За наи» Советскую Родину! ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ ТЕРСТВА ВООРУЖЕННЫХ СИЛ СОЮЗА ССР] Вторник, 9 июля 1946 г. BOK C ЕО H A B Майор В. Николаенко. — О штурманской подго1-я СТРАНИЦА: Передовая. — Лисцпиплина и порядок — основа ВОИНСКОЙ ЖИЗНИ. -. От Совета Министров: Союза ССР. Г Министерства Вооруженных Сил Союза ССР. ’ Капитан Г, Семенихин, — Меняется облик Ро- ова. 2.9 СТРАНИИА: Гвардии майор В. Доброхвалов. — Записки о воси ВОЛИ Капитан П. Царев. — Кровная обязанность препоо училища, давателя летног Капитан М. Злобин. — На берегу Куры. Телеграммы из-за границы. Что скрывается за планом ФедераЛАУРЕАТЫ СТАЛИНСКИХ ПРЕМИЙ М А. Налимов В. Г. Гальперин Гвардии инженер-полковник A. Платонов. — 4-я С1РАНИЦА Эксплоатация авиационной техники. _К. Гофман. — * Старший лейтенант И. Свиридочкин. — Прикрылизации Германии, тие наземных войск на направлении главного удара. 82 (484) В лаборатории Сталинских лауреатов Красивое двухэтажное здание. Здесь работают научные сотрудники Центрального аэрогидродинамического института (ПАГИ) лауреаты Сталинской премии акддемик Сергей Алексеевич Христнанович, Владимир Григорьевич Гальперин, Петр Петрович Красильшиков, Иван Павлович Горский и Георгий Петрович Свищев. ‚..В кабинете тов. Христиановича идет совешание. Научный коллектив оживлечно обсуждает вопрос 0 том, как проще и дешевле сконструировать модель cKOpOCTного самолета и провести эксперимент для проверки теоретических выводов, Последним выступил академик Христианович. Сергей Алексеевич обобщил высказывания, одобрил все полезное, отклонил ненужное. Осылаясь на схему и формулы, он сделал окончательный вывол. Способ проведения эксперимента с минимальной затратой средств был найден. В аэродинамическом отделении несколько специалистов готовят оборудование и модели к предстоящему эксперяменту по изучению повеления самолэта при большой скорости ‘полета. Большая скорость изменяет зэродинамические качества отдельных частей самолета. При ней резко возрастает воздушное сопротивление. Над разрешением проблемы аэродинамики больших скоростей и работают научные сотрудники ЦАГИ. под руководством академика Христиановича. : : ‚ Выдающийся советский ученый ©. А. Христианович хорошо известен не только в нашей стране, но и за границей. Настойчиве проводя экспериментальные исследования по аэродинамике больших ©55- рестей, он одновременно обучил сотни специалистов, из которых многие стали Семь лет назад старшина Капуста пришел в ‘авиацию рядовым красноармейцем. С первых же дней он жадно потянулся Е учебе. Его поелали в школу младших спепиалистов. Окончив ее, Камуста два года работал авиамотористом на самолетах и одновременно училея. Командование неоднократно отмечало отличную работу авиамоториета. И вот настал день, когда ему доверили оболуживать новенький истребитель. Он стал авизмехапиком боевой машины «Тавочкин-5». Хотя это было и не в боевой обстановке, но Капуста знал, что на его машине учатся летчики, от умения которых будет зависеть успех в бою. Работал он, не считаясь го временем. Его самолет ни разу He OF казывал в полете. Началась ‚емобилизация третьей очереди. Перед механиком Капустой встал вопрое: ехать домой или остаться служить па сверхерочной? В эти дни он почти не отходил от. своей теперь видными деятелями нзуви и TeAНИКИ, - На основании теоретических выводов и многократных практических опытов, проведенных под наблюдением С. А. Христиановича, был установлен ряд законов, знание которых позволяет создавать наиболее рациональные конструктивные формы. Новые крыловые профили, созданные Il. П. Красильщиковым и Г. И. бвишсвым, позволили намного «повысить CKAрость самолетов. : Однако ученые не. ограничиваются достигнутыми результатами и стремятся добиться еще большего. Вот. здесь, В зэродинамическом отделении, и проходит проверка реальности новых научных идей. ‚Сложная аппаратура и модель тщательно подготовлены. Включен рубильник. Эксперимент начался. Научные сотрудники неотрывно следят за процессами, присходящими в aapoдинамической трубе.’ Лишь изредка они отмечают что-то на листе бумати. Время для проведения эксперимента: окончилобь. Выключен рубильник. Наступила абсолютная тинтина. Научные paботники внимательно рассматривают извлеченную из трубы модель, измеряют ее, сопоставляют полученные данные 20 своими записями. Олин из молодых инженеров обратилел. к тов. Христиановияу: — Hy как, Сертей Алексеевич? Академик птутливо ответил: : — Гели вам придется побывать в экспедиции на Северном полюсе и по требуется срочнал медицинская помощь из Москвы, то врач будет доставлен на самотете быстрее, чем можно себе сейчас представить. ф._ БУЗЕННОВ. машины. Около нее и встретил как-ч® хейтенант ерюгин механика. — Exems? — Расставаться трудно, товарищ хейтенант... Решил послужить еще. Е — Молодец! Правильное решение при Had. Через несколько минут старшина Ranyста писал; «Пролгу бетавить-меня на сверхсрочную службу, так как часть стала для меня родной семьей. Служить буду так же честно, как и в годы Великой Отечественной войны», В Липецкой высшей офицерской летнотактической школе многие авиаспециалисты решили остаться на сверхорочную службу. Уже подали рапорты старшины Леменский, Ладутько, Рогозин; старшие сержанты Базимиров; ПТишкин, Евтушенко и другие. Вее они прослужили в школе по 6—7 лет. Командование школы удовлетворило их просьбу. ; : ``” Старший сержант Б. ИЛЕШИН. Свеорхерочневаы НАВСТРЕЧУ ДАЮ СТАЛИНСКОЙ АВИАПИИ Беседы ветеранов ВОЙНЫ В подразделении, rye заместителея командира по политчасти капитан Грибзнов, началась подготовка к Дню Сталинской авиацни. Оборудован радиоузел и установлены радиоточки во всех общежитиях. В обеденный перерыв и в вечерние часы передаются беседы об авиации, транслируются выступления летчиков — уЧастников Великой Отечественной войны. Силами личного состава ремонтируется помещение под клуб, Уже начато оборудование и художественное оформление залов. При клубе открыты библиотека и читальня. В читальне на столах разложены книги и брошюры по авиации, сборники рассказов и очерков о подвигах сталинских соколов. Воины-авиаторы с большим интересом читают эту литературу. В Дню авиации будет проведен цикл лекций и организовано месколько веотрез с летчиками — Героями Советского Союза. Коллектив художественной самодеятельности готовит специальную концертную программу. <> Достойно встретить праздник В начале этого тода личный cocTaB Гражданского воздушного флота ‘°обязалея на два месяца раньше срока выполнить годовую программу перевозок. Авиаторы е честью держат евое слово. За первые пять месяцев этого года план перевозок пассажиров и различных грузов перевыполнен на 13,4 процента. Кроме того: за два весенних месяца в разных районах Союза с помощью самолетов уничтожено вредителей вельскохозяйственных культур в два раза больше, чем за весь прошлый гох. Сейчае среди гражданских летчиков широко развернулась борьба за достойную ветречу Дня сталинской авиации. етая свой традиционный праздник ветретить высоким трудовым пог’емом, они принимают новые конкретные обязательства. Коллектив транспортников узбекского Управления гражданского воздушного флога решил восъиимесячную программу выполнить к 18 август”. Транспортный отряд, тде командиром тов. Тынявекий, обязался полностью ликвидировать аварии и летные происшествия; бережным отношением к горючему и соблюдением наивыголнейших режимов работы моторов добиться экономии бензина на 6 процентов; на 10 процентов по зравнению @ срелнегодовыми