Фото Й. СОСФЕНОВА. ›
КООПРЕМОНТУ
_ЗАНАЗЧИНИ,
НАВСТРЕЧУ ПЕРЕВЫБОРАМ СОВЕТОВ®
БОРЬБА ЗА КАРТОФЕЛЬ
ЕЩЕ НЕ ЗАКОНЧЕНА
Москза благодаря повседневной,
исключительно конкретной помощи и
руководству Московского номитета
партии и Моссовета достигла боль:
игих успехов в обеспечении рабочего
нотребителя картофелем. 23 милпи-
она пудов картофеля уже лежат на
складах — на 167 тысяч тонн боль-
ше, чем быпо запожено в это же
время в прошлом году.
Дзержинский район перевыпол-
нил план закладки. Близки к вы-
пслненню плана Октябрьский и Со-
кольнический - районы.
Рорьбу за картофель,
нельзя считать оконченной.
еще раноны, которые сильно отста-
ли. Фрунзенский ин Ленинский рай-
оны, например, выполнили немного
более половины плана закладки.
Этим районам надо» подтянуться,
чтобы закончить все операции до
наступления заморозков.
Один факт закладки еще не ре-
шает дела. Сейчас перед овощнымн
организациями стоит серьезнейшая
задача — сохранить — заложенный
картофель, не допустить никаких
потерь.
Известно, что по вине прирельсо-
вых баз и руководителей овоще-
хранилищ в склады попал при зак-
чадке обезличенный картофель раз-
ных грунтов. В некоторых местах
заложили ненеребранный картофель,
сухой смешали с грязным и мокрым.
Кое-где уже есть признаки порчи.
Десятки тонн картофеля успели
попортить в подвалах, находящихся
В д. № 73 по Новоспободской улице,
затянув переборку. ¢
Вебрежно идет переборка в дру-
том складе по той же улице — в
д. № 62..Отбирая картофель, непри-
годный на длительное ‚ хранение,
здесь забраковали и здоровые клуб-
ни, В склад; расположенный в д.
№ 8 по Хорошевскому шоссе, зало-
жили сырой картофель и он начал
гореть.
Это — первые сигналы, говоря-
щие о том, что в Октябрьском и
Краснопресненеком районах = нет
бдительного контроля за овощными
складами. Октябрьское общество по-
требятелей и Краснопресненский
трест Нарпит, заложив картофель в
склады, не проверяют, как идет
переборка, в каком состоянии нахо-
RATCA еклады.
Мы имеем богатый опыт хранения
больших масс овощей и картофеля,
давший блестящие результаты. В
прошлом году склады были прикре-
плены к предприятиям, обществен-
ность которых принимала горячее
участие в переборке и в контроле
за состоянием складов. Очень многое
дал общемосковский конкурс на
лучшего кладовщика.
В этом году, используя опыт про-
пглого, мы должны добиться еще
пучших результатов.
Хранение картофеля находится в
руках нескольких тысяч кладовщи-
ков. Им доверено больное дело. От
их работы зависит, будет ли мос-
ковский потребитель получать доб-
роканественный картофель. Надо ор-
танизовать кладовщиков на образцо-
вую постановку хранения и обес-
печить широкий контроль партий-
ных и профессиовальных организа-
ций за этим делом.
Wey 14
оо:
АВТОБУС. ТАКСИ. ГРУЗОВИК
шин было 86 проц., то сейчас их
только 34 проц. Быстрое разви-
THe нашей автопромышленности
позволило нам прекратить им-
порт автобусов. Автобусы марки
«ЗИС» по своему высокому ка-
честву превосходят английских
«Лейландов>.
В 1932 году был построен пер-
вый автобусный гараж на 200
автобусов. Сейчас все‘ мапины
расположены в двух крупных
звтобусных парках. Это позволи-
ло значительно улучшить экс-
плоатацию автобусного хозяйст-
Ва.
