7 декабря 1950 г., № 288 (1821).
=—=—ж———ы= СТАЛИНСКИЙ СОКОЛ ее 5
ЗА ЕДИНСТВО. ВЗГЛЯДОВ. В: ТЕОРИИ > РАЗГРОМ ГИТЛЕРОВСКИХ
_И ПРАКТИКЕ САМОЛЕТОВОЛЕНИЯ _ ВОЙСК ПОД Москвой _
аа А Ч: т
Терминология в самолетовождении дей- te a
ствительно нуждаемя в уточнениях и тов. Молоканова заключается ве столько в
правы были тт. Соколов и Бабай, подняв- Генерал-майор ) TOM, что он отстаивает принятую термино-
шие этот вопросе на страницах. газеты инженерно-авиационной бы логию, сколько в том, что он, в CBOEM
«Сталинский сокол», Развернувшаяся дис-
Девять лет назад, 6 декабря 1941 года, Кузьмы Минина, Димитрия Пожерекого,
Советекая Армия, руководимая и вдохно- Александра Суворова, Михаила Кутузова!
вляемая товарищем Сталиным, перешла в Пусть обенит Bac победоносное знамя
решительное контрнаступление против не- великого Ленина!».
стремлении доказать существование = OT- мецко-фалцистеких войск под Москвой и в Советская Армия и Флот, партизаны и
куссия показала, что у нас нет единого Б. РАТЦ, дельных способов самолетовождения, при- течение короткого времени разгромила от- партизанки ответили на призыв своего
вагляда на терминологию. Дискуссия по кандидат технических наук знает за ними слишком большую caMotTo- борные войска гитлеровской Германии. С0- вождя и полководца еще большим укреп-
затронутым вопросам призвана помочь нам hy ятельность, хегя и говорит о переплетении
общение Совинформбюро 6 разгроме совет- лением стойкости и выдержки, еше более
wen) aw marae lull we ТТ, 5 лима BRE ABS CEA AN et ate Be a ee re AN mee ce me elm eee lee ww ое Е ПЕ лоза Rs
самолетовождение
навигация).
(или астрономическая.
их между собой. Бот в чем суть вопроса.
Беда заключается в том, что у некоторых
специзлиетов, посвятивших себя изучению
отдельных видов или 61060бов самолето-
вождения (особенно у слециалистов по ра-
дионавигацими), «головокружение от успе-
хов» своей лисциплины приводило и при-
водит к игнорированию остальных 6©1п069-
бов самолетовожления.
мощными ударами по врагу.
16 ноября немецкие войска начали вто-
рое генеральное наступление на Москву.
Гитлеровокое командование поставило сво-
ей задачей путем охвата и отновременного
глубокого обхода флангов фронта выйти в
тыл CODETCKHX войск. окружить и занять
Москву. Немецким войскам было приказа-
но: захватить Тулу. Каациру, Рязань и Ко-
скими войсками гитлеровской армии HOT
Москвой и 0 провале немецкого плана
окружения и захвата нащей столицы было
воспринято нашим народом, всем передо-
вым человечеством как предвестник гряду-
щей полной победы свободолюбивых наро-
дов над гитлеровской Германией и ее с0-
общниками.
разобраться в этой важной области, чтобы
избежать возможных ошибок,
О терминах «самолетовождение»
и «навигация»
Мнения всех сходятея на том, что тер-
мин «самолетовождение» более удачен. чем
а Rt а mau Жо, С По р И ес смс А UOR CAMOTDETORORICHHA. Опьяненные легкими победами в Европе, 7. ЗвАЗетитЬ 4 Yay, ывиру, гловвь Им
термин «аоронавитация», тем более, что задачи: определение линий положения са- О а (отличники боевой и политиче- заправилы гитлеровекой Германии canal ломну на юге; Влин, Солнечногорск, Яхро-
заронавигация обнимает вопросы вождения молета, его местонахождения, сохранение р HO, aye ской подготовки неустанно повы- му, Дмитров —— на севере и, ударив затем
1 3 3 1 т : ванием тт. Соколову и Бабаю предло- : т сво10 армию непобедимой. Они были увере-
не только самолетов, но также и лирижаб- определенного навигационного режима и у р шают свои знания. На снимке: инженер fp ee блартожаю, Солаа ВА Москву се трех сторон. занять ев. Но
М нА,
капитан А. Пальчиковский (справа)
жить совершенно исключить из употребле-
ния термины «способы самолетовождения»
этот план разбилея о стойкость советских
будет для них такой же легкой прогулкой,
лей, аэростатов ит. п. И все же нецелесо-
образно будет совершенно исключить из
т, п. Важно отметить следующее: HH OWN
Перечисленные способы отличаются друг
от друга тем, что решают задачи самоле-
товождения различными техническими
средствами. Однако все способы использо-
вания этих средств решают одни и те же
образно оудет совершенно исключить из
употребления термин «Аэронавигация»
HMCHIEO потому, что рассматриваемые тер-
мины не равнозначны: один из них —
«зэронавигация» --= является более общим
по отношению к другому — «еамолетовож=
цению», Кроме того, термин «аэронавига-
из перечисленных способов, как правило,
не может (и не должен) самостоятельно ре-
шить всей задачи самолетовождения в том
виде, как она высказана нами выше, Даже
для тех исключительных случаев, когда
теоретически можно себе представить, что
тот или иной способ мог бы решить вею
Ам LU POLLED СММНУМУ В Oh BA Re
и заменить их «навигационными определе-
ниями». Если старая терминология себя
изжила, то нельзя соглабиться и © этой не-
полноценной заменой.
