ОСВЕЩЕНИЕ УЛИЦ _И ПЛОЩАДЕЙ СОВЕШАНИЕ В МИНИСТЕРСТВЕ КОММУНАЛЬНОГО ХОЗЯЙСТВА РОФСР Министерством коммунального хо- зяйства РСФСР созвано совещание, посвященное вопросам освещения улиц городов и рабочих поселков. В работе совещания участвуют представители Академии коммуваль- кого хозяйства им. Памфилова, Ко- митета по делам архитектуры при Совете Министров СССР, Миниетер- ства электропромьииленности СССР, главные инженеры крупнейших электростанций республики и др. С докладом выступил” начальник Главэнерго Министерства комму- нального хозяйства РСФСР тов. До- ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН. СОЕЛИНЯЙТЕСЫ = СЕНТЯБРЯ 1946 Г, ЧЕТВЕРГ № 208 (6879} НЕНА 90 кот. ПАМЕННУЮ ПЛАДНУ ВЕДУТ СТАХАНОВЦЫ НА СТРОИТЕЛЬСТВЕ ЖИЛОГО ДОМА ПО БЕРЕЖКОВСКОЙ НАБЕРЕЖНОЙ предприятий тяжелой индустрии. Ha стройке работают стахановцы — ка- менщики К. Селиверов и Е, Пути- лнна. Добрая слава сопутствует им уже давно. Селиверов был в числе пер- вых строителей Московского авто- завода имени Сталина. Затем он ра- бохал на других стройках Москвы. В дни войны участвовал в сооруже- нии оборонительных линий под Мо- сквой и Ленинградом. Когда враг был изгнан с советской земли, Ce- ливеров вернулся на стройки жилых домов. Каменщица Путилина в годы вой- ны работала на стосительстве воен- ных заводов. Два месяца назад Селиверов и Путилина пришли на строительство жилого дома по Бережковской на- бережной. Они вместе закладывали фундамент правого крыла здания. Соревнуясь, ежедневно выполняли по две-три нормы. Накануне празд- нования Дня Победы над Японией Селиверов и Путилина встали на стахановскую вахту и в четыре раза перевыполнили задание. Вчера Всесоюзная строительная выставка организовала показ Mer )- дов работы стахановцев-каменщиков Селиверова и Путилиной. На строн- тельной площадке собрализь руко- Бодители строек, молодые камении- ки, инженеры и техники. Им приш- лось долго подниматься по времен- ной лестнице наверх: каменщики Се- ливеров и Путилина, начав два ме- сяца назад с кладки фундамента, успели воздвигнуть девять этажей, уложив за это время 600 тысяч кир- пичей. Вчера они выкладывали Kapa43 десятого этажа. Под’емные краны по- дают кирпич и раствор. Каменщи- кам помогают. подсобные . рабочие. Селиверов и Путилина работают па олной линии — на одном захвате. Белый шнур протянут от одного уг- ла к другому. Точно ‚по его линии лежатся кирпичи. Селиверов ведет клалку от правого угла до середи- ны, Путилина — от центра до лево- го угла. Внимательно следят пришедшие на стройку инженеры, прорабы и каменшики за точными, быстрыми движениями стахановцев, за всей организацией процесса. Стахановским трудом сокращая сроки, лучшие каменшики в бли- жайшие дни закончат кладку десл- того и последнего — одиннадцато- го — этажа правого крыла нового жилого дома на Бережковской на- бережной, Докладчик подробно остановился на первоочередных задачах офгани- зации освещения городов и рабочих поселков. В годы войны осветитель- ному хозяйству BO многих городах республики не уделялось нужного внимания. Немецко-фашистские за- хватчики полностью разрушили осве- тительное хозяйство во временно сккупированных ими районах. В 1946—1947 гг. в городах и рабочих поселках освещение улиц и плошща- дей будет восстановлено в довоен- ном об’еме. — Пятилетний план, — стметил тов. Долин, — предусматривает вос- становление и дальнейшее благоус<т- ройство городов, развитие город- ского транспорта и т. д. Все это требует, чтобы наши уличы, площа- ди, проезды были хорошо освещены, а фонарные мачты и светильники составляли неот’емлемую часть ар- хитектурного оформления городов и поселков. Вчера совещание заслушало по- клад главного инженера треста «Мосгорсвет» т0ё. Вепринцева. В 1935 году было опубликовано постановление Совнаркома СССР и Центрального комитета ВКП(б) о генеральном плане реконструкции Москвы. Наряду с гигантскими ра- ботами по реконструмции столицы было запланировано также корен- ным образом переоборудовать и усо- вершенствовать наружное освеще- ние. Параллельно со строительством