за наи Советскую Родину! Цена 20 коп, FASETA BOEHHO-.BOSAY IW . (ОРГАН МИНИСТЕРСТРА wo BOS AY LY ых сил Суббота, 14 декабря 1946 г. ЕО НЯ. в НОМЕРЕ Передовая. — Боевая учеба авиаторов зимой (1 стр.). Е Подготовка к выборам в Верховные Советы союзных и автономных республик (1 стр.). В помощь. изучающим историю Е ДЕ УЕ т ВКП(б). Профессор М. Москалев. — Учение Ленина Knuruca ео ПО вельев. — «Паспорт предателя» (4 стр.). Телёеграммы из-за границы (4 стр.). ‘и Сталина’ об’ организационных: основах ` марксист* . ской партии (2 стр.). Полковник М. Тихонов. — Бомбометание по двум целям с одного захода (2 стр.). На сессии Генеральной Ассамблеи . организации Об’единенных наций (3 стр.). Закрытие сессии Совета министров иностранных nea (4 CTp.). № 191 (593) Боевая учеба авиаторов зимой Авиационные части ветупили в зимний период боевой учебы. Суровые зимние усдовия накладывают особый отпечалок Ha весь характер. летной подготовки. Дело не только в низких температурах, требующих особых методов экеплоатации самолетов и моторов на земле и в воздухе, Главное в юм, что зимой количество летных дней ограничено, № погода весьма неустойчива, Каждый полет зимой сопряжен c макеимальной затратой сил и требует высокого умения, тщательной подготовки и веестороннег обеспечения. , Это обязывает. командиров частей и их табы к исключительной гибкости и мобильности в организации боевой учебы, вдумчивому планировамию наземной подготоки и максимальному использованию летной погоды. Глубокого ‘усвоения каждот упражнения, продуктивного испюльзования каждого летного дня можно достичь при том непременном условии, если планирование будет исходить из конкретной ©бстановки, в которой протекают учебные полеты. При планировалии боевой учебы на зимнее время следует учитывать местные клихатические условия и их влияние на характер летной работы. Песь летный и технический состав. должен хорошо знать особенности эксплоатации самолетов и моторов на земле и в воздухе в условиях низких температур. Без ого пемыслима сколько-нибудь успешная зетная работа в течение всего зимнего перода. Там, где в подготовке авиаторов в работе зимой еще имеются пробелы, нужно устранить их быстро и решительно. Добиться этого тем 00- лее легко, что большая прослойка наших офицеров, сержантов и солдат обладает достаточным опытом эксплоатации матерчзльной части в зимних условиях и может научить этому тех, кому впервые приходится сталкиваться с работой в воздухе и на аэродроме в усложненной обстановке. Зима ни в коей мере не может служить причиной ослабления интенсивности лет30й работы, снижения качества учебы в воздухе. Нужно поставить дело так, чтобы каждая часть, каждое подразделению полностью и с высокими результатами вы-. ‘золнили намеченные ‘упражнения курей боевой подготовки, постоянно находились в боевой тотовности. Каждый летный день. должен ‘использо‘ваться до предела. Нужио стремиться, чтобы летчик, получивший возможность поднятьея в ‘воздух, извлекал из полета мак‹имум пользы для своего соворшенствования. В целях использования летного времени с наибольшей продуктивностью еледует комплексировать’ полеты, чтобы, скаЖем, за один вылет летчик сумел не тольхо выполнить пилотаж в зоне, но и слетать по маршруту и отстреляться на политоне: Трудности, связанные с зимой, вполне преодолимы. Для этого необходимо повы‘ить требовательность командиров к себе и подчиненным, поднять ответственность каждого военнослужащего за порученное дело. Постоянный контроль 34 подготовкой летчика, штурмана, стрелка-радиста к вЫполнению полетных заданий, проверка качества работы техников, механиков, мот9- ‘ристов, оружейников по подготовке материальной части к полетам —— важнейшее условие обеспечения продуктивной учебы в мздухе и предупреждения всевозможных летных происшествий. Важным элементом зимней учебы явуяется обучение самолетовождению в сложных метеорологических условиях. Умение ориентироваться