ПРИЕЗД ‚ДЕЛЕГАТОВ
ЕЗДА НОМСОМОЛА
ЛЕДОКОЛ „ЛИТКЕ’
у ОСТРОВА МОРЗЖОВЦА
АРХАНГЕЛЬСК, 8, (По телефону
от наш. корреспондента). Вчера в6-
чером ледокол «Литке» подошел &
острову. Моржовцу и начал вытруз®
ку срочных трузов для моржовец-
кой аверобойной экспедиции. Сегод*
ня днем ледокол выходит в Мур*
манек,
НАРОДНЫЙ КОМИССАР здра-
воохранения тов. Г. Н. Каминский
принял сетодня утром студентов. по-
следних. курсов Первого московского
медицинского института получив“
ших звание врачей-нарапготистов и
бортовых врачей.
Все будущие врачи зачислены в
первый санитарный парашютный от-
ряд- воздушного санитарного флота.
Каждый из них имеет по пяти пры-
ков.
Из 17 врачей-параниотистов — 19-
ловина женщин, из 21 борт-врача-—-
14 женщин.
* ОТДЕЛ отвода земельных уча”
стков Моссовета заканчивает сегодня
подтотовку 250 участков для строн-
тельства школ будущего года. В
прошлом году, как известно, было
построено 72 школы. В этом году
строится 152 школы.
% КОНТОРА ПО ПЕРЕДВИЖК
ЗДАНИЙ создана при строительном
управлении Московского совета. На-
чальником и главным инженером
конторы утвержден тов. Гендель,
х ЦЕНТРАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬ
НАЯ ЛАБОРАТОРИЯ ВСФК в подз-
рок Х. сезду комсомола изготовила
два детских моторных автомобиля
конструкции инженера Г. В. Зиму».
пева. Автомобили приводятся в дви*
жение маленькими моторами, мощ-
ностью примерно в 3 HOM. CHIH.
х БРИГАДА артистов Государет>
венного. академического Большого
театра Союза СОР выезжает сегодня
в подшефный Шиловский район
Московской области для организа»
ции концерта-встречи с коллекти-
вом ` колхозной самодеятельности
района. В бригаду входят — засл,
арт. Е. Н. Катульская, засл. арт,
солистка балета Кандаурова, солист
балета Руденко и др. Вместе ©
бригадой в Шиловекий район выез-
жает художник театра Мещерин для
оформления колхозных клубов и
первомайской районной демонстра-
HH.
В РОДИЛЬНОМ ДОМЕ им. Кла-
ры Цеткин хирург 4-й Градской
больницы Л. А. Нрепс продемонот-
рировал новый метод обезболивания
родов. QO сводится к впрыскива-
нию обезболивающего вещества В
нервный центр крестнового, канала,
Этот метод, примененный на роже-
ницах, дал хорошие результаты. Весь
родовой процесс шел нормально и
без_ болей.
х НА СЕВЕРПОМ вокзале нача-
лись работы по. переоборудованию
помещений пригородных касс в зал
ожидания для пассажиров Мыти-
щинского направления.
\х ВО ВСЕХ UWHOJIAX Москвы,
по постановлению Моссовета, вво-
дятся должности швейцара и гарде-
робщика. Швейцар будет одет в
форму.
————————
В 3-м ДОМЕ
СОВЕТОВ
Сегодня прибыло особенно. много
делегаций. В мандатной комиссии
регистрируются делегаты Узбекиста-
на, Туркмении, Крыма, Горьковско-
Го, Северного, Саратовского, Куйбы-
шевского краев, Свердловской, За-
падной и Воронежской областей,
Среди делегатов Воронежской об-
ласти орденоносцы Жигулин, награ-
жденный орденом Ленина 3a работу
пом. ‘политом в Карачеевской МТО,
(сейчас он работает в обкоме комсо-
мола заведующим отделом пионе-
ров), Гусев—тракторист Хворостян-
ской МТС, награжденный орденом
Трудового красного’ знамени, Сафро-
нов — машинист депо Лиски Юго-
Восточной ж. д. натражденный вме-
сте с 976 лучшими железнодорожни-
ками страны орденом Ленина, Лит-
винова патисотница, награжденная
орденом Ленина.
