ОБЛАСТЬ
сплошной
ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ
	Планом восстановления и дальней-
шего развития народного хозяйства
на 1946-1950 годы предусмотрены
большие работы по электрификации
сельского хозяйства; Особенное вни-
мание уделено в нем под’ему жиз-
ненного уровня колхозников  Москов-
ской области, которая в значительной
своей части пострадала от’ нашест-
вия немецких варваров.
	Московская область должна стать
к 1950 году областью сплошной
электрификании. Уже в 1947 году
будут полностью электрифицированы
10 районов — Донской, Узловской,
Ленинский, Балашихинский, Павлово-
Посадский, Воскресенский, Красно®юо-
лянский, Кривандинский, Кунцевский
и Орехово-Зуевский,

Значительную часть намеченных
работ предстоит выполнить в этом
году. К 1 января в1.700 колхозов да-
дут электрический-ток. За год надо
построить 110 тепловых и гидроэлек-
трических станций, установить 200
ветродвигателей, электрифицировать
от сетей «Мосэнерго» тысячу колхо-
зов и двадцать совхозов.
	На строительстве многих электро-
станций развернулись’ работы. Ко
дню выборов” в Верховный Совет
РСФСР некоторые из «танций закон-
чены и испытаны в действии: Мост-
роенная Министерством . резиновой
промышленности Баранцевская гидро-
электростанция `в.Лопасненском  рай-
оне опробована в конце января. Все
агрегаты работали’ хорошю.

Завод имени’ Ухтомского построил
Велинскую электростанцию в Брон-
вицком районе. В Щелковском районе
один научно-исследовательский ин-
ститут выполнил все работы: на строй-
ке Мишневской гидроэлектростанции.
В Подольском районе завершается
электрификация колхозов. в селениях
Романцево и Сертякино

В первом квартале’ колхозы Мо-
сковской области’ должны ‘получить
18 новых электростанций, во втором
`_— 34, в третьем ==82; в четвертом —
96. Активная помощь рабочих, служа-
щих, инженеров и техников москов-
	о) МАРТА 1941 Г,
ПОНЕДЕЛЬНИК
№ 52 (7028)
НЕНА 90 xan.
	ONY
	Столича—соициалистическ
	 
	Московский станкостроительный завод «Красный
запасные части для тракторов. Завод взял об
	селъсвому хозяиетвуи
		олетарий:
	  апреля 1947 года 17.000 различных деталей. НА СНИМКЕ: сгахановки 9-го
	уеханического цеха комсомолки токзри МЛюдмила Третьякова (спраза)
	ольга Синицына проверяют изготовленные ими детали для тракторов.
			ЗАПАСНЫЕ
ЧАСТИ
ДЛЯ ТРАКТОРОВ
	Завод имени Буденного успешно
выполнил программу февраля по вы-
пуску запасных частей для тракто-
ров и других сельскохозяйственных
машин.

На заводе получена телеграмма
заместителя министра автомобильной
промышленности тов. А. М. Аравина.
Он поздравляет коллектив с присуж-
дением ему по итогам работы в янва-
ре второго места во Всесоюзном со-
циалистическом соревновании авто-
строителей. :

Стахановцы завода добились зна-
чительного повышения  производи-
тельности труда.

Среди стахановцев цеха № 4 осо-
бенно выделяется токарь тов: В. Ни-
кифоров- Он ежедневно! обрабатывает
63—65 коленчатых валов для трак-
торов при норме в 40.

Никифоров взялся обучить недав-
HO пришедших на завод молодых то-
карей тт. Елагина и Потапова. Сей-
час Елагин обрабатывает 53 вала в
смену, а Потапов регулярно выпол-
няет свою норму.

В этом же цехе токарь Галина Бо-
чарова обслуживает два токарных
станка и обрабатывает на них 70

коленчатых валов в смену. Обучен-
ные ею молодые работнины Егорова
	и Савостина дают ежедневно по 45
валов. / Е
	Мастерская
на нолесах

В кузове грузового автомобиля
установлены слесарный станок с
	тисками, небольшой горн и наковаль-
ня. Ящики верстака’ заполнены раз-
вообразным инструментом.

