20 августа 1946 г., № 191 (503).
	ou ese eee
	На Тушинском аэродроме
	B Ден
	ь сталинской авиации
	(Окончание. Начало см. на 1-й. стр.).
	ДЕМОНСТРАЦИЯ НОВОЙ АВИАТЕХНИКИ
	ВОЗДУШНЫЙ ДЕСАНТ
	 Безукоризненно ‘выдерживая интервал
между машинами, детят­девятки скорост­ных бомбардировщиков «ТУ-2», конструк­ции лауреата Сталинской премии Героя
Социалистического Труда А. Н. Туполева.
Это самолеты большой скорости, дально­сти и высоты полета, большой бомбовой
нагрузки. Во главе группы самолетов
«ТУ-2» — лейтенант Погребной.

Группу пикирующих бомбардировщиков
конструкции лауреата Сталинской премии
В. М Петлякова — «Ме-2»—чведет участ­ник Отечественной войны, мастер точных
бомбовых . ударов полковник  Калачиков.
Самолеты «Пе-2» отлично действовали ©
первых же дней войны.

Бомбардировщики быстро проходят над
аэротромом и исчезают вдали.

‚Вдруг возникает новая овация. Тысячи
людей привететвенно рукоплещут «в0з­душным танкам» — самолетам-штурмо­викам С. В. Ильюшина. Эти машины сы­грали огромную роль в боях с немецкими
войзками:

«ИЛ-2» успешно выполняли различные
боевые задачи. Но особенно они прослави­лись своими действиями непосредственно
на поле боя. Летчики-штурмовики  дра­лись как бы плечом к плечу с пехотинца­ми. Имея могучую броню и вооружение,
«ИЛ-2» наносили сокрушающие удары
по врагу. Немцы испытывали  смер­тельный ужае перед «ИТами», выдумыва­ли веякие способы борьбы с ними, уста­навливали специальные награлы 38 унич­тожение этих машин. Но ничто не помогло
врагу. Наши авиационные заводы © каж­дым месяцем увеличивали выпуск «ИТ’ов»,
‘одновременно улучшая их боевые  свой­ства. На последнем этане войны проелав­ленный конструктор «ИТов», лауреат
Сталинской премии Герой Социалиетиче­ского Труда С. В. Ильюшин дал новый тип
штурмовика «ИЛ-10». С грозным рокотом
прохолят они над полем. На флагманской
машине —— гвардии тенерал-майор авиа­ции Воломийцев.

За штурмовиками следуют истребители.
«Ястребки», созданные  прославленными
конструкторами — лауреатами  Сталин­ских премий Героями Сопиалистического
Tovia А. С Яковлевым и С. А. Тавочки­Последнее отделение праздника было по­священо показу достижений советоких па­рашютистов.

Честь открытия последнего отделения
праздника принадлежит гвардии полковни­ку медицинской службы П. Тихонову. Его
прыжок с самолета, находящегося в пря­молинейном полете, был безукоризненным.

С правого сектора аэродрома снова доно­ситея нарастающий рокот мотора. Мастер
парашютного спорта Шеккер совершает
прыжок в тот момент, когда самолет делает
глубокий вираж. Ирыжок удался наславу.
Знаток своего дела, подготовивший за вре­мя войны несколько тысяч отважных п&-
рашютистов, тов. Шеккер и на этот раз
протемонстрировал высокое умение.

В небе показываются все новые самоле­ты. Каждый прыжок демонстрирует ка­кую-нябудь особую, своеобразную еторо­ну парашютного мастерства, убедительно
доказывает, как глубоко и всесторонне
изучили свою специальность молодые эн­тузиасты воздушных просторов.

Показ достижений отдельных парашю­THCTOB завершается прыжком мастера па­раннотного спорта Шутова. Этот прыжок
проделан с самолета, летящего в перевер­HYTOM положении. Затем зрители получают
возможность наблюдать групповой затяжной
прыжок. Пятерка самолетов проходит нах
аэролромом на высоте 1200 метров, в
строю клин. Мастера спорта Моисеев,
Паньков, Мухин, Осинцев и Горбачев от­новременно покидают самолеты и 600 мет­ров падалот, не раскрывая парашютов. Все
они — люди, до тонкостей изучившие
свою специальность. Моисеев занимается
параппотизмом свыше 15 лет. Он лично
подготовил много парашютистов-десантня­ков. У Панькова сегодня 909 прыжок.
Мухин, Осннцев и Горбачев — также
опытные мастера своего дела.

