За наши Советскую Родину.
	 
	‚ Цена 20 коп,
	 
	ГА ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ
МИНИСТЕРСТВА ВООРУЖЕННЫХ СИЛ СОЮЗА ССР)
	Воскресенье, 12 января 1947 года.
	Советский-нарол-вылвинул кандидатами в
депутаты Верховных Советов республик лучших
сынов и дочерей Родины. Повседневно вести
	деиственную и доходчивую агитацию за канди­датов блока коммунистов и беспартийных!
			№11 (618)  
		Мудрой сталинской политике подготовки
страны к активной обороне советекий на­род обязам тем, что в годы Великой Оте­чественной войны фронт и тыл были пол­ностью обеспечены ‘всем необходимым, в
TOM числе и нефтяными продуктами:
бензином, керосином, мазутом, смазочны­ми маслами. Новым пятилетним планом
предусмотрен дальнейший значительный
рост нефтедобычи.

Интересами государства’ диктуется бе­интересами государства’ диктуется бе­режливый подход к использованию сырье­вых, материальных и топливных ресурсов.
Режим экономии — один из мощных ры­чагов, помогающих успешно осуществлять
грандиозную программу послевоенной ста­тинской пятилетки.
	наддув и такие обороты моторов, благодаря
которым происходит минимальное сгорание
бензина. Экономя горючее, лейтенант Ко­валев всемерко избегает лишних кругов
над аэродромом перед. посадкой.

Разумное расходование горючего в воз­духе есть органическая часть летного ма­стерства передового советского. авиалора,
воторый к своему делу подходит по-хозяй­CRH,  по-государствекному. < Экономить
горючее в возжухе — это значит наиболее
эффективно использовать лимит бебзина,
увеличивать гарантийный срок полета. В
годы войны это обстоятельство имело очень
важное, & иногда и решающее значение при
выполнении боевых задавий.

Во время военных действий в Восточной
Пруссии одно из подразделений Н-ской ист­ребительной авиачасти должно было при­крывать группу штурмовиков. Ho, Kak
выяснилось, радиус ‘действия «ИЛ’ов» пре­вышал возможную дёльвость полета’ истре­бителей. Тогда летчики, грамотно экеплоа­тируя моторы, ведя в возхухе счет каждому
Грамму бензина, преодолели трудности. Bo­евая задача была успешно решена.

В истекшем году ‘в Военно-Воздушных
Силах проводились летно-тактические уче­вия в обстановке, приближенной к боевой.
Правильно поступали те командиры, кото­рые требовали от летчиков не только уме­лого сочетания маневра и огня, HO и
грамотной экеплоатации мотора в «бою».
	Летчик-истребитель лейтенант Каршин ва
учениях трижды вылетал в «бой» и каж­дый раз после успешного выполнения зада­НИЯ возвращалея с большими запасами
	сэвюномленното бевзина. Лейтенанту Rap­шину пригодился приобретенный им опыт
эксплоатации мотора на экономическом ре­жиме, который он применял в годы войны.
вылетая ва «охоту» ив разведку. Этот
опыт он творчески осваивает для дальней­шего совершенствования своего мастерства.

Таких летчиков, как’ лейтенанты Ко­валев и Каршин, у нас много. Эти офи­церы непрерывно учатся. Они пытливо,
творчески ищут новых, скрытых возмож­ностей, таящихся в сложной авиационной
технике. В своей учебе они неизменно
руководствуются приказами Министра Во­сруженных Сил Союза ССР Генералисеи­муса Советского Союза товарища Сталина,
его указанием: «Следует помнить, 410
военное делю непрерывьо и быстро разви­вается. Красная Армия обязана не только
поспевать за развитием военного дела, ‘но и
двигать его вперед».

Научить летчика `` грамотно экенлоати­ровать мотор, экономить горючее — одна
из серьезнейших залач боевой учебы. Эта
задача достойна того, чтобы быть предме­TOM неослабного вкимания команлиров, по­литорганов, партийных и комсомольских
организаций. Коммунисты и комсомольцы
должны быть застрельщиками в борьбе за
ралтихгализацию методов эксплоатации ма­териальной части, за максимальную эконо­мию горючего. Опыт передовиков необходи­мо быстро делать достоянием всех авиало­ров.

