ПРОСТЫЕ РАСКАЗЫ
О НАШЕЙ МОЛОДЕНКИ
	 
	МАСТЕР
РЯБОВ
	ПРОСТЫЕ РАБСНАЗЫ
) НАШЕЙ ГОЛОДЕ
		СКВОЗЬ ГРОЗУ
’ И ЛИВЕНЬ
	„ *.Вюгда  комеомолец -слесарь Рябов
чал работать на метро, ему не было
1 лет. Ь

Прошло четыре с половиной года.
Рябов был проходчиком, укледчиком
блоков, бригадиром по проходке ство-
ла, бригадиром по проходке штолен,
бриталиром проходчиков на щите. На
последней работе, когда он был бри-
гадиром тюбингщиков, его бригада вы:
голняль план на 300 процентов. Вместо
одного метра тоннеля делали за еме-
BY TH. Bee члены бригады получали
тогла зваяие мастеров социалистичес-
кого труда. За Месяц заработок Рябова
составил 1.48 рублей.

Сейчас Рябов является начальником
мены шахты М ®&. #
	50 САМОСТОЯТЕЛЬНЫХ
ПОЛЕТОВ
	..Мианский призывной пункт. О пер-
BOR группой призывчиков вошел юно-
ша — плотник Белгосстройтреста Max-
сим Федоренко. После врачебного ot
мотра он ‘обратился к председателю
комиссии с просьбой зачислить его в
авиацию.

Причины?.,

Бёз отрыва от производства Максим
Федоренко овладел летньым делом ни в
моменту призыва имел свыше 50 са-
мостоятельных полетов. .

Его желание исполнено.

Капитан Замалютин здесь же об’явил
ему о назначении в Военно-воздушный
	ОРДЕНОНОСЕЦ
ЧИСТЯКОВ
	ван Чистяков, комсомолец Ленин-
традского завода «Красная заря». со-
звершил с товарищами небывалый пе-
реход МЛенинград—Хабаровск Участни-
$ов смелого нерехода правительство на-

ло орденами. Комсомолец `Иван
истяков был принят в авиацию
ОБДВА. За два года орденоносец Чи-
стяков стал младпгим командиром, сие-
циалиотом по стрелково-бомбардировоч-
ному вооружению.

Недазно Иван Чистяков подал на уче-
ниях своему командиру докладную за-
писку с просьбой оставить его на
сверхосрочную службу в ОКДВА...
	- НА ПРИЗЫВ
ХЕТАГУРОВОЙ
	...Важдый день в Хабаровск прибы-
вают молодые патриотки нашей роди-
вы.

Дальневосточный краёком комсомола
получил более 20 тысяч писем от де-
вушек, желаюцтих работать на Даль-
нем Бостоке. Их профессии разнообраз-
ны. Это слесаря, токаря, педагоги. ки-
номеханики, лаборантки, ечетоводь, ин-
женёры и шоферы.

Вот телеграммы, прибывшие в край-
Mom за один день. }

Из Сухуми: «Трое окончинших деко-
ративно-ландшаятный факультет юуб-
тропического вуза желают работать по
озеленению Дальнего Востока»,

Из Овердловска: «На призыв Хета-
гуровой два инженера — геолог и гео-

изик — желают работать на Дальнем
остоке».

Редакция одной. из газет Донбасса
прислала телеграмму, в которой е005-
Шает, что 507 девушек хотят выехать
Нз Дальний Восток.

На приеме, устроенном в крайиспол-
хоме, девушки рассказывали о том, как
их всколыхнуло письмо Хетагуровой.
Они говорили о городах, откуда при-
ехали, о своей работе. Многие из них
строили метро в Москве, автозавод в
Горьком, без отрыва от производетва
научились летать на самолетах. _
	КРАСНОФЛОТЕЦ —
ЧЛЕН ПРАВИТЕЛЬСТВА
	...Американокие военные моряки, го-
стивние недавно во Владивостоке, уви-
дев необычный значок на форменке
краснофлогца Рябинина, спросили, что
означает этот знак газличия в оовет-
ском флоте. . .

