11 мая 1949 г., № 109 (1333). СТАЛИНСКИЙ СОКОЛ Механики зотовлт. коммунистический! метод труда самол еты ‘к. л ету (к золетию. ПЕРВОГО КОММУНИСТИЧЕСКОГО, СУББОТНИКА) a teUTY ABYTATAPHAOH Аб аа о лома вме гоуей об успехах KOMMYMUCTHYCCKOTO тру» да в Hamel стране. На основе мощного все- HADOAHONO сопизлистического соревнования ослевовн- (Наш’ корр.). Отоят весенние дни. С утра нательную дату — трилцалилетие первого да В ee oe до ночи на аэродроме кишит рабо. Меха вики, мотористь т мастера, Н-ской авиача- сти готовят боеву & летней экепловлании. ` Механик ‹ самолета, , старитий сержант Корнилов ~~ отличних боевой и полити- ческой учебы. Он, бережно. ухаживают 3% своей машиной, тщательно следит 3 с9- хранением аородинамических качеств са- молота; отлично обслуживает полеты, еобенно славно прудихя механик в эти дни, повазывая высокие темпы подго- товки материальной части к летнему пе- риоду. Внимательно осмотрев мор и планер, Корнилов составил подробную де- фектелю ведомость и приступил в делу. Он за короткий стою устранил” вее лефенты и перевел самолет на летнюю экенлоата- цию. Опытный и бывалый авиационный спепиалиет Корнилов помогает своим това- рищам. Большой популярностью ‘также поль зуютоя в чаети механики старшина Хужь- янов и старший сержант Сметанин, Они повседневно растриряттг свои ‘военные и политические знания, повышают техниче- свую культуру. Командир. потраоделения об’явил им. Олаходарность зао отличную подготовку самолетов к летнему периоду. авиапионаую Tey Г ‘плоататореком обществе, KomicynneTudecKen субботника, проведен- ного, 10. мая 1919 г, в депо Москва-Сор- тировочная, Московеко-Казанекой желез- ной дороги. В. И; Ленин посвятил комму- нистичесним субботникам свою замеча- тельную работу «Великий почин», В еуб- ботниках Левин видел лроявяение,. герои ма рабочего класса, почин коммуниетиче- ского отношения к труду, ростки комму- низма, Он видел в них «начало переворо- та, более трудного, более существенного, бюлес коренного, более решающего, чем свержение буржуазии...». Коммувистические субботники предетав- IMI ‘пеобыкновенную ценность как созна- тельный и добровольный почин рабочих в повышении производительности труда, как фактическое начало коммунизма. Каждый общественный строй имеет свой метод организации труда, сво систему ор- танизации трудовой дисниплины. „Влаее крепостников ‘поддерживал диециилину. тру- да при помощи палки. Классе капиталистов поддерживает ‘дисциплину труда при помо щи голода. Иначе и быть не может в. эко- где трудящиеся лишены власти и’ не владеют основными средствами произволетва. В нашем социалистическом и. rae ПРОПАГАНДА ОПЫТА ОТЛИЧНИКОВ УЧЕБЫ корректировщик ЕТЧИК лейтенант А, Акимов и Штурман старший лейтенант Н. Корженевский ва занятиях в классе. Занятия проводит старший лейтенант И. Кононов, Фото гвардии лейтенанта П. Сквернюкова. В весеннем небе над тайтой — самолет Время от времени он делает крен то впра- BO, То влево, уходит в сторону, затем енова ложится ‘на первоначальный ку. До еду. Зет Кюл X& лоносится слабый YM. TpHrYUeHHOTO мотора. _ oro — воздунный рааветчик-коррекли- ровщик. Ничто’ не ускользает от 839% ето экипажа. Летчик лейтенант Акимов ` @ттурман старший лейтенант Корженев- ский пристатьню Bab mONaMT За, Tea а ‚происходит на земае. : На лесной yopore Ала Пора _ прошла автомашина с грузом; y omeastie ‘стоящем yous ecoiparach опа spore. Bee это тшалельно фиксируется в памяти С выюоты полета нелено отыенать цель; Ню Акимов и Корженевский на none- ки 66 не тратят лишисго времени MoreMy, чо. район цели они обстоятельно ‘изучают перед вылетом. Как только цель обнаруже- ‘на, штурман определяет ee координаты ‘и быетро сообщает их по радио ва сиг» нальный пост. а „.