Как и трамвай, московские ав-
тобусы сильно (перегружены. В
1931 тоду автобусы перевезли
больше 85 млн. пассажиров.
1934 году количество пассажиров,
перевезенных автобусами, дохо-
дит до 160 милпионов.
Увеличилось в Москве и ТАК.
нас уже два таксомоторных
парка, при чем один из них был
иущен в эксплоатацию в начале
1933 года. В обоих парках 459
танси, а в 1931 году их было
только 270.
Вырос и окрен и АВТОГРУЗО-
ВОЙ ТРАНСПОРТ.
Во время последних выборов в
Моссовет Мосавтогруз имел 454
машины, Это было плохо нала-
женное хозяйство с автомобиля-
мн 11 разных марок и серий.
Совсем иная картина сейчас. В
Мосавтогрузе 536 машин пяти
лучших марок. За последние 3
года многие старые малины бы-
ли ликвидированы, и“их место
заняли новые.
В результате улучшения экс-
плоатации машин значительно
увеличился грузооборот. В 1931
году машины Мосавтогруза пере-
везли 3872,9 тысячи тонн, а Б
этом году перевезут почти на 1
млн. тонн больше.
Фото Е. ИГНАТОВИЧ.
AA
В 1931 году в Москве было
голько 275 автобусов. В 14933 го-
ду автобусный парк увеличился
до 369 машин, а к конну нынеш-
него года число автобусов будет
доведено до 422.
Из существующих сейчас 27 ав-
тобусных линий 13 были откры-
ты после 1930 года. Автобусы да-
леко вышли за пределы Москвы:
3 загородных маршрута’ связы-
вают столицу ©. Ногинском, с
Красной Пахрой и с Рогачевом.
16 автобусных линий соединя-
ют Москву с пригородами столи-
цы. В радиусе до 20 километров.
от городской черты население
пользуется московскими автобу-
сами. В некоторых пригородных
пунктах автобус — единствен-
ное средство сообщения с горо-
дом (Хорошевский Серебряный
бор, село - Карачарово, поселок
Кузьминки, деревня Грайвороно-
BO).
Маршруты, организованные за
последние три © половиной года,
связали Москву с селом Коло-
менским, обслуживают весь рай-
‚он Ногатинского шоссе, устано-
вили ^ хорошую ‘° связь между
Курским вокзалом и Дорогоми-
ловской заставой, а сейчас, пос-
ле снятия трамвайных путей с
Арбата, новые автобусные линин
соединяют кратчайшим путем
Фрунзенский pation с центром
города; ‘
В результате развития авто-
бусного движения ДЛИНА ВСЕХ
МАРШРУТОВ ДССТИГЛА В НА-
СТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ 366 КИЛО-
МЕТРОВ.
Со времени последних выборов
в советы в Москве появились ав-
тобусы советских марок, которые
сейчас заняли гпавенствуюшее
положение в автобусном парке.
Если в 1931 году импортных ма-
ПАЛЬТО
Н ЗИМЕ
Москвошвей выпустит в чет-
вертом квартале 114.500 мужских
зимних пальто и 41.000 демисезон-
ных пальто. Дамских зимних и де-
мисезонных пальто Москва получит
129.000.
Увеличивается по сравнению с
третьим кварталом выпуск мужских
костюмов — 270.300. Новые костю-
мы Москвошвея будут отличаться
большим разнообразием фасонов,
чем это было до сих пор.
Трест Мосбелье выпустит в чет-
вертом квартале 247.000 платьев,
1.865.000 мужских сорочек с ворот-
никами, 1.125.000 дамских сорочек,
1.150.000 комплектов детского белья.
1
)
закончено строительство но вого дома
ВУДИ
ДЕПУТАТА
В. САПАРИН
<
ОЧЬБЮ вода на Москва-рекз
...” * поднялахь. Обычно тихая река
бурлила, и вода заливала берег. До-
журный секционер Московского со-
вета тов. Ситковский, обходивший
набережную, увидел волны у своих
ног и бросился к телефону. Была
поднята тревога. :
Набережная ‘не была еще укреп-
лена каменными плитами. Вода уг-
рожала смыть все начатые работы.
