6 июля 1947 г.. воскресенье, № 157 (2044) Из писем в редакцию «Обеспечить в первую _очередьу сенью 1946 года я остался на сверх- срочную службу на 3 года. При зачисления командир соединения обещал в ближайшее время обеспечить меня жилой площадью. Torna же я подал рапорт с просьбой предо- ставить мне квартиру, так как жена и ре- бенок ютятся в помещении, соверитенно не пригодном для жилья. Воманхир соединения направил рапорт 66 своим ходатайством начальнику Тыла, Последний наложил наз рапорте резолюцию: «Обеспечить в первую очередь». С этой ре- золюцией рапорт поступил к начальнику КЭ0 тыла Амурской флотилии капитану Демченко и у него застрял.. В течение полутода я много раз ходил в т. Демченко, но толку He добилея. Бывали. случаи, что к нему в кабинет даже не смог попасть. Много ценного времени про- пало зря, а жилплощади я так и не полу- чил. С наступлением летней кампании я ушел в плавание, а К дверям кабинета Дем- ченко теперь ходит моя жена и тоже но может добиться положительного ответа. Так иногда у нас на флотилии понима- ют приказание начальника: «Обеспечить в первую очередь». Командио ковабля Н, ф, БУГАНОВ. _ Краснознаменная Амурская флотилия. Строительству шлюпок не уделяют внимания Плохо обстоит дело с развитием гребно-. парусного спорта на Балтийском флоте. Шлюпок на кораблях и в частях ‘мало, Виноваты в этом работники технического отдела флота. Заместитель начальника от- дела капитан 2 ранга Файнерман возложит контроль за строительством шлюнок на Toe мощника начальника отдела офицера Индей- кина, & тот в свою очередь передоверил это дело инженер-канитану Петрову. Тов. Пет- ров не беспокоился, не следил за выполне- нием плана производства шлюпок. B pe- зультате Кронштадтекий завод выполнил Управление катера Малые охотники Н-свого подразделения много дней провели в походах. Экипажи каждый чае пребывания в море использо- вали для боевой учебы и сдачи сложных задач по управлению маневрами катера. Командиры показывали свое умение вести отонь на маневре, уклоняться от авиаци- онных бомб, решительно отражать атаки подводных лодок. Правда, нё все маневры производились одинаково удачно. Лейтенант Романов — один из лучших офицеров подразделения. Ero катер может выйти в автономное. пла- вание в самых трудных условиях. Однаж- лы катер находился в море. Вводные следо- вали олна за другой. Используя скорости и зигзаг, катер быстро и точно совершил маневр что уклонению от сброшенных «про- THBHAKOM> авиапионных бомб. Поступила вводная: — Человек за бортом! _` Машины в тот же момент отработали на «стоп». Маневр был совершен бысто и точно. Правильные действия командира заслужили особую похвалу проверяющего. Но вот. поступило другое задание: в сильную зыбь подойти к поврежденному катеру для буксировки его кормой; Зада- ние оказалось неожиданным и трудно вы- полнимым для экипажа, хотя ‘этим не Таз приходилось ‘заниматься в условиях наето- ящего боя. Этот маневр не отработан на катере. Рулевой старшина 2 статьи Мы- сенко. не. сумел правильно нодойти, боцман. старший матрос Тишенко долго и безус- пешно возился © бросательным концом и несколько раз упускал подходящий для подачи момент, пока, наконец, матрое Рыбалкин. не изловчилея и нё подал конен. Однако, прежие чем буксирный конец был. подан, лейтенанту Романову пришлось много раз сипналить в машинное отделение о перемене хода. Буксир был подан ценою многих минут лишней возни и неоправдан- ного рыскания вокруг «терпящего бедет- виз» судна. Этот случай многому научил лейтенанта Романова. Ему стало ясно, что мало самому знать маневр — надо добивалься, чтобы весь экипаж корабля понимал маневр командира. и ‚был подготовлен для быет- рого и точного. его. выполнения, Хорошо управлял маневром корабля старший лейтенант Фомин. Он уверенно и четко атаковал «неприятельскую» под- водную лодку. Натренированный экипаж катера действовал хорошо. Тот же маневр. по буксировке: терпящего бедствие: судна кормой при тех же трудных условиях — сильной зыби и ветре — экипаж старшего лейтенанта’ Фомина совершил безукориз- ненно. у . Вводные давались с учетом опыта ‘вой- ны на море. Ожин из катеров соверттал по- становку на бочку. slam находились Hal