Они очень удивились, узнав, что ато
значок члена ЦИК ОССР, в краснофло-
fen Рябинин — член правительства.
	ШЕСТВУИ,
KOHOCTb!
	Прислушайся к земному гуду:
Через моря, поля, леса
В Москву несутся отовсюду
Взволнованные голоса,
	Через заставы и пикеты
Зажженный юностью народ
Саси надежды и приветы
Стране надежд передает.
	Сентябрьский ветер, словно в мае,   меня  

Струями теплыми звенит.
Тз по-испански напевает,
То по-китайски говорит.

Гремнит: позор врагам заклятым,
Несущим смерть, разбой и гнет,
Фашистским варварам, пиратам
Морей и суши и высот!.

романт
нуть з
вели у
ктике>.

Едва

   Bepenre

ся туд
	Лет до ста расти
Нам без старости...
(В. МАЯКОВСКИЙ),
	Тен что тж, — вставай навстречу
	ГУДУ,
Советской мелодежи рать!
Пройдем колоннами повсюду,
Чтоб громче: громкого сказать,
	Сказать, что наши— вместе е вами
Сердца, всегда и в эти. дни...
Не маками, а маяками

Горят торжественно над нами
Московской осени огни.
		Александр Жаров.
	„.Телеграмма кратко сообщала о не-
счаетном случае, происшелянем се граж-
данином Фроленковым. Необходимо бы-
ло’ немедленно доставить пострадавше-
го в Ленинград для оказания медицен-
ской помоши. Это задание управление
ленинградских групи санитарной авиа-
ции поручило комоомольцумтилоту тов.
Воинову.

Пилота предупредили, что на трассе
перелета свиренствует гроза. Ho мед-
лить было нельзя, и через № минут
самолет уже находилея в воздухе.

Попытка обойти грозу не удалась.
Молнии сверкали непрерывно, густая
полоса ливня мешала видеть землю, ‘на-
ходившуюся внизу на расстоянии 50
метров. ‘Ниже лететь было невозмож-
‘но — самолет испытывал сильные Gpo-
соки и мог удариться о землю. Когда,
наковец, самолет достиг пункта назна-
чения, машина была залита водой и
с трудом сохраняла горизонтальное но-
ложение. Надо было итти на посадку,
но ‘летчик не мог ‘найти подходящей
TAM aH,

Bee же самолет благополучно сел на
кочковадый луг.

Снова в воздух, теперь уже с боль-
ным.

Земля исчезла из виду. Два часа
летчик вел. сквозь грозу и сильный
ливень машину. Наконец, впереди за-
мелькали огни Ленинграда.

Самолет благополучно приземлился в
полной темноте. Пришедшая машина
Окорой помощи доставила гражданаена,
Фроленкова в больницу...
	НА ЛЕДНИКЕ

ФЕДЧЕНКО
...Вся территория ледника — 20 нвад-
ратных километров — ато лед, камни

й снег. Только шесть чёловек — Ан-
	дреев, назлюдатели Нелли и Жиншун,
радиет Гостев; механик, он же завхоз,
Столяров и повар Жерик — в этой
ледяной пустыне ведут свою кропот-
ливую, полную самоотверженности ра-
боту. .

Ежедневно с 5 часов утра до 2 da
сов дня при любой погоде наблюдате-
ли выходят на ледник проверять в0-
стояние снегомерной сети, регистриро-
вать показатели погоды.

Так живет и работает группа моло-
дых научных работников самой высо-
кой в Советском Союзе метеостанции,
находящейся в Памире на леднике
Федченко.

\
		Евгений Федоров

(САМОЛЕТЫ улетели со льдины.   Земле Франца-Иосифа,’ Федоров был
Эрнст Кренкель передавал на   принят в комсомол. °.

