АСФАЛЬТ- НА ШОССЕ ДОРОГУ АВТОМОБИЛЮ ПОНЕДЕЛЬНИК _ МАРТА 1994 Г. № 53 (3082) Пена #3 ноп. СВИДАНИЕ МУССОЛИНИ— AO0ONbOYC— WS, aun № 2 Октябрьского ОП находит- ся в одинаковых условиях со всеми другими магазинами Москвы. Трулню представить себе, чтобы директора Бесталюв и Гофман бы- ли евнакомы < магическими секре- тами и факирскими тайнами. Судя по их трудовым спискам, цирковы- . ми фокусникамя ss : они тоже никогда не были. И все- таки их магазнн стал лучшим Ma- тавином в Москве. Несмотря. на To, что этот магазин обслуживает свы- me 10.000 потре- бителей Октябрь: ского района, сло- во «очередь» ста-, ло в нем чуждым и незнакомым по. нятием. Очередь? Любой продавец магазина пожмет плечами; мы не знаем что такое очереди. МЕЛОЗИ, РОЖДАЮЩИЕ КУЛЬТУРНОСТЬ ЭКСКУРСИЯ в МАГАЗИН В Москве началась ‘подготовка к дорожному строительству. Ремонти- руются машины, в карьерах идет бойка. щебня, захотовляется аюфаль- товая руда, началась вербовка рабо- чей силы. Через два месяца Ha MOGHOBOKHE улицы выйдут первые дорожные ма- TICTHEBI. Материалами я рабочей силой гор- доротдел обеспечен. У него есть вое для выполнения плама 1934 г. А план значительно превычпает прош- логодний В 1933 году в Москве бы- ло уложено 426.000 квадратных мег- ров усоверттенствованных мостовых, & а этом голу должно быть сделано 680.000 квадратных метров. 54 ули- цы -и шоссе распростятся с бупыгой и презратятея в образцовые маги- страли. Большую роль в дорожном строй- тельстве текущего года играет ас- фальто-бетон. Ero будет уложено 600.000 квадратных метров. Осталь- ные 80.000 квадратных метров при- холятоя на брусчатку, клинкер и клейнпляфстер. Кроме - строительства мостовых, вордоротдел должен. сделать в этом году 150.000 квадратных метров тро- туароз, 7 клм. гранитной облицовки на набережных и 28 клм. водорто- КОВ. Районные дорожные тресты булут строить булыжные мостовые там, где сейчас их вовсе нет. На все лорожное строительство Москвы в этом году будет залраче- но 43 млн. рублей. В результате дорожного отроитель- ства еще в текушем голу центр го- рода соединится со всеми загород- нымй шоссе сплошными образцовы- ми магистралами. Например, соеди- нязся Большая Калужская улица и вское. птоссе. Здесь будет уложено 57.000 квадратных метров асфальто-белона. Сейчас на ВБ; Ка- лужской улице булыга, а через не- сколько месяцев улица превратится з одну из лучиших мапистралей сто- лиы. На Измайловевом mrecce ac- фальт проложит дорогу к Воесоюано- му спертивнюму стадиону. Нижего- родлюкая. улица сюльется с Рязанским пгоссе. Асфальт появится также на Татанокой улице и Татанекой тло- щади. Большие работы предетоят на Ле- нинирадоком игоссе. Его правая сто- рома (ло 2-й Инвалидной улищьг) бу- дет покрыта асфальто-бетонюм. Кро- ме того от Инвалидной улицы до Волоколамского птоссе намечено рас- ширение Ленинграденого шоссе в полтора’ раза. Hanover, асфальто-бетонюм будут покрыты Ярославское, и Богородекюе пноссе. сни наник бони нию ия ниинниичениоявоние несколько залержавттись, заметив каюсы нового пассажира. Важнюе: «Трогай», и поезд мерно пошел. _ Шроезжаем некотла шумный Ho- лендорфилатц, некогда бурливиий Гляйсдрайэк, ныне уподобививиеся тлухим полустанкам. Веюлу — пла- каты ш национальные флати со сва- стикюй. , Свастика — всюду.. Ею украше- ны чатики, ложки, бисквиты, дам- ские шалочки, заборы и фасады до- мов... На другом конце вагона разлается песня: мололой краснощекий паренъ, лет 25, с ребенкем на руках, про- тяжиню, невесело исполняет веселый мотив. Затем собирает пфенниги... Берлинюклей метрополитен ттерево- BIT по ъсей 80-километровой сети окюлю 606 