СТАЛИНСКИЙ JPM DERE: Ko воров половине mus облака © mbAfia~: див й Цобветледи, #600 _ прояснилдсь. Курбанты и. инструкторы ТенанградскоРм aspekayéa, собравшиеея Ha аэродроме, п9-- воселели — погоха установилась Летная, „‚,Шервый полет. инструкторы использу- ют как контрольный, Кружа над аэродро- ‘моем, машины одна 38 - другой. заходят Нз носадку, и заруливают на старт.. После. KO- ferkoto напутствия ввоих учителей курбан- TH уходят-в самостоятельный mores. Самостоятельно летают почти Bete, Ho уровель . подготовки ^ у ‘Курсантов , раз- ный, Одни отрабатывают: взлет, и посалку, другие уже ходят в зону. Работы у инетрук- зоров много: за каждым курсантом Нздо, проследить, каждому дать боответетвующие указания. ^ В переднюю кабину садится инструктор звена Королев, сзади —= курсант Байдуков. Машина взлетает, делает вкруг и заходит на посадку. Королев проверяет способности `куханта быстро исправить ошибку в поле- те. Инструктор сознательно высоко вырав- нивает самолет, Пайлуков сразу придает нивает самолет, Байдуков сразу придает 1 машине правильное положение. Посахе8 co- вемнена хорозно, но расчет не совсем Ter Рчен. Инструктор указывает? на это Байлу- ROBY и снова выпускает его в воздух, Курсант учел замечания инструктора и старается выполнить ‘их пунктуально, Трижды уходит он #a второй круг, пока не рассчитывает посадку точно. Воролев сам закончил этот 3890- клуб и с 1935 roma работает. здесь ‘инструктором. ‘Он подготовил свыше 120 пилотов и знает, как важно уточнить: зна- ние KYPCAHTON задания, во-время подскз-= зать ему правильное решение. К команди» фу подходит курсант Лебедев и доклады- вает, что получил задание на полет в зону: — Какое задание? awe Два виражз, две сиирали, два срыва в штонор. — Вак будете выполнять? Курсант. отвечает. Королев напоминает © том, как нзло набирать высоту, в какой последовательности выполнять фигуры. А когда курсант уже приходит. в зону, ин- структор. пристально следит за ним, Лебе- дев выполняет задание хорошо, Внимательно наблюдает. за посадкой каждого самолета командир отряда’ Вулкин, Иногда: он сразу же указывает инструкто- ру, нач надо обратить внимание курсан- 14. в другой раз делает какие-то; Записи, чтобы в конце двя подробно разобрать 2№0- пущенные ошибки, ` Чуть” дальше стоят’ инструкторы - своими питомпами. В каждой группе oie ление. Идет разбор прошедших полетов, об- суждение предетоящих заданий. Горячо, е увлечением говорит 0 чем-то со CBONN курсантом инструктор Севрюков. Это его первая группа. Вывший летчик-штурмовик ‘старательно и ‹ большой энергией обучает молодежь. Он на собственном опыте звает, как важна в боевых условиях высокая. техника пилотирования. Только что Севрю- гов совершил два контрольных полета В зону с Гончарко a Калинивым. Гончарко правильно. выпоанял заданные фигуры выс- шего пилотажа, У Валинина они получи-‘. ий по<ощрсниях там’ попрежнему не’ интересуются, какое они’ оказывают действие на людей; не очи-. тают. нужным снимать взыскания: с BOP: „нов, искупивших свою вину, честным. от- ношением к службе. В январе 1948 года капитан Рудовежий изложил На солдата Бочку взыюкание. По. сле этого тов. Бочка исправился, и было об’явлено несколько благодарностей за отлачаую паботу и учебу. Однако ян- варекое взыскание. с» Него. до их. пор. нор ‚ Род тому вазадеолдат” Казачекс получил взыскание. за ночеткое. выполнение ирика- зания команлира. 