материк раднограмму: Во время зимовки Жене Федорову

<...Самолеты. пробили облака» и   поезотонло  поно vances
	облака и  предстояло
дрейфующей   с‘емку арх
	скрылись в них. на  дрейфующей
льдине осталось четыре человека.
Одни... Но разве мы одни? С нами
вся родина, партия, мы чувствуем
внимание, заботу всей великой
страны. Мы вернулись в благо-
устроенный плывущий ‘лагерь. Te-
перь начнется точно  распланиро-
ванная жизнь, вся подчиненная все-
стороннему изучению Северного по-

вемку архипелага, произвести астро-.
номическне определения некоторых
пунктов и ‘исправить карту. В ап-
реле Федоров вместе © полярником
Кунашевым отправился в  оэкспеди-

`цию в восточную часть архипелага,

на остров Рудольфа, где находилась
полярная станция с четырьмя зи-
мовщиками. Собак на Гукере было
мало, и двое зимовшиков сами
		шо BH UBVC sHMOBIRHKOB сами
впряглись в сани и тронулись в да-
	Эту радиограмму посылал  на Лекий путь по льдам и занесенным
Большую землю  астроном-магнито-  СНегом островам.
лог дрейфующей полярной: станции  0 пути Федоров открыл группу
«Северный полюс» комсомолец Евге-  Маленьких островов и дал им одно
ний Федоров. В. строках этой ралио-   Общее название — «Октябрята». Ве-
	граммы. четко выражено все. что! Лика была радость зимовщиков Ру-
	характерно для
энтузнаста Ат
	ученого, дольфа, когда к ним пришли «го-
порази-  СТИ» из другой части архинелага,
	энтузнаста Арктики: его порази-  ТИ» Из другой части архинелага.
тельное спокойствие, ‚ выдержка, му-   ПРОЙДЯ для этого 200 километров.
жество, хладнокровие, любовь кро- Женя Федоров обещал Паланину
дине, и вора в ту крепчайшую   «Живенько обернуться», но ему при-
связь, которую ежеминутно ощу-   ШлЛось прожить на Рудольфе все ле-
Mawr четыре зимовщика на льдине,   Т0: раняя весна отрезала обратный
связь со своей великой родиной. с   ПУТЬ. Интересная, захватывающая
	великим народом-победителем.
			BA Маковец работала payuer-

кой на пароходе «Терек». Ради-
стка Маковец слушала сводки о ного-
де, принимала и отсылала депепги,
ловила в эфире голоса родины. Че-
рез нее пароход дальнего следования
«Терек» держал связь со всем ми-
рем. Иногда Вале приходилось пе
целым дням не выходить из аппа-
‚ратной. Однажды возле Сингалура
«Терек» попал в полосу жесточай-
аего тайфуна. Команда принимала
героические меры, чтобы не по-
пасть по воле тайфуна в террито-
риальные японские воды. Хотя на
пароходе вышла из строя машина,
«Тереку» удалось задержаться в
3,5 мили до запретной зоны. Не-
смотря на эт0, советокий пароход
был уведен японским военным ка-
тером в порт. На другой же день
вместе с капитаном «Терека» япон-.
цы высадили на берег радистку Ма-
ковец. Японский следователь пола-
Tail, IPO единственная женщина на
корабле окажется самым слабым
здесь существом и легко поддастся
на подготовляемую японцами про-
вокацию. Комсомолка Маковещ ва-
ставила японовото следователя усом-
ниться в универсальности этого ме-
зода. Она наотрез отказалась под-.
писать лист протокола, ‘залтолненно-
го японскими ивроглифуми, который
подсунул ей следователь. Радистку
нытали, тело © кололи длинными
иглами, ее отвели в комнату, напол-
ненную одурманивающим газом.
Следователь требовал, уговаривал,
умолял ее поставить на протоколе
хотя бы отнечаток пальца, Комсо-
молка Маковен, стойко выдерживая
мучительные пытки, наотрез отка-
залась подписать  провокажионный
протокол. Не   добившись ничего,
янонокие охранники вынуждены
	были отвезти радистку на пароход.
	105 дней комеомолка Маковец вме-
сте со всей командой’ «Терека» бы-
ла в плену у японских фашистов.
После настойчивых требований со-
ветского консульства пароход и его
команда были освобождены и на»
правилиеь на родину. Отдыхая пос-
ле. всего пережитого в родий Одес-
се, Маковец продолжала мечтать о
новом плавании. В своем полвите
она не видела ничего особенного.
тважная комебмолка считала, что
каждый советокий патриот посту-
пил бы на её месте точно так же.
	На вопрос следователя, сколько
на пароходе «Герек» большевиков,
является ли она большевичкой, Ва-
	ля, не колеблясь, ответила:
	— Все люди Советского Союая —
большевики, & Я — тражданка Co-
ретокого Союза.‘
		посадку. Гайдроп уже был спущен,
но моторы на корабле остановились.