Эту мастерскую ма колесах обору-
дловали для МТС Лотошинеко-
	TO района рабочие завода «Mocka-
бель». Передвижную мастерскую
	Geb». Передвижную мастерскую
можно — быстро направлять “на
полевые участки для несложного ре-

монта трактора или прицепного ору-
Дия.
	Кроме передвижной мастерской за-
вод «Москабель» подготовил для
МТС металдообрабатывающие стан-
ки: токарный, фрезерный и стро-
гальный. Решено кроме того
послать в МТС небольшой нефтяной
двигатель.
	В мастерской МТС уже месяц ра-
ботает заводская бригада. Два сле-
саря, токарь ‘и электрик принимают
участие в ремонте тракторов и сель-
скохозяйственных орудий. Почти все
28 тракторов ‘подготовлены к выезду
в поле.

Завод снабдил МТС материалами
для ремонта. На место доставлены
болты, Гайки, баббит, медный и
стальной провод.

В настоящее время изготовляется
для трактористов 67 сумок с инстру-
ментом.

Месяц назад заводские организа-
ции послали в МТС грузовую маши:
ну. Машина используется для до-
ставки горючего к тракторным базам.
	ВЫСОКОЧАСТОТНЫЕ
АЛАВИЛЬНЫЕ ПЕЧИ
	На заводе имени Еорошилова вче-
ра закончилось испытание двух аг-
регатов для плавки металла токами
высокой частоты. Они ‘построены по
	схеме, предложенной = инженером
В. Егоровым. ,
Высокочастотные плавильные пе-
	чи в отличие от обычных  вагранок
дают чистый металл строго установ-
ленного состава. Особенно выгодно
применение этих печей при плавке
драгоценных металлов, плавке в без-
	воздушном пространстве
Один из агрегатов направляется
на завод «Платиноприбор», где он
	будет применяться для плавки ара-
гоценных и редких металлов.
	Проект станции «Калужская». Автор
	проекта архитектор Л. LIOHAROB.
	АРХИТЕКТУРА НОВЫХ СТАНЦИИ
	— действительный член Акаде-
мии архитектуры „Н. Я. Колли и
архитектор И. Н. Кастель — отра-
жают эту тему в художественной
обработке свода станционн@го . зала.
Барельефные группы воспроизводят
военные моменты и процессы труда.
Станционным залам придается рало-
стный облик. Гранитный пол образу-
ет как бы огромный ковер. Белые
мраморные колонны с мраморными
капителями закрепляют углы пило-
нов; поверхность пилояов обогащена
декоративной мозаикой красного и
белого тонов. Освещение залов лам-
пами «дневного» света служит HO-
вым элементом архитектурной ком-
Позиции.

Станция «Таганская» . заложена
глубоко под плошадью того же на-
звания. Два марша эскалаторов при-
водят в средний . зал,’ перекрытый
огромным сводом. Архитектурно-де-
коративные элементы зала распола-
гаются по форме его конструкции,
имеющей правил8ное круговое сече-
ние. Такое решение, предложенное

авторами проекта =— архитекторами
К. С. Рыжковым и А. А. Медведе-
вым, — позволило максимально ис-

пользовать внутреннее пространство
станционных залов.

В архитектуре станции доминиру-
ют мотивы радости победы. Цвети-
стая мраморная панель окаймляет
средний зал. На фоне ее выделяются
белые скамьи; установленные в: по-
луниши -между ` пилястрами. По oGe
стороны ‘зала ‘устремляются ввысь
большие майоликовые ‘нанно’ е-изо-
бражениями героев Советской ‘Ap-
мии. Красочность выражения темы
усиливают. эффектные люстры из

бронзы и фарфора.
	Станция «Курская» представляет
	сгромный трехсводчатый зал с двумя
	продольными рядами колонн и с ши-
рокой «островной» платформой. В
центральной, несколько повышенной
части станции размещаются лестни-
цы перехода на существующую стан-
цию.
Победы советского народа на фрон-
тах Отечественной войны и героиче-
ский труд в тылу послужили идей-
ной основой архитектуры этой стан-
ции. Автор—архитектор Г. А. Захаров
— выразил ее в классических фор-
мах, усиленных средствами скульп-
туры и живописи. Легкий полусвод,
перекрывающий средний зал стан-
ции, украшен барельефами, `повест-
вующими о победе. Она находит отра-
жение в богатом фризе, составленном
из рисунков советских орденов. Ори-
гинально решено освещение зала
даямпами «дневного» света. Прямо-
угольные колонны отделаны светлым
мрамором; со стороны среднего зала
они будут гранеными. Гранитный пол
оживляется нветными вставками из
	мрамора. :
Конструктивное и архитектурное
решение‘ этой станции создает необ-
ходимые условия ‘для свободного
движения огромных потоков пасса-
жиров.
*