и водить самолет при 9гГраничеяной видимости, низкой облачности, в снегопад необходимо каждому летчику и штурману. В течение зимы можно сделать эначителыьный шаг вперед по пути овладения этим видом летного искусства. Как известно, зима сильно усложняет бамолетовождение. Снег покрывает и видоизменяет знакомые ориентиры, делает их малозаметными, плохо просматриваемыми © воздуха. Поэтому зимнюю учебу следует начинать с тщательного изучения района полетов каждым летчиком и штурманом, © проверки их знаний этого района не только по карте, но и в полете. Но одного знаНИЯ района полетов явно недостаточно для того, чтобы уверенно водить самолет. Ноэтому большое внимание должно быть уделено сейчас изучению летчиками и штурманами средств радионавигации, закреплению и упрочению навыков самолетовождения по радио в процессе наземной подготовки и самих нолетов. Самолетовождение по приборам — важнейшая часть боевой подготовки летных кадров. Правильно поступают те командиры, которые используют все возможности для обучения своих подчиненных полетам при ограниченной видимости, а затем и без видимости горизонта. Надо неустанно добиваться, чтобы каждый экипаж мог летать вслепую, входить в облака и выходить из них, пробивать облачность над ие и безошибочно выводеть самолет в заданный район. Для обучения слепым полетам следует всемерно использовать тревировочную аппаратуру и учебный самолет «По-2», наиболее пригодный для первоначального обучения полетам в трудной метеорологической обстановке. — Большого внимания требует техвика пилотирования в зимних условиях и особенно отработка элементов взлета и посадки. Если, например, снежный пюкров аэродрома рыхлый, то обычный валет с нормально поднятым, а не с полуопущенным XBOстом может привести к зварии, Значительно усложнена и посадка на снежный покров. Малейшая ошибка в расчете при посадке на полосу ограниченных размеров чревата теми же опасностями, что и взлет с рыхлого снега. Поэтому командиры частей и подразделений должны неуклонно‘ соблюдать требования Наставления по производству полетов, добиваться от своих подчиненных точного их выполнения. Первоочередную заботу командиров летных и авиатехнических частей составляет содержание стрелковых и бомбардирвочных полигонов. Прок от каждого вылета на полигоне будет достигнут в том случае, если экипажи не только хорошо поразят мишеRW, но и получат возможность сделать это в обстановке, напоминающей боевую. Следует постоянно добиваться, чтобы каждый полигон был обеспечен необходимым количеством мишеней, характер которых позволят бы создавать нужный тактический фон, & расположение ‘их менялось бы с учетом особенностей выполняемого упражнения. Зимние полёты — серъезная школа летного мастерства. Совершенствовать бобвую тотовноеть летных” частей в зимних услоBHAX -— это значит достигнуть новых успехов в освоении полетов в сложней метеорелогической обстановке. Необходимо добиться дальнейшем повышения качества боевой и политической подготовки личного состава. Следовательно, нужно упорно и настойчиво учиться, систематически работать над собой, повседневно заботиться 0 расптирении своих военных, политических п общеобразовательных знаний. Время, отведенное на теоретическую учебу, окупится сторицей во всей служебной деятельности офицера, сержанта, солдата. Поэтому командиры и их штабы должны подойти к планированию и организации наземной подготовки ` тах, чтобы она была гоучительной, творческой, двигающей наши летные кадры вперед, освещающей им путь к высотам боевого мастерства. 3. Зимний период обучения авиаторов совпал со значительным событием в.