Суббота, 20 марта 1948 г., №736 (892)
y fo owes roy i
НА) АКТИВ:
ПЬЕРА У ГАЕ\ч ИВ
Noecnoevennon
OM:
ЗА ЭКОНОМИЮ. ПРОТИВ РАСТОЧИТЕЛБЬСТВА!
1очему простаивают вагоны?
Рейд бригао газеты „Московский KONCONONAEC UK
др ттт тиоте зови
ата КАК мы ВЫПОЛНЯЕМ TIOCTAHOBVJIEHHME °°
-. УГ ПЛЕНУМА ПК`ВЛКСМ
тельбкого ›«вльско хозяйственного общества
сов боялась четвертая Hay yas
ИЗО ОЕ ООО ИИ SL ——_—___——_—_
——ы——ы—ы—ы—ы—ы—ы—ы—ы—ы—ППП—ы——ы—П—ДППП———П——Д—П—ПП—П®—ПшЩы“мы м[8щЩмыщы——ДД—ДХД—ДХ—д—д—д—————,—/,/:А——— —./,———:/—:::———А:/.—:—./
(4-лнях состоялась. четвертая — Научная
‘конференция. Участипки конферонции 33-
слушали лучшие работы представителей
23 «кружков и сообщения старшекурени-
ков’об исследованиях, которые они само-
стоятельно ведут при кафедрах ботаники,
растениеводства и селекции на опытных
полях академии. ‘Значительный интерес
вызвал доклад студента Ш. курса агрохи-
‘мического факультета №. Медведева на
тему «Особенности синтеза каротиноидов
we TineTRaxs),Ofmeyvéda Tar&e pagpatorsa
методики , получения вегетативных Гибри»
jos. студентом. -У-курса В. _Евминовых,
Эти работы и результаты еще четырех ис-
следований выносятся на вторую общем
ковекую научную конференцию студен
В. .
оно внимание уделяет комитет ком
сомола вопросам идейного воспитания сту
дентов. Мы систематически проверяен,
как студенты изучают произведения клаг-
сиков марксизма-ленинизма. Проведено
несколько теоретических конференций по
факультетам. На всех факультетах ухжь
прошли конференции студентов, изучаю-
щих биографию’ товарища Сталина, а Ha
трех’ факультетах — животноводческом,
защиты растений и экономическом — кон-
ференции ‘по «Манифесту Коммунистиче-
ской партии». В успехе этой работы нач
очень помогли. совместные совещания ка-
федры маркеизма-ленинизма и комсомоль-
ского ‘автива.
Через лве недели студенты четвертых
курсов академии. выезжают. на практику,
тде будут самостоятельно работать агу-
номами и зоотехниками колхозов и совхо-
зов до окончания сельскохозяйственных
работ. В мае начинается учебно-произво-
ственная практика ПШ куресз.
Комсомольский актив приложил много
усилий, чтобы помочь учебной части ака-
демий в подготовке студентов к предетоя“
щей практике. Для от’езжающих учебно-
пройзводственный сектор комитета ВЛЕСМ
организует цикл лекций на производствен-
ные темы. Эти лекции дадут важный мз-
териал для бесех и докладов. с которыми
практиканты будут выступать перед кол-
хозниками. Комитет обязал каждого комсо-
мольца во время своей практики активно
участвовать в общественной жизни кол-
хозов И 608х0308: проводить беселы на аг-
рономические и общеполитические темы и
оказывать всемерную помощь — сельских
комсомольским организациям.
Наша организация шефетвует нал Мз-
линским районом. Московской области: Ко-
митет держит постоянную связь с вомео-
мольскими организациями: района. В тече-
ние зимних месяцев наши агитбритгалы
трижды побывали в Малине. Участники
художественной самодеятельности шесть
раз выступали перед колхозниками.
время зимних! каникул к нам в п-
сти‘ приезжали 30. лучших звеньевых
комсомольско-молодежных звеньев подшеф-
ного района. Для них были организованы
курсы агротехминимума — по 60-часовой
программе. Вее они слали зачет на «хорю-
10» и «отлично» и, уезжая, обязались вы-
растить в 1948 году высокий урожай.