Некоторое время в небе тихо. Затем снэ­ва слышен гул моторов. Он усиливается п
через некоторое время преврашается в
сплошное мощное гуденье. Идут двенад­пать тяжелых транспортных самолетов,
	ным, неизменно имели превосходство над
вражескими машинами. Советские летчи­ки, защищая свободу, честь и независи­мость любимой Родины, творили чудеса.

Вот летят над аэродромом истребители
«ЯК-3» — могучей неразрывной труппой,
крылом к крылу. Впереди — гвардии под­полковник Гальченко. Он воевал в Запо­лярье с первых дней войны, лично сбил 22
самолета противника и еще 10 — в груп­повых боях. Рядом — ег^ боевые друзья
славные воздушные бойцы: капитан Чер­касов, старший лейтенант Введенский,
лейтенанты Ковалев, Никитин.

Новые отряды истребителей. Подпоелков­ник Акуленков ведет группу истребите­лей «Па-Т». Тот же прекрасный строй,
блестящзя боевая слетанность. С земли не­сутся привететвенные возгласы: «Да
здравствуют сталинокие соколы!», «Да
здравствует творец могучей советской ави­алии -—— великий Сталин!».

Показ военной авиации окончен. Ми­нутную тишину ‘прерывает доносящийся
издали рокот моторов. Начинается показ
новой авиационной техники.

Один за другим проносятся новые само­леты конструкции Туполева. Они более со­вершенны, обладают более высокими лет­ными данными, чем предыдущие типы ма­шин. Шоследние ‘конструкции Туполева
имеют большую скорость, дальность и гру­зопод’емность. Это самолеты значитель­ных возможностей...
	Вот илет звено тяжелых четырехмото]-
ных бомбардировщиков огромного радиуса
действия. Восхищая изяществом opm и
красотой отделки, пролетает новая пасса­жирская машина конструкции Ильюшина.

Небольшая пауза. Над аэродромом воз­никает вдруг непривычный свист, не­сколько напоминающий звую летящего
снаряда. На горизонте появляетея неболь­шое пятнышко. Оно приближается с ог­ромной быстротой, Самолеты необычной
формы один за другим, оставляя позади
себя огненную струю, < молниеносной быст­ротой проносятся над аэродромом, исчезая
вдали. Это реактивные самолеты, кото­рым принадлежит огромное будущее.

Люди рукоплещут вслед, радуясь новым
достижениям отечественной авиационной
науки и техники.
	Первым с ведущего самолета прытнул
командир части гвардии полковник Зигаев,
Это его 530 прыжок. Гвардии полковиик
хорошо известен не только всем советским
параттютистам, но и любителям этого вида
спорта за рубежом. Ведь он — один из уча­стников группового прыжка с высоты
8.200 метров, являющегося мировым рекор­дом. Восемь лет назад Зигаев провел груп­повой прыжок в ночное время. Высота
прыжка 5.600 метров, ставшая  рекорд­ной, до сих пор не превзойдена никем в
мире. Во время войны. отважный воин и
спортсмен подготовил для фронта тысячи
воздушных десантников.

В мгновение ока мад толовами  собрав­шихся раскрылось множество куполов самой
разнообразной окраски и оттенков. Пз­рапютисты, покачиваясь на стропах, плав­но опускались к земле. И когда они призем­лились, создалось впечатление, что внезап­но на зеленом поле расцвел огромный чу­десный цветник.
ххх
	Слава и гордость
советского народа
	то, на чем основан ее прогрес, Н8 чЧ6
зиждется ее будущее. Вместе с оружием
побелы — «Лавочкин-7» и «Явовлев-3»,
	«Ильюшин-10» и «Туполев-2> — на
головами восхищенных москвичей
пронеслись, как смерч, как эхо, но.
	винки отечественного авиастроения —
	реактивные самолеты. Это было  яруим
свидетельством того, что авиаторы не 19-
чивают на лаврах, что они не стоят Ha
месте, & неустанно движутся вперед, и
это поступательное движение позволяет
	им итти в НОГУ © ЖИЗНЬЮ.