Как и весь советский варол, личный
состав Вюенно-Воздушных Сил готовится
сейчас к выборам в Верховные Советы с9-
юзных и автономных республик в обста­новке исключительного политического под”-
ема, высокой политической активности. 01-
нии из выражений этой активности о яв­ляется то, что авиаторы-избиратели, пол­ноправные гражламе своей страны, рачи­тельно, по-хозяйски относятся к в000у­кони, боетрипасам, материалам, которые.
им вручила Родина. Этим они еще боль­ше крепят военно-экономическую мощь
любимой Отчизны, могущество советского
воздушного флота; созданного р
великого Сталина.
	следить за тем, чтобы они были ‘составле­ны ‹трого по форме, утвержденной Прези­‘диумами Верховных Советов союзных и ав­тономных республик. Списки составляются
в алфавитном порядке с указанием фами­лии, имени, отчества, возраста, места жи­тельства избирателя. Партийные и комсо­мольские организации обязаны оказать
командованию всемерную помощь в тша­тельной сверке списков. Надо, чтобы все
избиратели были внесены в списки, чтобы
в них не было ошибок и неточностей.
Все исправления неправильностей в списке
должны быть сделаны своевременно.
Именно так поступили в части, где за­местителем командира майор  Колес­ников. Здесь заранее закончили подготови­тельную работу по составлению списков.
Были сверены фамилия, имя, отчество и
	гох рождения каждого избирателя. Это поз­волило при составлении списков избежать
отибок и неточностей.  
	Необходимо проследить также Ba тем,
чтобы военнослужащие, выбывающие и?
части после составления и опубликования
списков, получили «Удостоверение на пра­во голосования».. Избиратели, прибывшие
в часть © «Удостоверением на право голо­сования», должны быть своевременно вне­сены в списки.  

Составление списков нельзя рассматри­вать как техническую работу. Оно являет­ся делом большой политической важности
п призвано обеспечить участие всех изби­рателей в выборах.
	ТОМ  ЧЕТВЕРТОГО ИЗДАНИЯ
	ДНЕВНИК ИЗБИРАТЕЛЬНОЙ КАМПАНИИ
	Списки избирателей
	ОЧИНЕНИЙ В. И. ЛЕНИНА
	В Совете

еликий (талин-—знамя наших no® Cl   Murer CCCP
	x
НАШ ВОЖДЬ
_И УЧИТЕЛЬ
	Весть © том, что товарищ И. В. Сталин
дал согласие баллотироваться в депутаты
Верховного Совета Узбекистана по Сталин­скому избирательному округу гор. Ташкен­та, быстро разнеслаеь по всем прелприя­тиям, учреждениям, проникла в каждую
квартиру избирателя. Она наполнила серд­ца трудящихея ликованием,

На Таликевтеком текстильном комбинате
ткачихи, прядильшины, ватерщицы, масте­ра собрались на митинт, чтобы поделиться
своей радостью.

Прекраено выразил общую мыель много­тысячного коллектива текстильшиков п9-
мощник мастера Зухур Талипов:

— У каждого из нас в сердне — образ
вождя и учителя советекого нарола  това­рища И. В. Сталина. Мод руковохетвом пар­тии Ленина—Сталина, под  волительством
товарища Сталина мой родной Узбекистан
стал передовой, цветущей республикой. Мы
никогда не забулем огромных заелут това­рища Сталина перед отечеством, перед на­родом. Я с нетерпением жду дня 16 февра­ля, чтобы выполнить свой почетный долг
— долг советского гражданина, когда я
опушу в избирательвый яшик бюллетень,
	Ha KOTODOM начертано дорогое имя —
	Сталин! а

Более 1.300 человек присутетвовало на
митинге обувной фабрики № 1.

—- Нет слов, чтобы выразить найму 18-
дость, — заявил знатный  стахановеп­затяжчик Карим Абидов. — Мы будем го­лосовать з& человека. е именем которого
неразрыввю связаны всё наши победы, вся
ната жизнь. Ведь расцветом Узбекистана,
бурным развитием индустрии и механиза­ции сельского хозяйства. нашей счастли­вой жизнью в единой дружной семье наро­дов ОССР_мы прежде всего обязаны комму­Бистической партии, творпу самой демо:
кратической в миро конетитуц ЦИИ. — Tebis
pumy Crammy,.

