СЕГОДНЯ  
	===   января
	Мосжилтрест об’еднняет. круп-.

о бак we
	`’ ^ нейнгие дома столицы. Он язля-
ется одной имз крупнеймних жилиш-
ных ортанизаций. Это подчеркивает
его роль в борьбе за сохранение н
лучную эксплоатацию  жилннитого
фонда Москвы.

200 домов Мосжилтреста — это
лучшее, чем вообще располагает Мос-
совет в своем жилфонде. Сюда во-
или дома зетырех-пятиэтажюные,
оборудованные лифтами, пафовым
отоплением, газом, насчитываюнщцие
до 5 тысяч метров жилой площади.
Таковы дома по улице Горькото, 33,
по Арбату, 35, и др.

Повторяем, мосжилтрестовсвие ло-
ма — лучшне. Вернее, они были лу-
чиЕими, ибо многие из них в насто-
ящее время находятся в довольно
плачевном состоянии. Котельные ус-
тановьн запущены, отопление в ен”
лу этого работает с перебоями, ляф-
ты на 50 проц. безлействуют, так
как находятся в состояния непри-
годнюсти. Квартиры нереуплотнены,
з отдельных случаях заселены ме-
ста общего пользования—кухни, ван-
ные, Jame кюридоры (Ново-Басман-
ная, 31, Никитский бульвар 12/12-а).

Сейчас 50 техников ведут обелело-

вание домов  Мосжилтреста. Идет
выяснение размеров катитального,

восстановительного и текущего ре-
монта. В первую очерель ремонтиру-
ются котельные. Трест ставит своей
залачей в кратчайпьнй срок ликви-
лировать перебои в отоплении и
предупрелить ныне застые авария,

Организационный период треста
закончен. Трест должен  разверты-
валь свою работу. Необходимо при-
ступить к ремонту. намеченному 3

rn NN О

об’еме + млн. рублей. И здесь приз

ходится остановиться на том. TO
трест встречает препятствия в ©
Mom начале. К числу этих пренятст-
вий относится то, что обеспечение
плана ремонта на 1934 год стройма-
териалами упирается в отсутстзие
У треста оборотных средств. 0б’яс-
няется эт тем, что Горфо и Гор-
план до сего дня не разрепгили это-
го больного вопроса. Сильно стрзлз-
ет хозяйство 200 крупных ломов
также и из-за отсутствия у Мосжил-
треста автомашин. Затрудняются вы-
3803 мусора. доставка утля. Закушка
машин упнрается в ту же проблему
нехватки оборотных средств.
Mocmunrpecry предстоит  сервез-
нейшая работа по приведению в на-
длежащее состояние вверенных ему
домов. Мало тото, эти доме должны
превратиться в образцовые, на кото-
рых жакты и ЖСКТ будут учиться
хозяйствовать. Нечего  товорить 0
всей важности этого дела. А отсюда
вытекает необходимость немедленно
притти на помощь тресту в устра-
нении препятствий в работе, в уст-
ранении ведомственной недотоворен“
ности. Нам кажется, что жилищное
управление Моссовета, жилищная сек-
ция и соответствующие органазации
должны сделать из этого выводы.
Вместе с тем мы сзитаем необхо-
димым отметить, что одним из серь-
езнейших участков работы Мосжил“
треста должно явиться укрепление
культурных очахтов в его ломах. 06-
разновые лома пролетарской столн-
пы должны обслуживать своих жи“
льцов всесторонне. Ясли, клубы, пра-
чечные, столовые, — вся эта сеть,
унаслелованная от районов в об’еме,
далеко не удовлетворяющем залро“
сы  жильцов-трудящихся. должна
быть Мосжилтрестом значительно
	. расширена. В первую очередь вопрос
	этот связан с жилилощалью. Всю.
освобождающуюся в его домах пло-
шаль трест намечает . использовать
как в нелях первоочерелной разгруз-
ки от жильцов мест общего пользо-
вания (кухонь, ванн и т. п.), так и в
целях развертывания культочатов (пе-
реоборудование подвалов и полупод-
валов под клубы ин красные уголки).

На Мосжилтрест возложены ответ“
ственнейшгие. залачи. От его работы
зависят интересы многих десятков
тысяз трулящихся. Й мы должны
добиться того, чтобы были обеспече-
ны все условия для успешности его
работы и помошь общественности в
этой работе.
		ИЗ УГРЕННИХ
ГА ЗЕТ
	МОЛЧИТ

МОНТЕР
ОТВЕЧАЕТ

Москсвокая ралиосеть технически
порядком износилаюь. Это приводит
к тому, что ралиолинии цельшх кзар-
талов (В. Полянка, Нлющиха и др.)
превращаются в. ‹великих немых».