Оамолет летит вдоль дороги, ` далеко уходящей в тайгу. Вот. под крылом мелькнул еле заметный след гусеничного трактора, Опытных разведчиков лейтенанта Акимова, и старшето лейтенанта Вюржкенев-. ского эти следы навели на мысль, чо в& припепе у трактора может быть тяжелое орудие. — Омотрите внимательно! — nperympe- дает Корженевский Акимова: — Где-то поблизости цель, ‘Четчик, пилотирующий самолет-коррек- тйровщик, обычно помогает штурману В поиске пели. Чаето бывает, что лейтенант Акимов первым отыскивает нужный 9б*ект и указывает его штурмалу. ..Пусеничный след внезалино оборвался. Корревтировщик уменьшил скорость, слё- ‘Jal разворот и несколько раз прошел нал ‚тем местом, где трактор свернул ¢ дороги. Оклоны таежных сопот, ето слегка. 10- лернуты. утренним туманом, Вгляхываясь 8 ‘иосинячтемный Maccne aeca, старший Jcefi- ‘ченант Корженевский заметил в одной из падей свежую порубку и вскоре фазглядел. там замасвированное орудие: Акамов убедилея в правильновти на- блюдений штурмана, Сомнений Не могло быть: в пали нахолилакь огневая поЗи- ция «противника». Штурман включил pa- ис: — Я — «Оел»!.. Я — «Орел»! — понеслось в эфир с борта корреклировщика. С земли на эти позывные ответила «Волга». Тотчае на карте команхира-ат- иллериста были отмечены координаты 06+ заруженной «артпоэитии противника», ‚ Затем последовал «огневой удар» шо це- ли. Штурман с воздуха наблюдал за раз- рывами снарядов и корректировал отонь. Вскоре «Волга» приняла донесение экипа- жа: «ель накоыта»... Чейтенант Акимов и старший лейтенант Корженевский летают вместе на, самолете- корректировщике еще со времени Вели-. кой Отечественной войны. Впервые ветре- Тились и подружились они в ванаюном Недавно у нас были проведены специ-. альные занятия для старшин и сержантов. Каждый участник этих занятий практи- чески выполнял все то. что он должен по- требовать по возвращении в свое подразде- ление от подчиненных. — В первый день силами слупалелей бы- ли старательно убраны казарма и п0дсоб- ные помещения. Убранетво и обогановка точно соответствовали уставному порядку. На специальных щитах были вывешены, инструкции дежурному и дневальному по роте, инотруклии по проведению утренних физических упражнений (зарядки), лист нарялов, распорядок дня и расписание 3а- FATBH, — Вот такой. порялок вы должны: заве- сти У себя в казарме, — сказал обучае- мым руководитель занятий лейтенант Сте- панян. ной ‘пятилетки не только достигла, но и превзошла довоенный уровень развития На- родного хозяйства, Социалистическая про- мышленность нвирерывно наращивает TEN- пы. Вводятся в. строй новые производетвен- ные мошности, увеличивается выпуск про- хувции. Неуклонно поднимается социали- слическое ‘сельское хозяйство. Ha Toga В год расширяются посевные площади, повы- шается урожайность полей, pacrer пото- Ловье скота и продуктивность животновод- ства. _ Советский народ, меено сплоченный во- `сруг коммунистической партии, BORDYT ‘великого Оталина, преисполнен заботы о ‘неуклониом росте могущества нашей стра- HH, ‘06 увеличении производительности ‘груда, как важнейлем условии построения коммунистического общества. (Социалистическое соревнование стало жизненной потребностью советских людей, В наши дни оно ‘охватило более 90 про центов. всех рабочих, инженерно-техниче- ских работников и служащих CCCP. В прошлом тожу в рабочих масеах pe пилось патриотическое движение за моби- лизанию внутренних