05 этом записано в ем карточке, но ламоничего не сказано 90 ч6’ тырех облатгдарноетях и краткосрочном, отпуске на родину, которые получил Ка. зачек за последние 6, месяцев. Некоторые командиры этой. части ‚ при наложении взысканий не учитывают, как провинившийся нес службу до совершения проступка. Мал ли. велик ли проступок, & взыскание за него, провинившийся полу- Чат ONMHAROBO®, = Мы ознакомились с содержанием карто- чек взысканий и поощрений в одном из подразделений, и оказалось, что все взы:. скания, наложенные на солдат и сержан- тов, исходят ‘от майора Твалтчаридзе. При этом, ‘независимо от характера проступков ковые взыскания, Так же поступают офицеры ’БВорепкий, Борисов и другие’ командиры. Например, ефрейтор Наливайко все ’время ‘считался примерным воином, заслужил пять поощ- рений. № однажды он совершил просгу- nok. Не ‘учитывая ‘прежнего поведения еф- Тейтора; не’ считаяев © оботоятельствами, при которых был” совершен проступок, ‘командир дал Наливайко самое строгое взыюекание. Между тем многие елучаи: на- рушения воинской дисциплины. в подраз- делениях РБоренкою и Борисова” являются прямым следетвием слабой воспитательной работы с подчиненными. За 6, месяцев те- кушего rota ни тов. Борецкий, ни тов. Бо- рисов не провели ни одной беседы е ©ер- жантами и ряховыми Ds (ARCOMT HAE . Реть и такие командиры подразделений, которые совсем не используют своих дис-. циплинарных прав. Таки например. стар- щий. техник-лейтенант Бердников в течение долгого, времени не поотрил ни. одного из своих подчиненных. хотя. во время летней учебы в его подразделении многие воины образдово обслуживали полеты. В этом подразделении не используют своих дисци- плинарных прав.и младшие командиры. о. Дисциплинарный: устав Вооруженных Сил предусматривает самые разнообразные меры взысканий и поошрений. Однако pax командиров Н-ской авиачасти знает толь- Ео одну меру поошрения — благодарность. Исключительно релко здесь даются отли- чившимея солдатам и сержантам разреше- ния на увольнение из расположения ча+ сти, краткосрочные отпуска. Совсем забы- ты такие действенные формы ‚ поотрения, как фотографирование военнослужащего у развернутого знамени, письма на родину отличившегося воина. о Нелостатки в лиециплинарной практике, © которых мы говодиля выше, об’яеняют- ся, пою нашему мнению, тем, что’ команди- ры некоторых подразделений плохо SAYRE ваютея: в уставы и слабо руководетвутся ими В CBOE работе : ‘ Советекий офицер олечен ` большими диспиплянарными ‘правами, ° Которые 8H обязан Широхо й ‘правельно использовать лая воспитания подчиненных В духе. 09- знательного и примерного выполнения сво- ет воинского долга. Майор И. ЛОЖКИН. _ ны ЕС i >“ лись ‘нёеколюке хуже. Успритио Tagan Ca мостоятельные полеты он потом ‚ ослабил внамание, Вой и В ЭТОТ pas OH слишком рано шачиная выводить самолет, И получа- лась спираль вместо, пигопора. Сейрюков товорит, как важно’ точно координировать свой движения, особенно при полете на скоростной машине. Гончарко уходит B зону самостоятельно. Севрюков и Калинин, @золюдают 3% Ним. о пиетой Укаонвает. какие нэточности Ne ee лопускает Гончарко, чего надо изоегать в полете Балинину. ”Инегруютор Rysuit pirnocut B Sony Ильи- на н Руликова, совершивших” у%е.49 50 ca- мостоятельных вылетов. Оба курсанта вы- полняют. хиражнение , отлично. Значитель- ис больше ‘хлопот, доставляет Бойдов. On совершает уже одинналиатый полет, нос посадкой у него не ладится. Заметны пло- ‹ой расчет, отсутствие должного внимания перед приземлением. В полет с Бойцевым Уходит заместитель’ начальника аэроклуба Яковлев. Одна посадка, другая и дело ие- сколько лучше. Войнов рассчитывает более очно, HO elle слишком высоко выравни» ваёт машину. Инструктор подробно разои- рает © курсантом каждый элемент полета, ‚=> Слишгом рано, — Указывает он, == делаете четвертый разворот, планируете ил большой скорости, невнимательны во №0- мент посадки, Курсэанту становятся ‘ясны ошибки, BO инструктор пока не разрешает ему преодол». alle ЕР. жать’ полеты. Он вывозят в зону Горячева, Тот чисто делает мелкие виражи, спараль, Инструктор удовлетворен, После перерыва снова’ вылетает Бойнов, Кузин опять напоминает ему о допущен- ных ошибках; спрашивает, как он будет действовать при’ посадке. Бойцов на этот раз лучше производит посадку, HO Her elle в расчете должной