*
Сегодня же приехали шесть де-
легатов из Минска и делегация 38-
кавказья в составе 60 человек. сав-
тра, приезжают остальные делегации.
—— ey
РЕНОНСТРУНЦИЯ
TPANBAHHBIX
ЛИНИЙ
7 апреля в трамвазной секции
Моссовета состоялось совещание, по-
священное ближайшим задачам ре-
конструкции риал их линий ‘в
Москве.
До 1 июля в центре города будет
снято 9 километров путей: по 3a-
белинокому проезду, Красной. пло-
щади, ул. 25 октября, Блюхеровско-
му пер., ул. Разина, Рыбному пер.,
ул. Дзержинского, Сретенке и Пу-
жечной ул.
Трамвайные пути будут сняты
также на участке Садового кольца
от Курского вокзала до’ площади
Восстания (быв. Кудринская).
Новые линии протяжением в 17,5
клм. будут проложены по 3-й Твер-
ской-Ямской, Оружейному пер. Пи-
меновской и Сущевской улицам, Бо-
жедомскому проезду, Почтовой ул...
Красноворотскому проезду и Крас-
нокурсантской ул.
Цереустраиваются 6 трамвайных
узлов — Самотечный, Трубная пло-
щадь, Покровские ворота, Сыромят-
кики — Земляной’ вал, Разгуляй и
площадь Павелецкого вокзала.
В 25 апреля будет закончена про-
кладка новой линии по Садовниче-
ской и Болотной улицам (южная
часть кольца «Аз)а также по 5-му
Донскому пер.
Фото С. ВЕЙНБЕРГА.
CPEAA
оо № Bt OTH)
Цена 10 коп/ ^
и,
НА ПОЛЕСЬЕ
Одна из центральных улиц столицы Абиссинии Аддис-Абебы.
И mm («Ивнинг Стандард»).
160 ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК
ПОД УГРОЗОЙ
СМЕРТИ .
ВАРШАВА, 7. Польские . газеты
бьют тревогу по поводу бедствия —
голода на Полесье. По. данным ру-
ководителя Красного креста, на По-
лесье голодом охвачены следующие
‘уезды Полесского воеводства: Пин-
ский, Коширекий, Столинский, Лу-
ниненкий и частично Нружанский и
Кобринский. Мо заявлению руково-
дителя нолесского Красного креста,
«150 тыс. человек нуждаются в по-
мощи, чтобы остаться в живых до
нового <бора_ хлебов». Положение
становится особенно грозным в свя-
зи с начинающейся на Полесье от-
тепелью, во время которой обычно
; - “tw
Сегодня в 11 часов утра в Большом. зале Консерватории oTEpEM-
Фрицем Геккертом. На
ся доступ для прощания с покойным тов.
фото: Випьгельм Пик в почетном карауле ‘у гроба Фрица Геккерта.
У ГРОБА тов. ГЕННЕРТА
Гроб с телом тов. Фрица Геккер-
та установлен в Большом зале Кон-
серватории. В`11 часов утра открыл-
ся доступ в зал для прощания с по-
койным. Гроб на высоком постамен-
те среди пальм, цветов. У изголовья
боевые знамена, под которыми 60-
ролся Фриц — верный` сын комму-
нистической партии; соратник Карла
Либкнехта, Розы Люксембург и Кла-
ры Цеткин, один из ближайших со-
ратников Эрнста’ Тельмана. Возле
гроба — жена, друзья и товариши
покойного.
На фасаде здания Консерватории
и в зале, где установлен гроб; —
красный бархат, черный шелк, креп.
