СЕГОПНЯВ НОМЕРЕ 1-я СТРАНИЦА; 3-я СТРАНИЦА: Передовая, — Подготовка слетанной пары истреОтклики на бителей. Советского Союза \Старший лейтенант И. Свиридочкин, — Учебные будни летчиков-истребителей. 2-я СТРАНИЦА: а: Заявление В. М. Молотова об американском проекте договора о демилитаризации Германии. О судьбах Германии и о мирном договоре с ней. Заявление В. М. Молотова на заседании Совета Министров Иностранных Дел. oa нашу Советскую Родину! ГАЗЕТА ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ CHA [ОРГАН МИНИСТЕРСТВА ВООРУЖЕННЫХ СИЛ С Четверг, 11 июля 1946 года. «Письмо другу». Герой Советского Союза гвардии‘ подполковник В. Слюн* кин. — О кругозоре советского авиатора. Капитан Д. Калинин. — Неиспользованные возможности. Памяти Александра Васильевича Александрова. 4-я СТРАНИЦА: ‚Гвардии лейтенант А. Пьецух. — Самолеты типа «Летающее крыло», Вокруг «Конференции четырех»: Телеграммы из-за границы. м COT JEAMAMKE БОЕВОЙ И ПОЛИТИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ Младший лейтенант А. 1. Власов м. вырулил самолет на линию предварительного старта и етал ждать разрешения на взлет. Руководитель полетов отдал приказ. Стартер сразу с сиденья, взглянул по сторонам и вперед № 83 (485) Председателю Совета Министров Союза ССР Генералиссимусу Советского Союза Москва, Кремль. OMY Подготовка слетанной пары истребителей 5a время Великой. Отечественной войны тактика нашей истребительной авизции претериела значительные изменения, 0ботатилась новыми приемами борьбы в противником. Творческие искания воздушных воинов дали возможность:е наибольшей эффективностью использовать. материальную Часть, внедряя в практику более‘ с0- вершенные методы и формы применения истребителей. В холе войны отбрасывалось вов отживнее`и ненужное, ноявлялось ноBOC, рожденное К проверенное в. 0156 сражений: Охним из таких новитеств, _ eurpaeuma большую роль в боевой деятельноети. нз‚ ших авиаторов, было появление пары: (двух ‘самолетов) как основной тактической единицы истребителей, основы их боевого порядка. ‚ Опыт первых же воздушных боев, npoведенных в строю пар, наглядно показал, что два летчика — ведущий и ведомый, умело взаимодействуя между собой и с другими истребителями, способны наиболее успешно выполнять боевые задания. Вместе с тем воздушные сражения подтвердили, что успешное решение боевых задач требует всесторонней и серьезной подготовки ведущего и ведомого; требует ‘их содружества и отличной слетанности. Летчик не умеющий хорошо пилотировать и He знающий особенностей совместных действий, обычно становится в бою не опорой, а обузой для товарища. Больше Toro, боеспособность ‘истребительной авиации в конечном счете зависит от качества подготовки и слетанноети пары — Belymero и его напарника, -— составляющей основную тактическую единицу. Вот почему чрезвычайно важно, на опыте минувших боев строя учебу истребителей, изо дня в день заниматься подготовкой всесторонне слетанной, дружной, неразрывной пары. Главную роль в подготовке елетанной пары призваны играть командиры звеньев й эскадрилий, Их обязанность — правиль‚но скомплектовать пары, воспитывать у ветушего и ведомого чувство товарищества и взаимной выручки, тотовить отважных и умелых мастеров маневра, метких воздушных стрелков. Важно, чтобы командиры потразтелений осознали всю ‹ерьезность возложенных на них обязанностей; творче‘ки осмыелили характер упражнений Курca боовой подготовки и методически трамотно обучали подчиненных. Правильно поступает командир звена Н-ской авпачасти гвардии лейтенант Ков_тун, который при подтотовке пары 3aboтнтея не только о слаженноети действий летчиков в воздухе, но и о качестве их подготовки к полетам. Зная, вакие упражнения будут отрабатываться зв предетоя-. щий