нормами уменьшить общий об’ем холостой работы моторов на земле; обеспечить безотказность связи и содержать в образцовом порялдке самолетные радиоустановки. Санитарная авиация в Туркмении АШХАБАД, 8 июля. (ТАСС). Почти ежедневно вылетают из Ашхабада самолеты санитарной авиации в отдаленные районы — Ташауз, Керки, Небит-Даг, центр ВараКумов—Дарвазу, горные селения — для оказания неотложной помощи больным. Только в июне санитарная авиация совершила 37 самолетовылетов, С начала года пилоты Распутнев, Цитович и Фоминых налетали свыше 100 тысяч километров. Cracena жизнь многих больных, Дисциплина Haga. Наши бойцы и офицеры не раз являли изумительные примеры верности присяге, сурового мужества и стойкости перед лицом врага, стремившегося угрозами и пытками заставить их выдать военную и государственную тайну. На таких примерах надо воспитывать весь личный состав Haших частей, культивировать Y молодых летчиков, штурманов, стрелков, у всех авиаторов чуветво высокой ответственностя за каждый секретный документ, за каждое слово. повышать их бдительность, настороженность и выдержку, Каждый военнослужащий обязан быть честным, правдивым, добросовестно изучать военное дело и всемерно беречь военное и народное имущество. Честность и правдивость в отношениях с начальниками и товаришами -— непременное качество советского воина. Ложь, очковтирательетво, недобросовестная информация дезориентирутот командира, приносят вред делу. И тот, кто сеет ложь и обман, и тот, кто попустительствует этому, He пресекает в корне, — в равной степени попирают честь советского воина, грубо нарушают дисциплину, совершают преступление перед Родиной. Советская воинская дисциплина предполагает прекрасное знание каждым военнослужащим своего дела, неустанное повышение боевого мастерства, умение отлично применять вверенное ему оружие. В авиационных частях нельзя представить себе подлинно дисциплинированного бойца или офицера, который не знал бы своего самолета; своего оружия, не умел бы грамотно и разумно пользоваться им, не оттачивал бы изо дня в день свою летную, техническую выучку. Дисциплинированный воин — это тот, кто отлично и хорошо учится, кто 6 толком использует каждую минуту учебного времени, неустанно пополняет свой запас тактических, специальных и общеобразовательных знаний. Велика ответственность каждого военнослужащего за сохранность военного и народного имущества! Обнаружил ли он хищение или порчу военного имущества, Ннезаконное расходование денежных средств или другие явные злоупотребления в снабжении войск,— военнослужащий обязан доложить 6б этом по команде и может направить письменное заявление высшему начальнику. 0 злоупотреблениях и недостатках в состоянии техники, снабжении и о фактах, наносяптих ‘ущерб боестособности вооруженных сил, а также о своих предложениях по устранению этих недостатков офицеры и тенералы имеют право подавать заявления высшему начальнику, включительно до Министра Вооруженных бил Союза ССР. Уважение начальников и старших, етрогое соблюдение правил воинской вежливоети и отдания чести — важнейшие элементы советской воинской дисциплины, 05снова твердого порядка в частях и подразхелениях. Каждый военнослужащий обязан вести себя с лостоинетвом, отвечаюнтим понятию о воинской чести и долге. Где бы он ни находилея-—в строю или вне строя, — ему одинаково должны быть присупки образцовый внешний вил, подтянутесть, вылержка. вежливость, скромность, чуткость. Советский воин —— образеп дисдинлины везде и во всем: за работой и на отдыхе, на улице и в клубе. Всем своим поведением, внешним видом, манерами он призван внушать к себе уважение, вызывать у COветских людей гордость за наши вооруженные силы, Личная организованность; культура, 06- разованноеть — качества, необходимые