Вокруг гроба многочисленные венки
от партийных, профсоюзных и 06-
щественных организаций.
Первый. почетный караул. У гроба
тт. Мануильский, Эрколи, Пик, Фло-
рин. Затем тт. Лозовский, Аболин,
Джонсон,
Медленно поднимаясь по широким
лестницам, входят в зал трудящие-
ИЗВЕЩЕНИЕ ИСПОЛКОМА
КОММУНИСТИЧЕСКОГО ИНТЕР-
НАЦИОНАЛА 0 СМЕРТИ OT-
ВАЖИОГО И САМООТВЕРЖЕН-
НОГО БОРЦА ЗА ДЕЛО РАБО-
ЧЕГО КЛАССА, СТАРЕЙНШЕТО
ДЕЯТЕЛЯ ГЕРМАНСКОГО и
МЕЖДУНАРОДНОГО РАБОЧЕГО
движения, ОДНОГО ИЗ 0С-
НОВАТЕЛЕЙ КОММУНИСТИЧЕ-
ской ПАРТИИ ГЕРМАНИИ,
ЧЛЕНА ПОЛИТБЮРО ЦК КПГ
И ЧЛЕНА ИСПОЛКОМА KOM-
МУНИСТИЧЕСКОГО —ИНТЕРНА-
ЦИОНАЛА тов. ФРИЦА ГЕК-
КЕРТА, СГАТЬИ ПАМЯТИ тов.
ФРИЦА ГЕККЕРТА, CObOJF3-
НОВАНИЯ БРАТСКИХ KOM:
НАРТИЙ И ДРУГИЕ МАТЕРИА-
ЛЫ ПАМЯТИ тов. ФРИЦА ГЕК-
КЕРТА ОПУБЛИКОВАНЫ СЕГО-
ДНЯ В УТРЕННИХ ГАЗЕТАХ.
ся столицы и пришедшие простить-
ся с прахом самоотверженного борца
за дело рабочего класса.
‘Сменяется почетный караул: TT.
Ван-Мин, Бела-Кун, Гопнер, Швер-
ник, работники Коминтерна, брат-
ских. комнартий, МОПР и др. opra-
низаций. —
Тишину нарушают только звуки
траурных ‘мелодий. Через зал про-
ходят все новые тысячи людей; что-
бы отдать последний долг тов. Фри-
цу Геккерту.
АРКТИЧЕСКИЙ
ПЕРЕЛЕТ —
ВСТРЕЧА
НА МАТОЧКИНОМ
ШАРЕ
МАТОЧКИН ШАР, 7. (От. нашего
специального корреспондента на
борту самолета «COCP—H-127»). Ca-
молет героя Советского Союза т. Во-
допьянова 6 апреля, в 1 час 15 ми-
нут дня, совершил посадку на Ма-
точкином Шаре.
В этот день мы вылетели из Ам-
дермы на мыс Желания вместе с
самолетом летчика т. Махоткина. В
районе Карских ворот самолеты по-
пали в туман.
Пролетев 200 километров, мы про-
били слой тумана и пошли брею-
щим полетом над льдами замераше-
го Барского моря.
Благодаря исключительной на-
стойчивости, смелости и привычке
всдить самолет при любой погоде,
т. Водопьянов прекрасно вышел из
положения, проведя сквозь туман
свой самолет, и сделав носадку на
Маточкином Щаре.
Зимовщики Маточкина Н!Тара теп-
ло встретили прибывших. За това-
рищеским ужином в кают-компании
дома зимовщиков стол был накрыт
так, как в лучшем ресторане Мо-
сквы. Великолепный торт, изобра-
жающий модель нашего ‘camoneta,
украшал стол.
Штурман-радист самолета
«CCCP Н-127» С. ИВАНОВ.
‚ появляется эпидемия брюшного и
сыпного тифа.