тысяч паюеажиров в день (в 10 раз меньше, чем московекий трамвай). В депо ютстаиваются сот- ни вагонов в ожидании «лучиих времен». На подстанциях работает ситна, ‘треть маиптивн.... Нужен ли в Берлине метрополи- тен?!.. Hirgero me поделаепть: он давно ‚уже здесь существует. Но ети ето не удлиняют, новых линий не строят. Впрочем пак же, как не строят новых домов; фабрюк и заво- AOR. По Берлину марпиируют керичне- вые колонны фаттистов и`снуют от- делыные штурмовики, собирая © тражден пожертвования на тазные пели. . В О ВРЕМЯ налней метродиакуссяи кто-то ‘наввал метрошолитен fie- социалтистичееким видом транспорта. Если он имел в виду парижеюий мет- реполилен, он был прав. Париж- ский метро’ — не образец для нае. Таким не должен быть налг. совет- ский метро. Что осбственно плохого в метро Нарижа и чего нам нужно избе- жаль? - : Вентиляция станций и тоннелей здесь никуда не годится. Ha cra „ПОСТАВЩИНИ KPACHOH АРМИИ КИТАЯ: РАССКАЗ СОЛДАТА 8-й НАНКИНСНОЙ — дивизии Переходы солдат правительствеин- цых войск Китая на сторону китай- «кой Красной армии стали объечным явлением. «Вельтфронт» помещает хораклерный рассказ солдата 9-й ди- визии гоминлановоких войск: «Ночью мы услыхали толосал >Бралья, идите к нам! Hamme дело— Baie memo. Boe _-мы бедные кресть- яне! Мы шокажем вам путь из WH- щеты и горя» На третий день в ночной тьме снова прозвучали те. же голоса. ‘На- па рота поднялась, жадно прислу- итиваясь, «Ложись!»—-бешено закри- чал офипер. Через несколько минут он был мертв, а мы бежали через поле с криком: «Идем, товарищи!» Мы называем правительственные войска тах: «Интенланты Красной армии». T] OPA ПЕРЕСТАТБЬ умиляться вежливости продавцовув том или ином матазине. Пора перестать от- мечаль красной строкой чистоту и спрятность -ЗЕК. Советекий прода- вец должен быть вежливым, и 0о- ветокяй магазин должен быть чи- стым и нарядным. ‚алтущены и ржавые, пол подмета- епея не чаще чем раз в год? По- чему в магазине № 97 ОП «вВомуу- нар» грязь и сырость, бочки с про- дуктами стоят открытыми, а на жа- лобы покупателей зазмаг Деев фтве- чает, что это. их не касается? И почему, почему в- ЗР Ne 2 Or- тябрьекого ОП щшегольская чистота й нарядность‹ Посредине стоит боль- mad ветвистая пальма. Почему В магазине № 2 стоят изящные, чи- стые столики? Цветы? С большим зкусом укрантениые витрины? Сте- ны сверкают масляной краской? Прекраано оборудованы кассы? Жа- лобная книта магазина № 2 всег- да находится на виду и всегда к услугам покупателей? И вот поин- тересуйтесь, откройте ее, перели- стайте страницы. Они девственно белы и чисты. Ни одной жалобы. Ни одного замечания. Ни одной пре- тенаии. Экскурсия по этому магави- ну представляет приятную и по- учительную прогулку. Приятно по- смотреть на эюкуралные, нарялные Tt PAM ABI лимонов, мандатинов, сушеных фруктов. Приятно посмот- реть на полки` мясного отделения. Они покрыты жестью. Они _сверкают чистотой. На них аккуратно разло- жены мясо, дичь, рыба. Повсюду BEIBCOICHEI подробные толковые ‚ прейокхутраеты. ОСОБОЕ МНЕНИ= ПАПЕНА РИМ, 4. Газеты оживленно Roe. ментируют прелстоящее свидазяс Муссолини, Гембеша и Дольфуса. «Мессалжеро» пишет, wrote: давец магазина пожмет стой, как и вое остальные. `Кажлый мы не знаем что такое работник магазина знает, что ком- плекс мелочей, сочетание сотен Де- Матлическая тайна магавине № 2 талей торговли—все это вместе ззя- тое и состазляет культурную ГОвлю. Пожимеать плечами и ссылатьея Ha исключения незачем. На ряду © образцовым магазином № 2 0к- тябрьского ОП стоят и десятки та» ких же культурных точек в Москве. Вот ЗРК Пишекомбината. Образно- вый