Ha огромном  матиностроительном  3a­воле «Таштекстильмаш», выросшем за пос­лехние годы, во всех цехах состоялись мно­голюдные митинги. Токарь Прыгунов, ма­стер молодежной бригады Кондратев. Ба­чальник фрезерного участка Трегубов и
другие в своих выступлениях выражали
глубокую любовь и благодарность любимому
вюждю и учителю; призывали собравшихся
отдать голоса за товарища Сталина.

На предприятиях, расположенных на
территории Сталинекого избирательного ок­руга, тысячи рабочих стали на стаханов­ские вахты, посвященные своему первому
кандидату в депутаты — товарищу И. В.
Сталину.
	П января из Москвы вылетел Началь­ник Британского Имперского Генерального
Штаба фельдмаршал Монтгомери.

На Центральном аэродроме фельдмарша­ла Монтгомери провожали Начальник Гене­рального Штаба Вооруженных бил CCCP
маршал Советского Союза А. М. Василев­ский, маршал бронетанковых войск П. С,
Рыбалко, Заместитель Начальника Tene­рального Штаба Вооруженных Cua CCCP re­ОБ УВЕНСВЕЧЕНИИ ПАМЯТИ
ВЕЛИКОГО РУССКОГО УЧЕНОГО
ПРОФЕССОРА И, Е, МУКОВЕНОГО
	В связи с исполняющимея в январе
1947 г. столетием со дня рождения вели­кого русекого ученого «отпа русской авиа­ции» профессора Николая Егоровича №у­вовского, Совет Министров Союза ССР по­становил:

1. Учредить за лучшие научные иесле­дования по теории авиации, a также 34
выдающиеся учебные пособия по авиапи­онным дисциплинам:

а) две настольные медали имени Н. Е.
Жуковского — одну о и одну сере­бряную; —

6) две ежегодные премии имени Н. Е.
Жуковского — одну премию первой ете­пени в размере 50 тыс. рублей и одну
премию второй степени в размере 25 тыс.
рублей.

Присуждение медалей и премий имени

Е. Жуковского возложить на жюри,
утверждаемое совместно Президиумом Ака­демии наук СССР и Министерством авид­ционной промышленности.

2. Утвердить Положение о порядке при­суждения премий и медалей имени Н. Е.
	diy ROBCKOO,

3. Учредить стипендии имени Н. Е.
ЧКуковского в размере 500 рублей в ме­CA каждая для студентов двух последних
вурсов, проявивших способности к науч­ной работе в области механики и авиа­ционных наук:

а) в Московском Государственном уни­верситете. им. М. В. Ломоносова;

6) в Московском авиационном институ­те им. С. Орджоникидзе;

в) в Московском высшем техническом
училище им. Н. 9. Баумана.

4. Обязать ОГИЗ при Совете Министров
СССР. переиздать в 1947—1950 гг. пол­ное собрание сочинений Н. Е. Жуковского,
ав 1947 году выпустить одно двухтомное
издание избранных его сочинений.

Утвердить редакцию полного собрания
сочинений Н. Е. Жуковского в следующем
составе: Лейбенвон Л. С. (главный релак­тор), Христианович С. А. (заместитель глав­ного редактора), Юрьев Б. Н. (заместитель
главного редактора), Абрамович Г. Н.. Вет­чинкин В. П., Голубев В. В., Келдыш
М, В., Некрасов А. И., Пышнюв­В. C., Cpe­тенский Л. Н._ -

5. Переименовать поселок Стаханово
Московской области в поселок Жуковского.

6. Соорудить памятники Н. Е. Жуков­скому в г. Москве и поселке Жуковском.

7. Обязать Министерство ‘авиапионной
промышленности организовать в 1947 году
научно-мемориальный музей Н. Е. Жуков­ского в Москве, ул. Ратио, дом № 17, гле
помещались первые тесоетические курсы
авиации, учрежденные Н. Е. Жуковским.

8. Обязать Комитет по делам культурно­просветительных учреждений при  Сове­те Министров РСФСР привести в порядок
культурно-бытовой музей на родине Н. Е.
Жуковского, в селе Орехово, Владимирской
области, восстановив в 1947 году жилой
лом и усальбу в том вите, какими они
были при жизни Н. Е. Жуковекого.
	9. Установить мемориальные доски на
зданиях Московского Государственного
университета им. М. В. Ломоносова и Мо­сковского высшего технического училища
им. Н. 9. Баумана, в которых преподавал
Н. Е. Жуковский.