Кольцевая линия метрополитена
	‚строится. Каждый уложенный тю-
	бинг, каждое тюбинговое кольцо уд-
линяют протяженность тоннелей и
станций. Новая артерия подземного
транспорта — часть больших работ
	_ На трассе четвертой очереди метро
	АЛЕКО — продвинулись Щиты

вдоль первой части строящейся
кольцевой линии метрополитена. От
Крымской площади к Павелецкому
вокзалу и далее до Курского вок-
зала во многих местах щиты’ остави-
ли позади себя значительные участ-
ки готовых тоннелей. Уже вырисовы-
ваются контуры новых станций,
ощущаются огромные об’емы их бу-
	жЖ ВСЕСОЮЗНОЕ СОВЕЩАНИЕ
молодых писателей открывается Ces
годня в Московском доме пионеров.
В Москву приехало более 130 моло-
дых поэтов и прозаиков. Сегодня
участники совещания заслушают до-
клад А. Фадеева «За высокую идей
ность советской литературы и HC-
кусства» и содоклады В. Перцова
«О путях развития советской поэ-
зии» и К. Симонова «О — советской
драматургии». ‘
	На совещании, которое продлится
до 11 марта, выступят крупнейшие
писатели Союза, .
		ских предприятий. обеспечит свое- дущих залов, перспектива наклон-
ных эскалаторных ходов...

временное решение этой задачи.
Следует ожидать интенсивного
	АВТОТРАКТ
МОСКВА :— ГОРЬКИЙ
	До войны между Москвой и
г. Горьким существовало регулярное
движение грузовых автомобилей. По
линии курсировали машины с одним
и несколькими прицепами. В этом
году намечается ‘вновь восстановить
движение автопрузового транспорта.
Начальник Главного управления цен-
тральных и восточных районов Ми-
‘нистерства автомобильного транспор-
та РСФСР тов. Павловский сообщил
нам: -

— Грузовое автомобильное —дви-
жениё` имеет ряд преимуществ перед
железнодорожным. Грузы можно до-
ставлять непосредственно со скла-
дов. предприятия К потребителю,
причем грузы из” Мозквы в Г. орький
будут noctynart уже на вторые. ‘сут-
КИ.

Сейчас, разрабатывается график
движения автопоездов. Автомашины
намечено отправлять из Москвы и
Горького в определенные дни, по
расписанию.
`Вдоль трассы в трех пунктах —
Владимир, Вязники и Горький орга-
низуются пункты Технического об-
	движения на кольце метрополитена.
В связи с этим станции строятся с
удлиненными средними залами, ` ши-
рокими проходами и платформами.
Планировочные и конструктивные
решения станций дополняются архи-
тектурной обработкой, которая при-
звана обеспечить Максимум удобств
для пассажиров метрополитена.

этом отношении проекты новых
станций, рассмотренные и утверж-
денные исполкомом Моссовета под
председательством Г. М. Попова,
	демонстрируют дальнейшие достиже-
HAs.
*
	Станция «Центральный парк куль-
туры. и отдыха имени Горького» соо-
	ружается на Крымской площади. Она
	расположена ниже существующей
станции и об’единяется с ней общим
наземным вестибюлем.
	Архитектура станции решена авто-
pom — ‘архитёктором И. Е. Рожиным
— в строгих формах, в классических
‘пропорциях. Белый евед- среднего за-
ла обогащен тонким рельефом екре-
щивающихся линий и лепными ме-
дальонами в лавровых венках, отра-
жающими тему освобождения наших
городов от врага. Мрамор» бурного
рисунка ‘покрывает ` пилоны: и стены
проходов; они украшены ажурными
решётками; угловые пилястры обра-
зуют полуниши, в которых установ-
лены белые скамьи. Пол устлан гра-
	обязательство изготовить до
	х В ЧЕСТЬ МЕЖДУНАРОД-
НОГО ЖЕНСКОГО ДНЯ состсят-
ся соревнования на звание чемпиона
Москвы по стрельбе среди женщин:
В соревнованиях примут участие ма+
стера спорта А. Гааге, О. Гаврило-
ва, Е. Александрова и другие. Наз»
начены также общегородские copes-
нования сборных районных команд
женщин-стрелков.