-политической жизни нашей страны. Личный 69- став Вооруженных Сил, как и все советские люди, е небывалым под’емом готовится к выборам в Верховные Советы союаных и автономных республик. Ветретить выборы отличными показателями в учебе— первейная обязанность. всех советевинх авиаторов. Лолг кажлого офицера; сержанта, солдата Военно-Воздушных Сил — отдать все силы и энергию делу совершенствования своего воинского мастерства, повышения боевой тотовности наших частей и подразлелений, ознаменовать выборы в Bepховные Советы новыми успехами в боевой й политической подготовке. Подготовка к выборам в Верховные Советы х На собраниях авиаторов Большой зал Государственного Враснознаменного научно-испытательного инетитута нереполнен. Здесь собрались летчики, техники, инженеры и вольнонаемные сотрудники института. Нолковник Сизов открывает собрание, Побсвященное выдвижению кандидата в состав окружной избирательной комиссии по выборам в Верховный Совет РСФСР. Первым выступает полковник тов. Богданов. Он говорит: — Я предлагаю в состав окружной избирательной комиссии выдвинуть генералмайора инженерно-авиационной службы тов. Соловьева, коммуниста, имеющего большой опыт общественно-политической работы. Тов. Соловьев активно участвовал в проведении выборов в Верховный Совет СССР, работал председателем участковой избирательной комиесин ин проявил себя умелым организатором. Вслед за тов. Богдановым выступили инженер-полковник тов. Неустроев, майор тов. Шорохов, вольнонаемтая тов. Хохлова. Они поддержали кандидатуру, выдвинутую полковником тов. Богдановым. Собрание единодущно голосовало за выдвижение генерал-майора инженерно-авиационной службы Е. И. Соловьева в состав окружной избирательной комиссии по’ выборам в Верховный Совет РЕФСР. союзных п автономных республик Утвержден состав Центральной избирательной комиссии по выборам в Верховны ‘RHEB, 123 декабря. (ТАСС). Президиум Верховного Совета УССР ‘утвердил Центральную избирательную комиссию по выборам в Верховяый Совет УССР в составе следующих представителей общественных организаций и обществ трудящихся. Председатель Центральной избирательной комиссии — тов. Колыбанов А. Г. — ot профессионального союза работников полиграфической промышленности; заместитель предеедателя — тов. Чавдаров С. Х. — от профессионального союза работников высшей школы и научных учреждений; секретарь — тов. Вивдиченко И. И. — or tpoфессионального е01лоза работников политикопросветительных учреждений. Членами Пентральной избирательной комиесли утверждены: тов. Сердюк о. Г. — от Киевской коммунистической организации; тов. Корнейчук А. Е. — от Акалемии наук УССР; тов. Вовпак С. А. — от Центрального совета Украинского общества соВыдвижение кандилат В городах и селах, на заводах и рудни’ ках, в колхозах и учреждениях Российской Федерации проходят собрания, посвященные выхвижению кандидатов в состав окружных избирательных комиссий по выборам 3 Верховный Совет РСФСР. Продолжается выдвижение кандидатов в Ленинграде. Тысяче рабочих и служащих металлического завола имени Сталина предложили кандидатом в состав Калининской окружной избирательной комиссии главного конструктора Н. В. Богданова. Коллектив «Красного выборжца» рекомендовал кандидатуру лучшего инженера завода, пачальника центральной лаборатории Р. Н. Благовешенскую: профессора, пренодавательский состав и студенты Второте медицинского института и больницы им. Мечникова — профессора А. В. Смирнова, wk В Сларплазснойобласти сталевары: прокатчики и. механики `Верх-Исетского металлургического завода. выдвинули Rau тилатом в состав окружной избирательной комиссии знатного стахановца Наруллу Базетова: работники орденоносного завода им. Сталина рекомендовали кандидатуру лауреата Сталинской премии конструктора Кострулина. В состав окружных изоирятельных комиссий рекомендованы также кандидат педагогических наук Петров, cryдент Технологического института Герой Coserckoro Союза Епимахов, колхозник сельхозартели «Красный Турыж» С. В. ПетуXOB. Мнототысячный коллектив Магнитогорсного металлургического комбината имени Сталина единодушно выдвинул в COстав окружной избирательной комиссии кандидатуру сталевара-скоростника Мухамела Зинурова. Металлурги