Рапионализаторские приемы Три-
В магазинах Горжилесюза, 06-
служивающих мелкий жилищный
ремонт, не найти дверных крюч-
ков, пытингалетов, дверных ру-
чек и петель.
ЗЕА ДОГА ЦА Двадцать дао
$ удемараы
мы впервые войдем в пнавильо-
ны метро на Комсомольской площа-
ди, в Охотном, в Сокольниках, у биб- СТАНЦИИ
знотекн им. Ленана. Ступевн эока- ВО-ВРЕМЯ
латоров доставят нас вниз, в прос-
терные, нарядные станции первого
вашего метро. Мы не повторим оши-
бки строятелей лондонсцогм метро. дом МСПО приходится торговаться,
Насколько лесятков лето назал они. как с барышаником на ‘базаре.
Oe EN
an _ he Ne
ского POKPOBOTO позедения, «Инду-
строй». дел карьфры. Но здания,
подеобнЕе помещения, общежития
передаль отказался. Таким образом,
х разраютке карьеров можно при-
y wo B TO же время присту-
пать н : подообные. помещения
заперты на замок.
220 щей — совсем не астроно-
cee ae eee) owe re >.
Ей о
шки, ремонтировавшего свое верх-
нее плалье, категорически осуждены
потомством. Как известно, и кратя-
ка и широкай попребилель пшризна-
ли, что латать кафтан за счет урез-
ки фалд несовместимо ни со здравой
логикой, ни с простейшей экономи-
ей. ,
Эти запоздалые истины не OMIA
nen ча ЦАТАЖ РоебанозрАлнцага тоаАЧ-
маческо{ числю. Они пролетаят быст-
еще до ворот Русаковского трам-
Райного депо. гле воскрешают в на-
занатые техническими расчетами, в> Ца договору Nerpocnpeey AO Е Meety rel in pur Tan sea nnous
rom Tad hela ce n Е са nate per UrmRmMryntih Я аа: р. Между тем до сих пор не произ-
fee a eg Oe ee СЫ.
туральную величину живой. образ
этою незабываемого портняжеи.
RVs ath M AUT AV VE MY Oe lee
всдена {ппробация разных сортов и
видов Прамора, необходимых для
позаботились 0 художественном скому тресту окульштуры и облнцов-
сформленни станций. Станции вы` ви предоставляется 200 мест в 06-
Е О В а О нае
А /
цежитиях для размещения рабочих.
Ни Олно низ этих мест до сих пор
не предоставлено. Между Tem ра-
бочие, полирующие мрамор, нужла-
ются в крове, совершенно так же,
как н все остальные рабочие Мег
роетрея.
оформления каждой станции метро.
И, таких образом. может случиться,
что, когда, скажем, уфалейский мра-
мор будет привезен, отполирован,
обработан, окажется, что‘ он нену-
жен. Эт звучит алекдотически, ме-
жду тех дело. обстоит именно так.
шли похожими на мрачные пени
ры, на угрюмые подвалы. Нани тон-
нелн и наши станции будут наряд-
выми и жизнерадостными.
На большом столе лежат гладкие
четырехугольные плиты — будущая
одежда первых станций метро. Уфа-
лейокий и фоминокий мрамор; Ha
1
M
Wart na
eS
СЕГОДНЯ
1 апреля
АСШТАБЫ предстоящего в сто-
лице строительства требуют
оно и Go AAR ate мороз“ р. по
оветлосером фоне — голубые про-
жилюн. Калужокий мрамор; серый
фон с коричневыми прожилками.
Арымовий мрамор: белый н голубо-
вато-серый. Ревельский: цвета беж
с0 сложной сетью пятен и прожилок
телесно цвета. Полированная по-
верхность блестит. Панели, колошны
и фризы станций метро оденутбса в
ня ео а биз та. ола сч ЗЕНА.“
Палюн продолжают втыкалься в
колеса. Ликвилком «Индустрой», ко-
торому принадлежат карьеры в На-
луте, потребовал приобретения не-
зужното известкового завода. Его
согласились приобрести. Тогда <Ин-
дустрой» потребовал за завод, стоя-
щий 75.000 рублей. сумму, которая
могла бы повернуть в изумление
самого неполготовленного человека:
И вопрю со срочной аппробацией
авляется одним из острых
Мы пворили о четырех станциях
метро. №0 Hx всего одиннадцать.
Олинналиать станщий первой очере-
ди первт» советского метро. Вопрос
06 оформении остальных семи стан-
ний ‘ло сих пор не решен. \ Между
тем лля TOPO, чтобы снабдить мра-
При трамвайном парке есть учеб-
но-производственный комбинат —
школа будуших вагоновожатых,
стрелочников, диспетчеров. Несколь-
ко дней назад в виду аврала часть
учеников перебросили на ремонт
подвижного ‘состава. Будущие дис-
петчеры вооружилиюь слесарным
инструментом м явились в” распоря-
венне‘ вемонтного мастера Федули-
Е р-р к =
жения ОТурасовский пер., 11) об’явих
продажу вомервых велосниедных
знаков на 1934 год. ПНолучающие
сверх 100 рублей уплазивают за HO-
мер И руб. 58 кон. получающие До
169 руб. — 8 руб. 68 кои. Уже вы-
‚ дано около 1.008 новых чомерных
знаков.
