6 мая 1948 г., № 106 (1020). зает своих подчиненНа снимке; летчики я сокол СТАЛИНСКИ Об осмотрительности в полете (ЗАМЕТКИ ЛЕТЧИКА) т о будут преследовать немецкие «ОХОТНИвИ», Поэтому после выполнения задания я р THA пойти 0 своим звеном. сзади, на высоте 600—700 метров, а всю группу позел в общем строю: на свой, аэродром. мой заместитель. Мое. предположение. - оправдалось, При просматривании нижней полусферы сзади сбоку на бреющем полете я обнаружил лва «Ме-109». Вражеские «охотники», маскируясь на фоне’ леса, шли к нашему аэродрому. Легким покачиванием ” крыльев я предупредил своих ведомых 0б опасности. На судалении. 2-—3 километров. от дэролрона я резко развернулся, влоб © короткой дистанции атаковал немцев и сбил ведущего. Через 2—3 минуты был сбит и его ведомый. Этот успех по справедливости следует отнести за счет осмотрительности, умения во-воемя обнаружить противника. Обучая авиаторов искусству полета, я в первую очередь стремлюсь определить; развита ли у молодого летчика ©10е0бность вилеть как на земле, так и в воздухе. В дальнейшем, совершенствуя ето боевов мастерство, всячески стараюсь поивить ему привычку к осмотрительности В полете, и Мололому летчику, еще недостаточно владеющему техникой пилотирования, осмотрительноеть = особенно необхолима. Но она крайне нужна и тому. ETO превосходно владеет самолетом, ибо отличная техника пилотирования и огневая подготовка все же не могут заменить, хотя бы в самой незначительной степени, недостатки в осмотрительности. Лучше и быстрее постигают это искусство звиагоры с отличным зрением, с твердым характером, те, кто стремится опередить’ врага, и навязать ему 00й, кто постоянно ишет противника, Вак я вырабатывал это гачество y Dor чиненных? В 1942 голу в нашу часть прибывали молодые летчики. Они имели хорошую летную подготовку и неудержимо рвались в бой. Но первые бои показали, что больWHECTBO 13 них не умело слолить за воздухом. Это заставило нёс немедленно приетупить К учебе. В промежутках между боевыми вылетами мы проведили учебные: «бои», Они начинались несколько необычно. Молодой летчик, выполнял над аэродромом фигуры пилотажа, з пара условных противников, уйдя в неизвестном направлении, внезапно возврашалась и атаковывала новичка. Если он во-время замечал атакующих, то покачиванием крыльев лавал сигнал,; ITO BUNT «противника». Такие атаки повторялись 3—4 раза, после чего начинался возлутиный «бой». Улобство обзора пространства зависит BO многом от посадки летчика в. кабине. В полете я обычно полнимаю сидение как можно выше. Привязываюсь” кренко, но только поясвым ремнем: Это лает мне в03- Передовики учебы теней. информапионных сборников и военных журналов. Читая нужные ему статья, он делает выписки, заметки, обращается за консультацией к старшим офицерам. Вдумчивая самостоятельная ‘работа, употное совершенствование теоретических знаний помогают офицеру успешно’ редтать практические задачи. За отличное 6owboметание и хоропиую навигационную подготовку лейтенанту Панькову командир но раз 0б’являл благодарноеть. Так же настойчиво овладевают летным мастерством капитан Шатов. и лейтенант Враснов. Эти офицеры имеют боевой опыт, однако продолжают настойчиво. углублять свои знания. Члена... партийного бюро капитана Шалова знают в 4aMOKHOCTh 8 HYREMA момент «волчком» повернуться в’ кабине, увилоть ‘через’ левое плечо чаеть правой стороны самолета И значитетьно увеличить сектор 0020ра вниз. Обнаружить самолеты ниже себя‘ значи» тельно труднее, чем в верхней полусфере. Нам приплож в специальных полетах тренировать летный состав в обнаружении противника ниже себя. В 1943 и 1944 rr. nam полк базировался на аэродроме вблизи переднего края. Но программу совершенствования летного мастерства мы настойчиво проводили в жизнь. Отреляли по вонусу, вели воэдутные «бои». Каждый учебно-боевой полет тщательно полготавливалея, В группу обуЧаемых