‘ я ии кин въ чи миеиалы комн
ww noe ee Вы м «/
Mwy oo OW Ot
OO @ in te be A ot EP A ee OO
м п Я tt 63
er
gE!
it
ним нижа ими ми ииними Odea ини ни ничыци
но еинсовими
i 4941 года.
Немцы тали ito no.
лям Белоруссии и
Украины. Горели
села и города пол
в этя An на
Фронт прибыл ра-
ботник Главного
управления СевБерно-
го морского пути.
Виктор Иванов.
Страдания советских
людей на ‘pporr>-
вых дорогах, `нёис-
числимые бодетвия,
причиненные гитле-
ровцами натей стра-
не, будили в моло-
дом воине неутоли-
мую жажду мести.
Виктор Иванов ре-
ия стать снайпе-
ром. Девь за днем
постигал оч елож-
ную науку сверх-
меткой стрельбы.
Упорная учеба при-
несла свои плодь::
Иванов с отличием
заканчивает miko
лу енайперов.
ЕЕ 8 ESS Es Oe Др ут Ну тете тит, ур чье ee
НОВ
Ива
(‘найпер
На пароходах
и катерах
по каналу
ПЕРЕД ОТКРЫТНЕМ
ВАВИГААИИ
Все ближе начале навигании на
канале Мосива — Волга. В ‘первых
Числах мая ‘от прибстаней отвалят
первые экскурсионные теплоходы.
Линию Северный ‘порт’ — «Ком-
сомольская» ‘будут обслуживать
теплоходы «Молотов» и «Доронин»,
рассчитанные на 300 пассажиров
каждый. На теплоходе «Леванев-
ский» ‘можно будет совершить tpo-
гужу в Серебряный ‹ бор; к’ набе-
режным Центрального парка куль-
туры и отдыха им. Горького. Не-
болыние быстроходные катеры
«Байдуков», «Громов», «Коккинаки»
и другие, вмещающие по’ 150 чело-
век, свяжут Северный порт
< Пироговским — водохранилищем,
Березовой рощей и Зеленой га-
ванью. Экскурсионные пароходы
пойдут такжё на Московское море,
в Калинин, Углич и Ярославль. Ре-
гулярные пассажирские рейсы от-
кроются в города Калинин и Горь-
кий.
В теченне навигации флот канала
Москва—Волга! ‘’сможет’о перевезти
на экскурсионных и’ ‘пригородных
линиях свыше ‘300.000 пассажиров.
Пароходство канала усиленно’ го-
товится ‘к навигации: Подходит к
концу ремонт Северного’ речного
вокзала. ’`Заканчиваю?ся ° отделоч-
ные ‘работы во ‘внутренних помеще-
ниях. На высоких лесах в зале
ресторана работает группа худож-
ников. : Они реставрируют роспись
потолка и стен. Заново обита и от-
ремонтирована мебель. В зале ожи-
дания выставлена рельефная карта
канала, ‘ экспонированная в свое
время на Бсемирной выставке в
[ариже. -
”Много внимания уделено оборуло-
ванию детских комнат. Их на’вок-
‘приемная, изолятор,
ты ; $ т
спальня (И комната ДЯЯ “arp.
При’ вокзале paGotawr nou-
товое отделение, справочное бюро,
камера приема! и хранения багажа.
С начала ‘навигации откроется кас-
са предварительной продажи биле-
тов. При вокзале имеется комбинат
бытового обслуживания. Здесь мож-
но быстро ‚ произвести небольшой
ремонт одежды, обуви, отутюжить
костюм: се р
В парке у вокзала садовники 5а-
канчизают обрезку — кустарников.
Как только подсохнет земля, нач-
нется ‘расчистка газонов, : дорожек,
аллей.
В оранжереях и теплицах под-
собного хозяйства порта началась
выгонка весенних цветов. Только в
парке ‘будёт высажено 100.000’ пве-
пафе-
закусочные
Заканчивается ремонт помещения
для‘ новой” закусочной `в’ доме
№ 32/34 по улице Красная‘ Пресня.
Стены ий потолки покрыты художе-.