я
250.000 рублей, И когла было произ
‚елено соответствующее Внушение и
морем. уПуаботать его, установить Ba
этих семи станциях, для этого пот-
эти нарадные одежды, в это изяще-
ство полнрованного мрамора карье-
пов Урала Калуги и Крыма.
жение ремонтного мастера Федули-
на,
Федулин — это тип мастера, кото-
Бесьма озновБалельной подготовки. И
растределание средотв и материч-
лов, и механизация работ, и вебов-
4
И йа воевавоно оао о инок осо нони иизиние требуете: : построить в течение по- рый ‘вое технические рецепты и Д Е H bh j
eee ees ee me Е
ка рабочен силы, — все это должно ! Метрострой олнако не станком то- .
Guth ралкионально организовано, “Tea с оформлением станций. . лутора меояцёв аа дин Порывы ети и.. ка в промежутке между своими двумя
использовано с максимальной эф- оговор с Московеким трестом МОЩНЫЙ рост. Пень а ыы кой-то кр . А
7 - CKY цовки заключен pacing, , oon оставим слово ученикам ком- .
фехтивностью. YabUTYPH KM OSRUMOBK пятналияь шлифовальных, пять И а у „ЖЕЛЕЗНЫЙ поток“
. TT. ИА 242 А Аа М оао we nese nmMaurKnu
В текущем году строительная TuJbRO сейчас, с опозданием на пол- пав гатпяа ge Фо Вр an pane
нзограмма только по статье жилищ-
ого строительства требует вложе
ння 236 млн. рублей. В 193+ голу
столица должна получить 242 новых
Лема се жнлой площалью в 655 тыс.
кв. метров. Для этой программы ха-
рактерно строительство крушвых до-
года. 5 этом договоре нлет рез
первых четырех станциях: Номсо-
мольсная площадь, Сокольники, Охо-
тный ряд, бибпиотека им. Ленина. В
кратчайший брак нало доставить
11.650 кв. метров мрамора © Kapbe-
ров. яодверонуть его обработке и на-
OUP ILulva
Oveny грасивы эти будущие олеж-
ух станций Метро. Их
„БОЛЬШИЕ
МЕЛОЧИ“
отзывы
О ВЫСТАВКЕ
ИЗОБРЕТАТЕЛЕЙ
коричнево-серьм, го-
лубоват-коричневыми цветами.
для TOT}. чтобы свфермить ими стан-
лат. 44 AG
— LE YM мы в PON tard ye, Ue
мотрели один вагон — порча виж-
них тормозных тяг. «Нужны тяги»,
—юобратились мы 5 Федулину. Тот
поскреб в затылке. «Ну, что ж, —
говорит, — вон на канаве стоит мо-
торный вагон № 854. снимите с
BF 3h be LO ee eee”
КОЛОННЕ
Первомайская комиссия Красной Прее-
ни разрабатывает план участия театров
района в первомайских колоннах. Te-
алры вольются в колонны участниками
массовых сцен из наиболее значитель-
нртх . пьес. Tak, Реалистический театр
покажет 1 мая на улицах Моеквы от-
дельные массовки из «Железного ноте.
него тяги и кройте». Мы смутились.
Hac yum иначе: в парке, мюл, —
MOB, что создает особые условия яр А о.
прьт’являет особы требования ес то- ить неразработанные карьеры. Ha-
чать в нюле установку. Hato TT И ции мегро, чтсоы ограхолать те“
“Th непазработачные каюъеры. Ha- кв. метлов мрамора разных видов,
SO eK SRE UU ЗОНЕ ПАВ 6 вв =
о ильные станк - Честь и слава пролетарским изЗо- зу протзвести огромную и с10- у в им а, за» Серафимович а.
Gk : oH aH всем о подготовить пильные станки, фре « . нужно прот: ромн) каждого из нас имеется as — запчасти. ка» Серафимовича.
ен Я пеной ме- зерные. полирозальвые. Надо пере- бретателям! Выставка оставляет жную фабу. Эта работа может машиния бухгалтерия, правда, без бух- manny nape ao ee ons о Tp. x —
хан изации paGor НЕ везти свыше 100 вагонов бута лля сильное впечатление и имеет мно“ быть пдонззедена, если палки Пере [ее аи свой cacéer a RDO пр mee panorr
% г * а р р a Е 5 .
Презнлнум Московского сокета иветной крошки. Haro доставить [го новшеств, А главное она ей станут Застревать в колесах тягачей ВЯ лем сами, Ipumaces exupats, Cuam ¢ ВА ЛУЧШЕГО
своевременно лал свон укарааня на Часть мрамора в Левинтрал, гле его вает все стороны народного хозя“ н прицепов: если в Метрострое поЙй-/ Ежемелячно помимо разных других 3) 354 нужные тормозные тяги. ДИСПАНСЕРА
Этот счет. Еще в декабре излано будут обрабатывать артели «Гранит» ства». Такую зались слелал тов. Бу- мут. 91% ср в 220 дней — He из записей нам приходится проводить ’ 2 Top!