летный день, тов. Ковтун указывает летчикам своего звена, на что им следует обращать особое вничание при подготовке ® полетам. Отлично зная достоинства и недостатки летчиков, он умело подмечает и исправляет характерные для каждого из них ошибки в пилотировании. Рекомендуя литературу, которая помогает летчикам осмыслить значение слетанности пары, он приводит примеры из практики боевых действий. наглядно иллюстрирующие роль ведомого и ведущего в бою. В звене гвардии лейтенанта Аовтуна систематически проводятся розыгрышти предстоящих полетов. На этих розыгрышах командир раз’ясняет летчикам главное, над чем им нужно работать, чтобы праВильно выполнить упражнение. Основательная наземная подготовка позволяет молодым летчикам уверенно пилотировать в пае. Командир звена в чавы предполетной подготовки дает летчикам необходимые указания, а затем, когда они поднимаются в возлух, следит за их действиями, подмечает нелостатки в технике пилотирования, оценивает их умение держаться в строю и в заключение проводит разбор полетов. В ` результате такой серьезной работы команapa с каждым летчиком евоего звена младшие лейтенант.’ Салуян и Бишутин, летающие в паре; добились значительных успехов, несмотря на то, что у Бяшутина вначале было много ошибок. Заслуга командира звена заключается в том, что он готовит истребителей, учитывая специфику их действий во время войны. Опыт показал, что в подготовке слетанной пары значительное. место занимает отработка техники пилотирования. Умение в любых условиях соблюдать интервал и дистанцию, строго выдерживать боевой порялок, пробивать облачность, выполнять кратковременный полет в облаках с выходом на ‘заданную цель — все это дает возможность летчику правильно и быстро выполнять команды ведущего. Только высокая выучка позволит ведущему ий веломому успенно справляться с. различными упражнениями, связанными с отработкой одиночных атак и стрельбой по KOHYCY или наземным целям, и т. д, Слетанность пары выразительно сказывается в искусетве группового высшего пилотажа. Если ведущий и ведомый в coстоянии одновременно и слаженно вышлнить ту или иную фигуру, значит они достигли наибольшего совершенства в технике пилотирования. № этому высшему классу летното мастерства должны стремиться все наши молодые летчики-истребители. Однако нельзя забывать, Что высший пилотаж и отличная техника пилотирования не являются самоцелью. Вее профессиональные знания и практические навыки надо уметь применять в бою. Поэтому необходимо всю подготовку слетанной пары строить на опыте войны и пох этим углом зрения в процессе летно-тактических учений проверять уровень выучки возлушных воинов. Следует проводить учебные воздушные бои; отрабатывая сложные тактические приемы и взаимодействие между ведушим и ведомым. Так именно и проводилиеь учебные воздушные бои на учениях в Н-ской asuaчасти. Задачи ставились летчикам с таким расчетом; чтобы и ведущие и ведомые могли проявить инициативу «в 60ю» и одновременно показать 0в0е умение. Развивать в каждом летчике способность самостоятельно мыелить и правильно принимать решение — вот к чему здесь стремятся руководители учебы. Эти качества: особенно проявились з действиях пары лейтенанта Лолвикова из эскалрильи Героя Coветекото Союза майора Чурилина. Безусловного осуждения заслуживает праклика, которая существует в эсжадрилье майора Морозова. Правда, истребители злесь летают в парах, но пары составляются каждый раз заново и случайно из летчиков, которые должны в этот день нодниматься в возлух. Такие полеты не приносят пользы, ибо ие рождают взаимолонимания между напарниками, не способствуют созданию крепкой тактической едиНИЦЫ. : : Ё подбору ведущего и его мапарника надо подходить со всей серьезностью, тверло