14 ноября 1946 г., четверг, № 267, (2448), ‚ Вечерний университет ‚ марксизма-ленинизиа при ЦДКА им, М, В, Фу › При Центральном Доме Прасной dry им, М. В. Фрунзе в ноябре открываете черний университет марксизна лент, В университете создаются исторячестй, в лософский, военно-исторический п эт мический факультеты. Срок обучения установлен в 2 тд р нятия будут проводиться два раза в Bey лю по 4 часа, у В вечерний университет пряниманты старшие офицеры, имеющие высшей из, зование и достаточную политическую tp, готовку. Желающие, поступить в YEUBEp, ‘тет должны подать рапорт по команде, рапорте указывается: а) вевнноо ‘зверт, 6) фамилия, имя и отчество; в) rom. ность; г) образование; д) на какой arya, TOT желает поступить; е) почтовый ад места службы. Рапорт кандидата вныть, ‘характеристикой командира (наладьниы части через политотщел соединения нара» ляются в приемную комисеню yaupepy, тета. Метод обучения в университеть Ум. навливается следующий: лекции; самоетиь тельная работа (вне университета); мат. нарские занятия; консультации; зачеты т экзамены. В чтению лекций привлеванти опытные профессора, научные работники квалифицированные преподаватели Boeneyy академий и гражданских высших Учеба заведений Москвы. Окончивигие вечерний университет ар сизма-ленинизма освобождаются от сии кандидатских испытаний на соискание ды. ной степени кандидата наук по Следующии( дисциплинам: окончившие исторический $, культет — № истории ВЕП(б), ITM COOP, диалектическому и исторачесии материализму; окончивигие философений ТА культет — по истории ВЕП(б), диалеут, ческому и историческому матертадтем: окончившие экономический факультет- политической экономии, диалектическох 1 историческому материализму; окончивие военно-исторический факультет — по ли. лектическому и историческому матерь лизму, истории войн и военному пекусету Советской Армии. Прием документов о зачислении слупь. телей в университет произволитея в nt им. М. В. Фрунзе (площадь Коммуны, 9) комната 352, в учебной части YERBeDC тета. Справки по телефону 11-30-75 1 И1-05-20, доб. 1-60. 0 дне занятий буд об’явлено дополиительно. Начальник учебного отдела вечер. него унизерситета марксизма-лени. низма при ЦДКА им, М. В. Фрунх подполкозник запаса К. РЕШЕТНО. Мастера ОГНЯ ВРАСНОЗНАМЕННАЯ АМУРСКАЯ $10. ТИЛИЯ, 13. ноября. (По телеграфу от Hepa, «Нрасного Флота»). Зенитчики каноне» ской лодки Н. по праву заслужили в 0 динении славу мастеров меткого огня, № задачи по курсу летней боевой подтотовкя они сдали с хорошими и отличными One ками; . На-днях зенитчики провели последнюю стрельбу, подводящую итог летней ками: нии. Корабль вышел на огневую позиции Младший лейтенант Чечель обошел орудия, ал подчиненным последние указания, пре цупредив, что «противник» может ost ся оттуда, где его меньше всего можно ож ать. ‘Так и произошло в действительноть Бомбардировщик неожиданно вынырнут № за сопок. Но в ту же секунду он был за чен старшиной 2 статьи Малковых. (#1 загремели выстрелы: Первые снаряды леги выше конуса. Управляющий огнем главный старшина Панферов внес поправки... Век се мостика передали — цель уничтожела, Льготы демобилизованным при поступлении в вузы Бысшая школа готовится к приему и вых групп молодежи, демобилизуемой 091. час из рядов Советской Армии, Вывиим участникам Великой Отечественной войны, желающим продолжить учебу, будет р эму оказана широкая помощь. 3a студентами первого курса, призвая ными в армию в 1939 году и во время Bol ны, сохраняется право ноступления в вузн без приемных экзаменов. Без испытаний принимаются также демобилизованные во ны, бывшие студенты старших курсов пи зачислении в высшие учебные заведения, где они училиеь до призыва в армию, т в другие однотипные вузы. Прием прош водится в течение всего учебного года, Участники Отечественной войны ПОЛЬЗУ ются и некоторыми другими льготами при поступлении в высшие учебные заведения, ни, в частности, принимаются в вузы be экзаменов с агтестатами отличника, незави симо от года окончания средней школы, Славшие же вступительные экзамены #- числяются в рУзы вне конкурса, Нри 46 высших учебных заведениях №- сквы, Ленинграда, Свердловска; Томека 1 других городов открыты подготовительные отделения и