стол прелварительных зажазов. Чистота. Порядок. Четкость в рабо- те. Ежедневно ‘стол вылает. около 500 покупок, Они аккуратно завер- нуты в бумату. Оня аккуратно пе- ревязалты тесемкой. Их вес всегла точен и ни разу не вызвал ниваки% претензий. Этот эРЫ развернул самозатотов- ки энергично и умело. Сумел соз- дать собственный коопхоз. Имеет пать собственный коопхоз. Имеет собственные рыбные промыслы В Азово-Черноморском ктае и получил сттула для рабочих Пищекомбината 200 тонн высококачественной рыбы. Вокрут этого ЗРК сплотился креп- кий актив пайщиков. И блатоларя активу и опираясь на актив, ЗРК стал образцовым. Tak ло уливления просто и не сложно открываются «торговые тай- БЫ» образцовых точек советской торговли. Когла влалельцу и пирек- тору ста лучших магазинов в Лон- лоне залали вопрос: чем об’ясняется_ удивительный ‘лабораторный Topas док и точность работы ‘его махтази- HOB, он сказал, усмехнувигись: «Стратегией. Только немногие лога- лываются, что розничная торговля имеет большое сходство с военным делом». Английский торговеш во многом был прав. И кое-что из его страте- тических секретов, из его организа- пионных навыков могло бы приго- литься и нам. разумеется, воспри- нятое в плане наптих потребностей и использованное, так сказать, в 1по> рялке освоения «класснческого Hae следия>. Почему? Этот вопрос должен сто“ ять и перел магазином № 121 ФРРОП. и перел магазином № 81 ДРРОП; и перел матазином №97 ОП «Коммунар», о которых мы упо- минали вначале. И перед лесятками других магазинов Москвы. Завмаги и продавцы этих магазие нов могут поместиться за нарялны- ми и изящными столиками ЗР № 8 Октябрьского ОП и выслушать крат- кое «потому» от его работников Й убелиться в-том. что nem го&\зло проще, чем кажется. Что дело в них самих. Bb. Kyun OT un ДОЗ * ПОЛУЧЕНЫ сообщения о иду- щих на помошь челюскинцам паро- холов «Сталинград» и «Смоленск». Пароход «Смоленск» вчера в 6 часов вечера прошел остров Итурун. До Петропавлювока-на-Камчалке оста: ется 300—350 миль. Сеголня утром пароход «Сталинтрал» нахолился на пути в бухте Провидения. Оба паро- ‘хода проходят в сутки 200 — 230 МИЛЬ. Сегодня получена телеграмма из Владивостока, в которой сообщается о началой подготовке KF выходу третьего парохола «Сязьртрой». Сей- чае пароход грузится углем. х В 2 ЧАСА ДНЯ пущены co тодня в экоплоатащию три высоко“ частотных канала телефонной линин Москва— Ленинград. По этим кана- лам будут проходить 8 сутки до 1000 разтоворов. В дни пробной эксплоатации ка- нала соединение происходило через 5—10 минут, В ПОЛДЕНЬ по Гринвичу (в э ча» са дня—мю московскому времени) MOCKOB- ские коротковолновики подали сегодня в эфир позывные сигналы и послали пер- вые точки и тире своих вообтений. Так началось второе всесоюзное еорев- нование— «тест» коротковолновых люби- тельских приемников и передатчиков. Любители могут работать на всех лю* бительских диапозонах (10, 20, 40, 80, 160 метров). По условиям «теста» люби- тель должен наладить связь на наибо- ле трудных волнах — 19 и 160 метров. За это установлены высшие баллы. Высшие баллы установлены и за сверх- дальнюю связь с азиатокой частью Со- ветского союза и Арктикой. Лучшие любители будут премировае ны. «Тест» этого года ‘проходит в. хоро- их ‘условиях, так как атмосферные условия эфира наиболее благоприятные за последние М лет. Всесоюзный «тест»—подготовка к двум межлународным. СССР`— Франция, CCOP—ODIA,. *%х ИЗ НОЕЗДКИ в Киев _ вернулись сегодня в Москву предетавители ан- глийской туристской фирмы «Томас Кук» гг. Дапсон, Ейле, Крейзен, Лорен н Хинк. В беееде с председалелем «Интури- ста» тов. Курцем