боевых постах. Рулевой старший матрос Палалка уверенно вел катер. Оставались считанные секунды для завершения ма- нева. но проверяющий, подойля к штур- валу, BIPYT положил на него руку и произнес: _— Рулевое управление вышло › ‘из строя! . -турвал тотчас же перестал действо- вать. Катер в непосредственной близости от бочки начал пиркулянию, но xoponto натренированный рулевой, доложив коман- хиру; что «перебит пмуртрос», бегом ри- нулся на корму к румпелю. Управляемый вручную, катер был умело поставлен на бочку. Благодаря высокой ‘натренирован- Дал задание- проверь выполнение личные задания прочно вошли в праж- тику самостоятельной учебы офицерского состава. Однако некоторые руководители не при- дают им серьезного значения, забывают ‘06 их проверке. В результате этот важный вид самостоятельной учебы офицеров не всегда дает нужные результаты. В прошлом году одному из флагманских специалистов шгаб соединения прислал за- дание: в течение четырех месяцев разра- ботать документ по организации связи в десантной операции. После этого штаб ни разу не проверил работу. офипера, не по- требовал от него выполнения поручения в указанный срок. В результате задание не было выпелнено своевременно, Воятроль над самостоятельной pasoroll офицеров нужно осуществлять постоянно. В этом случае. исправляя ошибки в ходе работы офицера над темой, командир ло- биваетея положительных результатов. Именно так поступает командир Н-ско- го подразделения кораблей капитан 3 ран- та Раскин. Он постоянно контролирует вы- полнение личных заданий, помогает офи- церам в их самостоятельной учебе. Недавно в подразделении проводилась техническая конференция на тему: «Гидроакустиче- ские срелетва наблюдения и использование их на кораблях противолодочной обороны». Подготовка к конференции шла в течение месяца. Тов. Раскин ознакомил офицеров © повэсткой дня, розлал каждому темы их докладов, Затем в личных беседах он си- стематически контролировал их подготовку к конференции, давал советы и ценные ука- зания. В результате весь офицерский состаз хорошо подготовился к конференции, и она пропыа. на высоком теоретическом уровне. Офинеры хорошо изучили гидроакустиче- скую аппаратуру. научились правильно ее экоплоатировать. Иногда личные задания халтся на очень длительный срок: от 6 месяцев и до года. Нам кажется, что такая практика прино- сит мало пользы. Любое поручение по обобщению и анализу явлений и фактов, если ово не связано с сезонностью, может быть выполнено в течение 3—4 месяцев. Ести же`оно дается на год, TO практически можно считать, что офицер ето вовсе не имеет. Действитально, много ли пользы Ka- питану 3 ранга Островекому дало задание, которое вместо гола он выполнил в тече- Но нашему мнению, как правило, лич- ные задания офицерам нужно давать на срок ло одного месяца. Полезно’ также хо- рошо выполненные работы доводить ло сведения всего офиперского состава части или соединения. Это благотворно сказы- вается на учебе офицеров. Например. капитан-лейтенант Осеев по- ручил старшему лейтенанту Бобруку изу- чить вопрос участия малых кораблей в де- сантных операциях во время Великой Оте- чественной войны. Когла т. Бобрук доло- жил о выполнении задания, командир под- разделения проверил его и, убедившиеь; что тема изучена хоропю, поручил ему слелать локлал для всего офицерского co- става. Молодому офицеру такие докла- лы приносят большую пользу. Они разви- вают у него чуветво ответственности 34 порученное лело. приучают ем` глубоко ий веесторонне изучать материалы, ” Капитан 3 ранга С. МИРОНОВ. Черноморский флот. «Голубые дороги» ОДЕССА, 5 июля. (Пё телеграфу от корр, «Нрасного Флота»). Киевская киноетудия приступила к семке нового художествен- ного кинофильма «Голубые дороги». Сцена- рий фильма написан Григорием Колтуно- вым, постановка режиссера Владимира Брауна. Кинокартина расоказывает 0 Fe- роической работе экипажей тральщиков. (’емочный коллектив обязался закончить производство картины к 30-й годовщине Великой Октябрьской революции. .. мепеврами ‚ море. ности рулевого Надалки маневр был ус- пешно завершен. He все командиры катеров овладели четким командным языком. Вот пример, Катер лейтенанта Быстрова совершал