курсы для демобилизованных, имеющих образование в об’еме 9 классов средней школы, ` Особой заботой окружены бывшие толя Советской Армии и в самом вузе, Для ны организуются консультации, создаются (4 мостоятельные учебные группы и т, д. мобилизованные обеспечиваются стипенди ями и общежитнями в первую очередь, (ТАСС), Военные моряки спасли рыбацкий катер ТИХООКЕАНСКИЙ ФЛОТ, 13 ноября, (№ телеграфу от корр. «Красного Флота»). квозь. ночную темень вахтенный Н-ск поста старшина Старчиков увидел на и ризонте зарево. По приказанию дежурной К месту пожара немедленно направила Шлюпка. Приблизивнгись, моряки ‘увидели, 91 горит рыбацкий катер. Пожар начался } машинном отделения. Рыбакам не уталое быстро локализировать отонь, и пламя уж охватило надстройки судна. Не торяя времени, военные моряки вме ете с рыбаками начали борьбу с огнем, Ум по применив огнетущители, они вскоре лик видировали пожар. ЫЙ ФЛОТ г а. ь века . + . : * ae RENE ie Вораблевождение в условиях малой , видимости - ведется на карте самого крупного масшта- ба. Эхолот позволяет использовать особен- ности рельефа дна для того, чтобы уточ- нить ечислимое место. Перед поворотом на новый курс берутся контрольные радиопеленги. В случае ка- ких-либо сомнений после этого место кораб- ля проверяется пе глубинам и проклады- вается новый куре с учетом возможных югрешностей в работе компаса и лага и так, чтобы пройти на достаточном удале- нии от навигационных опасностей. При плавании в малую видимость важно учитывать влияние ветра и течения на снос, дрейф и скорость корабля. В районе приливо-отливных течений штурман зара- нее выбирает данные 0 них из таблиц и атласов на каждый час и учитывает эти данные пря прокладке на карте. К сожа- лению, некоторые штурмана пренебрега- ют таким учетом, в результате чего до- пускают ошибки. Во время войны конвой в составе двух транспортов и четырех кораблей охранения следовал из Архангельска в Некую базу. В районе острова Сосновен корабли во- шли в туман и следовали в нем до парал- лели острова Волгуев. Перед тем, как войти в туман, корабли построились в спе- циальный ордер. Штурман одного из ко- раблей охранения рассчитал по ечислению время поворота на новый куре, но не учел течения и не проверил себя по радиопелен- гам, „Корабль самостоятельно повернул на новый курс, о чем было доложено коман- диру конвоя. Командир конвоя еще раз про- верил свое место и, убедившись в пра- вильности своих расчетов, приказал кораб- лю немедленно повернуть на прежний курс и следовать так до сигнала о повороте. Оказалось, что корабль охранения по- вернул на новый курс на четырнадцать минут раньше, чем следовало. Штурман слепо придерживался курса, проложенного на карте, не учитывал течений. В итоге— ошибка, которая могла привести к аварии, если бы штурмана не поправил командир конвоя. При подходе к берегу в малую звиди- мость надо использовать приборы так, что- бы показания одного проверялись показа- ниями другого. Известны случаи, когда штурмана, умело пользуясь всем комплек- сом навигационных приборов, уверенно во- дили корабли в тумане, входили в бух- ты, губы, заливы и становились там на якорь. Радар — один из первых помощников штурмана при плавании в малую види- мость. Он позволяет штурману определить по береговым ориентирам свое место, ре- птать задачи по маневрированию. Но для этого штурман должен знать конфигурацию береговой черты, высоту ориентиров и удаление их от воды. Лучше определять место корабля по двум расетояниям, изме- ренным раларом. Определение булет более точным. При наличии одного ориентира место определяется по пеленгу ‘и расстоя- нию до этого ориентира. В тех случаях, когда отдельные мысы вдаются в море и. их конфигурация резко очерчена, можно определять место по двум-—трем «пеленгам. В каждом конкретном случае штурман дол- жен правильно избрать способ опрелеле- ния места. Яено, что для этого ему надо в нормальную видимость кропотливо и це- устанно изучать особенности побережья. Чтобы овладеть всеми способами корабле- вождения в малую видимость, полезно про- верять себя при заходе в бухты, губы, за- ливы в нормальных условиях. Штурман в этом случае находится в закрытом поме- щении и использует всю технику