Калвиталывный ремонт сети разио-
служба провела всего на 18 прок.
a ремонт оборудования у абонентов
(разетки, вводы,  репродувторы,  
трансформаторы) почти не произвс-  
дится. Коллегия Наркомовязи носта-.
новида презратить в 4934 г. радио-  
трансляционную сеть Москвы в луч-.
шую и показательную сеть страны.  

Boe жители радиофицированных
квартир знакомы с теми иерихен-о
ChuMu трубазвн, в которые превра
щаются репродуклюфы, громкость ко-
торых слушалель регулироваль не’
мюскет. Директору радиослужбы тов.
Михайлову предложено к марту ус-
тановить на всех абонентоких вво-
дах понижалельные  транофермато-
ры. Заявки о повреждениях будут
теперь приниматься радиостолем с
6 часов утра AO конца ночных пере-
дач. (По ручному телефону вызы-
вать  «радиостол?», wo АТС —
К-0-28-40).

Участковые монтеры и техники
лолжны . с этого месяца начать ре-
гулярные обходы магистралей и
квартир абонентов, Перестроена сн-
стема, зарлаты. Теперь размер по-
пучки у монтера и техника обратно
пропорционален количеству  повре-
ждений и времени молчания радио-
точек в его участке, :

С 1 января московская радиове-
шателыная сеть выделяется из си-
стемы радио-телефонной дирекции и
превращается во. самостоятельное
прелириячие — «Московскую город-
скую ‘радиотрансляционную сеть».

В январе будет созвана птгирокая
конференция «потребителей»  мо-
сковского радисвещания.
	НОЧНЫЕ
АВТОБУСЫ
В ЛЕНИНГРАДЕ
	ЗНСПЕРИНЕНТЫ
	Старинный путеннественник Праке-
вальский, описывая степные табу-
ны диких и полудиких лотадей 3
	Монтолии, писал:

_ Ат озргата
	— Они закаляются, зиму и лето
‘ ваходясь 663 крова. При свлыном
‘`буране они поворачиваются XBOCTA-
 ми к ветру, головами внутрь табу-
  на...
 

Несмотря на явное отсутствие

хвостов у пассажиров пригородного
	‘сообщения М.-Ниж. ж. д. H He50s-
	можнюсти Ifo этой простоя призине
поворачиваться хвостами к зетру,
М.-Ниж. ж. д. производит омелые
эксперименты по акклиматизации
пригородных паюсажиров. Крепость
и закалка, естественные условия
пребывання на свежем воздухе—
все эти авбучные истины э5опери-
	‘ментальной акклиматизалтии провУ-
	дятея доротой в широкнх разме
рах.

С прошлого года при работах по
линии Ha станция Новогиреево, на-
селенной преимущественно  служа-
щими и рабочими Москвы,  бъло
снято крытое помещение, служнавигее
для ожидающих пассажиров защи-
той от ветра, морозов н дождей.
Это помещение не отличалось боль-
шни комфортом, чистотой,  удоб-
ствалеи. Это ObLTO чрезвычайно скром-
ное с точки зрення комфорта поме-
щение. Но в этом помещении были
стены. И над ним была крынаа. Оно
давало возможность He поворачи-
ваться спиной к ветру.
	Помещение было убрано © такой
тщательностью н аккуратностью,
что самый зоркий глаз не найдет
теперь н отдаленных следов его. И
акклиматизация пассажиров прито-
родного движения идет полным хо-
дом. Дожди поливают их щедрылен
потоками, морозы жгут  каленым
железом. Весьма возможно, что Та-
ким образом и доститается закалка
пригородных пассажиров. После по-
ездки в Новогнреево им уже не
страшны никакне испытания.
	Одновременно © этими опытами
производятся не менее смелые экс-
перименты. по приучению пригород-
ного пассажнра, как. породы  до-
статоченю выносливой, обходиться
без расслабляющих зрение элеклри-
ческих фонарей. Новогиреево  ©0-
вершенно не освещается, если ис
ключить свет звезд в ясные ночи.
И эти эксперименты дают результа-
ты. Пригородный пассажир, прова-
лившись несколько раз на пути,
свихнув Ногу и получив достаточ-
ное количество ‘аеяжов; тириучается
пользоваться собственным зрением,
а в очень темные ночи здоровым
инстинктом
	С прошлой зимы  приторедные
пассажиры подают заявления во
PROAROAMOIRH Bre инстанияи HETIC.
	Они просят прекратить эвеперимен-
ты и вывести их из подопытного
состояния. Молчание служит ям от-
ветом. Ибо существо полопытное
никогла не бывает довольно произ-
воднмыми над ним висперимента-
мн. Это’ — азбучная истина, и оче-
видно бюро жалоб НКИС опирается
на нее.
	Dr, Teucm.
	Вчера вечером в Колонном зале дома
союзов закрылась конференция кУз-
_нецов колхозов и маптинотракторных
мастерских Московской облаети. Ha
конференции выступали лучинтие Fys-
нецы. Конференция продолжалась 4
дня. На нашем снимке: президнум
хкояференции.
	МОСКОВСКИЙ
в
	100 ТЫСЯЧ
новых
РАЗГОВОРОВ
	портальным краном, держится усетой-
чиво и передвигается быстро. По.
всем направлениям портального кра-
на скользит тележка. Она поднимает
громадные камни, переносит в нуж-
ном направлении и укладывает точ-
HO на Фответетвующее место.
Между ногами Гулливера  выра-.
стает улица новых домов, прямая,
как Невский проспект. Если понадо-
бится её закруглить, достаточно пре-
ложить рельсы озалом, и морталь-
ный кран пойдет по ним. Во Всех-
святеком при его помощи идет стро-
ительство пятиэтажных домов из
крупЕого тладко обтесанного камня.
	х