раньше времени, и сильный порыв
ветра потащил дирижабль прямо к
проводам высокого напряжения.
	Вера кинулась к гайдропу и по-
висла на нем, стараясь затормозить
движение корабля тяжестью собст-
венного тела. Гайдроп захлестнул
девушку, потянул в лес и стал тре-
пать о деревья. Стиснув зубы, Ве-
ра не выпускала гайдронпа из рук.
Вскоре подоспели товарищи на пю-
мощь, и дирижабль был отведен на
место посадки.
	Сейчас у нее уже более 600 ча-
сов полетов на дирижабле, Совсем
недавно она провела блестяще
11-часовой ° учебный полет, пол-
ностью выполнив задание. Летала
Митягина и в качестве штурмана
на самолете.
	Ее мечта — водить большие пас-
сажирские дирижабли. С ней вме-
сте проходят учебу Людмила Эйхен-
вальд, бортмеханик Женя Ховрина
и радистка Нюра Стригалова.
	Сейчас в воздух из Московокого
дирижабельното порта может под-
Няться корабль, весь экипаж кото-
poro составят девушки-дирижабли-
	В декабре 1936 года Валентина

Хетатурова, ‘жена командира
ОКДВА, на Всесоюзном совещании
жен командиров РЕКА рассказыва-
ла о том, как патриотки Дальнего
Востока осваивают необжитый край.
Затаив дыхание, слушали её yua-
стники совещания. EK яркой речи
Хетагуровой прислушивались десят-
ки тысяч девушек нашей страны,
загораясь желанием ехать в этот
чудесный край, гдетак нужны люди.
И когда Хетагурова обратилась к
девушкам с призывом ехать на
Дальний Восток, откликнулись ты-
сячи. .
Нельзя без волнения читать пись-
ма этих девушек к Вале Хетагуро-
вой. Эни дышат любовью к нашей
родине.

Вот пишут две подруги — Тоня
Голикова и Катя Еторова, работаю-
щие ча текстильной фабрике под
Москвой:

«Мы не боимся трудностей, кото-
рые окажутся на новом месте, на
то мы партийные и беспартийные
большевики, чтобы преодолевать
трудности, заставить природу под-
чиняться человеку»,

«В этом письме, Валя: я хочу
	...Было это зимой. В течение одного
дня молодому летчику-испытателю Пав- .
лову предетояло испытать 4 двухмест-
ных планера, только-что выпущенных
заводом. Снег на аэродроме был рых-
ый, взлеты происходили тяжело, И
только к вечеру пилот‘ Зубков забук-
сировал последний планер «0-5» в воз-
дух. Через несколько минут  подета
планер отцепилея от самолета и стал
набирать высоту.

Вдруг Павлов почувствовал, как его
сильно бросило в левую сторону. Ма-
шина потеряла управление. Летчик по-
смотрел назад. Хвостовая часть `пла-
нера отвалилась и летела внив.

Не растерявшись, Павлов подал пас-
оажиру команду выброситься.

Облегченная ’манина перевернулась
на спину и вошла в пике. О треском
отскочило правое крыло, а за ним и
левое. Кабина без хвоста и крыльев
стремительно падала. На высоте 600
метров Павлову в трудом удалось ое-
вободиться и выпрыгнуть из кабины.
Пришлось соверитить затяжной пры-
жок — каждую оекунду кабина могла
нагнать отважного испытателя.