точноети, и он взлетает овять. На девятом полете. в этот день Бой- цов, наконец, постигает все элементы 10- садки, действует более уверенно, и инетрук- тор ставит ему ‘хорошую оценку. Затем уже Кузия все свое внимание уделяет Бун диной, которая имеет лишь два самостояч тельных вылета: и Пузанову, впервые вы- хетающему в STOP ACH самостоятельно, `С удовлетворением наблюдает за полетз- ми своих питомцев инструктор Давыдов. Пять курезатов ходят У него уже в зону и умело выполняют фигуры выешего пило- тажа, Значительные успехи лостигнуты # в группе Боярчикова. Вурсант его группы Мингалев первым в аэроклубе вылетел са- мОСТОЯТельно - С минимальным вывозным налетом начали самостоятельные полеты if остальные курсанты. Они и сегодня лет wer успешно. _ До вечера не умолкает над зэродромом гул моторов. Один самолет садится, другой взлетает. И в каждом полете курезиты вез больше стшлифовывают свои летные навы- ви, обогащаются практическим опытом, приобретают качества пилота. _ В эти же. часы у дверей приемной ко» миссии собираются молодые ленинградцы, мечтающие о летной профессии. Идет но» sill ‚набор; в, Арни, nabs. . . & ПЕРОВ. оО. flennurpaa. (Ham Kopp.) В течение лотгого времени сержант Чер- нышев считался ‘в Н-ской бомбарлировоч-. ной части примерным механиком. Недавно’ сержант Чернышев был переведен в дру- гую, гвардейскую, часть. — Конечно, служить в гвардейском полку. =— большая честь: =— говорил на прощание Чернышев своим товарищам, — но уходить из родного полка все-таки не хочется. Привыхк я здесь ко всему. А там — новые людизиутглаюное; самолетье” та» кие, на которых я никогда He работал. Боюсь, что‘ трудновато буде ‘т’ — He ужи, Чернуниев, —^ убпокаизае ти его дотзья. — Фыстро появыкнешь! Через несколько дней Чернышев видел в казарме младиих авиаспециалиетов гвар- лейского полка и ожидал вызова к новому командиру. -. Механики-гвардейцьь рабскае зывали новичку. какие моторы стоят У! них На CAMOICTAX, как обслуживают. они. материальную часть. и ‘что. изучают. на. занятиях. Чернышев ещесраз оценил свон еплы, знания и опыт, полвел.. итог всей своей службе, в. бомбарлировочном полку, и. у него родилась уверенноеть, что он суме- ет быть не последним и в рядах пвардей-. Tes. Тем временем Ебманхир подразделения т майор Малай в штабе знакомилея с документами Чернышева и, в частности, . С его карточкой взысканий и поотоений. — Видно, этому сержанту пока нельзя доверить боевую машину, — сказал гвар- кии майор, —‘он имеет два строгих взы- скания, поошрений нет у чего. Зна- YET, Чернеииев. не вполне дисциплиниро- занный механик. Прилется использовать его только на «9». Затем командир вызвал к себе самого Чернышева. Гвардии майор поинтересовал- ся -знаниями механика, ‘рассказал ему 0. боевом пути полка и его традициях, о по- рядках в эокадрилье, В, заключение командир счел необходимым предупредить. сержанта, что в твардейской части особенно. нетерпимы такие проступки, за которые om имеет строгие взыскания. — Пока будете обслуживать «По-2». B хальнейшем, может быть, переведем Ha боевой самолет, —. сказал в SAR TOTEH EO гвардии майор Малай.. 0 взысканиях, с которыми. о Черныштев” прибыл в гвардейскую часть, стало изве- £THO комеомольской организации, старшему технику эскаприльи и командиру экилажа, У всех сложилось: мнение; что у ‘нового’ механика с дисциплиной He вее в: порядке. . Элнако вокоре ‘выяснилось, что занией в. карточке взысканий и поошрений сержан= та Чернышева характеризовали его далеко He таким, каким он был в действительно- om. Ropowe: говоря, оба’ его взыскания име- ли двухгодичную давность. Чернышев’ уже давно, и не один раз; ‘иекупил евою преж- нюю вину честной и добросовестной службой, стал хорошим механиком, дисци- плинированным воином-комеомольнем. Но лейтенант Кислинекий, наложивший когда- то на Чернышева взыскания, видимо, . HH - разу