английские гости нпо- делились своими впечатлениями. — Ки ев представляет большой интерес для англичан. Гостиницы «Интуриста» B Киеве хорошо оборудованы! о ая туристов всегда привле- кала, — одна из лучитих рек во воем мире. Мы много слышали о но- стройке нового канала, который соеди- нит Москву © Волгой. Это привлечет огромное Количество туристов. Предетавители Фирмы «Томас Кук» сообщили, что. они рассчитывают В этом году на болышой приток англий- ских туристов в СССР. Большие груп= пы собираются на театральный и му- зыкальный фестивали. `Сегодня английские гости «Интури- ста» уезжают в ОЛенинтрадл, где они пробудут два дня, а затем возвралате ся в Jlomzon, затлючается в энергии и умении работать. Секреты работников mare- зина № 2 заключаются в любви к делу и в сознании значения хоро- пей постановки советекой торговли. Слова наркома о дворянюко-пренеб- режительном отношении к торговле, скозанные на ХУ\УП партийном св’ез- ле, были поняты и хорошо усвоены работниками магазина № 2. Но вель в этом нет никакой тайны и фоку- са. И почему бы работникам мага- gaya № 121 ФРРОП не прочесть ту же речь т. Микояна и не попыталъ- ся ез усвоить? Секреты магазина Ne 2 открывают- < подкупающей простотой и от- кровенностью. Весь персонал мага- зина от коммерческого директора до уборщицы твердо знает свои задачи. Каждый продавец в магазине несет золную и персональную ответствен- иссть за чистоту и порядок на вве- ренном ему участке. Введены спешия- альные премии для продавцов. И основная тайна этого образпового магазина оказывается такой же про- < Б ЮРОКРАТА- HE УГОВОРИШЬ МОБИЛИЗАЦИЯ АГРОНОМОВ COPBAHA Моссовет мобилизовал 73 атроно- MOB, работающих в сельскохозяйет- венных отделах райсоветов, ОРС’ах, ЗРК и других бртанизациях, для проверки в совхозах и коопховах WTOLTOTOBKH семян к поееву. Сколько апрономов уже выехало на места? Этого до сих пор в с.-х. управлении Моссовета не знают. Явилиеь за командифовочными уло- стоверениями 56 апрономов, но вы- ехали ли они — неиавестно. Рял_ ОРС’ов. и даже с.-х. отделов. райсовета не выпюлняет важнейшей директивы ЦК и ОН. Так. с.-х. от- Дел Пролетарского райсовета (тов. Петров) не послал ни одного атроно- ма из двух; с.-х. отдел Стапинского райсовета (Денисов) из двух атро- номов послал одного, с.-х. отдел Ле- нинского райсовета. (тов. Барков) вместо 4 атрономов поюлал 2 и с.-х. отдел Сокольнического райсове- та (старшиий агроном тов. Клименко) из трех агрономов послал двух. До сих пор совершенно не под- TRH TEC мобиливалим и не послали совхозы HH одного атронома OPC s и ЗРК заволов «Красный 69- гатырь» (нач. ОРС’а Алексеев}, «Мастяжарт» (Гуревич), Октябрьской ж. д. (Петров), Электросети (Шу- ‘гар), МББ ж. д. (Усач) и трестов: «Мосгоркож» (Канторович), — «Мос- сельпром» (Ермакова), «Мосмебель» (Балашев) и управление уполномо- ченного Наркомлегпрома по Москве (тов, Ягудкин). Какие же меры приняло с.-х. уп- равление Моссовета для того, чтобы мобилизация была проведена ‘на де- ле? Оно отраничивается ‘тожа «уто- вариванием» бюрократов, срываю- ших выполнение директивы партии и правительства, - Через два дня истекает сорок про- верки семян, установленный ЦК партии и Совнаркомол, а с.