Магнитки. рекомендовали также в окружные избирательные комиссии кандидатуры лауреата Сталинской премии инженера Б. П. Вахтинова, прокатчицы Е. А. . Ленихиной, мастера-мартеновца, А. Л. Шалагинова, кай бовет Украинской ССР действия обороне и авиационно-химическому строительству в СОСР (0созвиахим); тов. Химченко П. И. — от рабочих, служащих и инженеров одного из заводов: тов. Мельников 1. Г. — от Сталинекой коммунистической организации; тов. Гречко А. А. — от военнослужащих киевското гарвизона: тов, Костенко В. С. — от Ленинского Коммунистическото Союза Молодежи Украины; тов. Ефимчук-Дьячук У. В. — от крестьян села Сынив, Гощанского района, Ровенской области: тов. Туряниця И. И. — от Закарпатской коммунистической организации; тов. Полотнюк Д. Д. (Ирина Вильде) — от Львовекого филиала (Союза советских писателей Украины; тов. Немченко 3. М. — от професеионального союза работников медико-санитарного труда Одесской области; тов. Кругляк А. М. — от колхозников колхоза им. ХУШ парте’езда, Яготинекого района, Полтавской облаети. В в состав окружных менщика Н. Е. Попова, учительницы А. В. Панариной и других. - В районах Челябинской области началось выдвижение кандидатов в состав окружных избирательных комиссий. Коллектив завода «Калибр» предложил кандидатуру знатного стахановца-шлифовальщика, активного общественника Н. Т. Булиня. Собрание рабочих, инженеров и служащих завода имени Орджоникидзе рекомендовало кандидатом в состав окружной избирательной комиссии стахановца-зубореза А. Ф. Васина, завершившего ко Дню Сталинской Конституции выполнение седьмой годовой зормы. Коллектив орденоносного Вировского завода выдвинул кандидатом в состав окружной избирательной комиссии KOMCOмолку-общественницу Н. Г. Местеренко. Выдвижение кандитатов, продолжается. В горо Иваново ткачи фабрики имени Крупской рекомендовали. в состав окружной избирательной комиссии кандидатуру ткачихи-многостаночницы М. И. Киселевой Рабочие, инженерно-технические работники и служащие комбината искусственной подошвы выдвинули кандидатуру демобилизованного воина-орденоносца М. Ф. ЖемериКова. _ С большим под’емом проходит выдвижение кандидатов на предприятиях и в колхозах Яреславской области. Собрание ордзHOHOCHOTO шинного завода рекомендовало кандидатом в состав избирательной комисгии активного общественника тов. Нагишкина. Коллектив мясо-молочного совхоза «Молот» — КВ. А. Зайцева. работники зе`Агитатор у молодых избирателей Е очередной беседе агитатор старший техник-лейтенант Белицкий хорошо подготовился, и она проходит живо, интересно. Раз’ясняя избирательный закон и Вонституцию РСФОР, тов. Белицкий подробно останавливается на измонениях, проиешед= ших в краях и областях Российской Федерации за последние годы. Слушатели его группы — в болышинетве молодые избиратели; Поэтому они с особым интересом слуз ают расказ о росте республики, о новых городах и рабочих поселках, о развитии промышленности, 00 изменениях В административном делении РСФСР. Они задают вопросы агитатору, сами рассказывают о новом облике тех районов, где жили раньше. Bor перед. атитатором сидят сержант Лапшин и старший сержант Семашко. Й когда он начинает говорить о новых избирательных округах, Лапигин и Семапко вспоминают © своих городах, ставших за эти годы неузнаваемыми. 0 новом угольном бассейне на Печоре, дающем сейчас 11 тысяч тонн угля в сут‘ки, Фапшин знает со слов агитатора. Но Безымянку, слившуюся теперь е городом Куйбышевом, он видел своими глазами. В этих местах тов. Лапшин родилея, он 1п0- мнит, когда Самара была сравнительно небольшим городом. Теперь гор. Куйбышев— дин из крупных и благоустроенных ‘промьииленных центров страны. Расположенная недалеко от него станция Безымянка сейчас как бы затерялась в лесу заводских труб, стала самым большим районом города, значительно больнтим, чем до войны был сам гор. Куйбышев. 