новых городских магистралей и ре- конструкцией старых проводились работы по переоборудованию наруж- ного освещения. Улучшено освеше ние улиц и площадей Садового кольца, Ярославского и Ленинград- ского итюссе, Калужской улицы и т. д. Работы ‘по усовершенствованию наружного освещения не прекраща- лись в Москве и в годы Отечест- венной войны. За эти годы впол- ностью переоборудовано освещение на площадях Свердлова, Революции, Комсомольской и др. _— Сейчас в Москве имеется 37.752 уличных фонаря. -— Проект пятилетнего плана, — го- ворит тов. Вепрянщев, — предусмат-. ривает реконструкнию всего наруж- ного освещения столицы. В освети- тельном хозяйстве будут применены новые рациональные ‘светильники, экономящие электроэнергию и даю- щие ровный мягкий свет, новые ху: дожественно оформленные мачты. концу новой пятилетки количество уличных фонарей в Москве достиг- нет 50.000, а потребление ими элек- троэнергии возрастет в два газа. Управление системой наружного ос- вещения будет-централизовано и ав- томатизировано. Участники совещания заслушали также доклады профессора Федоро- ва о научно-исс ледовательских ра- ботах в области освещения улиц, главного инженера Мособлэлектро тов. Яблонского о состоянии и дальнейшем улучшении освещения улиц в городах Московской обла- сти. продолжает Сегодия совещание свою работу. 23 тысячи километров на летающей лодке НАУЧНАЯ ЭКСПЕДИЦИЯ В АРКТИКЕ ЛЕНИНГРАД, 5. (По телефону. Наш корр.). В Ленинград с Карского моря вернулись участники экспедиции на летающей лодке «Каталина» — со- трудники Арктического научно-иссле- довательского института В. А. Тока- рев и А. А. Гудков. В беседе с нашим корреспондентом В. А. Токарев сказал: — Экспедиция пробыла в Арктике около двух месяцев. Она впервые про- вела’ опыт” изучения с самолета гео- логической структуры морского дна с помошью изготовленного ‘ленин- градским заводом `«Геологоразведка» особбго прибора — аэромагнетомет- ра схемы профессора Логачева, до сих пор применявнегося только для воздушных с’емок над сушей. Летающая лодка, базируясь на по- лярные станции Усть-Кара и Диксон и порт Игарка, покрыла в общей сложности 23 тысячи километров, до- стигая на севере 82 градуса широты, на западе — Земли Франца-Иосифа и на востоке — границы моря Лапте- вых. Самолету случалось попадать в сплошные завесы тумана и неодно- кратно подзергаться обледенению, но под управлением опытного полярного пилота В. А. Попова он неизменно выходил на кужный курс. Во время этих перелетов участники экспедиции вели ледовые разведёи, сбрасывали вымпелы караванам судов, следовавшим вдоль Северного мор- ского пути, переговаривались с ними по радиотелефону, помогая кораблям ориентироваться в сложной назигаци: снной обстановке. Самолет побывал над островом Ушакова — самой се- ьерной частью Карского моря и дру- гими еще необследованными острова- ми и участками этой части Полярного бассейна. Работа с аэромагнетометром дала хорошие результаты. Он вполне себя оправдал в изучении геологии морско- го дна, позволяя проникать в тайны подводных глубин на 5 тысяч метров. Новый прибор открывает широкие перолектнвы для чзучения геологи- ческой структуры не только полярных морей и океана, но и других водоемов страны. для Сталиногорской ТЭЦ, освоил про М. Одинцова, мастер Н. Баранова и зводство Г гигантских изоляторов — д. Наумова за ‘чисткой деталей «бу- С Завод «Изолятор», выполняя заказ «бушингов». НА СНИМКЕ; стахановки зпинга» перед сборкой. ТУРНИР В ГРОНИНГЕНЕ. ВПЕРЕДИ — БОТВИННИК ЛА WM DUBE ГААГА, 5. (По телефону). ha международном шахматном ‚турнире в _гГронингене вчера. игрался семнадка“ тый тур. Большой интерес вызывала партия, Флор — Эйве. Однако встреча не оправдала ожиданий любителей шах- матной игры. Партнеры играли в точном соответствии с теорией и после ряда разменов согласились на НИЧЬЮ. Напряженно проходила игра партии Кристофель — Ботвинник. Кристофель, игравший белыми, ока- зывал упорное сопротивление. Бот- виннику исключительно точной нг- рой удалось все же переиграть партнера и добиться победы. Котов