Чтобы воспитать у студентов любовь к
профессии, факультетские организация
готовят читательские конференции по про-
изведениям, рисующим образы епециали-
стов сельского хозяйства, — роману Пав-
ленко «Счастье», повести Авдеева «Гурты
на дорогах» и сценарию Довженко «Земля
в пвету».
В этом году академия уже лала 678 мо-
лодых специалистов сельского хозяйства,
которые раз’езжаются ю 78 областям и
краям Советского Союза. Перестраивая
свою работу в соответствии с решениямя
ХУ пленума ЦК ВЛКСМ, наша комсомоль-
ская организация будет добиваться повы-
шения качества подготовки и следующих
выпусков академии,
Г. УСТИМЕНКО,
секретарь комитета ВЛКСМ Москов-
ской сельскохозяйственной академии
имени К. А. Тимярязева.
Вторая половийа декабря была -HEOOBIT- -
ной! в/жизни комеруольской юргавизацит
Тим прязезсаой зкрдемии» Комеомольны
взволнованно и оживленно обсуждали На
групповых.и фавультетеких еобрэниях M0.
етаневление ХУ У ЦК ’ВЛКСМ:
Впервые за несколько лет собрания_про-
шли при активном ‘участии профессоров
и ‹ преподавателей: Комсомолвьцы пред’яви-
ли высокие требования к каждому студен-.
ту, носящему звание члена ленинско-
сталинского комсомола. 0 лентяях, и нера-
дивых студентах, обо `вех, кто заб вод
государственный и к0мсомольский. долг.
говорили полным, голосом. Преподаватели.
5 родне реотуплониаях отмечали евоевре-
B своих. выступлениях отмечали СБУ
Менност” и правильность решений пле-
нума. .
Многие из отмеченных пленумом недо-
статков были присущи и нашей организа-
ции. У нае были массовые пропуски за-
нятий, особенно по таким предметам, как
сельскохозяйственные машины. фитопато-
логия (учение о болезнях сельхозрастений),
органическая химия. Случалось, что сту-
денты старших курсов проходили правти-
ку в отрыве от своей будущей профессии,
специалисты по защите растений практи-
ковались в животноводческих совхозах.
отдельных группах проходили неинтересно
семинары по основам марксизма-ленинизма
и политэкономии, Оторванность студенчест-
ва от профессорско-преподавательсквого со-
сетава была типична для акалемии.
Постановление XVI пленума заставило
нас серьезно задуматься над тем, как по-
новому / перестроить деятельность комите-
тз и всей организации. Много споров вы-
звало обсуждение плана по. выполнению
решений пленума. Мы несколько раз.сове-
товались при его составлении C¢ KONCU-
мольским активом факультетов, академии.
Для утверждения плана созвали распьи-
ренное заседание комитета. Основное вни-
мание было обращено. на повышение Ra-
чества учебы.
Первое, что мы сделали, — это ‘созда-
ли при вузовском комитете учебную во-
миссию под. председатецьством Н. Филит-
пова, члена комитета, ‘ответотвенного: за
учебный сектор; Это было как раз накану-
не экзаменационной сессии. Члены комис-
сии, установив тесную связь с учебной
частью и деканатами, вместе с членами
факультетских бюро взяли под свой кон-
троль подготовку к сессии в каждой груп-
пе. Комитет являлея штабом, которому бы-
ло известно. о ходе занятий и настроении
в учебных группах. Был и такой случай,
когда комиссия сообщила комитету о на-
рушении расписания экзаменов на пятом
курсе — неявке экзаминатора по лееовод-
ству. Мы немедленно обратились. в учеб-
ную часть, и меры были приняты.
Комиссия много сделала для популяри-
зации студентов, досрочно слающих экза-
мены. Им мы ‘посвящали «молнии», ‘сле-
циальные выпуски нашей — радиогазеты.
‚Многие, из. студентов-отличников. выступа-
„ти передмикрофоном, раесказывали ‘о том,
‘как ‚они. занимались, как добились успеха.
Все это помогло нам притти к концу
есгий с хорошими результатами. Срелний.