корабле- вожления так, как будто плавание проис- ходит в сложных метеорологических усло- BHAX. . Разумеется, что при этом флагманские штурмана тщательно контролируют под- чиненных, поправляют их действия и при- нимают все меры предосторожности. Такая учеба плодотворно сказывается при плава- нии кораблей в малую видимость и в дру- гих сложных условиях. Папитан-лейтенант В. ЖИГАЛОВ. Северный флот. Во время войны и в послевоенный пе- риод на Северном флоте накоплен большой опыт кораблевождения в условиях малой видимости. Этот опыт заслуживает, чтобы о нем рассказать молодым штурманам, ко- торым приходится впервые водить корабли на Севере. Перед выходом корабля в море для вы- полнения любого задания штурман обязан тщательно подготовить карты, сделать предварительную прокладку с’ учетом не только штурманских, но и оперативно- тактических задач, отметить на картах все навигационные опасности, нанести изобз- ты. Затем необходимо тщательно проверить, приборы и определить поправки. Еще в базе штурман должен езнакомить- ся с гидрометеорологической обстановкой в районе предстоящего плавания, с данными 9 ветрах на 2—3 дня вперед. Это необхо- димо ему для правильного учета течений. И, наконец, он обязан изучить марш- рут перехода по картам, лоциям, описаниям огней и знаков, по таблицам и атласам те- чений и другим пособиям. Чрезвычайно поезно и важно побеседовать со штурмана- ми, возвращающимися из’ похода, они могут дать ценные сведения по навитационной обстановке. В Баренцовом, Белом, Вареком морях ко- рабли часто встречают снежные: заряды, туманы, сплошную облачноеть. Основной метод кораблевождения в этих морях — плавание по счислению с использованием всей штурманекой техники. Большинство опгибок происходит велед- ствие недостаточного учета течений. Данные о них сведены в таблицы и атласы. Прене- брежение этими пособиями приводит к ошибкам. Сошлемся на пример» Конвой в составе трех транепортов и нести кораблей охранения следовал от острова Вайгач в Белое море. Из-за плохой видимости на протяжении двух с полови- ной суток корабли не имели навигацион- ных и астрономических определений. Пла- вание совершалось по счислению с учетом течения и ветра. На подходе к горлу Белого моря штурман флагманского корабля, опре- делив свое место по радиопеленгам, полу- чил невязку в пять миль, которая позднее подтвердилась при визуальном определении места по трем пеленгам. Но запросу флагмана дали свои места и другие корабли конвоя. Их ошибки eo- ставляли от 6 до 18 миль. Анализ наибо- лее крупной ошибки в 18 миль показал, что штурман корабля совершенно не учи- тывал течения и полагался лишь на го- ловной корабль. Кораблевождение в условиях малой ви- димости немыслимо без систематическо- TY) контроля счисления и определения ‘места радионавигационными средствами. Полученное 10 радиопелентам ecto проверястея показаниями эхолота. Дан- вые oO глубинах сличаются затем с тлубинами, указанными нз карте. Что- бы быстро и достаточно точное помощью радиопеленгатора определять свое место, штурману надо хорошо знать расположение радиомаяковеи радиотёлеграф- ных станций на побережье и характер их работы. Целесообразно, кроме радиомаяков, нспользовать также радиостанции, кото- рые передают различные сводки, прогнозы погоды, если: место этих станций точно на- несено на карту. Опыт плавания в Карском море показывает, что способ пеленгования таких радиостанций дает хорошие резуль- ТАТЫ.- Определяя место корабля по радиопелен- гам, необходимо помнить, что наибольшая точность получается при пеленгованой станции, расположенной на курсовых уг- лах корабля, близких к 0° и 180°. При прокладке радиопеленгов на меркаторской карте следует учитывать расстояние между кораблем и пеленгуемой станцией, чтобы правильно внести поправку Живри. При плаванни вблизи берегов в малую видимость штурману необходимо хорошо ознакомиться с глубинами, течением, ха- рактером дна и береговой черты. Метеоро- логическая обстановка на Севере очень часто и быстро меняется. Это обстоятель- ство заставляет штурмана непрерывно ве- сти счисление н всегда точно знать место своего корабля. Навигационная прокладка Богатства закон о пятилетнем плане восетановле- вия и развития народного