Мобилизованные рабочие быстро на-
сыпали землей мешки и клали их
один на другой, устрамвая плоти-
ну. Ситковский работал на самых
«мокрых» участках. Вода была оста-
новлена.
Этот эпизод из работы секции
городского хозяйства рассказал бри“
тадир Трофим Маркелович Исаев.
В бригаде Исаева 85 человек. Ра:
ботает бригада на строительстве на-
бережных и мостовых.
Сам Исаев — кузнец ремонтного
завода Облдоротдела. Работает по
своей специальности 25 лет. У себя
в кузнице он выполняет указания
работников Облдоротдела. Закончив
рабэту и сняв фартук, Исаев едет
в Московский совет. Здесь он вы-
слупивает сообщения от членов
своей бригады, которые приходят
ЧАСТНИК
ЭТОМУ РАД
похолоданием в мастерские ко-
опремонта усилался приток заказ-
чиков. Но осень, как ив прошлые.
годы, застала коопремонт врасплох.
— Мы сейчас предпринимаем все,
чтобы как-нибудь отвязаться от на-
зойливых заказчиков. ;
Это — доподлинные слова Царь-
кова, заведующего мастерской № 1
Сктябрьского коопремоента. И слова
эти, звучащие парадоксально, под-
тверждаются” делом.
19 сентября двери приемного, пун-
кта мастерской № 1 были наглухо
закрыты. Это был один из тех вне-
очередных выходных дней, Korda
«заказы ‘не принимаются». В по-
следнее время такие дни повторя-
ются очень часто.
Коопремонту даны твердые сроки
выполнения заказа — от 3 до 5
дней. Но в большинстве мастерских
Октябрьского, Фрунзенского, Соколь-
нического и Замоскворецкого райо-
HOB эти сроки не выдерживаются.
Заказчик часто получает свою
обувь с опозданием на 7—10 дней.
Вероятно желаннем уменьшить чи-
сло заказчиков об’ясняется и тот
факт, что все мастерские коопремон-
та закрыты в общие выходные. дни,
а заказы принимаются с 9 утра до
5 вечера, то есть в то время, когда
рабочий и служащий заняты.
Сейчас в мастерекие усилился
приток валяной обуви. Но ни в од-
ной мастерской Фрунзенского райо-
на, несмотря на соответствующие
„распоряжения Москожпромсоюза, ва-
ляная обувь не принимается. Не
‘принимается. она и в других paito-.
нах, “
Больше всех этому, конечно, раду-
ется частник. Пока в кооперативных
организациях вопрос «увязывается»,
частные сапожники диктуют заказ-
чику свои условия,
Мастерские коопремонта завалены
неотремонтированной обувью. Серь-
езных мер к улучшению обслужи-
вания населения Москожпромсоюз
не принимает.
Недавно 35 мастерских коопре-
монта перешли на новый метод
клеения подметок: — гуттаперчевым
клеем Отот метод значительно уве-
личнвает производительность труда
в мастерских и срок носки обуви
Во всех мастерских установлены
гидравлические прессы для под-
клейки подошвы новым способом.
Но это дорогостоящее оборудованме
используется исключительно сквер-
но. Большинство артелей вместо
426 пар в смену перерабатывает
лишь 60—80, а в некоторых даже
25—40.
О расширении сети мастерских
и приемных пунктов. Москожиром-
союз даже не думает. Наоборот,
только за 9 месяцев количество то-
чек с 599 доведено до 437.
Если Москожпромсоюз и в даль-
нейшем будет работать такими же
методами и темпами, то в недалеком
будущем сеть мастерских будет до-
ведена до окончательного развала.
