования, ‘нарушал дисцинлину. Так длилось несколько меся- цев. За это время он получил несколько взысканий. Однако партийное бюро не 0б- ращало внимания на поведение коммуниета Горошко. Члены бюро не принимали мер и по отношению в коммуннету Лазарашвили, который недобросовестно относился к сво- им служебным обязанностям. Член партии гвардии сержант Льдов в своем выступлении на собрании вскрыл недостатки в воспитании партийного ак- THBA, — B нашей эскадрилье, — отметил тов. Льдов, — имеются группарторги. Оня призваны помогать командирам звеньев воспитывать личный состав, бороться 32 высокие показатели в боевой и политиче- ской подготовке. Однако группарторги ни- какой работы не вели. В течение отчетно- го года они по три-четыре раза менялись. От них не требовали точного выполнения партийных обязанностей. Их даже многие коммунисты не знали. Повинно в этом не только партийное бюро нашей эскахрильй, История одной рецензии му, чтобы уговорить редакцию придержать рецензию и тем избавить книгу от «преж- хевременной и необоснозанной компромета- нии». В длинном письме, занявшем почти четыре страницы, тов. Беляков не нашел места, чтобы опровергнуть рецензию по су- ществу, но зато он не постеснялея в выбо- ре «аргументов», чтобы опорочить автора. Что же так взволновало руководителей кафедры и факультета? Почему они Tab Убоялись рецензии? Секрет раскрыл сам тов. Беляков в том же письме. Оказывается, его не столько беспокоит качество книги, сколько судьба авторов, и даже не обоих, а лишь одного из них, именно того, который служит под началом самого тов, Белякова, В № 11 журнале «Вестник Воздушного флота» 3а 1947 год опубликована рецен- зия кандидата технических наук Н. Куд рявцева на книгу Б. Г. Ратца и Н. В. КВри- воносова «Вомпасная навигация», состав- ляющую часть нового учебника но самоле- товождению. В рецензии справедливо указывается на серьезные недостатки книги. Не говоря уже о том. что книга плохо отредактирована, в ней имеются существенные ошибки в трак- товке некоторых важных вопросов компас- ной навигации. — „Ничего необычного в опубликовании этой рецензии нет. Но сама история 6 01уб- ликованием рецензии тов. Кудрявцева На- столько необычна, Ч10 0 ней стоит рас- сказать подробнее. Статья тов, Кудрявцева еше не была набрана, н, в результате бестеч- HOCTH отлельных уаботников ре- дакции журнала, о ней уже узнали заинте- ресованные лица. Одним из первых по по- воду рецензии в редакцию журнала при- шел начальник кафедры аэронавигации Краснознаменной POSHHO-BOSIVINHOH акаде- мии В. Поляк. Свой визит тов. Ноляк уве- ковечил следующим письмом: «Случайно (?!- Г. 3.) я узнал, что в «ВВФ» № 11 идет рецензия Н. Кудряв- цева о книге Ратц-—ПКривоносов... По этой книге мы учим наших слушателей. Ва- федра аэронавигации, которую я возглав- ля, наметила подробный открытый раз- бор книги весной 1948 года... (?!-—Г. 3.). В таком виде, как вы собираетесь ее пё- чатать, рецензия принесет не пользу, & вред. Рецензия неполна, однобока и спо- собна дезориентировать читателя, & не помочь разобраться в дефектах и досто- HHOTBAX этого учебника для академии...» Далее следуют ссылки на авторитетных лиц, втянутых В. Поляком в обсуждение ненапечатанной рецензии. Это поспешное вменательство тов. Поля- ка в дела журнала положило начало много- - численным попыткам CO стороны OTBETCT- венных работников штурманского факуль- ‚тета академии оказать на редакцию давле- ние с целью не допустить выхода в свет рецензии тов. Кудрявцева. Никогда еще так интенсивно не работал телефон, связываю- щий академию с редакцией, как в-эти дни. Здесь были и просьбы, и уговоры, и даже прямые требования