Народ недаром назвал их сталинским
соколами. Столь высокое и почетное имя
наши летчики носят с честью. И когда
звено Героя Советского Союза поднолков­ника Ткаченко превосходно выполняло
фигуры высшего пилотажа вокруг он
ведущего самолета,  москвичи-зрителч
знали, Что эта сложная воздушная акро­‘батика — не средство увеселения, з
жизненно необходимое качество летчиков­‘истребителей, и это великолепное каче­ство им присуще в совершенстве. He
только подполковник Ткаченко, этот заме­чательный мастер высшего пилотажа, но
и тысячи подобных ему военных летчиков,
защитников родного неба, способны nee
кусно пилотировать боевые машины, вы­жимать из них все, на что машины с10соб­НЫ.

Живым напоминанием о минувших днях
войны, о беспримерных подвигах наших
летчиков, грудью защищавших Ленинград
и Москву, Сталинград и Мурманск от на­летов вражеской авиации, 0 их неоцени­мых заслугах в пору победоносного на­ступления наших войск на Украине п
	в Белоруссии, Восточной Пруссии и Поме-_
	рании был показательный воздушный 008
наших «Яковлевых» с немецкими бомбар­дировщиками «Хейнкель-111» и истре­бителями «Фокке-Вульф-190». Этот эпи­зод словно вырван из недавнего прошлото,
освещенного бессмертным огнем нашей
победы, орошенного благородной кровью
советских летчиков. И когда зрители вос­хишенно аплодировали летчикам, блестя­ще разыгравитим воздушный бой, они при­ветствовали не только мастеров летного
дела, сумевших искусно разыграть воз­душную схватку, они ©  длагодарностью
вспоминали‘ всех тех, кто не жалел своих
сил, кто жизнь приносил из алтарьх 0те­чества, украшая гордое чело Родины веи­пом славы и. почета.
	Гирлянды цветных шаров,  искристый
фейерверк ракет в небе над аэродромом
были чудесным украшением  авиационно­то празлника. Но подлинно украшали
	праздник изумительное мастерство наших
летчиков, каскады фигур высшего пило­тажа, доведенные до вершин совершенетва
полеты военных „виаторов. Это было три­умфом всего того, чего достиг народ в годы
сталинских пятилеток, что совершил он в
дни кровопролитных сражений ради
свободы и благополучия своего отечества,
Это было апофеозом летного — искусства,
чудесной вершиной, достигнутой дерзани­вм и отватой, умом и страстью наших
летчиков. Это было торжеством  героиче­ских усилий великого Сталина, создавшего
могучую отечественную авиацию, взраетив­шего замечательное поколение советских

авиаторов.
М. ПЕРЕПЕЛОВ.
	ных Сил Советского Союза товарища Ста­Лина.

Затем многие из слушателей OTNPAaBE
лись на традиционное место празднования
Дня авиации — Тушинский аэродром.
Здесь перед тысячами зрителей с успехом
выступил джаз-оркестр академии под ру­ководством инженер-майора Шайна.

На стадионе академии с утра началось
массовое гулянье. Оно открылось товари:
щескими встречами волейболистов, yt
болистов, баскетболистов академии 60
спортеменами предприятий столицы. Ha
площадке стадиона состоялся большой
концерт MOCKOBCKHX артистов, приехав
ших в гости к слушателям.

До позднего часа под звуки музыки ве­селились слушатели, члены их семей п
вольнонаемные сотрудники. А вечером
празднично украшенный городок осветил:
ся разноцветными огнями фейерверка,
	Мельника.
	Снимки капитана T.
	Высшей славой считается слава, д00ы­тая в кровавом бою. Нет ничего равного
ей. нет ничего лостойнее того, что освя­щено подвигом, омыто. кровью. Боевая сла­uae и weatrevewa. Ona
	превосходит все, что знает, что таит в
себе вековая история: Нази народ, народ ге­роический, народ легендарный, с благо­говением преклоняется перед бессмертной
славой евоих крылатых сынов, перед рат­ными заслугами защитников советекого
		Летчики! Еще ло войны, во время кото­рой во всю ширь раскрылись все чудес­яые качества нашего великого народа, они
	были его прекрасными ласточками, гла9-
таями ем гениальности и непобедимости.
Их невиданные рекорды, их изумительные
полеты, исполненные отваги, настойчиво­ети и лерзновенности, восхишали мир, де­монстрировали великую готовность &ры­датото народа к защите своего любимого