не. поинтересбвалея: им и не подумал: 3 не пора ли снять с примерного механи- ха давно наложенные на него. взыскания? Механик Чернышев с первых жж. дней показал себя в гварлейском полку масте- ром своего дела. Вокоре ему’ доверили 00-- служивать боевой самолет, и теперь он’ ©т- лично оправляется со своими обязанноетя- ми. За короткое время он получил две: благодарности, Таким образом, = сохамим Чернышевым все обстоит хорошо: Небла- ToneLY TH только © дисциплинарной праж- тикой в том подразделении, где Чернышев служил раньше, Накладывая взыскания. ему . ЗА ОБРАЗЦОВУЮ. подготовку материальной части и успехи в учебе механик о Даеныы В Пизда‘ голоюцип несколько благоларнобтей от \^ камолета старшина В... «Лизунов команлования, На снимке: техник звена олучил несколько благодарностей от капитан авиационно-технической службы ee OT М. Михайлов (справа) проверяет подшипник, собранный старшиной В, Лизуновым. Фото канитана П. Гречищенко. Передовики авиачасти ‘Сходня полеты, Еще накануне. летный медленно проплывает над азродромом. Вот есетав подразделения ознакомился © пред- oP HOO OTACAMICA U стал плавно pacuy- стоящей задачей. Тщательно готовились к стрельбе 110 конусу. He только летчики, но нем Bebe pac и технический состав, Все старались Вл0- ‘леты устре тт oR ЛОТО р venex `Учебно-ббевого зону стрельб. и технический состав. Все старались вл0- жить свою долю в успех учебно-ббевого полета. Опытные механики старнтины Ро- гачев и Давыхов и их ученики сержан- ты Скотнов. Павлов и Климов’ безукориз- от него отделился и стал плавно расцу- скаться клубок полотнища. Наконец, в си- нем ‘небе развернулея белый конус. Само- уетьг устремились 3» буксировшиком В Воздух налюянился юухим, отрывистым треском. Стрельба велась короткими очере- хями. Первыми заходят на конус кзпитан ненно подготовили машины ^ и тшательно пузин и старший леитенант н9108. экв осмотрели ‘их перед нолетом, : дявшись, они уходят в сторону. уступая Не забыли о своем доле и специали- МЕСТО, следующей паре, Toners cera ‘ты по вооружению. Они‘ во-время подго- лейтенант Иванов и стари лейтенант Tataan Wana won ул noarntan па’ под машины, пилотируемые летчиками подраз- пеления. Злеь и бывалые воздушные стрелки, сбивавшие в лни войны фаши?т- ские самолеты, и молодые летчики, ваняв- ие место в кабине самолета только в дни послевоенной учебы. = ..Ютрельбы окончены. Задание вынол. нено на «отлично». Сброшенный конус буквально изрешечен пулями. Все летчики, принимавигие участие в стрельбе, onada. ли образцы отневого мастерства, * Так борются: за уснех ‘в боевой учебе целов, зарядку оружия. 3а час до вылета механик по вооружению старшина Горшков оложил старшему технику подразделения; — Товариш: старший чехник-лейтенант, самолеты к вылету готовы. Отаршина перечислил цвета окраски пуль. Каждый из летчиков запомнил при- своенный ему сегодня вет. ^^ ‚ Нал летным полем взвилиеь ракеты-- сигнал в вылету! Самолеты блин за дву: 4 ли образцы отневого мастерства. тим. отрываются от` земли, набирая BETO Tax Sopwres ga успех “s Goesoll учебе ТУ. уе летчики И ве гвардейского TOXDARAE Cranmant лейтенант бк wueto. лИ- ления. Сержант Е. ГУЛАК. ‚Жены офицоров-— аАтивистки с Культрасоты дни летом проводились массовые. выезды авиаторов и членов их семей на горное озере. Там происходили различные спор тивные соревнования. прием норм на зНа- чюк, ГТО. . Часто. устраиваются коллективные _ 10се- ‘шения городевих театров. За последнее время офицеры и их жены смотре ‘TH . Wbhec hb} «Анна Каренина», «Бедность не порок», слушали оперу Чайковского «Пиковая ла- ма». В гости к, авиаторам., приезжают ар- THETBE ИЗ Topo ‘kak TeATOOR. Жены офицеров участвуют я в храм кружке при тарнизонном клубе. Под руко- BOUCTBOM режиссеров городекото Tear трамаружковцы подготовила и показали звиаторам несколько постановок, в. том числе «За тех. кто в №008». ВБ, ТАбренева