11 февраля 1948 г., № 34 (948).
	СТАЛИНСКИЙ СОКОЛ
	’’омандир звена проводит
 поедполетную подготовку
	Вомандир звена лейтенант Соне
развернул плановую. таблицу:

РАС  {ВЕ ЕЕ
	_ — Завтра, — оказал он, — предстоит
мамирутный полёт’ в бомбометанием и
стрельбой.
	Вюмандир рассказал офицерам, о поряд­ке выруливания, взлета и дальнейшем про­reece выполнения . учебного задания. При
	этом он умело пользовалея макетами само­‚летов. схемами, чертежами, вывешенными в
	Классе. 0г0б0ё внимание обратил командир
	на соблюдение каждым летчиком своего
места в строю.

— Прошлый раз при полете звеном ве
 домый лейтенант Марчик весе время отста­вал на маршруте, — Налюмнил Сердючен­‘KO. — Если бы эванаж так действовал в
боевых условиях. он непременно стал бы
жертвой вражеских истребителей. Подоб­ных ошибок допускать нельзя. ть

Лейтенант Сеолюченьо указал время
	Лейтенант Сердюченко указал время
прихода На полигон. метод атаки цели и
порядок сбора эвишажей, сделал указания
10 связи #4 время полета и, наконец, оха­‘рактеризовал особеннвети посадни на снеж­ный покров аэродрома.

Затем командир звена путем опроса вы­лонил, как летчики усвойли поставленную
задачу.

— Вы прибыли на адродром и подошли
к своему самолету. Что вам необходимо
сделать перед выруливанием на старт? —
	опралиивает Сердюченко лейтенанта Поче­Почекаев рассказывает 0 Порядке при­ема и осмотра материальной части.

Лейтенант Сердюченко осведомился, как
будут действоваль летчики при перестрое­ниях в воздухе, при выходе на цель. Bee
это’ простые вопросы, но командир звена
считал необходимым еше и еще раз теро­верить знание подчиненными каждого эае­мента предстоящето учебно-боевого полета.

После изучения задачи в классе коман­дир провел тренировку неносредетвенно в
кабине самолета. Летчики лолжны были
проверить евои навыки в обращении с во­оружением, Командир ‘преследовал и лру­гую нель: в Кабине тренажера каждый
летчик еще раз просмотрит оборудование
кабины, потренируется в действиях рыча­тгами управления, А это пойлет на пользу.
	Согласно плановой таблице младший
лейтенант Порошин в групповом полете
частия не принимал; ему на этот дель
ыл запланирован контрольный полет, По­рошгин пришел в подразделение только де­том прошлого года. Векоре выяснилось,
что молодой летчик допускает серьезные
оптибки в технике пилотирования. Упорной
работой ¢ летчиком командир звена добил.
ся, что Порошин сравнительно быстро был
ввелен в строй. Но. и теперь лейтенант
Сердюченко уделяет Порошину 060008 вни­уание После проведения ‘тренажа со вее­ми летчиками он остался зачималься © НИМ
	тополнительно. Младигий лейтенант Поро­ин. отвечая на вопросы Сердюченко, рас­сказывал, как он будет производить взлет,
набор высоты, мелкие и глубокие виражи;
итонор и т. д. Так по элементам летчик
детально изложил, как их усвоена вадача
на предстоящий летный день.

В лень полетов звено лейтенанта Серди»
ченко действовало так; как предусматри­валось таблицей. Экипажи хорошо про­извели взлет © завнеоженной полосы при
боковом ветре, Слаженным строем пришли
на полигон, выполнили упражнение по
бомбометанию; а затем перешли к стрель­бе по наземным целям. Командир полка
дал высокую опенку экипажам звена Алет­сандра Сердюченко. Хорошо’ справилёя в
	‘Этот день с учебным заданием и младший
	лейтенант Порошин. :
В успехах звена­большая заслуга ero
командира. Cam Сердюченко — лучший
летчик в полку. Он © 060бым мастерством
выполняет каждый элемент техники 1“
лотирования, отлично бомбит, метко Mopa­кает воздушные и наземные цели. Работая
	командиром звена, он стал хорошим учи»
	телем и воспитателем своих подчиненных,

Летчики звена Сердюченко — хорошо
подготовленные воздушные воины; Каждый
из них усердно готовится к очередному
учебному заданию. Подготовка проходит в
Классе с учебниками. наставлениями, Конс
	нектами, у тренажной аппаратуры. Оргави­затором этой кропотливой наземной подго:
	TOBRH является лейтенант Сердюченко, 3a­воввавший елаву примерного командира
	э5енНа.

