6 мая 1947 г., № 106 (713). кии сокол Партийная работа на учении Партийная организация эскадрильи, где командиром капитан Фомицкий, правильHO поняла свою задачу, подчинив всю деятельность коммунистов борьбе за высокие показатели в боевой и политической подготовке. Е каждому коммунисту парторганизация пред’явила требование -—» быть в авангарде учебы и дисциплины, большевистским словом и личным примером мобилизовывать солдат, сержантов и офицеров ‘На выполнение задач, поставленных перед подразделением. 1 Это’ требование коммунисты выполняют успешно. Недавно в части проводились летно-тактические учения. Командир coeдинения дал хорошую оценку боевым действиям эскадрильи. Отдельным летчикам, техникам и механикам была 0б’явлена благодарность. В успешных результатах учений немалая заслуга и партийной организации. ‘Накануне учения здесь состоя1ось партийное собрание. `Выступившие в прениях летчики и техники говорили о том, что надо практически сделать для успешного выполнения требования приказа товарища Сталина, — учиться тому, что необходимо на войне. Летчик коммунист тов. Степанов, например, в своем выступлении дал несколько практических советов молодым авиаторам — как’ обнаруживать в горной местности грунтовые дороги, как различать боевую технику. Он также предложил оборудовать на командном пункте специальную витрину 0 схемами маршрутов полетов, производившихся во фронтовых условиях, в короткими описаниями методов ведения воздушной разведки в различных условиaX, Bee ценные предложения, внесенные на собрании коммунистами, были положены в основу плана работы партийной организации на учении. Прежде всего было предусмотрено’ обеспечение боевой готовности эскадрильи. По поручению партийной организации коммунисты провели. беседы со связными, которые должны были известить летников 00 тревоге. Вак показала практика, это мероприятие имело большое значение. По учебной тревоге личный состав . эскадрильи прибыл к месту сбора раньше срока. На аэродроме механики и мотористы быстро рассредоточили самолеTh и подготовили к вылету материальную часть еще до прибытия летчиков на етоянки. ..Началась боевая Учеба. Самолеты парами уходили в воздух на выполнение боевых заданий. Ha командном пункте у стоянок самолетов’ лозунги и плакаты призывали личНЫЙ состав с честью выполнить все тре» бования’ приказа товарища Сталина. На специальной витрине были вывешены натлядные схемы, показывающие, как строили маршруты полетов и вели разведку летчики этой эскадрильи на войне. В текCTOBRAX подосхемами указаны. различные способы маскировки на маршруте, примеры скрытого подхода и внезапного появления над разведываемыми 0б’ектами. Здесь же были вывешены плакаты с практическими советами летчикам о ведении разведки в горной местности и лозунг: «Учиться тому, что необходимо на войне». Партийная организация уделила много внимания оборудованию наглядной агитацией командного пункта. Сделано это неБорьба за высокое качество боевой’ учебы и обеспечение ведущей роли коммунистов — первостепенная задача партийных организаций учебных заведений. Коммунисты —= слушатели радиотехнического факультета Ленинградской Краснознаменной военно-воздушной инженерной академии добились неплохих показателей в первом семестре текущегоучебного года. Во время зимней сессии почти все члены партии получили только отличные и хорошие оценки, Все коммунисты упорно работают над усвоением марксистеко-ленинской теории. Семинары, как правило, проходят У нас на высоком идейном уровне. Уснехи эти неслучайны. Они — peвультат повседневной борьбы партийной организации за повышение качества учебы. Вопросы боевой подготовки систематически обсуждаются Ha партеобраниях И ‚ заседаниях партииных 010ро0: за успеваемостью слушателей осуществляется неослаобНЫЙ контроль. Партийные руководители чутко прислушиваются к голосу слушателей, по крудицам собирают и обобщают опыт отличников учебы. Перед слушателяMH коммунистами ставились конкретные задачи, которые выполнялись точно в