нашим авиаторам. В летных частях издавна бытует выражение: «От неряшливости в 00- мундировании до аварии в полете — один шаг». Й это очень справедливо. В среде советских авиаторов дисциплина должна пронизывать всю жизнь и деятельность, проявляться в большом и малом — от беспрекословного и четкого выполнения приказа командира до чистого воротничка на гимнастерке летчика, Советские вооруженные силы крепки своей железной дисциплиной и. строгим воинским порядком. Неуклонное проведение в жизнь всех статей Дисциплинарного устава повысит организованность и порядок в частях и подразделениях, позволит каждому из нас и впредь с честью и дослоинством носить почетное звание - советского воина — защитника мирного созидательного труда великого советского народа. Интересы советского государства требуют от каждого военнослужащего максимального напряжения энергии, приложения всех знаний и способностей для дальнойшего повышения могущества наших вооруженных сил. Военная профессия значительно сложней и ответственней любой другой. Выполнение воинского долга сопряжено с проявлением самой высокой сознательности, © тотовностью к риску и самопожертвованию. Вся деятельность наших воинов, все их поведение на службе и вне ее нроникнуты высокой требовательностью, четкой организованностью, жестким режимом, постоянной мобилизованностью. Без наличия высокой дхисциилины и порядка немыслимо достичь даже малейших результатов в обучении войск, невозможно рассчитывать на сколько-нибудь серьезный услех в совреуенном бою. Дисциплинарный устав Вооруженных Сил Союза ССР, введенный в действие приказом Министра Вооруженных Сил Союза ССР Генералиссимуса товарища Сталина, призван еще выше поднять организованность и дисциплину в войсках, стать кодексом действий и поступков военнослужащего. Новый Дисциплинарный устав способствует повышению боеспособности и дальнейшему совершенствованию сухопутных, военно-воздушных и военно-морских сил, еще выше поднимает чувство ответетвенности каждого бойца, сержанта, офицера и генерала за свою елужбу, за выполнение воинского долга. «Воинская дисциплина, — говорится в Диспиплинарном уставе, — основывается на сознании каждым военнослужащим воинского долга и личной ответственности 3a защиту своей Родины =— Союза Советских Социалистических Республик». Сознание долга и ответственности — неот’емлемое качество нашего воина. Советский человек по своей природе морально подготовлен к тому, чтобы честно исполнять свои обязанности. Bea система воинского и политического воспитания в Красной Армни формирует и развивает моральные, физнческие и профессиональные качества воина, вооружает его глубоким пониманием полятики нашей партии и правительства, в0сцитывает беспредельную преданность Родине. ’делу партии Ленина Сталина, непоколебимую верность военной присяге и воHHCKOMY ZOITY. Диспиплина = мать: победы. Ничто. так не влияет на исход боя или учения, ничто так положительно не проявляется в деятельности воинского коллектива, кав дисциплина, пронизанная идеей защиты отечества, ясным пониманием каждым воином своей ответственности и долга, «Каждый начальник, говорится в Дисциплинарном уставе, — обязан репгительно и твердо требовать соблюдения воинской диспиплины, постоянно воспитывать своих подчиненных в духе неуклонного выполнения всех ее требований. развивать и поддерживать у них сознание воинской чести и воинского долга». Первейшее условие соблюдения воинекой дисциплины в Частях — это точное выполнение требований: в0- HAPKHX уставов, приказов и приказаний начальников. 