ственной росписью, колонны ‘отде-
ланы под ‘мрамор. Стойки ’оборудо-
ваны электроплитами длЯ подогре-
ва пищи, а буфеты — холоднльны-
ми установками. В уе закусочной
Сбздается ‘кондитерский цех, кото-
рый ‘будет ГАН пирожки,
бублики, пончики, ‘choby, пирожные
и ‘другие изделия. Закусочная
сможет ‘ежедневно обслуживать’ от
трех до четырех тысяч посетите-
лей. ‘ )
Кафе-закусочная открывается и в
Бауманском районе — в доме № 6
по Спартаковской улице. Ремонт и
здесь. подходит к концу.
Новые кафе-закусочные — са-
мые большие‘ в р
ся в ближайшие ди. ^
Инженеры
железнодорожного
_ транспорта
ЗАЩИТА ДИПЛОМВЫХ
. ПРОЕКТОВ
В жаркие дни боев за Сталинград
тов. Жолудев руководил движением
на одном из важнейших участков
железной’ ‘дороги, прилегакяцей k
городу-фронту. Правительство, от-
мечая выдающихся людей транснор-
та, присвоило’ директору-полковнику
Жолудеву звание Героя Социали-
стического Труда.
Теперь. мы! встречаем знатного
железнодорожника среди студентов
Института инженеров железнодорож-
ного транспорта имени И В:
Сталина. Ой’ занимается Ha факуль-
тете, который создан два с полови-
ной года назад со специальной це-
’ МОСКОВСКИИ
-— ДЕНЬ —
Ан ЗНАМЯ
ЛУЧШЕМУ ЦЕХУ
АЕТРОПОЛИТЕНА
Учреждено переходящее Красное
‚Знамя Министерства путей <ообще-
“ang ОССР и Московского городско-
го комитета: ВКП(б) для лучшего
Ицёха Метрополитена.
~ Lfex, завоевавший — первенство,
помучит также денежную премию в
размере” 19 тысяч” рублей, Первый
‘рав переходящее красное знамя Oy-
дет присуждено по итогам работы
‘за запрель.
4 ПОДШЕФНОМУ
РАЙОНУ
я район Москвы —
шеф Шаховского района Mocxos-
ской области. Шаховской район но-
‘страдаж от немецких захватчиков, и
MCCKBHSH оказывают колхозникам
большую ‘` помошь. ^
Сокольнический трест местной
промышленности к началу весенних
полевых фабот отправляет в район
1.000 граблей ‘и столько же мотыг,
для работников * машинно-трактор-
ных станций — 300 пар резиновой
обуви, 500 ‘лар рукавиц. Колхозные
детские ясли получат от москвичей
50 металлических кроваток © пол-
ным комплектом постельных при-
кедлежностей. Полиграфическая фаб-
рика готовит для ранона канцеляр-
ские принадлежности: :
ПОВЫЕ
УЧЕБНИКИ
лью — дать возможность техникам
транспорта, им их npo-
изводственный ‘приобрести
высшее об ВНЕ г
На факультете обучаются 375 че-
ловек. Это в основном бывшие на-
чальники крупных станций, паро-
возных и ‘вагонных’ депо, дистанций
пути. Обладая’ значительными прак-
бы с а т
На Московеоко-Курокой железной ло:
роге готовится отправлению в пер-
вый рейсе из Москвы в Тбилиси об-
разцовый нассажирекий поЕЗд-
«люкс». В. каждом вагоне поезда ye-
тавовлен телефон. который ва боль-
IHX’ станциях будет“ включаться
в городскую сеть. Поезд‘ отлично
оборудован и радисфинирован. HA
СНИМКЕ: начачрник поза. С. Шев-
вин и’ проводник А, Пободанов у
BATOHA поезла.
Soro Э ЕВЗЕРИХИНА (ТАСС).
тическими навыками и знаниями в
пределах среднего специального учеб-
ного заведения, эти люди за два C
половиной года становятся инжене-
рами—движенцами, путейцами, свя-
зистами, строителями тоннелей и ДАРЫ
метро. re
Студенты факультета проходят H3 CBETOTEX! 75
нормальную программу втуза с тон
лишь разницей, что они освобожда-
ются от изучения знакомого им
описательного материала и от про-
изводственной практики.
Вчерашние работники путевого
хозяйства с увлечением слушают
лекции по курсу мостов, изыска-
нию железных дорог и сооружению
путей; движенцы основательно изу-
чают проектирование станций; _ра-
ботники связи знакомятся < новей-
THUMM ‘достижениями в Электротех:
BaKe. о А
А. конце апреля Не инжене-
ов железнодорожного транспорта
выпускает первую группу ‘сЙецнали“
стов самого Молодого своего фа-
культета. 78 ‘опытных производёт-
венииков в ‘скором времени’ станут
инженерами и раз’едутся Ha места
обогащенные ‘теоретическими знани-
ями. Сейчас они ревностно готовят-
<Я к защите ‘дипломных проектов.