В действительности использование раз-
личных технических средств в самолето-
консультирует в моторном. классе лет-
чика старшего лейтенанта М. Лошакова.
Фото Т: МЕЛЬНИКА.
Товарищеская взаимопомощь
Перел механиком
самолета
ureonniw
Зее: о рае, ТОРА РД ЧР РЕЗИНА ПО СГ
какой она была на Западе, гле их удары, войск, самоотверженно защищавших евя-
гораздо меньшей силы; оказалиеь вполне re aie byte и Родины. .
достаточными, чтобы разгромить армии иска Советокой Армии геройски от-
ражали удары врага, нанося ему невоспол-
нимые потери в людях ‘и технике. Они из-
мотали и обескровили в ходе активной 0бо-
роны армию. вторжения Германии. Немец
западноевропейских государств. Гитлеров-
цы надеялись в полтора-два месяца дой-
ти до Урала и «покончить» с Советским
Wet rai nernaw
ДУ тр У ees RO ESS ES SR ONES MBRES OFFER CE aus #$74я® SR RRR RR Vin posssina BURY a ns аи . перед MCAAHHHROM самолета SIVA RKOBDIA roe a ством, pee Le RE RON RAR ROA TE AR ла
ция» служит основой для образования от Задачу сзмолетовожления в целом. и тео- Вожлении не исчерпывается аду о была ‘поставлена задача: подготовить са- БИ уже пере круцные сбажения, #8 НВС HeTeRArH KDOBbIO, B TO ‘время
илаГат 6 — as se . . cud aE ‘ и гационными определениями. Эти сред wn, 5 : the
него прилагательного — «ааронавигацион- PHA и особенно практика категорически Г грех молет к учебным ‘полетам рев к ллита лочалати КЮ Юоветекая Армия наливалась новыми
«бк, Зал оф ти А.
находят себе. более широкое применение.
Можно наметить три группы задач, решае-
мых техническими средствами в навигации.
К первой группе относятся непосред-
ственные измерения
различных Навига-`
ционных элементов, Например, угла сноса,
путевой скорости, направления на радио-
станцию (ОРЕ).
соками. Иродолжая сосрехоточивать све-
mle резервы, товарищ Сталин готовил мош-
ное контрнаступление.
б декабря 1941 года наши войска, из-
мотав вражеекие силы в предпествующих
оборонительных боях за Москву, перешли
в контрнаступление, нанося мощные удары
по Ффланговым группировкам немепко-фа-
на советско-германском фронте показали
всю беспочвенность плана «молниеносной»
войны. Советские Вооруженные Силы, ру-
ководимые товарищем Сталиным, не толь-
ко выдержали удары врага, но в ходе ак-
тивной обороны измотали и обескровили
его кадровые дивизии. С тем большим ос-
тервенением бросал Гитлер против совет-
ный», Этой функции термии «вамолетовож-
дение» не выполняет; принято говорить
«зэронавигационные элементы», HO не
«еамолетовожденческие элементы»,
Raxoe же содержание следует вклады-
вать в понятия «самолетовождение» и
«ааронавигация»? Здесь нет единого мне-
ния, Если обратиться к морской термино-
осмотру самолета, мидков обнаружил
серьезную неисправность, устранение ко-
торой требовало значительных усилий.
Механик знал. что самому ему булет трух-
но быстро справиться © работой.
Во время перерыва, когда все авиаепе-
циалисты подразделения собрались вместе,
старший сержант Жилков рассказал това-
отвергают самостоятельное — использование
указанных способов, а требуют примене-
ния их в сочетании, в комплексе. Можно
ли при этом признать за каждым из епо-
собов самолетовождения право на ту вамо-
стоятельноеть, ва которую так ратует Tos,
Молоканов в своей статье. «Еще раз о тер-
минологии в самолетовожлении».