НАКАНУНЕ — ЗММОРА ЛИШЕН
ЗАСЕДАНИЯ _ ПРЕЗИДЕНТОНИХ
За mo one HO нескольк
He р угольном Gac costae x ons:
oe Наблюдается еская
ПАРИЖ, 8. Как сообщают из Мад-
рида, вчера кортесами принята ре-
„НОМИТЕТА 13+
МЕНЕВА, 7. В кругах Лиги 4#a-
ций с беспокойством ожидают стол-
кновения английских и француз-
ских интересов на заседании «Коми-
тета 13-ти». Опасаются, как бы един-
ственным результатом этого заседа-
ния не оказалось: ни помощь Абис-
синии, как требует английское пра-
вительство, ни возвращение Италии
в круг локарнских держав, после
того как Италии будут сделаны ©о-
ответствующие уступки в абиссин-
оком вопросе, как продолжают тре-
бовать с французской стороны. В
хорошо информированных кругах
считают несомненным, что предста-
вители Англии намерены. впослед-
OTBHH использовать стремление
французского правительства не о6о-
стрять отношений с Италией новы-
ми санкциями того, чтобы мо-
билизовать английфкое общественное
мнение проти французских контр-
предложений, которые в тот же
день должны быть опубликованы.
ликвидация мелких шахт как нерента-
бельных. В настоящее время под угро-
зой закрытия находится шахта «Викто-
рия» в Голоноге. Угроза безработицы
нависла над 800 рабочих. Рабочие шах-
ты «Виктория» заявили, что в случае
wee м
пози ия золюция партий народного фронта, оставления их без. работы ‘они захватят
Ц 5 которой констатируется, что по- шахту.
АНГЛИИ следний роспуск кортесов, состояв- —
щийся 7 января 1936 года, не вызы- ПОХОД ПРОТИВ
И ФРАНЦИИ вался необходимостью. В соответ ГОМЕРА_И КАТУЛЛА_
fepwiwrivn слнаТтНТтеСопПНай arn патениве
ствии с конституцией это решение
автоматически лишает Алкала За-
мору его полномочий президента
республики. Каталонские регионали-
сты, монархисты и республиканцы-
конобрваторы заявили, что они воз-
держиваются от голосования. После
долгих прений предложение народ-
ного фронта было принято 238 го-
лосами против 5.
Вчера же поздно ночью делегация
кортесов отправилась в частную’ ре-
зиденцию президента Заморы дове-.
сти до сведения о решении корте-
сов; но не была принята Заморой.
Временно до избрания нового пре-
зидента республики президентские
функции перейдут к председатель
кортесов Мартынес Баррио (лидер
одной из партий народного фрон-
та, «республиканский cows»), по-
скольку, согласно конституции, пред-
седатель кортесов является замести-
телем президента.
В течение 8 дней должны быть
избраны выборщики для участия в
равном числе с депутатами кортесов
Для состояния культуры при фаши-
стском режиме характерна новая кам-
пания за «очищение» искусства от <ра-
сово-чуждых» элементов.
Характерно, что этот поход за «чи-
сткух культуры не ограничивается
рамками современности. Фашисты уже
обрушиваются на классиков, в особен-
ности на древнегреческую и древне-
римскую литературу. «Берлинер Таге-
блатт» сообщает о требовании фаши-
стских «культуртрегеров» не взирать
больше на античный мир «через очки
маленького греческого народа», не
изучать Гомера, не читать комедий
времен унадка Рима — Теренция, Про-
перция и Катулла. Газета отнюдь не
смущается и тем, что Проперций и
Катулл комедий никогда не писали, а
Теренций писал в эпоху расцвета рим-
ского могущества, а не в эпоху унад-
ка. Вместо чтения классиков газета
текомендует:- ‘изучать «расовую борьбу»
в древнем мире.
*
Германские фашисты растпиряют свои
организании в Бельгии и в Италии.