летчиков обязательно’ включалась пара опытных авиаторов, которые исполняли роль «прикрытия» и роль «противника. Для отработки У новичков навыков. в осмотрительности опытные летчики во время этих полетов старались внезапно атаковать группу. Упорная учеба дала хорошие результаты. Нам удалось созлать большую группу летчнков-<охотников». Ро время учебных полетов «охотники» особенно уепелиню oTработали поиски противника и умению скрытно подходить к дели. Осмотрительности надо учиться не тольво в воздухе, в 6010, HO H на земле, Всегда надо зорко наблюлать, постоянно тренировать свой глаз. Определяй pacстояние, запоминай величину и окраску прелмета. Смотри и запоминай! У летчика должна быть епльно развита зрительная Огромное значение для авиатора имеет изучение своего самолета, Взять хотя бы кабину. В ней размещены десятки приборов, рычагов, кнопоЕ и т. п. Во время полота летчику все время прихедится ими пользоваться, при этом необходимо до автоматизуа отработать действия, чтобы иметь больше времени для веления поиека и ориентировки. Я, например, как только сажусь в кабину самолета, сразу осматриваю все пространетво вокруг. а после пееключаю внимание на показание mprieoКаков в этом омыел-— поясню примером. В первые лни войны, находясь в готовности Е вылету, вместе © другими летчиками я сидел метрах в 15 от самолета. Над КП взвилась красная ракета — еигнал к вылету. Векочив в кабину, я стал запускать мотор, но, оглянувшись влево вверх, увидел, что три «Ме-110» на удалени 1.000—1.500 метров пол углом 35 —40° пикируют на стоянки. Пришлось выскочить из кабины и укрыться в щели. Много раз осмотрительность помогала, мне взлететь, произвести посалку или зарулить на свою стоянку, не подставив себя Но удар противника. : Из веего сказанного напрашивается вывол: летчик обязан постоянно развивать B себе чувство осмотрительноети, научиться искать и первым замечать противника н постоянно совершенствовать себя в этом отношении. Герой Советского Союза подполковник В. ГОЛУБЕВ. Одним из наиболее ценных качеств, пристщих летчику, является осмотрительность, Чем опытнее авизлор, тем лучше он умеет смотреть и видеть; Боевая правтика. убеждает нае, что летчик обязательно должен иметь зоркий глаз. Почему необходимо ‘учить осмотрительности в полете H Rak ‚ ВауЧИТЬСЯ осмотрительности? Эти вопросы мы попытаемся разобрать в настоящей статъе. ‚ До 1937 гола мне очень часто приходилось летать на фазных планерах. В это время я училея зорко видеть все вокруг, быть осмотрительным. Тренировка оказалась полезной в моей дальнейшей летной службе. Участвуя в Великой Отечественной войне, я во время каждого своего вылета убеждался. что летчику в первую очередь надо уметь хороню вое вилеть и вести ноиск. Победить в бою может лишь тот, кто первым обнаружит евоето противника. Следует постоянно напоминать истребителю; если ты забываешь 906 осмотрвтельности, о блительности или пренебрегаень этими качествами, никотда не будешь гроso лля врага. Как же следует вести наблюдение ‘и распредолять внимание в полете? Истребитель должен олинаково зорко смотреть во все стороны. Противник. может совершить нападение под любым ракуром п с любого направления. Но чтобы во-воемя обнаружить врага, вовсе незачем, ла и бесполезно все время «крутить головой», не придерживаясь какой-то тверло выработанной системы. Можно‘ натереть шею до врови. но прозевать появление противниka. Летчик лолжен Научиться осматривать пространство. быстро и внимательно. Ничто не должно ускользнуть из поля зрения, пусть даже маленькая, еле видимая тачка на горизонте. Ито знает, быть может, ознаруженная тобой «точка» вскоре окажется вражеским самолетом! НИ При грушювом полете каждый авиатор сосредоточивает внимание на своем секторе. Но не будет греха, если он успеет ocyшествить контроль и нал другими секторами, Hato быть все время wa-very! Чате всего атаку можно ожилать