Близитея ‘день, когда’ кадровые
железнодорожники, завершив’ выс-
шее ‘образование, покинут Bry3, OHH
булут ‘работать заместителями на-
чальников дорог, возглавлять важ-
нейшие отделы, руководить строи-
тельством новых магистралей.
22 июня 1942 гола Виктошз Иванов открыш евой боевой
Зечет — он убил двух гитлеровнев.
НЕти дни, недели, месяцы. Рос счет мести снайпера.
тнательтю замаскированный, часами просйживал ‘он в
куетах. М редкий лень не нринссил Иванову успеха»
Но вот началось наступление войск Красной Армии,
и Виктор двинулся вперед, на запад, освобождая por
ные города, вызволяя своих сограждан из фаитистского
плена. Так, от дальних подетупов к Москве прошел
ло Берлина снайпер Виктор Иванов. За годы Великой
185 гитлеровпев
и
Отечественной войны он истребил
обучил енайперскому искуеству 80 воинов Красной Ар-
мии.
...Осоавиахимовскат организация Главного управления
Северного морского пути при Совете Министров СССР
— передовая в столице. Второй год она держит пере-
холяшее Красное Знамя Московскего городского совета
Осоавиахима.
За время
за время войны осоавиахимовпы Главсевморпути
провели болышую оборонную работу: они внесли па
строительство авиационной эскадрильи «Советекий по-
лярник» 442 тысячи рублей, починили для BORHOB
Красной Армии 12.000 комплектов обмундирования, а 160
осоавиахимовцев-до
офинерам Краеной
ви.
норов дали раненым бойцам ий
Армии более 1.000 килограммов кро-
Недавно осоавиахимовская офтанизация Главсевморпу-
ти создала кружки автоводителей, военных моряков и
снайперский. Осоавиахимовцы гордятся своим снайл?-
ром Виктором Ивановым, возвратившимся к мирному
труду. Он — активный осоавиахимовец и охотно пере-
дъет молодым снайперам Bech свой опыт, накоплен-
Иванов (слева)
Головановой,
Н. Монсееву, Н. Пастухову, ПЛ. По-
НА СНИМКЕ: руководитель кружка В,
об’ясняст активистам-осоавиахимовпам Л.
С. Константинову.
пову и С. Рогожынской устройство винтовки.
Фото и текст Ал. Лесс
из ЛАБОРАТОРИИ
НА ФАБРИКУ
Лаборатория энергетического сек-
тора Академии коммунального хо-
зяйства. имени Памфилова провела
интересные экспериментальные рабо-
ты по’ изготовлению ‚. светотехниче-
&кой бумаги для абажуров.
B- бытовых условиях широко Her
пользуются о для освещения ‘на:
chopra
циали
>’ фа-
водёт-
станут
места
знани-
товят-
ектов.
{ровые
BEC
з. Они
и Ha-
Baxk-
строи-
пользуются... для освещения... „На?
стольНые и подвесные ламны с аба-
журами из шелка и других цветных
тканей. Осветительные приборы Cc
такими абажурамн, как показали ис-
следования, дают не более 30 про-
центов отражения света, и для по-
лучения хорошего освещения при-
ходится пользоваться электрически-
ми лампами большой мощности.
Изготовленные лабораторией Ака-
демии коммунального хозяйства
опытные образцы абажуров из сзе-
тотехнической бумаги дают до 60
омо
Б/АГОУСТРОИСТВО МОСКВЫ
Обновление д
} >>
-“” ЗАМЕТКИ ИНЖЕНЕРА
. Война приостановила ‘новое Ижи-
„ ‘ецное стрбитеньство `в’тетолинеи
нанесла большой ущерб существу-
„ющим зданиям.“ В текущем оду,
первом. году новой ‘‘’послевоенной
пятилетки, восстановление ЖИЛИЩ
принимает такие’ масштабы, каких
до сих пор не знали ремонтные 9>-
ганизации.
Если при сооружении здания ра-
‹ боты начинаются снизу, ©‘ фунда-
мента, то процессе восстановления
должен начаться сверху; с крыши.