В Бельгии они будут сосредоточены в
Брюсселе и Антверпене, а в Италии —
в Риме пн Милане. Германские фаши-
сты рассчитывают таким путем уси-
лить вевою пропаганду среди эйпеинских
ПРИБЫТИЕ в избренни президента республики; а и а
тов. ПОТЕМКИНА самые же выборы президента долж
‘ны состояться в мбсячный срок,“
SKEHEBY $ Е елены ОА Tanne
разра вириовиняхе
Seep euenan
считая с момента ре толо-
Joona ns. Ae
По сведениям arentctsa «Гавас»
Замора. ‘намерен опротестовать ре-
шение кортесов перед трибуналом
конституционных гарантий.
х В АНГЛИЙСКОМ ИНСТИТУТЕ
лингвистики был впервые прочтен
доклад нь русеком языке, в котором
указывалось между прочим на необхо-
димость. для английских деловых лю-
дей изучать русский язык. Секретарь
института сообщил, что интерес к руе-
скому языку в Авглии заметно растет.
х АНГЛИЙСКИЙ СУДОХОДНЫЙ КОН-
ЦЕРН Кюнард-Уайт Стар Лайн об’явил
прием предложений от судостроитель-
ных фирм на постройку нового тигачт-
ского судна типа «Куин Мэри». Заказ
на постройку будет выдан лишь после
окончания переговоров < правитель-
ством о получении субсидии на но-
стройку. Полагают, что новое судно
будет иметь 90 тысяч тони водоизме-
ЖЕНЕВА, $. Полпред. ОССВ, во сования.
‘отплит Tne Потамеаян раела пли. По сведениям
Франции тов. Потемкин вчера при-
был в Женеву.
ЗАЯВЛЕНИЕ
НЕГУСА
„АБИССИНИЯ
НЕ ПОБЕЖКЛДЕНА“
мент согласиться — на переговоры
в рамках Лиги наций и в духе ее
устава. Мы настаиваем, однако, на
том, чтобы сделанное «Комитетом
13-ти» предложение, призывающее в
щения — на тыс. больше, чем
«Куин Мэри».
Ж В ГЕРМАН ОБРАЗОВАН «Верх-
несилезский легион» наподобие ав-
стрийского легиона из Фашистов, 6е-
жавитих в Германию после
р к ба, ‘ды -- ОАК
нелегальных Фантистских союзов в Во-
сточной Верхней Силезии (Польша).
В АНТИОХИИ (Северная Сирия)
обвалилось вновь строящееся здание
национальнога музея. Под обломками
погребено 50 рабочих. Пок» извлечено
нтесть тяжело раненых, Полагают, что
число убитых не менее. #5.
<х НАСЕЛЕНИЕ ЧЕХОСЛОВАКИИ. на
1 января 1936 г. исчисляется в 15.162.600
человек. Оо времени последней перепи-
си населения в 19390 г., когда было
14.729.538 жителей, население увеличи-
лось на 433 тыс. чел,
Е. Т. АБАКУМОВ.
соответствии с уставом к немедлен-
ным переговорам, было полностью
осуществлено. Тем временем италь-
янцы, надеясь нанести поражение
абиссинским армиям до переговоров
и до применения дальнейших сан-
кций, придали войне еще более ужа-
сающий характер, употребляя самые
варварские средства войны...
„Несмотря на все жестокости, —
товорится далее-в заявлении, — м0-
ральное состояние населения и войск
превосходное. Итальянские сообще-
ния, говорящие об обратном, должны
быть заклеймены как презренная
ложь и как попытка повлиять Н3
членов Лиги наций в момент пере-
товоров. Мы сохраняем наше дове-
рие к Лиге наций и убеждены, что
принцип. коллективной безопасностя
не стал мертвой буквой-и что чле-
ны Лиги наций, признав справедли-
вость нашего дела, потребуют немед-
ленного применения этого принциил
‘для тото, чтобы положить конеи
Сегодня в 11 часов 40 минут ут-
ра летчик тов. Махоткин вылетел
с острова Вайгач на полярную стан-
цию Маточкин Шар, расположенный
на северном острове Новой Земли.