-х. ушрав- ление Моссовета не торопится. (средняя длина поездки) стоит (во ив в Берлине—1,50, в Нью- орке—1,25, в Лондоне—1,20, в Па- риже— 0,70. Хоропю офртанивзсвано движение на парижоком метро. Точность его не оставляет желать лучшего. На 720 рабочих часов (месяц) приходит- ся не больше 1 минуты опоздания. Поезда идут с предельной частотой — В 90 секунд. Состав поезда — 2 моторных и 8 прицепных вагона — остается пс- стоянным в течение всего дня (кстати нет автосцепки). Колебания в наплыве пассажиров регулируют- ся исключительно частотой слело- ваний поездов друг за пругом (от 4 до 1,5 минуты). Вагоны при этом всегда наполнены. В часы же «пик» станции и вагоны парижекого метро живо напоминают картины москов- ского трамвая. Существенная раз- ница состоит только в TOM, что ме- трю в короткое время удовлетворяет всех пассаяхиров. Об’ем перевозок в настоящее время составляет оксло миллиарда, пассажиров в год. По густоте движения парижокив метро стоит на первом месте в ми- ре. Так ь 1932 году на 1 им. двой- ‘ного шути перевезено пассажиров: в Лондоне 4,5 млн. в Берлине—3,0 млн., в Нью-Йорке—6,0 млн., в Пафи- же—7,7 млн. Пропускная способность метро иочертана, и в настоящее время проводится подготовка к пу- CKY семивагонных. поездов, для че- то переустраиваются станции, плал- формы ых удлиняются © 75 до 102 метров (платформы наптих станций будут в 155 метров). . Париж имеет несколько тороденях центров движения. Сообразно eT му сеть метро не имеет признаков. централизажии. Она густо покрыва- ет город по всем натравлениям. До последних лет линии метропелите- на (120 км.) прокладывались исклю- чительно в пределах городекой чер- ты. В настоящее BDOMA OM выво- предстоящего свидания после se давних визитов Сувича в Вену и. Будапешт состоит в установлении эше более тесного сотрудничества Итапии, Австрии и Венгрии. ‚ БЕРЛИН, 4. В «Нувель ревю де Олтри> напечатана статья вине- канцлера Папена о германо-венгер- ских отнотпениях. Папен доказывает необходимость для Венгрии _тееней- шего сбляжения с Германией. «Нё= правильно думать, — нешет Папен, — Что среднеевропейская ‘проблема может быть разрешена путем созла= тия конференции разнородных мел- чких` государетв. В действительностн решающими факторами всегда будут жизненная сила, пивилизаторское влияние и оплодотворяющая интен- сивность той культуры, которую мз- лучает гажнейшая раса Средней Es- ропы — германская раса». Гарри Поплит. В: СВЕТЕ НЕМ Том Манн. и Гарри Поллит, только что освобожденные из тюрь- мы, выступали на Конгрессе действия , В шесть вечера начиналось раепоря- дительное заседание суда по делу, Тома Манна и Гарри Поллита. Они` обвиняют- ся в том, что 14 Февраля на митинте проианеели «мятежные речи». Суд дол- жен был в раслорядительном заседании определить, можно ли отпустить Манна и Поллита под залог до первого соб- ственно-судебного заседания. Том Манн. и Гарри Поллит пошли © ФЕЙ . ~ Обвинение поддерживал Парри, очень молодой человек. Нарри произносил свою первую чь, в публике сидели ПРИГЛАШАЕТ ern тока Ш т В Sas POR WRC Rese ee ГАБСБУРГОВ ПАРИЖ, 4. Австрийский raue- канцлер Фей в беседе с сотрудни- ком «Пти Паризъен» уклонился от прямого ответа на вопрос о возмож- нюсти реставрации Габобургов в Ав- стрии. Это, по словам Фея,—«между- наролная проблема». Однако «боль- тинстРо членов правительства Or лаюно восстановить старую азотрий- его друзья и родетвененеки, — Я поставлен в необходимость вос- противиться освобождению обвиняемых под залог. Позвольте уже сейчас, на этом налнем распорядительном заседа- нии, затронуть самый предмет разбира- тельства, чтобы суд мог уяснить себе всю серьезность обвинения. Я полагал бы целесообразным огласить речи Ман- на и Поллита... Суд разренил огласить. Тогда поднялся полицейский кон- стебль Онион (по-русски —Луковица) и доложил, что он 14 февраля был на ми- ademan Maura хм Поплиата мы BAe Фэны писал их речь стенографически. — Мы были тогда в штатском, —доба- „ГОЛЛИВУДСКАЯ“ ПОСТАНОВКА В ЧАНЧУНЕ РИМ, 4. «Стампа» иронически