Сегодня в районных тирах нача»
лись отборочные стрельбы,

ВЕ QO

\ 12 СЕКЦИЙ Комитета по  Ста-
линским премиям в’области науки и
изобретательства сегодня закончили
предварительное ” расбмотрение `на-
учных работ - На. соискание, Сталин-
ской премии. `Поступило свыше 509
трудов в области физико-математи-
ческих, технических, химических,
биологических,  геолого-географиче-
ских,  сельскохозяйственных, меди-
цинских, гуманитарных и военных
наук. Завтра состоится пленум Ко-
митета по Сталинским премиям в ©б-
ласти науки и изобретательства, . ко-
торый рассмотрит заключения сек-
ций.

poo

% ПОЧЕТНОГО ЗВАНИЯ «Мать-
героиня» удостоены 286 москвичек.
Каждая из них воспитала по десять
и более детей. Сегодня орден «Мать-
героиня» был вручен еще одной
москвичке — Анастасии Федоровне
Куприяновой. Она воспитала один-
надцать детей. Орден «Мать-герои-
ня» вручил по поручению Президиу“
ма Верховного Совета СССР 3am
председателя Моссовета т.’ Фролов.
	ooo

* 3SAKOHYHAOCh CTPOH-
ТЕЛЬСТВО пеха оптического. стек-
	ла на заводе! «Мосавтостекло». ‘В’ це-
хе установлено новейшее оборудова-
ние. Цех сдан в эксплоатацию и вы*
пустил сегодня первую продукцию
зеркальные отражатели.
		ПОМОЩЬ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКОВ
	Деревни Панино и Сандрово рас-
’пложены рядом. Они одного сель-
‘вета. Хорошо живут колхозники
этих деревень. Несмотря на засуш-
дивое лето, в прошлом году они со-
били неплохой урожай. Колхозы
(андровского сельсовета — имени
9 января и «Социализм» считаются
ередовыми в Лопасненском районе-
— Спасибо, москвичи помогли, —го-
рит председатель сельскохозяй-
венной артели «Социализм» тов.
  Игрков. — Без них нам пришлось
	туго.   , \ :
и ых рук в колхозах достаточ-
й, кю лошадей маловато. Прошлой
  (ной председатели артелей попро-
или директора машинно-тракторной
ианции дать трактор.
— Рады бы, да нет свободных, —
чазали им в МТС. — Как-нибудь об-
  одитесь своими силами.
			Вот тут-то и пришел на помощь
	коллектив пассажирского депо
 

‘енции Москва-Курская. Из . под-
«бного хозяйства депо в Санд-
	розо выслали трактор. В горячую ве-
`вннюю пору он вспахал на полях
колхозов имени 9 января и «Социа-
изм» 60 гектаров — больше четверти
	всей посевной плошаци сельхозарте-
лей:

С тех пор между депо и Колхоза-
ми установились прочные’ связи. Па-
ровозники обеспечили деревенские
кузницы углем, послали ведра, ло-
паты и другой сельскохозяйственный
инвентарь для артельных огородоэв.
В колхозе «Социализм» нужно было
отремонтировать скотный двор.. Депо
дало инструменты и гвозди. По-
спел: урожай, пришла страдная пора.
В колхозах нехватало тары. И здесь
выручили московские товарищи. Они
выслали 30 Мешков и несколько ку-
сков мешковины.

Коллектив железнодорожников
оказал артелям не только материаль-
ную помощь. Большую агитационно-
массовую работу провели в селах
представители московских желез-
нодорожников — тт. Бабайцев и Ан-
TOLIKO.

Дружественные связи. между кол-
хозниками и рабочими, налаженные в
прошлом году, продолжают разви-
ваться. Сейчас депо дает колхозам
на весь сезон трактор, артельные
	кузницы получат уголь.
		У
6 ч,
ю 13
1
	уч
  КО

Ю из
лек
‚ Бе
и о
	KOM

30
1a Mit
ской
	0,7 be
му.