сзали! снизу, со стороны солнца, темното фона, из ближайшего облака. Значит, этим участкам надо уделять 006% внимание. Осматривать_ пространство впереди легче, чем в’задней полусфере. Следовательно, назад и вние смотреть нужно чаще, не жалея лишних усилий, которые окупятся с лихвой. Противник не застанет летчика врасплох, Наблюдение за возлухом можно существенно облегчить’ построением таких боевых. порядков. которые обеспечивают свобоху маневра. Так, например, с помотью’ маневта нужно просматривать на’ истребителе зижнюк полусферу. Невольно вспоминаю один фронтовой. эпизол. 12 марта 1942 года мы получили. приказ — нанести штурмовой удар по. скоплению машин в районе Любани. Tpo’рабатывая с летчиками залание, я указал, что на обратном маршруте нае наверное ‚ —Рогда лейтенант Паньков ведет эскадрилью на бомбометание, — говорит начальник штаба части, — все уверены, что задание будет выполнено отлично. Штурман Паньков — ‘участник Великой Отечественной войны. Он успешно разыскивал и бомбил тшалельно замаскирюванные об’екты врага. Сейчас опыт и мастерство, приобретенные в боях, он углубляет в повседневной учебе. Котда летный состав’ изучал боевые . порядки бомбарлировочной и истребительной авиации, лейтенант. Паньков одним из первых доложил своему командиру 9 готовности сдавать зачет по этой теме, Офипера Панькова часто можно увидеть в штабе в библиотеке за чтением бюлле„НАВСТРЕЧУ ДНЮ РАДИО Командир звена Герой Советского Союза гвардии капитан В. Громаковский умело обучает и ВОСПИТ» ных, Летчики его звена славятся отличной групповой слетанно стью и высоким огневым мастерством. звена В. Громаковского в групповом полете. присуждение золотой Медали В этом толу впервые вручается золотая медаль им. А. С. Попова, учрежденная за выдающиеся научные работы и изобретения в области радио. Металь присуждена. члену-корреспонденту Академии наук CCCP B. I. Bosontasy— ставейшему деятелю советской радиотехники. Вго исследования сыграли большую роль в деле строительства мощных радиостанций СССР. Вологлин известен как автор оригинальных моделей генераторов вы-. сокой частоты, открывших новые лерепективы перед советской. ралиотехникой. Выставка ‚История радиотехники“ ЛЕНИНГРАД, 5 мая. (По телеграфу от наш. корр.). На всех факультетах Ленинтрадекой Краснознаменной BOCHHO-BOSTYTIной инженерной акалемии в эти дни проходят беседы ш доклады, посвященные изобретателю радио А. С. Попову и доетижениям советокой радиотехники. 7 мая состоится общее собрание факультета, го начальником инженер-подполвовник Аариюв. посвященное новейшим. эткрытиям в облаети радио. Высокие показатели в выполнении учебчо-боевых полетов бомбарлировочной эскадрильи гвардии капитана Костелко явились результатом напряженной зимней учебы. Решая практические задачи в В03- Духе. каждый экипаж опирается на знание теофии и лобиваетея непрерывного повышения своего боевого мастерства, Твардии капитан Костенко славится в части как опытный офицер-воспитатель, ‘большой знаток летного дела. Он тщательно пролумал план летней ‘учебы и вместе 0 своими заместителями и комантирами звеньев составил расписание упражнений для каждого экипажа, Исходя из индивидуальной подготовки летчиков, штурманов и стрелков-радистов, был пересмотрен боевой расчет, Все это позволило теперь эскадрилье организованно приступить к OTpaботке очередных упражнений. Известно, что плодотворная, учеба, в в03- духе немыслима, без упорной работы на земле. Поэтому твардии капитан Костанио придает наземной подготовке, ИсклЕечителЬВо больное значение, Олним ‘из важных ее этапов является предварительная подготовка, завершающаяся розытгрьнием полетов, Розыгрыши здесь. проводятся живо, интересно.. дни включают в. себя. ряд вводных по самы. разнообразным элементам предстоящих заданий, Летчики, пиурманы и отрелки-радисты отрабатывают и закрепляют навыки в действиях над целью, учатся. правильно