„балл академии был 4,16, 1 у комеомоль-
цев — 4,2. Общая убпеваемость `комсо-
мольцев — 99:8 процента, в 10 ‘время как
успеваемость всех ‘студентов академии
99,6 процента.
После зимних каникул на открытых пар-
тийно-комсомольских собраниях факульте-
тов были заслушаны доклады Фекретарей
бюро ВЛЕСМ о ходе выполнения решений
ХУГ пленума ЦК ВЛКСМ. Состоялось засе-
дание ученого совета академии, ROCBAITCH-
Hoe этому ‘же вопросу.
Установилась живая связь студентов с
пренодавателями: по инициативе комите-
та комсомола на первом курсе к каждой
групне был прикреплен претодаватель. Он
наблюдает за всей учебной работой сту-
дентов. присутствует на групповых собра-
вИЯх.
За последнее время заметно оживитась
работа студенческого — научно-иеслехова-
дится вручную, погрузочные платформы завалены, путевые га-.
бариты не соблюдаются, что затрудняет. работу маневровых
паровозов.
Такую же картину
Рейдовые бригады
лен» проверили причины простоев подвижного состава на ряде
предприятий, Материалы проверки свидетельствуют ‚о. том, .что
руководители транспортных цехов грубо нарушают указания
директивных ‘организаций о введении механизации, не заботят-
погрузке
H BHI
грузке.
_ся о. круглосуточной
Комсомольские организации предприятий и транспортных це»
ы и Москов- хов обязаны немедленно организовать контрольные посты, на
лойники для заводских ветках, выявлять факты задержки подвижного со-
этный завод става, помогая тем самым партийным организациям и руково-
дителям предприятий
реться за экономию.
снижать себестоимость продукции; 00-
SC PerwsessevercsceutseserensernecaueseTTsreenaTs
ЖЕДНЕВНО на Московском железнодорожном узле гру-
зят и разгружают тысячи вагонов. Больше половины этих
работ производится на заводских и. фабричных под’ездных же-
лезнодорожных ветках. От оперативности транспортных цехов
предприятий, от уровня и использования механизации во мно-
гом зависит сокращение простоев. Каждый час ускорения по-
грузки и выгрузки дает увеличение перевозок в целом по сети
i
на 20) тысяч вагонов в год.
На заводе «Серп и молот» благодаря механизации погрузки
и выгрузки, круглосуточной работе железнодорожного цеха
вагоны задерживаются значительно ниже нормы, Так же хоро-
шо организованы эти работы на медеплавильном заводе имени
М олотова.
В то же время на десятках предприятий Москвы и Москов-
ской области заводские вётки превратились в отстойники для
подвижного состава. Тысячи рублей тратит шамотный завод
огнеупоров на уплату штрафов Московско-Курской ^ железной
дороге за простои вагонов. Здесь погрузка кирпича произво-
ИВО ВА ЕЕ В ИВО Па ВА ВА алка зая внуки ку заза hy
Ша штраф хе. mpeTrTKe
«
Московский
желатиновый
`^ завод 3
*
больших простоев вагонов. оправдать штрз-
фы. Вот почему завод ведет свей счет
простоям,: отвергая! «коварные наветы» же-
лезной дороги.
Между тем дело вовее не в этих четы-
DEX злоечастных вагонах с мерзлыми ма-
теризлами. За лва месяца на Завод при-
было около 150 вагонов. Большая часть
из: них разгружалаеь дольше, чем положено
по норме.
11 января два вагона угля простояли
на ветке лишних 28 часов. В тот же день
завод задержал на 27 часов разгрузку лвух
вагонов с материалами. 15 января четыре
вагона с углем разгружались на... 58 ча-
сов дольше положенного, a 23-10 — на
149 часов!
8 февраля один вагон с материалами
стоял на заводской ветке 26 часов сверх
нормы.
И вот результаты. На разгрузку двух-
осного вагона даелея по норме 2 часз. А
желатиновый завод в феврале умудрился
«перекрыть» эту норму в десять раз!
Причем же здесь мерзлый концентрат?
#*
*
В феврале уголь, выгруженный на вет-
ке, образовал горный хребет, высота ко-
торого с каждым днем угрожающе росла.