За годы войны много ‘крыш’ `при-
‚‹ шло в негодность. План капитально-
го ремонта. кровли должен преду-
сматривать не’ «латание», а сплош-
ную замену негодных крыш. - Этим
летом предстоит сменить” свышё
двух миллионов квадратных метров
кровли. Чтобы’ представить, какое
это крупное дело, скажем,“^что толь-
’ ко листового железа понадобится
› 9—10 железнодорожных ’ составов.
у Однако трудности не в этом, Про-
? мышленность даст железо. Трудно-
1ети в другом: кровельные ‘работы
наименее механизированы. Для вы“
3 полнения заданной программы при
`этих условиях нужно, чтобы BCE
{лето на-крышах фаботали многие
1сотни квалифицированных MacTepoB-
1 кровельщиков. Такого количества
Е спениалистов ремонтно-строительные.
{ организации не имеют ‘и едва’ ли
смогут подготовить к сезону. :
Наш трест Находит выход в ин-
дустриализации кровельных работ. _
Г Как известно, раньше чем покрыть.
wa HA
мыл»
здание, надо листы железа подго-
тОвить — придать им необходимую
“форму, покрыть олифой, загото-
Пвить воронки «колена», трубы
м ит. д. Bee эти подготовительные
›. операцаи сосредоточены у час В
a co Creu, иальной мастерской. Произ во-
Вчера Учпедгизом получены пер-
вые экземпляры нескольких новых
учебников для средней школы. Сре-
ди них — хрестоматия «Родная яли-
тература» под редакцией Троицко-
го, учебник. русского языка для
учащихся первого класса Полякова
и Чистякова, «Физнка» Сахарова.
Экономическая ` география» для
школьников васьмых классов Ба-
ранского, «Психология» професео-
раз Корнилова, «География почв
СССР» Филатова,
В ближайшие дни о тиражи этих
учебников будут выпущены в свет.
РАЖА
лето покрасить’. в _ Moerse сотни
факадев.и квартир”. 5% м
“Уз наслтотово -к действию ^ также
значительное ‘количество инструмен-
тов ‘и приспособлений, относящихся
к так называемой“ «малой ‘механи-
зации». Гут’! и ‘ручные -малогруз-
ные ‘краны, простейшие станки,
усиленные. кровельные ножницы
и многое другое. Применение’ ‘этих
рациональных инструментов ‘и ме-
ханизмов в. значительной степени
помогло успешно справиться с ‘про-
граммой первого квартала текуще-
го года и выполнить ее ‹’ досрочно.
Однако, надо сказать, что масшта-
бы механизации недостаточны. Под-
счеты показывают: большая часть
ремонтных работ может быть меха-
низкрована. Самый сложный ‘ремонт
в многоэтажном доме можно 34-
кончить Таким образом в 20—30
дней.
В текушем году в некоторых вос-
станавливаемых домах нужно Gy-
дет укрепить’ фундаменты. Трест
организовал курсы для работников,
занятых укреплением фундаментов.
Слушатели изучают такие’ предме-
ты. как основания и фундаменты.
знакомятся с инженерной геологией
ггунтов. Работы по ‘укреплению
фундаментов уже. ведутся в н&-
скольких местах. т
Десятки ремонтных организаций,
трестов м контор заняты восстанов-
лением жилого фонда столицы, Для
них дело чести выполнить план ка-
питального ремонта, активно yuact-
вовать в осуществлении новой ста-
линской пятилетки.
И. Иванов,
управляющий трестом’ «Мосре-
MOHt», кандидат технических
наук. в
дителю работ достаточно дать за-
каз и ему во-время доставят ‘гото-
вые Полуфабрикаты ‘и детали! Такач
срганизация ”” работы высвободит
большую группу `` кровельщиков.
В специальных мастерских и на
стройзаводе ведется обработка и
подготовка древесины. Готовые пе-
реплеты и оконные коробки, рамы,
наличники, бруски, ‘изготовленные
На заводе и в мастерских, поступа-
ют в дом уже для монтажа.
Механизмы должны притти на по-
мощь ‘ремонтным оргачизанциям и за-
менить ’малопроизводительный ‘руч-
ной труд,
Наглядный пример. Трест в виде
опыта применил на’ малярных рабо-
тах агрегат, именуемый бескомпрес-
сорным распылителем. Это неслож-
ный и вместе © тем высокопроизво-
дительный механизм. «Механиче-
ский маляр» выполняет за смену
10—12 рабочих норм.
