1 мая 1948 г., № 103 (1017). БЕЛЫ Как рассеять это чуветво, вселить B AY шу летчика твердую веру в успех? Еще поговорить с ним, побеседовать... Нет, ка- кой бы убедительностью ни обладали сло= ва, они не окажут на летчика решающего воздействия. Только в деле, на практике обретает человек мастерство и вместе © тем уверенность в своих силах. Значит, надо продолжать Учить Кутни- ка. Кийко решает сделать два-три по- лета на двухместном учебно-тренировочном самолете. Машину будет вести Кутник, & Кийко будет лишь легко «подправлять» его там, где это потребуется. Именно «под- правлять», а не вмешиваться, He вести самолет за летчика. Обучая молодых авиа- торов, Кийко давно убедился, что вет низ чето хуже, чем грубое вмешательство учи- теля в действия своего ученика: OHO Bex дет к тому, что молодой летчик совсем теч ряет веру в свои силы, начинает считать себя никуда ‘негходным авиатором, Нет, Кийко давно избрал ИНОЙ ПУТБ обучения: незаметно подводить человека К правильному решению, к правильным дейч ствиям. И лелать это так, чтобы учению был Уверен. что он сам добилея успеха, что учитель здесь почти ни при чем. Такой успех окрыляет летчика, заставляет его верить в свои возможности, верить В себя. А эта, вера — основа. решительности, без= боязненното, смелого продвижения впереда — Придется полетать на двухместномя — сказал Вийко лейтенанту. — Снова на тренировочном? оначит: ‘ничего ‘у меня не выходит’ -— оторчился ACTINR, — Kerata говоря, не снова: мы веды еще не летали вместе на олном самолете, — заметил Кийко. — Полетим же теперь Co специальной целью: я хочу доказать всем, что вы уже почти освободились от ошибки. Освободились — и сами не замеч чаете этого. _ И вот самолет в воздухе. Уже прошлд РоОЖДЕНИ Вутником начинала превра ся в анек- дот. Добро бы один случай, Pyro, a 10 ведь чуть не каждый pas Ryige mpasem- лялся далеко от «Т» H 0084p с и уклонением вправо. Будь gapou- но! — Не иначе, девушка ТВОЯ Blagy p09 TY сторону аэродрома, —— подпшуЧиали летчики над лейтенантом. — Только к\х- нешься земли —— сразу тебя тянет к нех. Шутки шутками, ‘а дело было серьезное. Хороню, что на этом аэродроме широкая посадочная полоса. Ну, а если Вутник по- падет в другое мес? Ясно ведь, что тогда ему трудно будет избежать неприят- ности... Наконец, чем же все-таки 0б’яс- нить, почему летчика, словно какое-то. на- важдение, преследует одна и 13 же ошибка? — Займитесь Кутником, — сказал командир эскахрильи своему новому заме- стителю старшему лейтенанту Кийко. — Долгое время вы были ‘инструктором св. летной школе; Вот вам на первых порах и задача знакомая. ` ВСЕГЛА Войну мы закончили над Берлином. По- зади был славный путь: Оталинтрад — школа доблести и мастерства, символ сла- вы советского оружия, Корсунь- Шевчен- ковская операция и форсирование Днепра, принесшие нам гвардейское знамя. История части бережно хранит память 06 этих ге- роических днях. Этз боевая летопиеь нод- вигов сталинских соколов, повествуя о при- мерах самоотверженного служения Родине, воспитывает в наших товарищах, приптед- ших в полк после войны, чуветво совет- ской военной гордости и учит их, каж надо сражаться, чтобы завоевать победу. В отне сражений закалились наши лет- чики. Из войны они вышли обогащенными бесценным опытом. Но большевистекая за- повель гласит -—— не останавливаться Ha месте, всегда итти вперед. И дни мира стали днями напряженной учебы. Прежде всего летчики стали глубоко осваивать опыт войны. Этому помогали тактические конференции, разборы отдельных онераций и рассказы живых носителей боевых тра- rama части, ветеранов полка Героев (9- вотского Союза майора Афанасьева; майо- ра Просандеева, старшего лейтенанта Ce- дельникова. Оперативно-тактическая, штур- манская и бомбардировочная подготов- ха способствовала. тому, чего мы в зна- чительной мере лишены были на войне.