не печатать рецензии. Помимо атак на редакцию, одновременно был нанесен удар и по автору рецензии. Пользуясь служебной зависимостью рецен- зента, ‘руководители факультета потребова- ли У него черновик рецензии и, заполучив таковой, подвергли его исследованию с тем, чтобы найти в рецензии «уязвимые» места. Через несколько дней после «визита» тов. ПШоляка в редавцию прибыл на- чальник факультета А, Беляков, и архивы редакции обогатились еше одним письмом: «Кудрявцев представил мне... черно- Вик этой рецензии, которую он составил no собственному почину», — пишет А. Беляков, не допуская, видим, и мы- сли о том. что ето подчиненные могут писать рецензии в журналы «по cdéeT- венному почину». Далее тов. Беляков пишет: `«Ё сожалению. я не могеличить и щийся у меня черновик с тем, что наб- рано в «Вестнике» — не застал зам. релактора». Здесь нельзя не заметить, что тов. Бе- ляков должно быть принял редакцию жур- считывал, что ему позволено .«еличать» черновики чужих рукописей с типографским набором, Bee письмо тов. Белякова сводится в то- о сбветской поэзии стлелал капитан Ря- увидели ровные, Штрека, черно-серебуистые, как чугунные тюбинги метро. Над нами была ровная кров- ‘дя. Ни сверху, ви с Углов не торчал ви один кусок. угля. Перел нами была не неше- ра, проложенная под землей при помощи бура и линамита. обушком и лопатой, е рва- ными краями и нависающей кровлей, & ровный, чистый тоннель, ‚ выточенный в УГольном пласте аккуратной малиной. — Это принципиально HOB штрек, — говорили нам инженеры из KOBCTPYETOPCRHO- го бюро Макарова. — На него не давит потрявенная взрывами порода. Какая эконо- мия взрывчатки, леса, людекого труда! Любуясь новыми чертами полземного ми- ра, мы шли и прислушивались к напряжен» вому ровному гулу, который доносился из забоя, гле работал комбайн. И вдруг в серебристом тумане утольной пыли мы увидели танк. Самый настоящий, знаменитый «Т-34» на широких подвиж- ных гусеницах штурмовал грудь забоя. Там, тле была башня, сидел машинист я управ- лял не пушкой. вращающейся по орбите, & штангой и двумя параллельными барами от врубмашин. Зубья баров подрезали пласт сверху и снизу, & зубья штанги, приелонен- ной к пласту вертикально, словно строталь- ный станок, ечищали несколько сантимет- ров утольного слоя. Весь этот режущий аппарат, уюреплен- ный на гусеничном ходу, продвигаясь спра- ва налево и слева направо, словно гигант- ская бормашина, прокладывал путь для до- бычи угля — новый птрек. ^ Измельченный утоль сымалея на лоток конвейера и подавался перегружателем на вагонетки, которые не успевали оменяться. Нажимая всей своей тяжестью на твер- дый пласт, подземный танк медленно вра- mas гусеницами. И было заметно его мед- ленное, но верное и непрерывное продвиже- нив вперед. ^ Никаких бурильшиков, ‘отпальщиков, подрубщиков и навалостбойщиков. Их 3a- менила машина, управляемая веетго двумя лЮлЬМИ — машинистом и его помощником. Вел ее черный от угольной пыли молодой и веселый человек Иван. Иванович Дид, до 91070 несколько лет работавший врубмаши- нистом и малтинистом угольного комбайна. Сын землепаниа. придя на шахту, он назал Не замечая, ид какой шаткой позиции он стоит, тов. Беляков пишет: «Я сам Ратца защищать не собираюсь, Учебное пособие создавалось до мозг прихода в академию и без моего участия, но я хочу защитить своего подчиненного Ёривоносова». Вот, оказывается. где зарыта собака! Ратц не работает на факультете — его мо- HO критиковать. Кривоносов — на фа- культете, его критиковать воспрещается. Тут задевается «честь мундира». Не служи тов. Кривоносов под началом тов. Белякова, он, согласно сей философии, мог бы выпу. скать какиё