хозяйетва CCCP ва 1946—1950 тг. предусматривает крун- ные масштабы развития всех отраслей про- мыииленности Дальнего Востока. «В райо- нах Дальнего Востока, — говорил Н. А. Воз- несенский на заседании Верховного Co- вета СССР, — намечается, всестороннее раз- витие народного хозяйства, ‘особенно метал- лургин, энергетики, топливной промышлен- ности и судостроения: обеспечивается раз-. витие всех видов транспорта: расширяется вельскохозяйственное производство в пелях сокращения завоза продовольствия из дру- ТИХ районов». В Законе о пятилетнем плане выражена отромная забота партии и правительства об экономическом и хозяйственном развитий Дальнего Востока. И это вполне закономер- но. Дальний Восток по своему географиче- скому положению имеет для нашей стра- ны исключительно большое хозяйственное и политическое значение. Необозримы его просторы. Территория Дальнего Востока вместе с Чукоткой, Анадырем. Камчаткой, Сахалином и возвращенными нашей Роди- не Курильскими островами занимает свы- ше двух с половиной миллионов квадрат- ных километров. 0 колоссальных размерах этой территории можно судить хотя бы по TOMY; UFO южная часть Дальнего Востока е г. Владивостоком расположена на одной тироте с Крымом, северная же его оконеч- ность — полуостров Чукотка — значи- тельно севернее Архангельска. Дальневосточные недра исключительно богаты разнообразными полезными’ иско- паемыми, многие из которых представляют громадную ценность. Каменные и бурые угли, нефть, железные и. марганцевые руды, золото, олово, вольфрам, цинк, гра- Тихооксанский флот. Боевая учеба в море. Башенные орудия крейсера наведены на цель. a a -Вто бывал в Пиллау тод тому назад п побывает в нем сейчас, будет обрадован болыними переменами, происшедшими в этом портовом городе. Пиллау — новая во- енно-морская база и форпост нашего фло-! Ta — отстраивается, принимает подлинно советский облик. Много трула вложено в строительство базы. Руками моряков возво- дятся стены домов, восстанавливается сложное портовое хозяйство, строятея пко- ты и больницы, ремонтируется водопровод. Сделано много и предетоит сделать еще больше. . Но после напряженного трудового дня возникает естественное желание отдохнуть и развлечься. Куда пойти? Этот вопрое задают себе офицеры и уатросы, уволенные с кораблей на берег, члены семей военно- ‚служащих. . °— Как ни ярко и празднично освещены ок- на офицерского клуба, где начальником старший лейтенант Остащенко, охотников провести здесь досуг не много. Офицер, pe- шивший посетить свой клуб, должен еще на пороге этого учреждения оставить все надежды на отдых или культурные. развле- чения. Неумолчный гул голосов из ресто- рана, густой пивной дух ветречают и оша- рашивают жаждущих отдыха, Вея «клуб- ная работа» сведена к... продаже спиртных напитков, закусок п к танцам. Так ежеднев- но и почти без перемен. Всего несколько мебяцщев существует офицерский клуб в Пиллау, а худая слава завоевана им уже прочно. Офицеры не от-. кликаются на приглашения даже тогда, когда клуб намечает интересные мероприя- тия. Мы недавно еще раз убедились в этом, зайдя в клуб на лекцию о литературе. Не- смотря на то, что разослано было несколь- ко сот пригласительных билетов, в клуб пришли... 4 офицера. А на ту же лекцию, назначенную через несколько дней в Домз флота, явилось 400 человек. Дом Военно-Морского Флота, где началь- ником майор Ковальский, не чета офипер- скому клубу. Здесь ведется пропагандист- ская работа и немало делается для художе- сТРенного обслуживания моряков. Но в03- можности Дома флота весьма и весьма огра- ниченны. Единственный зал вмещает только 500 человек, и в дни увольнения на берег большая часть матросов и старшин остается за стенами Дома флота даже в том случае, когда устраивается 2—3 киносеанса в день. Другую массовую культурно-просветитель- ную работу проводить негде. Таким образом, значительной части матросов и старитин в выходные дни попросту некуда пойти. Поэтому не поражаетньея тому, что на некоторых кораблях, базирующихся в Пил- лау, матросы предпочитают не ходить на берет. Не — А что там делать? — говорят, на- пример, матросы с корабля, где заместите- лем командира по политчасти тов. Анто- хин.