Первый в ССОР портальный кран
был сооружен недавно в Ленингра-
де. Бригада имени Катановича, мос-
ROBCHOTO стройзавода никогда, его не
видела Но ряд круннейнтих дере-
вянных работ, выполненных ею на
отроительстве таких гигантов, как
автозавод им. Сталина, Воскресен-
окий химкомбинат, «Калибр», ком-
бинат «Правды» и др. побудил бри-
гаду взяться за сооружение Гулли-
вера. По отзывам специалистов,
москвичи превзошели в этом деле ле-
нинградцев.  

Москвичи эти — бригада имени
Кагановича, руководимая опытным и
изобретательным рабочим Дмитрием
Красновым и молодым инженером
И. И. Чернышевым.

Соорудив портальный кран, брита-
да сэкономила множество дефишит-
ного металла, который ушел бы НА
подсобные сооружения.

Ведь Гупливер—весь деревянный.

Й обошелся он в среднем от 50 до
60 тысяч рублей. Окончив строитель-
‘атво олной партии домов, он в по-
следний раз проптатает над их пяти-
этажными корпусами к местам но-
вых строек.
	Макс Поляновсвий
	МЕЛОЧИ
БЫТА
	Комсомол в строительстве содве
стического метрополитена пэказывает
	образцы четкой работы. 9 дарник-

комсомолец тов. Доброз за работой

на первом участке шахты № 22.

Оя выполнил свой план в ноябре
на 132.
	ПОИЩЕМ
3HMO1t0
C AHH
	ТРАДИЦИЮ
	АЗГУЛИВАЯ по улицам  Миль-

дендо — столицы Лилипутии,
Гуллавер должен был смотреть
себе под‘ноги. Малейшая неосторож-
ность, и он мог снести или растои-
тать лилипутокие дома, башни, го-
родокие сады. .

Так утверждал в, своей фантаети-
ческой повести старик Джонатан
Свифт. :

На-днях мы встретили Гулливера.
Но не в сказачной Тилитутии, не в
вымышленном Мильдендо.

Мы увнлели его в Москве. Гулли-.
вер спокойно шагал над большими
домами, между ето ‘ногами свободно
гомешелись пятиэтажные строения
современной кладки.

Техника ©0 времен Свифта основа-
тельно шашнула вперед. Поэтому
мощные ноги московского Гулливера
поставлены на рельсы. Гулливер ига
тает над домами чрезвычайно дело-
вито, он загружен ° работой, и, не
отрывая ето, раеокажем историтю гул-
ливерова появления в Москве.

Прежде scero он—не иностранец,
& коренной москвич.

Его родина за Савеловским вокза-
лом, в Вятоком переулке, стройзавод.
номер два. Год рождения — 1933-Й.
И подлинная кличка гиганта, конеч-
но, не Гулливер, а портальный кран.

O10 наредкость интересное ин 608-
ременное сооружение сделано в
Москве впервые. Портальный кран—
незаменимое приспособление _ при
крушноблочном строительстве домов—
домов, замечательных тем, что кам-
ни, из которых их возводят, весят
не менее трех тонн каждый.