угодно плохие книги, и тов. Бе- ляков безучастно смолчал бы. Не странно ли; что «честь мундира» эт- стаиваетея такими негодными методами? Не лучше ли было бы для поддержания чести, если бы кафедра аэронавигации еще до вы- - хода в свет книги обсудила ве и помогла авторам избежать ошибок. Создание полноценного ‘учебника, особен но для высшего учебного заведения, — большое, сложное и почетное дело. Чем больше будет здоровой критики, чем больше замечаний внесут специалисты в труд авто- ров, тем лучше булет для книги. Этим по- ложением руководетвовалиеь и редакция журнала и автор рецензии. Но с этим, как видно, не согласны тт. Беляков и Поляк, Вместо содействия критическому обсужде- нию книги они применили все свои адми- нистраторекие способности к тому, чтобы «уберечь» книгу от критики. В конце концов кафедре аэронавигации пришлось пересмотреть свой план и перене- сти обсуждение книги с весны 1948 года на более ранний срок. Шри 06- суждении КНИГИ было вокрыто много трубых оптибок, и серь- езных недоработок. Tak, в одной тольво первой главе было обнаружено 13 ошибок, Число. ошибок оказалось значительно большим, чем заметил тов. Вудрявцев. Тем не менее дело и тут не оботтлось без неспра- ветливых нападок на автора рецензии. Вся эта неблаговилная история воочию показывает, что на кафедре и факультете нет должной критики и самокритики в рз- ‘боте, что узковедомственные интересы по- ‘рой ставятся выше общественных, государ ственных интересов. Уместно вспомнить по этому поводу сло: ва товариша Жданова, сказанные им в до- кладе о журналах «Звезда» и «Ленинград»? «Без критики любая организация, в том _Числе и литературная, может загнить. Без критики любую болезнь можно загнать вглубь и с ней труднее будет справиться. Только смелая и открытая критика помо- тает совершенствоваться нашим людям, поз буждает их итти вперед, преодолевать недо- статки своей работы. Там, где нет критики, там укореняется затхлость и застой, там нет места движению вперед». 06 этом следует помнить тт Белякову и Поляку. Г. ЗАЛУЦКИЙ. В Н-ской авиачасти оборудован класс парашютной подготовки, в котором летчики готовятся к учебно-тренировоч- ным прыжкам. На снимке; старший лейтенант В. Орлов (слева) показы- вает летчику старшему лейтенанту В. Аржанову, как выполнять развороты при спуске на парашюте. Фото ‘майора Т. Мельника. Формальный подход к составлению отчетного доклада. Доклал секретаря партийной организации майора огинова был краток. Основное внимание докладчик уделил вопросам б0е- вой учебы и только векользь упомянул 06 идейном воспитании коммунистов, 06 их политическом самообразовании, в внутри- партийной работе. У слушавших доклад создалось впечат- ление, что они присутствуют не нз Uap- тийном собрании, а на строевом совещании, посвященном какой-то одной — отрасли служебной деятельности. Формальный подход к составлению отчетного докла- 14 привел к тому, что тов. Логинов ие су- мел подробно рассказать о том, что сделано и чЧ10 не сделано парторганизацией за от- четный период. А рассказать было о чем. Коммунисты этого подразделения являются передовыми во 2-м Чкаловеком авиационном училище. Они творчески подходят к обучению кур- сантов, изыскивают новые, наиболее совер- щенные методы преподавания. Год назад успеваемость курсантов по. практическому Докладчика дополнили и поправили ком- муниеты майоры Дапшо и Андреев. Они - метили, что партийная организация не ин- тересовалась политическим самообразовани- ем членов и кандидатов партии. В учити- ще служит вот уже более десяти лет сверх- срочник старшина Баканов. Он хорошо знает свое дело. Но у него слабая полити- ческая подготовка. Коммунист