При пользовании агрегатом. пода-
ча’ краски на верхние этажи *произ-
водится < помощью резинового
шланга: Отпадает, таким ‘образом,
необходимость и в ‘нодсобной‘ силе,
занятой на ‘подноске материалов.
Опыт показал, что в ‘один день три
человека могут ‘этим агрегатом по-
красить стены и потолки четырех-
этажного здания.
В текущем тоду наш ‘трест пол-
ностью механизирует малярные pa-
боты, Несколько‘ десятков ‘специа-
листов’ —“ вот’ весь необходимый
нам’ штат маляров. Нри’ помощи
механизмов они’должны будут ‘за
ВЫИГРЬНИЕЙ
Завтра в зале Московского го-
родского Совета Осоавиахима <о-
стоятся два тиража выигрышей: Ззай-
ма второй пятилетки (выпуск 4-го
года) и Займа укрепления обороны
Союза ССР. В первом из этих ти-
ражей будет разыграно 1.940 тысяч
выигрышей на 314.420.000 рублей.
В тираже займа укрепления обо-
рсны Союза ССР будет разыграно
471 тысяч выигрышей на 77.756.300
рублей.
В ПОМОЩЬ
ФОТОЛЮБИТЕЛЯМ
процентов отражения света. По сво-
С дипломом ему художественному оформлению
мосновсного они не уступают шелковым, легко
к вуза, поддаются чистке, ‘стойки против
160 ` студентов Московского тех. ВЛаги. Стоимость их невелика. Про-
нологического института пищевой Изводство таких абажуров может
промышленности закончили вуз 4H
получили дипломы инженетов—меха-
быть организовано в небольших ма-
стерских и не требует специального
ников, технологов и экономистов. Vy 1OBaHHA
На-днях выпускники выезжают из © борудования.
Москвы ‘пля работы на’предприяти- Московская бумажная фабрика
ях пищевой индустрии в различные «Эктяорь» приступает к массоРо
районы Советского Союза. выпуску’ светотехнической бумаги.
Знатный железнодорожник, машинист-инструктор Василий Петрович Мака-
ров, проработавтний 48 лет на Московско-Киевской железной дороге, отды-
хает сейчас со своей внучкой Аллой в Сочи. НА СНИМКЕ: В. П. МавБаров
и его внучка Алла ‘в парне еанатория железнолорожников «Ю лет Ок-
тября». \ Фото Е. ПУГАЧЕВОЙ (ТАСС).
вагонов неисправен, и его нужно! До отправки осталось 40 минут.
заменить. Поезд выходит на «ве- За это время надо проверить весь
ер». Несколько маневров, и вагон состав: о механическое оборудова-
заменен. ние, тормоза, аппараты — дверей,
Где-то в глубине здания слышен электроаппаратуру.
сильный шум. Это идет продувка. По вагону № 73 машинист Бул-
Сильной струей воздуха — вагоны гаков записал: «Сменить четвер-
очищаются снизу от пыли. Сегодня
вместе с рабочими продувку дела-
ет один из лучших машинистов де-
по А. Ларкин. Правда, он имеет
право отдыхать, но машинист сам
решил провести эту работу.
Ремонтники трудятся повсюду.
До утра нужно подготовить к вы-
ходу на линию двадцать поездов.
Заглянем в штаб депо — опера-
торскую. Здесь тихо. На столе у
тую тормозную колодку с правой
стороны». Колодка сменена. В ва-
гоне № 84 тоже устранены вее не-
поладки. >
Сегодня ночью сделано ‘ много.
Произведен ремонт шести поездов,
остальные 14 составов’ призедены в
полный порядок. Моторист Андре:
ев проверил и отрегулировал семь
моторов, осмотрщик Заварин осмот=
Лабораторией «Фототехника» Тех-
монтажстроя (улица Горького, 30}
открыт прием заказов от фотолюбите-
лей на проявление фотопленок и
пластинок и производство oTnedat-
‚КОВ.
Одновременно организованы об-
служивание хозяйственных и обще-
ственных организаций по изготовле-
нию репродукций < архитектурно-
строительных планов, чертежей тех-
нического оборудования, а также
оформление выставок и художе-
ственных альбомов.
ри лаборатории организуется нех
фоторепродукций Ha фарфоровых
изделиях и тканях.
ВСТРЕЧА ПИСАТЕЛЕЙ
И ЮНЫХ ИСТОРИКОВ
Ва-днях в клубе писателей co
стоялась встреча с юными истори-
ками Москвы.
