9 января 1947 г.. №2 (609). СТАЛИНСКИЙ СОКОЛ Отличное знание района полетов — залог успешного самолетовождения, В Н-ской авиачасти для изучения района полетов летчики пользуются электриИ Ви. ТИ фицированной картой, Па снимке: Герой Советского Союза гвардии лейтенант П. Зюзин (справа) проверяет знание района полетов у гвардии младшего лейтенанта В. Дорофеева, Снимок капитана М. Рунова. по обобщению учебы Постолниая выставна наглядных пособи В тренировочной аппаратуры, тельствуют о недооценке роли. тренажь в подготовке квалифицированного воздушного бойца и наземного специалиста. Это обстоятельство, ® также большое разнообразие и многочиеленность экспонатов по одним разделам программы обучения п почти полное отсутствие их по другим раз. делам говорят об отсутствии единого Ho. вседневного руководства работой изобретателей и рационализаторов. Чтобы создать центр, который направ. лял бы и вистематизировал работу изобретателей и рационализаторов по кенструиро. ванию новых учебно-наглядных пособий я В 1946 году в строевых частях и учебных ‘заведениях ’ Военно-Воздушных Сил была развернута большая работа по усоверненствованию учебного процесса — `изобретению и использованию наглядных п0соOHH и тренажеров. Достижения, имеющиеся в этой области, были продемонстрированы на выставке в августе-сентябре 1946 года в Москве. Наши изобретатели и рационализаторы успешно струпрованию методически целесообразных учеб не-натлялных пособий. Так, например, Уничтозкетие дЗвиащионного десанта „противника“ С военно-штабной игры) Недавно в нашей части состоялась воен-. ная игра на тему «Боевые действия авиации по уничтожению воздушного десанта противника». Целью игры было: изучить с офицерами тактику применения авиадесантов в наступательной операции, освоить способы действий истребителей против авиадесантов противника, приобрести навыки в организации управления подразделениями. За девять дней до началз игры подполковник Алферов прочитал офицерам доклад на тему. «Боевые действия авиации во взаимодействии с сухопутными войсками по уничтожению воздушных десантов противника». Докладчик обстоятельно изложил принципы организации авиадесантов в ряде иностранных армий, рассказал 0 способах борьбы © парашютистами, привел много ярких примеров из опыта Отечественной войны. Позднее с офицерами было проведено трунповое упражнение по организации взаимодействия исгребителей с наземными войсками и с другими видами авиации. Руководитель этих занятий поставил слушателей в довольно сложные условия: время года — осень, сеть дорог чрезвычайно ограничена. «Противник» в нашем тылу выбросил большую группу паранютистов. На уничтожение их командозание направило моторизованную часть. Перед авиационными офицерами 0- ставлена задача — поддержать действия моторизованной части, — Как вы организуете взаимодействие е мотомехчастью? =— спросил руководитель майора Стояка. На этог вопросе майор Стоя не емог ответить. Он не знал организации MOTOризованной части, ее сил и принципов боевого применения. Примерно в таком же положении оказались и некоторые другие офицеры. Это дало руководителю право обратить внимание офицеровна существенный пробел в их знаниях. Тщательная предварительная подготовка позволила организованно и интересно провести штабную игру. Офицеры заранее получили задание и необходимый материал, изучили его, еще раз внимательно просмотрели уставы и наставления. На игре была создана обстановка, максимально приближенная к боевой. Заблаговременно были определены ‘позывные, закодированы карты, строго соблюдались правила скрытного управления. В ночь накануне игры оперативный дежурный майор Ступин получил первое боевое распоряжение: «синие» перешли в наступление на Участке №. 