sie Tent С УЧАСТНА Qurwan wpanant Отличную добычу дал 25 февраля коллектив участка Me зов. Дунаева. Из пары лав при суточном плане в 330 было CHAT C работы выдано 610 тонн угля. Особенно хорошо сработала смена горного мастера тов. Мордвинова. выполнившая задание Ha) В нашей газете EO THO” 236 процентов. При плане в 110 смена тов. Мордвинова кратно подвергалась критике ^.,. ee СА работа начальника станции использование состава ТОВ. Сборная тов. Пузанова. подвижного состава тов. Пузанов отстранен от долж- добыла 260 тонн угля. Весовые неурядицы на Горнотопе Некоторые шахты комбина- та сплошь и рядом недогру- жают вагоны до полной весо- вой нормы. По их вине в мар- шруты включаются не полно- стью загруженные вагоны, и потребитель получает меньшее количество угля, чем его за- наряжено. Так, шахта № 30 (начальник тов. Устюшин, на- ‘чальник погрузки тов. Шуми- лин) треста „Донскойуголь“ в вагоны недогружает до 10 грузов, содержатся В хаоти- РЕ wth pee” om mene sheet ETE EY ности начальника На станции Горнотоп поме- пение весовой находится в посторонние люди. Вряд ли ХОРОШЕГО РАБОТНИКА К НАГРАДЕ В нашей газете рассказыва- лось O TOM, как осмотрщив Частных (выдал мащинис- ту Меренкову неправильную справку о наличии в поезде гормозов. Преступная рас- хлябанность осмотрщика Чествых влекла к крушению, которое предотвратил Мерен. Аварийщик Честных apec- TOBIN и будет предзн суду: Меренкову руководством от- деления об‘явлена благодаГ- ность и. вылана денежная ‚ премия. кто из работников станции ту Меренк‹ Горнотоп сможет утверждать, справку о н что их весы показывают пра- тормозов. pune Bec. хлябанность Интересно знать, думает ли ест и когда начальник станции кото ГаАвнотоп тов. ГоаЧИкКоОвВ пои. КОЗ. вести в надлежащее состояние весовую и весы и установить более строгий контроль Над тоннажем загруженных шах- тами вагонов. oe И. Тарусов. Казалось бы, что железно- дорожники должны были 60- лее тщательно следить за ве- сом перевозимого груза, ибо показатели их работы учиты- ваются также и по тоннажу, но этого нет. Весы, предназ- ‘наченные ‘для. взвешивания ен: СЛОВО . НАРАЛООТБОЙЩИ 0 том ван плохо тов. Дреное контролирует осмотр 1нов дефекты без отцепки ус- транить. Продолжалась рабо- та эта четыре ` часа. Четыре лишних часа стоял тотовый к отправке груженый состав. Немало еще на вагонном участке лентяев таких, как Петров, которые про дефект” ный вагон пишут, что он К отправке готов. Потому им вольготно живется, что пло хо за пунктами осмотра кон” троль ведется. Но таких раз“ гильдяев, как осмотрщик Петров, никогда не ‘прощает навалоотбойщик Иванов. ии Выездная редакция газеты «Московский большевик» наименовании Алрес редакции: г. Сталиногорсе, комбинат „Москвоуголь“, 1 этаж ком. 10 тел. 4-58. верил состав тов. Кононов— помощник участкового реви- зора, —выяснилось, что не ми- новать Петрову строгой ответ- ственности и позора. Оказался негодным аппарат- ный болт у одного вагона, исправного по заключению Петрова, распрессованные ко- лесные пары-—У вагона друго- го, у третьего-—трещина в лапе буксовой. Да если б от- правился состав такой, круше- ния, верно, не миновать. [0- тому за преступную свою работу должен Петров стро- го отвечать. Пришлось три вагона от поезда отцепить, у пяти ваго- Есть такой тов. Дронов— начальник вагонного участка. По его винё задержки поездов происходят часто. За неудов- летворительную организацию осмотра вагонов получил от начальника дороги прелупреж- дение тов. Дронов. Однако, нужных выводов не сделал он. Попрежнему из-за плохого осмотра недогружаются угля тысячи тонн. Среди бракоделов вагонно- го участка не нов--разгиль- ‚дяй- осмотрщик Петров. 22 февраля на Сборной, осмот- рев состав, расписался Петров в том, что вагоны в исправ- ности полной. Когда же про-