Установленные сроки. В этом отношении показательна и Парторганизации 1-го курса факультета, тде секретарем отличник учебы младший лейтенант Каценельсон. В зимнюю сессию коммунисты здесь успешно сдали зачеты по всем дисциплинам. На доске текущей и семестровой успеваемости систематически освещались результаты сдачи слушателяМи домашних заданий, выполнения контрольных и лабораторных работ, & также итоги экзаменов. Партийные бюро и секретари парторганизаций классных отделений постоянно контролируют самостоятельную = работу коммунистов, организуют. через партийный актив и отличников учебы проверку конспектов, выполнение домашних заданий, лабораторных работ, оказывают товарищескую помощь отетающим. Стенная газета и бюллетени классных отделений подробно освещают ход успеваемости, популяризируют отличников учебы, осрочно выполняющих домашние задания, умело пропагандируют их опыт. На факультете значительно увеличилось Число отличников. 97. процентов их — члены и кандидаты партии. Отличники — это золотой фонд акадеMEH, опора командования и партийных организаций. Они являются организаторами помощи отстающим. Отличники 4-го Курса тт. Буга, Теплицкий и другие сргаНИзуют товарищеские собеседования по отдельным теоретическим и практическим спроста. Практика показала, что летчики при получении задания или после возвращения из полета большую часть времени находятся здесь. На командном пункте они имеют возможность изучить опыт боевых летчиков — мастеров разведки по выбору маршрута и профиля полета. Коммунисты Мухин и Ворожко, которым было поручено оформление командного пункта, приложили много стараний к подбору примеров из боевой практики и бформлению витрин: В своей работе на учениях партийная ‘организация не ограничивалась только наглядной агитацией. Летчики коммунисты тт. Степанов, Зубцов, Дондуков и другие в перерывах между боевыми вылетами проводили беседы по вопросам, касающимся учения. Лейтенант Дондуков, например, провел беседу о сбережении военного имущества и боевой техники. В своей работе коммунисты эскадрильи использовали фронтовой опыт. После того как экипажи заканчивали подготовку машин к боевому вылету, агитаторы Цондуков и Ворожко здесь же, у самолетов, проводили беселы или читку газет. За время учений в эскадрилье было выпущено три боевых листка. Коммунист Никонов, которому было поручено организовать работу с авторским активом и обеспечить выпуск боевых листков, хорошо справился с поручением. Опубликованные заметки оперативно отражали боевую работу летчиков эскадрильи, указывали на ошибки отстающих. Вот пример, характеризующий оперативность боевого листка.. При возвращении a. аэродром группе самолетов было приказано проштурмовать на дороге, идущей к линии «фронта», автоколонну «противника». Летчики успешно выполнили это задание. Через 10—15 минут после возвращения на аэродром этой группы в боевом листке уже появилась заметка о результатах штурмовки. В ней рассказывалось, как летчик младший лейтенант Сугоняев, лейтенанты Степанов и Лазарев метко поразили цель: в макетах автомашин насчитали по 18—20 пробоин. Хорошо был организован на учениях контроль за выполнением партийных поручений. Используя каждую свободную от полетов минуту, секретарь партийной организации лейтенант Шаплыко проверял, как ‘коммунисты выполняют поручения. Его можно было видеть на командном пункте при обсуждении боевых действий летчиков-разведчиков, при оформлении боевого листка, на беседе в экипажах. Когда тов. Шаплыко вылетал на выполнение боевого задания, он поручал коммунисту техник-лейтенанту Никонову проводить проверку выполнения плана партийной работы. Такой метод постоянного контроля дисциплинировал членов партии, способствовал успешному выполнению намеченных мероприятий. После разбора учений в эскадрилье снова’ было: преведенопартийное собрание. Тов. Шаплыко доложил 0 — выполнении заданий коммунистами на учениях, указал, какие были недостатки в работе. Члены и кандидаты партии активно 06- суждали итоги