ПР ETE YD =
МОСКОВСКИЙ
—ДЕНЬ—
„МЕХАНИЧЕСКИЙ
ДВОРНИНЧ
COMIN AUN hag у Ц ЦОН ЦЫ
РОСЬБОЯ
РЕДАКЦИЯ ОБРАТИЛАСЬ К ЧИТАТЕЛЯМ С П
С. 5. ЗОДИОНЧЕННО, СООБЩИТЬ СВОИ КРИТИЧЕСКИЕ ОТЗЫВЫ 0 «ВЕЧЕРНЕЙ
Cemperaps Bayyeancxoro paitxowa MOCHBEs H CBOM ПОЖЕЛАНИЯ ГАЗЕТЕ.
Сейчас перед нами стоят огром-
нейшие задачи по осуществлению
сталинского плана реконструкции
столицы. Роль «Вечерней Москвы» в
этой работе далеко не последняя. Я
хочу, чтобы в хорошем литератур-
ном изложении, в живой, боевой ин-
формации, ежедневно, на страницах
«Вечерней Москвы» москвичам рас-
сказывалось бы 0 том, как идет
борьба за осуществление этого гран-
диозного плана.
гяце несколько пожеланий. Газете
нужно улучшить освещение оборон-
ной работы. Лучше связаться © на-
шими фабрично-заводскими газета-
ME
Г. А. УШАЕКО
ВИМЕ МЫ ПРИВОДИМ РЯД ПОЛУЧЕННЫХ HAMM OTBE-
ГОВ. МЫ ПРОСИМ НАШИХ ЧИТАТЕЛЕЙ И В ДАЛЬНЕЙШЕМ
ПРИСЫЛАТЬ СВОИ КРИТИЧЕСКИЕ ЗАМЕЧАНИЯ О ГАЗЕТЕ,
ТЕМ САМЫМ ПОМОГАЯ EE YAYU4UUEHHIO.
директор обувной фабрики. «Парижская коммуна».
щений 9 самых важных событнях
происшедших с 3 часов ночи до 3
часов дня, Т.е. о том, что не было
освещено утреннимн.. газетами.
Побольше нового, побольше. ин-
тересной ‘информации 0 жизни
СССР, Москвы и всего мира! Да,
всего ‘мира — от столнчной вечер-
ней газеты читатель вправе. это
требовать.
Йгорь ИЛЬНИНСНИЙ
л — постоянный читатель <«.
Много важных дел у газеты, помо-
тающей строить метро. Недаром от
сотрудников требуется прохождение
полного курса горняцкой науки.
Учатся все. Уметь «залезать в де-
таль» (популярное словечко в редак-
цин) — Ию требуется условиями са.
мой работы газетчика на метро. И
недаром в аппарате редакции рабо-
тают 4 квалифицированных рабочиз
Метростроя. -
У тазеты углубленный круг произ-
водственных и, технических вопро-
сов, наряду с этим газета может
тордиться тем, что ей удалось ско-
лотить талантливую литературно-
творческую трунпу из молодых ра-
бочих и работниц Метростроя. Поэты
шахт и тоннелей известны даже за
пределами своей стройки. Метро-
строевец Бахтюков печатался на
страницах «Правды». «Песня метро-
строевцев» Г. Кострова распевается
в бараках и общежитиях рабочих
*\ ВЧЕРА ДНЕМ трамвайный поезд
линии №. 40 врезался в грузовую ма-
шину Наркомтяжпрома (пюфер Тюле-
нин), неожидавно, без сигнала, вы“
ехавшую из ворот завода «Шарикопод-
шипник» им. Л. М. Кагановича, Гру
зовик разбит. У моторного вагона по-
вреждена передняя площадка. Ехавшие
в автомашине грузчики Козырев и
Кузьмин OT сильного толчка выпали
на мостовую Им оказана медицинская
помощь. Тюленин привлекается к от-
ветственности.