Уголь ссыпалея на железнодорожное по-
лотно. завалил путь. Стало невозможно не
РАЗГРУУЖАЛИ —
На московской прядильно-ткацхой фаб-
рике имени Фрунзе, НА СНИМКЕ: тка-
чиха комсомолка В. Мартыхина. Она вы-
полняет сменную норму на 150 процен-
тов. Тов. Мартыхина обязалась выпол-
нить пятилетнюю норму в 3 года 2 ме-
сяца. Фото В. ЕГОРОВА.
Обсуждение повести
«Бригада смышленых)
На-днях в Концертном зале ЦДЕА <00-
рались на читательскую конференцию ди-
ректорз. ремесленных ‘училищ и ‘школ O30,
преподаватели и воспитатели, ° мастера
произведетвенного обучения; комеорги. Co-
стоялось обсуждение повести В. Вурочки-
на «Бригада смышленых».
Вступительное слове сделал заместитель
начальника Московского городекого ‘управ-
ления трудовых резервов тов. Голованов. С
подробным разбором повести и отдельных
ве образов выступили директор ремеслен-
ного училища № 14 тов. Шостя, комсорг
ремесленного училища № 12 тов. Семенов,
комсорг школы ФЗО № 5 тов. Хлебниковз,
мастера производственного обучения тт.
Флоров, „Казаков ‚иг другие, ‚ ‚ Отметив, поло-
Жжительный факт появления первого боль-
шого художественного произведения! о вос-
питанниках училищ и школ трудовых ре-
‘зервов, многиз указали. присутствовавшему
на конференции писателю В. Курочкину
на ряд серьезных недостатков повести.
Собравшиеся выразили пожелани», что-
бы писатели больше обращались к благо-
дарной теме воспитания новых кадров pa-
‚бочих и вместе с тем серьззнее и глубже
изучали жизнь воепитанников и работни-
ков трудовых. резервов:
В читательской конференции.‘ приняло
Участие свыше 500 чагловех.
МОЛОДЕЖЬ ИЗУЧАЕТ
МОТОДЕЛО
На торфопредприятии именин ‹ Классона
Павлово-Носадского’ района молодежь @р-
ганизовала мотокружок. ‘Для практических
занятий приобретены автомобильный м
и пять мотоциклов. - :
Занимаясь в кружке, молодые торфяни:
ки могут овладеть квалификациями шофе-
ра, тракториста и водителя мотоцикла.
И. МАТВЕЕВ.
НА КОЛХОЗНОЙ СЦЕНЕ
из
Комсомольцы села Марчуги, Воскресен-
ского района, создали при сельском клубё
драматический кружок. Руководит им ди-
ректор неполной средней школы тов.
Кутасов. Кружок постарил она клубной
сцене пьесы А. Н. Островского «Не все
коту масленица» и «Лес». Закончена рабо-
та над спектаклем «Русские люди».
В селении Глиньково участники худо-
жественной самодеятельности под руковод-
ством Зинаиды Федоровны Березкиной, за-
ведующей начальной школой. осуществили
только вести разгрузочные работы, но и
подавать и выводить. вагоны, Горы угля
поднимались все выше и выше! а руково-
дители завода ‘не’ спешили @ очисткой
под’ездных путей. “Понадобилесь вмеша-
тельство прокурора, чтобы ‘ценой. больших
затрат Ba ‚ был; снаконец.” наведен
относительный порядок. Е
Под’ездные пути‘ вее еще“ полностью не
очищены, не благоустроены. Нужна бето-
нированная площадка вдоль фронта раз-
грузки, необходимо улучшить транепорти-
ровку угля и.материала, Разгрузочные ра-
боты совершенно !не’ механизированы.
Нравда, есть транспортер, но он бездей-
ствует и, по ‘словам оаботников завода. не.
тодитея для разгрузки материалов. Все на-.
дежды возлагаются, на «дубинушку», a
для очистки совести составлен абсолютно
не уместный в данных ‘условиях проект
подвесной дороги для подачи угля B Re
тельную. На ‘осуществление этой манилов-
ской мечты руководители завода требуют
от министерства... 300 тысяч тфублей.