В 2 часа 30 мин. дня самолет
тов. Махоткина опустился на Ма-
точкином Шаре.
*«
АРХАНГЕЛЬСК, 8. (По телефону
от нашего корреспондента). Зимов-
щики мыса Желания радируют: «Ка-
ждый день с часа на час ожидаем
ввено Водопьянова. Позавчера нас
предупредили о вылете звена. Hamu
радисты на коротких и длинных
волнах неустанно следили за позыв-
ными самолетов. Зимовщики в’ те-
чение дня дежурили на аэродроме».
ЛОНДОН, 7. Англииские тазеты
публикуют следующее заявление
абиссинского негуса.
«Абиссиния не побеждена. Ее ар-
мни намерены сражаться, пока пос-
ледний итальянский солдат не будет
изгнан из абиссинской территории.
Мы исполнены решимости достиг-
нуть этой цели, хотя нам приходит:
ся сражаться при большом перевз-
се не в нашу пользу. Мы не дом>-
таемся мира с Италией. Мы согласи-
лись — и были готовы в любой мо-
Дорожный трест Фрунзенского
района приступил к замощению Ca-
веловского переулка — будущей
детской «игральной улицы»,
Для детей, которые будут играть
на, этой улице, приобретаются не-
дальные автомобили, велосипеды,
кегли, крокет, мячи, настольные иг-
ры, устанавливаются ящики с пес-
ком и строительными материалами.
Устраивается здесь также неболь-
шой навес от дождя.
Игры на этой улице будут вестись
под руководством педагогов с 3 ча-
сов утра до $3 часов вечера.
—ы—ыы=ы———
Ледоход на Москва-реке.
Фото ВЕРИНЧУКА.
‚АВИАЦИОННАЯ
ГАЗЕТА«
В ближайшие дни выходит в свет
«Авиационная газета» — орган Главно-
го управления гражданского воздушно-
го флота и Центрального. комитета
союза ‚авиоработников.
«Авиапионная газета» будет издавать.
ся вместо газеты «За рулем». Она бу.
дет освещать все отрасли гражданской
авиации Советского Союза,
Письмо пятнадцати тысяч
председателей копхозов Мос-
KCECKOH области товарищу
Сталину опубликовано сегодня
в утренних газетах.
В марте 96,5 ‘проц. рабочих перевы-
полнили нормы, при чем 30 проц.
из них — на 120—200 процентов, *а
8 проц. — spe двухсот.
Первый щит на шахте № 55 дал
среднюю скорость проходки тоние-
пя 3—8,5 метра в сутки. Для пери-
ода ето освоения это можно ечи-
таль достаточным. Но в дальней-
шем нам необходимо добиться ско-
рости в 6 метров тоннеля в сутки,
укладки в омену двух колец TH.
бинтов, \
Коллектив метростроевцев имеет
прекрасные образцы борьбы ва pe-
ализацию решений партии ‘и пра-
вительства. Нашахте № 55 лучшая
смена стахановца Николая Kpaes-
ского уже сейчас дает 12 — 15
метра’ тотовото тоннеля за шестича.
совую. смену.
Примеров прекрасной работы ста-
хавовцев me счесть. Их методами
труда должен овладеть весь кол-
лектив метростроевцев.
Рулевой московских большевиков
тов. Н. С. Хрущев на слете стаха-
новшев Метростроя-3 апреля ‘указал
нам, что сейчас мы должны пред’я-
вить K <ебе повышенные требова-
ния. Это обязывает нас развернуть
настоящую большевистокую борьбу
за полное использование налптих 6о-
гатейших возможностей, за повы-
шение качества работ и сдать точ-
но в срок, установлевный партией
и правительством, вторую очередь
метро, которая по красоте отделки
и прочности должна значительве
превзойти первую очередь.