А. Чинсний
Операционный зап почтового отлеления в алании Миусской автоматической телефонной стан-
ции (АТО)
МОСКОВСКИЙ
_ДЕНЬ
ний
ПОСЛЕДНИЕ
дни
НАВИГАЦИИ +
Пассажирский пароход Москво-
рецко-Окского бассейна «Максим
Горький» 17 октября выйдет в свой
последний в эту навигацию рейс
из Москвы в Горький. Из Горького
пароход отправится в капитальный
ремонт. Это — первый пассажир-
ский пароход МОУРТ, который
уходит с линии на зимовку.
С 28 октября на линии Москва—
Горький начнется отвод пловучих
прнстаней в затоны на зиму. При-
стани на второстепенных пунктах
будут убраны к 4 ноября. Навига-
цию по Москва-реке и Оке предпо-
латается закрыть к 10 ноября.
МИЛИПИОНЕР
В НОВОЙ
ФОРМЕ
ХОЗЯЕВА
УЛИПЫ
в. ДРУГИХ »
ГОРОДАХ
ЛЕРМОНТОВ
И ТАМБОВСКАЯ ДУМА
ВОРОНЕЖ. Бак известио, М. Ю. Лер-
монтов некоторое время жил в Там5о-
ве, где он написал «Казначейнту».
20 лет назад, в октябре 1914 года,
исполнилось 10 лет со дня рождения
великого поэта. В это время в Там-
бовскую городскую думу поступило
коллективное заявление, подписанное
11 жильцами Теплой улицы. В озна-
менование юбилея оны просили пере-
именовать Теплую улицу в Лермонтов-
скую, разбить на ней садик и поста-
вить бюст поэта. У «отцов города» хва-
тило духу лишь переименовать улицу.
Остальные предложения остались без
ответа.
Дело об этом хоанится в Тамбовском
архиве, Оно ярко показывает, как чи-
новничий аппарат парского правитель-
ства относился к классикам. («Ком-
муна»).
НАВСЛРЕЧУ
УН СЕЗДУ
СОВЕТОВ
За шумным, залитым блестящим
эсфальтом Каретным рядом нев-
зрачно выглядит Краснопролетал-
ская улица c ее булыжной избитой
мостовой, ухабами, с ее пародией
на тротуары, некрашенными и не-
отремонтированными фасадами до-
MOB, плохим освещением и полным
отсутствием зелени.
В связн с подготовкой к перевы-
борам советов депутатская группа
фабрики книги «Красный пролета-
рий» (руководитель труппы тов.
Молчанов) взяла обязательство пра-
вести улицу в благоустроенный вид.
Депутатская группа включила 8B
повестку дня бригадных и цеховых
собраний Фабрики вопрос о шефстве
над _ Враснопролетарской улицей.
Замощение улицы, асфальтированио
тротуаров, ремонт домов, освещение
сзеленеяие стало делом MHOTOTH-
сячного коллектива краснопролетар-
цев, чье имя носит улица.
Почин краснопролетарцев нашел
живейший отклик среди трудящих-
ся Дзержинского района. Рабочие
утильзавода № 1—2—3, шефствую-
шие над Старо-Марьинским шоссе,
привлекли к делу благоустройства
даже неортанизованное население.
Домашнне хозяйки -приняли актиз-
ное участие в организованных 3a-
водом массовых субботниках. Бла-
ходаря шефству завода, Старо-Марь-
инское шоссе сейчас превращается
в подлинно культурный уголок. За-
мощенне шоссе близится к концу.
Рабечие эскаваториого завода
«Красный ‚уметалпист» взялись 3A
озеленение“ не только заводского
двора, но и прилегающего Бахметь-
евского переулка. Цехи завода при-
обретают культурный вид. В тер.
инческом цехе сооружяется душ, в
слесарном открыт прекрасно обору-
доганный красный уголок имена
УП всесоюзного с’езда.