BLU глмн зорагатььп к мороки гормину>
логии, откуда авиация вообще и дэронави-
ация в особенности заимствовали много
понятий, методов и терминов, то там ко-
раблевождение определяется как «научно-
meee a Reel
Нам
a eR a ea MEMBER EAE ALMA LUG
саршии сержант JNATROB рассказал тэва-
ских войск, все новые и новые силы, что-
кажется, что самостоятельность Ко второй труппе задач следует отнести ришам 06 обнаруженной на самолете неис- бы добиться решительной победы.
©1060б0в самолетовождения чрезвычайно навигационные расчеты и определения, правности. В. приказе от 2 октября 1941 тода
относительна. Действительно, ведь самоле- связанные с решением промежуточных на- — Ничего, поможем. Общими силами Гитлер хвастливо объявил о
товождение является прежде всего при-
начавшемся
таттае оптом птоотоитаниии THOHTTR LAPATCETTY
вигационных задач, например, с определе- справимея быстрее. — сказал соелужив-
ат ПЕРУ И ОУ ОТЧЕТА. — RN а
Imnercko# армии. В течение шести дней
наступления советских. войск обе ударные
фланговые группировки немецко-фапгист-
ской армии были. разбиты. Немцы начали
нием линии положения самолета или = Br
расчетного места.
поспешное и беспорядочное отступление.
бросая технику и неся огромные потери.
войск. Целью наступления был захват
цу старигий авиамеханиек Галаев.
ВБыетро подготовив свой самолеты к по-
практическая дисциплина, изучающая спо-
собы и средства, е помошью кофорых мож-
кладной наукой и требования чисто при-
клалного, практического характера He
фо и УРА Re SGEPREST REL RESP PURSE EDP UM TAM Se
но провести корабль из одного места земли
в другое наилучшим способом, т. е. крат-
чайиим и безопаснейшим путем» *). В
своем известном учебнике по морекой на-
вигации профессор Сакеллари делит кораб-
левождение на следующие разделы: «ло0-
ция», «теория девиации компасов», «элек-
тронавигационные приборы», «навигация»,
«мореходная астрономия» и «океаногра-
фия», Таков же содержание вкладывают ‘в
понятие «кораблевождение» и многие дру-
гие авторы, с той только разницей, что в
последнее время к упомянутым разделам
добавляется еще раздел радионавигации,
Следовательно, у моряков термин «кораб-
левокдение» является более общим по от-
ношению к термину «навигация». Варти-
на прямо противоположная тому, что мы
принимаем для авиации. Очевидно, меха-
нический перенос терминов из морского
флота в авиацию нецелесообразен.
Интересно посмотреть, какое содержание
вкладывают в термины «самолетовожде-
ние» и «зэронавигация» наши словари,
ставящие своей задачей дать правильное и
точное толкование словам. В Малой Совет
ской Энциклопедии (изд. 1937 г., т. D
зароизвигация определяется как «приклад-
ная наука, изучающая способы и средства
определения направления полета летатель-
ных и воздухоплавательных зипаратов
(аэропланов и дирижаблей), когда невоз-
можно пользоваться кармй (при полетах
НАД Открытым морем, пустыней, облаками и
а ——а——м—Амым————ы—ы——ы—ыы=—=————
PVRS GLAST tg abpreceiv is EEMOCURUL YU AGPaNnTUPa no
должны. проходить мимо нашего внимания,
Между тем можно привести примеры, когда
признание за каждым из четырех назван-
ных ©1060бов самолетовождения права на
слишком большую самостоятельность при-
водило к ошибкам.
Следует отметить, что в своем «Курсе
самолетовождения» Б. Г. Ратц и Н. К. Кри-
воносов допустили такую ошибку, не дав
обобщающей части курса, его синтеза, где
были бы изложены теоретические положе-
ния, касающиеся применения всех спово-
бов самолетовождения в комплексе. Сами
авторы считали, что каждый из способов
самолетовождения, теория которых была
изложена довольно подробно в отдельных
часвях. полностью исчерпывал ‘самолето-
вождение в своей области.
Интересно вспомнить, что в своих
нескольких рецензиях На указанные части
«Куреа самолетовождения» рецензенты, ко-
торые защищают сейчас позицию тов. Мо-
локанова, ни разу не упомянули об этом
серьезном недостатке. Ветати сказать, эти
товарищи должны были бы позаботиться о
создании теоретического раздела самолето-
вождения, где были бы полностью изложе-
ны вопросы самолетовождения в комплек-
се, т.е. в целом. Таким образом, признание
права на слишком. большую самостоятель-
цость за способами самолетовождения при-
вело к задержке развития теории самоле-
товождения в целом.
о eee TT TATE
«ee о ы:
расчетного моста.
Третья группа задач связана е опреде-
лением и выдерживанием (сохранением)
необходимого навигационного режима, на-
пример, курса самолета, постоянного кур
сового угла на радиостанцию или полета
по какой-нибудь линии положения (окруж-
ности, гиперболе ит. п.).