10. Поручить Министерству  кинемато­графии СССР выпустить в 1948 году хуло­жественный фильм о жизни и деятельное
сти Н Е Муковекото.
	Помощь предприятий
- Донбасса МТС
	СТАЛИНО, 11 января. (ТАСС). Поед­приятия Донбасса оказывают большую
помощь МТС в ремонте тракторов и дру­гих еельскохозяйственных машин. Заводы
Краматорска, Макеевки, Мариуполя, Ена­киево изготовили в своих цехах и отпра­вили в МТС 40 тысяч тракторных деталей.

Торецкий завод им. Ворошилова пере­выполнил задание по изготовлению запас­ных частей в полтора раза. Ново-Курахов­ский монтажно-механический завод изго­товил партию головок блока для тракторов
ХТЗ. Макеевский завод им Вирова-и Ста­ро-Краматсюский завод им. Орджоникидзе
наладили выпуск птестерен, коробок скоро­стей и других тракторных деталей.

В результате помощи предприятий 11
МТС Сталинской области отремонтировали
больше пюловины своего тракторного палка.
	ВСТУПАЮТ В СТРОЙ
ВОССТАНОВЛЕННЫЕ ШАХТЫ
	БРАСНЫЙ ЛУЧ, 11 января. (ТАОб).
Восстанювлены еще четыре основные шах­ты комбината «Донбассантрацит» № 1—1
«Бис» (трест «Боковоантрацит»), № 9
имени Ленина (трест «Свердловуголь»),
№ 2 «Комсомолец» и № 22 (трест «Ерас­нолучуголь» ).

Шахты № 1—1 «Бис» и № 9 имени
Ленина уже сданы в эксплоатацию.
	ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ЛЕНИНГРАДСКОЙ
ОБЛАСТИ ПЕРЕВЫПОЛНИЛА ПЛАН
ПЕРВОГО ГОДА НОЗОЙ ПЯТИЛЕТКИ

ЛЕНИНГРАД, 11 января, (ТАСС). Про­мышленность Ленинградской области вы­полнила план производства валовой про­дукции за 1946 год на 1054 процента.
	Производство продукции за 1946 г в
сравнении с 1945 годом составляет 152,8
процента.
	KK _
СТАЛИНСКИЙ ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ ОКРУГ гор. АШХАБАДА
	Иосиф Висса рионович
СТАЛИН
	зарегистрирован кандидатом в депутаты Верховного
	лотироваться по Сталинскому избиратель­ному округу № 1 гор. Ашхабада.
	От` рабочих завода «Врасный металлист»
выступил формовщик Мурад Нияз Ред­кен. Он рассказал 06 огромном  под’еме
среди трудящихся столицы Туркмении,
узнавших о согласии товарища Й.. В.
Оталина баллотироваться в депутаты. Вер­ховного Совета Республики.
Тов. Реджеп просит комиесию
	Тов. Реджеп просит комиссию  зареги­стрировать товарища Й: В. Сталина кан­дидатом в депутаты по Сталинскому изби­рательному округу Ашхабада.
	Окружная избирательная комиссия заре­гистрировала Иосифа — Виссарионовича
Сталина кандидатом в депутаты Верхов­ного Совета Туркменской республики по
Сталинскому . избирательному округу
	гор. Ашхабада.
	Состоялось заседание окружной изби­рательной комиссии Сталинского избира­тельного округа № 1 по выборам в Вер­ховный Совет Туркменской ССР, на кото­ром присутствовали представители - пред­приятий, учреждений, учебных заведений
города.

Председатель окружной избирательной
комиссии тов. Рулеев сообщил. что в ко­миссию поступили протоколы  предвыбор­ных собраний завода «Красный металлиет»,
управления Апгхабадекой железной дороги,
школы № 12, выдвинувших кандидатом в
депутаты Верховного Совета Туркменской
ССР Иосифа Виссарионовича Сталина.

Под бурные. продолжительные  аплоди­сменты ‘был отлашен текст телеграммы
товарища И. В: Сталина, в которой он
благодарит чзбирателей, выдвинувших его
кандидатуру, и выражает согласие бал­Совета Туркменско

й ССР
	Нани воины обязаны беречь свое opy­жие, военное и народное добро. От них
это требуют уставы Советской Армии.
Устав внутренней службы прямо предпи­сывает надлежащим образом хранить и эко­номно расходовать  горюче-смазочные ма­териалы. Этим указаниям должны  следо­вать наши авиаторы, имеющие дело с ма­пинами, потробляющими большое количе­ство горючего.