Класть один на другой валоть до
пятого этажа камешки по двести
нудов весом чрезвычайно трудно.
Чтобы подаваль такого размера и
тяжести камни, нужно было вокрут
новостройки соорудить вертикальный
ш горизонтальный транспорт, OT-
дельные шахтоподемники, тяжелые
леса, узкоколейную дорогу. :
	Nap gr rae и бе — и к.
леса, узкоколейную дороту.

Веб это сдано в архив.

На своих ногах, прочно поставлен-
ных на рельсы, огромная конструк“
ция именуемая в техническом мире
		В новом году скорость ответа по рУч
ной станции будет составлять 7 секунд
(сейчас 7,2? секунды), по автоматике 2,5
секунды (сейчас 2,6 секунды). Эти де-
сятые доли секунды не тек незначи-
тельны, как это покажется на первый
вагляд. По своим 199 тысячам телефо-
нов москвичи делают 8 млн. вызовов
в сутки. И эти десятые доли секуна,
которые сэкономит. стажция, вырастают
в 190 тысяч новых суточных разгово-
ров.
	ЖЖ Траурный вечер, посвянтениньейя па-
мяти А. В. Луначарского, состоится ©е-
годня в Доме печати. Доклад об
А. В. Луначароком сделает тов. С. Ди-
налдхов. Начало вечера в 8 часов.
	*Ж ЗАВТРА в клубе им. Русакова
(Стромьнка, 10) состоится большой
итахматный вечер, организуемьей
МГОНС, посвященный итогам матча —
Ботвинние — Флор.
	На вечере мастеф Ботвинник пройде”
монстрирует лучшие партии матча.

Кроме того выступят лучшие москов=
ские мастера: Рюмин, Кан, Юдович, Sy
барев, Григорьев.

Начало в 1 часов вечера. Билеты
при входе.
	х СУТОЧНЫЕ СВОДКИ московското
телеграфа и телефона показьгвают, что
московская связь работала вчера ночью
бэеперебойно. Ночной дирижер между-
городной телефонной станции отметил,
что все соединения, даже на самых тя-
делых по нагрузке малистралях (Мо-
еква — Харьков, Москва — Ленинград),
вчера ночью происходили в 4—5 раз
скорее, чем обычно.

Центральный телеграф также не ва-
медлил своей работы по передаче
«поздравительных» телеграмм. Впрочем,
	«Готовь летом сани, а зимой теле-
гуз. Такова традиция... Ню если за-
хотеть ее нарушить?

Заходим в матазин.

— Что у вас есть из зимней одеж-
ды?

Продавец улыбается. Вот, думает,
чудак, чего захотел—зимнюю одеж-
ду? Да 06 этом надо было думать
раньше, ну, хотя бы в августе.

— Могу предложить большой вы-
бор купальных костюмов, трусов,
тапочек. Летом вы ‘этого у нае не
найдете. Спешите запастись...

В чем дело? Нехватает у нас зим-
ней одежды? Фабрики и артели не
выполняют промфинплана? Нет. Oc-
новное здесь кроется в уливитель-
ном равнодушин ряда наших ховяй-
ственников к быстрому, совоевремен-
ному продвижению в торговую сеть
нужных товаров со склалов и баз.

На-днях московские областная И
городская КК—РКИ провепи macco-
вый поход по 416 складам и базам.

Бригадиры сделали тщательные
«раскопки» и выявили залежи на
миллионы рублей.

На склале ОРС завода им. Стали-
на обнаружены без движения 230
детских пальто и 2340 пар галош, в
комбинате МОСО (Сокольники) —371
теплое пальто и 3290 костюмов, на
меховой базе МСПО—974 полушуб-
ка, в магазине № 20 «Москоопобувь»
—75 нар валенок и 1000 пар галоти.

На склалах фабрики  «Москво-
швей»› № 3 обнаружены швейные
изделия на 629 тысяч рублей. Этих
примеров бесконечно много, но и

приведенных достаточно для того,  

чтобы показаль, & чему приводит

«нейтралитет» некоторых xosatict-

венников в борьбе за шириотреб.
Бюрократы. срывающие советокую

культурную тортовлю и маринующие.

остролефицитные товары, понесут су-
ровое наказание. Выявленные това“
ры будут пущены в торговую сеть.

——ы—= и a NR LI
			ПУТЕВОДИТЕЛЬ
ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЯ`
	Как проехать по автогужевьм поро-
гам Союза? До сих пор у нас не бы-
ло таких карт. Масоблироект присту- 
пил к печатанию маршрутных  кафт:
Моснва/-Харьков, Москва—Горький—Че-
рноморское итоссе—Новороссийск—Батум
и ряд других.

