СТАЛИНСКИЙ СОКОЛ 11 апреля 1948 г., № 86 (1000), Пб-настоящему молодежным ‘делом! И при. ятно, что командование и комеомольеЕая В x ЗО полдерживают‘ вон. Нов»! И нова ‘хочется спросить товарища, Пан. турова, Осипова и многих других секрета. Ву рей комсомольских организаций: — Почему же’у вас ло. сих пор ся в затоне это важное дело? 3. Еще раз о выставке МОЛОДЫЕ ЛЕТЧИКИ Командир звена учит конкретным показом Над аэродромом пролетает трупиа › ие- учебника 16 тории возхутиной’ стрелебы, повышают знания по штурманской подго- товке и другим диюпиплинам, Тов. Стад- выполняют его задания, регулярно следит за их самостоятельной учебой. Однажды звену быль поставлена задача по бомбометанию. После тщательной пред- варительной подготовки старпияй лейте- нант Стадник повел эвено на цель. Herpe- бители отбомбились по точечной пели (автомашина) < заланной высоты при ©0- блюдении всех условий. Олнако бомбомета- ние прошлю неудовлетворительно. Старший лейтенант. Стадниь внимательно изучил причину неудачи. Эказалось, ‘что’ летчики: .Булдакову Ви- саев и Машинский, не имея хоотаточных практических навыков по бомбометанию, не учли элемент’ времени Ha разворотах. запаздывали с. третьим разворотом. Эта НОТОЧНоетЬ отражалась на самом главном— четвертом развороте, после которого они’ переводили самолет в планирование для захода на цель. & чему приводила эта ommnéna? При бомбометании точно соблюдались заданная выеота и скорость. Но из-за неумения. во- время производить третий и четвертый. развороты заданный утол планирования не выдерживалея. После полета старший оби а после полета старшии лейтенант Ta ник собрал подчиненных, сделал порой. ный разбор выполнения задания ‘и’ пору- чил каждому летчику начертить схему по-. строения маневра в районе цели. Свой по- лет он также изобразил схематичеки и проанализировал ero. Вторую’ Geeary ob ошибках, допущенных при полете нё бом- бометание, он прювел в классе, Летчики Могли, пользоваться разаиченьеми о ‘иалляя- ными пособиями: схемами, макетами, япии- ками с песком и др. Тщательный разбор полета принес авиаторам большую пользу. Через несколько дней летчики етариего лейтенанта Сталника выполнили” то’ же упраиюнелние ma «хорото»: и ‘<отлично». . Deka мы’ беседовали ‘в командиром! эскадрильи, звено самолетов вновь ‘появи- лоеь над аэродромом. Это офипёр Grose со свойми нитомцами, выпожнив задание, возвращалея на свой аэродром. Самолеты заходили на посадку, отличие ^приземтя» }. лись и рулили к отоянкам, р лись и рулили к стоянкам. Е командиру эскадрилья пюдотел стаф- требителеи. Летчики точно выдерживают дистаннию и интервалы. Bo главе груп- пы — командир звена ст лейтенант Стадник. Сегодня он отрабатывает с лет- чиками лейтенантами Кисаевым, Булда- ковым и Машиноким групповую слетан- ность. ‚Офицеры Kucaes, Булдаков и Машин- ский — молодые авиаторы, Они не. так Датно окончили авиационное училище и теперь в полку получают’ необходимые практические навыки в технике пилотиро- вания, групповой слетанности, самолето- вождении и воздушной стрельбе. Команиир эскаприльи, с земли наблю- давший за полетом, заявил, что эти летчики не только хороше летают, и настойчиво овладевают теорией. Особення Похвально он отозвался об офицере Стад- нике. Этот командир звена систематиче- соки работает над повышением своего те» оретического уровня и помогает подчинен- HEIN. ` Одно время лейтенанты Буллакови Ма- принокий недостаточно четко выполняли «бочку». Летчики теряли высоту. Эта не- поработка отрицательно сказывалаь и нри вышюлнении других фигур высшего пихотажа. После очередного полета стар ший аейтенант Стадних, попыталея mpo- анализировать причины, из-за которых летчики допустили ошибку зв технике пи- тотирования. Об’яснения летчиков не улов- летворити командира, так как они не мог- ди точно ответить Ha ето вопрос: при каком, положении органов управления и режиме работы мотора летчики вытюлнял фигуру? . В. оледующий летный день он соверпгил полет из учебно-боевом самолете с. лейте- нантом Булдаковым, а затем ис Машин- ских, Офицеры выполняли одну и ту же фигуру — «бочку». Старикий лейтенант из второй кабины внимательно контролировал Ему Умалось Установить, < чо 05- новная причина нечеткого выполнения «бочки» заключалась в том, что тг. Бул- хаков и Мантинекий незнергично и мало отдавали ручку от себя. Командир показал им в воздухе, как надо управлять самоле- том при выполнении этой фигуры. Летчики поняли свою ошибку и стали верно и чет- о выполнять «бочку», Но не Только практический — показ хомандира звена значительно помог летчи- и изучал их действия. кам Буллакову и Машинскому исправить опибку. После полета тов. Сталник еле- тал` подробный разбор. Он вычертил схему полета. Пользуяеь макетом, он об’аснал Действие рулей поворота и глубины Ha каждом этате выполнения «бочки». Затем он порекомендовал летчикам внимательно изучить рял разделов из учебника по аэро- динамике, ки ТОЧНО ВЫПОлНИЛИ eno указания, _ Revamp звена старший _ лейтенант Отадние тесно связывает теорию. е практи- кой. Он теоретически обосновывает каждую задачу, которая ставится звону по боевой подготовке. Летчики этого звена, чаше’лру: тих обращаются к учебнику аэродинайгики, читают и конснеютируют главы ПРИБАЛТИЙСВКИЙ ВОЕННЫЙ ОКРУГ, 10 апреля. (Наш корр.). Один за друпим взлетают боевые самолеты и ложатся на курс. Штурман ведущей малины гвардии капитан Проскурня ведет эекалрилью бом- барлировщиков точно по проложенноми маршруту. Погода не благоприятотвует по- лету — на пути густая пелена облачности. — Входим в облака, — предупреждает командир гварлии капитан Боговик. Полет продолжается вне видимости зем- ти. Звенья строго выдерживают заданные дистанции и интервалы. Эскадрилья над пелью. По команде ветушего производятся фотобомбометание, Затем группе wer Ha полигон. Появивигиеся под крылом самолета ха- рактерные ориентиры напоминают о подхо- де к цели. Ведущий выходит на НБП, пртурман дает летчику боевой курс, уста- навливает данные на бомбометание. Твар: дии капитан Проскурня нажимает на б0е- вую кнопку. Велед за ведушим сбрасывают бомбы ведомые экипажи. 0 противозенит- ным маневром самолеты отходят от цели и ложатея на обратный куре. РАЗГОРОР..- 0 peo HLCHCTBY IUGR ~~ \ ENT ‚модель реантивного самолета u IP А 2 й 1. O простом Офицеры нашего подраздейения Bard. товили действующую модель реактивно- го самолета. Общий вид ее представиен на, фотоенимке. os Внутри колонки-резервуара` помещен электрокитятитьник, ‘представляющий собой две изолированные от корпуса пластинки 73 нержавеющей стали раз- мером 26 ем 6 расстоянием, между пластинками в 1 см. Чтобы привести одель в действие, в ‘резервуар заливают оду н включают прибор в сеть, Через” i—2 минуты вода, в резервуаре заки- тает, пар с силой вырывается из тру- ячки — реактивного сопла, и самолет талтиноет быстро вращаться, у Дно резервуара изготовлено из теж-. отита, на котором смонтированы ‘пла- ТИНЫ ЗИтяииьника, В верхней части осуда. сделаны переборки, которые не. зволят брьзгааг воды выбраеываться о Е wo CYHRH с пояснениями. . ‚_‚ ХУШ век. Какая глубокая древность лля ‘авиации! Но пророчееки звучал уверенные Ленный. на, стене. Вверху во всю длину щита сияют горлые ленинские слова, скд- занные им Максиму `Торькому: «Европа ` беднее нас талантливыми людьми», Внизу TH, этим высказыванием ‘в последо- зательности расположены портреты и ри- слова Петра ‘Великого: «Не wn, a наши правнуки будут летать по воздуху, ‚аки птицы». И, как первое основание этой веры, рядом помещен” рисунок. ломеноссв- ©кой модели геликоптера, изготовленной в 1754 году. Здесь xe портрет гениального русского ученого и краткая характеристика