— углублению теоретических знаний. Вскоре мы уже пожинали плоды этой учебы. В мае участвовали в воздушном па- раде. Совершенствовали свои знания быва- лые летчики, а вместе с ними росла и моло- дежь. Лейтенанты Шверев и Попков не имеют боевого опыта. Млалитие лейтенанты ЛТесинокий и Аравцов прибыли из учили- ша Мже после окончания войны. Вскоре эти офицеры стали передовыми летчиками, облалающими хорошей тактической и от- невой подготовкой, высокой техникой пи- тотирования. 1947 тод принес новые успехи. Успешно закончена зимняя программа обучения. На новую ступень поднялось летное мастерет- во. Еще больше повысили летчики свое уме” ние действовать в°группе, использовать наиболее эффективные боевые порядки, метко бомбить и вести пулеметно-пушеч- ный огонь. Хорошо прошли заключитель- ные учебно-боевые полеты. Значительная часть летчиков. награждена, ценными подар- ками и отмечена благодарностью высшего командования. Успешно прошла зачетная сессия. Средний балл — 4,6б—овидетель- ствует о прочных знаниях офицеров. Сочетание теории с практикой — основа успехов в боевоя подготовке. Это наглядно полтверждаелся на примере оскадрильи капитана Педько. Основательные теорети- ческие знания летчиков, умелое примене- ние этих знаний на практике вывели 96- кадрилью на первое место в соединении. Несомненным достижением является то, что летный состав приобрел вкусе к самостоя- тельной учебе. Ёнига все больше стано- вится спутником каждото офицера. К за- четной сессии летный состав готовился в основном самостоятельно. У Неизмеримо поднялахь толь командиров звеньев в воспитании летного ‹остава. Де- тально разбирая с летчиками каждое зада- ние, контролируя самостоятельную учебу офицеров, неуклонно следя за их ростом, организуя помощь отетающим, командиры звеньев воспитывают отличников учебы. Их число растет с каждым nex, Лейте- Е ВПЕРЕД con om CUTE TUUMKOB Тетный состав эскадрильи майора Жам- кова, собралея в олном из классов. Налчи- — Заходя на посадку, вы. ‘видите, — говорит командир, — что на приборной доске контрольная лампочка выпуска шас- си не горит. Ваше решение, товарищ. лей- тенант Артебякин? — Даю полный газ и ухожу на второй круг. Выяеняю, почему не выпуестилось шасси. По горению лампочек и по положе: нию механических указателей убеждаюсь, что шасси выпущено. После этого произво- жу вновь расчет и захожу на посадку.: — Правильно, — заключает командир. ..Полеты начались в одиннадцать часов. Первым проверялея по технике пилотирова- ния старший лейтенант Бабурский. Ba время вылета этот офипер допускал ошиб- ки: после второго разворота не выдерживал заданной высоты и делал слишком боль- шую «коробочку». Получив указания от командира эскадрильи, старший лейтенант Бабурекий снова полнялея в воэзлух. Ha Бабурский снова поднялся в Воздух. На этот раз летчик действовал правильно. Он хоропю взлетел, строго выдерживал задан- ную высоту, строил нормально «коробоч- ку», точно произвел расчет на посадку и посадил машину У границы посадочных знаков. Бабурский получил отличную опенку. Хоропю летали командир звена тов. Ву- ликов. летчик Афонин и друтие. Задача, поставленная командиром, была выполнена. На старте был выпущен «боевой ли- сток». Здесь отмечались офицеры, отлично действовавшие в полете, а также стрелки- радисты старшина Леонов, ефрейтор Стрижко. Успешное выполнение задач летного дня — результат добросовестной и Ymop- ной работы всето личного состава эскад- рильи. Это подарок авиаторов к междуна- родному празднику — 1 Мая. Лейтенант Н. ЛУНЬКОВ. Трудовые