придерживаясь правила -— выпускать их в полет всегда вместе. Нало помнить, что пара лить в том елучае оправдывает свое назмачение, если она представляет собой единый, цельный, устойчивый opraСлетанность пары истребителей должна достичь такой степени совершенства, когда ведомый по незначительным эволюциям самолета ведущего, по ‘лакомическич фразам, переданным по радио, мгновенно понимает, чего от него хотят, и всетда оказывается там, где он нужен ведущему. Развитие авиационной техники, увеличение скоропод’емности и потолка, рост скорости современных самолетов пред’являют более повышенные требования к уровню боевой выучки летчиков-истребителей. На выполнение этой большой и важной залачи, на повышение б9еепособности нашей истребительной авиации . должны быть напразлены творческие уёилия командиров эскалрилий и звеньев, непосредственно тотовящих слетанные `пары истребителей. Дорогой Иосиф Виссарионович! В лень 25-летнего юбилея Монгольской народной революции и образования своботного и независимого Монгольского rocyдарства позвольте мне выразить глубокие и самые искренние чувства дружбы и благодарности монгольского народа, ero правительства и свои лично Вам ив Вашем лице правительству Советского (Союза И всему советекому народу за братекую и бескорыютную помощь монгольскому народу в деле его государственного становлеНИЯ, & Также в деле хозяйственного и культурного развития Монгольской Народной Республики и укрепления ее мезависимсти. Благодаря этой братской и последовательной помощи Советского Союза монгольский народ вышел на широкий путь своего национального возрождения ив дружбе с советским народом на протяжении четверти века строит свою свободную, счаотливую и зажиточную жизнь. Монгольекий наред хорошо знает, что главные заслуги в деле развития и укрепления дружбы между нашими народами принадлежат Вам, дорогой Ижиф Виссарионович, поэтому монгольский народ никогда не забудет Вашу любовь к нему и заботу 06 его свободной и радостной жизни. Мы празднуем этот юбилей в тот момент, когда весь мир обращает свои взорык советскому народу, проявившему образльы военного и трудового геройства и беззаветной ллобви в своей . родине. выдержавшему на себе все испытания Великой Отечественной войны и спасшему мир от фашистского порабошения. Исторические заслуги советекого народа в деле окюнчательной победы над фапгистекими arpecгорами и создания порядка в мире останутся навсегда в памяти свободолюбивого человечества. Весь мир теперь знает, что только бееворыстная и искренняя дружба с Советским Союзом является главной гарантией мира и безопасности народов. ‚В эту славную тодовщину в истории Монтольского народа позвольте также заверить Вас и в Вашем лице правительство Советекого Союза, что дружба между нашими ‘народами, зарохившаяся в 1921 тоду, выдержавшая историческую проверку на протяжении четверти века, будет и дальше развиваться и крепнуть на благо налпих наротов. , Премьер-министр Монгольской Народной Республики Маошал ЧОЙБАЛСАН. Премьер-Министру Монгольской Народной Республики. Маршалу Чойбалсану От имени Советского Правительства и от себя лично поздравляю Вас и в Вашем лице Правительство и монгольский народ со славной 25-й годовщиной Монгольской народной революции, которая создала условия для государственного, хозяйственного и культурного строительства независимого Мюонгольского государства. От имени Советского Правительства выражаю твердую уверенность в том, что дружба между нашими н а НЕ we же взмахнул флажком. ПШетчик привстал Яродами, доказавшая свою прочность т лгнара лптлтиыптлла gp кабних Крутулига amin ИСТАЛИН . и снова опустился в кабину. Крышка фонаря закрылась, ‚мотор заревел, и самолет, развивая скорость, покатился HO взлетной