100 кружков юных историков в
связи с приближающимся 800-лети-
ем Москвы изучают историю сто-
лицы. 25.000 школьников заняты
составлением письменных работ по
истории города. ;
На вечере выступили писатели
Л. Кассиль, В. Шкловский, С. Кржи-
жановский, Писатель 3 Давыдов
прочитал главу из книги, посвящен-
ной истории Москвы, — «Звезды на
башнях»: Стихотворение «Сон на
Спасской башне». прочитал члей
Общества юных историков учащий-
ся Борис Гиленсон.
Встреча закончилась концертом, в
котором приняли участие артисты
московских театров и Государствен-
ной филармонии.
НАЧАЛСЯ СПЛАВ
JPEBECH Hb]
СИЛАМИ ОБЩЕСТВЕВ
СЕССИЯ РАЙОННОГС
°’ СОВЕТА
<
В текущем году работы примут
еще больший размах. Закончится
благоустройство Неёглинной ‘улицы.
Здесь намечено подсадить еще 199
лип. Вокруг каждого’ дерева будет
защитная ‘металлическая решетка.
Одновременно дброжники приведут
в образцовое состояние ° асфальто-
вую мостозую и тротуары. Заново
оформят фасады Малого театра,
гостиницы «Европа», ‘Центрального
универмага, Госбанка и других об-
щеётвенных зданий’н жилых домов.
Солидные работы намечено выпол:
нить на Ново-Сущевекой улице. Но-
вый сквер устраивается недалеко
от плошади Борьбы.
Намечено восстановить (старые
зеленые ‘массивы. ‘Как ‘только pac-
тает снег, закинит жизнь ‘в’ район
ном, детском парке. Когда-то он
был любимым MeCTOM отдыха дет:
воры. За годы войны много — де-
ревьев погибло. Сейчас парк <нова
передается детям. Ero переплани-
руют ‘и значительно расширят.
В текущем году продолжится вос-
становление разрушенных во время
ВОЙНЫ. заборов, ворот. Многие дво-
ры силами самих жильцов удра-
сятся цветниками и газонами.
является Олестящим примером про-
рыва долговременной, глубоко эше-
лонированной обороны противника, и
полного уничтожения его сил пу-
тем окружения. В ней со всей яр-
костью и силой проявились превос-
ходство сталинской стратегии над
стратегией немецкой армии, высокое,
оперативное искусство ‘и тактиче-
ское мастерство наших войск, по-
давляющий перевес советской воен-
ной техники над техникой врага
*
ИЗВЕСТИЯ» сообщают о начав-
1 ‘шейся подготовке к арктиче-
ской навигации 1946 года. На по-
лярных станциях, расположенных по
трассе Северного морского пути,
развернулся ‘ремонт оборудования
средств связи, научных приборов. В
ближайшие дни в различные пунк-
ты’ побережья на собачьих упряж-
ках выедут группы полярников в
районы так ‘называемых выносных
станций, создаваемых на период на-
вигации.
a A SERS BLE
t ~ > .
« В прошлом году на Неглинной
‚ улице — одной из оживленных ма-
‘ гистралей столицы. — выросла ал-
ae лип. Зеленый сквер был окай-
млен массивной чугунной решеткой,
`и не раз прохожие дивились тому,
‚как заметно похорошела улица,
. Покосившиеся палатки, ‘полураз-
‘рушенные фанерные киоски да са-
{pau портили вид одного из участков
„Сущевской улицы—в том же Ко-
чминтерновском районе. И вот при-
или сюда люди с топорами и ло-
нпатами, Они убрали хлам, расчи-
цстили площадку, засадили ее ze-
ревьями и кустарником. Новый
сквер стал украшением улицы,
у Энтузиасты ‘благоустройства рай-
она — это коллективы. преди иятий
aS] узреждений, население. Служащие
‚Министерств пищевой промышленно-
ти, автомобильной промышленно-
ти, рабочие фабрики мягкой мебели
’после трудового дня становились
адовниками, землекопами, выполня-
ли самые pascyane работы no бла-
‘гоустройству. цехах предприятий
‚По эскизам архитекторов. была от-
элита чугунная ограда, изготовлены
{адовые скамейки. Прекрасный по-
чин рабочих завода «Нефтегаз» на-
Wea широкий отклик в Коминтер-
JHORCKOM районе.
