В ПРЕЗИДИУМЕ
ПОЛВЕКА
МОССОВЕТА
НА ВОЛГЕ
Зона,
ДИНАСТИЯ
‚ КАПИТАНОВ
ЧЕСНОКОВЫХ
oe $
СТРОИТЕЛЬСТВО БАНЬ
И ПРАЧЕЧНЫХ
Соколиной горе, Б. Калитни-
да 1 и“
ГОРЬКИЙ, (Наш корр.). Несколь-
ко дней назад на горьковский рейд
пришел флагман волжокого флота’
«Степан Разин». Мощный нефтевоз
привел три большие баржи, напол-
ненные 26.500 тоннами нефти. На
капитанском мостике стоял Степан
Федорович Чесноков.
Тов. Чесноков — один из ora-
рейпгих капитанов, работающих на
Волге. Он пришел сюда мальчиком
и недавно отпраздновал в кругу
друзей своеобразный юбилей — 50
лет работы на великой русской
‚ На Соколиной горе, ВБ. Калнтни-
ковокой улице и Варшавском TOO
должны быть построены в этом г-
ду новые бани. Каждая из них смо--
жет одновременно обслуживать 509
человек. Ведется также сооруженяе
двух больших механизированных
прачечных в Кировском и Фрунзен-_
CROM районах.
Вчера президиум Московского со-
вета обсуждал ход строительства.
бань и прачечных. Выяснилось, что.
постройка бани в Таганском районе
(Б. Калнтниковская ул.) еще не на- i
Garq f%rnjacmaoast ween nw!!!
_
чата. Отроительство остальных двух.
бань и прачечных значительно OT
стает от намеченного графика.
Президиум обязал председателея
районных советов, на территории
которых сооружаются новые комму-.
нальные предприятия, установить.
контроль и обеспечить повседнев-
ную помощь строительству. В Мос-
совете будут ежедекадно собираться
оперативные совещания о тоде
строительства.
УЛУЧШИТЬ РАБОТУ
ПРИЕМНОЙ
22 мая в «Вечерней Москве» бы-
ла напечатана статья депутатов Мос-
совета тт. Власова и Белова «У
дверей приемной». В статье гово-
рилось о плохой организации прие-
ма граждан и разбора их заявлений
и жалоб в приемной председателя
Моссовета.
В связи с этой статьей президиум
Моссовета обсудил вчера вопрос о
работе приемной. Отмечено, что ста-
ТЬЯ в «Вечерней Москве» совершен-
но правильно указывает на недо-
статки в работе приемной. Дополни-
тельная проверка установила и дру-
гие факты нечуткого отношения к
Авизмоделисты Свердловской районной детской технической станции
А, Васильев и Л. Воробьев готовят новые модели к всесоюзному
Clery
авнамоделистов.
Фото 8. ЕВЗЕРИХИНА.
ПОЕЗДИА ИА ВЫСТАВКУ
пан Федорович активно помогал
Красной „Армии. Вместе с группой
смельчаков он перевозил военное
снаряжение и топливо. В годы со-
циалистического. строительства ста-
рейший капитан одним из первых
отал в ряды стахановцев. Его паро-
ход систематически перевыполняет
навигационные промфинпланы.
Дети Степана Федоровича Чесно-
кова также пошли работать на Вол-
гу. Александр Чесноков получил
звание калтитана, сейчас учится в
Москве, в Академии водного транс-
порта. Геннадий» Чесноков работает
капитаном плотовоза «Чапаев»,
Степан Федорович рассказывает:
— В Горьковской области есть
много сел, откуда выходят целые
династии водников. Села Сонино,
Запрудное, Работкинского района.
‘дали стране не один десяток капи-
танов, лоцманов, матросов.
1 стараюсь работать так, чтобы
справиться 6’ задачами, которые
возложили На водный транспорт
партия и правительство. Очень люб-
лю Волгу, с нее не уйду.
Чесноков скупо рассказывает о
себе, но зато ов может долго и под-
робно говорить о своих замечатель-
ных товарищахстахановцах крас-
нознаменного нефтевоза.
..«Степан Разин» отправляется в
очередной рейс до Астрахани. Сно-
ва на капитанском мостике стоит
глава династии калтитачов Чесноко-
вых.
Арк. Л.
9.000 КИЛОМЕТРОВ
БЕЗ СМАЗКИ БУКС
По инициативе поездных мастеров.
Треста стальных вагонов тов. Про-
хорова (Западный участок) и тов.
Юркянца (Минский участок) широ-
ко развернулось стахановокое дви-
жение за вождение поездов без от-
цепки вагонов по техническим при-
чинам и за экономию смазки.
На-днях из Хабаровска в Москву
прибыл тоезд № 1, который про-
шел 9.000 километров без дополни-
тельной‘ +мазки буке. Начальник.
состава тв. Минаев и Шоездные
мастера т1. Шишков и Трубников
сэкономили около 300 килограммов
смазки.
Впервые в Советоком Союзе со-
рершен тахой длинный пробег без
заправки букс на промежуточных.
станциях.
домохозяйки
СДАЮТ НОРМЫ
Многие домаитние хозяйки Кропоткин-
ского pa луправления показывают
образцы обфронной работы. Группа до-
мохозяек дфма № 3 по Островскому пе-
ла ликвидировать евою не-
грамотность по ПВХО 1 апреля, а уже
26. апреля зсе участницы сдали нормы
с оценкой «хоротто». Домохозяйки. при
этом заявийи, ч. они будут занимать-
ся и дальше-с Тем, - чтобы сдать нор-
мы на «олпичноя, :
Еще быфрей сдали нормы ПВХО до-
мохозяйки [дома № 9 по Померанцеву
нереулку —за 2 ‘недели,
Можно ивеети в качестве примера
и образцофую группу самозащиты (63
человек) OM& № 15 по Омоленскому
бульвару. Груцпа завоевала знамя
Фрунзенскфо района за подготовку к
обороне. i
Beero wa\ tepparopra Кропоткинского
жилуправаёния, еется 35 групи само-
зашиты. z
В ГАЛТЫКОВКУ
ИНА КАВКАЗ
3 доппольников — детей рабочих
и служеапих «Трехгорки» — на-днях
рыехали н; летние дачи в Салтыков-
ку. Детей гопровождают 2 врача, 5 ме-
дипинеких сестер, в поваров, педагоги,
няни и облуживающий персонал, все-
го 62 челоека.
10 июня 115 детей в возрасте от 7
до 8. лет удут на Кавказ, На станции
«Известия», неподалеку от Хосты, для
них обэрудованы два бывших княже-
ских особнгка.
—ы—ю—3—3—ы=—
ГАРАЖИ
ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДОВ
BOPOHEA. (Наш корр.). На заводе
им. Вороштлова в ближайшие дни нач-
нется соор’тжение велогаражей для ра-
бочих и изженерно-технических работ-
ников.
Гаражи будут построены вблизи про-
ходных з{вода. Вокруг разбиваются
цветники и газоны.
Более двалхеот работников завода при-
езжает на работу на личных велоси-
пелах.
Сектор стенографин Института‘ язы-
ка и письменности Академии наук
COCP проводит большую работу с
активом московских преподавателей
и научных работников стенографии.
На снимке: группа преподавателей
и научных работников слушает
доклад заведующего сектором сте-.
нографии института тов. А. В. Вла-
димирова о стенографировании чи-
сел. Справа, на переднем плане —
Н. Н. Соколов, научный сотрудник
института, автор государственной
единой системы стенографии.
ГДЕ ИЗУЧИТЬ
СТЕНОГ РАФИЮ?
НА ВОПРОС
ТРУДНО
Потребность в стенографическом
письме растет с каждым днем.
Стенография — не только средство
ra
С
г
i
записи живой речи, но и прекрас-
ный 01060б рационализации пись-
менного труда. Широкое распростра-
нение стенографии в нашей стране
даст возможность государству экл-
номить сотни тысяч и миллионы
рабочих часов ежедневно.
У нас стенографию изучает eme-
тодно лишь около 10 тысяч чело-
век, большей частью с целью полу-
чить специальную квалификацию.
Между тем именно как подсобное
знание, & не как основная специаль-
ность, стенография может быть по-
лезна каждому служащему. Овла-
деть начальной рабочей скоростью
(до 60—75 слов в минуту) можно,
изучив стенографию самостоятельно
по учебнику или заочно за более
короткий срок, чем тот, который
требуется‘ для достижения профес-
сиональной скорости (90—100 слов в
минуту).
Но где же изучить стенографию?
На этот вопрос ответить довольно
трудно. Около шести лет прошло с
того дня, когда Всероссийский Цен-
тральный Исполнительный Комитет
утвердил единую систему и пору-
чил Наркомпросу заняться стеногра-
`Фическим образованием. Между тем
распространение стенографии до сих
пор не поставлено Наркомпросом на
должную высоту.
Единственный орган, работающий
в области стенографии,—это Инсти-
тут языка и письменности Акаде-
мии наук СССР в Москве. Инсти-
тут ведет научно-исследовательскую
работу. Им закончено оформление
государственной единой системы по
двум установкам обучения: основной
курс (массовое письмо) и специаль-
ный курс (профессиональное пись-
мо). Подготовлены учебники по этим
двум курсам. Ведется применение
государственной единой системы к
языкам народов СОСР:
Но организационными вопросами
стенографического образования ин-
ститут как учреждение научное за-
ниматься не может. Дело Нарком-
проса — организовать заочное обу-
чение стенографии, выпустить массо-
вым тиражом учебники, издавать
журнал по вопросам стенографии,
` подготовить кадры преподавателей
для широкого введения стенотрафии
в. школу.
Московскому ОНО следует боль-
ше; чем до сих пор, уделять вни-
мания стенографическим курсам и
постановке обучения на них. Мо-
сква отстает в этом от периферни.
Курсы стенографии в Москве ‘беспри-
зорны, руководствуются разными
учебными планами и программами,
принимают (исходя из хозрасчета)
неподготовленных ‘учащихся, He
имеют приличных помещений.
Полное бездействие Московского оно
и Наркомпроса порождало в Москве
безобразные факты прямого нарушения
постановления правительства о единой
системе. В педвузах Москвы оказался
преподавателем некий Ф. Репин, с его
«униграфией» — никуда негодной си-
стемой стенографии, ‘изобретенной са-
мим Репиным. По ней никто никогда
не научился писать, несмотря на боль-
птое количество обучавшихся.
И вот студенты пединститута имени
К. Либкнехта и Московского педин-
ститута в течение нескольких месяцев
упорно зубрилн ту галиматью, кото-
рую им преподносил Репин (по 20 руб.
за акалемический час).
А разве мало лиц, изучающих стено-
графию у Писаревского (Ленинград) и
Животовского (Тбилиси)? До сих пор
никто не может заставить этих двух
частников прекратить ‘их антигосудар-
ственную деятельность, направленную
к обману учащихся и наполнению соб-
ственных карманов.
Давно пора устранить эти ненор-
мальности и придать стенографин
должное значение.
А. Юрковский.
—ы——
ХРОНИКА
В НАШЕЙ
CT PAHFE —_!
Но материалам
наших корреспондентов,
ТАСС и местной печати
УРАЛСТАЛЬМОСТ —
ДЛЯ ДВОРЦА
СОВЕТОВ
ВЕРХНЯЯ САЛДА. На заводе Урал-
стальмост началось строительство кон-
трольно-сборочного цеха. На сооруже-
ние его ассигновано 7.900.000 рублей.
Новый цех вступит в эксплоатацию
в конце третьего квартала. Он будет
производить сборку, механическую o6-
работку и испытание тяжелых кон-
струкций для строительства Дворца
Советов.
В 1939—41 годах Уралетальмост из-
готовит 200 тысяч тонн различных ме-
таллических конструкций, ‘в том числе
конструкции высотой в 52 метра для
колонн Дворца и огромный каркас
статун В. И. Ленина, которая будет
установлена на величайшем здании
сталинской эпохи.
УБОРОЧНЫЕ
МАШИНЫ
В ТАШКЕНТЕ
ТАШКЕНТ. В Ташкент прибыли из
Москвы 18 машин для поливки и
уборки улиц.’ Подметальные машины,
снабженные металлическими щетками,
Ташкент получил впервые.
В городе имеется уже 9 поливаль-
ных машин. Теперь они будут поли-
вать не только асфальтированные до-
роги, но и мощеные.
—._,
ЗАЛЕЖИ
МЕЕЛИТА
МОСКОВСКИЙ
—— ЛДЕНВБ =
РУБЛЕЙ
В СБЕРКАССАХ
1.213.888 москвичей хранят в сберега-
тельных кассах 1.030.638.000 рублей.
Средний размер вклада по Москве —
849 рублей.
В этом году в Москве будет открыто
до 100 новых сберегательных касс. Не-
сколько дней назад сберкассы откры-
лись на Дружинниковской и Трубной
улицах и на Дербеневской набереж-
ной. Две сберкассы открылись в це-
хах автозавода им. Сталина.
В ближайшие дни сберкассы столицы
начнут принимать срочные вклады,
выплачивая по ним 5 процентов вме»
сто обычных 3$. Срочный вклад вно-
сится на срок не менее 6 месяцев.
В САНАТОРИЙ
И ДОМА ОТДЫХА
посетителям со стороны аппарата и ОБРАЗЦОВО ПОДГОТОВИТЬ ТРАНСПОРТ
иты в разборе жалоб.
В августе открывается Beecowanaa
Представленный проект предложе- сельскохозяйственная выставка,
ний по улучшению работы прием-
ной не удовлетворил членов пре-
зиднума. Специальной комиссии по-
ручено в пятидневный срок наме-
тить мероприятия, устанавливающие
образцовый и культурный порядок
в работе приемной. Аппарат прием-
ной будет укреплен.
КАНАЛИЗАЦИОННЫЕ
СООРУЖЕНИЯ
В столице ведется большое строн-
среднем ежедневно на выставке
ожндается до 200 тысяч посетите-
лей.
Основной транспортной магист-
ралью явится Ярославское шоссе с
Крестовским путепроводом.
оссе распгиряется и выпрямлает-
ся. Его ширина на участке Ржев-
ский вокзал—быв. Ярославский ры-
НОЕ доводится до 40 метров. Сно-
сятся Крестовокие башни.
Многие посетители выставки смо-
ТУТ воспользоваться железными ло-
Несмотря ‘на ‘то; что схема орга-
низации ©евязи была разработана
еще в 1933 году, до сих пор еще
ничего практически не сделано.
У непосредственного производите-
ля работ — службы связи Moc-
трамвайтреста — нет кабеля. Не-
благополучно и с сигнализацией.
Отдел регулирования уличного дви-
жения еще не решил вопроса о ме-
сте установки светофоров. Такая за-
тяжка приведет в лучшем случае к
необходимости ломать только-что
Ууложенный асфальт для прокладки
телефонных гобалай
В столице ведется большюе строн-
тельство канализационных сооруже-
ний. Это связано с генеральным
планом реконструкции Москвы. Со-
оружаются несколько насосных стан-
ций — Таракановская, Лихоборская
и в Центральном парке культуры ин
отдыха, Люблинская станция аэра-
ции, юго-западный канал, Лихобор-
ский канал и другие.
Пятимесячный план строительст-
за оказался невыполненным. Соору-
жение канализации является OT
стающим участком городского строи-
тельства. Особенно неудовлетвори-
тельно ведет работы трест «Мос-
стройканализация».
Президиум Мосговета установил
сроки окончания строительства oc-
новных канализационных сооруже-
ний. Решено провести широкое со-
вещание рабочих, стахановцев, ин-
женерно - технических работников
трестов, ведущих строительство ка-
ст. Маленковская, Ярославской ж. д.
устраивается велодорожка. Создают-
ся площадки для стоянки около
2.250 машин.
шоссе, переложены на левую сторо-
пу. Строится линия троллейбуса до
платформы
возможность ортанизовать движение
троллейбусов к выставке по двум
самостоятельным направлениям; от
торода и от пл. «Северянин».
В моменты максимального потока
пассажиров в район выставки ожн-
дается прибытие в час примерно
нализации. Управлению водопро- До 100 трамвайных поездов, 150
водно-канализационного хозяйства Троллейбусов, до 200 автобусов, 15)
предложено практически разрабо- маршрутных такси, 2000 легковых
автомобилей и грузовых машин
предприятий и учреждений и, Езко-
неп, ‘100—120 мотоциклов и вело-
сипедов.
Для руководства движением
транспорта у главного под’езда вы-
ставки должны быть построены спе-
пиаленые порилралнызт Нанматао мя
тать мероприятия по внедрению
скоростных методов строительства.
КАН РАБОТАЕТ
И. И. ГУДОВ
ee
Многие посетители выставки ©мо-
гут воспользоваться железными до-
рогами, Сейчас строятся и рекон-
струнруются подходы к платформе
«Останкино», Октябрьской ж д. Е
У платформы «Северянин», Яро-
славской ж. д., строится специаль-
ная поворотная площадка для авто-
бусов и троллейбусов. От Ржевского
вокзала вдоль Ярославского шоссе
Трамвайные линии, пересекавшие
«Северянин». Это даст
уложенный асфальт для прокладк
телефонных кабелей.
Значительно отстал график работ
по строительству и реконструкции
подходов к выставке. В частности
намечающееся к 24 мая окончание
дорожных работ по Ярославскому
шоссе отсрочено на 12 июня. Ни-
кто не удивится, если и этот срок
перенесут. Плохая работа треста
«Гордорстрой» мешает нормальной
установке мачт и прокладке трол-
лейбусных линий.
Укладка линий трамвая на левой
стороне шоссе закончена, но они
еще не соединены веткой, идущей
к главному под’езду выставки. До
сих пор еще не снесены помеще-
ния, мешающие замкнуть кольца
линий трамвая, хотя по указаниям
президиума Моссовета эта работа
уже давно должна быть выполнена.
Строительство павильона для ру-
ководства ` движением“ транспорта
было поручено в свое время тресту
«Таксомотор». Но сейчас, после ре-
организации транспортных органов
Москвы, никто за это не отвечает.
Сооружение павильона не начато.
Эти’ ‘и ‘еще’ многие ‘другие вопросы.
требуют быстрого и оперативного.
разрешения. р
Инж. В. КОРОЛЕВ.
ee
MEV AU. разрешения.
КАК РАБОТАЕТ Для руководства движением © Инж. В. КОРОЛЕВ.
транспорта у главного под’езда вы-
И. И. Г УДОВ ставки должны быть построены спе- г Е.
— циальные павильоны. Намечается
ВЫСТАВКА организация специального регулиро-
В ПАРКЕ ВочНного пункта с целой системой
Вчера на стахановской выставке в связи, автоматики и табло.
Центральном парке культуры и Близится первое а ста — день
р
отдыха им. Горького состоялея обще- открытия выставки Олнажо нельзя
р Ч, УЕ erissweced nmenaseeees
Уголок
Химкинского вокзала.
boro Н. ГРАНОВСКОГО.
HGH MPOCMOTP BHICTABKH-NepenBHm- ен
ки, показывающей методы работы ста- СКазать, что с подготовкой транспор-
хановца-орденоноеца, депутата Верхов- Т& Все обстоит благополучно.
ln ИЕ nor, ee
ного Совета СССР И. И. Гудова. ©
На восьми стэндах показано рожде-
ние рекордов знатного стахановца. _
„Тщательно подготовлено рабочее
место. В особом шкафчике в наиболее
рациональном порядке разложены ин-
струменты и детали. Механизирован-
ные модели фрезерных станков демон-
стрируют скорость вращения фреза.
Интересен шестой стэнд, иллюстри-
рующинй последний рекорд Гудова —
9.050 процентов плана. В двух продоль-
ных станках красной стрелкой указан
сокращенный путь, проходимый де-
талью.
Разителен контраст между старыми
методами работы, когда деталь меняла
шесть рабочих мест, проходила 100 ме-
тров пути, изготовгялась за 72 мину-
ты, и новыми методами, когда деталь
изготовляется на одном станке за 80
минут.
Присутетвовавшие на просмотре ста-
ханов московских предприятий одоб-
[HAW организацию выставки-передвиж-
ки.
Выставка, показывающая методы ра-
боты тов. Гудова, будет открыта в
парке им. Горького еще месяц, потом
экспонаты отправят на крупнейшие
заводы Москвы—автозавод им. Сталина,
завод «Шарикоподшипник» им. Л. М.
Кагановича, Велосипедный завод и
другие.
По заказу коломенского Дома техни-
ки изготовляется копия выставки.
Принятая транспортная схема
предусматривает доставку и отвоз
посетителей в единых направлениях.
Между тем, управление выставки
решило, что осмотр ее будет произ-
водиться по осевому принципу. Это
значит, что посетитель, приехавший
к главному под’езду, не будет воз-
вращаться обратно, а выйдет на
Пушкинский под’езд, а посетитель,
вошедший с Пушкинского под’езда,
выйдет к главному под’езду на
Ярославском шоссе,
При этом условии необходимо пе-
ресмотреть весь порядок движения
транспорта и в первую очередь про-
вести дополнительные работы по
устройству площадок для стоянки
транспорта у Пушкинского под’езда,
увеличить сеть трамвайных колец в
Пушкинском или же построить спе-
циальные соединительные ветки ме-
жду под’ездами выставки. Надо бу-
дет, наконец, построить более ши-
pokHe проезды от Пушкинского на
Ярославское шоссе. Проезд в нап-
равлении Марьиной рощи, где же-
лезная дорога ‘проходит на одном
уровне, не может считаться прием-
лемым. Моссовету и управлению вы-
ставки следовало бы поторопиться
H OP 0 ТН 0 с решением этого вопроса.
ИЗ УТРЕННИХ
8 AS ET
——
НАЧАЛОСЬ регулярное сквозное дви-
жение скоростных почтовых еамолетов
на транссибирекой магистрали Граждан-
ского воздушного флота. Рейес по
длиннейшей в мире воздунной трассе
(протяжением 8.190 километров} из
Москвы во Владивосток продлится с
посадками около 46 часов, полет из
Влаливостока в Москву — 43 © лиш-
проблема связи.
На швейной фабрике «Большевичка»
начались отпуска. Первыми ушли в
отпуск рабочие костюмного цеха № 2,
получив 66 путевок в подмосковные
дома отдыха, 150 путевок в одноднев-
ные дома отдыха и 3 путевки в са-
натории.
Интересно отметить, что в этом году
рабочие цеха получили вдвое больше
путевок.
7 июня 160 детей из яслей и детского
сада фабрики уезжают на дачу на ст.
Сходня.
20
ДЕТСКОГО САДА
На дачах на станции Баковка летом
будет жить более 200 ребят — детей
железнодорожников Западной дороги.
Сегодня из Москвы отправлены в Ба-
ковку имущество, инвентарь и игруш-
ки.
В этом году детскому саду Западной
железной дороги исполняется 20 лет.
Он был организован в 1918 году. Baer
cre с детским садом будет отмечать
20-летний юбилей повар М. В. Осипова.
Директор Т. 0. Чикина также старый
работник детсада. Она работает с 1921
года.
а
СЫРА
СЕМИПАЛАТИНСК. Старая теория о
бедности волотоносных алтайских руд
потерпела крах. За последние 10 лет
на одном только руднике «Ретивыз,
Кулуджунского рудоуправления, добы-
то столько золота, сколько его было
добыто за весь дореволюционный пе-
риод на всех рудных месторождениях
Алтая.
В 1937 году на Кулуджуне кроме зо-
лота был обнаружен в трех жилах ме-
елит минерал, содержащий вольфрам.
Есть все’ основания предполагать,
что меелит имеется в золоторудных
месторождениях Калбинского хребта и
Алтая. Меелит встречается большими
гнездами, вес которых доходит иногда
до 10 килограммов.
мн
В корпусе «А» на улице Горького
открылся магазин сыра, В нем имеют-
ся 50 сортов сырных изделий.
Угличекий сыродельный завод снаб-
AHN магазин сырами американского
типа — томатным, пикантным, люби-
тельским, острым и другими. Тот же
завод выпускает сливочные сыры сто-
имостью в 2 р. 40 к. H 2 p. 63 за
стакан. Сыр очень вкусный и пита»
тельный. За первый день. торговли
продана тысячя стаканов.
Имеютея всевозможные сырки Мо-
сковского завода диатических и дет-
ских молочных продуктов.
Вчера продано товаров на 22 тысячи
рублей.
.
ПИОНЕРСКИЙ
КОСТЕР
ПАМЯТИ ШОРСА
6 июня исполняется 44 года со дня
рождения легендарного героя Красной
Армии Н. И. Шорса. Пионеры и
школьники столипы отмечают эту дату
проведением вечером 5 июня пионер-
ского костра в лесу детского городка
Центрального парка культуры и от-
дыха имени Горького.
Беседу о жизни и революционной
борьбе героя проведет его боевая по-
друга тов. Ростова-Шорс. Воспомина=
ниями поделятся бывшие бойцы и
командиры Киевской стрелковой диви-
зии, сражавшиеся под командованием
Шорса,
Пионеры будут петь «Песню о
Шорсе>. В заключение им продемон-
стрирую?т документальный днафильм
о Шорее,
БЮРО
ЗАКАЗОВ
НА ВОКЗАЛЕ
Вчера на Киевеком вокзале магазин
№ 2 «Гастронома» открыл филиал бюро
заказов. Заказы бюро принимает с 9
до 12 часов утра и выдает с 3 до 8
часов вечера.
owe
СНИЖЕНИЕ ЦЕН
НА ФРУКТЫ
И овоши
С_ 5 июня Управление торговли
г. Москвы вводит новые цены на
Фрукты и ранние овощи,
Цена на клубнику установлена в 13
руб. за килограмм (вместо 15 руб.),
Черешня будет продаваться по 19 руб.
ва килограмм (вместо 19 руб.).
На свежие огурцы первого сорта це.
на снижаетея до 80 коп. за штуку
(вместо 90 коп.). на огурцы второго
сорта — 64 коп. (вместо 72 коп.). Шпи-
нат будет продаваться по 1 Р. 50 коп,
за килограмм (вместо 2 рублей), пучон
редиеки — 40 коп. (вместо 45 коп.), ре-
диска обрезная, без ботвы — 1 руб.
30 коп. за килограмм (вместо 2 руб.),
зеленый лук — р. 40 коп. за килоге
рамм (вместо 1 р. 50 коп.).
EEE
НОВЫЙ магазин женского пл
и. rare
Ом. Датья
открылся сегодня в корпусе «А» на
улице Горького.
—ы=—__
< ПОЕТ _
* ТЕМПЕРАТУРА в
7 Yacos wena Е СЕ
На кораблях Черноморского флота
проходят практику курсанты-вы-
пускники Военно-морского училища
имени Фрунзе. На снимке: выпуск-
ники — отличники учебы — справа
Б. Ф. Гладков (сын писателя
Ф. Гладкова) и С. Г. Малык.
Фото П. САВЧЕНКО
(Фотохроника ТАСС).
МРАМОР ДЛЯ ДВОРЦА СОВЕТОВ
Дворец Советов будет облицован
естественным камнем. По последним
подсчетам, общее количество мате-
риалов для наружной облицовки
составляет 380 тысяч H внутрен-
ней—200 тысяч, а всего—больше по-
лумиллиона квадратных метров. Это
громадная цифра. Вопомним, что на
метро первой очереди было уложе-
но всего 23 тысячи квадратных
метров облицовки. Следовательно
Дворея Советов по об’ему облицо-
РОЧНЫХ работ превышает почти в
25 раз такие же работы по оформ-
лению всех станций на трассе «Со-
кольники» —«Центральный парк куль-
туры и отдыха» и «Смоленской».
Вагон за вагоном начинают по-
ступать в Москву на камнеобраба-
тывающий завод Дворца Советов
облицовочные материалы с Урала,
Алтая, Кавказа, из Украины и Си-
бири.
Почти астрономическая — цифра
площади облицовки Дворца Советов
подушку. Так монтируется щит
размером в 5—6 квадратных мет-
pos. Для под’ема блоков выше
двухсот метров будут иопользова-
Еы транзитные краны-деррики. Вы-
Ta отдельных ярусов здания
Дворца колеблется от восемнадца-
ти до восьмидесяти метров, или
составляет дом от пяти до двадца-
ти пяти этажей. Поэтому часть ра-
боты необходимо выполнять с ле-
сов. Для этой цели предполатается
применять подвесные леса.
Уже близко то время, когда мо-
сквнчи увидят идущие по трамвай-
ным путям электровозы с платфор-
мами, на которых размещены кле-
точные контейнеры с каменными
щитами. Стоя на бульваре у Кро-
псткинских ворот, москвичи будут
наблюдать, как громадный камен-
ный блок быстро поднимается
врРерх мощным дерриком, как его
перехватывают транзитные краны.
На высоте 200—300 метров громад-
ный каменный щит превратится в
еле заметную для глаза точку.
Величественно будет выглядеть
панорама строительства Дворца Co-
ветов. Армия строителей будет
здесь вооружена самыми совершен-
ными механизмами.
ЛЕХАНИЗАЦИЯ
ОЗЛИЦОВОЧНЫХ
РАБОТ
1 ИЮНЯ созывается очередной пленум
Верховного суда СССР.
х
НА ПЕРВОМ всеармейском сборе пара-
шютистов. происходящем в Северо-Кав-
казском военном округе, вчера 29 воен-
ных парантютистов совершили группо-
вой прыжок с высоты 6.000 метров. До
сих пор © этой высоты прыгали только
мастера-одиночки.
пени сложной проблемой. Здание
Цворца Созетов будет иметь высо-
ту почти в полкилометра. Все при-
менявшиес1 до сих пор методы по-
дачи матезналов при постройке
обычных дбмов;: хотя бы и высоких,
вапример, таких, как гостиница
«Москва» ити Дом Совнаркома, не-
приемлемы.
Наконец опыт работы последних
лет показывает, что облицовка от-
дельными тлитами является исклю-
чительно тэудоемким и медленным
процессом. Ежедневная потребность
в строитеъных рабочих разных
квалификаций, занятых только на
установке облицовки на место, вы-
разится в количестве около 1.500
человек. Плэтому монтаж облицовки
решено максимально механизиро-
вать.
Дворец Советов будет облицовы-
ваться криными щитамин-блоками..
Каменные плиты разных размеров
укладываюкя Ha железобетонную
*
НА-ДНЯХ в клубе «Каучук» открывает-
ся выставка проектов памятника жерт-
вам ленского раестрела в 1912 году, ко-
торый будет сооружен в Бодайбо.
ОКТЯБРЬСКИЙ ваг
в Ленинграле закон
советской установки
вагоноремонтный завод
кончил монтаж первой
взки TO еозданию нис-
чмата в пассажирских
ж ЗЛОСТНЫЙ СПЕКУЛЯНТ. Москов-
ской милицией задержан И. Б. Пей-
сахзон, занимавшийся спекуляцией ма-
нуфактурой. Покупая драповые, ковер-
котовые, шерстяные и шелковые отре-
зы, он на каждом из них зарабатывал
от 200 до 500 рублей. Отрезы Пейсах-
зон хранил в камерах ручного багажа
ири вокзалах, а сам ходил по комис-
сионным магазинам и рынкам, вербуя
покупателей. Получив адрес или теле-
фон, спекулянт доставлял товар на лом
или же, договоривитиеь по телефону,
встречалея с покупателем в условлен-
ном месте.
При аресте у Пейсахзона отобраны
30 отрезов драпа, шелка, коверкота и
птерсти, 60 метров другой мануфакту-
ры и свыше 7.000 рублей деньгами.
площади облицовки Дворца Советов
потребует применить для выполне-
ния работ технически совершенные,
кусетвенного климата GB паожюбжщоросовл
тонах, Установка емонтирована в ва-
гоне № 1836, который на-днях будет
эключен в один из крымеких или кав-
See
включен в зд“
казских поездов.
химического института Тимирязев-
ской сельскохозяйственной академии
А. Климанова, К. Архарова и Т. Ка-
менцева готовятся к экзаменам в
сквере академии.
высокопроизводительные станки.
Сейчас идет проектирование ново-
го камнеобрабатывающего завода.
Установка облицовки в конструк-
цию также является в высшей сте-
ыто угля 0,2 проц. плана,
выплавлено чугуна 93,5 проц. плана,
стали 85:9 проц.. прокатано — 80,4
проц. плана. Погружено 95.451 вагон —
и ЮНЯ доб
92.7 проц. плана.
Сегодня ночью, по сведениям Цен.
трального института
погоды, — от 3 ло
гр. . тепла Заре 2