Заводу пора также отказаться от ‘услуг
артели грузчиков «Моспогруз», Которая
часто ставит завод в тяжелое положение,
так как ее то и дело мобилизуют на. дру-
гие срочные работы, и, тогда приходится
брать рабочих из цехов, об’являть «авра-
лы». Завод должен создать при железно-
дорожном цехе свою разгрузочно-транс-
портную бригаду и организовать труд. на
ветке. по-новому, применив средства меха-
низации.
Бригада газеты «Московский комсомо-
лец»: И: BOJOTHH, М. КУЗЬМИН,
А. ЕФИМОВ.
Рис. И. ФРИДМАНА. _
ны, рабочих вызывают
у работников Окружной железной доро-
ги желатиновый завод Министерства мясо-
молочной промышленности СССР пользует-
ся дурной славой.
— Желатиновый?.. Чу, © этим заводом
upocro беда. Самый от’явленный штрафник
на дороге...
В книгах станции Ново-Пролетарская
на «личном счету» желатинового завода
значатся такие печальные цифры:
В январе вагоны на разпрузке проетоя-
ли 941 час сверх нормы. Сумма штрафа,
наложенного на завод, — 14.087 _ рублей.
_ В феврале: простой сверх нормы —
1507 часов 50 минут, сумма штрафа —
36.703 рубля.
* #
&
На желатиновом заводе любят расска-
зывать историю о цистерне с мерзлым кон-
центратом. Однажды цистерна © таким гру-
зом прибыла на заводскую ветку. Три дня
петляла она по дороге. пока не доставили
ее на соседний завод. Там ее «отогрели».
Стали открывать нижний люк, чтобы спу-
стить концентрат. А люк не открываетея—
испорчен. Простой вагона растет. Завод
составляет AKT.
Через некоторое время прибыла еще одна
такая же цистерна. Все повторилось в том
же порядке. Завод снова составил акт.
Потом поступили две платформы с мерз-
лой мездрой (этхолы кожезенного.. произ-
водетва). Её ковыряли ломами, лопатами,
вилами. кто-то предложил рубить зубилом.
Простой вагонов рос. Завод составил 0че-
уедной акт.
Эту грустную историю на заводе тас-
сказывают © целью 9б’яенить причину
Механизация
только в проекте
Фабрика «Большевик»
В январе за простой вагонов сверх уста-
новленного времени фабрика «Большевик»
уплатила штраф 1156 рублей, в феврале—
3.240 рублей. Кажлый вагон в среднем
етоял на выгрузке 4,3 часа вместо пюло-
женных 1,1 часа.
Что же происходит на фабричной. желез-
нодорожной ветке? Почти на всем протяже-
нии ветки вплотную к рельсам насыпаны
штабели угля, высота которых давно уже
сравнялась с крышами вагонов. Уголь ВЫ-
брасывается лопатами. 9—10 человек ©
трудом успевают выгрузить вагон угля за
4 часа вместо установленных нормой
2 часов. Чтобы поставить рабочих на вы-
трузку сразу всех вагонов, потребуется 06-
тановить весь транопорт предприятия.
Руководство до сих пор «вынашивает»
проект воздушной дороги, которая позволи-
ла бы транспортировать уголь. непосредст-
венно в котельную. Механязацией, раеши-
рением железнодорожного полотна. на фаб-
рике не занимаются. А ведь год назад пред-
приятие получило директивные указания
0б улучшении работы транепортного цеха,
усилении механизации. В частности, преду-
сматривалаеь постройка тупика с железно-
дорожной насыпью специально для выгруз-
ки угля. Такой тупик позволил бы без осо-
бого труда двум рабочим выгрузить вагов
угля за два часа, тем более, что подавае-
мые угольные «гондолы» приспособлены в
автоматической разгрузке, но только © на*
сыпи. .
— Почему же до сих по) не’ начато
строительство тупика? — спросили мы У
начальника разгрузочного цеха тов. Фроло-
Ba. .
— Наши соседи — иптюдром — не раз-
решают расширить территорию, так kak
близость железной дороги может повлиять...
на здоровье лошадей. Но злополучные 100
метров, нужные для тупика, на которые
претендует фабрика. заняты... свалкой.