работы и внесли ряд новых предложений, направленных на повышение качества боевой подготовки личного состава эскадрильи. Гвардии лейтенант А. ШЕМЕНЕВ. вопросам. Отличники учебы тт. Читвинов, Сиваш, Родзянко Являются членами партийных бюро, тов. Карамов — секретарь партийной организации класеного отделения, тов. Ааков — член редколлегии стенной газеты курса, тов. Теплицкий—секретарь комсомольской организации факультета. Передовики учебы зктивно участвуют в работе кафедр, изучают соответствующие материалы, ‘ставят лабораторные опыты, получают первоначальные навыки научноисследовательской работы, Старший техник-лейтенант Савченко и техник-лейтенант Зубкович на кафедре авиационной радиосвязи работают над мощным передатчиком. Старший техник-лейтенант deбедев делает установку для исследования перекрестных искажений. Партийное собрание 1-го курса в целях дальнейшего совершенствования слушателей по своей специальности привлекло коммунистов к работе в лаборатории. Отличники учебы тт. Романов и Кацев изтотовляют осциллограф, изучая одновременно принцип его работы и особенности применения. Тт. Дергачев, Каценельсон и Апорович принимают участие в оборудовании лабораторий, изготовляют демонстрационную учебную аппаратуру для показа работы радиолокационной установки. . Большая роль в борьбе за повышение качества учебы и выращивание новых отличников принадлежит партийной организации постоянного состава факультета, в которую входят коммунисты учебного отдела, кафедр и лабораторий, а также профессорско-преподавательский состав. Но в работе этой парторганизации еще имеется много недостатков. Основной из них — отсутствие живой и тесной связи се парторганизациями классных отделений и курсов. Преподаватели коммунисты не изыекивают посильные формы участия слушателей в научно-исследовательской работе, не всегда создают условия для успешной работы отличников, не обеспечивают их необходимыми материалами и инструментами. Недостаточен и контроль со стороны коммунистов преподавателей за организацией самостоятельной работы слушателей, Скоро начнется весенняя экзаменационная сессия. Задача партийных организаций академии -— усилить борьбу за высокие показатели в учебе, изжить имеющиеся недостатки. Коммунисты обязаны твердо закрепить свою авангардную роль в учебе и добиться, чтобы все слушатели на. экзаменах показали глубокие и прочные знания, высокую сознательность и дисциплинированность. Гварлии майор А. КАЛИНИН. ПИСЬМА . ИЗ 1-го ГВАРДЕЙСКОГО ПОЛНА re НН иНЫ ВВ 41. ЦЕЛЕУСТРЕМЛЕННОСТЕ Этим словом, пожалуй, можно наиболее точно и исчерпывающе охарактеризовать деятельность гвардейцев-авиаторов в Условиях мирного времени. Целеустремленность во всем, в большом и малом, целеустремленность, конкретность и оперативность в работе, Неутомимая творческая энергия твардейцев всецело направлена на то, чтобы быстрей и п’лней преодолеть трудности, порожденные войной, и в новых, мирных условиях достичь такого уровня боевого совершенствования, ‘военной, политической и культурной зрелости, какого еще никогда Не достигал этот славный полк за три десятилетия своего существования. Полк живет соответственно ‘условиям мирного времени. Это не фраза, это хействительность. Здесь во всем чувствуются властный дух уставов и наставлений, организованность и порядок, требуемые этими документами, справедливо называемыми законом воинской жизни. Командир полка гвардии подполковник Малиновский постоянно требует от командиров эскадтилий и звеньев, чтобы они, насаждая твердую диспиплину, порядок и организованность в своих подразделениях, отлично знали уставы дисциплинарной и внутренней службы, умели ими правильно руководствоватьея в своих действиях. Ааждый вечер командир. полка проводит короткие совещания, летучки, на которых подводит итоги учебного дня, анализирует качество работы и состояние дисциплины, дает исчернывающие конкретные ухазания, как и что надо делать завтра. На coвещаниях присутствуют начальник штаба, заместители командира