Баканов за- частую не может разобраться даже в са- мых элементарных вопросах текущей поли- тики. А тов. Логинов и коммуниоты — преподаватели цикла в течение года He удосужились побеседовать с тов. Бакано-. вым, помочь ему повысить свою политичес- ую грамотность. Секретарь партийной 9р- танизации вообтще не знает, кто из кочму- нистов над чем работает, как совершенст- вует свои политические знания, С резкой критикой недостатков внутон- партийной работы выступил майор Швари- ман. — Довладчик ничего не сказал о том, — отметил тов. Шварцман, —— кто из коммунистов и какие выполняет изртий- ные поручения. Об’ясняется это тем, что в организации партийным поручениям He придавали никакого значения. Matton $. ЛУШНИКОВ, (По телеграфу от ваш, корр.). сное обучение курсантов к реальным усло. вВияМ полета, сделали его наглядным и у0е- дительным. На цикле бомбометания в истекшем голу реализовано свыше тридцати рационализа- торских предложений. Майоры ОДогинов и Андреев, поднолковник Бархов, старший лейтенант Мясников много и серьезно зани- маются рационализацией, имеющей целью облегчить изучение курсантами трудных разделов программы, выработать у них нужные практические навыки. Охнако не было проявлено должной за0о- ты 06 идейно-политическом воспитания курсантов. Ведь обязанность преподавателя — не только обучать курсанта специально- сти, но и воспитать из него политически гра- Мотного. культурного, диспинлинированного офицера. Коммунисты цикла бомбометания, ‘например, не считали ‘нужным интересс- ваться, как курсанты проводят внеучебное время, уровнем их политического развития, не присутствовали на партийных и Е0мсо- мольских собраниях курсантов. (60 всем Новая опера Сергея Прокофьева Известный советский композитор лауре- ат Сталинской премии С. Прокофьев сейчас усиленно работает над своим новым про- изведением — оперой по книге Бориса Пе- левого «Повесть о настоящем человеке». В беседе‘ е корреспондентом «Сталин- ского сокола» (С. Прокофьев рассказал: —= Повесть Бориса Полевого меня не- обычайно взволновала. Я твердо решил на- писать оперу на сюжет этой повести. В своем творчестве я впервые обращаюсь к авиационной тематике, к людям Воздушно- го флота, чей благородный труд и чьи ле- тендарные подвиги во время Великой Оте- чественной войны снискали им порт любовь советских людей. Тибретто оперы написано мною совмеет-, но с М. Мендельсон. Право первой постановки оперы я. пре- доставил одному из лучитих театров нашей страны -— Ленингралекому академическому. театру оперы и балета имени Кирова. =, ‚В марте этого года я предполагаю дать театру рукопись оперы, после чего присту- TIM BR. OPRECTHOBEES. По следам наших выступлений „олобов кивает на Жилина“ успеваемость курсантов по. практическому этом. докладчик и должен был рассказать бомбометанию ‘не’ превьипала 3,9 Ganza, al antnannravea woe болеттериотеко® вамокри- Ha государетвенных экзаменах истекшиего 1947 г. поднялась до 4,36 балла. Этого удалось добиться благодаря тому, что пре- подаватели максимально приблизили клас- В Н-ской авиачасти комсомольские ор- ганизации проводят большую работу по пропаганде среди молодых авиаторов уста- ров Вооруженных Сил СССР. Б подразде- лении, где секретарем организации, ВЛКСМ младший лейтенант Рябушко, комсомольцы настойчиво добиваются того, чтобы каждый молодой авиатор хорошо знал требования собравшимся и © большевистокой самокри- тичностью векрыть недочеты в работе пар- тийного бюро. Но тов. ПШогинов этого не слелал. . Пропаганда воинских уставов воинских уставов и точно их выполнял. Для этого проводится громкие читки уста- вов и беседы. Часто перед молодыми авиа- торами