по- иск подводной лодки. Постунило донёсе- ние: лодка обнаружена. Времени для атаки оставалось мало, в следующие нес- колько мгновений следовало уже бомбить лодку. Команда должна была быть пре- дельно краткой и в то же время ясной, ‘чтобы весь экипаж и особенно минеры янали, что и как надо делать. Лейтенант Быстров подал команду: — Атака подлодки. Бомбы. товсь! ‚ Команда оказалась краткой, но не `пол- ной. С боевых постов сразу же начали по- ступать вопросы. Эти вопросы. были вполне резонны, но на это упью несколь- ко минут. Время для атаки было упущено, и катер проскочил над подводной лодкой, не успев сбросить бомбы. На катере лейтенанта Быстрова с мо- стика поступают нэчеткие нриказы. Нему- дрено, что они исполняются также не- четко. Сигналы о перемене хода или донесения флагману 0б изменении напра- вления поднимались, как правило, с боль- шим опозданием. Катер, к примеру, идет полным ходом, а шары все еще’ показы- вают «стоп» или «малый ход». Поучительный случай произошел на катере младшего лейтенанта Розенталя, Ето экипаж успешно сдал зачетную задачу по организации: Проверяющий тщательно присматривалея к работе каждого матроса ий старшины, стараясь отыскать в их вы- учке малейшие из’яны, но личный состав действовал умело, энергично, инициативно, проявлял похвальное старание; показал хорошее знание инструкций и наставле- ний. Отличная оценка была вполне заслу- жена экипажем этого катера. Можно было прелполагать, что и задачу но. управлению маневром экипаж сдаст He менее успепгно. Получилось, однако, не так. Лейтенант Розенталь проявил неу- веренность. медлительность, неглубокое знание правил и наставлений по маневри- рованию. Оказалось, что он уделял много внимания тренировкам боевых постов, но сам не совершенствовался. От корреспондента «Красного Флота») Черноморский флот. На открытом рейде, Гвардии старший лейтенант В. Бело- бородов хоропю подготовил личный состав и материальную часть к торпедным _ стрельбам. На снимке: торпедный apicTpen гвардейского Kpelicepa « «Красный Крым». Фото .Б. Шейнина. Способ площадного координирования траления Практика послевоенного траления на Балтийском море повазывает, что наиболее распространенным способом координирова- ния траления является способ определения места ведущего тральщика на галее по береговым знакам или по специально co- зданной . на воде опоре. Главное достоин- ство этого. способа-—нростота применения й достаточно высокая точность, Определе- ния осуществляютея довольно проето. С между тремя берегвыми опорными пунк- тами и прокладывают. их на карте © помо- шью’ протрактора или гониометрической сетки. Таким образом пюлучают место тральщика в момент определения. Затем от полученной точки на планшете или кар- те прокладывается полоса, которую охва- тывает тралением вся группа пралышиков, следующих в общем строю. Однако наряду с указанным достоинством такое координирование траления имеет и свой недостаток. Он заключается в том, что с ухудшением видимости на береговые опор- ные пункты нередко приходится прекращать работу до прояснения. Вогда корабли тралят на значительном удалении от берега. работы нельзя вести не только при плохой, но и при средней видимости. Поэтому, если ограничиваться только описанным спобо- бом, нельзя рассчитывать на успех при тралении в удаленных районах. Очевихно, в указанных условиях требуется по-иному урганизовывать и ‘координировать траление, Для удаленных районов моря рекомендован ©1060б площадного координирования, при котором не произволятея . навигационные определения на каждом галее, Траление при данном методе осуществляется следующим образом, Любым навигационным ‹пособом- (радио- пеленгованием, астрономически) опреде- ляются границы района траления, которые обозначаются на воде вехами или буями. Площадь, подлежащая тралению, разби- вается` на квадраты, углы которых закрен- ЧЕРНОМОРСВИИ ФЛОТ, 5 июля, (По те- леграфу). Катерные тральшики Н-ского подразделения первыми в соединении при- ступили к выполнению огневых задам. Началу ‘стрельб предшествовала длитель- ная и кропотливая подготовка. Артиллериет подразделения старитий лей- тенант Смелянский рассказал о предетоя- щих задачах всем