его опытов по аэродинамике. ХХ век. Глазу трудно охватить ботатет- во имен, трудов, опытов, на, много лет ттред- восхитивших будущие успехи авиации. Вот рисуноЕ реактивного аэростата Соковнт- на — середина века. Возле него спакойно и ренгительно смотрит с портрета ‘народо- волец Вибальчич, впервые ‘высказавтий идею резктивного ‘летательного аппатата. трения желалетьно изготовить вращаю- 1 По всем направлениям илет нытливая рус- ская мыель, жаждущая ‘ дать человеку Крылья, ‘возможность полета. На’ рисунке запечатлен первый в мире азронлан Мо- жайского. И возле’ него смелый проекл цельнометазлического. дирижабля Циолков- ского. Первый слэнд: определенно хорош: -DE- ‘сунки и чертежи сделаны любовно и подо- ‘браны с глубоким смыслом. Цитаты ярки, выразительны и с первого раза’ остаются в памяти. Haw хочется записать все. чте ‘воть на стэнде. Ковалев замечает это a ‘улыбается, ‘многозначительно спраливая on 7 при этом, есть лноу нас свободное время, —— Разве впереди еще много щитов? — Хватит, — отвечает он. — Мы их Укрепили в ниптах, так вот будем итти до вона, коридора» И вот. мы идем от одного щита к друго- му. В рикунках, высказываниях, кратких „ аннотациях раскрывается перед нами вся история развития русской авиационной мысли -—=` дерзкой, прюникновенной и по- истине гениальной, на много лет опередив- Шей в своем отважном полете в будущее ‘неторотливую мысль Занаха. В Н-ской авиачаели организована” вы- ставка наглядных пособий. Творческая’ ра- бота рационализаторов представлена 424 экспонатами: гут ‘улучшить качество’ учебного процес- сз. Макет, ‘сконструированный инженер- майором Солонович, позволяет проследить вигателя: и Элеклрокабины, ‘изготовленные отаршимя техник-лейтенантами Шкиря, дают-возможность тренироваться в поьзовании ‘атрегатами’ управления.‘ вамо- тетов-истребителей. Орятинальны ‘по . своему устройству этектротренажер для отилифовки” навыков. в экоплоатации мотор» (автор техник-лей- енант Иванов) и аэродинамическая труба JALIOWEOTO THd, ‘сконструпрованная ин» кенер-катитаном: Kon. wm ‘техних-лейтенаня Too CREM. Представленная на выставке модель ‘са- олета. с векторами сил позволяет нагляд- тю об’яснять вопросы теории полета. ` Авторы лучших экепонатов, предетав- енных на выставке, премированых . _ Инженер-подполковник . Е. КРАЙЗГУР. TS ого реактивного. Охуловым и этой машине. Шей в своем отважном полете в ‘будущее ‘неторопливую мысль Запада. Вот стэнд, посвященный талантливым . _. 1 ФУбоким mmpenepaM, saunaTeIaM Hamer Большинство наглядных пособий помо. ‘ABRATHOHHO - RORCTPY RTOPCRO No искуства. Здесь мы узнаем, что в. 1911: году инже- Hep Горохов впервые во мире предложил проект -летательной машины ес мотороком- прессорным воздунгно-реактивным лвитате= ‘лем. На большом рисунке изображен mep- вый в мире четырехмоторный бомбардиров- щик, оставшийся в истории под, ‘именем «Русский витязь». Простое и ясное и30б- ражение геликоптера Юрьева, созданного в 1909 году, дает четкое представление 06 «Впервые в мире» — эти веские слова. присутствуют почти в каждой подниси под. чертежами и рисунками. у Но вот стэнлы с именами, которые без до- бавочных об’яснений сами горорят за ‚себя: Жуковский... Циолковский... Чапаытин.., Основоположники аэродинамики, теории по= лета, реактивного движения: гиганты, под-. Нявигие на своих плечах всю тяжесть ©03- дания глубоко научных основ технического развития авиации. Русские люди — гор- Дость нашего народа! 