отечества.
И вот третьего дня, после пятилетнего
перерыва, на знаменитом Тушинском
аэродроме в Москве состоялась новая де­монстрация высокого летного мастерства,
неуклонного роста и совершенствования
советской авиации. Триста тысяч москви­чей е любовью и восторгом взирали в
спокойное голубое небо, навсегда очищен­ное героями-летчиками от вражеской не­чисти, А те, кто в тяжелую годину 60ез
страха и упрека бился под бескрайним
голубым шатром, спасая свою землю, воз­величивая мировую славу своего народа,
скромно и талантливо показывали сейчас
все то, чему их научила война, все то,
чем их вооружил Сталин, и своим чудес­ным мастерством. своим превосходным да­ром восхищали взыскательный, требова­тельный хозяйский глаз зрителя,
	В ореоле боевой славы, в зените воен­ной зрелости  вотретили  герои-летчики
свой традиционный. праздник, праздник
всего советского народа. Им было, о чем
поведать, им было, что показать. Их му­жество стало синонимом самых беспример­ных, самых героических дел. А мастерство
их до того несравненно, что в любой 06-
ласти, в любом деле слова «высший пи­лотаж» стали олицетворением всего самого
лучшего, самого замечательного.
	Три в лишним миллиона боевых выле­тов, десятки тысяч сбитых немепких са­молетов, развалины многочисленных насе­ленных пунктов, в свое время превращен­ных врагом в опорные узлы сопротивле­HHH,—3TO  JH не заслуживает самого ис­креннего почитания и глубокого благого­вения! Каждый боевой вылет был драго­ценным вкладом в дело нашей победы, той
чудесной лентой, что вилеталась в неувя­даемый венок славы советекой Родины.
Каждый вылет отечественного самолета в
бой был составной частью великих усилий
народа-героя, отстоявшего родную землю
от нашествия гитлеровских орд, был ве­ликолепным доказательством нашей нето­белимой моши.
	Эта мощь была продемонстрирована . B
день авиационного праздника. Все, чем
блистали налти летчики в годы войны, все,
что принесло им всенародную славу, было
показано в торжественный августовский
день в мирном небе советской столицы.
Показано было не только то, что состав­ляет боевое прошлое нашей авиации, аи
	Достойно отметили День сталинской
авиации слушатели и профессорско-препо­давательский состав Краснознаменной ака­демии командного и штурманского соста­ва Военно-Возлушных Сил.
	Еще накануне в празднично убранном
Доме офицера состоялось торжественное
заседание. Среди присутствовавших можно
было видеть много Героев и дважды Героев
Советского Союза, гордых соколов нашей
Родины.
	С докладом о всенародном празднике —
Всесоюзном дне авиации — выступил ге­нерал-лейтенант авиации Афанасьев.

Под гром аплодисментов авиаторы при­няли приветствие лучшему другу  совет­ских летчиков — Генералиссимусу Совет­ского Союза товарищу Сталину.
	Утром 18 августа на всех -факультетах
был зачитан приказ Министра Вооружен­раздник в академии
	Торжественно и радостно
	отметила страна День авиации
	В ЛЕНИНГРАДЕ
	ЛЕНИНГРАД, 19. авгуета: (От наш, ‘соб.
корр. по телеграфу). Вчера весь Ленинград,
залитый ярким. солнцем, праздновал День
сталинской авиации; С двеналцати . часов
Центральный парк культуры и отдыха
имени С, М. Кирова стал залелняться люль­ми. Десятки тысяч ленинграднев пришли
сюда на массовое народное гулянье в честь
Дня авиации, на общегородской митинг сов­местно с солдатами, офицерами и генерала­ми Военно-Воздушных Сил.

Парк в праздничном убранетве. На огром­ных транспарантах, плакатах, лозунгах —
слова привета товарищу Сталину, воинам
сталинской авиации. Вдоль живописных
аллей-—портреты руководителей партии и
правительства. А вот и галлерея < портре­тами маршалов авиации и MPOCTABICHEBIX
летчиков.
	..Пилютов, Покрышев, Харитонов, Вун­гурцев, Алексеенко, Мыхлик, Пармнин, Чир­ков, Свитенко, Кизима;.. Ченинградцы
вематриваютея в лица воздушных богаты­рей, и перед ними, словно жикая, встает
история боев за, город Ленина.