резервов, за тента“ бельную работу предприятий, за сверх- плановые наконления. Установленный нА 1948 год план снижения себестоимости промышленной продукции перевыполчен. В вом году коллективы 103 заводов и ‘фабрик Москвы и Московской области вы- ‘ступили с предложением начать соревно- вание 34 ускорение оборачиваемости 069- ротных срелетв. Этю приведет к дальней- шему укреплению советского рубля, к еще большему повышению темпов развития народното хозяйства, позволит увеличить 0б’ем производства без привлечения до- полнительных средств из государственного бтоджета.! у Е Широко прославился во нашей стране помощник мастера Врасвохолмекото кам- вольного комбината Александо Чутких. Он предложил внедрить у себя в цехе раз- работанный им метод борьбы з& каче- ство продукции. Этот метод знатного новз- тора стал достоянием тысяч прюмышлен- ных предариятий страны, На предприя- тиях легкой промышленности, например, в соревнование на звание бригад отлично- го качества уже включилось более 12 ты- еяч бригад. Массовость составляет отличительную черту социалистического соревнования, ` Но нижкотда еще оно не принималю тажото ог- ромного размаха, никопда еще не прони- калю столь тлубоко в народные массы, как сейчас. Нет ни одной отрасли наро ното хозяйства, науки и вультуры, де бы не было развито соревнование, ге бы оно не приносило своих замечательных пло- дов. Соревнование вошло в повседневный быт советского народа, стало неот’емлемой, составной частью борьбы за победу ком- мунизма в нашей стране. «Мы живем в такое время, котла наши рабочие, служащие и крестьяне-колхозни- ки По всей стране участвуют в социали- стичееком соревновании. Теперь нет и не должно быть таких фабрик и заводов или колхозов, которые не участвовали быв соревновании или не стремились бы уве- личить число соревнующихея. внутри предприятия, внутри колхоза» (Молотов). Ha страже мирного труда великого с9- ветокого народа стоит могучая, икпытан- ная в боях Совелокая Армия. В своей речи на, Красной площади в день перяо- майского парада 1949 года Миниетр оруженных Сил Маршал Советского Corsa А, М; Василевский указывал: «Советская Армия и Военно-Морской ‘Флот надежно охраняют свое социалистическое Отече- ство». ` Долг ‘каждого авиалора, всех советских воинов — отдать все свои силы и знания делу защиты социалистической Родины, успешно стоящей коммунизм, добиться еше более значительных результатов в боевой и политической учебе. ‚ предупре- полку. Одновременно были отправлены на чик Акимов’ оказался хитрее своих вратов — Где-то Фронт. Вели разведку поля боя, векрывали и сумел вытюлнить задание в очень слож- огневую систему обороны немцев, ‚ [ной обстановке. ‘Этот пример часто Привоз Работа экипажа воздушного фазвелчика- от ВФ салонов AUTRE COUT мда ия ии о о. прувовосичель обращается к боевому тюш- корректировщийа связана ¢ полетами нал полем боя. зблизи переднего ‘края. Цели в больштинетве случаев малопазмерны и MRTG корреьтиревщива должен уметь быстро. и безошибочно определять paccrod- ние На местности пои полете на различных В ое в большинстве случаев малоразмерны и тщательно замаскированы. № тому же при- XOLWTCH считаться и с противодействием _ у 3 рол ллееА и ыы Ппаолюдовнаи Нод ce Da противнивл © земли и в воздухе, Такие о о углами Штурман Корженевекий облалает точным глазомером, и все же он продолжа- ет постоянно и настойчиво тренироватьея. — У меня вошло в привычку, — pac- сказывает он, — не только в полете, но и на, земле на-глаз определять расстояния между разтичными предметами, & затем проверять правильность