оти- сывает церемонию коронования Ну И. Bea церемония, пишет гавета, очень походит на ннсценирювкл Tour- ливуда. Мир восхищается таланиом актеров, Однако не забывает, что речь идет о фикцин. Коммеитируя первый ресокрипт Пу И, «Стампа» пиптет: «Для того, чтобы выкормлен- ный Японией ягненок ‘не превратит ся в опааного волка, Япония на вся- кий случай ограничила его зпасть так называемым органическим з3- KOO... МУКДЕН, 2. Антиманчжурский повстанчеакий отряд сбил в районе Цаянчжоу японский военный само- лет. Самолет разбался. Один ив лет- чиков убит. © шает только около 230 поездок в тод. Перевовки из гола в тод пада- ют. В 1929 г. перевезено 1.928 ты- сяч пассажиров, &@ в 1933 году более 950 тысяч. Из 1200 вагонов метрополитена в движении только 650 ватонов. Не- вольно встает вопрос: нужен ли Берлину метро? А ьедь метро здесь существует уже 30 лет. От ссветокой гостиницы ближай- шая станция метро — Виктория- Луизаплатц. Лепко сбегаем по сту- пенькам вниз. Солнечный свет омэ- няется. полумраком, сонная касеир- ша прерывает, беседу с двумя сн- лящими в буйках контролерами. На темной платформе — начальник станции; Он ‘только-что ‚ отправил поезд и спешит к контролерам про- должить общую беседу. Пассажиров немното: женщина с ребенком, фапвистский штурмовик и 4 советских гражданина. ` Поезд — еще! не окоро, минут че- рез 5—6 (в друтше часы поезда идут даже через 10 минут). Можно спокойно осмотреть платформу. По- перечиый барьер отделяет рабочую засть станщии от мертвой ее части, выключенно®й из экоплоатации, так как сократилась длина поездов. Нлатформа. пути и вся ставщия чи- сеты, ошрятны. Газетный кмюск 06- леплен однообразными плакатами: фашистская свастика, фалпиотский парад, фапвистаокий вожль. Плакаты зовут нь фалиистокяе празднества, доклады, кинопредотавлетия. «Кто нам He содействует, тот наши враг», — кричит надпись илажата со сва- стикой на фоне фабричных труб. Шум приближающегося поезда. Вот виден уже первый вагон; вот второй... и все?! Поезд метрополите- на.. ив 2 вагонов! Картина жалкая! Впереди свежая чадишиеь маритрута, готический шрифт! Из переднего вагона вышли Два пассажира, и вошли четыре_ совет- ских гражданина. Кондуктор 060- пел первый ваген, спокойно закрыл ех обе двери, начальник станции проделал то же со вторым вагоном, Отделения распланированы с та- ким расчетом, чтобы с минимальной затратой времени покупатель мог сразу найти нужный товар. И вот тут назревает то самое «по- чему», о котором мы говорили вна- чале. Почему, в самом деле? Мага- «Красные ли мы?—Ла, мы красные.» «Долой правительство толода» «Мы за советскую власть». «Эти лозунги, — сообщает буржуаз. вый «Манчестер тардиан», — чаще всего попадались мне, когда я у ворот Гайд - Нарка «пропу- скал» мимо себя колонны Демон: странтов». На снимке; историческа; демонстрация пролетарского едии рых лениях ее вовсе нет, на новых —только намеки на вентиляцию. Станщия парижского метрополитена встречает вас прачечным духом, те- плом поездов и человеческих иена- рений. Люди потеют и, выходя на- ружу, часто простужаются. «По- чему не перестраиваете вентиля- ции?». Ответ простой: «Реконструк- ция вентиляции требует денег, а пассажир привык, он не жалуется и ездит. Дохол и без того обеспечен!». Станции выглядят мралчню. Вдоль каждой из боковых платформ; н% расстоянии 25—30 метров — ряд свисающцих серых «мышиных XRO- стов», но концым которых — тус- клая лампочка, без всякого абажу- Грязные кабели открыто и неря- шливо осмонтироваты Вдоль стен станций. Тело тоннелей и станций строит тород Париж (через подрял- чиков), а оборудует и эксплеалиру- ет их