0 вновь построенных заводах на Урале и в Сибири Лашнину не раз приходилось слышать. Но это были отрывочные данные. Поэтому картина новых строек, нарисованная сейчас агитатором, захватывает его своим грандиозным размахом. Лапшину недавно исполнилось двадцать лет. Но он уже полтора года работает бортрадистом Ha самолете командира эскадрильи. На его счету 57 боевых вылетов, десятки полетов из Москвы в Бухарест, в Вену; Берлин: Когда их экинаж вместе в другими советскими. воинами тромил остатки вражеских орд под Кенигебергом, он знал, что там, вдали от фронта, в глубоком тылу идет титаническая работа, но он не представлял себе, что размеры ее так велики. Рядом с Лапииным сидит а cepжант Владимир Семашко. И он внимательHO слушает агитатора. Вогда тов. Белицкий говорит об избира= тельных округах, появившихся впервые, и упоминает о новых городах и селениях на севере — Норильске, Игарке, Певеку, Атке, — Владимир Семашко © гордостью отмечает. что новый город вырос ий по COизбирательных комиссий РСФСР Н-СКИЙ АВИАГАРНИЗОН, 13 декабря. (По телеграфу ot наш. корр.). Собрание летчиков, авиамехаников, технического состава специальных служб истребительной авиачасти открыл майор тов. бмирнов. Он сообщает, что в соответствии со статьей 40-й «Положения о выборах в Верховный Совет. РСФСР» собранию предоставляетея право выдвинуть своего кандидата в состав окружной избирательной комиссии. Первым берет слово беспартийный летчик тов. Лунин. — В состав окружной избирательной комиссии, — говорит он, — я выдвигаю кандидатуру тов. Баженова Аркадия Ileтровича, достойного сына. большевистской партии. В период подготовки и проведения выборов. в Верховный Совет ‘CCCP тов. Баженов проявил себя Kan X0- ‘ роший эгитатор. Он проводил. собрания и беседы 6 избирателями, читал довлады. Можно быть уверенным, что, работая в окружной избирательной комиссии, тов. Баженов оправдает наше доверие. Затем выступили коммунисты летчики тт. Ничипуренко и Алексеев, которые поддержали предложение тов. Лунина. Собрание. единодушно приняло решение выдвинуть кандидатуру коммуниста подполковника Баженова в состав окружной избирательной комиссии по выборам в Верховный Совет РСФСР. - Радиостанции в отдаленных районах Севера ТЮМЕНЬ, 13 декабря. (ТАСС). Для 0бслуживания избирательных участков отдаленных районов Севера областнсе управление связи выделяет 176 радиостанций различных типов. На них будут работать лучшие связисты-стахановцы. НА СТРОЙКАХ НОВОЙ ПЯТИЛЕТКИ На-днях в Москве состоялась AA сессия Московокого городского Совета лепутатов трудящихся. Сессия утвердила пятилетний план восстановления и развития городского хозяйства Москвы на 1946—1950 гг. Пятилетний план столицы являетея неот’емлемой частью общесоюзного пятилетнего плана, составленного но сталинским предначертаниям. Нятилетний план восстановления и развития Москвы — сердпа нашей Родины — это новое яркое свидетельство величайшей заботы большевистской партии, советского правительства и товарища Сталина об улучшении жизни нашего народа. Москва за годы сталинских нятилеток превратилась в крупнейший индустриальный центр. Неузнаваемо изменился облик великого города. Он стал центром социалистического машиностроения, обогатилея многочисленными красивыми зданиями, сотнями новых школ, высшими учебными заведениями, каналом Москва— Волга, лучшим в мире метрополитеном. За TOIM сталинских пятилеток городское хозяйство столицы получило всестороннее I быстрое развитие. Уже в 1940 году протукция московских металяообрабатывающих предприятий в 96 раз превысила уровень 1913 года. бозданы мощная м апиностроительная, станкостроительная, автомобильная, электротехническая и MpHGopocTporr тельная промышленность, Вероломное нападение на нашу страну немецко-фашистеких захватчиков нарушило мирную жизнь столицы, задержало осуществление работ по реконструкции города. ( окончание Отечественной — войны трудящиеся Москвы вместе со вееём ©0- ветским народом’ с’ огромным воодушевлением принялись