4 и продвинулись в глубину расположения войск «красных» на 10 км. Авиационным подразделениям ставилась задача: ‹ поддержать части «красных», приостановить наступление «противника». В 2 часа 30 минуг руководитель игры дал новую вводную: — «Противник» открыл мощный apтиллернйский огонь и выбросил в тылу наших войск парашютный десант. БВ первую очередь была усилена охрана аэродромов, личного состава и боевой техники, выделены дежурные подразделения. На случай появления «противника» начальники служб, каждый по своей специальности, приняли соответствующие решения. В боевых распоряжениях было указано” количество людей; выделенных для той или иной операции, определено их вооружение, даны точные указания по характеру действий, предусмотрены все мелочи. Руководитель игры отметил, что решения были ‘приняты правильно. На рассвете он поставил новую вводную: —- По уточненным данным, стало известно, что ночью «противник» выбросил парашютистов в другом пункге и там же начал высадку посадочного десанта. На борьбу с «противником» вылетели штурмовики. В этом районе идут жаркие «бои». «Противник» все время наращивал си-. лы. Прибывали один за’ другим группы. самолетов с планерами под прикрытием истребителей. Руководитель запросил решение Героя. Советского Союза офицера Зайцева. У Зайцева сразу же созрел план: груп-, а име ва а. 1 У Зайцева сразу же созрел план: группой самолетов, находившихся в воздухе, зтаковать «неприятельских» истребигелей, сковать их, отвлечь их внимание от поля «боя» и эгим помочь нашим штурмовикам и сухопутным подразделениям уничтожить «противника» Ha земле. — Правильно! -—— отметил руководитель. И тут же поставил новую задачу: — Появилась новая группа сзмолетов «противника». Ваши действия? — Вызываю по радио с аэродрома дежурное подразделение, — отвечает Зайцев. ‚Обстановка усложняется все больше. В игру ветупают летчики подразделений тт. Мелентъева и Меньших. Меньших проявил медлительность чрезмерную осторожность в принятии решения. На это ему сразу же указал руководитель. —- На войне иногда приходится итти на риск, — заметил он офицеру. — Всякое промедление с осуществлением самого хорошего решения может привести в печальным последствиям. Не сумел во-время противопоставить противнику свой контрманевр — другой удачный момент трудно НАЙТИ. Игра длилась целый день. Руководитель привлек к активному участию в ней весь руководящий офицерский состав, заставил напряженно работать все звенья штабной службы. Он создал такую обетановку, которая требовала от офицеров уменья творчески подходить к решению боевой задачи, быстро находить новые способы и приемы борьбы е «противниROM>. Закончилась игра поздно вечером. Она помогла офицерам закрепить знания, полученные в процесее летней учебы, и приобрести практические навыки в Управлении подразделениями и в собтавлении боевой документации. Большинство офицеров получило хорошую оценку. На разборе руководитель игры отметил и ряд недостатков. В частности, у некоторых офицеров неё выработан еще четкий командный язык при отдаче приказаний и в докладе об обстановке. Не все командиры в процессе «боя» действовали энергично и решительно. Иногда принимались несмелые и запоздалые решения. Отдельные офицеры предали забвению предметные уроки минувшей войны. «Противник» . часто применял массированные группы самолетов, и эго требовало мощного контрудара, наращивания сил в ходе «боя». Ё сожалению, об этом кое-кто. забыл.‘ Военно-штабная игра внесла _ существенный вклад в тактическую подготовку офицерского состава нашей части. Подполковник С. СОКОЛОВ. Прибалтийский военный округ. (По телеграфу). ИЗ ОПЫТА ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ B H-crow ЧАТ ПОРУ КОВО ДОВОД eee oS NN A ПОЛКОВНИКА Киржнер было CROHCTPYHтренажеров, организована постоянная ВЫ. ровано электрои радиооборудование ставка учебно-наглядных пособий и трени. асса тактики для проведения rpyirobin упражнений п 1; 2 и 3-му разделам Курса боевой подготовки штурмовой авиации. В истребительной авиачаети, которой командует подполковник Гордеев, был изобретен и построен оригинальный комплекеный