управление метро. Подрядчик торода вовсе не облзан ° заботиться 06 эстетике. предусматривать инте- ресы эксивлоатации. _ Навболее неприятнюе в париж- ском метро — эте длинные подзем- ные пе ды на узловых станци- ях. Чтобы пройти с одной линии на другую, нужно долго плагать по уз- ким подземным коридорам, олнооб- разным, пересечентным крутыми лест- ницами. Живой отпечаток того, что CTPOM не сеть, а отдельные ли- нии, а впослелотвии «выходили из положения». _ Ватон шарижекото метро сравни- тельно короткий — 14,2 M. H ya- кий — 2,4 м. Внешний вид его до- сталочно убогий, с завитушками ‘сти- ля проптлого века. Внутри — жест- кие, малоудобные сидения. Венти- ляция — открытые отьерстия — действует слабо. Немнсго лучше вы- глядит вагон первого класса, нахо- дянцийся поюредине каждото поезда. Эн чище и с мяпкими сидениями. Но и только. Проезд на, метро в Паз- риже — наиболее лешевый, хотя И в 4,5 раза дороже довоенного. Билет с правом проезда 5 кли. вил Онион, неизвестно для чего. ГЕББЕЛЬС Затем он стал читать: О СТАРЫХ «... Есть только один выход: мы дол- жены захватить все орудия капиталисти- LZ EIMOCLIV АТИ Ст Ам _] ческого господетва.. Мы должны oy- дем применить силу, и сила STA —- pL волюпия...» : И HOBbDIX ФАШИСГТАХ БЕРЛИН, 4.`В Гамбурге на боль- HOM _налионал- социалистоком _ вобра- ey we ЕТ 7 Ounon читал очень тихо и совсем выражения, & когда кончил, даже изви- ини выступил Геббельс. Ero речь очень ярко отражает растущее в раз- личных слоях населения недоволь- ство политикой правительства Гит- лера. Оначала Геббельс остановился на выступлениях монархистов ‘и клери- залов. Эти выступления, по его мне- нию, не прелотавляют особой опас- ности. «В случае нужды празитель- ство немедленно с ними расправится». Более серьезно то противодействие, которое возникает в самой национал- социалистской партии со стороны ее новых члеяев, которые «вдруг взду- мали учить старых национал-сокиа- листов». «Геперь.—заявил Геббельс, —в наше движение проникают маф- хонстокию идеи, но пусть марксисты не думают, что мы так глупы, что не замечаем этого. Мы, не можем терпимо относиться к архирадика- ee eee ee НЕ о о МЕ О м нился перед. судом и об’ястил, что толь- ко по долгу службы решилея произне- сти велух такие елова. Все зто, однако, очень расстроило Нар- ри. потому что-в бездарнюм чтетии Онн- она речь почти не произвела впечатле- ния. Парри обозвал его почти вслух бол- ваном и бросился спасать положение. ` — Скажите еще, Онцон, ‘каким тоном. произносились эти слова? Онион молчал. Парои ему` помог: — Можете ли вы удостоверить, что тон, так сказать, соответствовал мятеж ности содержания?.. . . Онион очень обрадовалея и сейчас же ответил: — Соответетвовал! Том Манн подтвердил, что тон соот- ветствавал содержанию и ‘спросил Ониона, записывал ли он также речи других ораторов. Онион ответил, что он по долгу службы записал и будет 3a- письлвать все, что можно затисать для пользы отечества... 7 Тогда Том махнул на него рукой. Диалог с Гафри Ноллитом носил при- близительно такой же характер. т о о ОРАТЬ РОВ “Ke xapaKTep. . лизму новых членов нашей паргии». Oya очень долго совещалея и в кон- ЧТТУУТУТТТТУТУТТТТуТТТсТт ТУТ СТТ пс-кониов . разрешил отпустить обвиняе- метров, Torta Kak у нас, РЯломМ, той же информации создавалась Rap в Руре, миллионы тонн утля не ча- тина. противоречивая и тревожная. На- кануне Манн и НПоллит были арестованы ходят себе сбыта, — пощечина Гер- стедиазтьню для того, чтобы они не могли манин». принять участие в работах Конгресса, а на другой день «во избежание Oec- порядков» пришлось их _ освободить как раз к началу