решать задачи в воздухе, Чтобы розыгрыш проходил на высоком теоретическом уровне, а об’яснения сопрювождались показом, командир эскайрильи заблатовременно поручает своему ‘замеетителю позаботиться о том; чтобы в классе под рукой были макеты самолетов, схемы боевых порядков, пространственные схемы бомбометания, навитационная карта и дотгие пособия. , Иногда молодые летчики или питурманы не сразу уяеняют себе условия предетоящего полета. В помощь им командир выделяет. опытных офицеров. Заместитель командира эскадрильи гвардии старитий лейтенант Караулев, хорошо влалеющий мето‘дикой обучения, постоянно помогает молодым летчикам. Пользуясь моделями самолетов, он показывает различные варианты атак, перестроений и маневров, ‘которые нужно выполнять в воздухе для того, ‘чтобы в любых уеловиях сохранить боевой порялок группы, Еели летчик слабо знает арматуру самолета или неправально действует. рулями, Караулов тренирует егов кабине машины. у Во время полетов здесь на учете каждая минута, Чтобы не «утюжить» возлух. в. манлиры экипажей составляют на земле подробный штурманокий план полета, по Которому п действуют от момента взлета до посадки, На. старте, в свободно время. проволат-. ся практические занятия. Вели, скажем, звено гвардии старшего лейтенанта. Матве . ева. поднялось в воздух для выполнення маршрутного полета с бомбометанием п стрельбой, то летчики звена гвардии лейтенанта Федотова, находящиеся на старте, используют это время для полготовки к такому же полету... Они тренируются в стрельбе из кинопулемета, по самолетам. летаюптим по впугу. Штурман звена гвардии лейтенант Романов помогает. экипажам, об’`яснаяя, как безопибочно и быстро oupe(Снимок сделан с борта самолета майором М. ‹Руновым). ЭСКАДРИЛЬЯ делять дистанцию до цели, правильно брать точку упреждения. Штурман эекадрильи твардии старшей лейтенант Пивоваров в это время проводит беседу с другой групюй офицеров. Среди летного состава Пивоваров елывет искусным бомбардиром. Он первым в части добился точного поражения целей в сложных усло виях. Своим опытом бомбометантя тов. Пиз воваров делится со штурманами экипажей: Эти беседы приносят большую: пользу MoO~ лодым пгтурманам. Все экипажи выполняют упражнения по бомбометанию с оценками «хоропю» и «отлично», Изучая выполнение графика, летной пода готовки, твардии капитан Костенко зорко следит за учебой экипажей, определяет степень подготовленности летчиков, пштурманов. стрелков-радистов. Это позволяет ему своевременно заметить, какой экипаж требует особого внимания и нуждается в дополнительных занятиях. . Олно время летчик гвардии лейтенант? Шестаков допускал оптибки в технике пич лотирования. Это не давало возможности экипажу двигаться вперед, переходить к выполнению более сложных упражнений: По указанию ‘гвардии капитана Костенко командир звена твардии лейтенант Фелотон стал усиленно работать c летчиком. В тез чение летного лня Федотов вместе с Шеста» ковым поднимался по нескольку разв в03= дух на лвухместном самолете, В воздухе командир предоставлял летчику полную самостоятельноеть и в то же время внимательно следил за его действиями, указывал на оптибки. Федотов воелил. в летчика веру в свои силы, и тот стал смелее дейст вовать в воздухе. Теперь гвардии лейтенант Шестаков успелтно закончил програма MY, Технический с@отав эскадрильи, возглава ляемьй гвардии’ капитаном авиационноч технической службы Елохиным, добросом вестно обслуживает полеты. Елохин — высококвалифицированный опепиалиет, хо= роню’ знаютщий современную авиационную технику. Он умело руководит деятельностью техников звеньев. воспитывает техни ческий состав эскадрильи в духе неуклона ного выполнения правил экеплоатажии материальной части. Хоропю потрудились механики и млалз щие авиационные специалиеты в периол зимней учебы, Благодаря повышению пх специальных знаний и умелой эксплоата» ции материальной