Суббота, 14 августа 1948 г., № 99 (955), о ДЕНЬ ВОЕННО-МОРСНОГО. ФЛОТА СССРЬ—ПРАЗ ДНИН ВСЕГО. СОВЕТСНОГО НАРОДА ИИ о И и A OME WD fe Основоположник советского кораблестроения «Математика и, механика, астрономия, фи- зика и геофизика, история науки обязаны Вам классическими работами, одинаково ценными для теоретика и практика и глу- боко оригинальными». Эти слова из привет- ствия Академии наук ко дню 80-летнего юбилея академика Алексея Николаевича Крылова дают в сжатом виде представле: аеоспоримая заслуга м Ра et cols ie ee * К 85-летию со дня рождения академика А. Н. Крылова * . русской науки. В Hi Kkrawang ые котлы нового тина, применена новая, «рус” введены установлены паров паровые турбины, ская» система. постройки корпуса, новые марки стали и т. д. В 1914 году Алексей Николаевич был избран членом-корреспондентом Академии наук, ав 1916 году — ординарным акаде- миком (действительным членом — как при сито именовать теперь). Е } - ние об исключительно широкой и много. гранной деятельности этого выдающегося советского ученого. - Осабенно велико значение его трудов для нашего Военно-Морского Флота. „Со: ветские моряки и кораблестроители счита: ют Алексея Николаевича отцом и ролона- чальником ‘современной русской корабле- слусительной MIKOVIBI. 1896 году молодой ученый А. Н. Крылов прочел доклад о разработанной им теории килевой качки корабля на волнении, а че? рез. два года — доклад об общей теорин качки корабля на волнении. Оба доклада прошли с болышим успехом’ и принесли Алексею Николаевичу мировую извест- ность. Его теория качки немедленно была ввелена в курсы кораблестроительных НТО именовать теперь). С порвых же дней Великой Октябрьской социалистической революции академик Крылов отдал все свои силы и знания, свой богатый опыт делу возрождения стра- ны, делу укрепления могущества социалй- стической Родины, Он работает во Многих обласгях изучной, педагогической, rocy- дарственной и общеестяенной деятельности. olde ерный страж морских ле У славных североморнев тельной школы. А: Н. Крылов родился 3(15) августа 1863 года, в селе Висяга, быв. Симбирской гу- бернии. Еше в гимназические годы рассказы о подвигах русских моряков в войне с тур- ками (1877—1878 гг.) возбудили у мальчика вБеДена в Be NO onan $. учебных заведений всех стран. Он создает ряд трудов по внешней 6а- Основоположником учения о непотопляе- листике (наука о движении cHapa ta MOCTH кораблей справедливо считается зна- по вылете его из орудия), которые за- менитый русский адмирал н ученый С. О. нимают почетное место в отечествен- Макаров, который ‘разработал основные по- ной артиллерийской науке. В связи Сс ge fb АСЕ права . Им ОНТФ В 1907 Экипаж Н-ской Краснознаменной подвол- ной лодки имел за годы Великой Отечест- венной войны семнадцать побед. Крепкая дружба, матросская спайка, высокое мас- терство помогали морякам побежлать вра- га. Семнадцать потопленных кораблей про- тивника — вот результат их боевой работы. Молодежь, пришедшая на смену ветера- HAM войны, поддерживает боевую славу ко- рабля, совершенствует свое воинское ма- стерство. Молодым морякам помогают опыт- ные, бывалые воины — участники боевых походов — главные старшины Погорелов, Шевкунов и Карасев, мичманы Горбунов и Сорокин. Это они воспитали десятки уме- лых специалистев-подводников, среди ко- торых особенно выделяются матросы Пар- фенов, Борисов, Пильчун. Недавно в одном из учебных походов Краснознаменный корабль показал образцы высокой боевой выучки и слаженности все- го экипажа, Молодые специалисты отлич- но несли боевую вахту. На ковабле-ветеране Имя этого корабля — «Урицкий», Он — участник революционных событий 1917 го- да. В памятные исторические Октябрьские дни матросы корабля, руководимые больше- виками, принимали активное участие в во- оруженном восстании, Половина