Бригада газеты «Московский комсо-
молец»: Н. АЛЕШИНА, А. БУРМИ-
СТРОВА, 3. ЧАГИНА.
— Долго вы еще будете копаться?
— Не волнуйтесь, товарищ, вагоны мы уже откопали...
Как до колес доберемся — поезжайте.
Привыкли к большим
На под’ездных путях . за-
вода. «Компрессор» вагоны
задерживаются значительно
дольше, чем полагается по
норме. ‘Это’ замедляет o60-
рот вагонов. на’ станции Сор-
тировочная Московско-Ря-
занской железной дороги.
Обратимся к цифрам. В
феврале завод обработал 138
вагонов, из них с перепро-
стовм — 73. Простой ваго-
нов вместо 2 часов, допу-
скаемых нормами, составля-
et 4,1) часа’ Положениелне
изменилось и в/марте, 3a
первые 10 дней из 17 при-.
бывших. вагонов, 8 имели. Пе-..
репростои.
— Почему на заводе так
плохо производятся погру-
зочно-разгрузочные работы?
Почему завод. . постоянно.
платит штрафы? — с. таки-
ци
ON р СПО А
мпрессор» Грузчики ‘используются ЧНсценировку рассказов А. П. Чехова
нерационально, Из-за ‘плохо «Хирургия» и «Злоумышленник».
* устроенного. откоса при раз- А. МАКУШИН.
грузке много кокса. высы-
пается не под откос, а под
колеса вагонов. Чтобы. ваго-
ны вывезти обратно, ‚ прихо-
дится тратить силы и время
на расчистку пути.
К сожалению, транспорт-
ный отдел всю энергию рас-
ходует не на улучшение ра-
боты заводской ветки; ана
«МУЗЕИ И ВЫСТАВКИ
МОСКВЫ»
Издательство «Московский рабочий» вы-
пустило в свет путеводитель «Музеи и
выставки Москвы».
В книге-даны адреса музеев и выставок,
указано, в какиесдни и часы они открыты
для посетителей. Даны также подробные! об-
ходатайства“ об увелийения зоры 150 экспозиций: Книга богато: иллю-
норм. Вумага пишется за. бу- стрирозана,
магой, а тем временем. завой .
ven
Завод «Компрессор»
ми вопросами мы’ OOpaTa- j
лись. к начальнику трансе».
портного отдела тов. Гри-
горьеву и начальнику отдела
снабжения тов. Гопину.
— 4 часа
ростоя — IY
СМОТР ТЕАТРАЛЬНЫХ КОЛЛЕКТИВОВ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ
тон пречет» порнейчука, «Молодая гвар*
дия» по роману Фадеева, «Русский во-
прос» Симонова, «За тех, кто в море»
Лавренева и другие.
Шеать лучших. коллективов примут уча-
{ CTHe + B заключительном показе. который
УЭстонтея в, начале, зпреля в! Москве,
Музей имеет
скульптурные работы
ого. музея ‘Paerpenne, ПЕубина,
Козловского, Щедри-
на, Прокофьева, Мар-
теса, Антокольского, Трубецкого, Голубки-
ной, Боненкова.
Всего в музее хранится‘ более 200 тысяч
экспонатов,
В! отделе советской живописи — Gores
500 полотен Бродского, А, Герасимова,
С. Герасимова, A. Нестерова и других.
В 1938 году был создан отдел народных
художественных ремесел. В его коллекпи-
ях — резьба по кости, изделия из дерева,
камня, керамика, вышивки, кружева.
В 1946 году была произведэна полная
реставрация здания. Дворец, пострадавший
в годы блокалы. снова блистает во всей
своей несравненной красоте.
В ближайшие годы Русский музей бу-
дет оламногог ‹раслнирев: Долеиховор кол-
лекции музея были размещены лашь в
его ‘главном здании. Продиолагаетея ©9-
единить главный корпус переходной галае:
реей с выставочным зданием, построенным
до революции академиком 1. Бенуа. После
этого экспозиционная ‘площадь музея поз-
волит, полностью разместить в нем все су-
ществующие коллекции и создать, кроме
того, в`зтания по Грибоедовекому каналу но-
вый огромный музей совете кого искусства.