артиллерийским расче- там, настойчиво и кропотливо учил их ко- мавдиров правилам ведения стрельбы. Тре- нировки проходили на ходу в море и во вре- ляются. вехами. Каждый такой квадрат протраливается без пропусков. Нри этом используются полувешки. Они являются в данном случае ориентирами для прокладки тральных галсов. С их помощью выдержи- вается требуемое перекрытие между гал- сами. Последовательный переход от одного протраленного квадрата к другому дает возможность охватить тралением всю пло- шаль запанного района без пропусков. Ма- лая требовательность к точности определе- ния места всего участка в целом оправхы- вается тем, что его границы обычно задаются тоже приближенно. Кроме того, если тралением будет выявлено наличие мин вблизи внешней кромки участка, его границы могут быть расширены. В прибрежных районах (при хорошей видимости) места вех в углах квадратов должны определяться навигационными способами. Кадый протраленный участок, в этом случае может быть точно нанесен на карту. Заметим, что с1060б площадного координирования особенно выгоден на не- больших или средних глубинах. При боль- ших глубинах он требует значительных затрат на вооружение вех и полувешек. Расстановку вех как на границах учает- ка, так и на углах квадратов могут вы- полнять специально оборудованные суда. U вочное отделение простояло целый месяц. или крупные тральшики, зультале вронштадтекий завод выполнил план н» 35 проц., а Таллинский — ва 30 прон. Следует указать и на плохое качество шлюпок, особенно выпускаемых Таллин- ским морским заводом (начальник шлюпоч- HOFO цеха — инженер-капитан-лейтенант Люкевич). Не успеют там сделать шлюпку, как ее надо ремонтировать. Бывают и такие случаи: месяц назал в шлюпочном цехе Таллинского завода сло- мался челнок У машины для пошивки пз- русов. Казалось бы, пустяк. Однако поши- 010с0б площахного координирования не зависит от точности координат опорных пунктов. Протраливание заданных квадра- тов без пропусков полностью зависит от людей, от их натренированности, от соблю- дения установленного порядка в строю, от обеспечения перекрытия между тральными галсами. Олнако данный с10соб ни в какой мере не отрицает имеющиеся другие cuocoéE координирования тпаления. Он является Тишь дополнением к ним, помогая решать залачи в сложных навигационных усло- ВИЯХ. Капитан 2 ранга В. БЕЛЯЕВ. Это привело к тому, что к нескольким уже изготовленным четырехвесельным ялам парусов до сих пор нет. Хорошо еще, что на-днях шхинцерекий отдел получил па- руса для шестивесельных ялов, а то и их нельзя было бы вылать кораблям. Техническому отделу следует седъезнее руковолить строительством шлюпок H RO- тротировать это дело. Лето в разгаре, на кораблях. ждут шлюпок, а их нет. Б. НИКОЛАЕВ Таллин. : errant Новый отряд старшин БАЛТИЙСКИЙ ФЛОТ. 5 июля. (По те- леграфу). В Н-ской части состоялся выпуск радистов, электриков, мотористов и других специалистов. В течение 4 месяцев они занимались в хорошо оборудованных тех- нических кабинетах и на кораблях, непо- средственно у механизмов; Обучением моря- ков руководили офицеры и` наиболее под- готовленные старшины. В’ заключение уче- бы выпускники 10 дней. HAXONMINCH Ha кораблях в море. Возвративииюь из похода, будущие зтар- тины держали выпускные экзамены и показали хорошие знания. Командир соединения присвоил выпуск никам очередное звание и назначил их HS должноети старшин отделений. В прошлом командиры катеров этого- ние двух недель? подразделения не раз при швартовке под- ходили к стенке чуть ли не с полного хода. Это была вредная лихость, которая могла привести к серьезным последствиям. Командиру подразделения пришлось He- мало поработать. чтобы научить своих подчиненных. правильно швартоваться. ‘9н добился своего. Катера теперь подходят к стенке согласно правилам, но отдельные офицеры при швартовке слишком медлят. В ним относится лейтенант Розенталь. — Улита едет... — говорят на берегу, наблюдая за приближающимся катером Розенталя. На разборе учений командир подразде- ления отметил это как, один из. недостат- ков. Он указал также, что некоторые командиры катеров привыкли действовать только в простейших условиях ик этому же приучили свои экипажи. А