Нролетев в свободном падении 300
метров, Павлов раскрыл паралпют и
благополучно приземлаилея. .
Внизу ero уже ждал пассажир, co- -
вершивший неожиданно для самого св
бя первый паралнютный прыжок.
	Всему миру известны ‘имена от-
важной четверки, самоотверженно и
бесстразно несущей вахту ‹на краю
света». Среди этой четверки самый
молодой — орденоносец Евгений
Федоров, комсомолец, аспирант Лё-
нинградского университета,  астро-
ном и магнитолог полярной  стан-

ПЕ К ВОРА ЕАН. MPM AV DUD”
ствия на острове Рудольфа _былс
только на четверых, и теперь ховяе-
вам и их гостям угрожала вторая
зимовка.

Сднако помощь пришла во-время,
В конце августа к о. Рудольфа по-
дошел зверобойный бот «Смоль-
ный».
	 
		дхизнь в трудных условиях, опа-
	С гы Вас АЕ,

сности, с которыми человеку часто
приходится встречаться в Арктике,
‚воспитывают в полярнике бесстра-
шие, выдержку, находчивость.
..Участники экепелипии на полюс

Ему всего,.27 лет, но ‘он уже из-
вестен как один из самых молодых
даровнтых ученых в области вемно-
го магнетизма, известен и как но-
лярник. неоднократно зимовавший в

 

 
		‘воспитывают в полярнике бесстра-
шие, выдержку, находчивость.
..Участники экспедиции на полюс
в начале мая этого года находились
на острове Рудольфа. Фламитурман
экепедиции тов. Спирин и зимор-
щик дрейфующей экспедиции Женя
Федоров решили вылететь на само-
лете! вместе с  радистом-челюскин-
цем С. Ивановым, чтобы проверить
работу радиомаяка. Сели они Ha
сквернейший «аэродром», = запол-
ненный торосами, в 100 километрах
от о; Рудольфа. Попытались свя-
	заться с островом, но не удалось:
	рация самолета ине работала.

Когда Федоров закончил астроно-
мические работы, решили лететь
обратно. Но здесь подстерегала но-
вая неприятность: мотор не желал
работать. Двое суток провели люди
почти без сна и пищи на острове,
Наконец мотор был ‘заведен, но
здесь возник новый воирос:  ото-
рвется ли маптина от аемли?

— Летите, Иван Тимофеевич, один
до Рудольфа, — предложили Ива-
нов и Федоров, — и привезите от-
туда нам спальные мешки и пищу
‘и пусть пришлют нарты с собаками.

Спирин даже и разговаривать не
захотел с ними на эту тему. Лишь
благодаря большому мастерству Спи-
рина самолет оторвался от снега и
] вскоре трех голодных и иззябших
товарищей, сохранивиих мужество в
трудную минуту, тепло и радостно
встречали на Рудольфе.

Большая дружба связывает И. Д.
Папанина, знатного полярника, в
прошлом красного партизана, бив-
шего банды белых в тылу Врангеля
и Деникина, с комсомольцем Ввге-
  нием Федоровым. Папанин высоко
ценит личные качества Федорова.
Немудрено, что когда перед Папани-
ным стал вопрос о подборе участ-
ников экспедиции на полюс, ‘он
остановил свой выбор также и. на
Жене Федорове.

— Мой ученик. Горжусь им. За-
мечательный, талантливый молодой
ученый. Прекрасный, дисциплиниро-
ванный работник. Может работать
по 24 часа в сутки. С ним можно
делать любое дело в Арктике, он не
подведет.

Полярная станция «Северный по-
ЛЮсС» работает уже четвертый месяц.
Первые гравиометрические наблюде-
ния (определение силы тяжести),
произведенные Федоровым, наблю-
‘дения над атмосферой на полюсе и
пр. представляют большой интерес
и уже использованы научными уч-
реждениями.

Страна послала работать на по-
awe стойких, преданных ей, партии
и великому Сталину людей.

Четыре зимовщика полюса покры:
ли свои имена славой. Ленинский
комсомол гордится тем, что среди
этой четверки находится талантли-
вый ученый, молодой полярный ис-
следователь, энтузиаст советской
науки комсомолец Евгений Федо-

    
	ров.

Т. РАВОВ.
	г. MAR ANSE ED POLE Teak ek)
CTHRH.

сказать вам о овоем желании как
И можно скорее уехать на Дальний С ДАЛЕКОЙ
} `Восток, в город Комсомольск. Я хо- КАМЧАТКИ

а О о ав,
	...Из Быстринского ‘района Камчатки
в Ленинградский инотитут народов се-
вера выехала на учебу группа комсо-
мольцев-националов. Все они — ‘дети
пастухов HW оленеводов.

До революции в Быстринеком районе
было только... два грамотных человека.
	ТУЛЯНЬЕ
В ПАРКАХ
	Сокольнический парк нультуры и 071
дыха им, Бубнова устраивает $ сентя5-
ря маесовое : гулянье, посвященное
XXII Международному юношескому
дню. В Т часов’ вечера в Зеленом те-
атре парка выетупят тт. Коккинаки,
Расторгуев, Кайтанов и Ильченко. O
рекордах советского спорта расскажут
мастера спорта тт, Бойченко, Озолин,
Новиков, Бек-Назаров, Рыбальченко.
На симфонической эстраде устраива-
ется ‘концерт. В павильоне книги ор-
ганчизуется вечер советской поэзии. В
беседках на территории парка будут
проведены лекини и консультации ©
Сталинской Конституции, выборах в
Верховный Совет, о жизни молодежи
за рубежом, завоевании Оеверного по-
люса. На эстрадах — художественная
	чу видеть, как.она моих ‘глазах ра-
стет новый город. Мне всего 16 лет,
‘нс я сумею сладить с работой», —
пишет совсем юная Нонна Беляева
из Тушина.

«Всюду, в любое место, в любой
Уголок пошлите меня. Но больше
всего хочется поехать на Камчатку,
так как изучению этого края за все
это время я посвятила немало ча-
cops, — заявляет Валентина Панке-
вич из Москвы.

Такое, же желание работать там,
где больше всего трудностей, скво-
зит в письме и Анастасии Азарен-
ковой из Москвы, в письме Богаче-
вой и Денискиной — двух подруг
— текстильщиц ‘из Оерпухова.

*
	Таковы Hall замечательные де-
вушки, не боящиеся никаких труд-
ностей. Они ‘стойки, Как Валя Ма:
ковец, устоявшая перед пытками
японцев, отважны, как девушка-воз-
	Девушки метро войдут в историю
строительства великой пролетарекой
столицы. Восемь тысяч  девушек-
шахтеров работали на стройке пер-
вой очереди метрополитена. Девун-
ки в широкополых горнянких шля-
пах пропили с отбойным молотком в
руках весь путь под землей от
Крымской до Комсомольекой  пло-
щади.

Слава о женских бригадах Усти-
новой, Кносалло;  Кривцовой. теперь
слушательниц  Промакадемии uM.
И М. Кагановича, шла по всей
стройке.

В сверкающем мрамором вестибю-
ле Кировской станции, которую
строили бригады Устиновой и Кно-
салло, мы встретились с новой де-
вушкой метро — Женей Макарыче-
вой. На петлицах ее красивого фор-
менного костюма — две электриче-
ских молнии. Женя Макарычева —
первая  девушка-машинист метро.
Женя училась в ФЗУ, на «отлично»
окончила электротехникум. Кэмео-
мол мобилизовал ее на метро, как
в свое время Устинову. Кносалло,
	Кривнову и их товарок. Женя Ма-   ДУхоплаватель. Вера Митягина,   самодеятельность, выступления артистов
карычева стала работаль здесь на-  скромны и настойчивы, как Женя   °Страды и цирка и т. д.
	Макарычева, — первая девушка-ма-
птинизт метро, как тысячи девушек,
горячо откликнувшихся на призыв
Вали Хетагуровой.