Рабонив завода «Борец» активно
принялись за приведение в благо-
устроенный вид бараков, очистку,
мелиорацию и нивелировку нпло-
Mata бывшей свалки, расположен-
ной рядом с общежитием рабочах.
Хозяева марьинороптинских, остан-
гинских, всех четырех Мещанских
улиц — трудящиеся Дзержинского
района — сделали исключительно
пред-
Feo. KH.
ценный почин по шефству
приятий над улипами.
РОЗОВЫЙ МРАМУ®Р
ДЛЯ ДВОРЦА СОВЕТОВ
НОВОСИБИРСК. Геолого - поисковая
партия бюро краеведения нашла в ста
километрах от Минусинска прекрасные
статурные мраморы, качество которых,
по отзывам сибирских скульпторов,
превьшпает известные каррарские мра-
моры Италии. Особенно выделяются
розовые мраморы, имеющие почти те-
1 ноября милиционеры наденут но>
вую форму: двубортные нтинели се бе
лыми металлическими пуговицами, чер-
ные краги и ботинки. Милиционеры,
регулирующие уличное движение, по-
лучат белые перчатки и белые краги.
лесный цвет,
Пласт мрамора в 480 метров мощности ЮБИЛЕЙ
прослежен на протяжении почти 16: ки-
лометров. Общие запасы мрамора опре- ПЕДАГОГА
деляются десятками миллионов кубо-
17 октября исполняется 40-летний
метров. Месторождение расположено У 6 ;
иле: гической. общественной
что позволит произво- Е Е т
о ЕЕ. 2 Е и литературной деятельности педагога
и заведующего учебной частью 25-й 00-
разцовой пжолы Октябрьского района—
лучшей в Москве —А. С. Толстоге.
Юбилей педагога отмечается торжеет-
зенным собранием родителей, пионе-
ров, учителей. Пионеры и ‘октябрята
претюолносят в поларок своему учителю
альбом со снимками этапов школьной
дить доставку мрамора водой.
Крайисполком принял ‘ постановление
о разработке атих мраморов и поручил
скульптору Надольскому изготовить из
розовых мраморов бюсты Ленина ав
Сталина.
Образцы мраморов переданы строи-
тельству Лворца советов в Москве и
новосибирекому городскому театру,
(«Советская Сибирь»),
* .
% СОЮЗ рабочих МТО и батрачества
и областной созет физкультуры посла-
ли в об’езд Новодеревенского, Ряжско-
го, Староя:иловского, Кораблинсксго и
Рязанского районов инструктора шах-
матно-шашечной игры Tos. Шапиро
для организации шахматно-шашечных
кружков. Впервые в колхозах будут
устроены сеансы одновременной игры
жизни,
Лва шефа школы—Известия» и Нар-
комлес — ассигнуют средства для пре-
мирования.
В ТЕРРА
И СЕГОДНЯ
Х ГОТОВИТСЯ к печати
архитектур-,
чый сборник «Гостиница Моссовета»«
Сборник намечается в 12 печатных лис- \
тов, большую часть которых займут ил-
люстрации. В сборнике будут даны все
проекты строительства, образцы мебе-
ли, электрической арматуры и т. д.
“uoT ©.
ОТКРЫЛОСЬ совещание началь-
ников радиостанций, посвященное вее-
союзному конкурсу ращий. Совещание
продлится три дня.
% ДЛЯ УЧЕТА междугородных теле-
фонных разговоров Первый часовой
завод выпустит в четвертом квартале
2.400 автоматических счетчиков. Ka-
ждый счетчик рассчитан на 12-минут-
ный разговор. До сих пор такие счет»
чики ввозились из-за границы.
* МАЭСТРО КМОХ сегодня вечером
выезжает из Москвы в Минск, купцы
он приглашен для шахматных вы-
ступлений, после чего маэстро Кмох
выезжает за границу, -
РАДИО
ОПУБЛИКОВАНО постановление ЦК
ВКЛКб) от 13.октябры 1954 г. © наруше-
ниях порядка выдачи партбилехов и
учетных карточек в \ташкентской парт-
организации коммунистической партии
большевиков Узбекистана.