8 fe
Сегодня в 10 часов утра на Х всесоюзный с езд комсомола прибхала башкирская делегация в следую-
` щем составе: тт, Князьханов Закий, Шамсутдинов -3., Гадиялова Ш. Просвирин Н., Ахмеров Юсуп,
Хакимова Фая, Тимиргашнна Шариф, Царегородцев Анатопий, Мусин Ахзан, Аминов Абдула, Куба-
гушев Мирсаиф, Шамрай Александр, Попзунов Михаил, Юланов Аскар ‘и Бабин Александр. На фото:
делегация у Казанского вокзала.
бетонных. На стройке метромоста
опущены оба кессона — опоры’ мо-
ста.
/ И звсе же при всех этих успехах
мы должны. лоно отдать себе отчет
в предстоящих трудностях. Вторая
очередь метро, как инженерное со-
оружение, значительно сложнее пе-
реой. Мы внервые ‘строим металли:
ческие тоннели и станции. Нам не
приходилось в таких огромных 0б’-
емах применять замораживание и
проходку под сжатым воздухом.
Бпервые мы будем строить стан-
цию исключительно мз металличе-
ских конструкций (станция «Пло-
щадь Маяковского»). Кроме того мы
полжны пред’явить к себе значи-
тельно более высокие требования
по качеству работ, красоте и тща-
тельности отделки станций. Вторая
очередь метро должна Obits лучше
и красивее первой, — а намеченные
сроки — значительно короче сроков
строительства первой очереди.
Но мы нисколько не сомневаемся
в победе. Надпа техническая воору-
женность, мощное оборудование,
котороё мы получили от промын-
ленности благодаря заботам‘ налшего
наркома тов. Орджоникидзе, явля-
ются этому гарантией.
Помимо мощной материально-тех-
нической базы, оставшейся с первой
очереди, мы получаем еще 40 но-
вых щитов и сотни других меха-
низмов. Такой технической воору-
женностью не обладает даже все
тонмнельное строительство Запада.
По нашим подсчетам. во всей За-
поатацию в 1937 году. Решение Ци
ВКП(б) и СНК СССР обязывает. нас
сдать в полной готовности в яива-
ре 1937 тода — Арбатокий радиус
и участок метромоста (1,7 км.), в
июне — 8,5 км. Покровсвого ради-
уса и в автусте — 97 километра
Горьковского радиуса. КН двадиатой
годовщина. Беликой Октябрьской ре-
вопюции. столица будет иметь 26,5
килбметра культурной и’ быстро-
падной Нвроше имеется -всето лишь
27 щитов. !
Ютромные количества металла,
леса и других ценных ‘материалов
получит Метрострой: Промьнилен-
ность даст нам 14 тысяч вагонов
‚чугунных тюбинтов, 7 тыс. вагонов
металла, 23 `тыс. вагонов цемента.
Для завершения второй очереди
метро потребуется 150 тысяч ваго-
нов различных материалов.
Строительство. московокого метро-
политена является яркой иллюстра-
цией тромадного и исключительно
быстрого роста экономической мо-
щи нашей страны. О сотнях тысяч
тонн металла, которые сейчас дает
нам“ промышленность, в период
строительства ‘первой очереди мы
не могли и мечтать. Металлически-
ми тюбингами на первой очереди
мы одели лишь $ наклонных хода,
Самым ценным катиталом, пере-
шедним © первой очереди на вто-
рую, являются прекрасные кадры,
закаленные в боях за овладение
техникой метростроения, восиитан-
ные Московским комитетом партии
и первым ударником строительства
первой очереди метро тов. Л. М.
Кагановичем, У нас уже имеются
сотни стахановцев — мастеров вы-
сокой пройзводительности труда.
Вот несколько ярких цифр, ха-
рактеризующих гигантский рост про-
изводительности труда метростроев-
HOB.