Капитан М. ‚ВЕРБИНСКИЙ,
	Прибалтийский военный округ.
	30-летию Советской Армий
		[НЫЙ ФЛОТ
	ввели в действие новые типы боевых еа­молетов («Хе-177», «Ае-211», «Ю-188».  
	«Ю-288»; «Ме-410»); расположили на
подступах в 6воей етолицв до 2. тысяч
стволов зенитной артиллерии. — Советское
Вомандованив сосредоточило под БерЯином
5.000 самолетов. Бывали дни, когда’ вах
полем боя было одновременно по 1.000 и
более самолетов, когда наши летчики co­рершали десятки тысяч  самолето-вылетов.
	70 тысяч боевых вылетов совершили на­ши летчики в берлинском сражении
eH 3 ‘
	Блестящие страницы B cad историю
впизал Советекий Воздушный Флот при
pasrpomé имиериалистичеекой. Яаонии. В
nepeH день боевых действий, 9 августа
1945 гола; советовие летчики пфоизвели
2 тысячи самолето-вылетов. Захват многих
опорных пунктов врага был усоборен и
прелонределен высалкой советских авиа­десантов. Советские авиаторы помогли на­земным войскам и Тихоокеанекому воен­но-морекому флоту освободить оф япон­свих оквупантов Мальчжурию, Южный
Сахалин, Северную hope урильские
острова ий тем увренять безонасноеть на­щих государственных рубежей на Дальнем
Booréné.

Beerd 3a время Великой Orevetrnennott
ВОЙНЫ ВОИНАМИ Воынно­Воздушных Caa
было произведено свыше 3 миллионов 60 
вых вылетов. С 22 июня 194! гола по
18 августа 1944 года; по сообщено Сов­инфорубюро, было уничтожено в возлухе
й на э°мле боле» 50.000 немеценх елмо­aeros. В дальнойшем Только В зимнем на­ступлений 1945 года было уничтожено
х 6.000 немецких самолетов.

” Страна по заслугам оценила героизм: cTa­Линевчх соколов,

200 тысяч советскях авиаторов награж­ACHE орденами и Мэдалями Советского Сою­за. 319 раз в свойх приказах Верхозный
Главнокомандующий называл авиасоедине­ния и части, отличивитиеся на фронтах
Великой! Отечественной войны. Две трети ча­стей и собдинений ВВС награждены орде­нами И получили почетные боевые наимено­вания; Одна Треть авнасовлинений и частей
получила почетное звание ‘гвардейских.

Советское правительство за Период вой­ны присвоило высокое звание Героя Совет­свом Союза 2.100 авизторам, # том Числе
61 летчику звание Героя Советского Союза
	 

было присвоено дважды. Два выдающихся  .
летчика —= Александр Покрышкин и Иван
	Кожедуб-—=трижлы удостоились звания Ге­pod Copercroro Cowes.
	3. Советская авиация в годы Великой
Отечественной войны
	‚ Товарищ Сталин требовал от  конструв­‘торов следить за тем, чтобы боевые и
летные качества  самолетв в wUp0-
neces массового производства не’ ухудиа­лись, 8 совершенствовались, чтобы новые
изобретения были жизненными. °

По почину тамбовеких колхозников в
конце 1942 года по всей странё разверну­лось всенародное движение за внесение
‘личных сбережений на строитьльетво тан­ROB H самолетов.
_ Примеру тамбовцев последовал пламен­НЫЙ советский патриот колхозник  Сара­‘Товской области, ные депутат Верховного
‘Совета СССР. Ферапонт Петрович Голова­тый. лважлы внвений по 100 тысяч руб­лей на строительмво боевых самолетов.
«Спасибо Вам, Ферапонт Петрович, за Ва­зиу заботу о Ерасной Армии и её воздуш­‘ных силах. Крвсная Армия Не забудет,
9 Вы отдали pce свои сбережения на’ п0-
‘стройку °боевою самолета. Примите мой
fipdeer>. Так оценил патриотический 10
‚ступок Головатого товарищ Сталин.