по вопросам воинского воспитания выступают згитаторы и лекторы. Так, член бюро ВЛКСМ тов. Крикун провел беседу на ‘тему: «Быть честным, храбрым и дис- газе циплинированным воином». Секретарь ком- вомольской организащии тов. Рябушко в ‘беседе с воинами рассказал о боевом зна- мени: части. Комуунисты Корсаков и Не- красов выступили перед молодежью ¢ 10k- ладами о воинской дисцинлине, Лейтенант Н, СИМДЯНОВ, Под таким заголовком в газете «Ста- тинский сокол» в № 280 было опублико- вано письмо в редакцию Б. Александрова. Начальник штаба части сообщил редак- ции, 910 в настоящее время клуб отремон- тирован и отеплен. Приняты меры к устра- нению и других недостатков, указанных в письме. : дила K CROUM соседям, чтобъе. поделиться воды. Нарк, разбитый по берегам его, зазе- опытом передовой работы в забоях. Нам посчастливилось своими глазами увидеть, как удивительно изменилась ди- Кая ковыльная. степь за какие-нибуль сем- надпать лет. Теперь нае доставил сюла скорый nacca- жирокий поезд. И назетречу нам но верб- люды, а мощные паровозы «ФД» тащили громадные составы с углем по трансказах- ским магистралям, направляясь на Урал, в Сибирь, в Среднюю Азию. : На Урал, в Магнитогорск и на Волгу ИлУТ также составы © машинами для горной промышленности и © металлом. Рядом с уг- лем в казахской стени, по воле больщевиета ской партий, выросли металлургические и матиностроительные заводы. Й среди быв- ших кочевников уже появились не только шахтеры, теперь веть казахи-машинисты, цазахи-сталевары, казахи-металлиеты, На рассвете мы в’ехали в поелелы Ва- ленел тополями, березами, ивами, окаймляя горох с юго-запада. Между домами поднялись аллеи тополей. На горизонте теперь видна уже не голая степь, & целые роши Зелен- строя, среди них — яблони, вишни, груши, В лень нашето приезда в просторном кн» нотедере «Родина» хемонетрировалея фильм «Люди без крыльев». Лектором, приле- евшям из столицы, в парткабинете чита. лась лекция на тему «Полярная экспансия США», а в драматическом теалфе готовилась премьера пьесы К. Симонова «Русский во- прог». Город жил полнокровной, культурной жизнью, и слово «провинция» никак He шло к нему. т Больше того, нам предложили посмотреть новинку техники, которую пока что не увидишь в действий нигде в мире, — гор- непроходческий комбайн системы Макаро- ва. Посмотреть эту машину будущего мыи отнравились на шахту № 83 в сопровожде- нии энтуеиаста социалистической Каратан- хы инженера Суланова. Тод тому назад в восетанавливаю- шемся Донбассе мы были свидетелями того, как бригада комсомольца, Николая Лукичева проходила по десяти и двенадцати метров тлавного штрека, поставив тем самым ми- ровой рекорх скоростной проходки. то были сверхскорости, достигнутые благодаря сопиалистическому соревнованию, изумительно четкой организации труда ‚О ТЕГ СЗ >> метили в суровой степи семнадцать знутри бригады. Группа замечательных лю- лет назад. Но они, оказывается, дей, истинных патриотов, сколоченная Чу- и тогда’ были; Стоило помочь им: с0- } о 6 fopneerneo пабогала как ела- хранить свои весенние воды, пожержать Кое-где плотинами, и речки ожили, как в сказке: Кокпекты. Нура, Джезли,.. Й se- лень появилась на их берегах. Палатка пи- онереких лагерей забелели в этой зелени. Дивно было ‘видеть все это там, ме в первый приезл мы с трудом отыскивали ко- телок воды для чая и несколько веток колючки для костра, Носелились на этот разомы не в палат ках, а в гостинице нового города. Вот он, этот город, которого не было на карте, — Караганда! Он необычен и иело- хож на вее наши етарые’ города. `Пражие всего нет окраин. Белокаменные дома были построены з40ь десять лет тому назад