успехи _ авиаремонтников ЦЕНТРАЛЬНАЯ ГРУППА ВОЙСК. (По те- леграфу от наш. корр.). Коллектив Н-ских авиаремонтных мастёереких трудовыми Ус- пехами встречает первомайский праздник, Слесарь младший сержант Круговой ежедневно выполняет производственные 33- дания на 170 процентов. Систематически перевышелняют нормы комсомольцы рядо- вые Очеретный, Потапенко, ЕКрестенков, ™- карь Блохин и другие. В честь перромайского праздника, комсо- молец рядовой Полищук изготовил . аппа- рат, который позволит обрабатывать детали электроискровым методом. Аппарат уже смонтирован. Первые испытания ero показали неплохие результаты: Участники художественной ‹амодеятель- ности под руководством секретаря’ RONCO- мольской организации сержанта Вюблова подготовили к 1 Мая новую программу. zg & х ЮЖНО-УРАЛЬОВИИ ВОЕННЫЙ ОКРУГ, 30 апреля. (По телеграфу от наш. xopp.). Образцы стахановской работы на Н-ской авиаремонтной базе показывают демобили- зованные ‘воины. Во время войны тов. Федоров был меха- ником самолета. Сейчае он работает Ha ремонте атрегалов и значительно перевы- полняет производственные планы. Бывший фронтовик тов. Янкин внес ценное рацио- нализаторекое предложение, которое дает большую экономию и увеличивает произ- водительность труда. Блалодаря стаханов- ской работе заработок тов. Янкина увели- чился в двз раза. . Отлично работают также демобилизован- ные авиатехники тт. Горин и Решетников. Они быстро освоили новую специальность и сейчас идут в чиеле передовиков coma- нант Джхлин не имеет боевого опыта, OH пришел к нам после войны. Сейчас этот офицер не только сам стал хорошим лет- чиком, но и обучает молодой летный ‹0- став. ° Все послевоенные годы отмечены у нас безаварийной работой. Это результат глубо- кого изучения материальной части, и уме- лой ее эксплоатации, четкой органазации подготовки ‘к полетам. Безотказная работа материальной части — это итог са- моотверженной работы технического соста- ва. наших передовых техников и механи- ков, таких как старший техник-лейтенант Лобастов, техник-лейтенант Горбановекий, старший сержант Яковлев. Держать <амо- леты в постоянной готовности — вот девиз технического состава. Большим нашим завоеванием являет- ся повышение сознательности всего лично- Го состава, укрепление диспиплины. hax- TH офицер и сержант вое больше про- никается чувством личной ответственности за состояние боевой учебы. Это чувство © особой силой проявилось в дни подготовки к первомайскому воздушномя параду. Вог- та, на самолете лейтенанта Ухова надо было заменить мотор, за дело принялся весь эки- паж, и работа была выполнена влвое быот- рее, чем это делается обычно. Каждый офи- цер и сержант чувствует себя членом спло- ченного боевого коллектива и заботится о том, чтобы не запятнать его честь. Авиа- торов все больше охватывает стремление к идейному росту, к повышению своих поли- тических знаний. Достаточно оказать, что 52 коммуниста, несмотря на ряд трудно- стей, успешно учатся в вечернем универси- тете марксизма-ленинизма. В борьбе за высокие успехи в учебе впереди идут коммунисты. Они являются носителями лучших традиций части. Лич- ным примером увлекают они товарищей Е совершенствованию мастерства, неуклонно- му лвижению вперед. Коммунисты коман- диры звеньев старптий лейтенант Грицам, старший лейтенант Мокин, летчик, лейте- нант Шиш и многие другие воплощают в себе лучшие черты советских авиаторов, творчески осваивающих военное дело. Пар- тийная и комсомольская организации явля- ются повеелневными помошниками коман- дира в укреплении дисциплины и повыше- нии качества учебы, По установившейся замечательной трз- диции советекие люди в дни революцион- ных торжеств подводят итоги своего