полосе. Через несколько секунд «Ильюшин-10» плавно оторвался от земли. После выдерживания четчик стал HaАладшему лейтенанту Власову предстоял часовой полет, Нужно было лететь по. маршруту, пройти два новоротных ‘пункта, Во время полета обязательно требовалось выдержать компасный курс, сличаль карту с местностью, отмечать дей ствительное местонахождение и время прохождения: контрольных пунктов`и поворотных ориентиров. Затем надо было появиться Над полигоном и с высоты 200 метров сбросить бомбы на цель. на протяжении четверти века, и впредь будет служить делу укрепления и процветания наших стран и делу общего мира и безопасности на Востоке. Председателю Президиума Малого Хурала ‚ Мовгольской Народной Республики. Бумаченоде _ Искренне поздравляю Васи в Вашем лице трудящиеся массы Монгольской Народной Республики с 25-й годовщиной .Монгольской. народной революции. Проныло двадцать пять лет с того времени, когда монгольский народ благодаря братской номотци советекого народа сбросил 1 многовековой гнет своих внутренних и внешних врагов, обрекавлтий - народные массы на нищету и вымирание. За истекшие 25 лет монгольский нарох нод рукоВРУЧЕНИЕ ВЕРИТЕЛЬНЫХ водетвом своей партии и правительства добился замечательных успехов во всех областях народного хозяйства и культуры: От имени Нрезидиума Верховного Совета СССР сердечно желаю дружественному мон гольскому народу дальнейших успехов в строительстве свободной и культурной жизв ее Председатель Президиума. ` Верховного: Conera ecep . TIBEPHUH. Полет проходил успешно. Ме радио Власов вскоре сообщил, что разбомбил цель. Когда «ИЛ» произвел носадку, командир в своем блокноте против фамилии ‘младшего лейтенанта Власова поставил цифру «5». `ЛТетчик Анатолий Власов по всем дисциплинам наземной подготовки и техники пилотирования обычно получает отличные отметки, Являясь парторгом. эскадрильи части подполковника. Корзинникова, младший лейтенант Власов служит примером для всех воинов. как отличник боевой и политической подготовки. Группа, с которой он проводит политзанятия, на инспекторской проверке получила оценку «хорошо». Из школы летчиков Анатолий Власов пришел на фронт в. конце войны, но в те восемь боевых вылетов на штурмовку вражеских войск, которые успел совершить младший лейтенант, он показал себя смелым и искусным воином. . Боевая учеба в мирное время явилась для Власова продолжением работы по отшлифовке и закреплению школьных знаний и.навыков. Он значительно пополнил свой знания по практической аэродинамике, технике пилотирования, бомбометанию, научился метко поражать наземные цели. Изо лня в день летчик не только но и повышает теоретические знания. Фото капитана М. Рунова. совершенствует свое боевое мастерство, ПРЕЗИДИУМА ВЕРХОВНОГО СОВЕТА CCCP Н. М. ШБЕРНИКУ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫМ И ПОЛНОМОЧНЫМ ПОСЛОМ ЧИЛИ г-ном ЛУИС ДАВИД КРУС ОКАМПО 10 июля в Кремле Председатель Нрезидиуиа Верховного Совета СССР Н. М. Шверних принял Чрезвычайного и Полномочного Посла Чили г-яз Луиса Давида Круе Окампо, вручившего свои ` верительные грамоты. Г-нз Л. Л. Вруе Окампо сопровождали Первый Секретарь Посольетва г-н Ф. Ойярсун Гонсалес и Второй Секретарь Посольства т-жа Л. Меса Баррос, которые были представлены Н. М. Швернику Послом. При вручении верительных грамот привутетвовали Заместитель Министра Иностранных Дел СССР С..