По примеру Головатого трудящиеея (4-
‘ратовекой области внесли на вооружение
 Советской Армия 300 миллионов рублей:
`Трудашиеся Новосибирска подарили с806-
Му землаку А. И. Покрышкину й 60 To­‘варищам целую эскадрилью истребителей.

Выдающейся побелой в поморий войн;
венцом военного искусства, НОВЫМ доказа=
‘тельством боверменетва передовой совет­`вкой военной науки была битва за Crd­Яинград. }

  Под Сталинградом немцы ссередоточи­лн половину воздушных сил, имевшихся
На Восточном фронте. В авгубте 1942 то­да в отдельные дни немецкая авиация про­‘Изводила 10 2.500 боевых вылетов. Однако
уже в оборонительный период Сталинград
ской битвы, с июня по ноябрь 1942 гола,
немцы потеряли около 1.000 самолетов.

й началу советского контрнаступления
в ноябре 1942 года превосходство в в0з­душных силах было, уже на. стороне Ca.
ветской Армии; боветсийб летчики, Bo
сруженные новыми самолетами, хоротно 06-
нащенными средствами радибсвязи и радио­наведения, громили врага, ежедневно УниЧ­тожали десятки фашисйеких стервятников:
	тром немцев под Сталинградом  выграли
массированные налёты нашей авиации на
танковые колонны Маниегейна, пытавшего­ся прорвать в юга кольно советекого окру­жения немецких армий. В период разгрома
окруженной немецкой группировки было
уничтожено. не менее 850 немецких само­летов. В битве за Сталинград пооблавили
себя мастера вбздушного боя Шестаков,
	Алелюхин, Лавриненков, Баранов; Рогаль­ский и другие:
Сталинерад был закатом  немецко-фа­шистской армий. Цосле поражения под
Сталинградом немцы пытались взять ре­ванш в воздушных сражениях Bad Ry­банью, сосредоточив здееь до двух тысяч
самолетов, расположенных на примдных к
действиям аэродромах В Крыму. ‚ Наше
комаидование бросило на этот учаеток Ae
меньшее количество самолетов. Весной
1943 пма в течение двух месянев еже­дневно происходили ожесточенные возду­ные бои. Победа осталась за нами. Совет
ские истребители завоевали господетво в
воздухе, обеспечили слоботу действий для
советской штурмовой и бомбатлировочной
авиации. Наша авиация вынудила немцев
прекратить воздушные бои и убрать 68010
авиации.

В воздушных сражениях над Кубанью
прогремела слава советских асов — По­крышкина; братьев Глинка, Речкалова и Др:
	Окончательное и безраздельное мспод­ство в Воздухе советская авиапия завое­вала в битве над Курокой дугой. Готовясь
RK наступлению, немцы к июню 1943 го­Да сосредоточили в районах Орла и Bex
города несколько тысяч самолетов: Совег­ское командование противопоставило нем­цам на этом Важнейшем направлений не
меньшие силы. Развернулиеь  ожесточен­ные сражения ий на земле ив воздухе.

Бывали дни, кома  проиеходило до 250
воздушных боев.
	Немцы потеряли на Вуревой дуге не
меное 1.500 самолетов.

В Курской битве зародилась боевая сла­ва советокого аса Ивана Кожедуба. Страна
узнала имена новых героев. В ожесточен­ных сражениях нашла победное выражение
покрышнкинская формула воздушном боя:
«высота — скорость — маневь == отонь».
	Большюго размаха удары боветеких лет­чиков по врагу достигли в 1944 моду, в
период наступательных действий Советеёкой
Армии по освобождению Белоруссии, Укра­ины, Эстонии, Латвии, Литвы, Карелии и
Молдавии. Десять наступательных ударов
советских войск, закончившихея полным
очищением всей советской земли от немец­ко-фашистских захватчиков, были успешно
поддержаны нашими  Военно-Воздушными
Силами,

Перенесение военных действий На тер­риторию Германии и 66 сообщников сопро­вождалоеь мастерским сочетанием массиро­ванных ударов нашой могучей техники 6
HORYCHHIN и стремительным маневром,

В битве за Кенигеберг советские летчи­ки за первые два дня Goose нроизвели 10
тысяч самолето-вылетов, сбросив На врага
5 миллионов килогоалеиов бомб.