выиграл у О’Келли, Котт- науэр — у Денкера, Лундин — У Сабо. Партия Гюмар — Стейнер за- кончилась вничью. Болеславский, иг- равший черными против Яновского, в миттельшииле добился подавляюще- го преимущества. Казалось уже, что через несколько ходов Яновский вы- нужден будет сдаться. Но Боле- славский сделал один несильнейший ход и этим несколько ослабил свою позицию. Партия прервана с неболь- шими шансами на выигрыш для Бо- леславского. В упорной борьбе проходила чар” тия Найдорф — Смыелов. Одно вре- мя Найдорф добился значительного перевеса, но затем Смыслову уда- лось несколько улучшить свое по- ложение. Партия отложена, причем, повидимому, Смыслов располагает шансами на ничью. Остальные партии тоже отложены. После семнадцати туров впереди Ботвинник и Эйве — по 13% очков, Вслед за ними идут Смыслов — 1! очков при одной. отложенной партии, Сабо — 10 очков, Штольц и Флор — по 9% очков и по одной отложенной партии и т. д. Сегодня состоится восемнадцатый тур. Играют: Ботвинник — Гюмар, Эйве — Тартаковер, Смыслов — Ca- бо, Штольц —Флор, Болеславский— Коттнаузэр, Бернштейн — Котов, О’Келли-—Яновский Денкер—Кри- стофель, Стейнер—Найдорф, Видмар — лЛундин. Завтра — девятнадцатый — пос“ ледний тур. Центральные партии: Найдорф — Ботвинник, Котов -—- Эйве. Лундин — Смыслов. Перед шахматным mamuem CCCP— CILIA После окончания ‘турнира в Гро- нингене (Голландия) Ботвинник, Смыслов, Болеславский, Котов и Флор немедленно выедут в Москву для участия в командном шахмат- нсм матче СССР — США. Осталь- ные советские участники матча — Kepec, Лилиенталь, Рагозин, Бонда- ревский и Бронштейн, а также за- Пасные ‘ Алаторцев, Константино- польский, Левенфиш, Макогонов 4 Толуш — уже весе собрались. Они сейчас проходят небольшую тречи- ровку перед матчем. Получены сведения, что амери” канские шахматисты — участники матча — прибыли в Стокгольм и сегодня отправляются пароходом 8 Ленинград. В Москве они будут 3—0 сентября. Файн из Стокгольма выехал в Гронинген и оттуда вме- сте с Денкером и `Стейнером, игра- ющими в Гронингенском турнире, приедет в СССР. Члены американ- ской шахматной делегации мисс Кауфман (пресс-аташе делегации). и мисс Тюник (технический секретарь пелегации) уже прибыли в Москзу. Москва готовится ко Дню танкистов Праздник - у гвардейцев-. танкистов: _ Дню танкистов — достойную встре- чу! Этим живут сейчас солдаты, сер- жанты и офицеры Н-ской гвардей- ской танковой части. Во всех под- разделениях чувствуется большой под`ем. Гвардейцы еще настойчивее, чем обычно, занимаются боевой уче- бой, приводят в образцовый порядок лагерь, готовят выставку танковой техники, пишут плакаты и лозунги. Танкисты прослушали ряд интерес- ных лекций и докладов на темы: «Развитие советского танкострое- ния», «Боевой путь бронетанковых и механизированных войск в Великой Отечественной войне». Состоялось несколько встреч мо- подых солдат с бывалыми танкиста- ми — участниками боев с немецко- фашистскими захватчиками и яПон- скими империалистами. С большим успехом прошли беседы Героев Со- ветокого Союза гвардии майора Го- оенчук и гвардии капитана Слахова. На фронте они командовали танко- выми подразделениями, а сейчас обу- чают молодых воинов. Болыной популярностью в части пользуется экипаж танка «Кантеми- ровен». На борту танка начертан его славный боевой путь: Житомир — Львов — Краков — река Эльба — Дрезден — Прага. Гвардии капитан Кейсель — командир танка — часто рассказывает солдатам о боевом пу“ ти «Кантемировца», о славных тради- циях части. Делегация танюистов выехала в ГО- род, имя которого носит часть. В с0- ставе делегании -— лучшие воины- танкисты гоордии майор Смага, Ге- рой (Советского Союза старшина Чехлов и другие. Они расскажут трудящимся города о том, как гвар- дейцы совершенствуют свое воен- ное мастерство. Праздник пройдет в торжественной обстановке. Лучшие механики-водите- лин продемонстрируют мастерство во- ждения боевых машин. В этот день к гзардейцам приедут в гости шефы и демобилизованные воины — вете. раны войны, которые прошли боевой путь в составе