Решение всех этих задач выходит за
рамки простых навигационных опреде-
лений. Неубедительно выглядят поэтому
в статье тов. Носова полеты на радиостан-
цию И OT радиостанции, как методы
«радиоопределений». . Каждому ясно, что
такой полет требует не только радио-
определений, но и. вождения самолета. с
помощью радиосредетв, т. е. самолетовож-
дения радиотехническими способами,
0б этом же незаметно для себя говорит
и тов. Соколов в своей статье «0- некото-
рых вопросах теории самолетовождения».
Оп пишет: «С помощью этих технических
средств экипаж производит необходимые
навигационные определения и выдерживает
(подчеркнуто мной; — Б. Р.) заданный
или расечитанный в полете’ ‘навигацион-
ный режим, т, е. курс. самолета, а
и высоту полета».
Следовательно, и тов. Conozos хорошо
понимает, что одними навигационными оп-
ределениями не ограничиваются действия
экипажа. Кстати, отметим тут же, что вы-
держивать навигационный режим можно
(и часто нужно) сохранением He лпостоян=
рот ро подтотовнис ©ов9й самолеты & Ue
Летам, с разрешения командира авиаспе-
циалисты Галзев, Астахов и Ряженцев
пришли на помощь Жидкову. Они распре-
делили всю работу между собой так, что-
бы не мешать друг другу и как можно
быстрее устранить неисправность.
Когда работа была закончена и атрега-
ты опробованы, Жидков доложил технику
0 готовности самолета к вылету.
Сержант В. НИКУЛКИН,
В частях и учебных
заведениях
(Наши военкоры сообщают)
%& Несколько новых постановок для из-
бирателей подготовил самодеятельный
драмколлектив Н-ской части под руковод-
ством офицеров Литягина и Гаврилова;
пишет в редакцию военкор’ О; Елин. Не-
давно избиратели просмотрели пьесу
В. Собко «За вторым фронтом». В спек-
такле приняли участие авиаторы тт. Иван-
ченко, Ложечкин, Громов, Сытйиков, жена
военнослужащего Кушева, ’вольнонаемная
Пузыревская и другие. :
B ближайшие дни ‘избирателям ‘будет
показана пьеса A, Корнейчука «Калиновая
роща».
> Большая работа с членами семей во-
еннослужащих проводится агитпунктом при
избирательном участке Н-ской части, сооб-
щает военкор Н. Акимов., На днях один из
лучших агитаторов коммунист тов. Дятлов
Москвы. На московское направление были
брошены огромные силы немецко-фашиет-
ских войск. Никакая сила, казалось гитле-
ровцам, не может выдержать такого мощ-
ного удара, и Гитлер растрезвонил на
весь мир, что 7 ноября 1941 тода в Моск-
ве на Красной площади состоится торже-
ственный парад фашистеких войск.
Но наступление немцев, начавшись,
вскоре же захлебнулюсь. Советские войска
стойко отбивали удары врага. В чае гроз-
ной опасности для Родины советекий на-
род еще теснее сплотилея ‘под знаменем
партии Ленина-— Сталина в единую трудо-
вую семью; в непобедимую армию. Crofi-
кость и выдержка, ‘отвага и героизм Со-
ветской Армии, самоотверженный труд
советских людей, ‘гениальное руководство
товарища Сталина привели к провалу
плана «молниеносной» войны й крушению
наступления немецко-фапгистеких войск.
В то время, как советекие воины отби-
вали ожесточенные атаки врага, советокие
люди посылали на фронт во вое возраетаю-
щих размерах новые и новые пополнения,
вооружение и боеприпасы. Во временно
захваченных вратом районах воздавалиеь
партизанекие ‘отряды, не дававитие покоя
немцам ни лием, ни ночью. Только в за-
хваченных врагом районах Московской of-
ласти сражалоеь против фапгистов около
10. тыеяч партизан и партизанок. Москви-
чи сформировали несколько дивизий на-
ротного ополчения, котрые мужественно
епажалиеь па потетулах к. Москве Мреков-
EE К ES OE EE EN NE RE
Победа нашей . армии под Москвой подо-
жила начало стремительному наступлению
советских войск зимой 1941—1942 г. в
результате которого немцы были отбро-
шены на запад местами более чем на 400
километров. Течение войны, вначале столь
неблагоприятное для нашей Родины, было
изменено в налну ‘пользу. На полях Под-
московья Советская Армия похоронила
вместе в лучшими немецкими дивизиями и
легенлу 0 непобедимости гитлеровекой ap-
мии. Наша побела пох Москвой стала прел-
вестником полного крушения гитлеровской
Германии и ее союзницы-—империалиети-
ческой Японии, которая держала почти
полуторамиллионную армию вблизи совет-
ской границы на Дальнем Востоке — в
Маньчжурии и Ropee.