* *
ГОДОВОЙ план хлебоедачи по Союзу
выполнен на 9,9 проц. Убрано 99
прош. зерновых. Засеяню 38.965 тыс.
га—90 проц. озимого клина.
*«
ПО СООБЩЕНИЮ «ЮМАНИТЕ>, еёкре-
тариат Социалистического Интернацио-
нала в евоем ответе на предложение
Исполкома Коммунистического Интер-
нанионала © проведении совместной
кампании по оказанию поддержки бо-
ркючцимся иснанским рабочим уполно-
мочил для участия в информационном
совещании Вандервельде и Адлера. 00:
вещание состоится 15 октября в Брюс-
селе.
*х
полномочный представитель ООСР
в Турции тов. Л. М. Карахан 13 ^ок-
тября выехал нз Москвы в Турцию.
*
ГОЛОДНЫЙ поход на город Иилль
(Франция) организовал комитет безра-
ботных Севера. Основные колонны до-
стигнут Лилля 18 октября,
*
В МАНЧЖОУ-ГО прибыла британекая
промьппленная делегация.
vt Ф
ВПЕРВЫЕ за последние шестнадцать
лет в румынский порт Сулима при-
был советский пароход «КИМ»,
x
НА М ДНЕЙ раньше, чем в пнровплом
голу. колхозы Украины вытюлиили
план сева озимых. Всего’ по YOOP
план выполнеь на 10 проц.
т
ДЕЛЕГАЦИЯ Москвы, прибывшая ина
вторую вселонепкую выставку продук-
ции пригородных хозяйств и индиви-
дуальных огородов обратилась с откры-
тым письмом к секретарю донецкого
обкома КП(б)У тов. Саркисову, в кото-
ром выражает благодарность всем. про-
летариям Лонбасса за теплый братский
прием.
wy т
В ЧУГУННО-ЛИТЕЙНОМ цехе Уралуата
отлиты первые две 40-тонные изложни-
цы, которые до сих пор в Союзе не
производились,
*
В ТУЛЕ orxpsisach oOmeropozcras BEI-
ставка индивидуального рабочего ого-
родничества- e
*
В МАХАЧ-КАЛЕ открылась 3-я спар-
такиада народов Дагеетана. Лучшему
физкультурному коллективу будет при-
суждено знамя ПИК _ Дагестанской
ACCP.
Новая
осветительная
ПЕЧЕНЬЕ
& сезду советов кондитерская фабрни-
ка «Большевик» выпустит новое пе-
ченье «смесь». Рецепт печенья прораба-
тыБается сейчас в лаборатории.
За этот год фабрика увеличила ассор-
тимент пирожных и печенья на 44 сор-
та. В 4-м квартале ассортимент еще
увеличится. Будут выпущены пряни-
ки с начинкой, любительский бисквит
с солью и яр.
Исаев знает все улицы и пере
улки, где будет укладываться MOC
товая, ин заранее прикрепляет к
этим улицам секционеров из своей
бригады. Рсе мостовые, сделанные
за последние годы, прокладывались
на глазах Исаева.
Он хорошю помнит, как за одну
ночь была залита асфальтом пло-
щадь Свердлова. Секпионеры дежу-
рили тогда ночью. ба три года ра?
боты Исаева в Моссовете десятки
улиц залиты асфальтом.
Бригада Исаева участвует в пла-
_нированин новых мостовых. В этом
году секция оспаривала наметки
райпланов. Секция заявила, что соби-
раются мостить в ряде случаев не
там, где нужно.
— Я собрал, — говорит Исаев, —
тромадный материал: письма от на-
селения, заметки в «Вечерней Моск-
ве» и других газетах, нажазы изби-
рателей. Мы семь дней просидели в
горплане, увязывая план с заявка-
ми населения. Нам удалось реализо-
вать многие желания москвичей,
раньше не стоявшие в плане,
Сейчае депутат Московского co-
вета Исаев готовится к отчету.