труда. Далеко шагнула наша страна. Все величе- ственнее плоды ‹амоотверженного труда советского народа, все могущественнее и краше становится наша Ролина. И с каж- дым днем все сильнее становятся ее Boo- руженные Силы. Хорошо шагнул и наш маленький отряд Советской Армии, Завтра мы будем проходить над Красной площадью в воздушном параде с сознанием честно. ис- полненного долга перел Родиной. Но совет- ские летчики знают: то, что сегодня хо- рошо, завтра может оказаться недостатол- ным. Надо двигаться вперед и вперед, ле- тать еще лучше, стрелять еще метче. Наши летчики полны решимости’ итти по пути непрестанного совершенствования, быть надежным стражем свободного творческого труда советского народа. Подполковник Г. КОРЗИННИКОВ. А КОНДРАТОВИЧ. > — ре, — протянул размышляя Кийко. — А все же, не помните ли вы такого случая, когда ведущий, приземля- ясь первым, тоже уклонился вправо? — 910-10 не припоминаю, — задумался летчик; — Виочем. погодиле... Было of- нажды, Было! И здорово он меня напугал тола. Я приземлялея вслед за ним, как и подджено ведомому. И вдруг вижу, как он по‘янул вправо: аэродром был незнако- MBL и ему что-то почудилось на посадоч- ной. чолосе; Мне пришлось сразу же резко взять в сторону: боялся врезаться в ве- дущего. —А ‘потом Уж стали страховать себя от такого «сюрприза». Я говорю 06 укло- нении вправо, — ‘утвердительно, словно делая вывот, сказал Ёийко. Кутник уливленно посмотрел на старше- го лейтенанта. Частенько, задумываясь над причиной своей ошибки. он и сам прихо- И задача знакомая. — Не совсем... — улыбнулея Кийко:— В школе я прививал навыки курсантам, Злесь же. на мой взгляд, мы имеем дело < застарелой, укоренившейся привычкой. Вот только Откуда ОНА, Где 66 начало?.. В тот же день Кийко познакомиля © Вутником, Взглянул на него и залюбовал- ся. Здоровый, кряжистый парень стоял перед ним: даже сквозь гимнастерку уга- дывалась литая, железная мускулатура. — Физкультурник? — Занимаюсь, — добродушно ответил Кутник. — В групше борцов, — Hy и раскладывают же, наверно, такого борца! Почему? — недоумевая, спросил Кутник. — Почему вы так думаете, това- дил к выводу, что дурная привычьа в03- никла ‘и пустила свой корни в ту пору, когда. приходилось заниматься перегонкой машин. Но’почему Еийко думает, что рэ шающее. значение сыграл тот полузабытый случай? — Ну-ка, вспомните, —©казал Кийко— Вначале вы, наверное, сознательно’ остере- галиеь, как бы ведущий снова не поме- шал вашей посалке, и’ отклонялиеь от посадочного знака больше, чем требуется. А потом, может, и забыли’ о случае, кото- рый встревожил вас, а привычка оста- лась. Вутник даже привстал от волнения, Да, пожалуй. все именно так и было... — А привычка осталась и живет до сих пор, — заключил Кийко и задумался. рищ старший лейтенант? — Потому что сила, как вода, только 52 летчиков обучил и воспитал он. и вот теперь перед ним — пятьдесят третий пятнадцать минут. а вийко ничем не На- ученик (Особый ученик. По опыту Кийко `поминает о себе. Наконец, Ахтник слышит его голос. — Идите на посадку, — приказывает Кийко. Самолет начинает снижаться. Летчик старается действовать особенно четко. Самолет мягко касается земли. Но B 910 время уверенность изменяет Вутни- ку, и он снова начинает уклоняться в ©то= тону. Но в тот же момент Кийко «под рону. Но в тот же момент Вийко «пода правляет» летчика. Самолет останавливается возле «Т». — Ну, вот, видите, — говорит Кийко4 правильная посадка. — Но вель вы же помогли... — Какая помошь!-— отмахивается Кийм ко.