когда об- становка усложнилась и пришлось дейет- вовать в сильную зыбь и при крепком ветре, обнаружилиеь недостатки в Упра- влении кораблем. Командир отметил так- же, что оставляет желать лучшего команд-. ный язык офицеров и порялок на мостике. Старший лейтенант А. ОРЕХОВ. Катерники сдают огневую ‘задачу водчиков использовались появлявшиеся в море суда, навигационные вехи. Команли- ры расчетов учились точно определять курсовой угол цели, ее скорость, листан- цию до цели. Командиры катеров Малютин, Сергеенко и другие систематически контро- лировали подготовку к стрельбам. В результате большинство катеров полу- чило отличную оценку. Удовлетворитель- ную оценку получили лишь катера тт. Траненко и Шебунова. На этих катерах подготовке к стоельбам Улеляли` мало вни- ’. Передовой. экипаж Отечественной войны, младший лейтенант Валинин неутомимо совершенствует технику пилотирования, -бомбометания и отневое мастерство. Серьезно изучая теорию, он вдумчиво подходит к каждой тренировке на приборах, к каждому практическому поле- ту. Млалший лейтенант Калинин часто обра- щЩается за HOMO и они охотно ему ее оказывают. Особенно часто помогают ему. бывалые воины Брил- лиантов и Аккуратов. На занятий в классе молодой летчик внимательно слушает лек- ции, подробно их консопектирует, активно участвует в обсуждении возникающих во- просов. Перед вылетом обычно Валинин всесторонне обдумывает задание, учиты- вает замечания командира, анализирует каждую деталь предстоящего полета. Следуя примеру командира, учится так же настойчиво и штурман младший лейтенант Власов. Совсем нелавно Власов допускал грубые оптибки в бомбометании по наземной и морской цели, Сейчас этих оптибок в рае- четах у него ‘почти. нет. Вее залачи по бомбометанию штурман выполняет успешно. Долгое время Власову не удавалось добиться точности в промерах ветра на контрольном этане. В результате длительной и. упорной тренировки штурман преодолел и эти труд- пасти. Сейчас о нем говорят: — Летчик может быть уверен в раече- тах, сделанных Власовым. в. воздухе. Упорно и настойчиво учится и третий член экипажа — стрелок-радист Семин. Сейчас он отлично держит связь с землей, быстро и четко ведет прием и передачу, без промаха бъет по конусу. И; ШУМЕЙКО. Черноморский флот. р Раннее утро. Механики и мотористы опробуют моторы. Оружейники заряжают пулеметы, полвентивают бомбы, ввертывают взрыватели. ‘Одним из первых на аэродром прибыл экипаж молодого летчика младшего лейте- нанта. Калинина. Ему предстоит выполнить сложную задачу — нанести бомбовый удар по морской цели. Точно в срок самолет Калинина вырули- вает на старт и поднимается в воздух. Стрелок-радист сержант Семин сразу ‘уста- новил связь с ‘землей. Самолет идет по заданному курсу. Штурман Власов’ перед выходом в море промеряет ветер. Вскоре сквозь сильную дымку экинаж заметил ко- рабль «противника». Самолет заходит на боевой курсе. Штурман’ Власов не отрывает глаз от прицела. — Вираво! Так держать. Чуть влево... Tax, так, — ежесекунтно. нередает он-лет- чику свой команды. Самолет пикирует. Первая бомба ‘упа- ла © небольшим перелетом. При следу- ющих захолах бомбы ложатея более точно: одна-——в семи метрах, другая — в трех от цели. Среднее радиальное ‘отклонение всех сброшенных ‘бомб отличное. В Н-ской Краснознаменной части экипаж ‘офицера Калинина считается одним из луч- ших. За отличные результаты командир. части 06 явил летчику, штурману и стрелку несколько благодарностей, a командир ©0е- динения- наградил летчика денежной пре- мией. . . Серьезное отношение к боевой учебе. на- ходчивость ий инициатива выгодно отличают молодой экипаж. Впитывая славные трали- пии лучших наших летчиков-—учаетников Llo страницам мя стоянки кораблей. При тренировке на- мания. ужи №, ртийное собрание обсуждает доклад секретаря комсомольского бюро все обстоит благополучно? Некоторые матросы, увольняяеь на берег, не соблю- дают формы одежды, не вполне прилично ведут себя’ в общественных местах. Вот пример е матросом Гусевым. Недавно, 6y- дучи на берегу, он допустил грубый про- ступок, позорящий честь и достоинство советского воина. А ведь Гусев — комсомо- лец. Вместе с ним нз берегу были и дру- гие