И «Губернатор провиннии» бр. Тур. й Л. Шейнина. _ По вечерам фаботает кружок pote и шитья. Его членами является больышия- ство жен офицеров: некоторые из этях ‚венщин в совершенстве овладели искус- ством вышивки. мена старшего техник- лейтенанта овонова вышила на полотне пелковыми” ‘нитками портрет товарища ‘Сталина. и eos Несмотря на значительную отдаленность авиатарнизона от культурных нентров» же- ны офицеров не могут пожаловаться на скуку, потому что они хоротно. организова» Гварлии майор В. ДЪЯЧЕННО. _ Организатором работы среди женщин в Н-ском -авиатарнизоне. инициатором раз- личных культурных мероприятий является жена офицера Зинаида Поликарповна То- пилиНа. С приоздом т. Топилиной в гарнизон обтмественная жизнь членов семей военно-. служаших забила ключом. Новышая свой илейный уровень, они регулярно посещают ‘политические занятия. Многие из женщин. учатся в заочных высших учебных заведе- ниях. Жены офицеров тт. Курьянова, Танд- рие. Рыспова избрали для себя снециаль- ность пелагога Тов. Стихарева: учитея В\ юридическом институте. Тт. Навловь и Скворцова пренолают B начальной пиколе. Пропаганда передовой мичуринской биологической науки ВОСТОЧНО-СИБИРСВИЙ ВОЕННЫЙ 0%- PYT, 13. сентября: (По телеграфу от наш коро.). В клубе, где: начальником офицер Портнягин, прочитана лекция для ont. pon. of wrorax сессии Всесоюзной академии сельскохозяйственных наук ‘имени В. И: Ленина. Лектор! кандидат сельскохозяйет+ венных наук тов. бкороходов . доходчиво рассказал. об. огромном значении для wae родного хозяйства: ОСОР передовое мичуз ринского направления’. в биологии. : Большую’ работу по пролатанде биологи» ческой науки развернули библиотеки авиа» частей. Они организуют выставки книг И. В. Мичурина. №,.А. Тимирязева, В. До- кучаева, Т. Л. Лыеенко. Среди офицерэв наблюдается большой спрос. на эту лите- ратуру, взлет группой, построение“ и перестроения в воздухе или усвоить новый боевой поря+ док: Особенно важно пользоваться данных методом при обучении молодых о летчиков. Однако во всех случаях, приступая к ро зыгрышу полета на местности, командир должен заранее тщательно продумать лай занятия, подготовить для нем специальную, нлощадку; иметь. в наличии достаточное количество макетов сзмолетов. Вели этого не будет сделано, то, розыгрыш: полета, как мы уже видели, _ окажется, мало поучитель- ным. И наоборот, творческий подход: к де лу позволит командиру успешно отрабо- тать с летчиками на местности сложные элементы группового полета. Успех и поз учительность подобных розыгрышей зави» сят от, инициативы командира, от умения методически правильно провотить подго“ товку к полету. Хорошо организованные и умело проведенные занятия на местности развивают творческую `ивипиативу летчи- Ков. 09 эти ° ‘свидетельствует опыт офицера Якунина, ‘который сумел най- TH я. отработать * ©} Подчиневными- узи- Gores целесообразные ‘тактические Приемы шурмовки немецкого аэродрома, порядок выхода на цель и сбора после атаки. `Иникиатива командира должна пронв- ляться на любом занятии, Речь идёт #9 только о розыгрыше полета’ на ` местности, который нужно проводить продумёчно, творчески, но и о всей системе обучения. Любой метод подготовки к полету может оказаться мало действенным, ебли им поль» зоваться неумело и’ Е проводить формально, Подготовка к полету — исключительно большое. весьма ответственное дело. бт то- 0, как будет проведена предварительная и преднелетная подготовка, в огромной степе- ни зависят успех учебы в воздухе, 6е3- онасность полета: Это обязывает командие ров тщательно готовиться к каждому Tard- MY занятию. Инициатива и творчебтво. по- стоянное стремление командира совершен CTBOBATh методы обучения авиаторов — та- ‚ким должен быть стиль работы командира ‚авиационного подразделения. . Подполковник В. ЗЕМЛЯНОЙ. ‚ ТУРКЕСТАНСВИЙ ВОЕННЫЙ ОБРУГ, 13 сентября. (По