. a “ и: > wt а: т ы в.
С ae ee we teenth Poe Oe a a a a т ль а. petee MOCTRBHMAH Ha ремонтируемый вагон. Dp чата © Wnewre напаплаАаСъЪ КАМПАамая
тех сроков, в которые можно пово-
рачиваться Фуклюже и неторопли-
5 Ющиын.
SEREUR ORES EE ROR eee sunmenan
НАСТИГЛА
о ВРАСПЛОХ
ПЕССАНИР.
НА ДЫРЯВОЙ
ПЛАТФОРМЕ
Стаявший снег обнажнл грязь и
облупивнуюя краеку на платфор-
мах пригордных станций москов-
ского ж.-д. узла. В дирекциях и рай-
онах дорог’ — обилие смет, протоко-
лов, прикалов и нет ответственности
за свзевреленную полготовку к. Ве-
сенне-летним пригородным перевоз-
кам
Особенно, неряшливый и антиса-
нитарный вид имеют станции Ни-
meroporieapil ze. л.: Обиралозка, Сал-
тыковка в Реутово.. Пол. дырявыми
платформахи — свалки мусора И
кирпича. Уборные заколочены. Вае-
чатление заброшенных необитаемых
зданий оставляют павильон на стан-
пии Ново-Гиреево и постралавиее
эт пожара помещение станции Ни-
кольское,
Печаль ого же непоколебимогэ
равнодушия в нуждам пассажиров
лежит и нА станциях Курюкой ж. д-:
Царицыно, Люблино, Бутово. На 0с-
тановке «Москеа-И» нет даже пшлат-
формы.
Не лучше и на остановках Север-
ной ж д. В Лосиноостравской об5з-
ливается плалформа, в Мытищах эт
скамей остались одни обломки.
Весна застала врасплох и все 0<-
тальные железные дороги узла, за
исключении Казанской, которая на-
чала уме ремонтные работы. Ha
станциях Фрезер, Сортировочная и
Перово стррят высокие платформы и
прытые помещения для багажа, идет
генеральная уборка помещений 00-
тальных станций.
Но на самом Казанском вокзапе
пригородных пассажиров попрежне-
му встречает груда ящиков и бочек.
Павильон BC еще не достроен.
Ан. Ветров.
поставили на ремонтируемый вагон.
Фаллы поптли благополучно на ру-
кава. :
— Потом. — сообщают лальше
ученики. — обнаружилось, что на-
ло еше заменить боковые межлуте-
лежные кронштейны. Опять ‘обрати-
mach К Федулину. Фелулин снова
поскреб между лопаткалме. «Ппине-
те, — говорит, — среля других ва-
гоновз. Мы говорим: «Так нельзя!»
(н отвечает: «A я должен YCRO-
рить выпуск вагонов на линию. Нет
приказа. чтобы задерживать вагоны
в_ ремонте...»
Притилось снимать кронштейн с
пелехонького вагана. Трицшкив ре-
цент живо пошел в ход Немудре-
но, есла у мастера Фелулина ваго-
ны лол Ae залерживаются в ре-
монте. Он лечит, так сказать. оп-
том. Нё успел покалеченный ватон
вернуться в парк с ланин. как сно-
ва весело и беззаботно мчится по
линии с украденными с других ва-
гонов частяма. ПШибко работает ма-
стер Фелулин!
Странно только олно. За февраль
лено ежелневно недовыпускалю На
ЛИНИЮ 77 вагонов. А за первую пя-
тидневку марта депо в среднем не-
довыпускало по 103. вагона в день.
Откуда бы такое увеличенае? Ведь
мастер Федулин знает скоростные
рецепты ремонта. Не происходит ли
это увеличение за счет тех разде-
тых и оболранных вагонов. за очет
которых трамвайный Тришка лата-
ет весь зняющий прорехами транх-
портный кафтан Русаковокого де-
B. Toso2
и «Союзкарелгранит>.
Межлу тем палкн застревают в &0-
лесах. и не всегда эти колеса — ко-
леса в переносном смысле. Первые
иять тягачей должны были быть от-
пушены для крымских карьеров
первого марта. С первого марта
представители Треста скульптуры и
облицовки ходили на аудненции К
угравляющему Мосавтогруза т. Po-
зенплатту. Тов Розенплалт отвечал
краткеми афоризмами: «Никаких
тягачей». Специальные послания на-
зальника Метростроя т. Ротерта и
его заместителя Абакумова не воз-
буждали в Розенилатте никаких эмо-
ций. На этих посланиях он бисер-
ным почерком вычерчивал тот же
афоризм: «Никаких тягачей». И толь-
ко 22 марта пять тятазей были вы-
рваны из цепких об ятий Мосавто-
груза. Без запасных частей. Без
прицепов. Без шоферов. Три недели
ушяо на то, чтобы вывезти тягачи
со склала. А получение прицепов к
вим стало напоминать покушку ло-
шали на базаре у барышн Cy-
денный после осмотра постояннов
асесоюзной выставки рабочего изоб-
ретательства и рационализации (По-
литехнический музей).
ene” дебету» т. н, коммунальные Clee
та: за ‘квартиру. электричество, газ, Te-
лефнун_ и др. В разные чизла месяца
прихолитея уплачивать разные суммы
но разрознением отдельным счетам.