части, в эскадрилье ед было ни одного случая срыва летного за» дания. Такие механики, как твардии crap шие сержанты Зубарев, Зуйков, гварлии отаршина Харитонов. стали подлинными мастерами свовто дела. По ним равняются BCG авиаспециалиеть подразделения. Цартийная и комсомольская организации эскадрильи всемерно способствуют повые шению идейно-политического и теоретиче» ского уповня летного и технического coe етава, Пропагантируя требования ‘уставов И наставлений, коммунисты и KOMCOAPO.TH IES словом и делом помогают командиру кола, чивать экипажи, подтягивать отстающих до уровня передовиков. Эекалрилье по заслугам принадлежит во: дущее место в части. Спаянный коллектив служит примером для всего летного и тех нического состава гвардейского полка. Гвардии капитан М. КОШУР. В акалемии создается большая постоянHO действующая выставка «История радиотехники». Экспозиция состоит из десяти отделов. Первые стэнды на темы: «От Попова ло наших дней» и «Радио на службе социзлистического тосударства» _ уже оформлены. Здесь экопонировано много исторических документов, копяй чертежей и схем, выполненных Поповым и Яблочковым, & также фотоснимки различных радиоприемниЕов, передатчиков и фотокопии уникальных экспонатов, полученные из Музея связи. Остальные ‘восемь разделоввыетавки буAYT подготовлены к открытию летом этого года. Большую работу по организации, выставки проделали инженер тов. Згут и преподаватель кандидат технических Baye тов. Железнов. CTH, Бак одного 1пз лучших штурманов и мастера меткого бомбометания, а лейтенанта Враснова-—как летчика, в совершен. стро владеющего техникой пилотирования, Систематически повышает свой военнотеоретический уровень адютант эскадрильи лейтенант Семенихин. Он самостоятельно подготовил работы по темам: «0еновы оборонительного боя», «Организация ВВС» и др. Тактически грамотный офицер умело помогает командиру эокалрильи В организации боевой подготовки. В этой эскадрилье лучше, чем в других подразделепиях, налажена самостоятельная учеба офицерского состава. епиальное открытие русского ученого А. С. Попова хушных операциях Великой Отечественной войны. Радиолокапионные установки на борту самолета позволяют летчику при любых атмосферных условиях «видеть» местность, над которой он поолетает, и повышают точность бомбометаних, С помощью определенных радиосигналов можно управлять самолетом или кораблем на расстоянии (телеуправление). Велико значение телевидения — одной из молодых отраслей радиотехники. Возможнееть наблюдать события, происходяще над расстоянии десятков километров, представляет большую ценность для мирного зтроительства и имеет немалое оборонное значение. Радиотехника получила поименение и в медицине. Создавая в организме электромагнитные колебания, можно вызвать нужное прогревание организма. При этом можНО’ варьировать распределение нагревания. Папример, внутренние органы могут быть пропреты сильнее, чем поверхность тела. Радиоволны с успехом применяются TARже для лечения гнойных процессов и 9бморожений, Этот метод принес большую пользу в годы Отечественной войны. Метеорологи пользуются радиометодами для получения сигналов от приборов, устанавливаемых на шарах-зондах, поднимающихся на высоту хо 35 км, Автоматические рахдиометеорологические станции, устанавливаемые в трудно доступных местностях (на вершинах гор, на ледниках, на необитаемых островах), спюсобны работать без вмешательства человека в течение многих месяцев. Точное значие метеорологических процессов и возможность предсказания пополы имеют огромное значение для бесперебойной ‘работы авиации, Геофизики пользуются радиоволнами лля развелки земных недр и изучения высших слоев атмосферы (100—350 км.), называемых‘ ионоеферой. В металлургии радиометоды применяются для получения опециальных сплавов, в металлообрабатывающей промышленности — мя закалки изделий. Новая наука — ПРадиоаетрономия — использует радиоприемники для иселедовзния ратиоизлучений. посылаемых солнцем. Это позволяет глубже изучать явления, происходящие на солнце. Физиологи пользуются радиометодами при изучении свойств живой природы, хиМики — для изучения свойств вещества. Во многих отраслях науки для наблюдения за различными слабо выраженными явлениями применятся методы усиления, разработанные в радиотехнике. Радио, изобретенное 53 года тому назал замечательным сыном PYCCKOrO народа А. С. Поповым, достигло в нашей ‘стране высокого уровня развития. Е В годы сталинских пятилеток в Conetском Союзе была еозлана мощная радиотюмышленность, обеспечившая выпуск вые4- кокачественной аппаратуры разнообразного назначения, Это, в частности, дало возможность оснастить наши Вооруженные Силы десятками тысяч раций различной мощноCTH. a В толы Отечественной ‘войны радио ¢H~ грало огромную роль в деле управления операциями всех родов войск. Еще в самом начале войны товарищ Сталин дал указания по вопровам организации радиоевязи, подчеркнув, что радио являетея наиболев належным срелетвом. евя3m. 0 том, какой размах получило радио в NOAH воины, свядетельствует тот. факт, что в одной лишь Белорусекой операции 1944 гола связь наших войск обеспечивали около 30 тысяч радиоустановов. Огромный размах приобрело использование радио в авиации. Сейчае немыслимо пормальное истользорание ооновных ВилоВ авиации без. ‘Рахиосредетв, За годы советекой влаети в вашей eTpaне выросли замечательные кадры ученых. Имена таких советеких ученых, как авадемики Мандельштам, Папалекои, Шулейкнн, Введенский. Берг, Вологдин, Минц и лр., широко известны во всем мире. Выдающиеся работы советеких радиоснециалистов неоднократно отмечалиеь сталинскими премиями, орденами и оны Coветекого Союза. Блалодаря неустанным sadoray. HADI и правительства, лично товарища Сталина, наша радиотехника непрестанно движется вперед, к новым и новым высотам: Профессор Н.:МАЛОВ. Неизмеримо велико: политическое. значение радиовещания, связывающего самые отдаленные уголки страны с её пентрами, С каким. волнением. вся страна слушала московокие радиопередачи в годы Великой Отечественной войны! С какой гордостью следила Родина за радиосообщениями о победах Советской Аруни и’ ступала } гул орудий, салютовавших в Москве нашим лоблестным войскам! А в‘каким вниманием слушают советские люли выстунления по радио руководителей ры й поавительства! Огромна роль pamonenranns в Культур ной жизни страны, Жители самых отдаленвых уголков Союза одновременно с москвичами узнают о событиях, пропетедиих в стране и во всем мире, слушают лекции виднейших ученых, мувыкальные и драматические произведения в исполнении лучгих артистов Советского Союза и т, д. Не случайно поэтому развитию радиовещания в нангей стране уделяется большое внимание. Новый пятилетний план прехусматривает постройку 28. новых радиовещательных станций и увеличение на 75. процентов числа радиоприемных точек, Радио ‘является надежным и’ влинственно пригодным средством связи для твижушихея аппаратов (самюлетов, кораблей, автомантин. танков). Оно оказало также больyt услугу нашим партизанеким отрядам, действовавшим в годы Отечественной войны в глубоком тылу Bpara, вдали от линии фронта. Система направленной радиопередачи и приема является основой радионавигации, обеспечивающей возможность полета и плавания по зааанному направлению, при любой погоде. Радиомаяки сыграли огромную роль в успешном достижении СеверЕюго полюса Героем Советского Союза М. В. ВолоПЬЯНОВЫМ, & Также в перелетах Чкалова’ и Громова через Северный. полюс в. Аме‘рику. Радио належно обеспечивает повоедпезные потребности Воздушного Флота. Современные ралиолокационные установ: ки, позволяющие обнаружить а точно опре: делить координаты ‘самолета (или корабля) Ha большом расстоянии, управлять движением войек пои отсутетвии видимости, сыграли большую РОаь в можких и