комсомольцы. Почему же они не воз- действовали на Гусева, не призвали его к порядку? Нодобные примеры, к сожалению, не единичны. Коммунист офипёр ‘Мухин говорил в своем выступлении о недостатках внутри“ союзной работы. Он заявил: — Вомсомольские собрания на корабле зачастую еще готовятся наспех, поверхно- стно, Секретарь и члены бюро не совету- ются с рядовыми комсомольцами, какие во- просы следует поставить на широкое обсу- ждение, не вовлекают их в подготовку 0- браний. Такой неправильный подход при- водит к снижению идейного и воспитатель- ного значения комсомольских собраний. Тов. Мухин отмечает, что в этом нема: лая вина и партийной организации, ..— Коммунистам надо принимать более активное участие в комсомольских собра- ниях, — говорит он, — задавать тон боль“ шевистской критики и самокритики, помо- гать в идейном направлении собрания. Tr. Захаров, Абельнейсов и другие отмечали слабую работу по росту комсо- мольской ‘организации, указывали на то, что бюро мало проявляет инициативы В организации культурного досуга личного состава. С Обсуждая доклад секретаря комсомоль- ской организации, коммунисты вносили практические предложения, направленные RS РИ Ha улучшение партийного` руководства RON сомелом, на усиление илейно-политического и воинского воспитания молодых моряков. Собранием принято ‚конкретное решение. адача партийного бюро — добиться, чтобы оно было выполнено. ooo! ‚Майор В. МАКСЮК. СР PE Ee? Краснознаменная Амурская флотилия, На отчетво-выборном Комсомольском. со- брании, проходившем в конце прошлого года. комсомольцы Н-екого корабля векрыли немало недостатков в работе. своей органи- зации. Критические замечания комсомоль-. цев и внесенные на собрании предложения и легли в основу деятельности нового ео- става ‘бюро н его секретаря старшего матро- са Науменко. За время, прошедшее с отчетно-выборно- го собрания, сделано немало. Комсомольское бюро добилось того, что большинство чле- нов ВЛЬСМ стало по-серьезному работать над повышением своего идейно-политиче- ского уровня. На корабле еоздан и работает кружок по изучению Устава ВАЕСМ. Ком- сомольский актив учится в политшколе. Некоторые товарищи изучают марксистеко- ленинскую теорию самостоятельно. На про- ходившей недавно инелекторской проверке политических занятий большинство членов ВЛКСМ получило хорошие и отличные оценки. Все это является результатом ило- дотворной деятельности комсомольской орга- низации и ее руководящего органа — бюро, Но все ли сделано для улучшения поли- тического воспитания молодежи, для ожив- ления внутрисоюзной работы? Эти вопросы: встали Ha партийном собрании, котороз. обсуждало доклад секретаря комсомольского. бюро Науменко. Докладчик кратко информировал партий- ное собрание, какие решения принимались «Красного Флота» * : Га организовать проведение в жизнь намечен- ных мероприятий. Осталея невыполиен- ным и ряд других решений комсомольских собраний. 06 этом коммуниеты говорили в своих выступлениях на партийном собрании. До- Клад секретаря комсомольского бюро 0беу- Жждалея довольно активно. — В работе комсомольского ` бюро еще нет должной спайки и организованности. — Chadd B CBOCM выступлении Коммунист: Борнеев. — Всю работу по руководству ком- сомольской организацией т. Науменко ста- рается взвалить на себя, не привлекает членов бюро, комсомольский актив. У руко- водителей комсомольской организации нет должной требовательности. Отдельные чле- ны 0юро, как, например, Малей, не пока- зывают примера высокой союзной дисцип- дины. Принятое решение является законом Для каждого члена организации, а т. Малей нарушает этот закон, он ечитает возмож- ным не выполнять данных ему’ поручений. Почему же комсомольекое бюро проходит мимо этого недопуестимого факта? 