Проверка плалежей ведетея KOHTPO-
лерами учреждений. отпускаютцих нам
свою коммунальную продукцию.
Но проводится эта проверка контро-
лером в завиеимости от степени его
любознательности, и в результате мы
просто Не знаем. за какое время мы,
платетьртики обязаны сохранять оп-
лаченяые счета. :
Мне. налример. известно, что мой ©о-
служивец по работе хранит ечета за
10 лет — «на всякий случай».
Плательшщиков надо обязать хранить
квитанции за 2—3 предылущших месяца.
Числа шнеахкуратных нлательшиков
довольно велико. Но одному централь-
ному телефонному узлу приходилось
выключать телёфоны в течение меся-
ца у 100 неавкуратных плательщиков.
Мосанерго насчитывает у ‘себя таких
«клиентов» около 2.000 в месяц. и лишь
по Мосгазу за январь 1984 г. пришлось
выключить за неплатеж 192 абонента.
Финансовая дисциплина диктует. са-
мый жесткий подход к Неплательщикам.
Но здесь требуетез ‘тоже некоторый
корректив.
В отношевия повторного неплатель-
шика Ннало оставить в’ силе выключе-
ние из сети без предупреждения; слу-
зайного аеплательщика надо предуире\
ждать. Особенно это важно в отТновис-
нии. Телефова. .
Непонятна еще и пестрота в оплате
за обратное включение. Мосэнерго взи-
мает 3 рубля, поскольку на место выез-
жает специальный человек; за такой же
выезд Мосгаз взимает уже 10 рублей,
а телефояная станция, производя эту
операцию со ‘станции. без всяких выевз-
лов. за включение берет 6 рублей.
постановление 00 обеспечении струо-
ительства 1934 г. механизмами. В
плане стронтельства прелусмотрены
© ‘обые ассигнования на механиза-
цию строительных работ как по тре-
стам, так и п жилищной коопера-
ции,
И все же нельзя скалать, что в
данный момент у нае обстоит бла-
тополучно с механизацией работ.
Наблюдается оттягивание ероков.
лили надеются на то, что ло мая
еще далеко. успеется. А в резуль-
Тате уже сейчас существует Ярямая
угроза. что экокаваторы. изготовля-
гмые на московоких заводах, не бу-
дут готовы в срок. Вурфтурбины —
эти механаческие штукатуры —
жлут. когда Маштехпромсоюз язго-
товит чертежн некоторых измеве-
ний в механизме, слеланных после
испытания пробных manne. Почему-
16 готовится оборудование шарнко-
подшниникама только 75 проц. ва-
тонеток. а остальные будут переле-
планы лалпь после освоения первых
по противобрюшнотифозным Нурназияве
кама. Три ‚дня назад второй Преснен-
ский диспансер первым по Москве ра-
портовал Горадравотделу © перевьитюл-
нении задания на месян раньше срока.
По восьми предприятиям а 39 оби!
жнтиям сделаны прививки’ 13.180 чело-!
век. Сейчас работники диспансера &
порядке встречного обелужат новых 11
общежитий. }
Бсего по Красной Пресне призивкоы
должно быть охвачено 65 тысяч чело-
ве. р
Бессмертные тришкины гочиночвые
рецепты здесь кладут в OCHOBY ре
монта вагонов. Нисколько не преу-
величивая, смело утверждаем, что
вагоны там не ремонтируют, а’ па-
тают, — латают впопыхах и RYC-
тарно.
gay
Отлел регулиревачия ,
FYARFEROTO ABH.
nen eh. exe
«Выставка изобретателей показы-
вает мощный рост Творчества 4
большую зрелость технической мыс-
ля в СССР. На эснове этого роста
будет обеспечено дальнейшее озла-
дение техникой во еторой пятилет-
Кё» — пишет тов. Нерженцев.
Другой олзыв приналлеяят изве-
стному инженеру--конструктору тов.
К. Калинину. «Эта выставка, ното-
рую я сегодЯя видал, Дала мне за-
радку для упорной дальнейшей ра-
боты».
В книге отзывов имеютея записи
тт Лежавы, Киселева, делегатов
ХУП парте езла. ичоетранных жур-
налистов, трудящихся красной сто-
ЕЦ
БУЛОЧНЫЕ СТАВУТ
ПОКАЗАТЕЛЬНЫМИ
К 1 мая в Москве должны быть 07-
ремонтировавы 190 булочных. В 25
круннейших булочных решено ‹ произ-
вести капитальный ремонт. Эти булоз-
ные будут оборудованы по образцу но-
казательного хлебного магазина на
улине Горького. На стенах появятея
мраморная облицовка‘и зеркала. При-
везут новую мебель.