Посетитель Государственного Русского
музея сможет получить представление о
замечательной русской живопиен начиная
от ве истоков и кончая последними пролз-
ведениями советских XYLORANKOB.
Академик И. Э. ГРАБАРЬ,
народный художник РСФСР, лауреат
Сгалинской премий,
Закончился смотр театральных коллек-, тон Кречет» Корнейчука.
ор
в дворцов культуры и клубов Mockos-
CRO области. В’нем приняло участие около
300 самодеятельных коллективов, об’еди-.
няющих более трех тысяч чедовек: ‹
Во время смотра» были показаны ‘пьесы:
советских ‚ авторов— «Слава» „Гусева, lla!
вполне нормальная цифра, —
заявил тов. Гопин. — Мень-
ше и быть не может.
И действительно, при Cy-
мествующих порядках’ ина:
че, невозможно... Ногрузочно-
разгрузочные работы не
обеспечены постоянной. ра-
бочей ` силой.
СОКРОВИЩНИЦА ИС
19 марта неполни-
aoch 50 gor co ДНЯ.
основания Государет- H namude
венного Русского’ му-
зея в Ленинграде,
Русский музей после Государственнэй
Третьяковской галлереи — самая замеча-
x k *
К пятидесятилетию Государственного Руссного. музея
ххх
ударственной в Петергофе ‹ (ныне Цетродворец) была лера Apr;
неревезена сюда BCH ‘серия «семоля-
нок» Левицкого, музей пополнился карти-
нами художников второй половины ХХ ве-
ка, началось систематическое коллекцио-
вирование произведений советских худож-
ников-резлистов. Е
Сейчас в музее хранятся памятники ис-
кусства, начиная с ХП века. Здесь веть
уникальные произведения, принадлежащие
кисти ‘Андрея Рублева, Симона, Ушакова.
Исключительно полно предетавлено те-
перь в музее искусство ХУШ и первой по-
ловины ХГХ вв. Здесь имеются портретные
работы А. Матвеева, И. Никитина, ©. Po-
котова, В. Боровиковекого, Д. Левицкого.
„Богата коллекций” цолофён -xyxockuaKon
начала XIX века ‘— 0. Випренского,
К.’ Брюллова, А. Венецианова и других.
Замечательны коллёкции Картин И. Ре-
пина — «Бурлаки на Волге», «Запорож-
цы», «Заседание Государетвеннои» cone-
та», Б. Сурикова — «Переход’ Суворова
ll Г
через Альны», «Покорение Сибири Ерма-
ком», «Степан Разин», «Снежный ropo-
док», @ также произведений Левитана,
Куинджи, Г8. в
Очень богаты музейные собрания cry1b-
птуры и графики, бронзы, хрусталя, фар-
фора, мебели, прикладного. искусства.
Коллекция скуЗьптуры музея — самая
богатая в Советском ` Союзе по количеству
И значению произведений,
работы, не ежемесячно платит дороге
стоянной, ра: , штрафы, ый
Из полагаю- Бригада’ газеты «Moc-
хх 99 целорек. KOBCKUN комсомолец»:
. АЛЕК
СЕЮК, П. К
щихся по штату 22 человек
набрано только 7. Как толь-
приходят ваго- BHILKHH, t. HASAPOBA.
—- - История одной детали ——
На-днях комитет
ВЛКСМ Ново-Краматор-
ского завода и редак-
ЦИЯ газеты «Ста-
линец» ‘провёли’ рейд:
проверку . по вопросам
экономии металла, мате-
риалов, электроэнергии и
топлива. В рейде. участ-
воваля молодые Clan
хановцы, < инженеры и
техники — всего 14 че-
Ново-Краматорский завод
работать втулку.
В кузнечно-прессовом
цехе решили: если нуж-
ны две втулки, °откуем
четыре — с запасом! Ска-
зано — сделано. Нако-
нец, поковки попали; ‘в
механосборочный цех.
Если по чертежу стенка
зтулки должна была
быть толщиной 4 милли-
метра, То В ноковке она
равнялась 50 миллимет-
рам. Короче, после обра-
ботки шестидесятикило-
граммной поковки полу-
чилась пятикилограммчая деталь.