—Пойти нам некуда; заняться нечем! & сейчас, зимой. даже п погулять нетде. Надо ли удивляться тому, что матросы иногда находят себе другие «развлечения», которые часто приводят к нарушениям воинской дисциплины. Нарумителей, конеч- но, наказывают и этим дело ограничивают, не задумываясь над причинами нарушения ‘В ОДНОЙ БАЗЕ дисциплины, не замечая, как отсутствие культурного обслуживания зачастую оказы- вает непосредственное влияние на состоя- ние воинекой дисциплины. То, что во многих других военно-мор- ских базах уже давно является обычным и повседневным, в Пиллау ечитается большим достижением. Настоящим праздником для военнослужащих и гражданского населения базы явилось, например, открытие библио- теки после трехмесячных мытарств. Три месяца лежали горами сорок тысяч книг, поневоле ходили без дела библиотекари, пустовало помещение, читатели донимали своими законными требованиями: «Дайте нам книгу!». В чем же была загвоздка? им для книг нужны были стеллажи — сорок метров простых дощатых полок, для изго- товления которых достаточно было трех ‘рабочих. И вот по поводу этого нехитрого ‘дела, к стыду ‘инженерного отдела флота, возглавляемого инженер-нолковником Ёвоч- киным, тЯнулась трехмесячная бюрократи- ческая волокита. В Пиллау нриходится часто сталкивать- ся с трудностями, особенно в строитель- стве. Но большевистский стиль.в работе за- включается в том, чтобы не прикрыватьея трудностями, а преодолевать их. Между тем” организации, призванные строить но- вую базу, не всегда следуют этому боль- шевистскому правилу. Когда речь заходит о необходимости строить культурно-просве- тительные учреждения, обнаруживается, что именно на это дело почему-то нехва- тает ни рабочих, ни материала. В базе нужен кинотеатр. Дело не такое уж болыпое и сложное, как пытаются. это представить в инженериом отделе. Рядом с Домом флота стопт пустующая коробка большого здания, которому требуются кры- ша, двери и внутренняя отделка. Если вы- делить два десятка квалифицированных ра- бочих, они с помошью комсомольцев, обя- завшихея помочь в строительстве, давно бы справились с делом, и театр был бы уже готов. Это сразу и резко увеличило бы воз- можности культурного обслуживания ма- тросов, особенно в дни массовых увольне- ний на берег. Но кинотеатр не строят. Оче- видно, товарищи, от которых завиеит раз- решение ‘этого вопроса, явно делячески нод- ходят к организации культурно-просвети- тельной работы. Здесь часто ссылаются на нехватку ра- бочих рук. Поэтому, мол, и театр не строит- ся. Но при ‘нехватке рабочих рук для етрои- тельства военных, бытовых н культурных об’ектов: рабочих нередко отвлекают па ра- боты, в которых нет необхохимости. Многие недостатки культурно-просвети- тельной работы в Пиллау вызываются не только нехваткой помещений. Нет еще пока четкого, хоропю продуманного единого нла- на культурно-просветительной работы в. базе. Влубы соединений маломощны, им нужна повседневная помощь. Но у Дома флота нет сейчас достаточных и квалифи- цированных сил для этой цели. Культработ- ники действуют вразнобой. Поэтому и ре- зультаты их деятельности менее значитель- ны, нежели могли бы быть. Политуправление Балтийского флота и в зой Дальнего Востока. Геологическими раз- велками этого года в районе Южного При- морья установлено крупное месторождение угля. nt В новой пятилетке расширяются также геолого-разведывательные работы, связан- ные с изысканием новых нефтяных место- рождений. Задача: геологов — помочь уже в ближайшие тоды значительно расширить масштабы нефтедобычи на Дальнем Востоке. Основой основ промьтиленности и важ- нейшим условием развития народного хо- зяйства является металл. В годы Отечест- венной войны вступил в строй действую- щих предприятий первенец дальневосточ- ной металлургии завод «Амурсталь». Ище В довоенные годы геологи проделали боль- шую работу по разведке в крае железных руд. И в дальнейшем эта работа не преры- валась ни на один гол. Выявлены п изуче- ны месторождения железных руд е большт- ми запасами. Только олно Кимканское ме- сторождение (в Еврейской автономной o6- ласти) обладает запасами в сотни миллио- нов тонн. Изучено также достаточно выгод- ное для эксплоатации , Николаевское-на- муре месторождение. Богатым по содер- anni