возлушно-стрелковый тренажер, предназначенный для тренировки летного состава в прицедлавании по воздушным церовочной аппаратуры Боенно-Воздушных Сил. Основными задачами выставки являют: — изучение и демонстрация наиболее ценных учебно-натлядных пособий и трени. ровочной аппаратуры, предложенных п применяемых в частях и учебных sapere. ниях ВВС; — пропаганда отечественного и зару. бежного опыта применения пособий и ап. паратуры в процессе боевой подготовки: — содействие росту рационализации к изобретательства в области учебно-наглят. ных пособий и тренировочной аппаратуры, Работники выставки должны организовать обмен опытом по усовершенствованию учебного процесса в частях и учебных з4- ведениях, оказывать помощь рациочализаторам и изобретателям в вопросах кон. струирования, расчета и создания новых 10с0бий и аппаратуры. Здесь будет пронзводиться отбор лучших экопонатов ля массового производетва и распространения, Предполагается издание бюллетеней и фоюальбомов, освещающих достижения в эм области. Выставка yuetno-narnaymux пособий 1 тренировочной зпизратуры состоит из от: делов: тактики, летной службы, самолет. вождения и бомбометания, воздушно-етрелкоРОЙ ПОДГОТОВКИ, материальной части л ‘электроспецоборудования; связи и общ ‘авиационной техники. Сотрудники выставки будут систематизировать, изучать и описывать приобретен. ные экспонаты, организовывать и провдить экскурсии, Учебно-методические сборы, лекции по методике применения по. бий и тренажеров в боевой подготовке. Изучение экспонатов и заключения 05 их методической ценности будут произво. диться Советом выставки, в который вой: дут специалисты всех областей авизционной техники. Каждый рационализатор и изобретатель может принять участие в выставке. Комзн. диры чзстей, соединений и НаЧаЛЬьНиЕл учебных заведений обязаны представлять сюда чертежи, фотоснимки и описания вовых учебно-наглядных пособий и тренировочной аппаратуры. После получения положительного заключения о ценности поcoud необходимо посылать оригиналы, Целеустремленное руководство рационализатоерекой работой и изобретательско деятельностью личного состава обеспечит нужные темпы и качество работы по г5- танию новых наглядных пособий и тренажеров. Это повысит уровень учебно-боевой подготовки в частях и учебных заведлениях и, следовательно, будет о способствовать росту могущества Военно-Воздушных Сил. Генерал-майбр авиации А. ВОЛНОВ. Наибольшее количество экспонатов представлено училишами и школами. Обращал на ©ебфя внимание комплект аппаратуры, сконструированный преподавателем авиаионного училища лейтенантом Берижниковым. Вюмплект предназначею для демонстрации физических процессов, протекающих в различных радиосхемах. Интересные экспонаты представила одна из авиашкол -—— действующие макеты Конференции ГРУППА СОВЕТСКИХ ОККУПАЦИОННЫХ ВОЙСК В ГЕРМАНИИ. (От наш. корр. по телеграфу). Недавно во всех эскадрильях Н-ской истребительной авизачасти состоялись конференции по обобщению опыта боевой учебы за истекший год. На конференциях выступили многие летчики, механики самолетов и звиамотористы. Они поделились опытом своей учебы и вскрыли ряд недостатков в организации. наземной подготовки и тренировочных полетов. Младшие лейтенанты Молибошко, Папшев, Шатуран, гвардии лейтенант Шлюков подробно остановились на отневой подготовке летчиков. Из их выступлений становится ясным, почему отдельные истребители не овладели искусством меткой стрельбы по наземным и воздушным целям. Теоретические занятия нередко проводились неподтовленными руководителями. Разбор стрельб, как правило, не практиковался. Летчикам не указывались ошибки, xonyщенные ими при стрельбе. Слабо использовался фотокинопулемет. Старший летчик лейтенант Шмелев поделился опытом ведения сотня то конуеу и рассказал, как он научился метко стрелять. Большое ‘внимание на ° конференциях 3% Трехдневные сборы — начальнинов служб связи частей проведены