Советские летчики несли ‘на своих
врыльях освобождение от `фашистекого
ига братеким народам Польши, Чехослова­кии. Югоелавий.
	Огромные воздушные еражения paerope­лись в период борьбы за столицу фашиет­exo Германия — Берлин. Немпы соерёло­точили под Берлином вею свою авиацию,
	Великая Отечественная война, начавша­яся вероломным нападением гитлеровской
Германии на нашу Родину; явилась серьез­ным и трудным испытанием для веего го­ветского народа. Перел Советекой Армией
	И’ Советским Воздлушным Флотом быля по­ставлены задачи: отстоять завоевания
социализма, запитить честь, свободу и не­зависимость Родины.

В первый период войны для наших Во­оруженных Сил. в Ябм числе и дла Воз­душного Флота, положение  создалоеь тя­Желое. Враг, полностью  отмобилизо­ванный и  ТШательно  Нодготовивший­ся к войне, бросил против нашей страны
170 отборнейших дивизий, вооруженных
новейшей техникой. Военно-воздушные си­лы Германии имели в строю 19 тысяч са­молетов и Не менее 1 миллиона личного с0-
става.
	жав удары численно превосходящих сил
авиации противника, ужо в первые дни
войны опровинули расчеты гитлеровцев,
на безраздельное  госбшодотво в воздухе.
«Hams авиация, — указывал товарищ
Сталин, = по качеству превосходит He­мецкую авиацию; & наши славные летчи­ки покрыли ée6a славой бесстрашных
бойцов»;

Советский народ нод руководством пар­тии и лично товарища Сталина в кратчай­ший срок создал слаженное и быстро ра­стушее военное хозяйство; Которое 0065-
печило количественное и качественное
превосходетво нашей военной техники над
немецкой. Благодаря своевременному  пере­базирозанию нашей нромышиленноеий На
восток; 66 быстрому переводу Ha
военные рельсы, начиная с декабря
1941 года, падение промышленного произ­водетва прекратилось, & с марта 942 ros
да производство вновь быстро пошло
р причем выпуск военной продукпиий

в марте 1942 года только в восточных
районах страны достиг уровня производет­Ba, который имел место в начале ‘Отечест­венной войны на всей территории,  СССР.

Решающим воённым собънием первого
ода войны был разгром гитлеровоких ар­мий под Москвой. В дни героической 0б0-
роны столицы советекая авиация надежно
прикрыла Москву от уларов врага © в9з­хуха; успешно. уничтожала его живую си­лу и технику. В битве за Москву совет­ские летчики покрыли себя  бесемертНой
славой героев:

Беззаветную храбрость и ВЫб0ков мз­ствретво проявили советокие летчики в re­ройчебкой обороне Ленинграда: Они 60348-
ли вокруг города Ленина крепкий воздуш­НЫЙ заслон; бдительно охраняли с воздуха
ледовую трассу чёрёз Ладогу. Только за
2,5 месяца, блокады Ленинграда летчики
нашей зранспортной авиации совершили
свышеё 3.000 полётов: перевезли героичв­свим ленинградцам 4.335 тонн продоволь­ствия; 1.600 т6нн военных грузов, эваку­ировали из города свыше 50.000 ‘больных,
раненых, женщин, детей и стариков.

5 июля 1941 года Совинформбюро ©00б­щидо о героическом подвиге командира эе­калдрильи капитана Гастелло. Снаряд  вра­Жеской зенитки попал в бензиновый бак
его самолета. Бесстрайный летчик напра­вил охваченный пламенем самолет Ha
скопление автомашин и бензиновых ци­стерн противника. Десятки вражеских ма­шин й цистерн взорвались вместе с само­летом героя. Капитану Гастелло посмертно
было присвоено звание Героя Советского
Союза: к s