полка, командиры эскадрилий, начальники служб, секретари партийного и комсомольского бюро, Мы присутствовали на одном из таких совещаний, Речь шла, главным образом, о том, насколько умело командиры пользуются своими правами. К этому командира полка побудил один случай, происшедunweit oo В ek М ae а. а: эскадрилий, начальники служб, секретари партийного и комсомольского бюро, Мы присутствовали на одном из таких совещаний, Речь шла, главным образом, о том, насколько умело командиры пользуются своими правами, № этому командира полка побудил один случай, проиешедний В этот же ‚день. Обходя казармы во время занятий, командир полка обнаружил, что два сержанта-моториста не пошли на аэродром только потому, что у них не была отремонтирована обувь. Он тут же приказал старшине эскадрильи выдать им из каптерки запасные ботинки и на совещаHHA He забыл спросить командира эскадрильи твардии капитана Чиркова, какие он принял меры по отношению к нераспорядительному старшине. Оказалось, что командир эскадрильи прошел мимо этого факта, не придав ему должного значения. Гвардии подподковник Малиновский серьезно указал твардии капитану Чиркову на то, что он, поступив подобным образом, дал поблажку подчиненному. — Дело не в том, что вы не наложили взыскания, -—— сказал командир полка, — ав том, что, человек лишний раз не ощутил вашей командирской требовательности, вашей власти. Важнее ведь устранить предпосылки к нарушению дисциплины в «мелочах», чем это делать потом, — бороться уже с самими случаями нарушеНИЯ ДИСЦИНлЛиИНЫ.. Это положение — искоренять. предпосылки нарушений в их основе, прежде чем они Г ретпасячуит PR Wanvmaunraq eee арптаатла рае. питан Московенко до мельчайших деталей разбирает вопросы вертикальной скорости, влияния высоты на под’ем самолета, особенностей пилотирования на большой выcore, — А как же иначе? Только так, — замечает этот офицер. — Кто хозяин выеоты — тот хозяин боя, Кто сумел быстрей достичь наибольшей высоты — тот и выиграл бой. Это доказано всем ходом войны. А теперь надо закрепить, так сказать, осмыслить и развить это положение с теоретической точки зрения. Рядом с другими тетралями лежит конспект по истории ВКП(б). Гвардии капитан Московенко работает сейчас над. десятой главой «Краткого курса». Он с увлечением, свойственным молодому советскому человеку, изучает славный путь большевистской партии, настойчиво постигает законы общественного развития. Хорошая политическая подготовка, как раз и позволяет офицеру быть на. высоте требований, находиться в авангарде боевой учебы. Глубокое понимание того, что. сейчас требуется для совершенетвования боевой подготовки, стремление не отставать, а неустанно итти вперед, свойственно не одному твардии капитану Московенко. Гвардии старший техник-лейтенант Захаров пришел в полк из академии перед самым концом войны и успел сделать веего-навсего два боевых вылета. Ему порой приходится очень трудно: не имея боевого опыта, учить бывалых, обстрелянных летчиков искусст» ву воздушной стрельбы, Он собирает все материалы из газет и журналов, относящиеся к вопросам боевого применения ^ истребителей, к вопросам воздушного боя и отневой подготовки. Изучение этих материалов обогащает офицера, — поднимает его специальную подготовку. Но Захаров не находит в этом полного удовлетворения. Есть такие детали поведения летчика в воздушном бою, во время атаки, о которых не вычитаешь ни в каких теоретических статьях. Они даются только опытом, практикой. И он подолгу беседует с офицерами, неоднократно бызавшими в воздушных схватках, внимательно и пытливо прислушивается к их суждениям, Когда Герой Советского Союза гвардии майор Майоров высказал мысль о необходимости доведения атаки до обязательного уничтожения самолета противника, Захаров сразу понял, насколько глубоко прав этот офицер. И он, не теряя ни минуты, принялся за теоретическое обоснование этого положения, за разработку схем, показывающих самые эффективные — способы первой атаки и нанесения удара по наибо лее уязвимым частям самолета. Захаров не только обосновал sto теоретически. Он учит этому летчиков уже на практике, учит искусству наверняка поражать цель не только с коротких, но и с больших дистанций, под любыми ракурсами, из различных положений. . MHC летчики гвардии лейтенанты Стороженко и Меденцев, становятся полноценными командирами, требовательными к себе и подчиненным. 