Хлебный магазин ФСокольнического
ОП № И «у Ярославского вокзала) ре-
тнено ‹ механизировать. Bech процесе
прохождения хлеба от ‹ хлебозавода до
покупателя будет механизирован.
1905 ГОДА
На территории Краснопресненского
парка культуры и отдыха строитея
больншюй кино-театр Ha 860 мест. Стров-
чельетво полжно быть закончено к 1
мая. ВБ парке оборудуются летекая
физкультурная базы и етроятся ку-
пальни,
Специальная Комиссия разраохатывает
план капитального строительства №
парке. Здесь върастут большой на-
вильот — панорама событий 1905 гола,
Лом культуры и техники и т. д,
УРОЖАЙ
ШАМПИНЬОНОВ
ОА eT eae
200 вагонеток.
ю- шествует в Москве завод МСПЭ, из-
Не закончен еще и ремонт имею-
y roTORA TONED автокачкя и прицепы.
Этот завол никогла не слышал о
em 6=6Clcpawaw) OE Are pa
Tkuxca механизмов. Например
строительных органнзаций—Моегор-
Тем, что метро строит вся, Москва.
Эти слова никогла не касались ©
слуха. И если нужны прицепы к
чягачам, то он, завод МСНО. охотно
может эти прицепы предоставить.
Onu имеются на. склале. В готовом
вида. Й завол МОПО вежливо и кор-
ректво потребовал за кажлый при-
ven по 4,000 рублей. пормальная
цена каждого поицепа на нормаль-
зом заволе — 500 оуб. Не © заво-
Рис. Д. Рубинштейна.
жеилютройсоюза, Москультстронсоюза-
Моеналетроя и ди — есть до 200
электромоторов, 2—3 MecwrKa бето-
номепгалок, 2—3 десятка лебедок и
ир., требуювтях ремонта.
Hato помвить, что в текущем го-
ду прелстоет освоить мното новых
механизмов. Hanna стройки должны
получить ло 20 экекаваторов, GOT
ню бетононасосов, 150 вурфтурбин,
52 краскопульта. 65 паркетострогаль-
вых станков. Стройкам ‘потребуются
тысячи тачек, огромное количество
различных инструментов. И нало
принять. меры & тому. чтобы орга-
низации, которые взялись за изго-
товление всех этих механизмов 8
орулий (трест Союзотроймеханиза-
иия, мастерокне Мосжилотроя, заво-
ды). аккуратно в срок едали зака-
зы,
Важнейшей задачей является так-
же подготовка калров для веех ме-
ханизмов.
Волыше вниматия механизадин,
Этому вазкнейшему звену в вытолне-
вии плана строительства, важнейше-
уу орудию удешевления стронтель-
тва.
Собран первый в этом году урожай
птамниньонов, вырашенных в. грибния-\
цах Краснопресненокого района. Всея
партия шамтиньонов—1.100 клг. переда.
на рабочим предирнятиям.
ОТПУСК
ДРОВ
ЗАКОНЧЕН
Вчера вечером закончилея отпуеы
дров населению по Талонам третьего
(послеянего) срока. Лина, <давигие
прелванунтельные заказы до эт марта,
получат дрова в Течение первой дека-
ды амреля. Как сообитили нам в управ-
лении уполнохоченного по топливу при
Моссовете, москвичи в этом голу полу-
чили на 200.000 кубометров дров боль
ше прошлого года.
КОГДА ВСТАВАТЬ
ПОСЛЕ ОПЕРАЦИИ?
Фото С. Вейнберга.
Рыболовь-любители открыли весенний сезон. Около трех тысяч рыбо.
a = СХ ЗА: а ее
ловов выехали ла Сенеж, реку Пахру, Блязьму и в район пав
На Москва-реке уже появились первые рыболовы с наметками.
экономическях причин на главных
маглистралях строить четырех атаж-
ные улицы, из которых только веру-
ний этаж, пепользуемый для We-
техолного ‘движения, имеет дневное
совещение, Это-=не нали путь. Отеут-
ствие частной собственности на. 3
мли и строения, невысокая их этаж-
ность и сравнительная неполноцен-
ность позволяют нам расширять
улицы и площали н избегать пере-
вола пешехолных линий под землю.
Социалистическая улица столицы
рождается на налших глазах. Широ-
кая, прямая, красивая и вместе с
тем экономичная малистраль,
строго спепиализированиая по‘ Ви-
дам движения, имеющая 060606 по-
лотно для трамвая, Специальные
трассы для большескоростного дви“
женчя авто. Бульвары и Широкие
тротуары для нешехолов. а в неко-
торых направлениях и велодорожам.