06 их жизни и деятельности убедитель- ным языком ‘фактов говорит не один щит. последовательно мы переходим от них к советоким конструкторам — создателям прославленных боевьтх -мапин: Длинная -че- Dela портретов ведет ‘нас до самого кониа корилора-——Яковлев, Тулюлев. Лавочкан, о- ликариов, Ильюшин... И здесь же помеше- ны списки выдающихея мастеров воздуш- ного боя, причем тут же указано, на каких машинах они летали и какой урон причи- нили врагу в минувшей войне. : ’Фотоэтюд майора Т. Мельника. И Очень хорошая, . ‚умная и полезная вы- ставка! Так мы’ и говернм это старшему лейтенанту, Повалеву, И он ебать отчахи- Re moon er ам 2’. В МЫ идем по длинному коридору учебню- р — Какая, же это выставка! Просто про- ‚ о здания. Занятия окончены, Влассы O0y- SBRIH БНиниаТивУ -—— и все. Опытный 1,2 1 стели. Так тихо, что снизу, с лестничной площадки, явственно доносится чей-гограз- ie “rs Ee ‘gab, — вепоминвет вдруг’) ВИО woo явили вниниативу -—— и. все. Опытные командиры помогли нам в подборе материа- ла. комеомольны взялиеь за RAO 6- зало- . По сути лела, эти щиты подготовили о Ча > 64 = её №: © несколько человек — Рудневекий, Михай- Мы слушаем руководителя RONCOMOIB- «кой организации и. начинаем верить, что подготовить и оформить тажото рода. на-. ‘глядную алитацию, действятельно, we Ta ‘ух сложно и тлно. Е H И нам вопоминается соседний азиацион- ный полк. До него отеюла 20 минут ходь- бы. Секретарь. комеомольской организации этого полка млалигий лейтенаят Пантуров, заверное, хоропю. знает Ковалева, бывал у него, может быть, хаже видел эту выстав- КУ. . Ho почему же в полку ‚нет. ни одного. ло- зунга, ни одного портрета, который на- поминал бы о выдающейся, роли: русских людей в развитии авиации? Почему ив других частях, где нам ло- велось бывать, еще слабо пропагандируют приоритет нашей авиационной науки и техники? Ведь просто же’ сделать лакую выставку, какую подготовили комсомольцы. ортаниза- RHE, Tle секретарем” тов. Ковалев: Просто, но как важно! 2. Первые. шаги В этой тесной комнатке живет нетелтре- бимьей запах клея, фанеры и каких-то не- вообразимых специй, наверно: известных одним азизмюделистам. Еели вы пройдете мимю учебного корпуса в 10 часов вечера, и увидите свет только в одном окне, то не онгибетесь, назвав эту комнату. Злесь работают энтузиасты, горячие го- ловы, питающие самое большое «отвоаще- STOM этаже у Нас есть неплохие стэнды с наглядной агитацией, : == Выставка? . ’ — Чю вы, какая выставка, — отма- живается, Ковалев. — Просто мы сделали $ несколько шиитов, посвященных приорите- ту русской аввационной науки и техники. $ Вроде вичего получилось, хвалят, ° Это интересно, Ковалев на ходу вклю- чает дополнительное _ освещение: Сразу становится светло, и мы еще издали заме- чаем большой прямоугольный щит yeoon Haw рассказывали: в прошлом году 3 Н-ской части была организована выставка работ. рабионализаторов. Forma Boe axeno- наты были собраны в одно место, то. даже сами рационализаторы диву дались: како» обилие! 424 чрезвычайно ‘полезных экспоната Г было. отобрано для ‘обозрения, Выетавеа наглядно продемонстрировала, какими неис- чернаемыми творческими силами обладает Н-ская авиалионная часть. И только ли ona! - Но. ‘может быть, самым радостным. было 10. что 185 экспонатов из 424 пранадле- жало комоомольцам-рационализаторам, ’Вдумчивая, знающая молодежь пл в налиу авиацию! Первые труды комсомоль- цев-изобретателей обещают многое и вызы- вают чувство глубокого удовлетворения, Самое главное: авиационная молодежь не просто соприкасается с наукой, но вгры. зается в неф глубоко и’ страстно. Достаточ- но назвать техник-лейтенанта Рудневеко- ro. Человек скромный и трудолюбивый, с жаром работает над улучшением нашей авиационной техники, «рождая» одно пред. ложение за другим. За один прошлый та on сделал 6 серьезных предложений. 0 т важнисоти их можно судить по тому, Bro ma из них признаны имеющими эначение: для всех частей ВВС и распоряжением коман- дования пущены в серийное производство. уже не просто любительство, 3 ние»... к отбою. Еслибы им позволили, они щая к себе ‘самого пристальното внимания могли бы с наслаждением трудиться над и помощи. И ведь Рудневсвий не один. В своими моделями круглые сутки. . части непрерывно и плодотворно трудятся Здесь. нет равнодушных. или таких, что Рапиовализатеры-комсомольцы Антонов, © прохладней относятся в делу. ‚Но даже Ничик, Воробьев, Ипнатов и многие `дру- здесь можно. удивиться. отрастности етар- ГИе —— большой отряд новаторов техники, шины Мартинкуса. 