экипажа участвовала в штурме Зимнего дворца. На. рубежей Подводные лодки в 1942 голу форсировали Финский залив, вышли в Балтийское море И там громили фапгистские транепорты, до- ставлявшие танки, орудия, боеприпасы и солдат в Финляндию и во временно окку- пированные порты прибалтийских совет- ских республик. Подводники Балтики по- топили‘ сотни транспортов, облегчая б0е- вую деятельноеть советских войск, сра- жавшихся в Прибалтике, нод Денинградом и на Карельском фронте. Полетупы к Мурманску, в который Tak рвались немцы, были прочно закрыты Су- хопутными и Военно-Морскими Силами. Североморцы прославили советскую Роди- ну и советское оружие, совершив множе- ство героических боевых дел во имя своей Отчизны. Достаточно вепомнить имена та- ких героев, как Лунин, Фисанович, Ко- лышкин, полводные лодки которых нано- сили удар за ударом по вражеским Ko- раблям и базам. Советское правительство высоко оцени- ло боевые заслуги моряков, Boace 200 кораблей, частей, соединений и 2 Ффлоти- лин, отличившиеся в боях за Ролину, на- граждены орденами, 78 кораблей и частей преобразованы в гвардейские, 513 моря- ков удостоены звания Героя Советского Союза. Орленами и медалями награждено свыше 170 тысяч человек. Отромную любовь и уважение ениекали советекие военные моряки у многомилли- онного нарола нашей Роднны, Созданные п выпестованные великими вождями рево- люции Лениным и Сталиным, советекие Военно-Морекие Силы вместе с могучей и непобедимой Советской Армией не раз ле- монстрнровали перед всем миром свою беспредельную преданность Родине, Совет- скому правительству. п большевистской партии. В смертельных схватках © врага- ми Советского госуларства военные моря- ки явили немеркнушие образцы герозама, мужества п отваги, во много раз приумно- жнли боевую славу русского Воепно- Мор- ского Флота. Блестящие патриотические черты совет- ских военных моряков, их героизм и неви- ЛАНЬе возросшее военное мастерство UC4- бенно наглядно и ярко проявились в’ го- лы Великой Отечественной войны. В же- слокой войне против фанистекой Герма- нии Военно-Морской Флот был верным и надежным помошником Советекой Армин, обеспечивая ев фланги от ударов против- ника, противолействуя попыткам его вы- садить десант за линней фронта и нанося мощные удары по Фаанговым группиров- кам немецко-фашиетских войск, Если тыл и Фланги Советекой Армии былн закрыты лля немецких мореких Je- ложения этого вопроса. Но лишь Слагода- ря трулам А. Н. Крылова были теоретиче- ски обоснованы и введены в практику дейст- вительные меры No обеспечению непотон- ляемости кораблеи. Анализируя причины гибели кораблей, ^. Н. Крылов доказал, что существовае- ude во русском и иностранных флотах взглялы на обеспечение непотопляемости были совершенно неправильны. Он предло- жил для каждого корабля составлять «та- блицы непотопляемости», которые показы- вали бы влияние затопления отделений ко- рабля (например, через пробоины от сна- рядов или при аварии) на его крен, лифе- рент (разность осадки в воде носа и кор- мы сулна) и остойчивость. (свойство кораб- ля выпрямляться с большей или меньшей силой после наклонения, а не опрокиды- ваться). В настоящее время применение таблиц изпотопляемости Крылова стало азбучнон истиной для всех моряков и кораблестрон- телей. Однако они были введены (в 1905 г.) лишь после упорной борьбы, которую в те- чение нескольких лет пришлось вести их автору против косности н бюрократизма царских чиновников морского министер- ства, В связи с увеличением длины кораблей и мошности их механизмов практика выдви” нула проблему вибрации, г. ©. ‘сотрясений корабля. вызываемых работой машины. Pe- шение этого вопроса представляло боль- шие трудности, так как не были известны физические причины вибрации, а следова- тельно и меры борьбы с ней. А. Н. Крылов желание