своих вычисле- сложные. условия требуют 0т экинажа в38- имопонимания и’ высокой слаженнюсти, Петчик, так должен строить маршрут поле Ta, GHOOL штурман, разыюкав цель, не те- Тял ве из ви’ и мог KOPPERTIPOBATR orcs: по ней. Из-за малейшей неточноетя в пи- лотировании. самолеть цель. может «уе- KONBSHYTLS, оказаться под Плобвостью, И итурман з Нужный момент не сможет за- сечь тазрывы снарядов, =— В полете, = тозорит летчик Ави- мов, — мы с полуслова понимаем друг друга. В большинстве случаев старшему лейтенанту вовсе не приходится напоми- нать мые, что нужно сделать, Фрюнтовой опыт подсказывает, как лучше произвести заход, когда следует уменышить скорость или изменить высоту полета. Выполняя задание, корректировщик 1ю- долгу «висит» над полем боя. В 5 время ему, как показал опыт войны, немало до- саждают зенитчики противника. Пытаются подобраться в нему и истребители. Ветераны подразделения помнят, ‘как самолет Акимова подверея под Кенигс- бертом атаке немецких истребителей. Дет УЧЕБА СЕРЖАНТОВ В Юталинтрадеком авиационном училище’ систематически проводятся комсомольеко- молодежные вечера, по’ обмену опытом mepe- довых воинов, образцово выполняющих BO- енную присягу и уставы Советской Армии, На очередном вечере выступил офицер Алоязов. Он товорил 06 отлизнике боевой и. политической подготовки — куреанте Ше- лехове. Затем тов. Шелехов расеказал това- ришам, как он овладевает военным делом ‚и повышает евой идейный уровень. —- Родина создала нам. все условия для учебы; — сказал Шелехов. — Наша обя- занность-—отличнюй учебой оправдать вы- cokoe доверие нарола, быть верными за- щитниками своего Отечества. 0 честной и добросовестной работе етал- mero сержанта Кечина рассказал инженер- капитан Вербицкий. Отличный механик, Вечин поделился своим опытом эконлоата- ции материальной части в дни ‘интенсив- ных молетов. Подполковник $. ТРЕТЬЯНОВ. У ремонтников Большим авторитетом пользуется в на- шей части дружный коллектив Н-вких по- левых азианионных темовтных warren. NE OEE ER чеком соревновании трудящихся; в и активной борьбе за построение коммунисти» ческого общества в нашей стране. В. И. Ленин в статье «Как ортанизо- зать соревнование?» показал, ‘что социа- лизм не только но утгалает соревнования, 8, натротив, впервые создает возможность применять его действительно пгирюко, дей- ствительно в масеовом маспитабе. Илеи Ленина гениально развил в новых исторических условиях товарищ Сталин. В 1929 г. в предисловии к книге «(о- ревнование масс» товариш Сталин раскрыл коренное отличие принцишов социалисти- ческого соревнования от принципов ка- питалистической ‹ конкуренции и дал глубомю научное определение соревнова- ния, как комомунистического метода слро- тельства социализма. — докладе Ha XVI с’ездь ВАШ) товарищ Сталин назвал COTRALACTIFIECKOS соревнование одним из самых важных факуов, если ке самым ъажныйм факлюм, нашего строительетва и указал, что «cameo замечательное в CO ревновении состоит в том, что оно произ- волит коренной переворот вю взилялах лю- дей на ‘труд, ибо оно превращает труд из зазорного и тяжелого бремени, каким он считалея раныше, в дело чести, в лело о Ре: Е IIE I Большим авторитетом пользуется в на- шей части дружный коллектив Н-вких но- левых авиационных ремонтных MacTep- CRUX, - Не было еще случая, чтобы авиацион- ная техника, ‘отремонтированная в этих мастереких, выходила из строя из-за пло- хого качества ремонта. Многие работники мастерсках сами являются фационализато- рами и ‘всячески помогают реализовать предложения, повышающие качество и тем- пы