пря м среди пустыни. За десять лет город преобразил местный дикий пейзаж. Кролючная; перовыхавшая речка Нуринка превратилась в озеро чистой кичевым и Денисенко, работала. как сла- женный механизм, и достигла небывалых результатов, повторенных затем Ha Урале бригалой Проничкина, в Караганде — бригадой Акулова... ` . A Telleph HaM HPCUCTOATO MOCMOTPOTL ма- шину, заменивтую труд этих людей, уже на первых порах дающую от 8 до 12 метров в смену: машина может проходить по кило- метру в месяц. Это означает: новое шахт- ное поле можно подготовить в Два месяца вместо двух лет. Значит, строительство но- вых шахт может быть переведено с годич- ных сроков на месячные. Перспектива за- хватывающая! На каком-то этапе подземпого пути один Из инженеров поднял над половой лампу и еказал: — Смотрите, ‘отсюда начала свой путь «манина 21-го века». Мы внимательно отляделись и сразу з4- Молодые поэты у авиаторов 0 о инициативе работников бинсвий. Поэты Марк Соболь и Марк Ли- клуба, где начальником Mali- сянский рассказали бобравшимея 6 своем состоялась встреча авизлоров творчестве и прочитали свой стихи. Вечер вызвал у авиаторов большой ин терес. свой рабочий путь прямо с этих профессий. Бак изменилась наша земля, котла большевики приложили к ней свою живо- творную руку! Не в Америку надо ехать, чтобы посмотреть чудеса техники, 4 в Караганду. Здесь, на шахте № 83, в правом ‘крыле, можно увидеть, каж волей Сталина осуществляется великая мечта Ленина — облегчить труд шахтера всемер- HOH механизапией добычи угая. Именно здесь велед за угольными комбайнами с03- дан и применен первый в мире горнопро“ ходческий комбайн системы Макарова. Такова Караганда сегодня. Но еще более мощным и величественным встает ее завтралтний день. По новому пятилетнему плану в Кара- танде будет построено 17 новых Угольных шахт, оснащенных по последнему слову техники; 24 обогатительных фэбрики; крупный завод горно-шахтного оборудова- ния; заводы кирпичные, цементные, изве- стковые, метлахских плиток и фарфоро-фа- янеовых изделий. Созвездию шахтероких городов, которые окружат город Караганду, потэзбуется много строительных малериа- 108 для больших и малых домов. Полмил- лиона квадратных метров жилой плошади; 100 километров. шоссейных дорог; 150 ки- лометров канализационных ин волопровод- ных труб; 350 гектаров новых садов и Dap ков; сеть трамвайных линий, связующая шахтерокие города с основным центром — Каратандой. Таковы в грубых чертах вала“ ния новото пятилетнего плана. _ 80 угольных комбайнов обещали шахтеры Караганды в своем письме товарищу Сталину освоить и пустить еще в этом году и 180 — к концу послевоенной пятилетки. 9 высвободит от тяжелого труда несколь- ко тысяч лтолей. Взяв первенство в соревновании уголь- ных басеейнов в текущем году, Караганда с успехом перевыполняет планы, и ее юрняки, вдохновленные призывом ленин- градцев, на своих митингах берутся выпол- нить овою грандиозную работу вместо пяти лет в четыре года. ‚ Тав живет новый угольный бассейн, с03- данный большевиками в пустынной когла- то степи. Такие славные дела творятся в городе, которото ло советской власти но было на карте. : т Караганда. Ник. БОГДАНОВ. Город в сшепи. 