В победе Советской Армии пох Москвой
нашло свое яркое воплощение превосход-
ство сталинской военной науки, сталин-
ского полковолческого искусства над аван-
тюристической * политикой и стратегией
гитлеровской Германии.
Наша победа под Москвой обнаружила,
что Германия полностью израсходовала
свое военное преимущество, которым она
обладала в начале войны вследствие веро»
ломного ‘и: внезапного’ нападения. Отмечая
этот. факт, товарищ Сталин указывал, что
впредь ‘судьба войны будет решаться He
таким превходящим моментом, как момент
внезапности, а постоянно, действующими
факторами; прочностью тыла, моральным
TUT арм имы толи паоартрролЕ п гоплртолм ТН
(и часто нужно) сохранением не постоян-
ного курса, д других навигационных эле-
ментов (напр., курсового угла), что еще
более расширяет круг задач навигацион-
ного вождения самолетов,
Выеказываяеь за Новую терминологию.
духом армии, количеством и качеством ди-
визий, вооружением армии, организатор-
скими способностями начальствующего со-
става армии:
Победа Советской Армии под Москвой
была победой могучей и несокрушимой сви-
лучших агитаторов коммунист тов. Дятлов
прочитал для жен военнослужащих лекцию
о великих стройках коммунизма. Лекция
вызвала ‘большой интерес. Тов. Дятлову
было задано много вопросов о ‹ грандиоз-
ных сооружениях Сталинской эпохи,
& «В помощь воину-избирателю» — под
сражалиеь на подступах к, Москве. Москов-
ская промышленность, успешно выполняя
боевое задание товарища Сталина, развер-
нула массовое производство автоматов и
минометов, которыми вооружалиеь защит-
ники столицы. Сотни тысяч москвичей
В своей статье «Еще раз о терминологии
в самолетовождении» тов. Молоканов счи-
тает, что радиосамолетовождение, как и
пругие способы, достигло сейчас такого
уровня, что позволяет вести самолет по за-
данному маршруту и осуществлять само-
ночью)». Это определение неправильно, так
как ограничивает аэронавигацию определе-
нием только направления полета и только
в определенных условиях. В этом опреде-
лении содержится мыель, что сличение
карты е местностью не является одной из
a . т ЯВЛЯ TOM 0 HOH ИЗ домам“ у АРА 9 ag aA ‘yew ee BAIA EVISU AA ee Ree 25% NS A A eR SRD я м . 7 ем И HO b WIE > 7 ae
карты в местностью не 8 д летовожление на целых этапах полета тов. Носов справедливо утверждает, что ни таким названием радиоузел Н-ской авиача- ДН чью строили оборонительные лы советекого общественного и государст-
ИЕ AADOHABUTAILITH, ATO, KOHCNIO, WeBeD- ми радионавигации. Этим один из епособов самолетовожяения не при: С И. Регулярно проводит передачи, посвя- укрепления, превращая Москву и се венного строя, всепобождающей политики
но. В «Толковом словаре русского языка» ТОЛЬКО средства рад . щенные подготовке к выборам в местные окрестности в неприступную крепость, большевистской партии, которая отвечает
под редакцией профессора Ушакова (изд. Самым тов. Молоканов становится на точ- меняется в чистом виде. Это верно. Но Советы. сообщает в редакцию канитан И KODCHIEIM. i CaM Ha
ку зрения тех штурманов, которые наносят если быть логичным до конца, то надо в. Ашурков. В программе передач — bece- MO DOHO осквы руководил лично р . HT epe: a арюда и л являетея
ae we пе д зору ARUN TAMARNAYEY TAIWTS TF АТО mrnmrntreimt чт” та ЯЛТА т а ТЕРРА _ ана Ба: terme Se opto Аа аа а ее met TOBADADI Сталин. Он непосзотетвенно наз жизненнои OCcHOBOH Советекого TOCVAanec TBs.
1935 г.) в несколько иной редакции ro-
признать, что не существует и «радио-
технических- навигационных определений»
в чистом. виде. Действительно, почти любое
товариш Сталин. Он непосредственно наз
правлял действия Советской Армии; вдох-
новлял солдат и офицеров. следил за холом
жизненной основой Советского государства.