ремонта. , Так, например, по предложению майофа ‚авиационно-технической службы Бурла- ченкю коллектив мастерской быстро осво- ил новый метод ремонта коков возлушных винтов, благодаря чему часть не имела простоев самолетов во время полетов. Отлично выполняя задания 10 восета- новлению материальной части, ремонтники с каждым днем совершенствуют свои спе- циальные навыки и знания. Среди них выросли такие замечательные мастера сво- его дела, как сварщик старшина cBepr- срочной службы Василий Ларин, комюо- мольцы-слесари младший сержант Алек- ‘сандр Горбачев, столяр младший евржант `Александр Ковалевяч, токарь: сержавт Ни- колай Пиликин и многие другие. Наступает летний период — период на- ‘пряженной работы на, аэродроме. Коллектив ‘ремонтников полностью полтотовилея к ‘обеспечению полетов. выполнению ремент- ных работ на высоком техническом ‘уровне. Сержант Г. БОНДАРЕННО. дей На труд, LO) OO презражщает труд из зазорного и тяжелого бремени, каким он считалея раньше, в дело чести, в дело славы, в дело доблести и геройства». На основе указаний Ленина и Сталина партия большевиков в толы сталинских пятилеток организовала социзлистическое соревнование. В соревнование вступили миллионы тружеников фабрик, заводов и колхозных полей, Большевистская партия H COBETCHOG правительство делают. все для TOTO, чтобы соревнование охватывало все большие и большие массы трудящихся, оказывают 060606 внимание и почет нова- торам. производства. Высшим этаном социалистического с9- ревнования является стахановекое движе- ние, В стахановском движении товарищ Оталин разглядел могучую евилу, подготов- ляюшщую условия для перехода от социа- лизма в коммунизму. Товарищ Сталин гово- рил, что «стахановекое движение предетав- ляет будущность нашей индустрии, что оно содержит в себе зерно будущего культурноз технического под’ема рабочего класса, что оно открывает нам TOT путь, на котором только и можно добиться тех высших 10- казателей производительности труда, кото- рые необходимы для перехода от еощиализ- ма к коммунизиу и уничтожения противо- положноети между трудом умственным и трудом физическим...». Хол выполнения послевоенной сталин- ской пятилетки особенно ярко свидетелье За время учебы в мирных условиях боевое мастерство летчика Акимова п штурмана Корженевското заметно возросло. Они подкрепили боевой опыт теоретически- ми знаниями, повысили свою политиче- скую подготовку и еще кренче’ полюбили свою профессию. Экипаж лейтенанта Аки- мова, добросовестно выполняющий холг ие- ред Родиной, удостовн чести быть зане- венным. на доску отличников потразделе- НИЯ. Гвардии лейтенант П. СКВЕРНЮНОВ, (Наш корр.). Забайкальский военный округ. Сержанты такое практически ознакоми- ССОР и по строевой и физической полтго- товке. Шри оценке знаний учитывалось и праклическое выпожнение уставных требо- ваний каждым сержантом. Отличных показателей в боевой и поли- тичеекой подготовке добилиеь о старины Андреев, Вавешников и Скоркин, сержант Лобанов и младший сержант Попов, Руководитель занятий лейтенант Стена, няН отметил, что все слушатели доброео- вестно отнеслись к учебе и полностью ус- воили материал” программы Приобретенный на занятиях опыт и 8на- ния сержанты теперь умелое используют в практической работе, добиваясь в своих подразделениях соблюдения строгого убтав- Ното порядка. Старший лейтенант И. СТАВРОВ. (4 70-летию во дня гибели А. Серова. и 1. Осипенко) =— Наш Серов в обилу нас не даст! Аналолий Константинович умел поау- чать радость от своей работы, которую On проделывал в упоением, со страстью. Он испытывал подлинное