Никогда Н6 забудет советский народ
имена мужественных воздушных бойцов—
Теровв Советского Союза Степана Супруна;
Бориса Сафонова, Виктора Талалихина,
Степана Злоровцева, Николая Жукова и
многих, многих других. ВЫеокое боевое ма­стеретво проявили на фронте летчики бом=
бардировочной, штурмовой и разведыва­тельной авиации. Дважды Герой Советеко-.
го Союза поднолковник Молодчий _совер­шил 311 боевых вылетов, Он бомбил Бер­лин; Будапешт, Бухарест;  Кенигеберг и
Данциг. Летчики дальней авиации только
в начальный период войны произвели
7.000 вылетов в тыл противника, снабжая
партизан оружием, боеприпасами, медика­ментами, газетами,

Массовый героизм советеких воинов на
фронте дополнялея массовым  героизмом
рабочих, крестьян и интеллигенции в ты­лу. Советская Армия стала Получать на
вооружение наиболее современную и со­вершенную артиллерию; авиацию и тан­ки. Валовая продукция промышленности ©
января по декабрь 1942 года увеличилась
более чем в 1,5 раза. В декабре 1942 го­да; по сравнению ‘© декабрем 1941
года, производство самолетов выросло в
3,3 раза, производство авиамоторов-—в..5;4
раза; авиаснарядов — в 6;3 раза, авиа­б0мб6 — в 2,1 раза, На вооружение BBC
стали поступать новые тины боевых са­молетов конструкторов Лавочкина, Яков­лева и Ильюшина, хорошо оснащенные
срелетвами наведения и оповещения:

Герой Социалистического Труда А, С.
Яковлев создал истребитель в замочатель­ными боевымй качествами. Самолёт «поля
боя», равного которому нет в мире, —«в03-
душный танк»; как его называли co­ветекие воины, создал авиаконструктор
Ильюшин. Сильное вооружение, надежная
броня: выеокая грузопод’емность, отличная
живучесть и хорошие летныё качества —
такова характеристика грозного советеко­м штурмовика.

Герой Социалистического Труда  конет­рувтор Лавочкин создал истребитель вы­сокой маневренности, скорости и сильно­го вооружения.

Товарищ Сталин неповредетвенно руко­водил работой авиационных заводов; конет­рукторов. «Самолеты «Ил-2» нужны Kpac­ной Армии, — писал он директору Н-екого
авиазавода. — как BOBIYX, Rak х16б».
	ТЛИЧНИК боевой и политической
подготовки старший летчик лей­тенант С; Прохоров за самостоятельной
учебой.
	Снимок майора Т. Мельника.
	По всем дисциплинам

отличные оценки

В нашу гвардейскую часть младший лей­тенант Трушин прибыл в дни Отечественной
войны. С первых же боевых вылетов он по­казал себя умелым воздушным войном. Bee
Задания выполнялись им отлично. За муже­ство и отвагу он был награжден двумя ор­денами. Офицер Трушин закончил войну
штурманом звена.
_ Наступили дни мирной учебы, Тов. Тру­шин много внимания стал уделять самосто­Ятельным занятиям. Эт9 принесло вму yee
Пех. Воманлование Части назначило его
штурманом эскадрильи. И в этой должности
OH показал незаурядные способности. Штур­‚маны Подразделения тов. Грушина имеют
	сейчас хорошую специальную подготовку.
На осенней зачетной сессий их знания оце­нены общим баллом 4,75, a штурман эскад­рильи по всем дисциплинам получил отлич­ные оценки.
_ Трушин — растущий и энергичный офи­цер. Он много читает, систематически зани­мается самообразованием. Будучи замеети­телем руководителя группы марксистско­ленинской подготовки офицеров, он В 680-
бодное время консультирует свойх слушате­лей по «Краткому курсу истории BRII(6)»
и произведениям Ленина и Сталина.
	Сейчас офицер Трушин — отличник
	боевой и политической полготовки—Упорно
готовится для поступления в Военно-воз­душную академию.
	Гвардий старший лейтенант
А. ЗАПОРОЖНЫЙ.
	Пять новых
	всесоюзных рекордов
	Презилиум авиационно-спортивной —80-
	миссии Центрального аэроклуба ССОР име­ни, В.  . Чкалова утвердил пять новых
		шим моделям.
	Требовательный командир, умелый воспитатель
	Вогда подводились итоги по боевой и
политической подготовке за минувший год,
командир части сказал:
	— Пучшей в полку является  эскад­рилья капитана Набоченко. Она по в66м
показателям идег впереди. `