— Мы учимся работать, — говорит
тов. Исаев, — у лучших депутатов
Москвы — нашего любимого Ora-
лина и У 60 верного соратника
тов. Катажовича.
— Мне приходилось раза три вы
ступать в присутствии тов. Кагано-
вича. Тов. Каганович интересуется
кажлой деталью работы по блато-
устройству столицы. Тов. Кагановича
мы часто встречали на месте работ.
`Он вникает во все мелочи и дает
ценнейшие указания. Я хочу ‘на-
учиться работать так, как работают
наши лучшие депутаты.
38.00 (<50» и eM) — концерт; 18.39
(«К.») — заочная партучеба; 18.36’ («В.>)
—Дума пво Опанаса» Багрицкого; 19.08
(«В.») — тонфильм (Нежданова); 19.09
(«С.» и «М.») — «Портреты строителей
метро»; 19.30 (<К.>) — концерт; 19.38
(«В.», «С» и eM) — трансляция из
БЗК оперы «Валкирия»; 20.30 («К.в) —
русские песии; 31.69 (<С» и «М.») —
трансляция заграничных радиостанций;
22.00 («К.») — концерт; 23.38 {) — танновальная музыка.
рабочих фабрики завода им. Фрунзе. _
комната работницы Пелагеи Ефремовны Сапаматиноя.
сюда или звонят с различных улиц
и набережных. Если надо, Исаев бе-
рет. трубку, вызывает ответственных
работников Гордорстдела и как де“
путат Московского совета дает им
указания.
Хозяйский глаз секционеров ‚и
депутатов проникает всюду.
Однажды Исаев увидел на набе-
режной бездействующие мащины.
Работа на них была закончена. Ре-
бятишки играли около машин, во“
сбражая. что строят набережную.
Но электрические провода не были
сняты с моторов. Достаточно было
бы какому-нибудь малышу или
случайному прохожему тронуть ру“
бильник— и тяжелая камнедробил-
ка заворочала бы своими чугунны”
ми частями. Поломка машины за-
висела от чистой елучайности.
Нечего и говорить, что провэда,
идущие к моторам, немедленно бы“
ли убраны.
Обходя набережную, Исаев уви-
дел, что на земле лежит резиновый
пглант. Через него перетаскивали
многопудовые тлыбы гранита.
Плант шел к` паровой машине. По
игланту текла вола. Исаеву сразу
стзло ясно, что шлант будет пере
терт. Не так уж велика стэимость
игламта по сравнемию с об’емом все-
то строительства, но Исаев немед-
ленно заставил прораба поднять
шланг с земли и подвесить его на
столбах. Нет такой мелочи, кототая
те интересовала бы депутата. Ни-
что нр ускользнет от его хозяйского
взтляла.
— У нас бывает, — говорит
Исаев, — что каждый думает толь“
ко о <своей» работе. Для нас, ‘депу.
татов совета, нет ничего «чужого»
или «своего». Мы одинаково 320)
тимся и о трамвайном рельсе, и 06.
асфальте, и о реконструкции нашей
отолицы.
На Серпуховской площади клали
асфальтовую массу на сырую зем
лю. Асфальтировщики заявили, что бригады.
их обязанность — ровно разгладить
асфальт, остальное их не каслется.
Однако после вмешательства секци-
снеров нактилку асфальта остано-
виля до просушки земли. На сырой
земле асфальт не будет прочно
держаться.
На ул. Воровского привезли ro-
рячую массу и, не смерив темпера“
туры, начали настнлать. Опять сек-
циснер вмепивается. Он требует
термометр. Если масса по пути от
завода остыла, т> асфальт будет
отламывахться.
ИСАЕВ.