3 Большую роль в укреплении дисциплины играет настоящая, отеческая забота команциров 0 быте подчиненных. Если, CRAREN, гвардии подполковник Малиновский и erg заместители гвардии майоры Майоров н Шульга почти ежедневно. посещают казармы, где размещается рядовой и сержантский состав, общежития летного состава, и каждый раз, заметив какую-нибудь ненор= мальность, немедленно ев устраняют, то естественно, что военнослужащие видят в них заботливых начальников, для которых интересы подчиненных являются кровным делом. В дни весенней распутицы в полку испортилась сушилка, а старшина заметшкалея с ее ремонтом. Солдаты и сержанты не могли просушить портянки. Это стало известно Герою Советского — Союза твардии майору Майорову. Распорятитель‘рарлин майору Майорову. Распорядительный офицер принял все меры к тому. чтоГГ ЕАН РЕ бы сушилка была немедленно отремонтироpana. HW вечером этого же дня старшина полка уже доложил ему, что просушка обуви и портянок вновь организована. Каждый офицер полка, в чьем подчинении имеются военнослужащие, самым серьезным образом занимается вопросами их материально-бытового обеспечения. Все жалобы и заявления рассматриваются не позднее трех дней, и соответствующие командиры обязательно принимают по ним необдодимые решения. Полк живет ровной, размеренной ‘ЖИЗНЬЮ, без летных происшествий, без грубых нзрушений дисциплины. И все это потому, что воинские уставы прелитывают все поры этого армейского организма, лежат в основе всей многогранной деятельности гвардейцев. Что прежде веего’ привлекает в летчикахгвардейцах——так, это отсутствие зазнайства, скромность. И когда видишь, что люди не почивают на лаврах, не живут только бы‘лой славой, но и умножают ее, невольно вспоминаешь тех, кто отдавал всего себя, без остатка делу безопасности Родины, тех, кто кровью своей завоевал громкую твардейскую славу. Их духовное присутствие в одном строю с живыми, их бессмертные традиции обеспечивают сейчас творческое горение людей. Так повелось, что каждый военнослужащий, только пришедший в полк, должен сразу же познакомиться с историей чзсти. Ветераны, проеслужившие в полку по 10—15 лет, вроде гвардии инженер-капитана Падкина ИЛИ гвардии старШИНЫ Ляшенко, непременно расскажут ему 0 том, что свято и нерушиямо для гвардейцев. Они, как истинные старожилы, припомнят такие детали, о которых НИКТО, кроме них, не знает и не ведает... Боевые летчики, Герои Советского Союза, с ‘удовольствием поведают ему о своих боевых друзьях, тоже героях, о тех, кого уже нет в Полку... И когда новичок подойдет к полковым знаменам, овеянным дыханием многих боев и событий, разве не проникнется он уважением к доброму имени полка, разве не станет он трудиться по примеру тех, кто отмечен знаками воинской доблести! Пример трудолюбия исходит от офицеров — ветеранов полка. 0 них можно с полным основанием сказать: «Первые в бою—первые в учебе». } Вот Герой Советского Союза гвардии капитан Московенко. Он — заместитель командира эскадрильи, ему часто приходится проводить занятия с летчиками по различным вопросам бпециальной подготовки. Молодой офицер прекрасно понимает, как трудно передать . слушателям необходимую сумму теоретических знаний, помочь им разобраться в сложных вопросах теории полета. Но он это е успехом делает потому, что сам постоянно и планомерно работает над распгирением своего теоретического кругозора, над изучением сложных и точных наук, жизненно необходимых каждому советскому летчику. Перед нами ‘тетради, в которых твардии капитан Московенко ведет конспект изучаемых дисциплин, Вот тетрадь по навигации, вот — по метеорологии, по