7 — Партийное бюро, — говорит т. Кор- неев, — обязано улучшить руководство комсомольской организацией, оказывать больше практической помощи. Сейчас 06000е внимание надо обратить на прибывшее пополнение, организовать с молодыми матросами доклады. и бесе- ды 0 боевых традициях советских воинов, о воинской присяге, глубоко раз’яснить каждому матросу требования приказов Ми- нистра Вооруженных Сил. Этим должны заняться мы, коммунисты, Член партии Горнов отметил в своем вы- ступлении недостатки в воспитательной ра- боте с комеомольцами, и несоюзной моло- дежью. — Последнее время У нас стало меньше нарушений воинской ‘дисциплины, — re- ‚ворит он, — но значит ли это, что уже От корреспондента * Так было зимой, He так давно на корабль пришло новое пополнение. Молодые матросы пока остаются вне поля зрения комсомольской организации. Члены комсо- мола Василенко и Матвеев не укладыва- ются в нормативы по приведению в боевую готовность своего поста. Турченков слабо задет инструкцию по уходу за материаль- ной частью. Рядом с новичками на 09е- вых постах стоят такие грамотные специа- листы, как комсомольцы Свиридов, Ники- точкин, Чуркин и многие другие. Они вполне могут и обязаны были помочь м0- лодым морякам практическим показом й дельным товарищеским советом. Почему же комсомольская организация не полеказала товарищам, что это их upswol комеомолъ- ский долг?’ ~ Немало занималась комсомольская орга- низация вопросами воинской дисциплины. На собраниях обсуждали вопрос о неради- вых членах комсомола, нарушающих воин- скую дисциплину и корабельный порядок, — Бурковском, Куделькине, Гусеве и других. Крепко их критиковали за нарушение во- инских уставов, но вее это делалось уже после совершивиахея фактов. Бюро и ком- сомольская организация в целом мало зани- маютея воспитательной работой по преду- цреждению дисциплинарных Нростуцков среди молодежи. . Eme в феврале на комеомольском собрании было принято решение о проведе- нии © матросами бесед, раз’ясняющих тре- бования воинских уставов, боевых традиций Советской Армии и Флота, Решили написать лозунги, оформить плакаты и художествен- ный монтаж, пропагандирующие присягу, воинские уставы, требования приказов Ми- пистра Вооруженных Сил. Но эти решения остались невыполненными. Члены бюро Николаенко и Малеев не справились с воз- ложенным на них поручением, а т. Наумен- KO своевременно не проверил и Ae помог флотских 1а3е17 = Корабли производили траление, когда с веста показался силуэт транспорта. Пере- векая курс, он шел на минные поля. Ko- мандир подразделения тральщиков немед- ленно стал предупреждать судно о грозив- шей опасности. Затем военные моряки помогли транспорту, ебившемуся с курса; выйти НЗ фарватер. Когда миновали райов минных полей, тральщик указал ему еи- тналом рекомендованный курс для судна, Капитан транспорта горячо поблаголарил MOPAKOB за оказанную помощь. («Красный балтиец»). # Во время Отечественной войны моря- ки Лунайской флотилии успешно взаимо- действовали с сухопутными частями. 0600- шению этого ценного опыта посвятил свою ‘работу офицер Свердлов. Многие офицеры фтотилии изучают проведенные во время войны наступательные операции, пиптут на эти темы рефераты. («Дунаец»). ** Зенитчики офицера Охоты организо- вали экскурсию на высоту 60,0, которую героически защищала в дни обороны Сева- стополя батарея Героя Советекого Союза гвардии майора Воробьева. Матросы и cep- KARTH побывали на позиции. гле стояла ца комсомольских собраниях, как они вы- батарея, посетили могилу, в которой похо- ронен Герой Советского Союза старший лейтенант Пьянзин. Гвардии майор Игна- тович рассказал личному составу о муже- стве и стойкости воинов, оборонявших вы- соту. Гвардейцы возложили венок на м0- тилу героя. («Нрасный черноморец»). $ В Н-еком авиаподразделении хорошо организована пропаганда боевого опыта. Недавно офицер Добров провел е летчиками беседу на тему «Мой опыт безаварийной работы». Офицер Фетисов рассказал 9- бравшимея о том, при каких условиях он добился успешной стрельбы по конусу. («Форпост Балтики»). полнены, рассказал о деятельности бюро, В зимний период главное внимание ком- сомольской организации было обращено: на то, чтобы помочь командованию высоко- качественно и в срок отремонтировать бое- вую технику и механизмы, содействовать молодым матросам в подготовке к несению самостоятельной вахты. Комсомольцы. осно- вательно потрудились. Многие из них на сулоремонте выполняли по полторы и две нормы в смену. По инициативе комеомоль- ской организации с матросами провели не: сколько технических конференций по пзучению материальной части вооружения и технических соелетв.