ВЫСТАВКА
ВО ДВОРЦЕ
КУЛЬТУРЫ
20-ЛЕТИЯ ВЛКСМ
В Колонном зале Дворца куль-
туры рабочих автозавода имени
Сталина подготовлена к открытию
выставка, посвященная 30-летаю
лениноко-сталинского комсомола,
Две больших скульптуры. — юно-
ша и девушка, читающие книги, —
укразнают вход в зал выставки.
Счастливая советская молодежь
учитея, овладевая высотами знаний.
Картины, диаграммы, фотографии и
скульптуры наглядно иллюстрируют,
какие замечательные возможности
открыты перед молодыми граждана-
ми нашей прекрасной родины.
Стэнды выставки анакомят с исто-
рией ВЛКСМ. Золотыми буквами
написаны цитаты из’ исторических
высказываний Ленина и Сталина о
задачах комсомола и молодежи. До-
кументы, фотографии и картины
рассказывают о детских и юноше-
ских годах Ленина и Сталина.
Ha стондах выставки размещены
также копин с картин русских ху-
дожников, выразительно показываю-
щие горькую, беспросветную жизнь
молодежи в мрачные годы царизма.
Хорошо показан комсомол в годы
гражданской войны. Юные бойцы--
члены союза молодежи отдельных
городов — целыми организациями
выезжают на фронт. Фотографии и
картины рассказывают о подвигах
юных бойцов, проливших свою
кровь за счастье освобожденного от
оков капиталистического рабства ве-
ликого советского ‘народа.
На стэндах показаны героические
эпизоды борьбы зарубежного комсо-
мола с фашистским зверьем.
В специальной витрине демон-
стрируется художественная литера-
тура, посвященная молодежи.
5. м 5 —^.;:. рн
et
Далее — фотографии, рисующие
работу, учебу, жизнь и быт рабо:
чей молодежи автозавода имени
Сталина. Девушки учатся в школе
снайперов. Идут политзанятия в
подиефной комсомолу завода воин-
ской части. Шагают загорелые физ-
КУЛЬТУрНИКИ, $
А вот событие недавних истори-
ческих дней. Многотысячный завод-
ской митинг выдвигает кандидатом
в депутаты Верховного Совета
РОФСР молодого мастера, предан-
ную дочь родины Винаиду Тихонов-
ну Федорову. Лес: рук поднят 3a
славную воспитанницу ленинско-
сталинского комсомола.
Выставка организована комсомоль-
цами автозавода им. Сталина —
инициаторами подготовки подарков
матери-родине в чееть 20-летия
ВЛКСМ.
ДОМ ДЛЯ РАБОТНИКОВ
TOCTIAHA creep
В конце года будет сдан в эксплоа-
Taro 12-этажный жилой дом Госпла-
на СССР на Спартаковекой улице. Дом
строится по проекту архитектора Ра-
зова. Строительство вчерне уже закон-
чено. Сейчас ‚идет отделка вдания,
Первая очередь строительства дома
будет состоять из 53 квартир. В новом
на втором этаже, расположится
детский сад,
H
‚ МОСКОВСКИ
Новые
троллейбусные
линий
Вчера в 8 часов утра открылась HQ-
вая. троллейбусная линия № 5, ебединя-
ющшая ИКомеомольскую плошаль с Из-
майловом. Троллейбусы следуют по
Ново-Рязанской улице, Бакунинской.
Болыной ‘Семеновской, Измайловскому
плоссе до Окружного моста. На Измай-
ловской линии курсируют троллейбусы
со скользяшими токоприемниками.
Кроме того, накануне открыто движе-
ние троллейбузов по новой линии ог
Савеловского вокзала по Хуторской
улице до Окружной железной дороги.
Новый участок протяжением в 8 кило-
метра является продолжением троллей-
бусной линии №3 и соединяет Дорого-
миловскую. заставу, Киевский вокзал,
Центр, Савеловский вокзал и Хутор-
скую улицу.