—вы и без меня могли сесть нормальнои Так прошли три ‘полета. Тонко и умнб внушал Кийко своему ученику, что тот в силах сам умело водить машину. И это не была лесть: Кутник, действительно, непло- хо пилотировал, лишь инотда он терялся, HO тут же на помошь ему. быстро, но словно- невзначай, приходил учитель, Казвдым полетом росла уверенность летчич ка. И когла Кийко сказал ему: «Теперв попробуем `енова приземлиться на, боевых» Кутник принял это предложение -с удо“ вольствием. Он верил, что выдержит эту проверку. И выдержал. В первом же полете само“ лет Кутника, коснувшиеь земли, mDAMO, как по линеечке, покатился по аэродрому. Может быть, впервые руки Вутника наз лились такой твердостью. что он был до конца, уверен: посадка пройдет блатопо“ лучно и уже на этот раз ничто не подвеч дет его. Он верил в успех, верил в то, чта одержит сейчас победу. К этой победе он так давно стремился, и сознание, что она близка, наполняло Кутника радостью. Но, наверное, не меньше Кутника в эта время был счастлив его учитель. Приземч ляясь вслед за лейтенантом, он довольна улыбался. Его 53-й по счету ученик подал вал большие надежлы. Пятьдесят третий! А сколько еще будет их впереди! солому ломит да камни ворочает. Нужно! ученик. Особый ученик. По опыту Кийко иметь еще быструю реакцию, умение бы- стро. оценивать обстановку. Не менее важ- но владеть собой, точно управлять каж- тым своим движением. Все это вместе п есть, по-моему, ловкость. — Так почему же вы думаете, това- рищ старший лейтенант, что у меня нет этих качеств? — Уклонение вправо на пробеге... знал, что даже за хорошими летчиками иногда подолгу числится какой-нибудь не- достаток. Словно глубоко засевшая зано- за, мучает эта ошибка человека. И не ника с языка. Снова неправильной посадке. Да он ведь сам больше всех болеет душой из-за этого. И, честное слово, когда хоропю помнит свою постоянную ошибку — приземляется не так уж плохо. Но случается, что забыва- ет, а иногда старая привычка просто ока- зываетея сильнее и снова ео уводит в. сторону... Ничего этого не сказал Кутник. Что-то < первого разговора понравилось ему в старшем лейтенанте. Доверчиво смотрел он на летчика, и это вызывало в нем ответ- ную откровенность. Вспыхнувшая было обида погасла, и неожиданно для себя Кутник попросил: Отучите... — А как приучились? ...Долго беседовали они в Этот вечер. Ofo всем расопрамивал Кийко летчика; и незаметно Кутник рассказал всю свою. лет- ную биографию. Был в этом рассказе один факт, который сразу же заставил Вийко насторожиться, — После летной школы определили ме- ня в «перегонщики». Перегонял я машины с аэродрома на аэродром. Работал парой 0 своим дружком. — Все время летали в паре? А кто был ведущим? — быстро спросил Вийко, чув- ствуя, что «разгадка секрета» сама идет в руки. Е _— Он был ведущим, Я все время — ве- JOMBIN. - — ему напоминают 0! ЧУТЬСЯ К вашему прошлому. › завтрашне- го дня будем вылетать вместе. Только на посадке ведущим будете вы. Поэтому И приземляться я буду вслед за вами, за ведущим, И зам уже придется уступать мне правую сторону посадочной полосы... Понимаете? И начались полеты... Прием. которым Кийко надеялся «ис- править» молодого летчика, был в некото- рой мере рискованным: непроизвольно до- пустив уклонение вправо, ученик мог по- мешать своему учителю нормально призем- литься. Но, во-первых, Кийко надеялся на себя: за несколько лет службы в авиации ему приходилось садиться на таких `«пя- тачках», что потом сам ливу давался, по- чему все оботьлось благополучно. И, во- вторых, временно обязав Вутника быть на посадке ведущим пары, Вийко повышал тем самым ето ответственность за полет. Первые полеты были сделаны на учеб- но-тренировочных самолетах. Они прошли в основном удачно. Вутник уклонялея, но недалеко. Однако, когда летчики пересели на боевые машины, где требуется делать иной расчет на посадку, лейтенант