в Н-ском авиасоединении. Участники сбора проелушали доклады 06 итогах учебно-боевой подготовки по связи в 1946 году и обменялись опытом работы. Были прочитаны также содержательные лекции по раднолокационным наземным и самолетным установкам. От участников сборов приняты зачеты по основным вилам провотных и радиосредств связи, Майор A. ШАПОРИН. *% Пятилетний юбилей отметил на-днях Н-ский гвардейский авиационный штурмовой полк. В годы Великой Отечественной войны полк участвовал в боях на Калининском фронхе, пот Ленинградом, на Украине, сражался под Будапештом и под Веной. За отличные боевые действия он награжден орденом Суворова. Почти весь личный состав полка состоит из соленоносцев. Сейчас гвардейцы успешно совершенствуют свое боевое мастеретво. Гвардии старшина М. ГАРЕЛИН. ЯН РУХ CAVIOHHOCTH, электросбрасывателей, тренажеры для отраумению вести воздушный бой звеном и acGoren nartrean m Roarvimme ernerhe кадрильей. . — Хорошей слетанности, — говорил младший лейтенант Сташкевич, — можно достичь лишь при том условии, если лет чик будет в важдом полете. совершенствовать свое летное мастерство, учиться летать. в паре, в составе всей эскадрильи, До сих пор.еще не изжиты случаи, когла отдельные пилоты, поднимаясь в воздух, зря жгут бензин. Неустанно учиться мастеретву маневра, пилотированию самолета — зот что в первую очередь требуется от истребителя. Выступавшие справедливо отмечали, что до сих пор мало проявляется заботы 0 самоподтотовке офицеров. Не проводится лекций и консультаций в помощь самостоятельно занимающимся теоретической учебой. В части даже нет нужной литературы, имеетея всего лишь один устаревший учебник по теории полетов. Конференции помогли векрыть недостатки в боевой подготовке личного состава и наметить конкретные мероприятия по их устранению в новом учебном голу. Майор И. ЦВЕТКОВ. 7 Хорошие учебные классы оборудовали своими силами летчики и авиатехнический персонал Н-ского авиаполка. С большим умением старшие сержанты Федченко и Щербаков изготовили схемы: «Развороты на разбете». «Штопор самолета» и др. Капитан Попов сделал электрифицированную карту района полетов. Сделаны и другие пособия — схемы по устройству самолетов, моторов, вооружения, оборудования. Teперь классные занятия проходят болеб усWenn. ботки навыков в воздушной стрельбе ити Вомандование высоко оценило достижения авторов наглялных пособий. Многие офицеры, — конструкторы учебных приборов награждены `Главнокомандуюлнтим Военно-Воздушными Силами. Но выставка показала также, что в работе частей, училиш и школ по совершенствованию методов наглядности обучения имеются и существенные недостатки, Изобретатели и рациовализаторы иногда отстают от темпов развития авиации. Появление ‘резктивной техники открывает новую страницу в жизни авиации. Меняются средства боя и ето формы. Должна измениться, следовательно, и методика обучения. Стоимость часа полета самолета возрастает быстрее, чем растет скорость полета. Поэтому обучение летного состава нужно строить таким образом, чтобы наземная подготовка значительно сократила время учебы в воздухе. Тренировка должна проводиться в обстановке, максимально приближенной к условиям действительного полета. : Само собой разумеется, что; только находясь в воздухе, на боевой машине, экипаж может полностью освоить элементы пилотажа, навигации и боевого применения Роздушното оружия. Но этой цели можно лостигнуть разными путями, После хорошо организованной наземной подготовки, в процессе которой“ применены эффективные наглядные пособия и тренажеры, экипажу остается лишь отшлифовать в воздухе навыки, приобретенные на земле. При иных обстоятельствах для достижения той же цели надо затратить отромные ередетва 1 материальные ресурсы. Недостаточное количество тренажной ап: паратуры, представленной на ‘выставке, и несовершенство многих образцов свитеВ авиационных гарнизонах первые дни нашего пребывания в полку.! как наиболее гибкой, маневренной и легВажно было, чтобы мы, молодые истребико управляемой боевой единицы истребятели, поняли всю глубину, все значение тельной авиации. Ни при каких, даже caЖ Шахматный турнир состоялея в подразделении старшего лейтенанта Артюха. Особенно упорной и напряженной была борьба между лейтенантом Толстым и сержантом Почетновым. Хорошая теоретичесвая подготовка и тренировка дали возможность сержанту Почетнову выйти победителем. В турнире он занял первое место, набрав 13 очков из 15 возможных. На втоpoe место вышел лейтенант Толстой (12 ©чROB). этого основного принципа летчива-истребителя. : `В те дни нам иногда приходилось наблюдать, как возвратившийся из полета летчик докладывал Покрышкину о результатах проведенного боя. Еели. противник был сбит, он должен был подробно рассказать о ходе боя, о поведении врага, его приемах, маневрах, © том; каким образом удалось сбить противника, — одним словом, 9бо вевм, начиная от угла атаки, дистанции ведения огня и кончая длиною выпушенной очерели. Но беда, если летчик встретил противника, ветупил < ним в бой и не сумел его сбить. Тогда короткое покрышкинское слово «слабак!», сказанное очень спокойным тоном, действовало сильнее, чем получасовая «баня». Мы заметили, что этого слова больше всего боялись истребители-гвардейцы, потому что оно было метким и опрелеляющим: если ты встретил противника и не сбил его,— значит ты очень плоуой истребитель. А в этом прославленном полку быть плохим никто не хотел. Не хотели этого и мы, молодые летчики. Цоэтому учились настойчиво, изо всех сил, CTAрались каждый день осмыслить найденное в бою новое. И эт было необходимо: ведь на войне то, что ‘было хорошо вчера, теряет. свою остроту сегодня. — Творчество — одно из самых ценных качеств советского леттика, — указывал нам Покрышкин. . Й мы понимали, что индивидуальное мастерство приобретает в коллективе новую, още большую силу. В бою нельзя думать только © собе, иначе‘ неизбежно потерпишь неудачу. Дружба. взаимопомощь в бою по своему значению не уступают отличной технике: пилотирования. Характер воздушных боев настоятельно‘ требовал единого, общего для всех стиля в действиях пары, четверки, группы. Воспитанию и сколачиванию крепкой, слетанной пары уделялось 060б0е внимание. И в розыгрыше боевой задачи, ив тренировочных полетах от нас требовали слаженных лействий пары истребителей, МЕТОДИЧЕСКИЕ СБОРЫ КОМАНДИРОВ ЭСКАДРИЛИИ литической подготовки, организации заня“ тий и руководства политико-воспитательной работой в эскадрильях. Занятия, проведенные wa сборах, помегут командирам эскадрилий успешна справиться с задачами боевой подготовел в новом учебном году. Гвардии подполковник Г. МАЙОРОВ. В связи с подготовкой к новому учебному году в Н-ском авиасоединении проведены шестидневные сборы командиров эскадрилий. На сборах были прочитаны лекции 0б идеологической работе в войсках, о ©- временных реактивных самолетах и реактивных двигателях, 06 основных вопросах педатотики. Проведены также инструктивные заняTHA по всем вопросам учебно-боевой и пэмых трудных, условиях Hapa не должна распадаться. Мы приучались прочно держаться своего места в строю. Главное ©остояло в том, чтобы ведомый весе время держал в поле зрения самолет своего командира, видел бы, что делается вокруг, и в нужный момент пришел бы на помощь ведущему, не оторвался бы на резких маневрах. Эти обязанности ведомый должен выполнять строго, точно. Мне хоропю запомнился первый боевой вылег с Покрышкиным. Подразделение получило боевую задачу — очистить воздух от истребителей противника на участка действия наших штурмовиков. В этот полет Покрышкин взял с с6бой трех молодых летчиков, в том числе и меня. В районе боевых действий мы коротко 0 радио сообщали ведущему обетанзвку, Мы держали под наблюдением довольно большой участок. Следили не только за горизонтом, но смотрели и вверх, и вниз, где в Этот момент работали «Ильюшины». Скоро наше внимание привлекли Heсколько силуэтов «Мессершмиттов». Немцы поджидали, когда «ИТы» станут отходить от цели, чтобы обрущиться на их растянутый в этот момент боевой порядок. — Пошли вниз! — скомандовал Похрышкин. Мы прежним строем послёдовали за его машиной. А в эту минуту два вражеских истребителя последней модернизации нахально стали пробираться в хвост «ИльюШИНЫМ». Покрышкин не торопился атаковать врага. Он скомандовал нам пропустить противника вперед. Вначале мы не поняли, чем это вызвано. Я прикинул расстояние, отлелявшее штурмовиков от истребителей противника,—оно было довольно большим, «Ильющины» находились далеко 38 пределами их действительного огня. А немцы, проскочив вперед, оказалиеь под угрозой нашего удара. Вот тут только я сообразил, в чем состоял замысел Повкрышкина. Он был рассчитан нз верный и точный удар. — Атзкую ведущего. Прикрывайте! — раздалась команда Шокрышкина. Быстров ©ближение с точный расчет, противником, меткий сокрушительный огонь сделали свое дело: «Мессершмитт» вепыхнул и стремительно понесея K земле, Гибель немца оказала решающее влияние на его ведомого. Тот заметался, а 33: тем резко рванул в. сторону. Ведомый Покрышкина младший лейтенант Чистов нзчал преследовать удирающего гитлеровца, HO потом сразу же отвернул и зан прежнее место в строю. Он помнил строгий наказ Покрышкина — ведомый пары атаБует противника только в случае крайней необходимости и по сигналу ведущем. Покрыпкин такого сигнала не дал. Значит, самовольная атаке Чистова была бы нарушением дисциплины в воздухе. А Покрышкин не терпел этого. Притом главной нашей задачей“ сейчас было прикрывать ведущего, наблюдать и опенизать события, ‚ Через считанные минуты за «Ильюшиными» снова увязалась пара вражеских истребителей. Выжидать теперь уже нельзя было. Немцы были близко к штурмовикам, и Покрышкин, предупредив нас о своем ‘решении, пошел в решительную атаку, набросился на ‹ «Мессершмиттов» сверху: Те заметалиеь, но было уже позхно. Покрышкин сбил еще один вражеский истребитель; Этот бой был для нас хорошим уроком. — Вот так должна веегда действовать пара в бою, — заключил Покрышкин. От него не ускользнула попытка Чисто: ва увязаться за. вражеским самолетом. Он предупредил его и всех нас о недопустимости подобных вольностей. Позже, в тяжелых боях мы оценили этот нерушимый закон, поняли, что дружная, сколоченная пара непобелима в бою, Пары здесь подбирались из учета харак теров, способностей, личной лоужбы лет: еб чиков. И это оказало свое влияние: в бою чы выручали друг друга, держались сплоченно, своевременно приходили на помощь один другому — и побеждали. Ведущий и ведомый дружили не только в воздухе, но были неразлучны и на земле, познавали, изучали друг друга. Герой Советского Союза гвардии а лейтенант . ГОЛУБЕВ. РОЛЬ ВЕДОМОГО В БОЮ 1. Наглядный урок В мае 1942 года я сдал евой старенький «И-16», получил новую скоростную машину и через несколько дней, вместе © группой молодых летчиков, был направлен для дальнейшего прохождения: службы в уже знаменитый к тому времени Н-ский гвардейский истребительный полк, Приземлились мы на прифронтовом аэродроме Ha Кубани, откуда тогда вели свою боевую работу гвардейцы. Нас; новичков, было шестеро — Трофимов, Жердев, Сухов, Beрезкин, Влубов и я. Никто из нас еше не имел достаточного опыта ведения воздушного боя, хотя уже почти все успели побывать в сложных переплетах, в тяжелых испытаниях. Я имел около сорока боевых вылетов на «Й-16», провел несколько воздушных боев. Примерно так обстояло дело и у остальных, Некоторые до этого воевали на «Чайках», друтие — нз «И-16». Словом, настоящим мастером-истребителем никто себя He считал. И, откровенно говоря, громкая слава полка, в который мы прибыли, его боевые заслуги даже несколько пугали нас. ‚ Но наше смущение сразу же рассеялось, как только мы встретились © командиром полка подполковником Исаевым. Он запросто познакомился с нами, поговорил задушевно. расспросил каждого о здоровье, о прошлой боевой работе, — Чт же, повоюем вместе. Бойны у нас славные, немцам летать не дают. Вот Покрышкин вас подучит немного по своей системе, а потом — в бой. Так что ли? — обратился командир полка к одному из своих летчиков. Александр Иванович стоял неподалеку от нае, заложив большие пальцы обеих рук за поясной ремень. Он показалея нам несколько угрюмым, молчаливым. На вопрос командира Покрышкин ответил одним словом: — Попробуем! 