Наше государство, руководимое великим
Сталиным, оказалось сильнее своего про-
ды. о советской избирательной системе, вы-
ступления агитаторов, работающих в агит-
пункте, рассказы отличников учебы. В под-
воритея то же, что и в Малой Советской
Энциклопедии, у
В «Словаре русского языка» С. И. Оже-
вред практике самолетовождения и против
которых © такой решительностью выету-
нил тов. Носов в евоей статье «В чем оши-
В «Словаре русского языка» ©. И, оже-
това, вышедшем в 1949 г. под редакцией
зкадемика Обнорекого, a также в «Толко-
вом словаре русского языка» (изд. 1939 г.)
esaaes
aerate
“em
бается тов. Молоханов». Ведь как раз тео-
ретическое положение тов. Молоканова о
том, что только средствами радионавига-
eC THE
wana,
ACVINTDPPREGDPEL Полет Wa DaThh-
IE EEE! IERIE OOS EEE а
определение навигационных элементов с Разделениях организуется коллективное Строительства оборонительных сооружений
EES EEE IE IEEE IEEE ь EEE
помощью радиосредств требует одновремен-
ного использования магнитного компаса, &
MwOoUnrita otnaTraranryuqc rPnAMWA AWN
я ИТТАРрАЯ
слушание этих передач.
——~—_Q————
тивника по развитию и организации хо-
на подступах к столице. По указанию Зяйетва, по ‘опыту, мастерству и боевому
товарища Сталина в район боевых дейст- духу своих войск, по выдержке и единет-
вий подтягивались боевые резервы, сосре- ву народа на веем протяжении войны.
многие определения, кроме того, и путевой
скорости.
Таким образом, термин «радиотехни-
ческие навигационные определения», во-
первых, не отражает полностью всех за-
дач, решаемых радиотехническими сред-
отвами в самолетовождении, и, во-вторых,
не отражает использования для определе-
ний других (He радио) „ технических
средств. То же самое касаетея компаеных
И астрономических навигационных опреде-
weit.
Нам представляются более удачными
следующие термины: «компасные способы
самолетовождения», «радиотехнические
способы самолетовождения» и «астрономи-
ческие способы самолетовомдения». В этих
терминах нет уже нескольких «навигаций»
или «самолетовождений», но остаются
«способы самолетовождения», причем под
доточизвалиеь свежие силы.
7 ноября 1941 года соетоялея парал со-
ветских войск Ha Красной площади.
Товарищ Сталин напутетвовал воветеких
воинов, партизан и партизанок на разгром
немецко-фашиетеких захватчиков. Ou ro-
ворил, что наша страна имеет замечатель-
ную армию и флот, грудью отетаиваюнтие
свободу и независимость своей Родины, что
наити людские. резервы неисчерпаемы. «На
вае смотрит вееь мир, как на силу. епо-
собную уничтожить грабительекие полчи-
ща немецких захватчиков, — говорил
товарищ Сталин, обращаясь к советеким
воинам, партизанам и партизанкам. — На
вас смотрят порабощенные народы Европы,
подпавитие под иго немецюях захватчиков,
как на своих оевоболителей. Великая ое-
вободилельная миссия ‘выпала на вату до:
лю. Бульте же лостойными этой миссий!
ву народа на всем протяжении войны.
Следовало бы это хорошо помнить тепе-
решним претендентам на мировое господ-
ство — ‘американо-английским поджигате-
ЛЯМ HOBOK ВОЙНЫ.
Советский народ, руководимый больше-
вистской партией и товарищем Сталиным,
борется за мир, возглавляя могучий латерь
борцов за мир и безопасность между наро-
дами. Советский народ глубоко убежден,
что в мирном соревновании ‘двух ‘систем
обеспечена победа социализма над капита-
лизмом. Вместе с тем советские люди уве-
рены в том, что если империалисты развя-
жут новую войну против нашей миролю-
бивой державы; то Советский Союз, под-
держанный свободолюбивыми народами
всего мира, наголову разгромит любого аг-
peccopa. ,
Порукой этому являются наша Советская
Армия, советский общественный и госу-
НОУ
ЕДАМ НАШИХ ВЫСТУПЛЕНИЙ
В «Сталинском соколе» 5 октября с. г.
под таким названием была опубликована
корреспонденция подполковника В. Земля-
ного. Автор указывал, что в Н-ской авиа-
части по вине строительных организаций
(начальник стройплощадки Калиновский,
прораб Комаров) нарушались сроки ремонт-
ных работ. В результате казарма и дру-
гие помещения своевременно не были под-
готовлены к зиме. ^
Из политоргана нам сообщили, что кор-
респонденция‘ обсуждена на заседании. пар-
тийного бюро. В результате принятых мер
казарма, столовая и другие помещения
сомолетовождение определяется как Cite
кусство управления самолетом», т. е. как
искусство пилотирования. Как вилим, в
понятие «самолётовождение» здесь вклады-
ваося иное содержание. чем принято в
нашей специальной литературе.
По нашему мнению, под самолетовожде-
нием следует понимать науну, изучающую
средства и способы, с помсщью которых
можно определять Местонахождение само-
лета в полете и провести его из одного
места земли к другому, начиная от взлета
40 посадни включительно.