в03- Ч мая 1895 гола скромный преподаваНеизмеримо вел тель Минного офицерского класса в Вронние ‘ралиовещания, штадте Александр Степанович Попов, впервые публично продемонетрировал изобретенный им «грозоотметчик» — прообраз современного радиоприемника. Шесть лет напряженного трула понадобнлось Попову для еозлания этого прибора, содержавшего все основные элементы современных радиоприемных устройств: антенну, детектор, обратную связь и реле. Через гол Попов построил первый в мире Гадиотелеграфный передатчик и 24 марта 1896 года публично передал первую в мире радвограмму. Последующие годы своей жизни Попов посвятил применению радиосвязи в военЕ0-морском флоте. Их же (вме с ero постоянным помощником, недавно скончзвшимся П. Н. Рыбкиным) была открыта возможность приема ралиотелеграфных сигналов на слух. Кроме того, Попов! заметил, что корабль, случайно оказывающийся на пути распространения радиосигнала, orpaжает его обратно. Это явление лежит в ©6- нове развившейся в последние годы радиолокапионной техники. Изобретенное А. С. Поповым радио, 53 гола назад начавшее свое победное шествие, беспрерывно развивается. Перел четовечеством раскрываются все новые и новые возможности применения замечательного открытия русского ученого. Влатодаря усовершенствованию важнейшей части современных радиоустройств — электронной лампы, радио нашло широчайшее распространение 60 всех отраслях жизни. Прежде всего оказалось возможным осуществить радиотелефонию. Вслед за тем увеличение мощности радиоперелатчиков: и совершенетвование радиоприемников способетвовали появлению радиовещания, Значение радиосвязи было по sOCTORRству оценено советским правительством. 21 июля 1918 гола В. Й. Левин подписал первый декрег о централизации радиотелеграфного дела. В ве последующие годы наша партия, правительетво постоянно занимались вопросами Зазвития радих, dro позволило советекнм степиалистам ими в первых ралах мировой радиотехники. Рационализаторские предложения офицеров-авиаторов До недавнего времени в Н-ской авхационной части уделялось мало внимания рационализаторской и изобретательской раGore. Пестоянно действующей комиссии Ho изобретательству и ‘рационализации He было, и изобретения авиаторов не претворялиеь в жизнь. Так, например, претложение офицера Ляшенко — усовершенствоваHM схемы радиостанции, заключающееся в значительном увеличении дальности ее действия при работе на эффективную антенну, оформлено не было и по личного coстава не доведено. Рационализаторы и изобретатели, как правило, не получали автореких прав на свои изобретения. Сейчае в части деятельность рационализаторов оживилась. Комиссия, созданная командованием, тщательно изучила руководящие документы, довела их 10 личного состава; был выработан темник по вопро» сам изобретательства и намечен конкретный плав работы, В свое время в подразделениях были проведены партеобрания, гле коммунисты подвергли резкой критике состояние рационализаторской и изобретательской работы в части, вокрыли. основные недостатки и наметили конкретные мероприятия по развертыванию ‘деятельности рационаливаторов. `В настоящее время в части много рационализаторов. Офицеры Петров и Ляшенко работают над усовершенствованием радиостанции малой’ мощности. Офицер Максимов работает над учебным оветомакетом. дсобый интерес вызывает изобре: тение офицера, М. Максимова — ravnacr. TE Ee ae SSIES oe ROMAART= ный ‘измерительный прибор для ремонтз радиоаппаратуры, позволяющий — произвоДИТЬ JO Лесяти ‘пала veoh ne Однако в организации изобретательской и рационализаторекой паять ore nun eH ACATOIDEOCTH OND имеют место серьезные недочеты, — которые снижают эффективность творчества личном состава. Изобретателям мало улеHOT внимания партерганизации, отехтеткА BYOT Правильный учег под ний, 910 лишает изобретая, р о EO а анных предложе. телей возможности получать авторекию права. Папитан А. ШАРЫХАЛОВ