является Селемджинекое месторо- ждение, Чтобы обеспечить завод «Амурсталь» необходимым минеральным сырьем для за- конченного металлургического цикла, гво- поги-дальневосточники завершают в этом тоду изучение месторождений флюсовых новестняков, огнеупоров-марнезитов, доло- MTOR, динасовых кварцев и егнеупорных глин, формовочных песков для стального и Чутунного литья. Все эти виды ископаемых имеются на Дальнем Востоке в достаточном количестве. В поисках редких и цветных металлов дальневосточные геологи имеют ряд серьез- ных заслуг. Одной из основных задач дальневосточ- ных геологов в новой пятилетее является выявление месторождений нерудного мине- Рального сырья, идущего для отдельных Этраслей промышленности. Уже в этом ГОДУ частиости начальник отдела культнросвет- работы майор Авербух ответственны за ны- нешнее состояние этого участка идеологи- ческого воспитания масс. Справедливость требует, однако, сказать, что тов. Авербух одним из первых поставил вопрос о необхо- XHMOCTH решительно улучшить сртаниза- цию культурного обслуживания. Но понадо- билось несколько месяцев только для того, чтобы Политуправление наметило конкрет- ный план перестройки культурно-просвети- тельной работы. ‘Для работы © офицерами и их семьями решено отвести лучшие помещения Дома флота. В комнатах офицерского клуба раз- местятся библиотека, лекторий, парткаби- нет и различные кружки. Для матросского и старитинского состава предполагается со- здать болышой базовый клуб, который бу- дет не только обслуживать личный состав в своих стенах, ‘но и помогать культурно- просветительной ‘работе в соединениях и частях, оказывать методическую помощь самодеятельности. Веё выглядит очень хорошо, убедительно. Но опять проходят дни, а практически сде- лано еще очень мало. ел Есть и некоторые другие причины, кото- рые осложняют воспитательную работу. Речь идет о плохом снабжении политнро- светимуществом, книгами, газетами, кино- картинами, что зачастую и не зависит от ‘местных работников. Так, например, кино- картины, отправленные отделом снабжения Политуправления Военно-Морских Сил в Пиллау, прибывают сюда через... три меея- ца. К исходу октября в базе но был полу- чен ни один экземпляр фильма «Алятва». Библиотеки очень нуждаются в книгах, большой спрос. — на произведения русских классиков и советских писателей. Но книги в базы засылатютеся без учета конкретных потребностей. Каждой библиотеке на’ Бал- тийском флоте уже роздано много экземиля- ров «Алмирала `Сенявина» Рубинштей- на. Но почти столько же этих книг лежит и долго будет лежать на складе Полит- управления Балтфлота без движения, мерт- вым грузом. Здесь на складе хранится 120 тысяч кинг ста десяти наименований, ко- торыми библиотеки снабжены уже раньше в значительном количестве и в которых OHA больше не нуждалотся. Плохо доставляются газеты. Трудно по- верить, но это факт, что из портового го- реда, каким является Пиллау, в другие, не столь ‘отдаленные пункты, расположенные на Балтийском побережье, флотская газета «Страж Балтики» доходит на десятые сут- ки, намного позже московских газет. Кетатя сказать, также «на волах» идут и дирек- тивы флотеких учреждений. Неужели не- чьзя на своем море обеспечить более быст- рую связь? Находятся, однако, люди, которые ду- мают, что недостатки, о которых идет речь, не столь значительны, чтобы придавать им значение. Требования к идейному воспитанию масс теперь неизмеримо повысились. Вот этого- TO, Kak нам кажется, в Пиллау еще но усвоили. Майор С. ХАРСОН. Балтийский флот. По Советской стран фит, сера, молибден—вот далеко не пол- ный их перечень. Трудно назвать какой- либо другой район Советского Союза, кото- рый мог бы соперничать с Дальним Восто- KOM по разнообразию природных богатств. Наша партия и правительство всегда признавали большую важность веесторон- него’ изучения и освоения Дальнего Восто- ка. За тоды существования советской вла- сти и особенно за годы сталинских пяти- леток до неузнаваемости изменилось лино этого края. Среди вековой тайги вырослн ‚болынне промышленные города — Комео- мольск, Магадан, нефтяная Оха, угольный Райчихинск, Биробиджан. У нодножий Ся- хотэ-Алинь, Малого Хингана, вдоль зали- вов и бухт океанского