0 нем уже тогла на фронте гремела слднаводке, прицеливзанию. Получаешь, ckaжем, задачу: ты находишься вот здесь; идет самолет противника; его скорость 400. километров. Берешь прицел, выносишь вперед точку прицеливания, определяешь ракурс, потом подводишь прицел. Если точно навел, — вспыхивает электрическая лампочка. Всё это делалось со стремительной быстротой и было. расечитано. на то, чтобы воспитать из нас энергичных и сообразительных, уасчетливых и метких стрелков. Эта подготовительная работа на’ земле п в тренировочных полетах оказала нам отромную пользу. Насколько был необходим прюделанный нами труд и каково ero значение, мы убедились впоследствии. в дни боевых полетов, в ожюсточенных схватках се немцами. Быть осмотрительным, внимательным в воздухе; приобретать навыки в том, чтобы первым замечать противника; искать его главным образом вдали, на горизонте; воспользовавшись тем, что противник тебя не видит, строить свои действия. так, ‘чтобы поставить его в невыгодное положение и наброситься на, него первым, — всему этому учил нас Покрышкин. В этом и соетояла‘ его система, принестая ему, & позднее и нам, немало славных побед. Нам, молодым истребителям, не раз изпоминали © необходимости постоянно совершенствовать технику пилотирования, приемы воздушного боя. — Боздушный бой не есть что-то застывшее, — часто говорил Покрышкин, — его приемы видоизменяютея, совертиенствуются на каждом этапе борьбы. Й это никогда не нужно забывать. И мы не забывали этого указания. Грошло немного времени, и мы ушли в бой, ушли < хорошей подготовкой, < выучкой... Искать и уничтожать противника! Эти слова нам часто прихолилось слышать в ва. Ho 4M это за система, по кБоторой он будет нас учить, по которой воюет сам? Мы, новички, молча переглянулись. Смотрим на Покрышкина. Тот едва заметно улыбнулся, что-то шутливо сказал. Это нас подбодрило. Завязалаеь непринузжденная беседа. Покрышкин рассказал © последних тактических приемах немпев, 0 TOM, как летчики полка. недавно провели успешный воздушный: бой. — А вам несколько дней еще «повоевать» © макетами придется. Хоть и скучное это дело, но на первых порах необходимое, — сказал Покрышкин. В этот же день и начали мы «воевать» на земле. Покрышкинская формула боя — высота, скорость, маневр, огонь — нашла свое отображение в наших действиях на металлических моделях самолетов. Yun нас сам Покрышкин. Занимался он с нами © большим интересом и настойчивостью, отдавал этому делу ‘все сое свободное от полетов’ время. . Разложив полетные карты, мы получали «боевую» задачу с учетом условий конкретного района, времени, погоды. Это давало возможность еше ло полетов теоретически изучить район боевых действий. Задачу решали опять-таки © помощью металлических макетов машин. Одни макеты изображали code группу бомбардировщиков, другие — их прикрытие, третьи =— истребителей, прикрывающих поле боя, Каждому ставилась задача. Мы принимали решение, держа в руках модели самолетов, совершали различные эволюции, «шли» в атаку, маневрировали, уклонялиеь от «боя», занимая более выгодное положение, «сбивали» друг друга. Это так увлекало нас, что мы пелыми днями не расставались с моделями самолетов. Покрышкин долго тренировал нае. On настойчиво добивалел, чтобы каждое решение было таким, каким оно должно быть в боевой обетановке. Много тренировались мы и в стрельбе. На специальной устзновко учались точной