за осуществление нового сталинекого пятилетнего плана, направленного на дальнейшее развитие народного хозяйства и укрепление могущества социалкстической Родины. мельных таня Te лучшего Y4aeTROBOTO! cesenpy ¢ его родным Красноярском, на зоотехника 0. В. Тетереву: правом берегу Енисея; в четвертой сталин_ Профессора, преподаватели и СТУДенты стой пятилетке Красноярский край полуЧит еще большее развитие. MAA пандидатом be UIE Ree дом гора медицинских наук тов. Голика. Рабуние мукомольного завода — тов. Препутнева: железнодорожники Льговского узла — маптиниета Мухина; колхозники сельхозаргели «Колос» —— тов. Сухорукову. о и развитие ства Москвы В пятилетнем плане с исключительной силой выражена сталинская забота о жизИзучая Конституцию РОФСР, Положение о выборах и другие документы, молодые избиратели Н-ской части стараются глубоко уяснить каждый. вопрос. В этом большую помощь им оказывают агитаторы. Они тщательно готовятся к беседам, подбирают интересные материалы, факты и документы. Беседы старшего техника-лейтенанта Белицкого, старшего лейтенанта Громова, капитана Синецкого и других слушаются с большим интересом; помотают воинам глубже осознать величие за-= воеваний советского народа. Капитан М. БУХАНОВ. ненных нуждах трудящихся. ВБ соответЕ Готовятся ствии © решениями правительства © развитии кооперативной торговли планом предук составлению списков смотрено значительно DACHIMDHTE торговую избирателей сеть в Москве. К концу 1950 года произBOICTBO товаров ширпотреба—обуви, одежee а А; “oo В авиационном полку, где секретарем ды, трикотажа, мебели, посуды, галантереи парторганизации канитан Верещагин, нз— намного превзойдет ловоенный уровень. Создаются образцовые комбинаты со всеми видами бытового обслуживания, специализированные фабрики по пошиву одежды и др. Новая пятилетка намечает дальнейшее ‘улучшение медицинского обслуживания населения Москвы; значительно увеличится число коек в больницах, расширяется сеть амбулаторно-поликлинических учреждений. Большое внимание уделяется развитию народного просвещения и культуры. Все дети, начиная с семилетнего возраста, будут охвачены всеобщим обязательным обучением, расширяется сеть школ для обучения рабочей молодежи, которая в условиях Отечественной войны не могла закончить срелнее образование. Во много раз увеличится количество детоких садов, домов и яслей. чалась подготовка к составлению еписков избирателей. Эта работа поручена лучшим офицерам части. Среди них — индивидуальному майор Харитонов, капитан Болотов, старшие лейтенанты Белошенко и Головатый. Путем опроса избирателей-авиаторов уточняется, кто из них будег голосовать на избирательном участке части, кто по месту жительства. Сверяются адреса живущих на городских квартирах. Полярная авиация в дни избирательной кампании Летчики полярной авиации Главеевморпути начинают переброску избирательных атериалов в отдаленные районы Арктики. Первым вылетел из Москвы полярный В течение пятилетки булет закончена ре. Летчик тов. Витчевский на самолете LH-2 О ЗН о С ee EE EE СР ES ONE EE! EEN конструкция Малого театра, восстановление театра им. Вахтангова и строительство тес 34 килограммом почты для Чукотекото и Аорявокого надиональных округов. Camo. и, и. оли Ч 9 ЗВ Е ава И. 5 атра имени Немировича-Данченко, будет ae будет там базироваться на ne Bpema расширено здание Третьяковской галлереи, ИЗ ны и ыы А KO” открыто 19 новых кинотеатров п стереоско-!