,.HO вот мощные репродукторы возве­шают о начале митинга. Председатель ис­полкома Ленингралекого Совета. депутатов
	трудящихся тов. дазутин открывает обще­городской митинг, посвященный Дню. авиз­ЦИИ.

За столом президиума занимают места
секретари горкома ВКП(б) тт. Вербицкий и
Задаев, секретари обкома партии тт. Дмит­pues, Григорьев, Синцов, председатель обл­исполкома тов. Харитонов, заместитель
командующего войсками Ленинградского во­енного округа генерал-лейтенант авнации
Аурхантельский, генерал-майор авиации Су­лимов, прославленные летчики Пилютов,
Кунгурцев, Кизима, стахановпы заводов и
фабрик, нредставители авиационной про­мышленности.

По поручению и от имени Ленинградеко­го областного и городекого комитетов:
ВКП(б), Ленинградского областного и го­родекого Советов депутатов трудящихся тов.
Лазутин приветствует и поздравляет лич­ный состав Военно-Воздушных Сил округа,
трудящихся города Ленина ¢ всенародным
праздником.

Ha - трибуне генерал­“лейтенант авиации
Архангельский. Он передает горячий при­вет ленинградцам от личного состава Воен­но-Возлушных Сил округа. рассказывает о
	  тм, как летчики, штурманы. техники %-
	ваивают боевой опыт и совершенствуют
свое мастерство.

Десятки тысяч участников митинга тепло
встречают депутата Верховного Совета Co­юза ССР Героя Советского Союза твардии
подполковника Пилютова.

— В годы войны, — говорит Пилютов,
—щ в дни осады города Ленина мы, летчи­ки, чернали стойкость и мужество у ленин­градцев, мы гордимся тем, что были защит­никами любимого всей страной города.

Товарит Сталин в приказе, mocBd­щенном Дню авиации, пожелал летчикам и
всему составу Военно-Воздушных Сил, кон­структорам и всем работникам авиационной
промышленности дальнейших успехов в де­ле совершенствования советской авиации.
Для нас слова товарища Сталина всегда
были. непреложным законом. Мы булем
учиться. совершенствовать свои воинские и
	‘Технические знания, чтобы < честью вы­Нолнить указания вождя.
Инженер Ляпунов передал привет летчи­кам от имени трулашихея города Ленина.
	От имени молодежи и комеомольцев лет­чиков города Ленина приветствовал секре­тать городского’ комитета ВЛЕСМ тов. Вузь­менко. 1

Под гром рукоплесканий участники. ми­тинга приняли приветствие товарищу
Сталину.

Митинг окончен.

..Вепыхнули огни ‘электрических. ‘лами.
В ознаменование Дня авиации был произ­веден артиллерийский салют, Многочислен­ные фейерверки распветили звезлное небо.
	Ленинграда. эвуки музыки десятков оркест­ров разносятся по парку. Далеко за пол­ночь продолжалось гулянье в честь Дня
авиации, в честь славных защитников ле­нинградекого неба, неруптимая связь кото­рых © трудящимися * города-героя растет и 
	врепнет,
В КИЕВЕ
	также прославленных летчиков страны.

Площадь у здания. Верховного” Совета
УССР, расположенного” у самого Днепра,
напоминает большой аэродром. Здесь от­крыта выставка всех видов советских са­молетов, Участвовавших в Великой Ore­чественной войне, Особенно людно возле
прославленных «Ильюшиных», брониро­ванных штурмовиков, снискавших свои­ми боевыми качествами заслуженную сла­BY.  

Ровно в два часа дня на стадионе «Диня­мо» был поднят флаг, возвестивший о на­чале третьей летней спартакиады Военно­Воздушных Сил Киевского военного `окру­та. В соревнованиях участвует оксло 600
физкультурников.

Когда спустились сумерки, над Днепром
прогремело 20 артиллерийских залпов са­люта в ознаменование Дня сталинской авиа­ЦИИ. ‘

Ло поздней ночи продолжались народные
гулянья на площадях, в парках и садах
стотипы Советской Украины.
	в МИНСКЕ
	 
	МИНСК, 18 автуста. (ТАСС). Нразднично
выглядит сегодня столица Советской Бело­руссии. Улицы и площади украшены тран­спарантами, лозунгами. В центральной
аллее парка культуры и отдыха имени
Горького возвышается огромный портрет
Генералисеимуса Советского Союза  това­рища И. В. Сталина.