телеграфу от наш. корр.). ‚Работа сессии Всесоюзной зкалемии сель- скохозяйственных наук имени В, И. Ленина вривлекла всеобщий интерес воинов-авиа- торов. С большим вниманием они изучают доклад академика Т. Д. Лысенко «0 поло- жении в биологической науке» и другие материалы: сеесий. В лагере Н-ской. авиачасти состоялась лекция «0 положения в биологической наубе». Ее ‘прочитал подполковник меди- цинской службы Россоловский. Большая группа офицеров, другой авиа- ‚части прослушала лекцию одного из участ- ников 66ссий — члена-корреспондента Акалемии наук COCP тов. Канаш. лагая, чт он отвечает. условиям любого полета. Яено. что эти офицеры не УЧИТЫ- вают конкретной обстановки, в которой придется. действовать. экинажам. № чему приводит подобная. практяка проведения розыгрышей, говорит следующий факт. В Н.-ской истребительной авиачаети бы- ла Установлена новая зона стрельб и. ©0- ответственно разработаны маршрут и опре- ‘деленный порядок прихода в.зону и выхо- да из нее, Казалось бы, во время предва- рительной. подготовки к полету на, воздуш- ную стрельбу. командир уделит особенное вуимание тому, чтобы подготовить летчи- ков. к действиям в новой обсталовке, Но этого не случилось. Командир подразделения капитан Носов. провея розыгрыш _ полета по плану, которым он пользовалея уже в течение месяца, В этом плане, разумеется, не было вопросов, касающихся порядка выполнения воздушной стрельбы в новой зене. Не случайно на следующий день, лейтенант зуев Ae CMOT- BCTPETATLCA ¢ OYE сеировщиком, Как оказалось. он искал его’ не там, где нужно было. А лейтенант Ку- рочкин; вукенровавишй конус; далеко ушел от аэродрома, нё рассчитал времени ‘полета и, выработав горючее, произвел вынужден- ‘ную посалку в поле. Е Характерно то, чт старший начальник, доискиваясь причиньь случившегося, озна- ‘комился с планом розыгрыша полета и нашел его... по форме составленным пра- ВИЛЬНО! i Прямеры. о которых шла речь, показы- вают, чо люфой из проверенных на’ прак- чике методов обучения будет действенных только в том случае, когда руководитель ‘учебы не стремится лишь соблюсти форму, з исхедит прежде BekTo из содержания учебной задачи, когда командир творчески, © учетом конкретных условий организует и проводит занятия, Выбор: способа подготовки: к. полетам. за Висит прежде всего’ от содержания‘ ротет- ного задания, Не всегда, например. следует проводить розыгрый методом «пеший ‘ по- летному». Применять этот метол рекомен» пуется в тех случаях, когда во време прелварательной полготовки — необхохимо Изучить порядок выруливания, отработать ‘Кена старшего лейтенанта тов. Усенко — авиаторам несколько постановок, B.... TOM BronimaTrHnh 162500. числе «За тех. вто. в Mopes. & бо ова внештатный доктор. Под руководством офицеров Новицком. a Стародубцева женщины изучили винтовку, пистолет. Жены офицеров тт. Швецова, Сараева и Смирнова увлекаются епортом. По инициаливе женсовета здесь проведе- но несколько субботникев по уборке авиа- городка, На территории гарнизона женщя- нами посажены молодые деревья Заны офицеюв улолают большое внима ние ` благоустройству казарм. Они вышили поотьеры. оконвые занавески, салфетки. портьеры, овенвые занавосви, салфегаи для тумбочек. Для’ поваров и обслуживающего пероо- нала ‘столовых активиствй женоовета сти» ли несколько 1ecarrtops халатов И колпаков. З\енеовет является оотанизатором куль- TYDHOTS лостта авиаторов. В воскресные ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ ВОЕННЫЙ ОКРУГ, 43 сентября. (Пс телеграфу от наш. корр.) Заслуженным авторитетом и уважением пользуется в Н-еком авиатехническом пол. разделении младший сержант Табачую. Он лучший водитель воло-маслозаправщика. Отделение, которым командует Табачук, содержит автомашины в’ постоянной боевой готовности, быстро выполняет любое: зада- тие. Авангардную роль в работе и учебе’ 1о- казывает сам младший