1юбое положение устава, любой приказ командира — закон для подчиненного. Выполнение приказа должно быть беспрекословным,; своевременным и точным. Каждый командир обязан решительно добиваться этого всеми имеющимися в его. распоряжении мерами воздействия. — Дело чести и долга каждого офицера — насаждать железную воинскую диспиплину, организовать жизнь своих подчиненных в строгом соответствии с уставами, воспитывать у них непреклонную волю и настойчивость в выполнении приказа. Дисциплина побуждает воина стойко переносить все тяготы. и лишения военной службы. не щадить своей крови и самой жизни при выполнении воинского долга. Каждый советский воин должен-быть воплощением тверлой воли, горлого хуха, обладать той нравственной силой, которая порождает отвагу и храбрость, исключает слабость и малодушие, ведет на подвиги; к вершинам воинской доблести и славы, Воинская дисциплина обязывает военнослужащего строго хранить военную и Государственную тайну. Ничто, в том числе и угроза смерти. не может побудить советекого воина к выдаче секретных сведений, кавсающихея расположения; численноети, вооружения, нумерации войск и других данных. представляющих интерев для против4 УЧЕНЫЕ ВЫЛЕТЕЛИ В АРКТИКУ. влияние продолжительного периода полярной ночи и круглосуточного дня на работников полярных станций, портов и предприятий Главсевморпути, вопросы акклиматизации человека в суровых условиях Арктики и др. Из Архангельска группа ученых ледоколом будет доставлена на остров Диксон, а затеи на гидросамолетах — в Нордвик, Тикси и на полярные станции западного сектора Арктики. зи. 9 Вчера, 8 июля, из Москвы вылетел в Архангельск самолет «СССР-Н-338», пилотируемый летчиком тов. Бахтиновым. На самолете отправилась в Арктику первая группа ученых Института общей гигиены и Института питания Академии медицинских наук СОСР в составе профессоров И. А. Арнольди и В. В. Ефремова и доцента И. С. Кондрор, которая в дальнейшем будет пополнена. Ел Впервые на Крайнем Севере ученые бутут изучать такие важные вопросы, как ВОЗРОЖДЕНИЕ ГОРОДОВ, РАЗРУШЕННЫХ ВРАГОМ Меняется облик Гостова Болыне чем на десять километров раскинулся Ростов во все стороны от места скрещения двух гаавных проспек108 — Фридриха Энгельса и Буденного. Й куда ни глянешь — всюду тянутся строгие прямые улицы, фассекающие город на правильные квадраты и прямоУГОЛЬНИВИ, Война искалечила город. Два воывались в него оккупанты. врывались В Не оплунаюмзы. UiuRy~ пая, они уничтожили лучшие здания в центральной части, предали огню предприятия, учреждения, полы, театры, После освобождения Ростова прэшло три года. 9а это время в городе возвращено к жизни большинетво заводов, фабрик, культурных учреждений. Йз 279 имевшихся в Ростове предприятий 212 уже выпускают продукцию. Все это достигнуто трудовыми усилиями простых еоветских людей, пламенных патриотов социалистической отчизны. Рабочий паровозоремонтного завода Мухин двенадцать дет проработал на своем предприятни-—до того дня, как немцы ворвались в город. Нотом вместе с рабочим батальоном Мухин дралея ¢ оккупантами. Вогда Ростов был освобожден, он первым вернулея в родной цех. В разбитые окна врывался холодный ветер, пальцы примерзали к зубилу, папильнику, станку. Ho и в этих условлях, помогая фронту, Мухин и сотни таких же, Бак он. трудились oe покладая рук. Оси-. Час завод живет, как и прежде. 20 мпллионов рублей было затрачено на ere восстановление. и теперь в Hexax, 8в0- шелших B строй, рэмонтируютея парово-. зы всех изаров, На всю страну елавилея Ростовский завод сельскохозяйственного машиностроевния, Его продукцию можно было ветретить и в далеком Казахстане, и в Шоволжье, и в Белоруссии, и на Украние. Немпы разрушили заводекие корпуез, вывезли оборудование, По старые, кадровые рабочие Ростсельмаша горячо взяwee $a восстановление родного предприятия. Необходимое оборудование для него готовили заводы Ростова, Таганрога, Красного Сулина. Сейчас на РостеельMame вступили