12 лет назад он впео- И правильно поступает комеомольская вые выетупил из . белорусеких соревнюва- Согаяизащия, что внимательно и з-ревнив ниях авзамоделиетов и с той поры безраз- следит за ‘рационаливаторской `деятельно- дельно отдал свое сердие этому тонкому и СТЬЮ своих товарищей. Старший лейтенавя умному виду спорта, Ковалев, например, часто беседует с ра. ционализаторами, интересуется, что им уе. В о tmaer. Werneeve. wr, т А ЧАНу ЗАСА О В авиационную чаеть Мартинкуе opm Шзет в работе ‘и, ‘ког и щается шел уже опытным завзятым авиамодели- . Om ” TOBE. obpa стом. Здесь он `быстро нашел товарищей помощью к команд 0 работе ра. А а ый ба ка д аа. Терещанкова, Тарасова. Байдалинова. Ми- ровосицкотго. Номандоваеие попелю HaecTpe- чу молодежи: им вылелили спепиальную цвотасизаторов Часто и много говорят на комсомольских собраниях. Изобретатели я рационализаторы -— золотой ‘фонд чаети, Этим: фондом здесь дорожат и стремятся увеличить его, вовлечь в ряды творческих работников новых люлей. SRV OEE SF ON pel Da UA ФЕТ й лейтенант Сталник. чатуви, а нелвижную — из стали. Кортеус желательно. выполнить из ли-. стовой нержавеющей стали толщиной 1 мм. . Действующая Модель оказалась весь- №8 натлядной и хорошо имитирует по- лет реактивного самолета. ‚ Капитан Л. МАКАРОВСКИЙ Выставка работ рационализаторов `Детчики евена’ стазотего ‘лейтеванта Оталника всегда аккуратно’ посещают консультации, тщательно фаботают о. ная книгой. Офицеры Висаев, Булдаков ис Ма- женский составляют подробные конопежты по: прочитанному. Летчики приводят в с35- их записях много’ полезных примерозои схем. Так, летчики звена, которым Roman дует старший лейтэнант Отадних, повее- дневно упорно ‘и настойчиво. повышают свои знания и совершенствуют летное и боевое мастерство. >. , Капитан П. ГОРШНОВ. * Rona эскадрилья шла на посадку, е по- лигона сообщили на команлный пункт о результатах бомбометания, Из 25 бомб, сброшенных экипажами, ни одна’ не вы- шла из’ круга; Оценка-— сотлично».С такой же‘ оценкой выпюлнено’и фотобошбометание. _ Успентное бомбометание — эт6 резуль- тат серьезной предварительной подготовки экипажей к предстоящему полету. Был хоропю проведен розыгрыш полета. изуче- ны онгибки прошлых групповых учебно- боевых вылетов. Серьезную подготовитель- ную работу провел штурман твардии: кали- тан Проекурня. Под о его — руководетвом штурманы ‘отлично ‘изучили. малиирут пред- стоящего полета, отработали методику вы- полнения бюмбомотания в сложных ‘метео- рологичееких условиях. ся твардии капитан Нроскурня, славится в Части отличной питурманской, и бомбарди- ровочной подготовкой, Она; ‘как правило, поражает любую цель без промаха. ^ Капитан М. ВЕРБИНСКИЙ. В весенний день на аэродроме. эвиамоделизма». Комсомольская организация Н-ской чз. даже внушительное название: «Фекция orp Е Е CTH хорошо знает цену инициативы и уме- И закипела” работа... _ Of O82 Ване обла дамы 4. Вывод на потолке. Отовсюду светиваются модели — целые и раз’ятые на Части. В центре большая модель гидролодки, ‘управляемой пю радио. Размах ее ‘крыльев превьниает!` Пропаганда приоритета полтора метра, но «самолет» так телок. ционнох науки и техники, Увлевалетьный будь хлопнет дверью: — Вот готовое крыло кордовой` модели с электромотором, — говорит ‘старитий сер- жант Терешанков. _ Крылю метровой плины. Мы берем его в руки и не ощущаем никакого веса. — 60 траммов!