Магистрали ралиусами разойлут-
ся от центра во все стороны, при
чем лаже в центре, где особенно
трудно расширять улицу, имеется
в виду провести коренную реконст-
рукцию. Обеспечить каждое Hay
ное. общественное злание и прел-
приятие. театр. универмаг, школу
нормальной и быстрой эвакуацией
люлских масс -- такова важнейттая
залача улицы, оадазз эта доляна
быть ренена путем создания перел
чакими зланиями разгтружающих
площадей. Надо усилить роль боко-
вых улиц в отсасывамии людского
потока, а также вопомнить 0 He-
ошравелливо забытых нами проход-
ных дворах. Со всем этим придется
увязаль и систему трамвайных оста-
HOBOK, B размещении которых сен-
зас немало ен
Мы коснулись только нескольких
граней этой сложной проблемы. B
условиях социалистического хозяй-
ствования здесь перед архитекто-
ром и планировщиками раскрыва-
шрися самые ппирокие горизонты,
петтехода. Далее идут такие меры,
как раздвоение трамвайных остано-
вок по группам номеров али отвод
в боковые улицы людеких потоков
из общественных здачнй в закрыти-
ем под’ездов по’ фасалу, выхоляще-
My Ha малистраль. Эти меры также
номогают разгружать улицу. Но это
еше не все. На подмогу «теращии»
приходит планировочная «хирургия.
глицы». Олсекаются утлы зданий,
убираются ветхие и мелкие дома,
открываются новые площадки и тро-
туары.
Планировочная мыель столины
упорно работает и над более ray6o-
ким и радикальным решением воп-
роса. В целях разгрузки напряжен-
ных улик будут созданы параллель-
ные магистрали (Новый Арбат, Но-
вая Мясницкая), будут выпрямлены
кривые и проложены обхолные ули-
цы и т. д. Эти меры в общем ана-
чительно повысят пропускную с©по-
собность улиц.
лвляется ли ширина улицы всег-
да ее достоинством? Вопрос этот но-
вейшая теория решает по-новому —
каждый сантиметр излишней шири-
ны рассматризается, как грубая
ошибка.
Секрет высокой производительно-
сти многих улиц Лондона вилат в
их узостн. Но мы не можем подхо-
дить к улице с точки зрения линь
уличного движения. Улица есть сло-
жный комилекю. Она должна слу-
жить озлоровлению торода. пожар-
ной безопасности, художественно-
воспитательным целям (архатектур-
вое оформление фасадов, красота
линий). Улищы сонгорола должны
обеспечивать нам инсоляцию веех
этажей зданий, проветривание ес-
тественным путем, струей овеже-
го воздуха © полем и от веле-
ных насаждений. Все это делает
уличную проблему сложной зада-
чей налиего городокого строительет-
ва, В Нью-Йорке вынуждены в силу
Недавно мы сообщали о методе ранв®-
го вставания после операций, успешно
примениемом в Подольской больнице
доктором Кимбаровскам. Этот метод по-
длежит дальнейшему изучению.
В еваязи в этим Мособлздравотлел pe.
комендует хирургам лично ознакомиться
е методом раннего ветаванья. Но 8-м и
18-м числам каздого месяца с 10 часов
утра в Полольекой больнице д-р Ким.
баровский булет давать врачам подроб“
выв раз ясневия.
\х ТЕМПЕРАТУРА воэдуха сегодня в“
7 часов утра была 11 гр. мороза, В
11.30—2 rp. тепла (макеамальная темние*
patypa вчера—®,9 гр. тепла, минималь-
ная—3 гр. мороза, ередняя—15 гр мо-
роза).
Завтра. по сведениям бюро потолы,
температура лнем—от * до 5 гр. тепла.
Небольшая облачность,
Сегодня ночью температура — от 1 да
5. рр. мороза.
ВЕЧЕРОМ
3 YTPEHHHX
ГА ЗЕТ
elena
ТОВ. М. И. КАЛИНИН по случаю 15-
летия пребъывалия на посту поедседате-
ля BASHK получил моздравлениа от
посла Франции г. Альфана, посланника
польской республики г. Лукасевича и
п-сланника Эстония г. Тофера.
*
» МАРТА к конпу утреннего заседа-
Ha B президиуме областного совеша-
ния председателев сельсоветов и #ол-
хозов ноявляется тов. Л. М Кагано-
вич. Делегаты встают и долго неемол-
кающими аплодисментами и криками
‹ура» встречакуг рулевого московских
болынезиков. Тов. Каганович выступил
е большой. яркой речью о залачах под-
готовки к весеннему севу. Бурной овя-
цией и возгласами «ура» было ветречено
предложение поелать призетственное
письмо тов. Сталину. Совещание при-
вяло обращение ко всем колхозникам
области. которым об’являет поход за
зыеокнй урожай имени тоз. Каганови-
18.80 (им, Сталина WH MOOUU) — кон»
церт-отдых: выступление ансамбля нод
управлением Нинке; 18.39 («Коминтерн»)
заочвая пазтучеба: «Капиталистический
кредит и банки»: 18.30 (ВЦСПС) — лите-
ратурная передача: «Творческая тфибу-
на»: 19.20 (им, Сталина и МОСПО) —
трансляция. оперы «Пиковая дама» из
ГАБТ’а: 18.3% («Коминтерн») — ноказ
премированных мадмней для духового
оркестра: 26.39 (ВИСПИС) — концерт Бет-
ховенсжого пикла (1-я и 9-я енмфонии
Бетховена); 21.38 («Коминтерн») — Gece.