Дальнейшие задачи благоустрой-
а обсуждала на-днях очередная
сессия Коминтерновского = райсове-.
ora. :
Разумеется, одна из актуальных
задач — привести в хорошее с0-
стЭяние жилой фонд. Ремонт домов
начат,” Надо, ‘чтобы восстановление
жилищ, на’которов тратятся огром-
средства, велось на высоком
техническом уровне.
В своих’ выступлениях лепутаты
по-деловому ‘критиковали работу
отдельных районных организаций и
их руководителей” Недостаточно по-
садить деревья, надо за ними Забот-
ливо ухаживать. Семь ‘различных ор-
ганизаций, включая ‘милицию, слеё-
AAT 3a благоустройством, На виду у
«семи нянек» хулиганы ухитрились за
год погубить врайоне несколько дё-
сятков взрослых‘ деревьев. Заслужен-
ной критике подверглись жнлищное
управление, ‘ремонтно- строительные
организации.
Сессия утвердила план дальней-
шего благоустройства района.
ОЧЬЮ
AEH
ПО АВТЕМОБИЛНЗМУ
Интересно проходят лекции по
автотранспорту среди инженеров и
техников. Москвы, которые органи-
зует Центральный — автомотоклуб.
Прочитаны уже лекции на темы:
«Современные автомобильные двига-
тели», «Современные мотоциклы»,
«Новые конструкции автомобилей
«ЗИСУ ит. д.
В апреле с чтением лекций высту-
пят главный инженер’ автозавода
имени Сталина тов, Тахтаров, глав-
ный конструктор автозавода им. Мо-
лотова тов. Липгарт, инженер-пол-
ковник Галкин и другие.
B Reto
Леспромхозы треста «Мослес-
пром» приступают к сплаву древе-
СНЫ для столицы на притоках
Москвы-реки. Вчера в Тучковском
лесоучаетке Рузского’ леспромхоза
на реке Романиха началась ‹брос-
ка древесины в сплав. До 10 мая
трест «Мосльспрьм» должен пу-
стить в сплав свыше 100 тысяч ку-
бических метров древесины aA
Москвы.
ТЫСЯЧ
СУТОЧНЫХ ЛЕГГОРНОВ
В магазине Московского зооком-
бината (Кузнецкий мост, 17) —
большое оживление: москвичи при-
обретают суточных цыплят. В вос-
кресенье магазином было отпущено
4.000 маленьких леггорнов, вчера —
roms
9. Ао а ТРЕ
2,000. Всего мо@квичами куплено
уже 7 тысяч пыплят, 1
В апреле через каждые четыре
дня магазин будет получать пыплят
партиями — по 4—5 тысяч штук. В
мае в продажу поступят также ин-
дюшата и утята.
ЦВЕТЬ! ДОСТАВЛЕНЫ
НА САМОЛЕТЕ
Первую партию нарциссов полу-
чил вчера <«Мосзеленхоз» из Адле-
ра. Цветы были доставлены в Мо-
-кву на самолете вы специальной
упаковке.
Сегодня утром нарциссы поступи-
ли в продажу. Сегодня же «Мосзе-
ленхоз» ожидает онередную партию
trams
метрополитена
ОСКВА засыпала. Ilo затиха-
‚т ющим улицам проходили пос-
ледние трамваи, ‘спешили домой
запоздавиие москвичи. От станции
метро «Площадь Революции» ото-
шел поезд. Собирая поздних пасса-
киров, он быстро промчалея HO ли-
ниц И остановился у платформы
«Сокол». Вышли последние пасса-
жиры, прозвучал традиционный возг-
лас; «Готов». Поезд отправился в
депо.
..Большая, залитая электриче-
ским светом площадь перекрещена
множеством путей, десятками стре-
лок, светофоров. Это так называе-
мый «веер» депо «Сокол». Здесь
производятся маневры поездов.
Только-что пришедший состав,
простояв нескольчо секунд у све-
тофора, медленно двинулся в рас-
крывшиеся ворота и стал на пред-
назначенное ему место.
‚ Здесь он будет стоять до утра.
Пройдемся ‘по’ огромным, ярко ос-
вещенным ` залам, ‹ посмотрим, что
делается здесь в ночное время,
В депо кипит работа. Олин за
другим приходят поезда, машини-
CTH слают составы, бригады при-
ступают к ремонту, уборщицы тща:
тельно убирают вагоны.