побережья возникли рабочие поселки, заводы, шахты, рудники. Далеко вперед двинулось развитие нроизво- дительных сил Дальнего Воетока! В новой пятилетке перед Дальним Во- стоком раскрываются захватывающие пер- спективы. Булет решена проблема лальне- восточного металла. Предусматриваются создание доменного производства на Ком- гомольеком металлургическом заволе и строительство новых доменных печей, по- зволяющих увеличить выпуск стали и про- ката. Расширяются существующие п созда- ются новые предприятия по добыче золота, слова, вольфрама, молибдена и других цветных и редких металлов. Осваиваются новые угольные районы и бассейны, строятся цементные, стекольные заводы, вновь создается бумажная и керамическая проувииленность. Дальнейшее развитие по- учит производство графита, создаются базы фосфорных удобрений для сельского хозяйства. Большинство существующих, расши- ряющих свой об’ем, 3 также вновь создаю- удалось обнаружить цементное сырье для намеченных к постройке цементных заво- дов в г, Вомеомольске и на Южном Саха- ине, продолжается изучение слекольных песков в Буреинском районе. Злесь найдены пески, позволяющие получать стекло выс- игих сортов. Для нужд бумажной промыш- ленности ovat разведаны месторождения каолинов. Наиболее крупное. из них, расположенное в Амурской области, обла- даст каолинами высокого качества. Эти же каслины вместе с пегматитами Еврейской автономной области позволят создать на Дальнем Востоке фарфоро-фаянсовую про- уылиленность. Чтобы повысить урожайность сельского хозяйства, Дальнего Востока, в широких OE EEE масштабах ведутся работы по фосфоритам, илущим на производство минеральных удобрений. Для геолого-разведывательных работ на территории Дальнего Востока государство отпускает ежегодно крупные, все растущие ассигнования. Так, на 1947 год, по срав- нению с предыдущим годом, они увеличе- ны в два с половиной раза. Десятки. геоло- го-разведочных партий, сотни геологов. ва самолетах, на катерах, на автомапинах,и пешком отправляются в самые отдаленные и глухие уголки края. В Великую Отечест- вснную войну геологи-дальневосточники производили ежегодно геологические с’емки на площади в среднем от 4 до,5 тысяч квадратных километров. В 1946 году раз- ведано 24 тыс., ав 1947 году предстоит разведать 28 тыс. квадратных километров. Дальнейшее изучение геологического строения = неисследованных территорий Дальнего Востока, активное использование новых месторождений полезных ископас- мых, которыми так богаты дальневоетон- ные недра, еще более увеличит экономиче- ское и военное могущество нашей великой Ролины. Главный инженер Дальневосточного $ геологичесного управления евосточных недо. щихея отраслей промышленности края по- требует огромного количества различного. рода полезных ископаемых. Надо сказать, что до пастояшего времени территория: Дальнего Востока геологически изучена всего лишь наполовину. Несомненно, что изучение ‘и обвоение недр Дальнего Востока дадут возможность значительно расширить‘ горнодобывающую и другие отрасли промьпиленности. Извест- но, например, что Дальний Восток иеклю- чительно ботат месторождениями каменных и бурых углей. Они распределены почти по всей территории края. 9т0 создает возможность уже в ближаишее воемя расширить местные топливные базы для тородов и промышленных центров края. Уже намечены мероприятия по изучению перспектив угольных месторождений на Южном Сахалине, Бамчатке и дальнейшему изучению Средне-Амурекого угольного бас- сейна. Предстоит расширение Сучанского каменноугольного и Утловокого буроутголь- ного бассейнов в Приморье. Наличие кокоующихеся углей позволяет обеспечить развивающуюся дальневосточ- ную металлургию коксом. - Высококача- ственные угли -Сучанского бассейна, Саха- Anna и бухты Утольной обеспечат энергетическим топливом все возра- стаощиео потребности. наших предприятий и морского флота. Разработка угледобычи в бухте Угольной на берегу Берингова моря уже в ближайшее время сыграет крупную роль в освоении Северного Морского пути и превращении его в течение новой пяти- летки в нормально действующую водную магистраль. Большое будущее принадлежит Bypenu- кому. угольному бассейну, который в ско- ром времени станет основной угольной ба-