-—омеется авизмоделиет, Ажурная работа! Чтобы изготовить ‘это крыло, вонны-авиамоделистье потратили не один вечер. Сами изготовил чеутежи. са. MH занимались стелярной работой. вытесы- ВЯ HOR. И крыло выпью наелаву: кажется, него взяться? т. 640 НЕ РВСН ОИ тит! Tar строится каждая модель — любовно и упор. В преныюм тоду азнамоделисты этой части участвовали на Всесвюзных со- ревнюваниях и добилиеь больнеих Техниче- ских успехов. Теперь. очи готовятся. к но- вым «ехваткам» в возлухе,. Они. не успо- камвактея ba достигнутом, а смело загля- дывают вперед: строят, например, модели реактивных самолетов. . Кроме работы над моделями, комсомоль- цы изготовляют также ценные наглядные пособия. — Для оснащения учебного mpoirecea, — TOBOPAT OHH сои тут же демонст- рируют ‘образчик своего труда —= экепо- HAT, с помощью которого. можно наглядно показать флаттер крыла. Хорошим и нужным делом занимаются MEVIEMTHBHHG, TNTIBLIO ROWCOMOTbITH. ‚труд авиамоделистов. орелая творческая работа изобретателей и рационатизаторов, ‚ Мишь на первый взгляд кажется, что Это вопросы — разные и во многом не. ‘схожие, На самом деле 20 лишь равные пути решения одной задачи, которой, не. сомневтю, должны заниматься комсомоль- кие ортанизации авиационных частей в подраоделений — прививать воинам лю- бовь Е вашей отечественной технике, чув“ ство совелекай авиационной гордости. — Дело это, конечно, очень важное, — сказал нам секретарь одной организации лейтенант Оеипов, — только как за Hero взяться? Форм даже не нащупаешь. Вот они формы — действенные, прове ренные! И разве только ими ограничивает» ся круг работы? А популярные лекции и беседы © выдающихся русских ученых» звиаторах, о достижениях советских KOHCT+ рукторов, об умелых мастерах воздушного 60я! А показ достижений передовиков уче- бы — умелых летчиков, тружеников, об- служивающих полеты! Наконец, просто промкая читка статей и книг, посвящен ных выдающимся деятелям нашего Воен- по-Воздутиого Флота, — разве это но форма атитажщии? Форм много. Нужен лишь «огонек» 8 работе. Нужна инициатива — драгоценное большевистское качество. Пример в этом подает комсомольская op гачизация, которой руководит офицер Ко- ‚ Старший лейтенант `’ А. КОНДРАТОВИЧ. Отлично „бомбили“ осно нонвшвили Мы споем О гордых ‘и крылатых О, поэты, мы сердца откроем И, согрев слова своим теплом, Свои песни посвятим героям, Для которых небо, словно Волею великого народа Им вручен молниеносный Чтобы людям сохранить свободу, Чтобы славу Родины сберечь, Чтоб согнать с небесной вольной кручи свинец... сумрак туч, тяжелых, как С рокотом мотора был созвучен Рокот их взволнованных. сердец. горы, Небо залерто на все запоры, А внизу любимая земля —— ‚ Вечным льдом увенчанные - Хлебом шелестящие поля. И сгорел он, как звезда сгорает, час рассвета, в утреннем огне. Не его ли это очи светят дом, В облаках — две дальние звезды? Не его ль дыхание, Как ветер, меч — Стебли трав ‘колышет У воды? ’ Он метнулся, не. жалея жизни, Вслед врагу, похожий на грозу, Отдал все, что только мог, Отчизне, Под крылом синеющей внизу. Мы споем о гордых и крылатых, — Им открыт простор для‘славных дел. Небо, недоступное когда-то, Этим людям отдано в удел. Их венками во 252 ее EES END Столько бурь им встретилось. в пути. fm Е EE oe TS Солнца. свет и все богатство радуг Надо им-в подарок принести. ‚Надо взять-малиновые зори. И украсить щедрою рукой Гр Фея. Зо, Тех, кто в. синем ветровом просторе Охраняег наш земной покой, Кто от счастья отгоняет тучи, Пролетая из конца в конец... Поднебесным рокотам созвучен Рокот их взволнованных сердец. Теревела_с грузинского, Вероника Тушнова. Над домами. мёдленно и важно Дым встает, родным теплом дыша... м, КОЛ, — В том тепле, приветливом, ’ Матери заботливой душа. Мы споем о том, кто — смел. как `Совершал! великие дела, Кто, как буря, залетал высоко; Знать; земля‘ ему была мала. Как однажды вражеская стая Сокола настигла в вышине.