Действительно, личный состав  эевад­рильи капитана Набоченко добился BbICO­ких показателей в учебе. На осенней’ за­четной сессии авиаторы показали хорошую  
	выучку: стедний балл равен 4.5. Baro­кие оценки получили заместитель  коман­AUDA лейтенант Иваноз, командир звена
лейтенант Елисеев, летчики лейтенанты
Виноградов, Яншин, Ревунов и другие.

Умелая организация учёбы на земле и
в воздухе, послоянная требовательность co
стороны командира содействовали тому,
WTO молодые летчики успешно  оевоили
технику пилотирования, овладели искусст­вом воздушной стрельбы.

Примерно учаля, несут службу и
младшие авиаспецпиалисты. Старшина Bo­рисов, сержант Штенберг, младший  сер­жант Грачев и многие другие — отлични­ки боевой и политической подготовки.

Младшие  авиаспециалисты в групи
политзанятий, которой DYROBOMUT лейтенант
Виноградов, на осенней  инспекторекой
проверке получили оценку «отлично», а
труппа лейтенанта Янтина — «хорошо».

Сейчас, в сложных условиях зимы,
авиаторы продолжают упоряо есовершенст­вовать боевое мастеретво.

Добрая слава идет об эскадрилье и ее
командире. Капитан. Сертей. Трофимович
Набоченко — воспитанник Качинского
училища. Хорошо подготовленный офицер,
взыскательный командир, он завоевал
авторитет справедливой требовательно­Стью; глубокими знаниями, упорным - тру­дом, честной и беззаветной службой 0т­чизне. Командир эскадрильи показывает
`подчиненным образец выполнения воинско­Стрелковый тренах:
	На них летный состав производит комл­лекеные тренировки по подготовке к по­лету, отработке навыков в обращении 60
специальной аппаратурой самолёта, по наА­вигационной и воздушно-стрелковой  под­потовке. Этим мы создаем условия для наз
иболев” рационального использования вре­мени, отводимото на тренировку.

Стрелковый тренаж у нас проводится
В клаюсе, на тренировочной плошадка: в
тире, на аэродроме, в часы полетов и при
стрельо6 ¢ земли по буксиртемьы бвамбяе­том конусам, и

Отредьбы в тире -— одий из основных
видов стрелковой трбнировки на земле —
дают возможность летчику не только про­верить, правильность теоретического pate
чета, но и оценить свои навыки в стрель­бе. Тир и тренировочная площадка у нас
находятся недалеко друг от друга; Летчик,
отработав элементы прицеливания, может
дополнительно. проверить еебя Ha линии
огня; применяя боевое оружие.

Тир мы оборудовали подвижными каби­нами, для чего использовали  спиеанную
материалюную часть. В тире обычно отра­батываются те упражнения, которые. спо­собствуют успешному выполнению запла­нированных воздушных стрельб.

При стрельбе в земли, а также с само­лета по наземным и воздушных целям
первостененное значение иубет Ronoilyae­мет. С его помощью можно воздать kapTn­ну Goesoi стрельбы; xemmdbpuposanne
снимков Позволит точно увазать на лопу­щенные ошибки.

Офицер, руководящий обучением летно­го состава; уделяет серьезное внимание
тому, чтобы каждый летчик умело пользо­вался кинопулеметом. быстро и точно де­шифрировал снимки, правильно  анализи­ревал результаты своей стрельбы.

В учебном «воздушном 651» кИнопулемет
	го долга, точного соблюдения уставов:
Обладая большим опытом подготовки
летных кадров, капитан Набоченко всегда
етрого придерживается  последовательности
в обучении летчиков, неотступно слелит 3a
ростом каждого своего подчиненного.

...Тейтенант Савуков — молодой  лет­чик. Первое время ему никак не удава­лось хорошо выполнить взлет и посадку:

андир. стал уделять ему больше вни­мания. В часы наземной подготовки он
рассказывал и показывал Савукову, как
надо управлять. малниной при. взлете и по­садке, сам поднималея с ним в воздух п
помогал устранять ошибки. Сейчас лейте­нант хороло освоил технику пилотирования.