Вечером, когда город окутали сумерки,
раздалея первый артиллерийский залп,
вспыхнули разновветные огни ракет. Ona
повисли в воздухе причудливыми гирлян­лами, осветив праздничный город. Тысячи
милчаи выинли на улицы, чтобы пол1обо­ваться салютом. Олин за другим прогре­мели 20 артиллерийских залпов в Честь
	Jaa сталинской авиации.
	До позднего вечера в парках и скверах
Минска продолжалось народное гулянье.
		. РИГА; 18 августа. (ТАСС). Отважные и
мужественные. действия советских ‘воен­ных летчиков рижане е волнением наблю­дали в воздушных сражениях в Te дни,
	котла советская. армия освобождала. столи­ну Латвии от. гитлеровских оккупантов.

‚Возлавая должное советским Военно­Возлушным Силам, трудящиеся города
торжественно и радостно отмечали все­народный праздник. Несмотря на дождли­вую погоду, тысячи людей устремились
на аэродромы и площадь Коммунаров, где
	организована большая авиационная выс­тавка. Е
На стадионах Риги в честь Дня авиации
зостояллеь многочисленные спортивные
состязания.
Вечером десятки тысяч рижан вышли
	  на улицы и площади, чтобы полюбоваться
	феерическими огнями, которыми
вождался артиллерийский салют.

В ТАЛЛИНЕ

ТАЛЛИН, 18 августа. (ТАСС). Утром
над городом промчались самолеты, 0©6ро­compo­сившие на улицы и плошади столицы С0-
ветекой Эстонии тысячи листовок © приг­лашением к населению участвовать в авиа­ционном празднике на аэродроме.

® Праздник открылся общегородским ми­‘THHTOM, ‘Ha KOTOpOM ‘© докладом о Дне ави­ации выступил ‘тенерал-лейтенант авиа­ции Андреев. С громадным воодушевлением
‘участники митинга приняли приветствие
Генералиссимусу Советского Союза’  това­рищу И. В. `бталину.

Озаренное ярким солнцем небо над аэро­ромом явилось ареной ‘увлекательных

  
	‘соревнований летчиков в мастерстве и
отвате. На глазах у десятков тысяч  зри­‘телей разыгралея воздушный «бой» ис­‘требителей: групна «Ильющиных», ведо­‘мых Героем Советского Союза Пысиным,
`Вузьминым, Красовским и другими про­славленными  балтийскими летчиками,
продемонстрировала штурмовку  аэродро­Ma. Затем была показана высадка  пара­шютного десанта. Впервые в параппотных
прыжках участвовали эстонские  девуш­ки — члены аэроклуба Осоавиахима.

В заключение праздника стахановцы
предприятий Таллина совершили воздуш­ные прогулки на самолетах  «Поликар­T0B-2».

Вечером на’ площадях и в садах города
состоялись большие народные гулянья.

По приказу Генералиссимуса Советского
Союза товарища Сталина столица Совет­ской Эстонии салютовала в честь Дня
авиации 20 артиллерийскими залпами.
	№ концу празднества небо  очистилось.
Блестя на солнце, над аэродромом величест­венно и бесшумно проплывает серебристый
дирижабль «Победа». Его вел командир
экипажа капитан Рощин, борт-инженер Ус­тинович, пилот лейтенант Мутовкин и лу.
	На одной стороне корпуса дирижабля —
портреты Ленина и Сталина, на другой —
лозунг «Да здравствуют сталинские
соколы!». Из гондолы корабля спускают
на тросе государетвенный флаг СССР и флаг
Военно-Воздушных Сил. С неба доносится
бравурная мелодия авиационного марша.
Над аэродромом поднимаются аэростаты,
унося в небо трепещущие пламенем кумаче­вые етаги.
	Окончен праздник, има котором с выдаю­щимся мастерством продемонстрированы мо­гущество наших Военно-Воздушных. Сил,
профессиональная зрелость и мужество ста­линских соколов, прогресс советской авиа­дионной техники. _
		ЗАНИЧНо одетые киевляне устремились в
сады и парки, на склоны Днепра. Улицы и
зллеи украшены лозунгами, транспаранта­ми. Всюду портреты товарина Сталина;
руководителей партий, правительства, &
	На праздновании Дня авиации-в Тушино 18 августа 1946 года,