эотве

ИН,
		> HF
ется
ной,

aya
				служивания, оборудуются помеще-   нитом с цветными мраморными

ния для отдыха тоферов и обслу-   вставками. Фонари из’ хрусталя в
‘живающего персонала. бронзовой арматуре подчеркивают

ооо о TASTY aAnvUTarTnyArT adn
	Соревнования
воротвоволновинов
	выразительность архитектурного ре
щения. ‘

„ Следующая по . трассе станция
«Калужская» строится под Калуж-
ской плошадью. Типовая по своей
	[ередовую технику— всем заводам
	Выставка новой технологии, орга-
нзованная к 1-й Московской техно-
югической конференции, все эти дни
продолжала привлекать миогочислен-
ные экскурсии рабочих, инжеяеров и
техников предприятий столицы. Те-

  терь она переносится в другое по-

мещение.

‘Ha стэндах наглядно показаны
треимущества новой технологии: она
сокращает рабочее время, сберегзет
металл и электроэнергию, уменьшает
потребность в рабочей силе-

В производстве современных ма-
шин все большее значение приобре-
тают штампованные и кованые дета-
ли. Самолет, трактор, паровоз «ИС»,
автомобиль на три четверти или да-
же на 80—85 процентов состоят из
них. Механическая обработка дета-
лей, при которой много металла ухо-
дит в стружку, все более вытесняет-
я ковкой штамповкой, сваркой,
латьем,

Один научно-исследовательский ‘ИН-
(Читут демонстрирует преимущества
итампо-сварных конструкций машин.
Даже очень сложная деталь маши-

WU может вырабатываться не из эд-.

то куска металла, а штамповаться
№ частям с последующей сваркой
этих частей. На тысяче штампо-свар-
ных деталей в одном случае была
Достигнута эконсмия рабочего време-
нив 16 тысяч часов, а расход. метал-
Ja уменьшился на 89,7 тенны.

Техника совершенствуется непре-
рывно. То, что казалось HOBMHIOH
Bepa, yoke не поражает слециалиста
сегодня. Уже станки-автоматы вы-
Нуждены порой уступать <вое место

лее совершенному оборудованию.

Вот стэнд, на котором приведены
два варианта обработки одного HM TO-
то же количества шпилек для колес
автомобиля. Для изготовления их на
станках-автоматах и протяжных стан-
ках требуются 46 единиц оборудо-
вания, 92 рабочих, 690 кв. метров про-
изводственной площади и 1650 тонн
метелла. Горы металлической струж-
ки будут получены при такой®обра-
ботке.

Но есть и другой способ изготов-
ления тех же шпилек. Металличес-
Кий стержень небольшого сечения си-
	лой давления станка утолщается с
одного Конца, обжимается с боков,
приобретает нужную форму без при-
менения режущего инструмента. Этот
способ называется «холодная высад-
ка». Для обработки того же коли-
цества шпилек, что и в первом слу-
чае, требуется всего 6 холодновыса-
дочных станков, 12 рабочих, 90 квад-
ратных метров производственной пло-
щшади и 707 тонн металла.

На стэнде «Оргавтопрома» показа-
ны достижения наших технологов В
производстве дизельной аппаратуры.
В частности здесь можно видеть, как
сверлятся микроскопические отвер-
стия в распылителях горючего. Рабо-
та выполняется при помощи воздуш-
ной турбинки, число оборотов кото-
рой достигает 65 тысяч в минуту. И
это еше не предел скорости: другие
отверстия в деталях дизельной ап-
паратуры шлифуются при 120 тыся-
чах оборотов в минуту.

Среди экспонатов Эксперименталь-
ного научно-исследовательского иН-
ститута металлорежуших станков
(ЭНИМС) видим эскиз новой автома-
тической линии для обработки порш-
ней автомобиля «ЗИС-150»- С по-
стройкой этой линии число рабочих,
занятых обработкой поршней, умень-
шится на 54, а число станков — Ha
20.

Для увеличения производства ав-
	томобилей работают многие институ-.
ааа - NY
	ты и заводы. «Гипроавтопром» по
казал, например, пренмущества суш-
ки окрашенных колес автомобиля
токами высокой частоты- Этот спо-
соб ускоряет сушку по сравнению с
сушкой подогретым воздухом в шесть
с половиной раз, а длина конвеиера
уменьшается при этом почти в семь
раз. Сушка токами высокой частоты
обходится вдвое дешевле.