влохновение новато- ра, расширяя власть человека над воздуш- ной стихией, обогащая летное искусство новыми приемами, выжимая из каждой машины все, что она могла даль. Но сила Сорова была не только в ето огромном таланте летчика. Силая ею была и в том, 910 он был большевик, человек высокой идеи. В во облике мы видим те замечательные черты, которые свойствен- ны человеку сталинской эпохи; муже ство, бесстраттие, революционную энергию, готовность к подвигу, любовь к Родине и народу. И еще одна черта’в нем была в высшей степени тазвита — это скром- HUCTH, ° Он так и юворил: — То. чо посчастливилось соверпеить мне, это ведь неё только Moe. Этому я учился у народа. И от самой тлубаны сердца» звучат друтие его олова: — Я принадлежу в тому поколению, которое © юных лет воспитывалось в стра- не социализма. В мир, завоеванный нашя- ми отцами и братьями. мы роли Бак наследники, которым по праву принадле- жат все. богалотва великой Родины... Мы жадно слушали рассказ 0 том, как боль- шевики, паргизаны, краснотвардейцы сра- жались в гражданской войне, как они по- бедили в й прочих баронов и гене- panos, Мы хотели быть похожими Wa этих большевиков. Жизнь учила и разжигала в нас стремление к мечтам и будущим боль- шим лелам, Таким встает в народной памяти образ Аналюлия Серова. Жизнь его была пре RDACHA, % От светла и радостиа... wee e Не имя, как и имя Серора. было овеяно славой. Но больышевиетская скромность и лись с уставным порядком в караульном помещении, с порядком заряжания и pas- ряжания оружия, следовачием смен на по- сты, приемом и сдачей поста ит.д. y На, занятиях по строевой подтотовке сер- BATH отработали одиночную подготовку и строевой шаг. Вее передвижения соверша- лись только спроевым шалюм и с песней, Отличным строевиком и запевалой показал себя илалший сержант Зыков, Оержанты прослушали лекцию «Орга- низация и меходика. проведения занятий. по физподтотовке». Затем участники заня- тий отработали нормативы по гимнастике и комплексы утренних физических упраж- нений, На занятиях также разучивалиеь упражнения физкультурной паузы. В заключение участники занятий сдали зачеты по уставам Вооруженных Сил pha ПА st i NE te a Sl oe sti А BL eee Ch neers ECCMEPTHE Они жили и работали. олицетворяя 3} ‚ Развиваяеь по1 могучим влиянием Вале- рия Павлювича Чкалюва, Серов старалея подражать великому meray. Я помню, как любил Аналолий Константинович по- вторять чкаловскую фразу, вкладывая в нее глубокий емыюл: — В авиации, как и в музыке, еже- дневно упражняться нужно. И всегда он’ передавал свой опыт, свое MCKYECTEO МОолЮдым летчикам, хотя и сам был весьма молод. Достаточно было посмотреть на его мо- ложавое, открытое русское лицо, чтобы сказать: «Этот человек, когда потребует Родина, совершит неодин ратный подвиг». И этот день пришел. Выполняя спе- циальное задание советского правитель- ства, комбриг Анатолий Серов своей‘ 60е- вой деятельностью как бы раскрыл емыел слов, сказанных. им про самого же себя: «Я — летчик войны». За проявленный героизм ey было присвоено звание Героя Советского’ Союза. Известен боевой эпизод, кома Серов один дрался против тринадцати самолетов противника. В этом неравном бою он не упустил ни разу ини- циативы из своих рук. Он знал: выйдешь из боя — погибнешь! Был момент, когда Олин из самолетов противника висел на хвосте серовекой машины. Но Серов вы- сколЬзнул из-под удара и сам кинулея в атаку. Он ошеломлял всех тринадцать вражеских летчиков своей маневуенно- стью, бешеным напором; продолжая напа- дать, он оттягивал их на евою террито- ри. — Мне