„.Пока чертежи блуждали по канце-
ляриям, в цехе металлоконструкций кГ:о-
вельшик без всяких чертежей сделал из
куска трехмиллиметровой жести кожу-
шок и поставил его на машину.
В итоге завод ‚потерял 1680 рублей на
изготовление поковок, 240 килограммов
металла и 10 станкочасов рабочего вре-
мени на обработку одной втулки.
А ‘сколько еще таких никчемных ра-
бот делается ‘на’ нашем заводе!
дабура дала указание
кузнечно-прессовому 4
механосборочному це-
хам отковатгь и 06б-
тельная сокровищница’ нашего изобрази-
тельного искусства.
Музей был обнован в 1898 roxy в Ми-
хайловеком дворце.
Коллекции музея вначале были немно+
гочисленны и несистематичны. Люди, со-
ставлявшие их, плохо разбирались в во-
просах, исторни ‘русского искусства, не 0б-
ладали необходимым художественным вкуз
COM и не сумели использовать богатейшие
материалы академии и лворцов. Досталоч-
HO сказать, что в Музее тогда не было, ви
одной работы Акимова, Дрожжина, С. Щед-
рина; М‘ Иванова, ‘‘Алексеева-Соромян-
ского. Слабо были представлены замеча-
тельные русские живописцы Левицкий,
Рокотов. Ал. Иванов.
Стены и витрины музея были перегру-
жены произведениями — второстепенных
художников, ‚ не, игравших в ‚русском ис-
кусстве никакой роли.
Решительный перелом в подборе кол-
лекций произошел только после Великой
Октябрьской социалистической революции,
когда Русский музей превратился во вто-
рое по значению собрание сокровищ рус-
ского искусетва в нашей стране.
Из Академии художеств были извлече-
ны произведения старых русских мастеров.
СИГНАЛЫ ПРИНЯТЫ
„Парушители
технологии“
Партийное бюро завода «Клейтук» об-
сулило опубликованный в № 30 газеты
«Московский комсомолец» рейдовый ма-
териал «Нарушители технологии» и при-
знало. что он правильно отмечает недостат-
ки, имеющиеся в работе завода «Клейтук».
Партийное бюро’ рекомендовало хозяй-
ственному руководству завода провести в
ближайшие дни совещание инженерно-тех-
нических работников и обсудить на нем
магериалыь рейда, а также наметить‘ кон-
кретные мероприятия для устранения ука-
занных недостатков.
Было решено 15 мая заслушать отчет
главного инженера ‘завода по этому вопросу.
лозек. Материалы рейда
были опубликозаны в за-
водской газете, О} боль:
шом значении комсомоль-
ской инициативы указы-
валось также в передо-
вой статье. Электросталь-
ская городская’ газета
посвятила итогам рейда
передовую статью. Приведу один из ма-
териалов проверки.
Для предохранения от грязи нажим-
ных винтов рабочей клети потребовалось
изготовить два кожуха.
Это «ответственное» задание было
поручено конструктору тов... Золкину.
Разработав проект втулки (кожух для
солидности переименовали во втулку),
проставив на ней знаки обработки, кон-
структор передал чертеж в отдел глав-
ного технолога. Здесь проект попал ‘в
руки тов. Лобановой, которая, не поин-
тересовавшись, для чего нужна деталь,
разработала ее технологию, а тов. Гай-
Секретарь партийного комитета завод
«Фрезер» тов. Григорьев сообщил, что ма-
териалы © непорядках. обнаруженных ком-
сомольским рейлом в цехе № 65 (см. № 29
газеты «Московский комсомолец»), под-
твердились. Они обсуждались на партий-
ном, UWeXOBOM и участковых собраниях.
Сейчас приняты меры к организации
тшательного контроля за выдачей ‚и при-
емкой готовой продукции.
Е Рф ГО Пт К: А А ЕТ
Были собраны в. музее также и замеча-
тельные произведения искусетва из наци-
В. КИРШТ,
ответственный секретарь газеты
«Сталинец»,
онализированных дворцов. Из дворца Петра