поступить на морскую службу. Морское училище А. Н. Крылов окон чил с высшим отличием и был произведен в мичманы. Юношей Крылов стал зани- маться теорией девиации компаса (влиязие железа на показания магнитной стрелки) и изучил соответствующие руководства по’ компасному делу. Свою научную деятельность Алексей Ни- колаевич начал в компаоной части Глав- ного гидрографического упразления. Пер- вые научные рабогы, написанные Крыло- вым, были по девиации комиасов. В 1886 году он сконструировал дромоскоп — ипри- бор, дающий механическую зависимость между девиацией компаса и курсом кораб- ля. Дромоскоп Крылова был признан дё- шерле и лучше заграничных и введен в употребление на кораблях русского воен-. ного флота, В последующей своей деятель- ности Алексей Николаевич Крылов неод- нократно возвращался к работам по тео- рии компаса. В сентябре 1888 года А. Н. Крылов по- ступил на кораблестроительный отдел Мор- ской академии. Теория корабля и‘ корабле- строение привлекали его. как. обширное поле ‘для практического применения мате- матики. По окончании курса академии в 1890 г. начинается научно-педагогиче- скля и практическая леятельность ученого в области кораблестроения, создавшая‘ ему славу не только на Родине, но и далеко 3. ее пределами. Прежде всего надо было разработать курс теории корабля, который стал бы ру- ководством для корабельных инженеров в ВА Пе СТ. этим уместно упомянуть, что еще в 1907 голу А. Н. Крылов, проводя на канонер- ской лодке «Уралец» опыты стрельбы при качке, предложил прибор, названный затем «прибором Крылова». Он и поныне при- меняется для обучения артиллеристов-на- водчиков стрельбе при качке, В 1941 году Алексей Николаевич получил Сталинскую ппемию первой степени 3a выдающиеся ра- боты по компасному делу. Педагогическая деятельность ученого продолжалась более полувека. Свои лекции он излагал всегда простым и доступным язы- ком и вместе с тем на глубоко научной ос- нове. Непревзойленным образцом популяри- заторского таланта являются лекции по тео- рии корабля, прочтенные Алексеем Нико- лаевичем на курсах. комиссаров флота В 1919—1921 гг. Алексей Николаевич принимал непо- средственное и самое деятельное участие 8 разрешении большинства вопросов, возни- nr кавших при строительстве советского Во0- с енно-Морского Флота. Он давал ценнейшие практические советы, и указания корабле- строителям. Благодаря своим универсаль- ным знаниям и великолепной памяти Алек- сей Николаевич быстро и правильно раз- решал любой вопрос, как бы он ни был сложен. Он не только безукоризненно обосновывал свое решение теоретически, но и подтверждал поучительными примерами из практики. Советское правительство высоко оценило жизненный подвиг и труд ученого. За. вы- ` лающшуюся деятельность Алексей Никола- а ея a штурме зимнего ABOPUA. TA man anagram г и у Е лес w . сантов, то наши моряки успешно осуше- Из войны ваш флот вышел сильным и участвовала. в тур ero ABOp i WX практической деятельности, Алексей впервые в науке кораблестроения разраоо- евич был награжден в 1939 году орденом ‚ » 3 „ многих фронтах гражданской войны сража И й России с03- тал теорию этого явления. Ленин Тогда же ему было присвоено сТвЧлИ COTHIE десантных операции НА зак, , И сейчас когла народы нашей 6 и Николаевич первы В Л р Е J . енина. } Я гах тылу противника, Эти оие- TARA TORE. ” т г лись его матросы. В 1933 году корабль 10° „„ систематический полный курс теории Он показал, что корабль можно УПодо- звание заслуженного деятеля науки и. тех- флангах и в тылу проти . страны. воломые и звлохновляемые Гени- сетил товариш Сталин, Одним U3 TIEDBBEX о о puuraerca Afi. heen rnanwantamy KaMeDTORV: KOPHa TONYUKH ue хх... TInseeunuuua Reanyasiarn Cre сетил товариш Сталин, Одним из первых на севере вступил «Урицкий» в бой про- альным Сталиным, успешно