тактике Военно-Воздушных Сил, по тактике сухопутных войск. Есть и еще тетрадь — 0 практической аэродинамике. Открываешь ее и сразу видишь, что это любимый предмет гвардии капитана Московенко. В сложных и многочисленных формулах, аккуратно выписанных на полях тетради, офицер пытливо. ищет наиболее правильного решения вопрозов, без которых немыслим современный бой. Видно, что твардии каНакануне ИЖЕ: радио В Н-ской авиационной части готовятся широко отметить День радио. Офицеры этой Части выступят с докладами на ‘научно-теха нической конференции Всесоюзного науч но-технического общества радиотехники и электросвязи им. А. С. Попова; Инженер» капитан Сапожников сделает доклад на тез © > му «Экспериментальная проверка расчета NOTH излучения открытого конца pao. угольного волновода», лауреат Сталинской. премии инженер-капитан Кельзон расска».- жет об импульсивной частотной модуляции, ^ инженер-капитан Резников — о методе yea следования Фазовой структуры электро“. магнитного поля. й В чаети готовятся специальные HOMEDS eT, ‘посвященные изобретателю ради _ тазет, посвященные А. С. Попову, Н-СКАЯ АВИАЧАСТЬ, 5 мая. (По телеграфу). Во всех подразделениях развернулась деятельная подготовка к Дню радио, Связисты офицера Власова этот день отмечают новыми успехами в боевой учебе. тя авиамехаников и мотористов прочиз таны доклады на темы: «0 роли радиосвязи в Отечественной войне», «Достижения советской науки и техники в области раз дио и радиолокации». Ha собрании агитаторов е HECTPYKTHBS ным докладом о Дне радио выступил кач питан Шмаров. В клубе части отЕрыласв выставка современной радиотехники. Капитан Н. ПРЕОБРАЖЕНСКИЙ. Новые авиационные Песни В Центральном Доме Красной Армии с0ез тоялось прослушивание и обсуждение авиа ционных песен, написанных советскими композиторами и поэтами. Были испелнены новые песни, & также песни, написанные в дни Отечественной войны, но заново отрез дактированные. В обсуждении приняли участие представители °Политуправления ВВС, редакционной коллегии ЦДБА, поэты, писатели, композиторы. Всеобщее одобрение ‘вызвала новая песня. Сигизмунда Kana, написанная на слов8 А. Коваленкова — «По всем приметам лет» ная погода». В новой редакции и с новым и aL - текстом ©. Алымова был исполнен «Марш сталинской авиации» композитора П. Any« ленко. Е «Цесню летчиков-штурмовиков» crore Нил композитор С. Жарковский (автор тексх та Н. Дубинин). Новую песню на слова Миху Исаковского написал М. Блантер — «ете” ли вдали самолеты». Были прослушаны также лирическая печ сня Л. Бакалова «В родном краю» — автор текста Мих. Исаковский, шуточная песня” р ^^ мо@ововАи, шузозная НоСНЯ На рабочем столе гвардии майора МайоС. Жарк овекого «Морошка». песня <Пито‚= MIY nowomnrn wr % err, nanamwrrs аа ам ла ты молодые» 9. Компанейца на слов& Я. Шведова и другие, ^^ ‘ 5 Тучние из новых авиационных песен бу дут изданы и разосланы частям Военно-Воз= душных Сил. . Читательская конференция летчиков. Н-СКАЯ АВИАЧАСТЬ, 65 мая, (Нащ корр.). В Н-ском подразделении состоялась конференция ‘читателей газеты «Врылья Родины». Солдаты, сержанты и офицеры активно обсуждали работу редакции, кри тиковали недостатки, высказывали ценные предложения. Летчик лейтенант Турсков отметил, что газета еще мало помещает поучительных материалов. Он высказал пожелание, что» бы «Крылья Родины» шире знакомили чи тателя е учебно-боевой подготовкой, с. но вой техникой, систематически показывали работу рационализаторов: Капитан Сидоров предложил расширить тематику статей на партийные и комео= мольские. темы, обобщать и пропагандировать опыт идейно-политического воспиз - тания молодых коммунистов. — Среди авиаспециалистов, — заявил в своем выступлении сержант Хаустов, — 060606 место занимает механик самолета. Газета должна помочь молодым механикам приобрести необходимые знания и практические навыки. На читательской конференции высту= пили также майоры Михалкович и Лысенко, старший лейтенант Проживин и др.; которые внесли ряд предложений по