‹ трамваи
Все чаше на улицах Москвы стали
появляться трамвайные поезда с aa,
нисью «стахановскийз. О каждым меся-
цем раетет число стахановцев-трамвай-
иков.
Развитие стахановского. движения В
трамвайных парках сказывается в ча-
eTHOCTH на сокращении чиела проиеше-
ствий, столкновений и т. д. В Москве
уже имеется девять маршрутов трамва-
ев, на которых в этом году не было
ни одного столкновения.
Сократилось также число несчастных
случаев. За 9 месяцев этого года заре-
80 случаев, когда вожа-
гистрировано
тые-стахановцы, умело и своевременно
спустив находящуюся впереди моторн>-
го вагона рептетку, спасали от смерти
неосмотрительных И рассеянных пен»
Инициаторами прелоктябрьского
соревнования на заводе «Крас-
НЫЙ пролетарий» являются
`стахановцы сборочного цеха. На
фото: слесарь-стахановец обороч-
ного цеха М. М. Федотов, вы-
полняющий сейчас работу, кото-
рую год назад делали два чело-
века. Систематически выполняет
220 процентов нормы
Фото А. ГРИБОВОКОГО (Союзфото).
БЕЗ ПЕРЕМЕН
ГЕРОН-ПОГРАНИЧНИКИ
п, ШЛЯХОВ и, ЗУЕВ
В МОСКВЕ
Герои-пограничники, участники
боев в районе озера Хасан, отделен-
ный командир Шляхов Т. М. и
красноармеец Зуев А. С. сегодня
выехали из Москвы на лечение в
сочинский санаторий «Красный
штурм». Tr. Шляхов и Зуев вме-
сте с товарищами первыми отра-
зили метким огнем вторгнувшихся
на советскую землю японских са-
мураев.
Они показали в бою героизм, от-
вату и мужество. Будучи ранены,
они не покинули поля боя до upa-
бытия подкреплений. Верные пар-
тии Ленина—Сталина комсомольцы
тт. Шляхов и Зуев самоотверженно
отстаивали своей грудью каждую
пядь советской земли. = `
В Москве они пробыли ‘несколь-
ко дней. За это время побывали в
театрах, осмотрели сооружения сто-
лицы, Перед самым от’ездом оба по-
граничника выступили по радио.
После месячного отдыха славные
пограничники посетят своих родных,
а затем возвратятся в свои части:
(ТАСС).
——=—=—ы
ЛЕНЦИЙ
ПО ИСТОРИИ ВЛИСИ
il тысяч школьников Бауманекото
района прослушают в ближайшее время
цикл лекций по истории ленинско-
сталинского комсомола‘и примут участие
в вечерах и кострах, посвященных 29-
летию ВЛКСМ, которые проводит Бау-
манский детский дом культуры.
На-днях в доме был проведен вечер
«Жизнь детей и молодежи в царской
России». После беседы дети смотрели
кинокартину «Детство Горького»,
Ансамбль пионерской‘ несни и пляски
Дома культуры разучивает новые пес-
ни и танцы к юбилею. Юные радисты
собирают в своей мастерской всеволно-
вую радиолу и телевизор.
немаловажное значение в летном вос-
питании Полины Осипенко. Она с
тех пор с особой тщательностью гэ-
`товится к полетам, лично проверяет
‘состояние приборов и- механизмов.
Ей вскоре удается подняться на
высоту 9.100 метров и пробыть на
зтой высоте 19 минут.
Одновременно с высотными поле:
тами Полина Денисовна Осипенко
продолжает учиться, Она кончает
вечерний рабфак, берет уроки ан-
глийского языка. В своей части По:
лина Осипенко является одной из
зачинательниц замечательного двн-
жения жен командиров—обществен-
НИЦ.
В качестве делегата Полиня Оси-
пенко принимала участие во Вее-
союзном совещании жен команди-
ров. Здесь «пилот и жена пилота»
лейтенант Осипенко произносит
пламенную патриотическую речь.