Если враг посятнет на наши гра-
ницы, верные дочери социалистиче-
	Пулянье начнется в 6 часов вечера.
*

Большое гулянье, посвященное ХХИТ
Международному юношескому дню. уе-
траивается завтра в Измайловском пар-
ке культуры и отдыха им. Оталина. В
летнем театре вечером состоится ми-
тинг. на котором выступят Герои Со-
	чальником поезда. Настойчиво,
упорно Макарычева овладевала ис-
кусством вождения поездов метроно-
литена. Сейчас она мантинист поез-
да. Машинист Макарычева не имеет
ни одной минуты опоздания.
	1 у 4 ветского Союза, писатели, артисты
ской родины отдадут свою жизнъ за   ихдт COCP им. Горького ‘и’ др. Ha

Женя любит ий ое. Она т свободу и счастье родной земли. «острове танца» — бал молодежи, в
дится тем, что е доверили‘ вожде- СЕ МАР физкультурном городке — выступления
Br. * спортеменов.

ние поездов лучшего в мире метро.
		Машинист поезда метро № 48—50 комсомолка Женя Макарычева после смены выходит со станции «Се-
кольникиь 6 начальником ©е неезда комсомольцем Георгием Канточкиным.   Фото В. КОВРИГИНА,
	Когда и откуда’ пришла к нему
эта страсть к далекой Арктике, к
жизни и работе среди суровой при-
	‹...Весной, когда на Волге начи-
нается ледоход и льды звенят и
стонут, я любил взбираться-на се-
рые башни горьковского Кремля и
подолгу смотреть на бесконечные
ледяные поля, мечтая о суровом Се-
вере. Это желание достичь арктиче-
ских далеких земель не оставляло
меня и в университете. Юношеские
романтические стремления  проник-
нуть за черту полярного круга при-
вели меня к научной работе в Ар-
	Едва окончив Ленинградский уни-
верситет, Женя Федоров. отправляет-
ся туда, куда его влекло с детства
— в Арктику. Свою первую зиму
в Арктике он проводит там, откуда
первый русский путешественник к.
Северному полюсу лейтенант Геор-
гий Седов отправился в свою траги-
чески окончившуюся поездку — на
острове Гукера `Земли Франца-Иоси-
фа. Здесь же началась его дружба с
храбрейшим и мужественнейшим из
советских полярников — Иваном.
Дмитриевичем Папаниным, тогда на-
чальником Земли` Франца-Иосифа,
теперь начальником дрейфующей
зимовки на полюсе. Здесь же, Ha
	Вера Митятина работала телефо-
нисткой междугородной станции в
Москве. Но мечта © была стать
воздухоплавателем. Во всякой’ дру-
гой стране кроме СССР тажая меч-
Ta окромной твлефонистки oKaaa-
лась бы бесплодной. Комсомолка Ве-.
ра Митягина и её подруги без от-
рыва от основной работы поступили
в воадухоплавательную школу Oco-
авиахима. Сами; собственными ру-
ками они шили первый свой офе-
рик.
	Первый полет Веры Митягиной на
сферике был неудачным. На высоте
свыше 1000 метров у сферика лоп-
нула оболочка. Не растерявшись,
учлет Митягина молниеносно вы-
полнила приказание командира, пе.
ререзала уздечку сферика, и  воз-
душный шарф, превративитись таким
образом в парашют, благополучно
приземлился. Этот эпизод, едва не
закончивитийся трагически, не от-
бил у Веры Митягиной охоты снова
итти в воздух ва том же самом
сферике, починенном ее же руками.
	Митягина кончает школу воздухо-
плавалия, начинает летать на дири-
жаблях и становится первой в Co-
ветском Союзе, единственной в ми-
ре женщиной-дирижаблисткой.
	Потоворите с Митягиной, и она
окажет вам, что не находит ничего
00040 удивительного в атом факте.
	Она любит летать, это правда.
Аккуратно выполняет учебные а8-
дания, это верно. Но ничего особен-
но выдающегося, говорит Митягина,
ей elite не пришлось сделать.

Командир и товарищи дополня-
ют скромный, скупой рассказ Веры.

Однажды Митягина вьшила Hee
встречу дирижаблю, шедшему ‘на