улучшению содержания газеты. рова мы заметили кипу газетных вырезок со статьями 0б особенностях. техники пилотирования реактивных самолетов и о физических основах полета на больших скоростях. Статьи во многих местах были подчеркнуты карандашом, а некоторые положения из них вылисаны в тетрадь. — Хорошие, дельные статьи, — сказал гвардии майор Майоров. — Только жаль, что на эти темы очень мало; пишут. А мы, летчики, таких статей ждем с нетериением... Вак бы продолжая свою мысль, офицер сказал: — Понимаете, как это’ необходимо! Летчики нашего полка за время его существования летали на пятнадцати типах иетребителей. Подумать только, какой диапазон между первыми «Спадами» и последними «Яковлевыми»! В семь крат шагнули в одной лишь скорости. А 0’ мощности мотора, о силе вооружения и говорить нечего. И это за каких-то тридцать лет! Вот масштабы! И нам нужно за ними угнаться! JAB этими масштабами, Майоров весь устремлен вперед. Его уже не может удовлетворить самая последняя конструкция самолета с поршневым мотором. Ero влекут к себе новые ‘типы машин, с более высокими скоростями, ‘ион хочет досконально знать физические основы скоростного полета, особенности техники пилотирования самолета, летающего co ‘скоростью, приближенной к скорости звука. Это и есть целеустремленность, ‘умение неуклонно ‘двигаться вперед, способность уверенно смотреть в завтрашний день, в будущее, Подполковник В. КОЛЫБЕЛЬНИНОВ. Гвардии майор Л. ПЕРЕПЕЛОВ. качества боевой подготовки личного, Вырастут в нарушения, — является важ* ООКалЛпилЕиИ ным условием жизни полка. Самый малейШИЙ проступок здесь не остается незамеченным и непресеченным. Всея дисциплинарная практика здесь подчинена духу и требованиям уставов: Нарушил солдат или офицер диециллину— он неминуемо будет держать ответ перед своим командиром, нести за это ответствен: ность. `Отличилея военнослужащий; проявил рвение при выполнении задания — командир обязательно отметит, отблагодарит, И хорошее, и плохое не остается незамеченным. 1вардии подполковник Малиновский и его ближайшие помощника приобщают к ак тивному участию в дисциплинарной практике командиров всех степеней, вплоть до старшего летчика, до командира экипажа. Прививзя молодежи командные навыки, они проводят с ними совещания, тщательно анализируют дисциплинарную практику, помогают им разобраться в причинах нарушений и найти наиболее эффективные методы их устранения. Они учат молодых командиров правильно решать вопросы, избегать ошибок в дисциплинарной практике, которые не только расшатывают авторитет командира, но.и подрывают дисциплину. Эта положительная практика, естественно. и дает положительные результаты. Уже многие молодые офицеры, такие, как старПарторганизация факультета борется за качество учебы О физическом воспитании летного состава ток артериальной крови к головному мозгу, что нарушает функции важнейших органов и в первую очередь — зрительного аппарата, сердца и дыхательной системы. В момент «перегрузки» мало тренированный летчик часто на время теряет зрение, a иногда и сознание. Для быстрого овладения современной мзтериальной частью от летчика требуются не только крепкое здоровье, желание, настойчивость и умение управлять самолетом, HO И высокая степень специальной физической. тренированности. готовки, которая облегчила бы воспитание У летчика нужных в`его профессиональной деятельности качеств. Исследования показывают, что летчики, обладающие большой емкостью легких, хорошо развитой цыхательной мускулатурой и высокой степенью общей физической выносливости, легче переносят условия высотного полета. Поэтому в программу физичес‘кого воспитания летчика должны входить ` плавание, гребля и лыжный спорт, особенно хорошо развивающие дыхательный аннарат и тренирующие общую физическую выносливость. В условиях аварийной ситуации на боль: пой высоте летчик, задержав дыхание, должен быстро включиться в кислородный прибор. Для этого авиатора необходимо обучить на земле задержке. дыхания и научить