Маршрутные кафты будут изданы!
кроме русского на английском. немеп-  
ком и Фоэанпузеком языках.
		OACTI продолжает! д в 1933 тоду только один прирост
	продукции составил <умму, выраюот-
ки за весь 1943 год.

B 1933 тоду московская промыш-
ленность досрочно выполнила свой
тодовой план. Далеко за 6 миллиар-
дов вышла пою сумме годовая  иро-
	В ближайшие дни в Ленинераде
начинается движение ночных авто-
бусов по 6 маршрутам, которые 0у-
дуг граюходиться от центра города
на периферию. Интервалы движеняя
между автобусами — от 15 до 20
минут.

Сейчас разрабатывается вопрос о
тарифе для ночных автобусов.
			Не думает ли Мосавтотране перенести
опыт Ленинграда и ввести ночное ав-
тобусное движение в. Москве? Ц этим
вопросом обратились мы сегодня к
ултразляютщему треста пассажироких пе“
ревозок тов. Федюшкину, Он сообщил,
что в ближкайшие дни вопрос о взведе-
	нии ночного автобусного движения в как. отмечает руководетво телеграфа»,
		в этом голу москвичи отнеслись «они»
схолытельно» к телеграфу, не перегру-
	` %кая его новогодними телеграммами.
	*Ж Однодневный. дом отдыха для. Ра”.
бочих и ИТР Метростроя открывается
	‘в ближайшее воемя в Зеленом городе.
		% ТЕМПЕРАТУРА воздуха сегодня
в 7 часов утра была —“® гр. В 34.30 —
$ гр. (максимальная температура вчера—
13 гр., минимальная — 36 гр., средняя —
З9.Т гр.).

Завтра, по сведениям бюро погоды,
температура днем около 19 гр. Возмо-
жен снег.

ee
	 
		ВЕЧЕРОГ
	* Как лучше осветить свою комнату?
Мы не умеем правильно использовать
лампочки. «Вечерняя Москва» ставила
этот вопрос перед научными учрежде-
ннями. Нам сообщат, что на совепза-
нии президиума светотехнической сек-
нии Воесоюзной электротехнической а^-
сокиации намечено, что разработкой
проблемы бытового осверения займет-
ся в 1934 году Государственный опти-
ческий институт.
	*

% Почтальоны зарабатывают больше
кассиров в почтовых отделениях, по-
этому почтальоны ие хотят повышать
свою квалификацию, чтобы стать кас-
сирами. И почта вынуждена сажать за
окошко He почтовиков, а людей, не-
знакомых с почтовыми правилами. «Ве-
черняя  Москва» обращала внимание на
эту ненормальность. Управление ночто-
вой связи сообщает, что в результате
ряда‘ мероприятий (главным образом 88
счет уплотнения рабочей силь) Нарком-
связи удалось получить экономию Ффон-
да зарплаты. За ечет этой экономии
повьниень ставки кассирам. В Москве
кассиры: будут получать вместо 133 и 18!
рублей 165 и 204 рубля.
	х

% На чем кататься детям? Нужны
летокие салазки. На заметку 06 этом в
«Вечерней Москве» Мособлиромсовет от-
вечает, что артель «Детская коляска»
почти полностью переключилась на про-
изводство детоких санок.

Управление легкой промышленности
Московской области пише“, что на под-
ведомственных ему предприятиях са-
лазок не делают. Если зима сотлаеится
обождалъ, утивление обешает BHITY-
стить салазки в будущем году.
	будет пополнять парк московских
TARO.

Однако и этого мале.

С конца 1932 года ведется огром-
ная работа под землей, строится
метрополитен. Это — крупнейшая
стройка в CCCP. K XVII годовщине
Октябрьской революции по первой
линии метрополитена  понесутся
электрические вагоны подземки.

35 млн. ведер подавал московский
Бодопровод в 1913 тоду, а к концу
1933 rom. он давал уже 39 млн.
	ведер. Влвое на одного жителя увели-
	чилась подача воды; свыше 19 ве-
дер в день на одного человека прн-
ходитоя ее сейчас.

В 1934 голу войдет в экеплоа-
тацию новая водонроводная станция
на 12,5 млн. ведер суточной подачм.
За два года московокие большевики
создают тажим образом водопровод,
по мощности в 1,5 раза больше, чем
водопровод дореволюционной упра-
вы, который она строила в течение
десятков лет.

Растет водопроводная сеть. Новых
два — два с половиной десятка ки-
лометров водопроводных линий бу-
дут проложены в 19384 т, тлавным
образом на окраинах, в дополнение
х 35 км., созданным за первую пяти-
летку; станции подкачки, новые ма-
тистрали, резервуары обеспечат  луч-
шую подачу воды верхним этажам.