* ПРОДАВЩИЦА НЕФТЕЛАВКИ
№ 60 (Каляевская ул, дом № 4) Кра-
совская упала в находящийся в полу
подсобноге помещения лавки незакры-
тый бак с керосином. В тяжелом ©0-
стоянии, с признаками сильного отра-
вления, Красовская доставлена в ив-
ститут им. Склифасовского.
На Арбатской площади Первого
мая.
Фото МИЗРУХА.
2 МАЯ в залах Бремлевекого дворца
состоялся прием участников первомай-
ского пизрада руководителями партии н
правительства.
РЕЧЬ наркома обороны СССР маршала
Советского Союза тов. К. Е. Вороши-
лова на параде *1 мая 1936 года
опубликована сегодня.
О ПЕРЕИМЕНОВАНИИ Забайкальской
железной дорогн в дорогу имени тов.
Молотова В. М. — постановление ЦИК
СССР онуоликовано сеодвя.
23 АПРЕЛЯ ‘в Кремле в присутствии
членов ЦК партии и правительства
состоялся осмотр новой легковой семи-
местной машины «ЗИС-101. На осмот-
pe присутетвовали тт. Сталин, _Моло-
тов, Орджоникидзе, Каганович, Чубарь,
И ТОННЕЛЕЙ
“ тырех маленьких комнатах (веро-
ятно, некогда контора какого-нибудь
оптово-купеческого склада} делается
одна из интереснейнтих газет .сто-
1 МАЯ — в великий. пролетарский
праздник — железные дороги CCCP
погрузили 11.274 вагона, вынолнив су-
са
ока ‘пла 2 1: ny Bro BOBHIA] OC Е рееи
ВЕ я. оне в истории ЛИЦЫ. Газета с 40 тысячами читате-
и — _ я ия
eee end сто бы ЗЕ Ва то
нашего железнодорожного транспорта. лей, ежедневно читающих свою Га:
С зету под землей на глубине 30—40
ВЧЕРА вечером у тов. Орджоникидзе, метров! Во главе этой тазеты—ре-
открылось совещание стахановиев 1%” дактор-орденоносец тов Резниченко,
желой промышленности, при получивший орден Ленина за стро-
Москву на первомайские торжества,
an ительство первой очереди.
ВЧЕРА B sane професюзов Творць тру, ССТЬ y HaG CBBICOROPOPHBICy = fe
^^ оотоялось заседание президиума зеты. Есть газеты, которые делают-
Vi 6 ee =>
да о: = и-
С с участием стахановцев, Opis
Е: т, майские празднества в Mo-
expy. Ha_ заседании присутствовали:
Алексэй Стаханов, Бусыгин, р
нин, Фауетсв, Молостов. Мусински
другие.
i
ся под водой — моряками подвод-
ных лодок, на зимовках Заполярья.
Советский читатель — они в 10:
pax, и в воздухе, под водой и дя-
же под землей
Газета «подземка» делается в Мо-
скве на ул. Куйбышева, 3. Она п9-
пулярна. Это «Ударник Метро-
строя», ровно месяц назад, # апре-
ля, вышедший под тысячным н0-
мером.
Впрочем, у этой газеты есть не
мало читателей и на поверхностн—
и это далеко не «поверхностные»
читатели! Ее читают далеко от Мо-
сквы — на Краматорском заводе, где
nm «{
КРОВАРЫЕ столкновевия рабочих с
полицией произошли 23 апреля в Хз-
нове (Польша). По официальным non
нам, среди рабочих — Один убитый
Г НЙ .- ъ том сисле олин
HEM, VERON ies
H OBATh PaHeHbIX, B TOM Meee ux
г азкело. Ранены также 14 nomaneficcux
«
ТОРЖЕСТВ
кнный ПОД’ЕМ xara: aie
навигации состоялся в Ле-
стнадцатой Пан о
ом торговом ПОРТУ.
же НЕО Те,
нинградеко
aA 2 МАЯ погружено 93.815 вагонов
се ча‘
Cee eet
а 104 проц. плана).