борютея за рации имели не только тактическое, н в оперативное значение и свилетельству ют разцом. Озновные положения этого курса от работы машин совпадут с собственными ники. Указом Президиума Верховного’ Со- seta СССР от 13 июля 1943 года за исклю- оперативное значение пи свидетельствуют о тесном единстве действий Советской Ар- мии и Военно-Морского Флота (Новорос- сннская, Керченская, Феодосийская и дру- выполнение послевоенной четыре года, бок-0-б0к 60 всеми советскими твердо стоят на страже пятилетки священных В советские военные моряки воинами И тив немецких фашистов в июне 1941 года, С боями им пройдено за войну почти 70 тысяч миль. ПНС ‚ Сейчас на корабле, в: фазгаре боевая уче- о о пс алан nownnmeren Knaus een eee ee изучаются кораблестроителями_ всего мира. В нем А. Н. Крылов учил, как пользоваться методами ‘математики для раз- решения практических вопросов”. нужно корабле: своболными колебаниями корабля, наступа- ет так называемый резонанс и возникает вябрания корабля. В современном ‘корабле- сатоении ведется усиленная борьба с явле- ыы ее Ok lf acti nora чительные заслуги. перед государством в области математических наук, теории и практики отечественного кораблестроения, многолетнюю плодотворную работу по про- ниями вибрации, и трулы А. Н. Крылова м К. OPCRAK Pybeme вашей о CTPUER EA, TREE SL EEE TORRANCE BE OS Яркими страницами вошла в историю те Hope py часть РИ Ара Все yaeoune Onuam из труднейших разделов науки о широко используются. ме Великой Отечественной войны героическая м Boopymennnx Cur CCCP Map- бтрельбы личный состав части в а корабле является теория качки корабля, в А. Н. Крылов является также основате- защита Ленннграла, Одессы, Севастополя > PYRE By “ yeneuno, Отличное мастерство п Л которую входят вопросы поведения его на лем современной школы в науке о прочно :. и. we’ шал Советском Союза тов. Булгания П9- старшина 2-Й статьи Кичанкин, старшие волчении, и определение усилий, возника- сти корабля — строительной механике ко- Г1е военные моряки показали Множество noe личиым составом Армии матросы Анлреев. Мичурин; Косматов. их р блаличных частях корабля при кач- рабля. Он написал в этой области ряд за- ектированию и строитэльству современных военно-морских кораблей, а также круп- нейшие заслуги в деле подготовки’ высо- коквалифицированных специалистов для Военно-Морского Флота Алексею Никола- аа ар ‘Бы а оба ола, Таню (nmrre.s_ Переписва с матерью героя Комсомольцы Н-ской части, где служил дважды Герой Советского Союза Борис Са- фонов, послали недавно письмо в Москву его матери Фекле Терентьевне Сафоновой. В нем они рассказали о том, как молодые лет- чики продолжают славные боевые традиции ставил перед всем личным составом Армии и Флота задачу — в условиях мирного времени непрерывно совершенствовать боевую и политическую подготовку, учить- ся тому, что нужно на войне, строго ©о- блюдать воинские уставы, крепить дис цинлину, организованность и порялок в войсках. Выполняя приказ министра, со- ветские моряки добились немалых успехов в боевой и политической подготовке. Мат- примеров мужества, отваги и генома. За 250 лней обороны Севастополя немцы потеряли убитыми и ранеными 300 тысяч человек. Самоотверженная борьба севастэ- польцев служила примером героизма для всей Красной Армпи и советского народа. Бессмертный подвиг совершил в суровые дни обороны Севастополя верный сын Ленинско-Сталинокого комеомола матрос ющих в фазличных частях корабля при кач- ке, чго необходимо знать при проектирова- нии. В 1895 году при постройке Либавско- гс порта потребовалось определить, какой запас глубины надо иметь под килем (киль —самый нижний, расположенный вдоль корпуса корабля брус, служащий для кре- пления ребер (шпангоутов) и обшивки) ко- рабля, чтобы при килевой качке он не ка- гался дна. А. Н. Крылов