пришлось ‘одного за другим стряхивать. их © хоста! — вепоминал впоследетвии Серов. $ Летчики любили летать © Серовым. И Не только потому, что он прекрасно вла- дел малинной, был омел и находчив, но и потому, что никогда не покидал друзей в оеле. В самых опасных ‘положениях он бросалея на выручку товарищей. Про него ‘ав и говорили летчики своем образе союз рабочего класса и крестьянства, — Анатолий Серов и Полина Осипенко, сын уральского горняка, й дочь украинского колхозника. © юношеских лет они поняли, что могучая советская авиация —вот поприще, на котором они могут про- ЯВИТЬ СВОИ СИЛЫ; воплотить свои мечты. Ученик ФЗУ Надеждинского завода Ана- толий совершил свой первый «полет» с крыши сарая на самодельных крыльях из тонких палок, обтянутых - полотном, Птич- ница Полина увидела впервые самолет, приземливиийся на колхозном лугу © родного украинского села Новоспасовки. И вот выходцы из нарола-— Серов и Осипен- во, поднятые большезвистекой партией из самых низов к вершинам культуры и тех-. вики, пошли в авиацию. Они упорно учи- лись, преодолевали трудности, летали, б0- ролись для счастья Отчизны, и в 5т0м труде и борьбе развернулиеь во всем блеске их природные, подлинно народные талан- Ты, по-настоящему проявились BX сйль- ные, страстные и цельные натуры. Анатолий Серов... Командир-истреби- тель — стремительный, напориетый, сме- лый и неутомимый... Представление о нем навсегда связано с воспоминаниями © па- рацах т6х лет на Красной площади, когда зрители восторженно приветствовали стре- мительную пятерку или семерку скорост ных истребизелей, которую водил’ Серов. Ho ние с такой яркоетью не проявля- лись MACTEDCTBO и неиссякаемая отвага Серова, как в воздушном бою. Недаром в различных учебных болх ето всегда при- зназали победителем. Человек с высоко развитым TYRCTBOM нового, большой мастер выюшем пилотажа, Анатолий Серов всегда оставался нелово- лен своей работой, все время вдохновенно искал, шлифовал отдельные фигуры, BBO- дил новые, ерантивал две в одну или рабо- тал над новой сложной комбинащией фи- простота. охраняли Полину Осипенко от ный рекорх дальности полета был превзой- Полина Осипенко была кристально чи- тщеславия. — Трудный путь прошла эта женщила, замечательный командир Советской Армии, прошла эта женщина, метров. ^ ; я \ндир Советской Армни. Нам памятны дни беспокойства 3а судьбу ден больше чем на полторы тысячи кило- стой коммуниеткой, дело партии Ленина— Сталина было для нее превыше всего. Нало было видеть, какую ралость переживала прежде чем подняться на крыльях в в03- трех летчиц — Гризодубовой, Осипенко и она, когла ее избрали делегалом XVIII ¢’e- дух. Кем только она не была до этого! Расковой, пока шли розыеки самолета да ВЕН). С жаром она делилась своими Девочкой Полина Денисовна работала на «Родина». Уверенность, что наши героини впечатлениями 06 этом историческом с’езде, сильнее 0 докладе товарища Сталина, о несоклуши- огородах богатеев. Потом стала колхозни- живы и должны победить, была цей. Ей хотелось ‘быть летчицей, но не! боязни. Много дней летчицы провели в мом единетве партии и народа. Будучи инопектором по технике пилоти- рования, она растила десятки искусных летчиков-истребителей, передавая им 6806 было для это достаточных знаний, и Тайге, показав всему миру мужество и Полина постунила работать официанткой самообладание советских женщин. в столовую летчиков. Она слушала Воспоминания командира экинажа Три- рассказы авиаторов о полетах. % по но- зо бовой относаттиега ег там тнам f7p.