Но ‘существующего водопровода
малю. Москве-городу нужна большая
река, чем река Москва, в Москва-
реке нехватает воды. И новую воду
даст канал Мооква—ФВолга, который,
начиная с 1936 года, может подавать
городу десятки, & в конечном счете
и сотню миллионов ведер ежесуточ-
	HO.
В 1934 тоду по трассе канала раз-
вернутся  трандиозные работы в
об’еме, исключительном Даже для
валйего строительства. по масштабам
к по темпам.

Качализация — нэмболее дорого-
стоящий вид благоустройства — В
дореволюциюнное время не была в
почете. Вее протяжение сети в 1913
толу cocraenaio 446 BM. За голы

РА Кая
		Фотокор С. Шеголез.
	[3.00 (ВЦСПС) — доклад из цикла, по-
аттаентнюго ХУИ парбоезду; 18.00 (им.
	. (BALIDICHRTQ sa te ee ee om
` Сталина) — тематический концерт; 18.30
	(«Коминтерн») заочная партучеба: «Пер-
воначальное накопление капитала»; 18.30
(ВЦОПС) — литературное вещание; 19.08
(им. Сталина) — отрывки из произведе-
ний  класснков  марксизма-ленинизма;
	19.20 (им. Сталина) — трансляция тори“
CTBEHTTOTO заседания, посвященного
10-летию радио, из Лениаграда; 19.28
(Опытный передатчик) — творчество на-
родов СООР; 19.25 (ВЦОПС) — трансля-
ция оперы «Садко» #3 ГАБТ а; 29.39
(Опытный передатчик) — камерный кон-
церт (граммзатись); 21.38 («Коминтерн) —
доклад из цикла, посвященного xvii
пафте’ езду; 22.00 («Коминтерн») — лите-
ратурное вешание: «Иисатели и мастера
эстрады у микрофона»; 23.30 {Опьтгный
передатчик) — танцовальная музыка
$.35 (ВЦСПС) — ночной концерт граммо-
фонной задтиси.
	шения условин двуществования par
бочих, служащих, инженерно-техни-
ческих работников пролетарской
столицы. Свыше полутора миллиар-
доз капиталовложений за один год
—такова плановая наметка на 1934 г.

Метреполитен, Дворец советов, ста-
днон. Каждая из этих строек —
поэма.

В дореволюционной Москве учи-
лись только 116 тыс. ребят, а ©ей-
час — 417 тысяч. За один 1984 год
число их увеличится на 53 тысячи
человек. 15 новых больших школ
должна получить Москва в 1934 го-
лу, целый ряд зданий должен быть
	дополнительно освобожден для
школ.

Дисепансеры, ясли, — все это—ле-
	тища революции. Их не знали рань-
ше, А сейчас диспансерная помощь
— основной вид внебольничной пе
мощи. Сейчас — 675 злравпунктов
на предприятижх, 13.100 коек в яс-
лях. 1934 год должен дать еще н®
менее четырех с половиной тысяч
ясельных коек.
	Не знали рабочие Москвы раньше
и общественного питания. Сейчас
предприятия общественного питания
обслужнвают ноловину всего населе-
ния города. В 1934 году намечается
дальнейшее развертывание столовых,
фабрик-затотовочных, ресторанов
aT. U,

По размаху работы, по paswerast
затрат и намеченным темпам 1984
год, второй тод второй нятилетки,
оставляет далеко позади все пред
шествующие тоды. В новом году
вложения в коммунальное хозяйстве
на 25 проц. болыне пропвлогодних;
жилищное строительство  вырастеР
на 60 проц. Работы по создания»
метрополитена развернутся втрое.

И все это говорит об основной
черте, характеризующей план 1934 г.:
огромный размах социалистического
слронтельства, рот индустриализа>
		улучшение обслуживания материвнть=
ных и культурнобыровых HY эру
	МСПО развертывает доставьу
дуктов на дом. На наших снимках:
	1. МРазносчица приносит продуБты
	потребителю. 2. Повозка, в Которой
продукты будут перевозиться.
	mre 190 км. новой сети. БВ 193А голу!
	мощность очистных сооружений
дюлжна быть повышена почти на
6 млн. вед. суточной очистки, улич-
ная сеть канализащии должна в03-
расти на 23 км.