310 было семнадцать лет назад. В Бараганду приехали мы кружным пу- тем на машинах геологоразведочной эксие- jaan. . Мы уже привыкли к безжизненной тиши- He бескрайных казахских степей и к перво- бытному пустынному пейзажу без призна- ков человеческого жилья, как вдруг за не- высокими холмами увидели две черных пи- рамиды выброшенной из земли породы, ва- Гонетки наверху и два надшахтных Копра деревянной конструкдии. — Вот и Караганда, — оказал кто-то йз бывалых снутников, Навстречу нам показался караван вер- блюдов. На спинах «кораблей пустыни» по- качивались не какие-нибудь экзотические товары, & простые мешки с углем. Живол- ные были нелепо ‘черны. Повидимому, груз был тяжел и неудобен, временами верблю- лы поднимали отчаянный рев и начинали плеваться, словно прогестуя против такой перевозки. Руководители шахт смущенно сетовали, Что этот драгоценный продукт — беззоль- НЫЙ уголь, который можно засыпать в до- менные печи прямо в натуральном. Виле Вместо кокса, — приходится отправлять ‘толь примитивным способом Ha Успен- ский медеплавильный завод для сожжения в печах. поскольку других потребителей в степи нет. До ближайшей железной хороги около двух тысяч километров... . Й тут же энтузиасты Караганды начали рассказывать нам, какие замечательные пласты залегают под ковыльным покровом этой безрадестной степи. « — Это второй Донбасс, это энергетиче- ское сердце будущем сопиалистического Казахстана! В 1931 году, после решения партии и Правительства о создании здесь мощной угольной кочегарки страны, Караганда пе- ежила свое второе рожление. В том же году в Караганту пришел первый 1063д. Два да спустя эшелоны ееребристо- серого караганлянского угля двинулись к Магнитогореку. Такого чистого угля. кото- рый без всякой обработки может итти в цомны вместе с коксом. нет читле в мире. Spor необычайный уголь сыграл больную роль в годы Великой Отечественной войны, помогая магнитогорцам увеличивать вы- плавку металла для Фронта. К началу Отечественной войны в Вара- ганце действовало 22 щахты, по переписи 1939 года здесь уже насчитывалось 168 тысяч жителей. Могучий коллектив шахте- рев. самоотверженно работая на оборону, увеличил за время войны длину своих за- боев вдвое. И Вараганда стала давать ©стра- не половину того количества угля, что да- вал довоенный Кузбасс. Шахтеры Казахстана били врага и углем и рублем. На средства их была построена мошная танковая колонна — «Шахтер ha- рагантых Тысячи карагандинцев сражались на фронтах Великой Отечественной войны: Та- кие воины, как Нуркен Абдиров, Мартбек Мамраев, Владимир Брусов и Ульянин, удо- стоены высокой награды, — им присвоено звание Героя Советожого Союза. Карагандинский бассейн, созданный в 1о- ды нятилетов по замыслу великого Сталина, помог нашему Отечеству выиграть войну, д сейчас он идет внереди в соревновании 38 выполнение плана послевоенной пятилетки в четыре года.. В 1932 голу Донбасс оказал братскую помощь Караганде, прислав оборудование и 400 квалифицированных шахтеров, а во время Отечественной . войны, после освобождения его от фашистских захватчи- ков Караганда послала на помощь Донбассу и своих горняков, и насосы, и вентиляторы, и вагонетки, и транспортеры, сделанные на своих заводах. Е Рожденная в годы первых сталинских пятилелок. Караганла строилась на основе передовой техники страны социализма. Не случайно она прославилась как родина со- ветекого угольного комбайна. Именно злесь. на шахте № 31, советский ‘инженер Макаров, ныне депутат Берховкого Совета ССОР, изобрел и впервые успешно применил подземную малвину, осуществляю- щую добычу угля и навалку его на транс- портеры механическим путем. Теперь здесь созмано специальное конструкторское бюро по внедрению этих машин, уже сейчас ос- воболивших 0т тяжелого трула сотни нава- лоотбойшиков. Высокой механязацией под- земного труда, своими замечательными ста- хановнами Караганда славится на Becb Co- ветский Cor. Сюда едут поучиться новому горняки из старых угольных баесейнов. Нелавно по приглалению шахтеров Кузбасса большая делегация карагандинеких стахановцев ез- (Спец. корр. «Сталинскоге сокола»).