..Машиниет Н. Сергеева сошла с
поезда. Как будто все. Но брига-
да перед уходом внимательно про-
веряет весь состав; электрохозяйст-
во, воздушное торможение, холо-
вые части. Осмотр продолжается не
менее 20’ минут. Машинист нахо-
ANT, что нужао отрегулировать тор-
моза. Обнаруженные дефекты он за-
писывает в ремонтную книгу. Те-
перь можно сдать инструмент и
итти отдыхать.
А поезд тем временем переходит
в ведение ремонтников. Ведь он
сегодня прошел 500 километров по
тоннелям метро, а завтра ему пред-
стоит такой же болыной путь...
Прежде всего производятся ра-
боты по записям, сделанным маши-
нистом. Затем проверяется все хо-
зяйство поезда: тщательно осмат-
риваются тормоза, двери вагонов,
электроаппараты. Каждая неполад-
ка тут же исправляется. Одновре-
менно производится уборка. Начи-
сто, до блеска, протираются стен-
ки вагонов, моются окна, выти-
рается пыль во всех уголках.
..Ремонтники — под вагонами.
Слесарь Жаткин и осмотрщик За-
варин меняют верхнюю горизон-
тальную тягу тормозной передачи.
А в моторном вагоне № 67 ремонт-
ники Молчанов и Ноздрин меняют
гружину кнопки управления кон-
троллера. Здесь нужна тщательная
работа.
..В соседнем составе — один из
z?
Я апреля ий
ЗВЕСЕТИЯ» печатают сообщения
3“ “ из различных раионов страны
36 успешном проведении полевых
Работ. Сев идет во всех областях
\Украины. В Одесской и Измаиль-
Юкой областях ceB ранних колосбо-
вых культур уже завершен. Велед
за Нолесьем и Пинщиной, сообщает
корреспондент «Известий» из Мин-
2ка, начались полевые работы в
Гродненской и Брестской областях
Белоруссии. В колхозах Араратской
олнны (Армения) идет подготовка
“ючвы пол посев хлопчатника.
oe
‚Год назал, 9 апреля 1945 года,
+4 (Красная Армия, развивая успеш-
наступление на запад, завернхи-
ла крупную наступательную опера-
чию зв Восточной Пруссии и, унич-
тожив действовавшие здесь немец-
He армии, штурмом овладела пер-
окласеной крепостью и важным
стратегическим, морским портом Ке-
нигоберг. Эта наступательная опе-
ация, пишет сегодня в «Красной
де» полковник ПП. Болдырев,
р Рори ПН ес . ЗАЕМ... у
оператора Евстигнеевой
сводки, маршруты.
На cree схема
пути. Здесь все депо.
обозначающие
РО РА
графики,
расположения
Вот линии,
под’ездные — пути-
веера», другие линии показывают
пути внутри дело. По телефону
оператору доложили, что один из
составов переформирован. Сей-
час же меняется расположение
рел ходовые части шести
уборщицы Иванова и
привели в норядок
составов,
Спиридонова
10 поездов.
Рабочие и инженеры депо, участ-
вуя в предмайском соревновании, с
каждым днем улучшают свою ра-
боту.
5 часов 32 минуты. Дежурный no
депо техник-лейтенант Сухарев. по-
Смотрел на часы. Одновременно по
жетончиков © ‘номерами; Это’ ваго-
ны. Любое перемещение на путях
отмечает оператор. Жетоны в стро-
гом порядке. В таком же порядке
поезда утром выйдут на линию.
Поднимемся на второй этаж это-
го больщого здания. Лестница по-
крыта чистой ковровой дорожкой.
Белые стены, на дверях таблички.
Здесь отдыхают машинисты. Утром
им надо выезжать на линию.
..Приближается утро. У вагонов
появляется первая бригада, Ее по-
езд уходит в 5 часов 32 минуты.
селектору прозвучал. Голос: «Bpe-
мя. Отправляется первый маршрут».
[Широк@ распахнулись ворота, и
сверкающий чистотою состав, по-
громыхивая на стыках, вышел’ в
рейс. Через три минуты опять от-
крылись ворота — вышел второй
поезд. Точно по графику, не задер-
живаясь ни ча секунду, через каж-
дые три минуты по сигналу опёра-
тора выходили на линию составы.
На станциях их уже ждали мос-
КБИЧИ.
Д. Галин.
с г езесмчене ДНИ «\Зосзеленхоз»
начнет получать < юга гиацинты и
тюльпаны.