сразу же дал ре- пение постаплеиного вопроса. так как о©- рабля. Он написал в этой области ряд за- мечательных работ, на положениях кото- рых базируются методы расчетов корабель- ных конструкций. Когда после русско-японской войны в России приступили к воссозданию флота, А. Н. Крылов был назначен в 1908 году главным инспектором ` кораблестроения, а затем одновременно и председателем мор- ского технического комитета (высшие по- сты в военном кораблестроении). Непосред- Военно-Морского Флота Алексею Никола- евичу`было присвоено звание Героя Социа- листического Труда. Весной 1945 года за выдающиеся достижения в области разви- тия науки и техники А, Н. Крылов был вторично награжден орденом Ленина. Имя выдающегося ученого (он умер 26 декабря 1945 года), внесшего громадный вклад B развитие отечественной науки, пользуется заслуженной славой в нащей великой стране. Родина высоко чтит память eLOEHMbthO- UT aALE 99 AGMCU MA MG PU ых в боевой и политической подготовке. 4е - чики продолжают славные освые тредицие шение поставленного вопроса, так Bak tH” Иван Голубец. От. вражеского снаряда 34- росы, старшины и офицеры W30 ДНЯ ее сына. горелея стоявший в порту катер-охотник, ха в DUCT URL AEN роли) BA a повные положения килевой качки у него в лень повышают свои воинекие зна- Фекла Терентьевна ответила комсомоль- FURR 394454 5555752959 ственно руководя проэктированием и стро- академика А. Н. Крылова — основополож- были подготовлены для курса теории Ко- ительством линейных кораблей типа «Се- a бк: ника современного советского кораблестрое- RACTANNATLD HAD. Bae here A PRE RNR EEDA EI au был TaKtuet SP новатором. цам: «Дорогие сыны! Я радуюсь и горжусь тем, что вы, комсомольцы, сыны нашей Ро- дины, не забываете меня, простую женщи- ну. Мне очень приятно слышать, что вы свя- то храните и умножаете славные боевые тра- диции гвардейцев-сафоновцев». НИЯ, Б. СМЕЛОВ. инженер-капитан 1-го ранга. ния. упорно овладевают боевой техникой. В августе прошлого года товари! Сталин посетил крейсер «Молотов», бесе- довал с матросами, старитинами и офицера- ми, Товариш Сталин пожелал всему лично- му составу успехов, вдохновил всех совет- рабля. Создание полной теории качки корабля, — важнейшей проблемы кораблестроения— _Б дни на котором были глубинные бомбы. Их взрыв угрожал гибелью етоявиием рядом кораблям. Отважный комсомолец бросилея на горящий катер и стаж выносить и выбрасывать за борт глубинные бомбы. Обожженный, сквозь огонь и дым он про- биралея в погреб и выносил одну за вастополь», он был таким же новатором, как И в сзоих научных. работах, Благода- ря его настояниям на этих кораблях были UT Paden A AR RENDER PR a SPATE ARN ROR MM SE ное служе- -_ тругой большие бомбы. Bopse оставиих- ce aeane, Boasuttod orevecxoi заботой п Комсомольский ся бомб оборвал жизнь бесстрашного ком- а морякам и флоту проникнуты асчеть сомольца. но не причинил. никакого ушер- ЮбовьюЮ к моря ® р ь О Е Ц. О. лима: лелним пришлось пережить неприятные открыли OTOHD. Захваченная моряками минуты. Несмотря. на внезапность и темно- пушка ответила _ ИМ. Завязалась артилле- ee ee СЕ А а. —— 69 —-——=— У эгого орудия славная боевая история. На его счету—сбитые самолеты противни- ка, множество успешных атак против не- мецких стервятников. Ныне орудием коман- дует старший матрос Бухтнаров.. Весь рас- чет орудия — комсомольский. Недавно артиллеристы сдали зачетную стрельбу. На море была легкая зыбь, и ‘это усложняло стрельбу, но комсомольский расчет умело справился со’ своими задача- ми. Цель была накрыта первым снарядом. — —— 9 ——— слова товариша Сталина: «Познакомьтесь поближе < жизнью, питанием, обмундиро- ванием и бытовыми условиями моряков, — сказал товзриш Сталин, обращаясь к тов. Косыгину. — Они достойны, чтобы о них хоронго заботились». Под руководством большевистокой пар: ran Военно-Морской Флот нашей великой социалистической Родины в течение трид- цати лет с честью выполняет свой долг. Опираясь на активную поддержку много- миллионного советекого народа, Военно- Морской Флот страны Советов будет и впредь неустанно крепить свою боевую монь, повышать боевую выучку и мастер- ство, чтобы в любой час с честью оправ- дать высокое доверие народа, коммунисти- ческой партии и великого вождя и полко- волна товарища Сталина. 