в строй действующих пехи уборочных машин, литейный, кузнечный, инструментальный. В 1946 году булут пущены и другие, и в том числе бачная фабрика. Ежедневно на грузовых автомашинах увозятся тщательно упакованные кипы пачек «Беломорканала» и «Нашей марки», изготовленные этой фабрикой. Три года, прошедшие co дня ово: дения Ростова, разительно изменили 05- лик города. Заново построено свыше 91 тысячи ‘квадратных метров жилой площади, @ восстановлено 653 тысяти квадратных метров: В одном только 1945 году, возрождая свой тород, ростовчане ло cBoeli инициативе отработали три миллиона рабочих часов. учеба в железнодорожном. и автодорожном техникумах, в государственном YHUверситете имени Молотова. - Пятилетний план предусматривает строительство нового университетского городка. Областная архитектурно-планировочная маетеоская уже приступила в его проектированию. Он будет построен в пентре - Роето= ва, напротив сквера имени Кирова, и sali. мет площадь почти в шесть гектаров, Главный корпусе будет представлять с0б0% монументальное = здание, — облицованное транитом, об’емом в 90 тысяч кубометров. Открыты три театра и музыкальная комедия. Каждый вечер. их посещают свыше трех тысяч человек. Город раетет, становится шумнее. Ile вечерам на улице Энгельса так me, Kak и До войны, ярко горят электрические огни, светятся витрины магазинов, под’- езды кинотеатров, не смолкают веселые ryunOCa. : Нроходят дни, недели, и огни зажига= ютея в окнах, нё месте которых раныше зияли. дыры. Десятки новых квадратных. метров только ‘что отетроенной жилой площади берутся на учет в городском коммунальном отделе, новую аудиторию или Лассе заполняют учащиеся, новый цех начинает выпускать продукцию. Й так день за днем, неделя за неделей. Велика вила созидательного труда е5= зетских людей. Ростовчане знают, что, укладывая кирпичи в строящееся здание, Бставляя стекла в разбитые окна, перзвыполняя норму ‘выработки, онй ускораз ют восстановление родного города. Крупный промышленный центр совет ского юга—Ростов-на-Дону живет кинучей трудовой жизнью. Капитан. Г. СЕМЕНИХИН. Возобновилиеь занятия в большинстве учебных заведений. Идет планомерная Восстанавливается старейший завол «Красный Аксай». Работает Доневая таOr Совета Министров Союза ССР Совет Министров Союза ССР с глубоким прискорбием извещает с смерти выдающегося русского композитора и дирижера, автора музыки Гимна Советского Союза. Народного Артиста СССР, лауреата Сталинской премии, профессора Александра Васильевича Александрова. От Министерства Вооруженных Сил Союза ССР Министерство Вооруженных Сил Союза CCF ¢ глуооким прискороизвешает о смерти талантливого композитора и дирижера, Начальника “о цественного оуковолителя Краснознаменного ансамбля красноар‘музыки Гимна Советского Сталинской премии, професnN EE —_ мейской песни и пляски Союза ССР, автора музыки Гимна Союза, Народного Артиста СОС, лауреата UTaIHHCROM Ope ee сора генерал-майора Александра Васильевича Александрова и выражает сора генерал-майора Александра соболёзнование семье покойного. От комиссии по организации Комиссия по организации похороя чачальника и художественного руководители Краснознаменного ансажбля красноармейской песни и пляска Союза ССР, профессора генерал-майора А. В. Аленсандрова извещает, что 9 июля гроб е телом понойвого устанавливается в Враснузьаменлом зале Центрального Дома Красной Армии, похорон А, В. Александрова Доступ к гробу булет открыт: 9 аюля с 19 до 24 часов и 10 июляе 10 до 15 часов. 10 июля в 15 час. 30 мин. состоится гражданская панихида. В 16 час. 30 мин. — вынос гроба. В 18 часов — похороны на Ново-Девичьем кладбище. Макет проекта площади Дома Советов в Ростове-на-Дону. Автор проекта: действительный член Академии архитектуры В. Семенов,