сержант Табачук. Он всегда безупречно обслуживает полеты, отлично несет караульную ‘службу: Млад= win сержант лучи других успевает на занятиях по боевой, технической и ноли- тической подготовке, ‘ метко ‘стреляет из личного оружия. За ‘честную a sz06poco-_ вестнтю службу млалший сержант Taba-. ‘чую получил 25 благодарностей. того себя не оправдал. Произошло sto 10- TOMY, что первый командир творчески при. менил его, а второй подошел к проведению розыгрыша формально. Следовательно, дело не в методе. а в искуесве командира пря- менять его на практике, вложить в зачя- тие глубокое содержание. А раз это так, 10 И Спор 9 Том. назло ли Проводить розыг-. PHL полетов” методом «пеший по-летному», является беспредметным, ` Офицеры, организующие летзную работу, располагают точными указаниями по по- Воду того, в какой последовательноети ив каком об’еме надо проводить предварн- тельную подготовку. Известны также pas- нообразные методы обучения и наземной тренировки летного состава. Например, розыгрыш полета, в зависимости OT ‘содер- жания прелетоящего задания. Может mpo- бинах боевых самолетов. уставы Советской Армии предоставляют каждому командиру право проявлять разумную” инициатсэу, применять тот метод обучения ‘подчинен- ных, какой он считает наиболее эффек- тивным в данное время и в определенной, конкретной обетановке. Это значит, что п при подготовке к полету командир должен проявить инициативу, творчески подойти к решению поставлениой задачи. Только Шри этом Условии командир избежит ‘шаблона, сможег сделать ‘ предваритель- ную подготовку пелеустремленной и кон кретной, добъетя Tord, что содержание каждого такого занятия будет полностью соответствовать условиям предстоящего по» лета. Известно. что розыгрыш полета являет- ся важнейшим этаном полготовкй экииз- жей к действиям в воздухе. Розыгрыш 10= лета проводитоя путем постановки перед. летным составом залач, возникающих в уеловяях копкретной обстановки полета. Эти задачи доджны способетвоваль тому, чтобы офицеры усвоили задание и уясни- ли себе правила безопасности полета. План DOSHITPBING должен мтовитьея для важдо- го полета. Олнако это правала не вета придерживаютея некоторые командиры, Иногда несколько подобных занятий они проводят 10 олному и МУ Ж6 Плану, Цо- содержание и метод, подготовки к^полету о фективным ©1060б0м обучения. Авиаторы получили на земле наглядный урок, kak надо действовать в воздухе. Таково, на наш взгляд, главное достоинство метода обучения «пеший по-летному». № иным выволам приньли некоторые лет- чики из. подразделения офинера Грозияа, . которым не так давно довелесь впервые участвовать в розыгрыше полета, ирове- денном на местности. Носле этого занятия некоторые офицеры недоумевали: зачем понадобилось отрывать их от дела’. По их словам, больше пользы принесли. бы за- нятия в классе или тренак и са молетов. . Почему «ложилось такое мнение у: офи- церов? .. Jeno 8 том, что розыгрыш полетов в данном случае был проведен таким обра- 30M, что дейсчвительно: оказалея мало по- учительным. Летчики вышли на заросший. бурьяном пустырь. Ностроившись, они. х0- дили 3а командиром, ‘который в это время об’яснял им условия предстоящего полету, Ф. е 10. что офицеры Уже хорошо изучи- ‘Ли на классных завятаях. Имея в классе карту с проложенным маршрутом и схемы боевых порядков, они достаточно ясно представляли собе`весь полет. А что мож» 50 было извлечь поучительного из прогул- ки по пустырю? Конечно, ничего! Поэтому занятие и не помогло летчикам разобраться основательнее в боевом порядке группы, отработать порядок сбора, перестроений и ‘маневр’ подразделения, Предположим теперь, чо офицеры под- разделений, о которых - шла речь выше, вотретивитись, завели разговор © том, надо ли проводить розыгрыш полета методом «пеший- по-летному». Очевидно, в мнениях они не сошлись бы. Олин сказал бы, что этот