- Мекза-— Северный полюс-—Америка, Таким возникает в найней памяти я па школу Она добилась свое — стала. ле- Вот 910 рассказывала Гризодубова: тать. Отсюда начался ее новый путь к — Когда MBL опустились. на бол0 в Г Ло © И: О О РЕ, ОР 48 1: OO OE O0.1bIEM делам и большим победам во имя районе Керби и облались олни сети rye MATH народной образ. майора Полины 0си- о gh ЕН любимой Родины. 0 преодоленных трудностях Полина Осипенко рассказывала с подкупающей искренностью, ¢ легким .OMODOM человека- победителя. А 10, что это была еще совсем молодая женщина, бывшая украинекая баграчка. лелало ве победу ее более пре- EE EO ENED SSSA NEBL NA Re Хой тайги, то прежде scero постарались сообщить о своем местопребывании. День обычно начиналея так: мы располагали на крыльях самолета нашу рацию, мне при- ходилось крутить ручку, 8 Полина рабо- тала на ключе. В то время она чуветво- вала себя физичёеки He Concew xanoTIa на Хой тайги, то прежде всего постарались Пенко. Ке жизнь, как п жюнь Серова, сылаь прекрасна, & молодость светла и ра- * $ = Aneromnt Серов и Полина Ocnmenuno no- красной, ‘ и виду не подавала. Без устали ona по- 1939 года. . м sm Партия Ленина Сталина вырастила, сылала в эфир наши передачи, Напряжен- С тех пор наша авиация выросла неиз- воспитала Полину Осипенко, вывела на ная работа до-тото меня изматывала, что Меримо. Память 06 этих двух замечалель- широкую дорогу. Молодая летчица отда- терялея аппетит, ничего не хотелось веть. НЫх людях рюлила новую плеяду героев. (№ипенко были чеутен. и он вала Родине вею свою энергию, свой та- лант, В 1937 году она в течение трех дней побила три международных рекорда высот- ного полета. Год. спустя совершила бле- стящий перелет на гидросамолете из Сева- стополя в Архангельск. И в том же 1933 году Полина Осипенко начала готовиться к Новому грандибзному полету — из Москвы на’ Лальний Восток. С: исключи- песмотря, на cBQe недомогание, Полина нежно оберегала меня, ‘утоваривала отдох- нуть, заставляла завтракать. Когда мы устраивалиеь в самолеле на ночлег, я ло- жилась ближе К отверстию кабины, а Полива устранвалаеь спать дальше к хвосту. При каждом июрохе ‘a просыпя- лась: нас навещали медведи. Видя мой неровный сон; Полина Успокаивала меня, обычно приговаривала: «Ла ну их к черту. Именами Героев Советского Союза Серова Ч: EEE eee — тельюй тщательностью собиралась она в Этих медведей! Пусть ходят, не волнуйся, символ беепредельного советекого патрио- тизуа, Их чудесная трудовая и боевая далекий. путь: придирчиво проверяла 000- спи крепче! ». рудование машины. тренировалаеь В с4е- Да, Полин: а кт АЕ, einai Да, Целина Осиценко была именно та- жизнь вдохновляет на дерзания и потвити Непоколебимы воля й дух советского нз- рода, построившегм социализм. Наш ведн- кий и могучий народ, идущий к торжеству коммунизма, навоки сохранит память 6 г2- залоьены ] роях И НОВЫМИ достижениями отечественной укреплять авиайии воздвигнет им достойный oo Tawar. ных и ночных полетах. много занималась вой; волевой. храбрюй, с настоящим умом тысячн летчиков. радиотехникои, © и доорым, чистым сердцем. Экипаж легендарного самолета «Родина» . Счастье Родины, вв оборонную мощь блестяще выполнил задание большевиет- Полина Денисовна предетавляла себе живо ской’ партии и советского правительства. и реально. Она считала, что в ней, какой 3a 26 часов 29 минут самолет прошел без в кажлем совегоком человеке. заложены посадки весь путь от Москвы до района неисчернаемые возможности укрепляте Комсомольека-на-Амуре — 5.947 кило- обоююнную мощь Отчизны, В ом ona метров по прямой. Менский междунарот-“ была убеждена: так of и послала