А. Лозовский, Секретарь Президиума Верховного Совета ССР А. Ф. Горкин, Заведующий Протокольным. Отделом МИД СССР Ф. Ф. Молочков, помощник, заведующего отделом латино-американских стран МИД СССР А. Е, Бадалян. После вручения верительных грамот НМ. Шверниь имел беседу с г-ном J. J. Крус Окампо. В беседе принял Участие тов С А Лозовский. . О присвоении воинского звания генерал-полковника инженерно-авиационной службы Яковлеву — Сергеевичу Александру Постановление Совета Министров. Союза ССР Совет Министров Союза СОР постановляет: Присвоить установленное Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая гола воинское звание генерал-полвовняка инженерно-звиапионной ervey 1940 года воинское звание ген Яковлеву Александру Сергеевичу. Председатель Совета Министров Союза ССР И. СТАЛИН. Управляющий Делами Совета Министров СССР Я. ЧАДАЕВ. Москва, Кремль. 9 июля 1946 года, ”`Вроме Шаульского, отличные оценки по тактике воздушного боя преподаватель ставит старшему лейтенанту Фомину, лей тенанту Вайнакову. ПРЫЖКИ С ПАРАШЮТОМ _ Учебишмые будни лоетчивфвшоетроебштелей ЗА ПУЛЕМЕТОМ В ТИРЕ В стрелковой кабине за пулеметом — ‘младиий лейтенант Евдокимов. Впереди в 25 метрах от него мерно покачивается маятник. Летчик не торопясь прицеливается в круг диаметром в 20 сантиметров и, уловив нужный момент, нажимает ногой на спусковой рычаг. Слышится одиночный выстрел. Маятник слегка вздрагивает и продолжает качаться. Летчик перезаряжает пулемет и снова бъет по мишени. Сделав 5 выстрелов; иладтий лейтенант ждет 0б’авления результата. В маятнике оказалось нять пробоин —— все пули утодили в пель. Упражнение № 10 летчик Евдокимов выполнил на «отлично». Но на этом етрельба не кончается. Руководитель занятий старший лейтенант Шмелев лает летчику еще 20 патронов. Очередное упражнение по стрельбе по условиям выполнения гораздо труднее первото. Ведя огонь автоматически, нужно поразить ту же качающуюся мишень, причем время на прицеливание ограничеяное — 20 секунд. По команде «Огонь!» маятник начинает качаться. Младший лейтенант Евдокимов быстро ловит белый кружок в перекрестие припела и успевает дать две короткие очереди. Результат попаданий оказался опять отличный. Летчик поразит круг маятника 11 пуляни. По условиям же стрельбы отна скамейку, чтобы обдумать ответы. `ПряMOHOCOB TeM временем вызывает еще одного летчика. ^^ Проходит несколько минут. Первым отречает тов. Шаульский, Он товорит спокойно и уверенно, — чувствуется, что он серьезно и повседневно работал над собой, хорошо изучил вопросы тактики. ’’ Сначала Шаульекий рассказывает о практических требованиях, пред’являемых к летному составу при организации полетов на поиск воздушного противника, а затем о самом поиске, — Нужно,—товорит он, — в этом случае держаться на стороне еолнца: и противника скорее обнаружишь и сам останешься незамеченным. Нельзя ‘ходить под ‘самой кромкой ‘облачности, следует держаться на 100—150 метров ниже ве, а иначе можно стать жертвой внезапного нападения’ врага. Следует’ также всячески ‘избегать при поиске дымки, она ставит летчика в очень невыгодные положения, — его видно хорошо; а сам он почти слеп, Отвечая на второй вопрос, лейтенант Шаульский рассказывает 0б особенностях личная оценка ставится за 8 попаданий. Ероме младшего лейтенанта Евдокимова, 10-е и 11-е упражнения успешно выполнили отаритий лейтенант Боровик и лейтенант Полин: : -- ...Чемного’ в стороне — вторая груипа летчиков. Они выполняют упражнение по стрельбе из пулемета с земли по конусу. За установками — лейтенанты Бессонов, Воронов и младший лейтенант Королев. Летчики внимательно наблюдают за. воздухом, Когда самолет-буксировщик вошел в 30- ну огня и конус стал проектироваться под ракурсом °/4, послышалаеь прерывистая дробь пулеметных очередей. Три раза прэплывал конус перед пулеметными установками, и каждый раз его пронизывали . трассирующие пули. Вее три летчика упражнение по стрельбе ‘выполнили «на отлично». Лейтенант . Бессонов поразил. цель шестью пулями, . лейтенант Воронов и младший лейтенант Королев слелали но пяти попаданий. Успешно стреляли и многие другие летчики. в