не- ожиданно приземлился слева от «Т». Кийко было ясно: его ученик теперь инстинктивно боялся правой стороны, 60- RICH еще и потому, что чувствовал спра- ва от себя командира, которому ни в коем случае нельзя помешать на посадке. Это было и хорошо и плохо. Хорошо, так как — Й хорошим летчиком был ваш това- Кутник, видимо, глубоко проникся чувст- pum? BOM OTBCICTRCHROCTH и старался изо всех — Хорошим, — убежденно ответил спл. Но плохо потому, что он допускал Клтник. — Умело водил машину. при этом явную неуверенность. Прудимся, как учит нас. Стелин зеликым Рассказ председателя колхоза «Борец» Героя Социалистического Труда Петоа Ивановича Ажиркова В мою память крепко врезались слова товарища Сталина, сказанные им на пер- диру полеводческой бригады Н. A. Roor- ричкину. звеньевым А. Н. Ситновой и rn as вом Всесоюзном c’eale кояхозников-удар- К.М. Фроловой присвоено звание Героя ©9- ников еще в 1933 году: «Чтобы стать циалистичеекого Труда. Этой высокой на- коххозникам зажиточными, для этого тр“ буется теперь только одно — работать в колхозе честно, правильно использовать тракторы и машины, правильно иепользо- грады партия и правительство удостоили также и меня... Товариш Сталин учит нае работать по плану, е перепективой. Волхоз «Борец» ЛЮБЛЮ СВОИ КРАИ... Из Беларуси еду Днепровскою дорогой. Про Каменку спросил я — Их на Украйне много. Мила мне степь без’ края, Как будто здесь, бывало, Над зыбкой мать родная Мне песни напевала. И этот край люблю я, И тот, откуда еду. В душе своей несу я Любовь отца и деда. - Но я люблю не меньше Весь край, что стал единым. Горжусь я, что являюсь Советским гражданином. От. Бреста я проехал До Дальнего Востока. Мне цвет родного неба Запал в. глаза глубоко. Люблю свой край за то я, Что вся в нем жизнь иная, Что сгинуло былое И Каменка былая. С белорусского перевел Яков ХЕЛЕМСКИЙ. листического соревнования. Аркадий КУЛЕШОВ Торжественное собрание личного состава Главного штаба и управлений ВВС Вчера; состоялось торжественное codpa. ние личного состава Главного пегаба и.уп- равлений Военна-Возлушных Сил, посвя- щенное Первому мая. Собрание открыл маршал авиации К, А. Вершинин. С докладом о 1 Мая — дне смотра боевых сид трудящихся всех стран — выступил генерал-полковник авиации А. В. Никитин, С огромным под’емом было принято при- ветствие великому вождю нашего народа Генералиссимусу Советского Союза товарищу Сталину. Мой дед. Не там он вовсе. Жил, где живу я ныне, А в Каменке Днепровской, В степи, на Украине. Любил он сад у хаты, Днепра родного воды. Но в Беларусь когда-то Он был панами продан. Отец. Родился здесь он, Средь белорусской пущи. Он полюбил Полесье И этот луг цветущий. _ вать рабочий скот, правильно обрабаты- вать землю, беречь колхозную собствен- ность». Золотые слова! Мы так и поступали, как учил нас товарищ: Сталин. И честный труд на колхозных полях, труд от души, дает свои замечательные результаты. В минувшем году колхоз «Бо реп» вырастил обильный урожай. Досрочно выполнив в08 — обязатель- ные поставки, мы сверх плана сдали го- сударству около 6 тысяч пудов хлеба. Вместе с дополнительной оплатой каждый колхозник у нас получил на трудодень по 3 е лишним килограмма, зерна, по 8,5 ки- лограмма овошей, по 7 килограммов карто- феля, по 7 килограммов фуража и по 14 рублей деньгами. Для примера любопытно будет ознажо- миться © доходами семьи рядового нашего колхозника Н. А. Ситнова. В прошлом го- ду этой семье на трудодни было выдано: зерна — 2.478 килограммов, картофеля и овощей — 16.274 килограмма, фуража — 5.666 килограммов, молока — 3.210 лит- ров, фруктов (У нас свой сад на 10 rerTapoB) — 20 килограммов и деньгами 12.394 рубля. Скажу короче: воэ двести двенадцать дворов колхоза «Борец» живут зажиточно и культурно, как и подобает при колхоз- ном строе. В каждой избе у нае — элек- тричество, радио. В прошлом году своими силами мы построили: Дом культуры < по- мещениями для библиотеки, агрокабинета, читальни и хаты-лаборалории; гараж для автомашин — их у нас пять; баню; хра- нилище для овощных семенников, каменное здание электростанции и многое ‘другое. Hoarmn рор ва отин mit разработал свой пятилетний план и ныне борется за т0, чтобы, по примеру рабочего класса, выполнить ето досрочно. У нас на очереди стоят такие заботы: окончание по- стройки водопровода — в сзле, расширение общественного фруктового сада, строитель- ство нового клуба. колхозного стадиона, улучшенной шоссейной дороги. Но тлавная наша дума сейчас — 0 дальнейшем повышении урожайности кол- хозных полей и продуктивноети общест- венного животноводства. Для этого колхоз. ный строй дает нам вое карты в руки. На-лнях У нас в колхозе состоялось мно- голюдно® собрание, Горячо обсуждали мы Указ Президиума Верховного Совета CCCP от 24 апреля 1948 года о присвоении зва- ния Героя, Социалиетического: Труда и награждении орденамя и медалями за по- лучение высоких урожаев. Общее мнение рыболовских о как нэльзя луч- ше, выразила бригадио, Н. М. Землянекая. Она сказала так: — Партия и правительство призывают нас к высоким урожаям, к изобилию про- довольствия в советской стране. Новый Указ выражает чувства всех передовых лю- дей деревни. Теперь, чтобы заслужить вы- сокие натрады — получить золотую звез- дочку Героя или орден, — надо добиться болеь высоких показателей, чем в прошлом году. Й это правильно. Мы даем слово товарищу Сталину — работать без оста- нову и 0ез устали, чтобы росло и крепло не по дням, а по часам наше социалисти- ческое сельское хозяйство. В заключени» скажу, что колхоз «Бо- рец» подготовился к весеннему севу, как К сражению. Мы подкормили озимые, на- И это все за один год! & срадению, мы подкормили озимые, на- В сытили землю удобрениями. Семена, ин- этих успехах великую, решаю- * » > Bo ‘BOCK ЭТИХ YCUCXAX BOIERYIC, POMAO-) anh vy Hac B TOaHO GoeRo roroRHocTa. eg ee ene ee ee ee NN У ЕИ He сегодня-завтра, рыболове кие колхоз- a CHO eppad BCKOTO Ta eHyMa Центрального з . ere he wasn narrerwde HWaraniwa nation HART ВЫЙДУТ Ha Поля. В дружбе с Haly- Аюмитета нашей партии. Никогда ранее колхозники нё трудились с таким вооду- мевлением, как в проныюм году. Это пото- му, чго они знали: работа, крестьянина идет на пользу Отечеству. И Родина воздаль многим нашим людям высокие почести: большая группа колхоз ников сельхозартели «Борец» была на- траждена орденами и медалями, & брига- кой, с агрономами они начнут героиче- скую борьбу за получение высокого уро- жая на всей площади посева, тажого ypo- жая. которого ждут от нае Родина, совет- ский нарол, товарищ Оталин. Записал Н. АРТАМОНОВ. Село Рыболово, Бронницкого о района, Московской области. Над Красной площадью, строгой и величественной в своем первомайском убран- стальных птиц. стве, сегодня пронесутся армады гордых учебы офицеры Сытников, Суранов, Майоров, Крамар многие другие из прославленного крылатого сталинского войне они шли в бой с именем великого вождя, товарища Сталина — на устах у каждого из них. Крамаренко, Васильев, Геращенко и нского племени. Так же как и на так и сегодня дорогое имя Фото майора М. РУНОВА. Летчики, которых вы видите на снимке, — гвардейцы. Три года назад, мая 1945 года, они вели ожесточенные бои над Берлином. Сейчас герои берлинского сражения стали героями мирной учебы. Над центром Москвы пронесутся сегодня на «Лавоч- Васько, отличники киных» Герои Советского Союза Куманичкин, Александрюк,