В «зале точности» собраны дейст-
вующие образцы различных KOH-

а АО eta TAD
	трольных н сортировочных автоматов.

РО amen РАТИ  
	fo a

Ha выставке Fama отражение
творческие достижения лучших пред-
приятий и научно-исследовзтельских
институтов столицы. Их с интересом
изучают тысячи производственников

— рабочих и инженеров.
	OE ВИ МЕТ РСТ.

На-днях советские коротковолно-
вики по приглашенйю коротковолно-

Е а ee cee ee > OUT

 

конструкции, она выделяется высо-
Кими проходами, соединяющими
станционные залы. Автор — архи-
тектор Л. М. Поляков — посвятил
	архитектурное оформление станции
теме разгрома врага под Москвой в
Великой Отечественной: войне. Эта
тема запечатлена в галлерее портре-
тов героических ‘защитников Моск-
вы; увенчанные  лаврами, барельеф-
ные изображения покрывают поверх-
ность арок станционного зала. Свет-
лый мрамор пилонов и стен ожив-
ляется рисунком решёток, составлен-
ным из образцов воинского вооруже-
ния; настенные светильники в виде
факелов и низкие белые скамьи при-
дают станции торжественный вид.
Торцевая стена среднего зала замы-
	виков. США приняли“ участие в двУух-
суточных соревновамиях радиолюби-
телей. С советской. стороны участ-
вовали коротковолновики Москвы,
Ленинграда, Ростова-на-Дону, Киева,
Ярославля и других городов. Прини-
мали участие также члены полярного
радноклуба на острове Диксон.
Наиболее активными по работе
были москвичи. Так, например, мо-
сквичи установили следующее коли-
чество связей с американскими лю-
бителями  в продолжение двух суток:
	аи о, 3,” ср   Вается . художественной. решеткой
Шульгин — 89, Казанский — 65,   служебных дверей. Красный гранит
Матющкин — ~- 60, `Востряков — 65,  пола усеян бронзовыми вставками и
Pexay — 35 ‚ Прозоровский — 95, окаймлен инкрустацией  лазрового
a eg

—_
	Далее следует станция «Серпухов-
ская»; архитектурное решение ее в
	Прохождение коротких волн было
неустойчивым. При хороших ‘услови-
ях мобквич Казанский за один час
	% УЮТНЫЕ, СВЕТЛЫЕ КОМ-
НАТЫ дома № 27 по Мейеровскому
проезду сегодня утром заполнили
самые юные москвичи. Здесь. откры-
лись новые ясли Сталинского района
на 150 мест. Помещение яслей` хоро-
шо оборудовано и отремонтировано.
Большую помошь. районным органи“
зациям оказал коллектив  моторо-
строительного завода. .
		 

Е В ПР ТЕ Ру.  С 

мос   Я t —_ ее: №
ях москвич Казанский за ОДИН. Час   настоящее время перерабатывается. по реконструкции Москвы, осущест-

установил 19 двусторонних связей. В основу архитектуры строящейся   РЛЯёмых по великому  сталинскому
Советские коротковолновики  по-  станции «Павелецкая» положена те- плану.
ма труда`и защиты Родины. Авторы И. Катцен.

лучили предложение принять участие
oe ae А

 
		во втором туре соревнований,
ё
рый назначен на 15 марта.
	В Академии наук CCCP
	горького и крупнейших советских
писателей. Особое внимание следует
уделить изучению наследия. револю-
ционных демократов, разработке
проблем русской литературы, вопро-
сам социалистического реализма и
марксистско-ленинской эстетики и
борьбе с враждебными буржуазными
идеологиями. :

Институт должен подготовить и
сдать в печать к 30-летию Великой
Октябрьской соцкалистической рево-
люции «Очерк истории советской ли-
тературы». В состав редакционной
коллегии введены академик И. И.
Лебедев-Полянский, член-корреспон-
дент Академии наук CCCP A. M.
Еголин, генеральный секретарь со-
юза советских писателей А. А. Фаде-
ев и кандидат филологических наук
Е. Н. Михайлов.