Капитан Набоченко постоянно  приви»
Взет своим подчиненным вкус к самостоя
тельной работе. помогает в подборе mire.
ратуры, дает консультации; беседует п
самым различным вопросам. 0с0б0е внима»
ние он уделяет  марксистеко-ленинской
подготовке. летчиков и техников. Romans
дир часто бывает на политзанятиях и кон:
кретно помогает руководителям улучшать
политическое воспитание солдат и сержан­тов.
	Не проходит дня, чтобы тов. Набоченко,
как член партбюро полка й командир 56-
кадрильи, нё побеседовал в бекретарями
партийной и комсомольской организаций.

caM OH принимает активное участие в
партийно-политической работе, проводит
политинформацийи, беседы, делает доклады
на политические темы, в прошедшую из:
бирательную кампанию был членом участ
Ковой избирательной комиссии.

Завлуженным авторитетом пользуется
капитан Набоченко. Авиаторы говорят:

‚ — Этот человек © честью носит высб­606 звание советекого офицера.
	Майор И: ЛАРИЧЕВ,
	Влохновителем и  организатором победы
советского народа в Великой Отечественной
войне явилась партия Ленина — Сталина,
направлявшая все усилия советских людей
на фронте и в тылу на разгром врага.

$з+3

Мудрая и дальновидная политика больше:
вистекой партии обеспечила нам победу.

В трудные годы войны бовезекий-народ
И Вобруженные Силы вел вперед мудрый И
испытанный вождь — великий Сталин. (
лозунгом «За Сталина! За Родину!» воины
Советёкой Армии и `Флота разгромиля $а­шистскую Германию и империалистическую
Японию. С именем Сталина рабочий класс
совершил беспримерный трудовой ‘подвиг,
снабдив армию первокласеной боевой техни­вой и боепринасами. С именем Сталина кол
х0эно6 креетьянетво самоотверженно труди­‚лось, снабжая армию и города продоволь­‘CTBHEM, а промышленность-—сырьем. С име­нем Сталина советская интеллигенция пре­данно работала на дело обороны страны; с0-
вершенствовала восружение, технику и Op­ганизацию производства, двигала вперед во­‘Бетокую науку и культуру.

Товарищ Сталин разработал науку 83а
модействия родов войск в современной вой­не, определил роль больших масс танков и
	современной войне; товарищ Сталин увд­зал, что главная задача ВВС = боевое со­действие наземным войскам. te

Товарищ Сталин опрёделил основы опера­тивно-тактического использования ВВС В
современной войне: завобвание безраздель­ного Господетва в воздухе; авиационное нНа­ступление, обеспечивающее успехи назем­ных войск на всем протяжении боя; cocpe­доточение крупных сил авиации на направ­лении главного ‚удара наземных войск; мас­сиреванные действия авиации в интересах
наземных войск; самостоятельные действия
авиации в глубоком тылу противника:
удары по важнейшим узлам, коммуника­циям; портам; базам и об’ектам противни­ка в его тылу.

«В Великой Отечественной войне совет­ското народа против фаптистской Германии
  наша авиация с честью выполнила 808
	долг перед Родиной.
	По два рекорда установили юные Едбн­структоры А. Москалев и В. Марин. Фю­зеляжная модель пидросамолета, построен­ная Москалевым, ча московских 0тбороч­ных соревнованиях при старте 6 воды to­верщила полет продолжительностью 3 мин.
5.2 сек., что на 1 мин. 18 сек. превыша:
	ет прежний абсолютный рекорд й почти в  Вин
	два раза воесоюзный рекорд для младших
авиамоделистов.