делать вдох й выдох, преодолевая сопротивление. Эти. качества вырабатывалотся с помощью специальной гимнастики, плавания и ныряния. Наряду с физической подготовкой В Настоящее время приобретает значение й разумная тренировка выносливости к выГимнастические упражнения, (о выполняемые в кислородных масках, а такСовременная авиационная техника пред’- являет к физическому состоянию летчика чрезвычайно высокие требования. Современный самолет обладает большой скоропод’емноетью. Летчик из нормальных условий в ‘короткий ‘срок переносится на очень большую высоту. Здесь у нетренированного летчика могут появиться явления кессонной болезни. ‹ Воздушный бой и полет на больной высоте также сопряжены в огромным напряжением сил, требуют выносливости человеческого организма даже в тех случаях, когда летчик находится с кислородным прибором или в герметической кабине. Сохранить в этих условиях на долгое время боеспособность, необходимую подвижность и маневренность, нормальную функцию органов зрения, быструю, точную реакцию нервной системы п двигательной сферы коры головного мозга может только здоровый и хорошо тренированный организм. Огромная скорость, развиваемая современными самолетами, требует от летчика молниеносных решений и немедленной разумной реакции движением на создавшуюся в воздултном бою ситуацию. От быстроты p2- акции летчика зависит исход боя. Внезапное нарастание скорости самолета при пикировании вызывает так называемую «перегрузку», затрудняющую нормальное Скорость и точность двигательных реак: ций воспитываются у человека путем специальных упражнений на гимнастических снарядах, в процессе различных спортивных игр, среди которых особую ценность для летчика представляет баскетбол. Повышать сопротивляемость организма перегрузкам нужно путем тренировки функциональной выносливости головного мозга, сохранения нормального кровоснабжения жизненно важных клеток в любых положениях тела. Эта задача может быть peureBe EE Eee На С ПОМОЩЬЮ упражнений на батуте, ренаа Ва ЗЫ А ском колесе, турнике, брусъях, кольцах, Во время выполнения этих упражнений резко. - меняется положение тела в пространстве, Для предупреждения перехода крови из верхней в нижнюю область человеческого тела (этот переход наблюдается в момент пикирования) нужно иметь хорошо развитую мускулатуру брюшной стенки таза и НИЖНИХ конечностей. Таким образом, разумно построенная физическая тренировка может в значительной степени повысить боеспособность летчика в полете. Проводя регулярные занятия по физической подготовке и спорту, необходимо одновременно изучать влияние этих занятий на’ физическое состояние и летные качества. Подполковник медицинской службы 3. ФИРСОВ. Проблемы физического воспитания летHoro состава рассматривают сейчас представители самых разнообразных. специальностей: летного дела, физической подготовки, авиационной медицины, физиологии и гигиены. Вачество и методика физической подготовки должны быть более углубленныMH, более продуманными, должны включать. в вебя специальную тренировку летчика. Обладая знаниями в области авиационной медицины, гигиены и физиологии, врач должен помочь преподавателю физической подИ разумная трениро: готовки правильно, с точки зрения науки и СоТе в барокамерах. методики, организовать физическое воспитзГимнастические ние летчика. а а авции летчика зависит исход 00я. Постоянной тренировкой, специально поже упражнения, охватывающие большие Внезапное нарастание скорости самолета добранными физическими упражнениями м0- мышечные группы, выполняемые перед попри пикировании вызывает так называемую жно повысить и усовершенствовать функлетом, улучшают процессы кровообраще«перегрузку», затрудняющую нормальное циональные возможности человеческого ния и этим самым могут способствовать 60- перераспределение крови в организме. В организма, Задача состоит в том, чтобы разлее успешной борьбе организма с явленияусловиях «перегрузки» затрудняется пряработать такую систему физической подми кессонной болезни.