В ноябре 1935 года рабочих, не
выполнявших норм, было 31 проц.,
а в марте 1936 г-—только 2 проц.
Зам. начальника” Метростроя
MA TPAUUE
МЕТРО _
BoHHe>. < . ходной подземной дороги.
: Строительство второй очереди ме-
„КУИН р ‘оро р
‘ Tpo проходит в исключительно бла-
МЭРИ“ CHa а sTOpOR гоприятных условиях. 0собов вни-
ъзсо ттт А лгал а ФАЯНСА Ас лнНинА
мание, которое уделяет ему лично
товарищ Сталин, удесятеряет наши
силы и. вдохновляет нас на борь-
бу за победу.
Мы начали развертывать работы
в дни мощного роста стахановского
очереди метр9. Каждый день при
работе трех щитов дает новых 5—
6 метров тоннеля.
Мы вступили в последний этап
подтотовительных работ — в пери-
«Куин Мори» («Королева Мария»), па-
роход в 80.773 тонны водоизмещения,
являющийся наряду с франпузской
«Нормандией» крупнейшим и наиболее
усоверненствованным судном в мире,
зъипел из доков Клайда близ Глазго
{Англия) в пробное нлавание в Соут-
ъаинток - Как сообщает «Таймс». око-
арена apureseh, nipa6sis- 04 О аа Ha ов maxT ¥
ло миллиона зрителей, Пре оных механизмов. для. сооруже- движения. проходке шахт и
ние. в ` специальных: Побздах, Ви С т титолен метростроерит аставили та-
штолен метростроевцы оставили да“
леко позади показатели, считавии-
еся на первой очереди рекордными.
Это дало нам возможность за де-
сять месяцев — с июня 1935 г. —
выполнить об’ем работ, равный TO-
му, который был произведен Ha
первой очереди в течение двух лет.
Все 35 шахтных стволов пройде-
ны и оборудованы ‘шахтными под’-
емниками. На Покровском раднусе
все шахты соединены между собой
штольнями. Через полтора — два
месяца собъьются штольнями и шах-
ты Горьковского радиуса. По Ар-
батокому радиусу на 1 апреля вы-
полнено 56 проц. общего об’ема
вемляных работ и 34 процента —
ния тоннелей и ое второй
очереди метро.
Сейчас работают три щита. Три
находятся в монтаже. В течение ап-
реля и мая нам надо смонтировать
и пустить в ход все перегонные
щиты, а к июлю — все станцион-
ные. В третьем квартале широким
фронтом будет развернуто строи-
тельство тоннелей и станций, нач-
нутся работы по замо нию
грунтов для проходки наклонных
ходов к станциям. Нам предстоит
построить в искусственно заморо-
женных грунтах 7 наклонных ходов
лая эскалаторов:
Все 14,9 км. линий метро второй
очереди мы должны сдать в эксп-
тобусах и собственных азтомобилях CO
всех концов Англии, собрались. У Gepe-
тов Клайда. Многие заняли свои места
уже накануне ‘отплытия и ночевали в
палатках или в евоих автомобилях.
«Куин Мэри», построенный`ва верфях
фирмы Джон Браун и К-о в Клайдбен-
ке по заказу судоходного концерна Кю-
нард-Уайт Отар, превосходит по техни-
ческим достижениям (мягкость хода,
мостика, © которого видно судно и
т. д.), а также по роскоши внутреннего
убранства (роепись залов виднейшими
художниками, гимнастические залы,
бассейны для плавания, тенниеные
площадки и т. п.) своего конкурента
«Нормандию». 27 мая «Куин Мари» от-
правляется из Соутхамптонь В свое
первое травсатлантическое плавание в
Нью-Йорк, в дальнейшем пароход бу-
дет совершать регулярные рейсы меж-
ду Англией и Америкой. Скорость хо-
да свыше 80 узлов.