На атом совещании Полина Оси-
пенко берет на себя обязательство
подняться на гидросамолете выше
всех женщин мира.
Векоре после совещания жен ко-
мандиров она выезжает в Севасто-
поль и начинает серию замечатель-
ных тренировочных полетов,
22 мая 1937 тода Полина Осипен-
KO поднимается на гидросамолете
без rpyaa на высоту 9.864 метра, пе-
рекрыв рекорд известной итальян-
ской летчицы Полины Нэгроне.
Итальянской летчице удалось в
1930 тоду подняться на гидросамо-
лете только до 5.554 метров. Через
несколько дней Полина Осипенко
поднимается на гидросамодлете с
Снимок оделан 25 лет назад. Тре хлетняя
отца. 3ro был первый
H4 ПЛАНЕРНОМ слете в Кокте-
беле 14 лет назад можно было
встретить замечательную пару: ста-
рого конструктора и молодую, на-
чинающую летчицу. Они всегда бы-
вали вместе, И когда юная ‚ девуш-
ка садилась в аппарат и, подняв-
пгись, свободно и легко парила в
воздухе, подолгу смотрел на ее
полеты Степан Васильевич Гризго-
дубов.
Это было большой радостью для
отца. В те дни, как и не раз по-
том, невольно вспоминался ему пер-
вый «полет» дочери в Харькове в
1913 году. Однажды, опустившись
на аэродром, он посадил в кабину
своего смешного «фармана» трехлет-
нюю Валю. Дочь боялась мапгины и
плакала, но он усадил ребенка,
чтобы сфотографировать.
_ Рабочий по профессии, Степан
Гризодубов еще в 1908 году решил
построить одну из первых в Рос-
сии летательных мапгин, Сделав
чертежи самолета и мотора, OH е
помощью жены, своей верной по-
мощницы и друга, соорудил маши-
ну. Нехватало лишь колес. Их нуж-
но было приобрести у заграничной
фирмы «Фарман». Продали вое, что
было, и все же этого оказалось
мало. Тогда они открыли платную
выставку самолета и по гривенни-
` кам собрали нужную сумму. Бла-
годаря энергии, необычайному упор-
ству и глубокой вере в начатое де-
ло собственными силами Гризоду-
бов достроил самолет.
Но трудности были все же еще
впереди. Нужно было испытывать
машину, Гле летать? Власти раз-
решили это лишь на одном неболь-
шом участке на ипподроме, в дру-
гих же местах категорически запре-
тили «мять траву». Однажды вече-
ром какие-то пьяные чиновники
приехали к конструктору на ипнпо-
дром и потребовали, чтобы им по-
казали аппарат в. действии. Было
уже темно. Погода была плохая. Он
хотел было отказаться от полета,
но пришельцы пригрозили запре-
тить дальнейшие опыты, и ему
пришлось согласиться полететь. Го-
товясь взлететь, развернул, машину,
но самолет зацепился за один из
столбов, что стояли вокруг беювых
дорожек, и\ машина разбилась.
Нужно было начинать все сызно-
ва. Строить, летать большей частью
на забаву зрителям. Учиться не
было ни времени, ни денег. Лишь
много позднее, при советской власти,
он поступил в вуз, окончил ero,
стал инженером и поступил рабо-
тать в один из институтов Нарком-
тяжпрома.
Проведя свое детство у самолетов,
среди людей, для которых авиация
была самым дорогим, которые от-
давали ей все свои мысли и время,
Валя с юных лет мечтала летать.
Ей было легче, чем отцу, она вы-
росла при советской власти. С
1924 года ежегодно она участвует
в планерных слетах, а в 1828 году
переходит на самолет и оканчивает
летную школу Осоавиахима. Вскоре
она уже работает инструктором в
летной школе и обучает летать дру-
гих, Потом Валентина Степановна
становится летчиком агитэскадрильи
им. М Горьком.
— Это необычайно интересная и
увлекательная работа, — рассказы-
вает сама Гризодубова, которой при-
ходилось летать по всему Советско-
му Союзу.
ИЗ УТРЕННИХ
ГАЗЕТ
КОРОТКО
дочь С. В. Гризодубова — Валя на самолете конструкции ве
«полет» Валентины Степановны Гризодубовой.
— Летая над нашей замечатель-
HOH родиной, — говорит она,
видишь, как меняется ее лицо. И
если раньше на карте городов и
сел указывали количество церквей,
10 мы ориентируемся по зданиям
театров, клубов, по заводским тру-
бам и радиостанциям, по больни-
MOM, школам, мапгинно-тракторным
станциям.
На глазах летчицы селения пре-
вращались в города, на месте быв-
ших пустырейи вырастали мошные
корпуса фабрик и заводов. Она зна-
комилась с бытом, жизнью, с куль-
турным ростом народов нашей стра-
ны. Не раз ей приходилось прини-
мать почетные поручения работниц
и колхозниц — русских, украинок,
виргизок — передать великое спа-
сибо товарищу Сталину ‘за сча-
стливую жизнь. Она. присоединяла
к этому и свой благодарный голое.
В детстве она видела, как жили
авиаторы, в каком положении была
авиация в царской России, и луч-
ше чем кто-либо могла сравнить
это ушедшее прошлое с замечатель-
ным настоящим,
Валентина Гризодубова облетала
почти всю европейскую часть 0о-
ветского Союза, Среднюю Азию,
часть Сибири. Она летала на раз-
ных самолетах — почтовых, легких,
пассажирских, спортивных и ско-
ростных. Настал момент, когда она
почувствовала себя полноценных
пилотом и начала присматриваться
к таблице авиационных рекордов.
Было приятно видеть, как в тра-
фах, где указаны ‘страны, все чаще
стал появляться СССР. Некоторые
из граф летчица репгила заполнить
сама.
Женские рекорды принадлежали
иностранкам. Так, американка Анет-
та Джипсон на сухопутном -одно-
местном самолете прошла дистаниню
100 километров со скоростью 190
километров э=г метров в час; аме-
риканка Моури на — двухместном
спортивном гидросамолете на этой
же дистанции показала скорость 127
километров 861 метр в час.
Эти рекорды оставались непре-
взойденными: Советекая летчица
решила перекрыть их. И вот 7 ок-
тября 1937 года на легком сухо-
путном самолете «УТ-1» Валентина
Гризодубова совершает скоростной
полет на ‘дистанцию 100 километ-
ров. Она показывает скорость 213,18
километра в час. Первый рекорд
побит! 9 октября она отправляется
5 НОВЫИ полет на легком гидроса-
молете «1-2». На дистанции в
100 километров Гризодубова разви-
вает окорость 200 километров в час.
ПОЛИЦА _
apt? было знойным украинским
летом 1933 года. По усаженной
вишневыми садочками улице кол-
хозного села, мимо чисто вымазан-
ных хат колхоза «Шлях до социа-
лизму» пробиралась молодая девуш-
ка в Форме военного пилота.
Колхозники встречали ее, как ста-
Py знакомую.
Это была Полина Осипенко, толь-
ко-что закончившая тогда Качин-
скую школу морских летчиков.
Здесь. в колхозе «Шлях до .социа-
лизму», жили ее отец, мать и брат.
Вот и ферма, где комсомолка По-
лина Осипенко работала птичницей.
А вот и знакомая полянка. Сюда в
1930. году из-за вынужденной по-
садки опустился летевший мимо се-
ла самолет санитарной авиации.
Тогда Полина Осипенко впервые
увидала аэроплан.
Стальная птица, севшая на полян-
ку У села, заставила птичницу По-
лину Осипенко изменить своим лаг-
горнам и плимутрокам. Не отры-
ваясь, глядела она на самолет, на
женщину в летном шлеме; вышед-
шую из кабины самолета.
— Значит женщины могут быть
летчиками, — подумала Полиня
Осипенко.
И тут же решила во что бы то
ни стало сделаться летчицей.
Прошло всего несколько дней, и
она уже стояла в кабинете началь-
ника Качинокой школы морских лет:
чиков с заявлением в руках.
Медицинский осмотр дал блестя:
щие результаты. Будущий летчак
Полина Осипенко обладала исклю-
чительным здоровьем.
Определение врачей «Полина Оси:
пенко для службы в морской авиа-
ции годна» вскоре переросло грани-
цы обычной медицинской формули
POBRA,
СТРОИТЕЛЬСТВО А
БАНЬ ОТСТАЕТ Военизированный
Еще в июле тресты «Москульт- поход
рой» и «Гостражданстрой» должны . мололеки
строй» и «Гостражданстрой» должны
были закончить строительство пяти
бань. Сейчас уже октябрь, а готов:
ность большинства из них едва пре-
Спортивное общество «Рот фронт» 1-го
ГПЗ им. Л. М Кагановича организова-
ло на-длнях массовый военизированный
похол мололых Ффизкультурников : в
вышает 50 проц. Только в мелез- поход молодых WHOA by pee
честь 20-летия ленинско - сталинского
нодорожном районе на строительстве „о деомола В’ похоле участвовали ком-
бани работы выполнены на 78 про-
центов. Но и эту баню надо ‘было
давным-давно сдать в экоплоата-
ЦИЮ.
Тресты не уделяют должного вни:
мания строительству бань. Попреж-
нему на стройках большой недостз-
ток рабочих, особенно штукатуров и
маляров. На стройке в Краснопрес-
ненском районе вместо 60 штукату-
ров и маляров работает только 11
штукатуров. На стройке в Пролетзар-
ском районе работают 67 рабочих
вместо 250.
Но не только недостаток рабочих
является ‘причиной медленных тем-
пов строительства. На стройке в
Краснопресненском районе, напри-
мер, рабочим часто нечего делать,
так как несвоевременно доставляют-
ся материалы. Задерживаются работы
по изоляции’ междуэтажных пере-
крытий. Это не дает возможности
приступить к отделочным и монтаж-
ным работам. До сих пор не раз-
работан проект присоединения бани
к Краснопресненской теплоэлектро-
централи.
Трест «Геплосантехмонтаж» дол-
жен оборудовать во всех строящих-
ся банях котельные. Эти работы
можно было начатьо еще полтора
месяца назад. Однако трест пока не
прислал на стройки ни механиков,
ни слесарей.
Положение со строительством бань
попрежнему остается напряженным.
Управление культурно-бытового стро-
ительства Моссовета должно заста-
вить тресты широко развернуть ра-
боту и обеспечить быстрейшее окон-
чание строительства.
сомольны, молодые рабочие и работни-
пы, взявшие ва себя обязательство &
20-летию ВЛКСМ едать нормы на зна-
чок ГТО 2-й ступени.
В военной форме, с винтовками и
противогазами участники похойда пока-
зали высокую выдержку, дисциплину
и организованнсеть, продемонетрировав
свою готовность к обороне родины.
Мужчины прошли дистанцию 85 кило-
метров за 7 часов 24 минуты вместо
8 часов. Девушки за 5 часов И минуг
вместо 6 часов прошли диетанцию в
25 километров.
Открытый доступ
Второй рекорд также побит ею! В
тот же день, через полтора часа,
Валентина Стецановна взлетает на
другом одноместном гидросамолете
«УТ-1», чтобы побить третий рекорд
скорости американских летчиц. Она
легко побивает и его: средняя ско-
рость, показанная советской летчи-
цей, равнялась 190,88 километра в
час.
Воекоре после этого Валентина
Гризодубова ставит два новых ре-
корда—на дальность и высоту, про-
летев вдвое выше и вдвое дальше
прежних рекордеменок. ,
Через три месяца, 12 декабря
1937 года, трудящиеся Киргизий
том Верховного Совета СССР.
— Велика честь быть избт
— Белика честь быть избранни-
цей народа, — взволнованно гово-
рила Гризодубова избирателям. —
клянусь оправдать это великое
доверие и всеми силами служить
и работать на благо нашей родине
a Ha укрепление славной Красной
Армии.
— Народы Советского Союза ни-
когда не дадут повернуть историю
вспять, — решительно добавила
она. — И если враг посягнет на
наши траницы, мы, женщины со-
ветской страны, вместе со всем со-
ветским народом грудью станем за-
щищать нашу священную родину.
Так говорила недавно В. С. Гри-
зодубова. И вот три советские лет-
чицы совершили свой героический
перелет из Москвы на Дальний
Восток, показав всему миру отвагу
и мужество советских женщин —
славных ‘дочерей великой нашей
родины.
Мих. ПЕРОВ.
Пличница из колхоза «Шлях до
социализму» сразу’ находит себя в
воздухе. Она много и серьезно ра-
ботает над самообразованием, учит-
ся в школе на «хорошо» и на ‹«от-
лично». Ведь в школу летчиков она
пришла о очень небольшой общеоб-
разовательной подготовкой.
Очень ярко рассказывает Полина
Осипенко в ‘своей автобиографии о
первом самостоятельном полете’
«Я поднимаюсь в воздух. Инструк:
тора нет, и я управляю сама. С ним,
бывало, летишь и думаещь: не я, а
он ведет машину. Не верилось, что
я одна, все казалось, что он спря-
тался где-нибудь в машине. И
взлет и посадка у меня хорошие.
Инструктор похвалил меня:
— Молодец, я говорил, что все
будет хорошо, давай еще раз взле:
ТИМ».
С тех пор не раз взлетала Полина
Осипенко, делала сложные фигуры
высшего пилотажа и скоро стала на-
стоящим морским летчиком.
После окончания Качинской ITKO-
лы она была введена в строй в одну
из военных частей. ©
И вот теперь лейтенант Полина
Осипенко. прибыла в’ родное сёло на
побывку.
Через несколько дней колхозный
выезд увез мать и дочь Осипенко в
город. Здесь, на небольшом район-
ном аэродроме, бывшая птичница
колхоза «Шлях до социализму» По-
лина, Осипенко, теперь лейтенант
воздушного флота, подняла в в03-
дух овою мать == старую крестьян:
В пентральном читальном ‘зале bce
союзной библиотеки им. В. И. Ленина
работают два новых огдела открытого
доступа к книгам. Не теряя времени на
заказывание газет, журналов и книг,
читатель сам выбирает на полках нуж-
ное ему литературное, произведение. By
вовых отлелах сосредоточены lricpHroque
вовых отделах сосредоточены периоди*
ка, центральные газеты за текущий ме-
сеяц, беллетристика, произведения клас-
сиков марксизма—ленинизма и др.
Открытый доступ в книгам вызвал
горячее одобрение читателей. Новые от-
делы пользуются болыним успехом. 83
один день (3 октября) периодику взя’
ли 800 человек, художественной литера-
турой пользовались 246 читателей.
Передвижной клуб
^ московского
‘Дома пионёров
Московский Дом пионеров организует
передвижной клуб для обелуживания
ребят в краесньх уголках домоуправле-
ний. На специально оборудованной ав“
томапгине размещаются киноустановка,
радио, кукольный театр, игротека, би-
блиотека. Масеговики передвижного клу-
ба будут проводить с ребятами беседы,
занимательные игры. Зимой клуб при-
везет пионерам коньки, лыжи, ты
хоккейные клюшки и мячи.
Фото А. УСТИНОВА.
Ц. Осипенко и В. Гризодубова.
ку, на себе иопытавшую подне-
вольное рабокое положение женщи-
ны в дореволюционной России.
— Немного подрастешь — пойдешь
в чяньки, вырастешь — выйдешь
замуж. Вот и вся твоя судьба, —
часто говорила мать маленькой По-
лине. Но Великая Октябрьская co-
циалистнческая революция изменила
судьбу Полины Оснценко и тысяч
таких, как она; дочерей народа,
Лейтенант Осипенко стала одним
из лучших летчиков соединения.
Еще в школе летчиков она вступи:
ла в партию. В летном отряде она
работала парторгом и женоргом. Са-
молет ее летал без аварий. Лейте-
нант Осипенко вскоре была назна-
чена командиром звена.
Уже давно ее` интересовали поле:
ты на дальность. Но командир’ от-
ряда, с которым поделилась своими
планами Полина Осипенко, посове:
товал ей оначала «пощупать пото-
Лок», заняться высотными полета-
ми. Полина Осипенко начала тре-
нировочные полеты. Во время одного
из них—на высоте 8.200 метров —
отказал в работе кислородный при-
бер, прекратилась подача кислорода.
— У меня сжало голову и сразу
как-то жарко стало, хотя известно,
что температура Ha такой высоте,
примерно 40 тр. холода и там лет-
чику жарко не бывает, — вопоми-
нает 0б этом факте Полина Дени-
совна,
Летчица сразу же пошла вниз.
Внимательное ‘обследование ‘прибора
обнаружило, что кусочек резины за-
вудорил передачу, Этот слузай имел
—_—_—_ Автоматы
РЕКОНСТРУКЦИЯ для регулирования
комнатной температуры
ТТ СТ... mea we
Начаты работы по реконетрукции
Крымского вала. В текущем году про-
езжая часть улицы будет расширена
до 25 метров. В дальнейшем ширина
улицы здесь будет доведена до 40 мет-
ров.
Узкий, мешающий уличному движе-
нию выход на Октябрьскую площадь
раептиряется за счет сноса нескольких
небольших вётхих строений.
В этом году здесь будет покрыто ac-
фальтом свыше 10 тысяч квадратных
метров улицы.
грузом в 500 килограммов на высоту
7.605 метров и с грузом в 1 тонну
на высоту 7.000 метров. Она ставит
таким образом два международных
женских рекорда,
Во время одного из своих трени-
ровочных полетов лейтенант Оси-
пенко успевает поставить еще ‘два
международных рекорда полетов на
дальность по прямой и по замкну-
тому кругу.
Она летит на такой высоте, что
самолет ее покрывается инеем. Она
учится совершать взлеты и посад-
ки с речных водных аэродромов.
Взлетает. и садится при большом
ветре и сильной волне.
а _ июля 1938 Г. в 4 часа 36 минут
Группа научных работников Академив
коммунального хозяйства сконструпро-
вала комплекс автоматов для регули-
рования комнатной температуры в до-
мах, присоединенных к теплофикацион-
ной магистрали. Благодаря этому изо-
бретению нужная температура в комна-
те поддерживается путем автоматиче-
ского регулирования подачи тепла в
отопительную систему.
Первые опытные образцы этих авто-
матов установлены в Москве в доме
Мосэнерго (Садовническая ул., 81). Hee
пытания начнутся, как только насту*
пит отопительный сезон.
wo
* АВАРИЯ ВОДОПРОВОДА. Вчера в
6 часов вечера около станции метро
«Смоленекая» по неустановленным прн-
чинам лопнула водопроводная труба.
Вода стала заливать мостовую и приле-
гаюцтие улицы. Вследствие размыва
мостовой троллейбусное движение было
приостановлено. Аварию ликвидировала
бригада «Мосводопровода». Ведется след-
ствие.
* ТЕМПЕРАТУРА воздуха сегодня
в Т часов утра была 6,2 гр. тепла;
В 11.30 — .10,6 гр. тепла (максимальная
температура вчера — 10,7 гр. тепла, ми-
нимальная 5,5 гр. тепла).
х
Сегодня ночью, по сведениям Цен-
трального института погоды, температу*
ра Вздуха предполагаетея ‘от 7 до №0
гр. твила, Завтра — значительная o6-
—_ me RE EE ФО
- т лачнють с прояснениями, временами
утра самолет «МИ-1» управляемый
небольшой дождь. Ночью слабый ту-
пилотом Полиной Осипенко, ПРИ ман, температура aues or 11 zo 1
втором пилоте Вере Ломако и гр. тепла. .
щтурмане Марнне Расковой стартует ag ВАЙ
р faernmnnra tnowirt а Ле ТО
‚ съ fe
в беспосадочный перелет Севасто-
поль—Архантельск. Отважные лет:
чицы соединяют по воздуху Белое и
Черное Mops, юг п север нашей
страны. Лететь приходилось над су-
шей, где посадка гидросамолета ис-
ключена. Из 2.416 километров пути
2.000 километров экипаж летел в
облаках слепым полетом. Возле Нов-
города. самолет «МП-1» подвергся
обледененню. Отважным летчицам
несколько раз приходилось преодо-
левать грозовые фронты. Славный
экипаж «МИ-1> прекрасно справил-
ся с0 всеми испытаниями.
В 15 часов 09 минут самолет
«МП-1> финишировал на водном
аэродроме озера Холмовского близ
Архангельска, покрыв путь от Чер-
ного до Белого моря за 10 часов.
Был поставлен новый международ-
ный женский рекорд на тидроса-
молете — рекорд дальности.
— Наш маленький перелет закон-
чен, надеюсь, что он будет не пос-
ледним, — так заявила Полина Оси-
ненко встретившим летчиц в Ар-
хангельске товарищам.
времени,
Прошло совсем немного
ТЫСЯЧИ матерей получают от государ-
ства пособия по многодетности. Только
B этом году им выдано свыше 640 мил-
лионсв рублей. Всего же; начиная с
1936 года, многодетным матерям выдано
18 миллиарда рублей,
ПЛАН трех крупных комплексных экс-
педиций по европейской равнине СССР,
Кавказу и Уралу утвержден Презндиу.
MoM Академии наук ОССР на 1939 год.
В задачу экспедиций входит изучение
горных, сельскохозяйственных, водных
и энергетических ресурсов страны.
х
150 ДЕВУШЕК Турксиба откликнулись
на призыв машиниста Зинаиды Троин-
кой — научиться управлять паровозом.
Левушки идут на курсы машинистов.
В КЛУБЕ им. Серафимовича состоялась
встреча призывников Советского райо-
на Москвы, уезжающих на-днях в ча-
сти Красной Армии, с участниками бо-
ев у озера Хасан,
a Я
ОТАХАНОВЦЫ и мастера московского
завода «Оерп и молот» выпустили де-
сятки технических книг, в которых они
делятся своим богатым производетвен-
ным опытом. Г
x
ЗА 5 МЕСЯЦЕВ со дня открытия вы:
ставку «ХХ лет РККА и Военно-Мор-
ского Флота» посетило свыше 225 ты.
сяч человек. Выставку решено прод-
лить до 1 января,
ЗА 5 ОКТЯБРЯ добыто угля 89,1 проц,
плана, выплавлено чугуна 92,6, стали—
$3,4, прокалано — 81,5 проц. плана. По-
гружено 45.669 вагонов = 118 проп.
рлана.
= вот три отважные дочерн народа—
Гризодубова, Оснненко и Раскова—
совершили свой изумительный по-
лет на Дальний Восток.
Евг. МАР,
Студентка Московского государ-
ственного университета А. М.
Арутюнян и другие в садике
во время перерыва.
Фото (0. ЛОСКУТОВА
go 7 #£tatneascs er,
Фото С. ЛОСКУТОВА
н Л. ВЕЛИКЖАНИНА {Союзфото,