- На’ состязаниях авиамоделиетов шести
городов, происходивших в Ленинграде,
фюзеляжная модель самолета, свонетруйро­ванная бакиноким авиамоделистом В. Ма:
риным, при старте с земли пролетела
3 мин. 3 бек. Это достижение” более чем
на 1 мин. выше зафикоированных ранее
всесоюзных рёкорлов лля авиамолелистов
	старииих и Младших возраетов.
	Пятым  всесоюзным рекордом признан
полет модели геликоптера (1 мин. 25 сек.),
построенной москвичами Н. Твороовым и
В. Вожуковым.
	_ B повседневной учебе летного состава
HARHOG место занимает возлушно-бтрелко­вая подготовка, причем наряду co cTpeds­бой по воздушным и наземных целям си­стематически проволитёя наземный tpe­на.
задачу стрелкового тренажа входят
отработка ий поддержание навыхов В ра6-
познавании самолетов и определении ра­курсов, дистанций (на глаз и с помощью
прицела);  упредательной точки (при
стрельбе по воздушным целям). а тавже
навыков в меткой стрельбе по наземным
целям с учетом екорости цели и ветра.
Стрелковый тренаж облегчает летчикам
освоение теории воздушной стрельбы, ус­коряет бтработку стрельбы по воздушным
и наземным целям. Тем самым создаетея
	возможность для значительной экономии
моторесурса и боеприпасов.

Знакомясь с защитными средствами
(броней), секторами обетрела, уязвимыми
	уестами различных гамолетов, летчик прн­УЧается выбирать наиболее выходные е10-
coon атаки.

Воздушно=стрелковый трензж мы ‚ етро­Им, исходя из еледующих условий; уров­HA подготовки летчиков, степени  усвояе­мости задач, имеющейся тренажной анпа­ратуры, места проведения тренажа, чи6=
ленности групи, характера упражнений,

В зависимости от решаемых задач про­грамму тренировок мы составляем таким
образом, чтобы оббепечить отработку веех
элементов воздушной стрельбы.
_ У нас оборудована стрелковая пабщадка,
где сосредоточена тренировочная аппарату=
ра, требующаяся для отработки веех эле­ментов.

Там, где учебные места нескольких под­разделений расположены в непосредетвел­HO близости друг от друга, мы создаем
0б’единенные тренировочные площадки,
	позволяет точно определить, кто первый
поразил «противника». Поэтому  опенка
«воздушного боя» дается исключительно
По материалам дешифоированной кинолен­ТЫ,

Мы практикуем вынос на crapt втре­ковых прицелов. на треногах.  Своболные
OT полетов летчики пользуютея ими для
тренировки в прицеливании по летающих
самолетам, Это, как и вынос на ста
миниатюрных конусов и макетов наземных
целей, приноеит большую пользу: 0бучае­мые получают зрительное предотавление 0

положении цели в сетке прицела в момент
открытия огня. ,
	Перед стрельбами по KoHycy и 10 14
земным целям летчики составляют расчеты
на стрельбу, на специальных листах из
бражают в соответствующих масштабах
расположение цели в сетке прицела в нача
ле й в конце ведения огня.
	На тренировках Мы стараемся развивать
У летчиков пространственное предетавление
0 расположении целей в сетке прицела —
так, Как 5то видит летчик, сидяший В Ra­бинв. Например; в различных вариантах да­ются условия ветречи с Кавим-либо само­летом. После этого один из присутствующих
летчиков в масштабе изображает правиль*
ное решение.

Следует отметить, что некоторые 916-
менты воздушной стрельбы  (глазомернов
определение дальности, ракурса и видимых
размеров цели на различных дистанциях)
отрабатываются в процессе повседневной
летной работы (на старте п в полете).

Как показал опыт учебы,  воздущно:
стрелковый тренаж, подобно peew ДРУГИХ
видам тренировки, оказывается действен­Ым лищь В 10м случае, @ели он прово­дитя систематически и целеустемленно,
	Гвардии майор А; МОЛОТНОВ.
	Славные соколы нашей Отчизны в оже­сточенных воздушных сражениях разгроми­ли хваленую немецкую авиацию, чем и
обеспечили свободу действий для Красной
Армии и избавили население нашей страны
от вражеских бомбардировок е воздуха.

Buocre со нёвй Краеной Армией они на­носили сокрутающие удары по врагу, унич­тожая его живую силу и технику. Умелые
действия нашей доблестной авиации посто­янно енособствовали успёху наземных войск
и помогли добиться окончательного разгро­Ма врага»; — тав высоко оценил товарищ
Сталин Заслуги воветових летчиков в Вели­кой Отечественной войне.

Полковник А. ОРВИН: