ДЕРСНОВЕННЫЕ
МЕЧТЫ
<>
	Комбриг М, СЛЕПНЕВ,

Герой Советского Союза,

<>

Это было в Ирвутеке. Чкалов то-
гда работал в  Осбавиахиме, а я —
в гражданской авиации, летал по
иркутской линии. У нас был один
пассажирский самолет, на котором
пассажиров возить было опасно.
«Цобролет» решил продать эту ма-
шину Осоавиахиму. И вот приехал
представитель Осоавиахима Валерий
Чкалов. .

Я сдавал самолет, Чкалов прнни-
мал ето. Он осмотрел малиину, за-
тем опробовал ее в воздухе и ска-
зал:

— Заправляйте бензином. Я на
ней полечу в Москву.

Сейчас. перелет из Иркутока в
Москву — обычное явление. Десять
же лет назад об этом было страш-
но и думать, да еще на таком са-
молете.

Все мы начали доказывать Чка-
лову, что машину, которую он при-
нял, лучше всего’ разобрать, погру-
зить на товарную платформу, а сз-
мому опокойно сопровождать ее вва-
гоне. Дня три уговаривали мы Чка-
лова отменить свое решение, дока-
зывали ему, что самолет по пути в
Москву может развалиться в в03-
духе.

Дальние перелеты были давниш-
ней мечтой Валерия Чкалова. Ho
осуществить эту мечту ему не уда-
валось.

Помню, как он жаловался:

— Не удается мне никак полу-
чить хорошую машину, на которой
можно было бы совершить длитель-
ный перелет. Надеялся получить
хороший самолет здесь, у вас, а
попался снова «гроб». Мне бы толь-
ко добраться до хорошего самоле-
та...

Прошло всего несколько лет, вы-
росла наша советская авиационная
промышленность, и Валерий Чка-
лов, сев за штурвал добротного со-
ветского самолета, вместе со своими
соратниками Георгием Байдуковым
и Александром Беляковым совер-
пает беспримерный исторический
перелет по Сталинскому маршруту,
Этим полетом он показал всему ми-
ру, как могут летать гордые ста-
линокие соколы. А через одиннад-
цать месяцев он с друзьями совер-
шил другой, еще более грандиозный
	перелет — из столицы Советского
Союза через Северный полюс в
Америку.
	Пройдут столетия, но человечество
не забудет исторических перелетов
Валерия Чкалова.
	—
Мих. РОЗЕНФЕЛЬД
		C PTA впервые увидела Чка-
лова в 1928 году. Это было в
день десятой годовщины Октября.
В честь праздника на Центральном
аэродроме имени М. В. Фрунзе со-
стоялся. большой воздушный парад.
На желтом осеннем поле стояли ты-
CHIH москвичей, наблюдая фигур-
ные полеты выдающихся летчиков.
Туго натянутый канат едва сдержи-
вал напор возбужденных зрителей.
И вдруг народ замер. Странная ти-
шина водворилась на бескрайном
азродроме.

ысоко в бледноголубом ноябрь-
ском небе промелькнул маленький
красный самолет. Внезапно самолет,
сверкнув на солнце, перевернулся,
закувыркался, как подбитая птица,
и < колоссальной быстротой понес-
ся вниз. Застывшие на месте зри-
телн с остановившимся дыханием
увидели, что самолет стремительно
падает...

Чудовищный рев, стенание мото-
ра, свист и вой ветра, молнии свер-
кающего пропеллера... Неожиданно
у самой земли самолет выравнялся
и стрелой взвилея ввысь. Загадоч-
ный истребитель, точно подхвачен-
ный ураганом, замелькал в возду-
хе. Невиданный, неуловимый, оше-
ломляющий каскад фантастических
фигур. Зрители аплодировали, с
изумлением кричали:

— Кто это? Кто?

Когда самолет скрылся и над
аэродромом с ровным ‘гулом про-
плыли последние эскадрильн, отку-
да-то издалека пронесся шелест не-
известного имени.

— Чкалов...

НОЧЬЮ в гостинице военный лет-
чик Валерий Чкалов писал домой
письмо. Впервые в жизни он испы-
тал успех и славу. Волнуясь, он

писал жене в Ленинград:

«Лелик. ты не можешь себе пред-
ставить, что я сделал адесь своим по-
летом. Весь аэродром кричал и апло-
дировал моим фигурам. Мне было раз-
решено здесь делать любую фигуру и
на любой высоте. То, за что я сидел
на гауптвахте, здесь отмечено особым
приказом, в котором говорится: «Вы-
дать денежную награду старшему лет-
чику Чкалову за 060бо выдающиеся
фигуры высшего пилотажа», Это было
прочитано в Большом театре на тор-
жественном заседании».

На следующий день в Москве
много говорили о поразительном по-
лете Чкалова, но никому кромеави-
апионных деятелей не было  изве-
стно, кто такой летчик Чкалов.

Первая фотография Чкалова  по-
явилась на страницах столичных
тазет через семь с лишним лет, в
мае 1935 года, после того, как на
майском празднике нарком обороны
СССР товарищ Ворошилов предста-
вил Чкалова вожлю народов товарищу
Сталину.

В момент знаменательной встре-
чи, изменившей всю жизнь Чкало-
Ba, ему шел тридцать нервый год.
С той минуты, как вождь подал
бесстрашному  летчику  отцовскую
руку, обласкал и напутствовал на
подвиги, Чкалов, по его словам, по-
чувствовал, что он второй раз ро-
дился на свет.

..Однаждны в 1934 году после пер-
вомайского парада Ольга Эразмовна,
жена Чкалова, переехавитая к тому
времени из Ленинграда в Москву,
туляя с сыном, увидела возвращаю-
щнеся на аэродром самолеты. Вне-
запно один из самолетов вместо то-
то, чтобы итти на посадку, набрал
высоту и стал как-то странно кру-
жить над ангарами.
	— Смотри, смотри, — указал
Игорь, — y него шасси не выпу-
CTHROCh.
	Шестилетний сын летчика прево-
сходно знал все машины, и он ока-
зался прав.

Неожиданно в воздухе рядом с
неудачником, которому грозила ава-
рия, появилась вторая маптина. Ма-
ленький красный истребитель зале-
тел вперед и с молниеносной бы-
стротой проделал несколько голово-
кружительных фигур.

— Это папа! — закричал Игорь.
Ольга Эразмовна тотчас узнала са-
молет мужа-и сразу поняла, что
Чкалов вылетел на помощь товари-
my.
Во время испытаний новых ма-
шин Чкалов не раз попадал в ис-
	ключительно рискованные пПоложе-
пия, грозившие катастрофой и ги:
белью. Как-то, испытывая  только-
	что выпущенный самолет с убираю-
шимся шасси, Чкалов, собираясь
итти на посадку, обнаружил, что
застряла левая «нога». Летчики, на-
блюдавшие за Чкаловым © земли,
заметив. что шасси не выпускается,
	 
	№-ской часли РККА
Фото К НЕВЗОРОВА.
	Герой Советского Союза комбриг тов. В. П. Чкалов приводит к присяге бойцов
	3 ГОДА.
		<_ .
Г. БАИДУНОВ,
	Герой Советского Союза.
		MH он начинает готовиться к ново-
му; более грандиозному полету, к
полету вокруг земного шара. Одно-
временно продолжает испытывать са-
молеты.

Здесь смерть обрывает богатую,
целеустремленную жизнь Чкалова.

Когда просматриваешь короткую
жизнь Чкалова, его 34 года, то ка-
жется, что он прожил во много раз
больше — такой глубокий след ос-
тавил он после себя.
	Не успокаиваться на достигнутом,
не считать, что все уже постиг, а
	двигаться вперед и вперед — таков
	лозунг жизни  большевика-летчика
Чкалова. Это был поистине великий
летчик нашего времени, и жизнь
его, яркая, полная борьбы за про-
тресс, всегда будет служить приме-
ром нашей молодежи. Вперед за
процветание науки, вперед за пол-
ную победу коммунизма, вперед за
Сталина — с этими лозунгами 60-
ролся и побеждал наш  незабвен-
ный друг. И с этими лозунгами на-
ша страна идет к светлому будуще-
му, сбрасывая co coef дороги все,
что мешает ее победоносному дви-
зению.
	ИВОПИСНЬЫИ уголок: шировая
Ratra крутой дерет  чеса и
	44% Bosra, крутой дерет, леса
мелкие озера.

Звуки гудков пароходов и земле-
черпалок носятся над гладью могу-
чей реки, вопутивая стаи уток, гу-
сей.

Ham быстроходный катер «В. П.
Чкалов» ведет старый моторист
Яша на полной скорости. Моторист
вспоминает, как В. П. Чкалов лю-
бил катанье по Водте с  «ветер-
ком», и грустно улыбается. На Вол-
те, кого ни встретишь, с кем ни
поговоришь, всякий при упомина-
нии имени Чкалова  взгрустнет, а
затем тепло улыбнется. В этом чув-
ствуется не только гордость за сво-
его земляка, но и большая челове-
ческая любовь и нежность к памяти
великого летчика. На Волге все от
мала до велика знали и видели
Чкалова, и всем он запомнился
как простой и заслуживающий ува-
жения человек. Он запросто входил
с берега в рыбачью лодку и вме-
сте с рыбаками-колхозниками целы-
ми днями ловил рыбу, ночевал с
ними у костра, рассказывая 0 BA-
денном мире, о жизни на земле. Но
лучше и теплее всего он говорил о
Сталине. Много прекрасных слов
слышала Волга и ее люди 0 веди-
чайшем человеке, дающем счастье
трудовому миру И именно здесь,
ареди могучей природы, где родил-
ся и вырос Чкалов, Валерий Павло-
вич умел особенно ярко раскрывать
образ самого дорогого нам человека
— образ Сталина.

Волгари лкбили слушать расока-
зы своего земляка, потому что Чка-
лов говорил всегда от души, то, что
чувствовал и думал, простыми, до-
ходчивыми словами.

Валерия всегда тянуло на Волгу.
Он ее любил сильно. Никакой ку-
рорт он не мог сравнить со своими
родными местами. Но отдых на
Волте он часто совмещал с делом,
вникая в будни заводов и колхо-
зов, помогая им неё только словом,
но и делом.

Прошел год со дня смерти этого
прекрасного человека. Теперь в се-
лах Поволжья его образ окутывает-
ся мудростью народа, и из сказов,
из легенд поднимается огромная и
сильная фигура богатыря, которому
суждено войти в века.

Чем же прославился этот волж-
ский молотобоец и кочегар? Каких
дел он натворил за свою жизнь?

Маленьким, он славился как пре-
красный пловец и неутомимый
лыжник, как верховод  ребячьего
войска в бесчисленных войнах «за-
рецких» с «базарскими».

Позже о нем отзывался отец Па-
вел Григорьевич как 6 хорошем по-
мощнике в кузнице, на заводе, в
Василевоком затоне.

А затем 15-летний Чкалов ушел
добровольно в Красную Армию.
Вначале он служит в Нижегород-
ском авиатарке тросовщиком и сле-
	сарем, затем добивается  команди-
ровки в школу летчиков. Познав
труд с детства, Чкалов с головой
	уходит в учебу. Серьезно и упорно
учится он теории полета, поглощая
лекции по математике, химии и фи-
зике, по истории авиации. Он много
читает.

Чкалов учился прекрасно. Особая,
замечательная память помогала ему
в 27т0м. Скоро он перешел в прак-
тическую школу, где учили летать.
И здесь он оказался первым, бле-
стяще освоив пилотирование слож-
ной машины. Инструктора, обучав-
шие Чкалова, сразу заметили в нем
незаурядного летчика. И не в обиду
будет сказано его учителям: неко-
торые из них завидовали прекрас-
ным качествам молодого летчика
Чкалова.

Еще в школе за ним было заме-
чено стремление искать Новое.
Стремление к эксперименту нарялу
со смелостью и прекрасной технн-
хой управления машиной часто
приводило Чкалова к трюкам, весь-
ма опасным и рискованным. Но
Чкалов был уверен в своих силах
и не останавливался ни перед чем.
Это повело к нарушению уставных
правил. Чкалову стало «нопалать».

Но вот он окончил школу и стал
военным летчиком-истребителем. Ha-
чинается горячая работа. Он еще
плохо стреляет. Старые пилоты бьют
лучше. Чкалов упорно учится. Он
тренируется в лесу на  самодель-
ном деревянном пулемете в прице-
зивапии. Расспрашивает  команди-
ров. Через несколько месяцев упор-
ной работы Валерий становится
лучшим стрелком эскадрильи. Уже
никто в учебном бою не может
«сбить» Чкалова. Никогда Чкалов.
однако, не кичился своим первенст-
вом. A понятно, почему ов сразу
же стал любимцем истребительной
эскадрильи.

Казалось бы, он лостиг всего и
должен успокоиться. Но не таков
волтарь Чкалов. Освоив уставные
нормы, готовясь к схваткам с врага-
ми родины, он ищет дальнейшего
совершенствования, продолжая ARC
периментировать. Полет вверх коле-
	сами, низкие полеты над semen,
полеты под мост и между деревьев,
полеты в скверную погоду — все
это было необычно, дико, все вы-
хслило из рамок дозволенного. У
Чкалова возникают на этой почве
серьезные конфликты. Он горюет,
чувствует стеснения, но все же
экспериментирует. Иногда он сам
чувствует, что кое-где перегнул и
похулиганил. Но беда вся в том,
что его не понимают и все, что он
делает. считают хулиганством. т
	Чкалова демобилизуют из армии.
Но правда быстро стала на его сто-
рону: и через год он вновь на 6бое-
вых самолетах. Он в иснытательном
институте, а затем на заводе, где
творят и делают новые машины. И
здесь с особым талантом он прояв-
ляет чудеса.. Он дорожит работой
коллектива завода, ценит его труд и
с любовью и самоотверженностью
тщательно испытывает новые само-
леты. Много хороших истребителей
Чкалов дал нашей стране. Тысячи
WHAOTOB HA этих славных машинах
громили и громят врага и’на в0-
стоке, и на западе, и на севере.

Чкалов встречается с товарищем
Сталиным. В короткой беседе товарищ
Сталин буквально переворачивает
мировоззрение летчика Чкалова.
Товарищ Оталин сказал ему, что
жизнь человека дороже всего, что
не нужно зря рисковать, что нужно
уметь жить долго, чтобы больше
сделать хороших дел.

Чкалов, любивший рисковать, не
боявшийся смерти ради спасения
машины, многое передумал. Он
стал искать в своей работе путей к
тому, чтобы отблагодарить товарища
Сталина и родину за такое высокое
чувство, как любовь к человеку. С
тех пор Чкалов еще глубже понял
величие своей родины, и ему захо-
телось прославить ее на своих
крыльях.

Вместе с друзьями Беляковым и
	Байдуковым Чкалов просит разре-
шить большой полет через полюс.
Товарищ Сталин заботливо, как
	отеп, следит за работой летчиков и
поправляет их. Он разрешает Чка-
лову вначале полет из Москвы в
Петропавловск-на-Камчатке. Чкалов
блестяще ведет машину по Сталин-
скому маршруту.

Гремит слава о советской родине.
Страна называет Чкалова Героем.
Но Чкалов не успокаивается. Он го-
товится вновь в далекий путь.
Товарищ Сталин помогает летчику,
и вскоре мир преклонился перед но-
вым смелым полетом Чкалова. Ето
самолет, стартовав из Москвы, пере-
летел полюс и опустился в Амери-
ке. Большевика Чкалова, Героя С0-
ветского Союза, уже называют Te-
роем мира!

Но Чкалов остался прежним про-
стым и скромным советским чело-
веком. Он вновь считает, что ниче-
fo eme не сделал. Еместе се друзья-
	Валерий Павлович Чкалов с женой Ольгой Эразмовной в дни выбо-
ров в Верховный Совет РСФСР направляется в свой избирательный
	участок.
	Фото О СТРУННИКОВА,
	TO вокзала, откуда белоснежные па“
роходы отплывали к родной Волге,
были его любимыми местами. OH
ходил в гости к детям и долго
стоял перед новыми зданиями школ.
Трепетная нежность светилась в его
глазах. Он появлялся в колоссаль-
ных, пронизанных солнечным CBE
том стеклянных корпусах заводов,
в клубах и Дворцах культуры. Под
хрустальными люстрами Колонного
зала он танцовал вальсе на балу
стахановцев и веселился с детворой
у разноцветных огней новогодней
елки.

Живя в столице, Чкалов ни на се-
кунду не терял связи с народом. Ран-
ним утром на квартиру являлся почта»
льон и выгружал на письменный стол
вороха писем. Со всех концов Совет-
ского Союза каждый день приходили
письма с коротким адресом: «Москва,
Чкалову>. Накинув на плечи халат,
похожий на боксера после тренировки,
Чкалов. обхватив голову руками, ни-
чего не слыша, читал письма. Он не
выезжал в город, пока не было про- 
читано последнее письмо, Если в этот
день не было полетов или ‘важных
	заседаний, он брал с собой особо om
	меченные письма и ехал в правитель
ственные учреждения на месте доби-
ваться результатов. Порой такие дела
занимали целый день, и, возвращаясь
поздним вечером, Чкалов заставал до-
ма делегации пионеров, рабочих, крас-
нофлотнцев. Забыв про обед. избегая
молчаливых взглядов жены, Чкалов
часами с увлечением рассказывал гос-
тям 06 авиации, о ветречах с
товарищем Сталиным. На‘ смену крас-
нофлотнам и нионерам являлись при-
езжие из Горького, московские арти-
сты, писатели, композиторы, ленин»
градские летчики. Чкалов торжество-
вал. Он ни на минуту не мог оставать-
ся один. В квартире гремел хохот, не
умолкая. играл рояль. и беспрерывно
звонил телефон. Старинный знакомый
приехал с Дальнего Востока. Он ечита-
ет долгом приветствовать героя, хотя,
впрочем, вряд ли его помнит Валерий

Павлович; это было в Te времена,
когда он еше не был знаменитым и
они вместе делили селедку. Где там!..

— Вот что, друг, ты сейчас же при-
езжай. Больше ничего сльшпать не хо-
чу. Понятно? Вот тебе мой ответ.

До глубокой ночи не расходился на-
род. А ранним утром Чкалов уже был
на ногах, заводил радиолу и под бра-
вурный марш шел открывать дверь
аккуратному почтальону,
	Редко кто из москвичей не видел
и не слышал Чкалова на своих
предприятиях. В Москве все знали
Чкалова в лицо. Он часто ходил в
обычном гражданском костюме, без
орденов. В синем пиджаке и кепи,
быстро шагая по улицам, ов был
похож на моряка дальнего пла-
вания. Всюду ео узнавали — на
улицах, в парках, в метро и даже
в плавательном бассейне.

Случалось это каждый день, но
Чкалов всегда бывал искренне рас-
троган.

Пережив неслыханные триумфы,
Валерий Павлович оставался скром®
ным,  нетребовательным, простым,
доступным.

Он жил скромно и был искренне
счастлив.

Он мечтал о будущих подвигахи
тотовился к перелету вокруг земно-
то шара. Мировая знаменитость, ве-
лнкий летчик, Герой Советского
Союза, комбриг, трижды орденоно-
сец, депутат Верховного Совета

Р, большевик, знатный гражда-
нин столицы, он был тем, что у нас
называют простым советским чело-
веком. И поэтому его так глубоко и
сильно любил народ.

В Москве, на посту, прошел пос-
ледний день его жизни. В столице
есть много мест, связанных с ae
мятью о великом летчике нашего
времени Валерии Павловиче Чкало-
ве. Аэродром, где он впервые встре-
тился с вождем народов Сталиным,
дома, где он жил и выступал перед
народом, улицы, по которым он про-
езжал в обвитом розами триум-
фальном автомобиле. На гранитной
трибуне мавзолея Ленина он стоял
с руководителями партии и прави-
тельства и смотрел на праздничную
Красную площадь.

Величественна и грандиозна Кра-
сная площадь в дни празднеств
побед и мировых событий. Реют
знамена, движутся войска,  проле-
тают эскадрильи самолетов, прохо-
дят миллионы народа. Ночью, когла
стихает столичный шум, по всему
миру несется бой часов Спасской
балгни, и. как маяки, день и ночь
в высоте пылают рубиновые звезды.
На Красной площади, у мавзолея
Владимира Ильича Ленина, на
древней Кремлевской стене, среди
мраморных плит с бессмертными
именами борцов за коммунизм све-
тятся золотые буквы имени вели»
кого летчика нашего времени Валеч
рия Павловича Чкалова.
	думали, что самолет погибнет и
Чкалов разобъется. Но Валерий Пав-
лович продолжал полет. В течение
сорока минут он бросал машину из
стороны в сторону, переворачивал-
ся, летел вниз головой, взвивался
ввысь и, швыряя машину в пике,
вдруг выравнивал ее, делал двой-
ные перевороты, петли, бочки... На-
прасно! Жуткое зрелище! Казалось,
самолет переломится пополам и рас-
сыплется в воздухе. На сороковой
минуте, во время одной из еамых
рискованных фигур, Чкалов Tak
резко выравнял самолет, что лоб
его коснулся колен и изможденный
летчнк потерял сознание. Когда че-
рез мгновение Чкалов пришел в се-
	бя, он увидел, что застрявшая «но-
га» вышла, и он спокойно пошел
на посадку.
	То было во время опасного испы-
тательного полета, а теперь Чкалов,
не задумываясь, поднялся в воздух
выручать товарища и показать ему,
что нужно делать. чтобы избежать
несчастья.

Увидев впереди себя Чкалова,
летчик стал повторять фигуры, но,
YRH, шасси не выпускалось. Исиро-
бовав все средства, Чкалов крыль-
ями дал знак «еледуй за мной» и
полетел на Щелковский аэродром.
Убрав пгасси, Чкалов с риском для
жизни показал летчику, как нужно
в таком случае совершать посадку.
Наблюдая, как смело и уверенно
Чкалов делает посадку, летчик в
точности последовал его примеру и
благополучно приземлился.

Год за годом Чкалов показывал
чудеса летного искусства,  самоот-
верженности и храбрости. „Летчики
называли его «властелином  возду-
ха», но его уже не удовлетворял
высший пилотаж, он ждал случая
вырваться в просторы воздушного
океана.

В Москве Чкалов познакомился и
сдружился CO смелым летчиком
Г. Байдуковым и талантливейшим
штурманом А. Беляковым. В вечер-
ние часы, туляя по аллеям Петров-
ского парка, он поведал друзьям
свои мечты, а 2 мая 1935 года про-
изошло великое событие, положив-
ее начало мировым рекордным
перелетам. Год спустя Чкалов co
своим экипажем совершил порази-
тельный полет по СОталинскому мар-
шруту. На Щелковском аэродроме
	вместе с ликующим народом ето
встретил великий Сталин, обнял,
поцеловал героя, и с аэродрома
	Чкалов вехал в столицу на авто-
мобиле, украшенном  гирляндами
роз. На улицах и площадях Москвы
висели отромные портреты Чкалова,
панно, транспаранты и флаги.
высоты летели миллионы приветст-
венных листовок, вдоль тротуаров
‚стоял народ, осыпая чкаловский ав-
томобиль цветами. И еще через год,
после перелета над ‘вечными льда-
ми Северного полю`а, Чкалов co
своим экипажем ехал по разукра-
шенной улице Горького. Вихрь цве-
тов несся за автомобилем до Крас-
ной площади. В зале Кремлевского
дворца Сталин принял в об’ятия
прославивитегося на весь мир сына
советского народа.

Возвращение в Москву, где его
встречали народ и Сталин, были
самыми счастливыми часами в жиз-
ни Чкалова. Под пальмами Кали-
форнии, среди небоскребов Нью-
Йорка и на площадях Парижа Чка-
лов испытывал томительную тоску
по родине, по Москве. Америка уст-
раивала в его честь народные ше-
ствия, встречи и блистательные бан-
кеты и приемы. На переполненных
улицах городов американцы носили
его на руках в венке из роз. Экс-
тренные выпуски газет, журналы,
кино, радио — все было посвящено
Чкалову и его товарищам, но герой
безудержно стремился в Москву.

В Москве — родной народ и
Сталин. Москву Чкалов любил всем
своим большим, горячим сердцем. Он
любил шумные столичные улицы,
широкие новые площади и огром-
ные дома, Он часто внезапно оста-
навливал свой голубой «паккард» и
шел по Москве пешком, чтобы луч-
ше видеть и прочувствовать жизнь
торода. Он бродил но бульварам, опу-
скался в мраморное метро, где мо-
розной зимой в лицо веет теплый
весенний воздух, & летом — про-
хлада. Бурный стадион «Динамо»,
роскошная набережная Химкинско-
	После перелета по `Сталинскому маршруту В. П. Чкалов.у себя на
родине в поселке Чкаловске, Горьковской области, беседует с кол-
	Фото А. УЗЛЯН.
	хозниками-рыбаками.
	 
	помним
О НЕМ
В БОЮ
	Ве летчик налиего времени
незабвенный Валерий Павлович
Чкалов, выступая перед своими
земляками — избирателями Topb-
ковского избирательного округа, по-
славшимн ето своим депутатом в
Верховный Совет COCP, — гово-
рил:

— Ручаюсь, врагн на деле убе-
дятся, что Чкаловых, Громовых,
Байдуковых и Юмашевых в совет-
ской стране куда больше, чем они
себе это представляют.

Прошел год со дня трагической
гибели Валерия Чкалова, имя кото-
рого было выражением героизма и
мужества. Плеяда сталинских соко-
лов — Героев Советского Союза —
пополнилась десятками новых имен.
В боях с врагами нашей родины
советские летчики, храня славные
чкаловские традиции, продемонстри:-
ровали несокрушимое могущество
сталинской авиации. Они показали,
что лучнпие качества, которыми 06:
ладал Валерий Чкалов — мужест-
во, отвага, выдержка, хладнокровие,
настойчивость, мастерство, — вопло-
щены в действиях наших славных
летчиков,

В боях с вратами в памяти Cco-
ветских летчиков всегда стоит заме-
чательный образ Валерня Чкалова.
«Бить врага По-чкаловски» — это
выражение часто можно было слы-
шать на митингах, в беседах и в
	разтоворах пилотов. Враг действи-
тельно был бит по-чкаловски. Долго
будет он помнить силу советской
авиации!

Нам пришлось сражаться в 00-
ставе авиационной части, которой
командовал дважды Герой Советско-
го Союза тов. Кравченко. Эта часть
была самой ненавистной для вратов.

Однажды разведка обнаружила
аэродром противника. На нем стоя-
ло большое количество машин. Нам
было приказано разбомбить аэрол-
ром.

Раннее утро. Взвилась ‘ракета. Бы-
стро поднявшись в воздух, сталь-
ные птицы понесли врагу «вороши-
ловские килограммы». Шли так, что-
бы враг не мог нас обнаружить, —
со стороны солнца. На аэродроме не
ожидали появления советских лет-
чиков. Вражеские самолеты стояли
друг около друга, как на параде.
Лишь. одному самолету врата уда-
лось подняться в воздух, но и он
был скоро сбит. Большинетво само-
летов, стоявших на аэродроме, было
уничтожено.

Думая, что. разбомбив аэродром,
мы не будем больше туда возвра-
щаться. враг перебросил сюда еще
отряд машин! Три раза. в течёние
дня мы бомбили этот аэродром и
каждый раз разносили в щепы все;
что там было.

Враг неистовствовал. Он не. мог
простить советским летчикам такого
огромного урона. Когда мы после
третьего рейда  зозвращались на
свою базу, нас встретила в пути
труппа вражеских истребителей. За-
вязался бой. Он закончился плачев-
но для противника. Но в наших
баках были уже истощены запасы
горючего, и мы отправились на свой
аэродром залравляться. Не успели.
сесть, как узнали, что к аэродрому.
	приближается вражеская стая. Од-
нако коварный замысел врага не
удался. В воздух поднялся отряд
наших «ястребков». В разыгравшей-
ся схватке был’ сбит один совет-
ский самолет. Намн все же было
уничтожено пять’ вражеских машин
с экипажами и два летчика захва-
чены в плен. .
Летчикам хорошо известно описа-
ние знаменитого воздупното «боя»
между Чкаловым и Байдуковым. В
‘нем Чкалов продемонстрировал свою
тактику «лобового удара по врагу».
Этой чкаловской тактикой руковод-
ствовались советские пилоты в боях
с врагом. С чкалозоким упорством
шли они на врага. Лобовых атак
противник боялея больше ` всего.
	В одной воздушной  ехватке са-
молеты противника, приняв вначале
‚бой, пытались затем из него вый-
ти. Они разбредались кто куда. Один
из нас — тов. `Красноюрченко —
погнал вражеский самолет на на-
шу территорию, отрезая ему’ путь
обратно. Он хотел обязательно до-
ставить летчика живым на нашу
базу.

Враг видимо был опытным истре-
фителем. Он всячески увертывался,
отчаянно бился; уходил в облака,
пытаясь там усвользнуть от пресле-
дозания и уйти к себе. Всеми до-
ступными способами советский пи
лот предлагал ‘врагу сдаться. Но
врага, как видно, еще не оставля-
ла надежда уйти от советского ис
гребителя. Несколько пулеметных
очередей изрешетили вконец само:
лет противника. Тогда враг пошел
на хитрость. Он © парашютом. вы-
прыгнул из самолета, рассчитывая
скрыться и бежать. Машина его
камнем пошла вниз.

Советский пилот не дал себя про-
вести. Обстреляв пулеметным огнем
	на бреющем полете место посадки
врага, советский летчик быстро по-
садил свою машину на землю и
решил захватить врата ‘живым. Про-
тивник, оказавшийся офицером, пы-
тался отстреливаться. Но затем сно-
ва вздумал обмануть красного лет-
чика. На предложение сдаться, он
	поднял руки. Был подан знак —
сдать оружие. Он бросил  кобуру.
Тов. Красноюрченко, не спуская
	глаз с офицера, нагнулся, чтобы ее
поднять. В этот момент офицер вы-
хватил из-за пояса револьвер.и вы-
стрелил. Попасть в нашего летчика
ему не удалось, и © досады офицер
застрелился. Советскому командова-
нию были доставлены найденные
при нем важные ‘документы.

Одному из наших экипажей было
дано задание провести разведку B
глубоком тылу противника. Машина
шла на высоте до 5 тысяч метров.
Неожиданно наш самолет был ата-
кован шестью неприятельскими HC
требителями. Экипаж советских па-
триотов принял бой и действовал
героически. Два вражеских истреби-
теля были сбиты. Напа машина
прорвала окружение и вышла из 50я
невредимой. Но в схватке был ра-
нен стрелок. Это не остановило _лет-
чиков, Они повели свою машину
	вперед и, лишь полностью выпол-
HUB задание, вернулись на свою
базу.
	Славный образ великого летчика
нашего времени вдохновлял и вдох-
новляет чкаловское племя сталин-
ских соколов на тероические под-
виги во славу и мотущество нашей
любимой родины.

И. КРАСНОЮРЧЕНКО,
Герой Советского Союза, стар-
ший пейтенант.
	С. ВИКТОРОВ,
петчик-орденоносец, лейтенант,