числе их млалиие лейтенанты СеНАВСТРЕЧУ ДНЮ СТАЛИНСКОЙ АВИАЦИИ Соревнования авиамоделистов — Накануне Лня авиации, © 10 по 18 августа 1946 года, в Москве будут проходить всесоюзные соревнования авиамоделистов. В соревнованиях примут участие около 150 человек. Для проведения этого мероприятия создан оргкомитет под председатольством тенерал-лейтенанта Влокова. В состав комитета вошли: завелующий военным. отделом ЦЕ ВЛЕСМ тов. Постников; начальник отдела авиации Центрального совета Осоавиахима СССР подполковник Перьштейн и генерал-майор Борисов (Министерство просвещения РОФСР). На-днях состоялось первое совещание оргкомитета с участием лучших авизмоделистов ‘столицы. На совещании был намечен план проведения всесоюзных COревнований, установлены премии участБ 1-м Московеком краснознаменаом ордена Ленина авиационном училище связи началась деятельная подготовка К празднованию Дня сталинской авиации. В плане пропагандистской работы из июль предусмотрен пикл лекций по авияции как для офицерского состава, так и для курсантов. Личный состав училиша Уже прослушал несколько лекций капилана Чепур: «Авиация в Отечественной никам за представление лучших эвопонатов. Сейчас на местах идет усиленная нодтотовка к всесоюзным соревнованиям. Особенно активно готовятся к ним в Лекинградеком параниотно-планерном клубе. Юные авиамоделисты города Ленина пол руководетРом участника Великой Отечест. венной войны майора Белоусова ведут интересные работы по. созданию новых экспериментальных = образцов моделей. Также настойчиво готовятся Е еворевиованихм в Горьком, в Уфе, Тбилиси и других городах страны. 20 июля на. Астафьевском аэродроме начнутся соревнования авизмоделистов Москвы и Московской области, Лучитие образцы моделей будут отобраны для участия во всесоюзных соревнованиях. войне». «Новости авиационной техники» и лр. На-днях для курвантов подразделения, где заместителем командира по политчасти капитан Згуровец, инженеркапитан Синицын проче; лекцию 0 радиолокации. В ближайшее время в подразделениях училища будут проведены встречи С Героями Советского Cowsa. Состоятся также беселы по истории авиации. Лекции, встречи, беседы В предвечернем небе медленно летит «Поликарнов-2». Описав полуврут Haz Hae селенным пунктом, он берет курс на восток. Внезапно рокот мотора умолкает, ив это мгновение от «По-2» отрывается черная точка. Она несколько метров летит вниз, оставляя за ‘собой белую полосу, — и вот раскрывается купол парашюта. Первым прыгнул с парашютом младнтий лейтенант Шурманов. Он приземлился точно на посадочной площадке. 3a ним совершил прыжок старший сержант Paбин. Подавляющее большинство летчиков прыгали по третьему или четвертому разу. Все они. показаля умение пользоваться парашютом. Даже те, которые с0= вернтали прыжки внервые, как, например, лейтенант Атеев, держали себя спокойно и уверенно, Последним прыгнул старший лейтенант Шаповалов — это был ето 99-й прыжок. Учебно-тренировочные парашютные прыжки прошли организованно ‘и дали летчикам хорошую закалку. Белорусский военный округ. (От наш, корр. по телеграфу). BALE ¥ oh AU TELE PEL VER Goats wy MUU leag atl ur d #1 ad ведения воздушного боя на больших выеоЗАЧЕТЫ тах. Он подчеркивает три условия, о котоыы рых должен твердо помнить каждый летПО ТАКТИКЕ чик: строго соблюлать. режим полета. лезнев, Вузнецов и Агеев. В одном из учебных классов командир эскадрильи старший аейтенант Прямоносов принимает от летчиков зачеты по тактике воздушного боя. К голу подходит лейтенант Шаульпроявлять больше осмотрительноети, умело использовать качветва своего самолета и особенности самолетов противника. оатем летчик come вает о возлушном 6б0е звена в невыготных ский. Взяв билет е вопросами, он садится для него условияз,