работ Конгресса. В таких условиях все меры пресечения теряли смыюл, и свет информации ка- зался холодным и печальным. А. Язынов. %* В ТЕЧЕНИЕ ДВУХ ДНЕЙ в но- . рядке очередного полицейского «рей- лаз в Японии арестованы, по словам официального ‘извещения, 1.200 ком- мунистов и конфиовованы 15 под. польных типографий. к ПРЕКРАЩЕНО начатое было в Мюнхене сооружение антинольското памятника, на котором предполата- лось слелать надшиеь: «Граница пы- ` лает». Этот. жест лолжен свидетель- ствовать о «моральном разоружении» Германии в связи с новым герма- но-польеким соглалнением. х ЛВУХЛЕТНИЙ ПРИНЦ Болдуин, ныне ставитнй наследником бельгийско- то. престола “назначен членом бельгий- ского сената. % ВООРУЖЕНИЕ ПОЧТАЛЬОНОВ cra- ло совершенно необходимым, — нишет «Илл. Бурьер Нодзенны»—в виду уча- стивтнихся в Польше надтадений и отра- блений почты. * HA CEMb ЧАСОВ назад были пере- велены часы во Франткузской палате де- путатов и в сенате, чтобы закончить к назначенному сроку—к полуночи 1 мар та — затянувшееся бурное обсуждение бюджета. * ВЕНГРИЯ заключила товарообмен- ную сделку ¢ Абиосинией. Венгрия’ - экспортирует вина и получает в обмен диких зверей и змей пля зоопарков. х полностью ЗАКРЫТЫ для рабо- чей ихмиграции границы Мексики на основе нового закона, разревзающего в’езд на постоянное жительство лишь ‘иностранцам, обладающим капиталом в 20 тысяч пезет и собираюпимея OCHO- валь торговое или промьииленное пред- ириятие. ж в ВЕНЕЦУЭЛЕ — диктатор Гомец установил режим чудовишноото терро- ра. — нишет «Юматите». — 45.000 чел. (все население реепублики—3 млн. чел.) ‘нахолятся в тюрьмах, где подвергаются самым изошренным пыткам. en re УРОКИ ПОЛЕТА ФОРЛНИ И СЭТТЛЯ _ НЬЮ-ЙОРК, 4. Профессор Артур Комптон, научный руководитель Но- лета в стратосферу (в ноябре mp. тода) Фордни и Сэттля представил американской Националыной ажаде- мии наук свой доклал © научных результатах полета. По его словам, полет лал ценные материалы для изучения природы космических. лу- чей. Радиосигналы. Передававииие- ex ¢ воздушного шара Ha волне eo 7 метра. принимались радиостан- МЕТРО ЕВРОПЫ Инк. И. KATHEH <> 1. БЕРЛИН HPBOL, что Оросаетея в глава в Берлине, —это общий упалок городекого движения. Меньше трам- свайных вагонов, меньше автобусов, длинные хвосты таксомоторюв, зас- тывших на перекрестках в тщетном ожидании _ седока. Олнюовагоннытй: поезд трамвая, полущустой, бесшкум- но катится по идеальному пути, развевая но ветру флаг сю овасти- кой. Редкие малонагруженные (но двухэтажные) автобусы «формаль- но» останавливаются перед автома- тическнм очгналом на перекрестках. Заметно увеличилось в городе число велосишедистов. Bospoc и контингент пешеходов, для которых каждая поездка, на метре или трам- Bae составляет 6—10 проц. дневного заработка, а приобретение велоси- пела вообще нессуществимо. Шоферы тажси до последнего вре- мени выезжали на, заработки нооче- релно — через день четные и не- четные номера маплин. Сейчас все они постучили право стоять в очере- ди. Безработица сильно сократила подвижность населения Берлина. Очень трудно получить статистиче- ский материал пою городекому. тран- спорту за послелний гол. On pte еше ‹не готов». Однако несмотря PO,7 MET о та: вр паи №2 Пл Е ЕСГ А-а = “1 Зы и phase Чивахо, Нью-Йорка и других на /‹улучшение хозяйственного по- городов о с достаточной яеностью. ложения», как уверяет пресса, жи- Быстрота под’ема стратостата рав тель Берлина еместо 440 поездок на А но 45 морским городском транюпорте, которые ‘он A == 1. нялась приблизительно 45 морским рхаям в час. совершал в 1929 тоду, теперь совер-1 проделал