ла: «Солнечная энергия на службе наз
родного хозяйства»: 23.00. («Коминтерн»)
—литературная передача: показ творзе-
ства заслуженного артиста Залесскоге;
93.38 (им. Сталина и МОСНО) — танще-
БАКАЛЕЙНЫЕ
МАГАЗИНЫ
НЕ ОТКРЫЛИСЬ
СЕГОДНЯ
ПЕРВОЕ.
АПРЕЛЯ
нику, она задыхается в тисках про- трудовой жазни, улица Ieh yy ope
тиворечнй. Планировка улил, охра- зается в быт...
на и регулирование движения да- .
вно превратились для буржуазии в Прогулка ло важнейшим магист-
политическую проблему, а Париж, ралям Мосьвы в часы-«пик» ‘неиз.
Лондон обратились в своего рола бедно приводит вас к размышлени-
университеты для полицейских всех зум на тему о неувязках в уличной
стран. Неларом Осман — знамеви-
проблеме. На улицу выпало тяжелое
TH парнжеоний планировщик Так бремя Она вынуждена принять на
заботнлея о прямых линиях, не 06- свои плечи всю лавину «пешеходов
Ао УЛИЦЫ, как под- танавливаяеь рали их созланая 13 поневоле». К этой категории
” метил Бальзак, облалают че- рел сносом целых кварталов, Вель сятся все. кто либо не попал
ловеческими качествами’ и своей фн- по таким магистралям удобнее па- трамвай, лнбо все еще мечтае
знономией внушают нам некоторые лить из пушек по рабочим демонст- пасть в вагон. терпеляво ложи,
поневоле». К этой категории OTHO-
`сятся все. кто либо не попал на
‘трамвай, либо все еще мечтает по-
пасть в вагон, терпеливо дожидаясь
ето прихола на «островке смасения>.
В итоге улица загружается вдвое и
втрое против своей нормальной про-
пускной способности,
о Тротуаров нехватает. Потоки пе-
мехолов валивают ‘проезжую часть
улицы: замедляя дДеижение транс-
порта и увеличивая опасность нес
частных случаев. «Островки безопа-
оности» превращаются в карикатуру
на самих себя. Ими пользуетея
лишь ничтожная часть Пешехолов.
Выхол из положения даст конеч-
но метро. До его сооружения в из-
неотной степени помогут оздоровле-
пие работы трамвая, лучшая лдис-
петчеривалия, ускорение ремонта
вагонов, выпуск большего чиола ва-
тонов на линию и т. д.
Мы на вправе’ олнажо все BaBa-
ливать на транопорт Надо принять
некоторые меры, чтобы повысить
пропускную способность самой ули-
цы,
Goer, этих Мер. унорялочиваю-
сейчас на столичных улицах. ©ае-
пнализируются трассы, регулируют”
ся скорости движения, ставятся ука-
затели перехола ‘через улицу, сто-
янин автомашин. Все это мы назва-
ли бы мерами уличной тералии. По-
лезное лействие их несомненно.
Опыт Москвы, хотя бы взять пло-
щажь Дзержинского, довавал, что
же й режим уличного движения
Nope aeT дисциилинированность
делаться». В «Истории тривадцати» габочии класс здесь проходи
заны незабываемые образы этих коренный курсе политтрамоты,
даны незабываемые
улиц.
нахчается тому, как в уличном 60ю
У нас нет деления улиц по соци-
«Есть в Париже несколько улиц, Побеждать буржуазию.
пользующихся настолько же дурной №
+. 1 зиономией внушают нам вевогорыюсранть из
* M в CHAax OT- PaluaM
MA тов. Uimuara: *.. Мы идеи, OT ROTOPHE мы не a р .
Р АДИОГРА АМ} 2: арт — МЕЖДУ 1 пала лпаъ «Иетовин траналпатиху Рабоч
расчиетили вовый аэродром — 2-м
лагёрем и первым вэродромом. Можем
принимать сзмолеты на TOM или пру-
rom, в вавасимости от вапрьзления
ъетра. Нашу льдину отнеело на 35 км.
we северо-западу. Но В районе лагеря и
а! ве at
ere
AS )OUpOMea Te1 нелый» Ts в. Ушаков en00-
, > ee. i i
Е.
пает подробности ввзарии: ‹... Я выле- славой. как человек С: р DE Hi
* Bt DITCH
Ten ¢ seBsaneBCkuM ¢ Нома в Ванка- ., а
рем... 6 мыса Онкан погода резко из- ззвеломую подлость; есть ули:
уенилась. Желая прооватьея вверх, Ле- HB благородные, есть улицы леросто
зачевский вабрал BHICOTY В. 2500 мет- порядочные, есть улилы модные, о
Я fa
eee es
ESR Eee EO ee a Са:
ров, однако вз облаков не вьинел. = ap +
молёт оледенел. начал быстро терять нравственных овойствах
скорость. провализаться. Удалось 13- публика еше не составил
а mann eee £ ISS Фот УПТНИН паовест
ar FEA
бегнуТтЪь. нттопора, но паденве продолжа-
В о чет <
лось. Второй и третай удары вывеяе
машину ‘из строя. Леваневекий рамен
в AHO. остальные невредимы?. — Or
Каманниа, Пивенитейна и Молокова,
вылелевилих из Анадыря 29 марта, до
вершонным на WHY
улицы, более старые,
уониствалм:
чем старые
титулованные вдовы; улицы почтен-
ные. улицы воегда чистые,
улицы
сих пор нет вестей».