1 С. АРХИПОВ, инженер-контр-адмирал. ба стоявшим поблизости другим военным кораблям. Двое суток отбивали яростные атаки семь героев-комсомольцев: Раенко, Калюж- ный, Погорелов, Мудрик, Еремко, Четвер- таков и Доля, защищая дзот № 11 близ дер. Камышлы, возле Севастополя. Величе- ственный боевой дух героев выражен в за- mncke, найденной у Владимира Калюжного, павшего смертью храбрых: ‘«Родина моя! Земля русская! Любимый товарищ Сталин! Я — сыя Ленинско-Сталинского комсомола; его воспитанник, дрался так, как полска-: зывало мне мое серлце, истребляя врагов, пока в пруди моей билось сердце. Я уми- раю, но знаю, что мы победим. Моряки-чер- номорцы! Держитесь крепче, уничтожайте фашистских бетеных собак. Клятву воина я слержал. Калюжный». В героическую оборону Ленинграда слаз- ные страницы вписали советские моряки. Перел нами две фотографии. На одной изображен мололой боеп в фуфайке, со снайперской винтовкой в руках. Это — развелчик-моряк, старшина Ce- верного флота Семен Агафонов. Фото сдела- во шесть лет назад, летом 1942 года, на’ Брайнем Севере. Вместе со своим товари- шем он доставил в этот лень командова- нию двух «языков». Другой снимок датирован 1948 годом. На фотография — Герой Советского Союза мастер Московского жестяно-штамповочното завода Семен Михайлович Агафонов 6есе- дует с рабочими своего цеха. В толы Великой Отечественной войны от- важный тазвелчик Агафонов участвовал в 60 глубоких рейдах в тыл противника. 58 один из них он и был удостоен звания Ге- роя Советского Союза. Дело было позлней осенью 1944 года. Командованием Северного флота была 34- тумана операция по высадке десанта в ол1- ной из бухт вражеского побережья. Для этого нужно было во что бы то ни стало уничтожить батарею, установленную нем- иами на мысу внутри этой бухты. Эта за- дача была поручена разведчикам. Темной ночью торпедхные катеры пере- бросили в одну из бухт, далеко за линию фронта, отрях моряков-разведчиков. Пер- вым катерам улалось высатить своих де- сантников спокойно и 0ез помех, но пос- ту, немцы всв же обнаружили совелеких разведчиков и открыли огонь. Высалившиеь, разведчики приняли pe- шение пробираться к батареям через соп- кн. Только через два хня подошли они к району расположения батарей. Атафонов шел в голове отряда. Тихо, почти ощупью двигались разведчики впе- ред. Местность была совершенно незнако- мая. Неожиданно кто-то наткнулся на про- волочные заграждения. Немецкий часовой услышал дребезжание проволоки и закри- чал, а потом выстрелил, полнял тревогу. Медлить было некогда. Разведчики пере- лезли через проволоку, стали быстро о- сачиваться в расположение батареи и на- вязали немцам бой. Нужно было скорее пробиться к орудиям, захватить их. На-ходу расстреливая немцев, морякя добрались до первого оруляя. Раечет ero был у пушки и готовился открыть огонь. Две противотанковые транаты, брошен- ные советскими разведчиками, очистили дворик от немцев. Захваченное у врагов орудие было быстро изготовлено к бою. Не прошло и нескольких секунд, как три остальные пушки немецкой батареи, стоявшие в 100 метрах от первого орудия, рийская дуэль. Огневые разрывы, трассы пуль, ракеты, треск и грохот выстрелов слились в единый шум, в котором трудно было что-нибудь разобрать. Через полчаса батарея оказалась в руз ках разведчиков. Предстояло удержать ее до прихода