метод хорош, а пругой. ‘наоборот, утверждал бы, чм он ие оправлывает себя. И 068 пю-евоему были бы правы. Приведенные — примеры показывают, почему олин и TOT же метод у одно командира оказалея оффевтиввым, а У дру- Поэтому надо было обстоятельно изучить цель, хоропю отработать с летчиками взаи- модействие в’ групие, тщательно нодгото- ВИТЬ истребителей к решению этой ответ. ственной задачи. Предварительная подго- товка в трупав’ офицера Якушина велась обычным порядком, и тольво розыгрыш ио- лета — в данном случае он имел свои особенности. — командир решил провести на местности, Для этого была специально подготовлена площадка. На ней вобпромз- вели район полета с всеми линейными ориентирами и крупными населенаыми пунктами, лежащими на маршруте, затем, руководствуясь данными фотопланшета, здесь выстроили в миниатюре немецкий аэродром, на котором были расположены макеты сзамолетов, ангаров и доугих п0- строек. Любопытно; что лля прокладки лие нейных ориентиров использовались прово- ха разной окраски, а всея плошалка имела вид той местности, над которой: предстояло ‘совершить полет. Построивлтись в том порядке, какой дол- wna была принять группа истребителей в воздухе, летчики < макетами, в-руках’ при- ступили. к розыгрышу полета Бомантир заранее приготовил рядсвводных задач. Они решались по этапам полета и преследова- ли цель: отработать последовательность действий каждого экипажа, & также взаи модействие в звене и. в группе. При этом командир усложнял, обстановку полета, приближая ее к реальной действительно сти, Изучив марирут и ознакомивииеь 6 особенностями полета к цели, истребители отработали залем маневр во время атаки, перестроения: в групие, усвоили порядок действий во ‘время титурмовки аэродрома, ‘запомнили направления заходов. на цель и получили ясное представление об об’ектах атаки, Так, в дни войны офицер Якушин про- вел подготовку к боевому. вылету и с\- мел обеспечить успех действий евоей груч- пы. Нетрудно заметить, что в данном случае розыгрыш полета методом «пеший 10-детному» оказалея исключительно 9$- Надо ли проводить розыгрыш полета ме- подом «пеший по-летному»? Этот вопрос нередко обсуждается Roman. дирами авиационных подразделений, Ogun TOBOPAT, что данный метод устарел и сей- чае надо применятБ’ иные, более оффевтав- ные способы обучения. Другие командиры твердо придерживаюйея тото мнения, что розыгрыше полетов, особенно групповых, полжен проводиться именно этим методом. Почему возникает этот спор? Действи- вельно ли метод, о котором идет речь, ус- тарел или же дело в том, что этим ©посо- бом обучения неумело пользуюля неко- торые командиры? _ Нам кажется, что правильно можно OT ветить на этот вопрос, лишь основываясь на опыте. обучения. летчиков, накопленном в наших частях. С этой целью ofpa- зимея к примерам, взятым из правтики работы двух офицеров. Розыгрыш полет» методом «пеший 10- ‘етному» ‘действительно является старым < 10с0бом обучения. Трудно установить, Rolla ин кем он был применен впервые. Из- зестно. одно: этот 10006 обучения зна- ют во всех авиационных частях, и Многие хомандиры применяют его на, протяжении десятков лет. Успешно пользовалиеь этим методом занятий и в дни Великой Отече- ственной войны на фронтовых аэродромах. Однажды группе истребителей, офицера Якушина предстояло нанести пигурмовой удар по вражеокому аэродрому, Решение этой задачи усложнялось тем, что. немец. кий аэродром прикрывалея ‘истребителями: ий мощным огнем зенитной артиллерии: Кроме того, грушие Якушина надо было. действовать в точно ‘установленное время. и по определенным целям, ибо по 9эт0му аэродрому должны были наносить удары и пругие подразделения. В этих условиях строе соблюдение установленного, поряд. ва штурмовки и врэмени пребывания was пелью приобретало исключительное значе- ние и по существу, обусловливалое эффек- тивность вылета, ‘wae