Что значит экономно, Е рас­ходовать горючее?

Это значит, прежде всего, не допускать
пережога бензина на земле. Можно ли чем­либо оправдать; скажем, такое вопиющее
явление, когда в Н-ской штурмовой авиа­части восьмерка «Ильюшиных» на’ старте
восемнадцать минут подряд «молотила»
воздух. Бывает и так; что летчик, пе вы­лонив, все ли готово к вылету, запускает
моторы. Вылет почему-либо откладывается,
муюры выключаются, но они ‘уже успели
поработать вхолостую. А мало ли потерь
грючем в результате небрежного хране­ния, плохой транспортировки или велед­ствие неисправности заправочных средств!

Долг командиров авиачастей — навести
больлевистекий порядок в хранении и рас­ходовании горючего. Чтобы достичь этого,
нужны высокая дисциплина и организован­ность, нужно неукоснительно соблюдать
наставления и технические инетрукции.
Полезным было бы возродить оправдавший
собя в оды войны способ буксировки не­комрых типов самолетов на старт с п­мощью тракторов, подумать о сокращении
пути самолота при выруливании на старт.
Многое зависит от технического состава:
проверка паспорта горючего; определение
состава, смеси, наиболее благоприятного для
работы мотора; учет расходования бензина;
своевременное устранение всех техниче­ских дефектов и т. п. Летчики и экипажи.
в целом обязаны стремиться к тому, что­бы моторы как можно меньше работали
вхолостую.

Рационально расходовать горючее нужно
И можно Не ТОЛЬКО на земле. во и в возлу­хе. Эскадрилья капитан» Гревцева, одна из
	дучших в Н-окой бембардировочной авиача­cra, за 9 месяцев минувнего года сэковБо­мила 13 тонн эвиационното бензина. Наи­больших успехов добился экипаж леийте­накта Ковалева. Перед вылетом командир
экипажа всегда намечает наивыгодвейшую
высоту, прокладывает такой маршрут, при
тотором можно использовать попутный  ве­тер и в минимальной степени подвергать
мапгину воздействию ветречного ветра. Этим
остигается наибольшая скорость. Отрыв
самолета от земли тов. Ковалев производит
при максимальном режиме работы моторов
и сроевпеменью переходит на крейсерский
режим. Высоту он набирает на той скоро­сти, которая обеспечивает машине наи­меньший расход горючего. Руковохетвуясь
существующими графиками, он пользуется
	наиболее экономичными режимами: горизон­тальвюго полета, строго учитывает, полет
ый BOC самолета, устанавливает такой
	По нашему избирательному закону за 30
дней до выборов должны быть доведены до
еобщего сведения списки избирателей. В
воинских частях они вывешиваются по
подразделениям; списки вольнонаемных и
членов семей военнослужащих составляют­ся отдельно.

Списки избирателей — это  политиче­ский документ, еще раз подтверждающий
подлинно демократический характер совет­кой избирательной системы. Они обеспе­чивают практическое осуществление граж­данами всеобщего избирательно права.
(Фнародование списков позволяет  труля­WENCH своевременно проконтролировать
их составление. Каждый избиратель полу­Ter возможность во-время обнаружить не­точности и добиться немедленного их ис­правления.

Опыт прошлых избирательных кампаний
подтверждает, каким ответственным. делом
Являются составление и тшательная про­Верка списков избирателей. Формальное от­ношение к этому делу в части, где секре­тарем партбюро капитан Медведев, во время
прошлых выборов привело к тому. что в день
Млосования в списках были обнаружены
фамилии избирателей, лавно убывших из
подразделений. В списки был включен чело­мк, но служивший в части и ве имевший
«Уюстоверения на право голосования».