Москва дореволюционная — Моск-
ва булыжная. Асфальт, брусчатка
покрывали улицы города ничтожны-
ми заплатами. К началу 1934 года  
усовериеенствованные мостовые 38-
няли площадь в 2,8 млн. КВ. М.,
т.е. более одной пятой общей за-
мощенной площади; в 1934 году бу-
дут замощены асфальтом, гранитом.
еще 650—700 тыс. кв. метров MOCTO-  
	вых.

Новые мостовые украсили город,
создали значительно лучшие сани-
тарно-пигиенические условия, облег-
чили условия эксплоатация транс-
порта.

Значительные работы проделаны и
намечены во всех остальных отрас-
лях городского хозяйства.  

Деслтикратное увеличение освеще-
ння улиц, блатоустройство зеленых.
массивов, превращение ряда их 5
парки культуры и отдыха, новые.
	благоустроенной, более здоровой.

Начатая работа по перепланиров-
ке улиц и площадей города, прово-
цимая под непосредетвенным руко-
водством т. Кагановича, уже сейчас
приввела к значительному улучшению
непинего вида тогода. }

В 1934 году по всем этим направ-
лениям намечается дальнейшее про-
должение ведлущейся работы. В. част-
ности особенное вииматие сосредо-
точивается на набережных. Берега
реки Москвы уже в 1933 тоду взя-
ты в гранит на прогяжении 2 км. в
1934 тоду будет получен эффект,
втрое-вчетверо больший, и недалек
момент, котда вся Москва-река, на
всем своем протяжении внутри го-
рода будет заключена в гранитную.
олежду, а по берегам ее разместят-
ся красивейпгие сооружения.

В 1934 тоду будет сделан OfpoM-
ный шаг виеред в деле социалисти-

 
	В селе Всехсееятском на Песочной ул. пущена в эксппоатацию
	ноззя баня,
		дукция московекой промышленности
в 1933 году против скромных 927
млн. рублей 1913 года.

Новыми крупнейшими  промыйи-
ленными гигантами оботатилась про-
летарская столица, и в 1934 году
коренным образом реконструирован-
ные старые московские заводы и
созданные новые дадут допопните-
льной продукции не меньше чем на
14—15 проц. у

Выполняя и перевыполняя план
по выпуску промышленной продук-
ции, пролетарская столица показы-
вает образпы в решении задечи —
вдвое-втрое улучшить материальное
положение пролетариев и трудя-
прихся.

Создать для отромной миллионной
армии трудящегося населения усло-
вия, достойные ` человека, строящего
социализм, — задача исключительно
сложная, задача опромной  трудно-
сти. которая под силу только боль-
птевякам.

За время между ХУГ и ХУЛ
партс‘ездами в этом ‹ направлении
проделана грандиозная работа, В
1934 году дело социалистической ре-
конструкции будет двинуто еще 60-
лез высокими темпами.
	Свьише 2 млн. квадратных метров
жилой площади получила Москва, в
результате строительства 38 TOA
первой пятилетки, первый год вт0-
рой пятилетки ласт не менее 600
тыс. кв. метров. В 1984 году благо-
даря огромному размаху строитель-
ства Москва может рассочитываль на
новое приращение жилой площади
в размере 900 тыс. — 1 млн. кв.
метров.
	Целый гяд новых жилищных мас-
онвов образовалея в городе, по вее-
му городу выросли новые дома. В
1934 году новые жилые гитанты вы-
растут на важнейших малистралях
города, на набережных, `В районах
крупнейших заводов.

Меняется внешний облик города,
и приземистая в проплом Москва
полнимает с каждым годом все вы-
пю свой строительный фонд довыми
		жилыми и общественными здания-
ми, новыми этажами, меняется и
техника хозяйства, меняется быг.

К 1934 году более чем вдвое раз-
рослось трамвайное движение; ‘чи-
сло трамвайных вагонов поднялось
более чем вдвое, ‘емкость вагонов—
не менее чем втрое; загрузка пас-
сажирами более чем в 7 раз пре
въыинает цифру 1913 года. В то же
время редким гостем на улице стал
московский извозчик. \

Трамвай и в 1934 году и в бли-
жайшие годы несомненно останетея
основным средством пассажирских
перевозок. В 1934 году он должен
будет перевезти новых 250—300 млн.
пассажиров, должен будет разви-
Bath дальше свою сеть, которая
увеличилась с 1913 года на 185 Км.,
разбросавтиись новыми линиями по
окраннам, охватить которые не мо-
Tia м мечтать, He хотела и думать
тородекая управа. В 1934 году он
должен булет ‘улучшить качество
своей работы путем ремонта линий,
вагонных парков, улучшения aKc-
плозлации и т. п.

Но мало трамвая.

