A LWWAATE Ne 27 “HE СОКРАЩАЕТСЯ ОТВАЛ Грузчиков нехватает, а бантмометов и Абибулаев лодывничают Грузчиков на шахте недо- creer. Вместо 87 человек работает всего 42. Но и сре- ди этих 42 грузчиков немало лодырей. Явный лодырь груз- чик Абибулаев. 4 января он из бункера насыпал больше угля на железнодорожные пу- ти, чем в вагон. Грузчик Абибулаев выполняет нормн только на 60 процентов. Разгильдяйничает и груз- чик Саитмометов. Он пред- почитает поменьше порабо- тать, з побольше посидеть, да покурить, Неукомплектованность ног- рузочных бригад, особая дис- циплина среди грузчиков ма- ло беспокоит начальника шах- ты тов. Зинового и парторга ЦК ВКП(б) тов. Арефьева. Только этим и можно объяс- НИТЬ, ЧТО отвал 2 шахты поч- ти не уменьшается, Й. Лавров. Аварийный склад 27 шахты „Сталиногорскугля“ завален. При наличии порожняка шахта не выполняет задания по от- грузки топлива из ” отвала. В ‘отвале скопилось’ более 12 тысяч тонн топлива. Если в дневную смену подем угля из — отвала произво- дится еще более или Me: нее нормально, то вечером и ночью почти соверщенно прек- ращается... Из-за. отсутствия света вместо двух транспор- теров в ‘вечернее и ночное время работает только один, да и то, когда его удается чем-нибудь осветить, напри- мер факелами. К отвалу сде- лана электропроводка, но нет лампочек. Об обеспечении шахты лампочками не забо- тятся ни начальники шахты, ни снабженцы треста, В чем Pacnicasits - Boposutros: за 4 января сталиногорская шахта № 21 оставила пере- ходящими, иными словами не загруженными, 8 вагонов. Па шахте солидный отвал —2 тысячи тонн, но погруз- ка из него организована’ пло- хо. Из. двух транспортеров используется только один. Для обслуживания второго транспортера нехватает груз- чиков. Пути на шахте захлам- лены, завалены углем, лесом, снегом. Это сильно затруд- няет работу составительских. бригад. Все эти сведения о состоя- нии погрузки на шахте № 21 взяты нами из акта, который начальник шахты тов. Боро- виков собственно подписал и. передал управлению 8-го от- деления дороги. Легко расписаться в своей беспомощности. Труднее наве- . сти порялок на шахте. А на- вести его npuaercs. rr... ee we. Зе ay Не так ли, тов, Боровиков‹ Н. Самарин. соревнования, что HH ACHb—Ha обоих станциях аварии, да опоздания. Не тратя лишних слов— очищайте пути, товарищи Адоньев и Карамнов! А не-то, предупреждаю, вам OT OT- ветственности не уйти, каки Пряжникову-главному хозя- ину дистанции пути, За дело, товарищи! Вам всегда помочь’ готов, старый ваш знакомый навалоотбойщик Иванов. Выездная редакция газеты. «Московский большевик» Адрес редакции: Сталиногорск, ком- бинат „Москвоуголь“, 1 этаж, ком, 10, Ten. 1-38 (fy TKPOBEHHOE, СЛОВО НАВАЛООТБОЙЩИКА Предлагаю переименовать станцию Оборная в стан- цию Сорная, потому что на путях, из дряни всякой — снега и шлака, — глянько — действительно непроходимая „Оборная .селянка“. „Вот по- этому не обходится без ава- рий почти ни один рейс, то ня дело паровозы и вагоны сходят < рельс. Только за один день 3-го января сошли с рельс ‘сразу ‘два’ паровоза. Сколько времени драгоцен- ного снова потеряно зря! Как только дорожному мас- теру Адоньеву не стыдно— даже невооруженным глазом видно, что. здесь на пути пя- том есть работа киркам и ло- патам, Надо срочно, товарищи, на субботник пойти и очис- тить также и на подходе к тринадцатой шахте пути, На Адоньева надежда, ви- димо, плохая. Где только этот миляга отдыхает? Чго-то от- дых его затянулся слишком долго. Пора бы призвать лен- тяя к исполнению прямого долга. Отыщи, товарищ, и с мертвой точки стронь его, окончательно забывшего свои обязанности, дорожного мас- тера Адоньева! (С грязнулей Адоньевым, упорно и давно, соревнуегся дорожный мастер станции Горнотоп-—Карамнов. Сорев- нуются они, забыв всякий стыд, кто больше’ ‘пути заг- рязнит, В результате этого 15 Сталиногорекая типография