десанта. Морякам пришлось. в течение суток выдержать несколько беше- вх атак превосходящих сил противника. Дело доходило до рукопанных схваток. Но советские моряки-разведчики батарею Bpa- гу не отдали! Через сутки в бухту вошли наши т9р- педные катеры © десантом, В прыплом году Семен Михайлович 1о- CTHICA © родным флотом. Демобилизовав- шись, он приехал в Москву и теперь отла- ет все свои силы работе на производства. Цех, где работает мастером Атафонов. вы- полняет норму на 130—150 процентов. В этом безусловно есть большая доля труда бывшего моряка. В. ТИХОМИРОВ. НА СНИМКАХ: С, М. Агафонов после боевой разведки (1942 год). Герой Co- ветского Союза С. М. Агафонов (слева) беседует с рабочими и работницами цеха, в котором он работает мастером. воины и в дни мира Молодые москвичи изучают морское дело Людно вечерами в Тушинском зоенно- морском клубе. Каждый вечер здесь прохо- AAT занятия по изучению морского дела, Молодежь знакомится с минами, торпедами, морекой пушкой, компасами разных систем, шлюпочным делом, ‘ Недавно клуб приступил к занятиям с допризывной молодежью. Группа при- зывников скоро будет сдавать зачеты по пройденной ими программе. В День Военно-Морского Флота — 15 августа — на Химкиноком водохранилище состоится большой праздник, в котором примет. участие молодежь городов Москвы и Тушина. +» Более 100 человек, состоят членами пер- вичной организации ДОСФЛОТ’а кондитер- ской фабрики «Красный Октябрь». Нелавно 25 членов общества соверптили загородную прогулку на яхтах, Больной ` интерес у молодых рабочих фабрики вы- звали соревнования по требле, организо- ванные на Москве-реке. В этом соревно- вании победу одержал комсорг механиче- ского Цеха А. Вюлгин. В ближайшее время начнет выходить стенная газета’ первичной организации ДОСФЛОТ`а; организуются кружки по изу- чению устройства корабля, радиоделу, ce- мафорной сигнализации, 350 юношей и девушек — это цифра членов ДОСФЛОТ`а на фабрике Гознак. На состоявшейся конференции был выбран фабричный комитет общества. Во всех цехах созлан надежный актив. _Молодежь—в ряды ДОСФЛОТа! Беседа с председателем оребюро Добровольного общества содействия флоту вице-адмиралом А. А. НИКОЛАЕВЫМ советских моряков; проводятся беседы 9 роли партии и товарища Сталина в лете созлания и дальнейшего укрепления совет- ского’ Военно-Морокого Флота: Комеомольские организащии оказывают ДОСФЛОТ`у большую помощь. Завтра в Москве и на Украине, на Даль- нем Востоке и в Поволжье, на Черном мо- ре будут проведены большие соревнования по различным видам водного спорта: греб- ле, парусным гонкам ит. д, Большой праздник состоится в Военно- морском клубе столицы. Гребные и парус- ные соревнования, массовый звездный за плыв, тралиционные соревнования по пе- ретягиванию каната и многое луутое вхо- дит в программу празтнива, Наша молодежь любит морское дело. Ветупив в ряды JOCOIOT’s, она сможет овладеть морскими спепиальностями п X9- рт ПОДГОТОВИТЬ себя К защите водных рубежей нашей Родины, Создание Добровольного общества содей- ствия флоту явилось проявлением той or- ремной заботы, которую оказывают раз- витию нашего флота партия, правительст- во и лично товарищ Сталив. Пропаланда военно-морских знаний сре- ди широких слоев населения, обучение морским профессиям членов общества, мас- совое развитие водного спорта и морского моделизма — вот основные задачи, стоя- шие перед ДОСФЛОТ ом. С этой целью мы организуем доклады, лекции п беелы в колхозах и совхозах, на заволах и в учеб- ных заведениях. В первичных организаци- ях члены общества приобретают практиче- ские энания по военно-морекому делу. Они изучают радиодело, морскую сипнализацию ит. д. В связи с подготовкой к празлнованию Дня Военно-Морского Флота в областях и республиках широко развернулась работа по пронаганле славных боевых традиций