5.45 и 7.30 («К») — гимнастика; 6.49,
8.00 си 8.20 («К.») — граммофонный конг
церт; 10.15 _(«К.») — детская передача
(kes («К») — концерт-эстрада; ‚ 45
Московский завод счетных матин В) _ ры ен
осваивает производство нелого ряда 1145 (ко ne Retcwaa ПИ: 18.96
сложных кассовых, „бухгалтерских («С» и «Мл) — концерт: 1830 (eBo) —
и счетных аппаратов. На Фото; езет- бесе :
но-записывающая машина )-кон-
церт; 21.30 (<С.» и «M.») — отрывки из
романа «Петр Ш»; 22.00 («К») — вечер
дуэтов и скатчей.
ee
ОБВИНИТЕЛЬНОЕ 1 АЕ Е
* ТЕМПЕРАТУРА возлуха сегодня В
ЗАКЛЮЧЕНИЕ Т часов утра была 4,1 rp. B 1.30 —
. 5.6 гр. (максимальная температура вче-
ПРЕД‘ЯВЛЕНО ра — 7.4 гр., минимальная — 3:4 rp.
средняя — 6.1 гр.).
Сегодня в 5 часов веечра в зале ПроЪ- Завтра, по свелениям московского
союзов Дворца труда начнется всесо- бюро погоды, температура днем — 17—19
юзный технический суд над качеством тр. Облачная, Е ВЯ 5
зомурная погода Временами дожль.
Сегодня ночью температура—3—5 гр.
: nrc
ВЕЛОСОРЕВНОВАНИЯ
MOCKBA — ТИФЛИС
гало азов «Арэсный оогатырь» и
«Красный треугольник».
Уже готово обвинительное заключе-
ние по качеству галон: обоих заводов.
В нем приведены все недостатки, кото-
рыми страдает до сих пор наша рези-
новая обувь.
В одной паре галопт часто ветреча-
ются подошвы разной толщины, недо-
статочно склеены © резиной подклад-
ка и залники. наконеп галоиьи пол-
вергаютея деформании. Bee эти лефек-! т
ты — результат недостаточной произ-
водственной дисциплины на заводах и
слабой борьбы заводской обществен-
ности за качество иродукции.
Через несколько дней носки на га-
лошах нередко рвутся задники, npo-
лавливаются подошвы и носки, раскле-
иваются детали. Это об’яеняется тем,
что на заводах до сих пор нет твердо
установленного режима технологичес-
ких процессов, нет стандартных pe-
целтур, недостаточен уход за механиз-
MAMI.
ТИФЛИС, 14. 11 октября на тифлис-
ском велостадионе начались соревно-
вания между велокомандами Москвы и
ифлиса на дистанцию 200 метров.
Лучшее время показал мастер Куприя-
нов (Москва), прогиедший ato расстоя-
ние в 14,4 секунды.
В заездах на 71/. километров москов-
ская команда в составе Куприянова,
Денисова, Михайлова и Карпова пока-
зала рремя 10 минут 572 секунды.
Тифлисская команда прошла 7% кило-
метров за 1] м. 23,8 с., установив этим
новый закавказский рекорд.
12 октября соревнования закончились.
В этот день состоялся стайерский за-
езд на 10 километров, в котором уча-
а б-
Но «Красный богатырь» и «Красный ствовали Денисов (Мона of Batnen
треугольник» умеют выпускать хоро- (Тифлис). Денисов (Москва) и Кочиев
к финишу перв С
шую про, кцию. Они неоднократно ло- рвым пришел
ппую продукцию, Они неоднократно ло- Дениебв, показав время 12 м 30 е.
т. ЕТ И le
Кочиев пришел на 1 ы. 31 с. позднее.
В стайереком аг алл на 35 килотетров
первым пришел Денисов (31 м. 59 с.).
Соревнования закончились в пользу
МосеЕвьт.
юзного технического суда — выявить
все недостатки в галоштах и потребо-
вать, чтобы резиновая промышглен-
ность устранила KA.