вечно грязные, хлнцы рабочие. сла-
зьвеломую подлость; есть УлИ-тельным разрядам и по моральнон порта и
пы благородные, есть улицы просто репуталви. Это деление стерто Октя- застных
порядочные, есть улийы модные. 0 брем. Правда. нередко улица все GHOCTH >
нравственных свойствах которых
публика еше неё составила себе мне-
ния; есть улицы, известные но ©0-
вершовным на них убийствале;
улицы, более старые, чем старые
еще сохраняет еовсем неподхолящее на самих
старое наименование. Но дело не в Лишь HAS
этом. Изменились до неузнаваемости Выхол 1
нелтний вид, социальное содержа- но метро.
кие качество name улицы. Она от- неопной 07
мнептний вид, социальное содержа-
кие. качество налней улицы. Она от-
разила бурный роет хозяйства, куль-
турный рост страны.
Асфальт покрывает €9 поверх-
титулованные вдовы; улицы ночтен- разила бурный рост хозайства, куль-
Заявление управляющего конторой
«Бакалея» т. Юровского о том, что
бакалейные магазины откроютей 1
‘апреля, оказалось невьиимвнениьм.
Сегодня первое апреля, но ни одея
‚бакалейный магазин не открыт.
В конторе «Бакалея» утверждяют,
что. ремонт магазинов закончен, За-
держка, мол, за опеподеждой. Oma.
KO зайдите в магазин 19 улние
Горького, 37, H вы увидите, что там
‘еще He повешена вывеска, не вы-
Mbit пол, не расфасэваны товары
и т. д. ит, д. Зайлите е друтне ма-
тазины —- там еще’ пряделываются
дверные ручки, вставляются стекла,
красятоя стены.
конторе «Бакалея» заверяют,
что в первых числах апреля мага-
anh! Bo Tro бы то ни стало откро-
ются. Напоминаем товарищам #3
конторы «Бажалея», н в первую ome
рель т. Юровскому, что’ рок откфы-
тия магазинов переносится уже яя»
ХЕ НКОНСУЛ СОСР в Харбине т. Сла-
вучквй посетил дипагента Манзжоу-Го
иги Яюй-Беня и потребовал oT него
прекраиения произзола полиции в от-
иошении совграждан и культурных уч-
реждений КВЖД и освобождения аре-
стованных. 29 марта поступили сведа-
ния © том, ЧТо жалеты полицич на
культурные учреждения RBA apo:
ьдолжаются, В связи с еэтиь тов. .
вуцкий снова посетил дипагентетво é
категорически потребовал принатия # -
медленных мер против полицейских se
зобразий.
рящнеся трудолюбием, улицы торго-
Вутрочем, кроме моральных ка-
честв, улицы имеют и ©в0е полити-
ческое лицо. О нем умолчал Баль-
зак, и мы позволим себе дополнить
ето хАрактеристику. Есть улицы, ко
торые одним своим именем вызыва-
ют эмоциональный под’ем у рабоче-
го, внушая смертельный страх бур-
жуа. — улицы покрытые резолюци-
анной enarnnt комчмосиистов.
ность, трехвагонные поезда трамвая.
автобусы. согни легковых и грузо-
вых машин оглушают ее своим ре-
вом и грохотом. Навсетла утрачен
мирный покой окраинных кварта-
лов. Слово «окраина» теряет свое
значение. Наконец московская ули-
ца знакомит нас с новейшим видом
транопорта — троллейбусом.
В каждом повороте стрелки свето-
фдра, в каждом автомобильном гул-
те чувотвтется пимадоика новой. с0-
= ..
ТОСУДАРСТВЕННОЕ теографическое об-
зцество (Ленинград) на годовом собра-
нии избрало почетными членами обше-
„ства тт. Вяукидае и Бубнова, а Также
длоедлателя Французского географиче2-
кото общества Д’Эспере, известного ант-
арктического путехнественника Шарко
(Френпия) и польского. теографа Pone-
онной елазой коммунистов. улицы те чувствуется динамика новой, 69-
недавних венских боев, улицы ‘ра- пиалистической жизни. Улица на-
лости и улицы гнева лондонских ра- полняется техническим, деловым 60-
ержанием, она отражает вместо
Улица буржуазного города подоб- тем величайший нафюс, переживая © Опыт Mo
но зеркальной поверхности пруда массами их революционные празд- iat Is
отражает сущность классового 06- нества, украшаясь и наряжаясь в же й
щества. Несмотря Ha высокую тех-!этн дни; участвуя в повседневной повыйтает