СТавлять изоирательные материалы в насеmy Е ДЕ NEE Dg ONE OS В о ак < пический кинотеатр, увеличится сеть масговых библиотек. ленные пункты Врайнего Севера. В ближайшие дни из Москвы вылетит ОЕ самолет на Новую Землю. Он сделает посадВыполнение нового пятилетнего плаку в Велушьей Губе. на восстановления и развития городМЦачальник Управления полярной авиаского хозяйства Москвы явится большим дии И. П. Мазурук дал распоряжение всем > а _\авиагруппам подготовить самолетный парк Е НЫ Аба ее избирательной кампании и обеспечить ния жизненных условии HACCACHHA H 7 ку материалов на место назначения Ществления сталинского генерального пла-‘вне всякой очереди, на реконструкции столицы. oe (TACC). Восстановление и развитие городского хозяйства Москвы Большие залачи поставлены перед про-, `мыыиленностью Москвы в пятилетнем плане ‘восстановления и развития народного хозяйства. Валовая продукция промышленноCTH в 1950. году по сравнению с довоенным уровнем увеличится на 30 процентов. Orромный размах примут работы по дальнейшей реконструкции города. Для восстановления и развития городского хозяйства, ‘улучшения бытовых условий населения ‘столицы правительетво вылеляет 6 миллиарлов 600 миллионов рублей. Соглаено плана в Москве будет построено три миллиона ‘квадратных метров новой. жилой площади, закончится реконструкция и застройка мнотоэтажными домами улицы Горького, Ленинградекого, Можайского 10ссе и других важнейших городских магистралей. Крупнейшим мероприятием в области улучшения бытовых условий москвичей в новой пятилетке является игирокое развитие газификации столицы. В течение пяти лет будет газифицировано еще 200 тысяч квартир. Полный ввод в действие газопровода Сбаратов-Москва, а также постройка коксогазового завода под Москвой и газового завода в Подмосковном угольном бассейна дадут возможность столице получить в 1950 году газа в десять раз больше, чем в 1940 году. Войдет в строй первая очередь Ceверной водопроводной станции мощностью 24 миллиона ведер воды в сутки. Полностью будет восстановлен и получит дальнейшее развитие городекой транспорт. В 1950 году столица будет иметь автобусов в два с половиной раза, троллейбусов почти в три раза больше, чем их было в 1940 году. Войдут в эксплоатацию новые участки` метрополитена: Курский вокзал — Центральный парк культуры и отдыха им. Горького, Курский вокзал — Комсомольская плошаль. РЫПОЛНИЛИ. ПЛАН ХЛЕБОЗАГОТОВОК АЛМА-АТА. 13 лекабря. (ТАСС). Акмо-[сти выполнили головой план хлебопосталинская область выполнила годовой план! вок государству и продолжают сдавать хлебозаготовок. Сдача зерна государству зерно. Хлеборобы Зельвенского, Мостовпродолжается, eae екого, Гродненокого и Радунекого районов ГРОДНО. 13 лекабря. (ТАСС). № тхозы и БЫвезли сверх плана более 36 тысяч пулегкой промышленности крупная ленинградекая обувная фабрика «Пролетарская победа» № 2. Коллектив этой фабрики обязался выпустить до конца года дополнительно 120 тысяч пар обуви. : (ТАСС). дня смерта В. П. Чкалова Из Москвы направлены новые фотодокументы для пополнения экспозиции музея на родине великого летчика в городе Чкаловске на Волге. В музее экспонируется машина, на которой чкаловский экипаж совершил тва исторических перелета — на остров Удд (ныне остров Чкалов) и через Северный полюс. 0; 9. Чкалова передала в музей самолет «У-2», паходивнийся в личном пользовании В. П. Чкалова. Музей гользуется большой популярностью среди трудящихся. За этот год его посетили тысячи горьковчан и местных жителей, сотни Е (ТАСС). ИР PARES о ee крестьянские хозяйства Гродненской обла-! лов хлеба. Передовые предприятия Растет число предприятий Министерства легкой промышленности СССР, завершивших производственную программу первого rola новой пятилетки. Вслед з& «Скороходом» лосрочно выполнила годовой плая Восьмая годовщина со Завтра, 15 декабря,, исполняется 8-я тодовщина co дня омерти Героя Советского Союза В. П. Чкалова. Центральный аэроклуб СССР имени Чкалова и Московский родекой совет Осоавиахима организуют сегодня вечер, посвященный памяти великого летчика нашего времени. C локладом выступит генерал-майор авиации Герой Советского Союза А. В. Ляпидевский, Свюими воспоминаниями поделятся тенералполковник авиации М. М. Громов, генераллейтенант А. А. Игнатьев, народный артист (ССР С. М. Михоэле. В фойе развернута выставка фотоматериалов, иллюстрирующих Жизнь и деятельность Валерия Чкалова.