Ему подает свою помощь автобус-
ный транспорт, раньше  неизвест-
ный вовсе. К концу 1933 года он
располагал уже четырьмя сотнями
малпин, в числе которых половина
советского производства; Ha этих
машинах и новых советских автобу-
сах донолнительные десятки мил-
лнонов пассажиров перевезет м0-
сковскнй трест Мосавтотранс в 193%
году. :

По Ленинградокому шоссе ¢ XVI
годовщины Октябрьской революции
‘пачал куроировать необычный дили-
_жалс-—автомобиль с электрическим
роликом, трамвай без рельсов-трол-
лейбус. ,

А в 1934 году город получит уже
150 троллейбусов; уже сейчас про-
кледывается  воздупшная сеть для
новой троллейбусной линии пю ул.
Горького; в 19384 тоду десятки кило-
метров московских улий увилят но-
вый, совершенный вид транспорта.

Нижегородский зазюд новыми сот-
HAME, & потом и фысячами мадрин’

)
{
	ieee

«ПУСЁ в эксплоатацию в городе Моск-
ве крупнейшего в мире мясокомбина-
та ярко евидетельствует © той заботе,
которую проявляет партия и ее вождь
тов. Сталин в деле выпуска высоко-
качественной пищевой продукции и
далынейшего улучшения снабжения ра-
бочих и трудяпихся-

Московский Городской Комитет map-
тин и Московский Совет выражают узе-
ренность, что весь коллектив рабочих
и административно-технический персо-
нал проявят большевистскую энергию
и настойчивость но быстрейшему и
полнюму освоению механизмов нового
мясокомбината и выполнят указализ
партии с выпуске высокого качества
мясной продующии>. (Из приветствия
ar. IL М. Катановича и Бултанина).
	®

«ИК ВКП(б) горячо приветствует строи-
телей двух гигантов пищевой инду-
етрии, Московского и Ленинградекого
мясокомбинатов В день их пуска в эк-

сплоатацию- ЦК выражает твердую

что рабочие и ИТР мя-

ность,
сокомбинатов будут ¢ большевистской
настойчивостью освамвать технику HO-

вого производетва, дадут продукцию
высокого качества ия будут держать
мясокомбинаты в образцовой чистоте и
	ипорядк®>?.
	ЗАВТРА
CTOMMUb!
	ВОРОНЕЖСВИЙ
к
	р лишь в цен-
тре, создавшая все необходимые
удобетва для своего  толстосумного
купечества, скороспелого ` фабрикан-
та и банкира, для чиновников, для
владельцев тихих, укромных  0606-
вяков, «белокаменная» не баловала,
рабочих. Распласталась нё& отромной.
территории узкими, кривыми Teper  
улочками и тупиками, утопила В
гряза свои окраины,  леревянными
домишками  застроила огромные
площади, массу рабочих расселила
по вонючим. затхлым казармам, В
углах и ночлежках. Скупые и ред-
кие огни керосиновых и тазовых фо-
нарей разбтосала по отдельным ули-
nam окранн. Испешрила  булыгой
кривоколенные улички и переулки,
оборвала в центральной части Во
допроводные и канализационные
линии, в пестрой мозамке  цперковВ-
ных макоБок щедро насадила трак-
тирно-кабацкую сеть, скупо рит-
кнула кое-где убопие школы, боль-
ницы, амбулатории.

Москва под руководством тениаль-
ного вождя партии тов. Сталина
превратилась в Москву машгино-
строительную, Москву электротехни-
ческую. Больше чем в шесть раз
` против 1913 тода увеличилась про-
  дукция промышленности в 1982 Т.,
		*

B УТРЕННИХ газетах опубликован до-
клад тов. Межлаука © народно-хозяй-
ствевном плане 1934 года — второго ro-

да второй нятилетки
	TAGETS shee er
богато иллюетриров aHBOe TDI я
азвное п жени.
a вященное, т ве
Oc приложении noserteH®t

WOH KAM.
а а Girornn Oa“
	ть заявля
ет: ‹япония ий “^^
Е

самтто
apy me-

 
	ничения, препятствующие Beary с0-
ветских граждан в ОАСПГ: впредь He
требуетея ‘никаких обязательств, гаран-
тируюнпеях соблюдение иммиграцион-
. Упрошена также процеду-

ра выдачи виз и Т. д. о пове-
в делах в САСШ mpox0s
‘переговоры об организации торгиред-
	о о еб
ства, портовых сборах и т. д»

ic
АНДРЭ жид и Андрэ Мальро зыез-
“и в Берлин ¢ ‘намерением добиться

Е