Это определение является исчерпываю-
щим. Во-первых, самолетовожление как на-
ука в широком смысле этого елова изучает
не только способы, но и ередетва самолето-
вождения, принципы м основания их уст-
Пойства, экеплуатацию и методику исполь-
зования. Во-вторых. самолетовождение ста-
ции можно осуществлять полет на радио-
станцию, и послужило основанием для
ошибочной практики некоторых штурма-
нов, отетаивающих «леорию» самостоя-
тельности способов самолетовождения.
Не очень сильной выглядит позиция
тов. Молоканова, если для доказательства
своих положений он приводит в качестве
примера самостоятельности радионавигации
наличие на многоместных самолетах специ-
ального человека для работы на радиона-
вигапионной аппаратуре. Ибо само собой
разумеется, что разделение одной функции
между членами экипажа не может, конеч-
но, служить основанием для определения
степени вамостоятельноети дисциплины В
целом или чаети 6е.
(ледует отметить, что вопрос о само-
стоятельности какой-либо научной дис-
циплины есть вообще вопрос условный,
EES “ee Oe ON EN ERR 6 aVuuds
причем MOA сданы в эксплуатацию oy a me wk.
. Война; которую вы ведете; есть война 0е- дарстве
; есть война 0с- дарственный ii
опуст строи, м РВ
допустивший плохое вободительная, война справедливая. Пусть большевистской Ве а 3
Сталина. В
формальный до известной степени. В конце «©10с00ы самолетовождения»,
этим термином следует понимать способы Прораб Комаров
< ‚
_ © качество ремонта, снят с должности. На- вдохновляет вас в этой войне мужествен
зования. Бо-вторых, самолетовождение ста-
концов любой раздел какой-либо науки 0б-
решения всех задач самолетовождения
вит своей задачей не только провести са-
{ молет от одной точки к гой, но и опре-
у д другой, НО И ПРЕ р известной самостоятельностью, ина-
Сталина.
- Полковник Н. ШАТАГИН,
кандидат исторических наук.
Бать деталь На одном из имеющихся стан-
КОВ.
5а короткое время тройник был изго-
товлен. Опыт офицера’ сразу же стал до-
стоянием подчиненных. И если теперь по-
ступает заказ на подобную работу, онз
вдохновляет вас в этой войне мужествен-
ный 0браз наших великих предков-—Алек-
сандра Невского, Димитрия — Понекото.
делять местонахождение самолета в любой
хомент полета. что прямо He вытекает из
первой задачи — привода самолета в цели.
Между тем знание промежуточных поло-
жений самолета особенно необходимо в
военной авизции, где обстановка может
потребовать в любой момент изменения
маршрута полета. Наконец, в приведенном
определении отмечается также посадка са-
молета на аэродром, как одна из важных
ЗалаЧ самолетовождения,
( практической стороны под самолето-
вождением следует понимать совокупность
действий экипажа самолета mo определе-
качество ремонта, снят с должности. На-
чальнику площадки Калиновскому объяв-
лен выговор.
помощью различных технических ередств.
Предлагаемые ‘чермины приемлемы для
практики самолетовождения, подчеркива-
ют значение современных технических
средетв и не снижают значения и роли
каждого из разделов самолетовождения,
как науки. В то же время указанные тер-
мины. оставляют место для самолетовожде-
ния в целом — И как науки и как mpo-
Цесса лействий экипажа самолета.
В заключение по вопросу о способах ¢a-
молетовождения снова хочется подчерк-
нуть, что существо вопроса ‘не в том, ка-
кую принять терминологию, XOTA и 970
ЗАВЕТЕ. 7-Е БТИ
че он не был бы выделен в отдельный раз-
дел. По мере развития всякой науки она
делится на ряд разделов, которые на из-
вестной ступени могут выделиться в от-
дельные научные дисциплины, когда в этом
есть прантичесная нужда, т. е. когда
рамки науки, частью которой является
данный раздел, стесняют развитие этого
раздела, Но даже при выделении какого-
либо раздела в самостоятельную научную
дисциплину очень важно следить за тем,
чтобы она не потеряла связи с основной
(общей) дисциплиной, Особенно это ка-
слелея прикладных наук, к которым при-
Личный пример офицера Мурацико
Андросюку самостоятельно изготовить де-
таль. Техник строго контролировал его
действия. Воин правильно произвел вею
работу. Так показ офицера помог Андро-
сюку освоить новую для него операцию.
‚Обучение подчиненных показом — этот
методический прием младший техник-лей-
Недавно младший техник-лейтенант
Мурашко приказал старшему сержанту
Андросюку изготовить и подогнать планку
костыля самолета. Воин внимательно вы-
слушал приказание и приступил к делу.
Когда планка была готова, офицер тща-
тельно выверил размеры детали и сказал:
ам ОГ GCAO LEP er Teche ses ee en аж ая № МРТ ТИ Зе AONE UMAR EACH” BENTIOMHAeCTCH GOLICTPO H BhICOKOKaYeCTBeHHO.