Надо позаботиться, чтобы в нынешней
избирательной кампании подобные  педо­иатки ве повторялись. Командиры частей.
несущие ответственность за составление
‘писков в воинских частях, должны про­ВЫШЕЛ ИЗ ПЕЧАТИ ПЯТЫЙ
СОЧИНЕНИЙ
	СТАЛИНСКИЙ ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ ОКРУГ гор. СТАЛИНАБАДА
	Иосиф Виссарионович  
СТАЛИН
	зарегистрирован кандидатом в депутаты ИНОЕ
Совета Таллкикской ССР
	Состоялось заседание Сталинской ок­ружной избирательной комиссии по выбо­рам в Берховный Совет Таджикской COP ¢
участием представителей предприятий, уч­реждений, партийных, комсомольских, 06-
щественных организаций.

Председатель окружной избирательной
комиссии тов. Алиматов зачитал текст те­леграммы, полученной от товарища Й. В
Сталина, в которой он благодарит за до­верие всех избирателей, выставивших его
кандидатуру, и выражает сотласие балло­тироваться. в. Верховный Свет __Таджик­ской ССР. по Сталинекому избирательному
округу гор. Сталинабала.

Это сообщение встречается бурной ова­цией всех присутствующих. Выступивший
от имени коллектива Сталинабадской
	ТАЛЛИН. 11 января. (По телеграфу от
наш. корр.). Товарицк Сталин дал сотла­сие баллотироваться в Верховный Совет
Эстонской CCP. Эта. радостная весть
быстро сблетела республику. Во всех под­разделениях Н-ской штурмовой авиачасти
состоялись митинги,

В одном из подразделений выступил Ге­рой Советского Союза uailop Плешаков. Он
сказал”
	— Оталин — имя, котозое первым
	швейной фабрики секретарь. парторгани­зации тов. Гриднев заявил, что рабочие,
инженеры, техники и служащие фабрики,
выдвинувшие товарища И. В. Сталина
кандидатом в депутаты Верховного Совета
республики, е огромной радостью встре­тили его согласие баллотироваться в’ де­путаты Верховного Совета Таджикской ССР
ий просят окружную избирательную ко­миссию зарегистрировать кандидатуру
товарища И. В. Сталина.

Окружная избирательная комиссия пол
	бурные аплодисменты _ присутствующих
	принимает решение зарегистрировать кан­дидатом в депутаты Верховного Совета
Таджикской CCP Иосифа Виссарионовича
Сталина — по Сталинскому  избиратель­ному округу гор. Сталинабала.
	назвали народы налпей страны при вылви­жении кандидатов в депутаты Верховных
Советов республик. Сердце каждого из нас
	преисполнилось огромной радостью, когда
	мы услышали весть о том, что наш вели­КИЙ вождь дал согласие баллотироваться в
депутаты Верховного Советз Эстонской
ССР.

Олин за другим  сменяютея ораторы.
Взволнованные речи произносят старший
техник-лейтенант Куте, воздушный стре­лок сефжант Васильев.
	ва в СССР во главе с Послом сэром Мори­сом Д. Петерсон, Посол Франции генерал
Ж. Катру, Поверенный в делах Канады
г-н Форд и другие. -
	При проводах был выстроен почетный
караул и были исполнены  государствен­ные гимны Великобритании и CCCP.
	Аэродром был украшен напиональными
флагами обеих стран.
	Ралостная весть
	_Опеезд из Москвы Пачальнива Британского Имперского
Генерального `ШПтаба фельдларшала Монтгомери:
	нерал-полковник 6. М. Штеменко, началь­ник Главного Штаба Военно-Воздушных Сил
генерал-полковник В. А. Судец, генерал­полковник Ф. И. Голинов, `генерал-лейте­нант Н. В. Славин, комендант города Мос­квы генерал-лейтенант Н. Р. Синилов, На­чальник Отдела Внепгних Сношений МВС
СССР генерал-майор. М. П. Кутузов,
Фельлимаршала Монтгомери также прово­жали члены РВеликобзитанекого: Посольст­От’ езд из Москвы Начальника Британского Имперского Генерального Штаба фельдмаршала Монтгомери.
Ha. Центральном ‘аэродроме Маршал Советского Союза А. М. Василевский, фельдмаршал Монт­гомери и другие обходят фронт почетного караула. ‚ Фото Н. Петрова,
	ЛЕНИНГРАД, 11 января. (ТАСС). ‘есь   На. `В ОО  ИЕИЧОМ  ¢ Mad 1901 го
ные Владимиром Ильичем с мая го­млалаеь выдача подписчикам пятого’ тома   и, по февраль 1902 года, в том числе из­четветгого изламия Сочинений В. И. Лени­вестную работу «Что делать?»