Одна из важнейших задач инсти-
тута — подготовка аспирантов 4H
докторантов. Для установления тес-
ной связи с научно-исследователь-
скими учреждениями национальных
республик решбно созвать в Инсти-
туте мировой литературы совешание
	с участием литературоведов союзных
	республик.
	Президиум Академии наук СССР
на-днях на своем заседанйи обсудил
деятельность Института мировой
литературы им. А. М. Горького.

О работе института доложил ака-
демик В. Ф. Шишмарев. Академик
А. М. Деборин — председатель ко-
миссии, обследовавшей научную де-
ятельность института, — подверг ее
резкой критике. .,

Это крупное научное учреждение
призвано изучать жизнь и творчест-
во великого русского писателя А. М.
Горького, русскую, западно-европей-
скую и античную литературу. С мно-
гими важнейшими задачами институт
не справился. Он также не перестро-
ил свою работу в соответствии»с тре-
бованиями, пред’явленными постаноз-
лением ЦК ВКП(б) о журналах «Зве-
зда» и «Ленинград» к литературе.

- Об. этом говорили в своих выступ-
лениях академики С. И. Вавилов,
Н. С. Державин, Е. С. Варга, Н. Г.
Бруевич, И. П. Трайнин, член-кор-
респондент Академии наук СССР
А. М. Еголин и генеральный секре-
тарь союза советских писателей
	А. Фадеев.
 Президиум “Академии наук предло-
жил руководству института, создать
серьезные монографии © творчестве
	Работы Института мировой литературы
	ж УСПЕШНО проходит призыв
молодежи в школы ФЗО. столицы. За
первый день призыва в Москве при-
нято на учебу более 100 человек.
		жж САМОЛЕТОМ ИЗ ПРАГИ ce-
годня в Москву вернулась советская
делегация на первой сессии совета
Международной = демократической
федерации женщин во главе с пред-
седателем Антифашистского комитета
советских женщин тов. Н. В. Попо-
вой.

о —==—А—
	35-ЛЕТИЕ ИНСТИТУТА
	МУЗЫКИ
	ЛЕНИНГРАД, 3. (По телефону.
Наш корр.). Сегодня открывается
юбилейная сессия Научно-исследова-
тельского института театра`и музы-
ки, посвященная 35-летию его суще-
	ствования. На сессии будут заслуша-
	вы сообщения по различным вопро-
сам советского искусства. Сегодня
профессор Данилов прочтет доклад
«Современная драматургия в борьбе
за нового героя».
	Институт проделал большую ра-
боту по исследованию различных от-
раслей. советского искусства. К 30-
летию Великой Октябрьской социа-
гистической революции его’ работни-
ки закончили составление коллек-
тивного труда «Советский музы-
кальный театр за 30 лет» и готовят
к изданию труды «30 лет советской
музыкальной культуры» и «30 лет
	советского театра и’ драматургии».
	Юбилеиная сессия продлится до
14 марта. В ней принимают участие
виднейшие искусствоведы.
	ПРОМЫШЛЕННОСТЬ г. МОСКВЫ ПЕРЕВЫПОЛНИЛА
‚ ФЕВРАЛЬСКИЙ ПЛАН
	социалистического соревнования
предприятий гор. Москвы доби-
	В результате широко развернувшетос»
agin оне лия TOXHHKH И служащие
	На выставке новой технологии. Руководитель лаборатории электронной авто-
матики Министерства транспортного ма пгиностроения СССР В. Вихман (справа)
	и главный конструктор лаборатории’ И. Барклайд цемонстрируют лауреату Ста-
линской премии проф. И. Бееспрозван ному (слева) работу электронного ав-
	томата для контроля и сортировки массовых деталей. Один такой автомат
	заменяет 10 квалифицированных контр олеров.
Фото М. ОЛЕХНОВИЧ и Ё ЯБЛОНОВСКОГО.
	dich HOBbIX производственных успехов. &
ышленностью перевыполнен.

План выпуска продукции за февраль пром a
Коллективы предприятий столицы берут на себя новые обязательства
по поднятию производительности труда и досрочному выполнению плана

первого квартала 1947 г. (ТАСС
	На заседании президиума членом
	Ученого совета Института мировой
литературы утвержден А. М. Еголин.