RAW его местонахождения и направлении надлежит и самолетовождение. очень важно, ав TOM, чтобы не разрывать — Размеры не выдержаны, планка не тенант Мурапеко применяет пгироко, Офи- Младший а ae Ко
к цели полета, что совпадает с определение Товарищу Молоканову очень хочется, самолетовождения н самостоятельные, Не одитея. Надо сделать. другую. цер настойчиво добивается, чтобы ремонт- YP.
самолетовождения, данным TT. Соколовым чтобы за радиосамолетовождением, ком- зависимые друг от друга способы, не про- Младший техник-лейтенант Мурашко ники правильно, технически грамотно вы- заботливо поддерживает ценные ` начина-
лет Аллат Пу armnonaker erences nya pnoannnr enreatiemetom arp wT itraame taunia
ния воинов, ‘содействует осуществлению
их рационализатореких предложений. Не-
давно офицер помог ефрейтору Харитонову
создать установку, облегчающую ремонт
диска винта.
Офицер Мурашко показывает пример
бережливости расходования средетв и ма-
териалов. Недаром ремонтники под его ру-
ROBOACTBOM добились значительной эконо-
мии лакокоасок.
Умело воспитывая воинов, сочетая вы-
сокую требовательность с заботой о под-
чиненных, младший техник-лейтензит Му-
тивопоставлять одни 610с0бы другим, а,
наоборот, показывать постоянно их тесную
связь между собой. способность взаимно
дополнять друг. друга и тем самым эффек-
тгивно решать все задачи самолетовождения
в сочетании. в комплексе.
Нам кажется, что в такой дискуссии не
должно иметь места то противопоставление
работников строввых частей и школ работ-
никам академии, о котором говорит в своей
статье тов. Носов. Над преодолением труд-
ностей нужно работать сообща, по-больше-
вистски критикуя, исправляя и дополняя
полняли все работы, воспитывает у вои-
нов творческое отношение к труду, иници-
ативу и находчивоеть.
В развитии рационализаторской и изо-
бретательской деятельности ремонтников,
в повышении производительности труда
личный пример офицера также играет
большую роль.
Однажды потребовалось выточить трой-
ник К бензосистеме Мурашко дал задание
токарю рядовому Абрамову изготовить эту
деталь. Воин доложил, что он не сумеет
выполнить работу. без специального станка.
рассказал подчиненному о том, как лучше
выполнить столярные работы, напомнил
правила пользования измерительным ин-
‘струментом. Этим офицер ве’ ограничился,
он практически показал воину, как изго-
товить планку, Е
Старший сержант Андросюк вниматель-
но следил за тем, как споровисто техник
выполнял операцию, стараясь Запомнить
приемы работы.
— Ну, вот видите, планка готова, —
сказал младший техник-лейтенант Mypani-
ко. закончив работу. — А теперь давайте
и Бабаем.
Приведенные определения могут быть
полностью отнесены к термину «аэронави-
тация» с той только разницей, что вместо
слова «самолет» следует применить слова
«летательные и воздухоплавательные ап-
паратых.
О способах самолетовождения
В налпей литературе до сих пор разли-
чали четыре способа самолетовождения:
самолетовождение по земным ориентирам,
самолетовожтение по компаеу (или компас-
‚ра: ФЕИ: ГЕ
пасной навигацией‘ и астрономической на-
вигацией было признано право _ на суще-
ствование как самостоятельных научных
дисциплин, 8`не как разделов самолетовож-
дения. Да разве это имеет уж такое ре-
шающее значение? Разве эти способы,
если они будут именоваться ‹ разделами
науки о самолетовождении, не имеют права
на существование, развитие и на защиту
по ним диссертаций?
По интегральному исчислению написано
трудов и защищено диссертаций гораздо
больие. чем по всему самолетовождению В
Ал БРАНЬ Я г. ОИ: он
ная павигация), радиосамолетовожление пелом, но никого He беспокоит, что ин-
(или радионавигация) и астрономическое тегральное исчисление излагается в KyD-
сах математики как раздел науки 0б ана-
лизе бесконечно малых. Основная опгибка
ое eon
ear
1022 г
В та
друг друга, что должно способствовать ук-
реплению содружества и связи между
строевыми частями, школами и акаде-
миями, :
вместе проверим ее, — предложил он под-
чиненному.
Проверка показала, что размеры планки
точно выдержаны, Затем, офицер поручил
— А По-моему, ее можно сделать, надо
только. проявить находчивость. — заметил
Мурашко токарю. Офицер предложил при-
способление, которое позволило обрабаты-
Paulo добился того, что воины
Отлично
выполняют все задания по ремонту боевых
[ машин.
И. ГОНЧАРЕНКО,