этой части. Вечером в Доме офицеров состоится торжест- венное заседание, после которого бу- ner дан большой концерт. вил большую работу об операциях советских танковых частей, разгро- мивших танковые диризии против- ника на Орловско-Курской дуге. Анализ действий танкистов при раз- громе Корсунь-Шевченковской груп- пировки немцев дал в своей статье полковник Ярославцев. Майоры Ми- ронов и Большаков посвятили свою работу взаимодействию танков с артиллерией, с пехотой в боях за Берлин. Учебник «Боевые действия танков и Механизированных войск» подготовил коллектив преподавате- лей под руководством генерал-майо- ра танковых войск Пошкус. Лекции и доклады на предприятиях На предприятиях, в учреждениях, в воинских частях, в учебных ауди- ториях столицы проходят беседы и доклады, посвященные — предстоя- щему празднику — Дню танкистов. Агитаторы и пропагандисты, офице- ры и генералы бронетанковых и ме- ханизированных войск, профессора и преподаватели учебных заведений выступают с докладами о роли тан- ковых частей в Великой Отечест- венной войне, о боевом пути совет- ских танкистов, о самоотверженной работе строителей советских боевых машин. Вчера в районах столицы состоя- лись инструктивные совещания аги- таторов и пропагандистов. Сегодня на многих предприятиях Kpacuonpec- ненского, Сталинского и Пролетар- ского районов состоятся собрания рабочих, служащих, инженеров и техников. На них будут заслушаны доклады о роли танковых и механи- зированных войск в Великой Оте- чественной войне. Московское лекционное бюро ор- ганизовало цикл лекций, посвящен- ных празднованию Дня танкистов. Лекции читают офицеры и генералы бронетанковых и механизированных войск. Среди них — Герой Совет- ского Союза полковник Котиэв, участники Отечественной войны под- полковник Кабанов, майор Палевич. Темы лекций: «День танкистов — всенародный праздник», «Советские танксвые и механизированные вой- ска в боях за Родину», «Подвиги героев-танкистов в Великой Отече- ственной войне», «Роль танков в современной войне». 7 и 8 сентября состоятся доклады в парках, кинотеатрах, на агитпунк- тах вокзалов. Ко Дню танкистов выпущены CHe- циальные плакаты. Художник Вик- тор Иванов посвятил свой плакат теме: «Слава советским танкистам!» Художник В. Корецкий написал пла- кат: «Советским танкистам и танко- строителям — слава!». Госвоениздат выпустил массовым тиражом от- крытки, посвященные героям-танкис- там и танкостроителям, Всесоюзное еоциалистическое соревно вание. Один из лучших шлифовщие ков цеха протяжек Московекого инст рументального завода тов. Васильев, вернувшись после демобилизации иа родной завод, сразу выдвинулся к ряды передовых рабочих. Его средняя производительность — 2,5—3 нор- мы в день. На снимке: т, Васильев за работой, Новаторы «Гремхлорной мануфактуры» С Николаем Григорьевичем Осипо- вым нас лознакомили в техническом кабинете «Трехгорной мануфактуры». Шло совещание по изобретательству на мссковских предприятиях хлопча- тобумажной промышленности. Оси- пов выступал здесь с отчетом о ра- боте рационализаторов «Трехгорки». Изобретательская и рационализа- торская рабофа на этом предприятии охватила буквально все цехи и уча- стки. р К услугам изобретателей богатое «подсобное хозяйстЕОо» — техниче- ский кабинет, экспериментальная ма- стерская, лаборатория, бюро автома- тики и рационализации, научно-тех- ническое бюро, библиотека. Изобретатели «Трехгорки» создали свою методику. Они работают груп- пами по два-три человека. Расчет прост: одна голова хороша, две — лучше. В прошлом году изобретатели сзкономили 1.658.000 рублей. Сейчас у Новаторов «Грехгорки» горячая пора. Они приступили к-осу- ществлению пятилетнего плана изо- боетательской и рационализаторской работы. В пятилетку будут механизи- рованы основные процессы производ- ства и намного улучшено качество тканей. Механизация высвободит до двухсот рабочих и позволит комбина- ту ежегодно экономить до трех мил- лионов , рублей. * Иван Степанович Блудушкин — высококвалифицированный слесарь. Его изобретательская работа нача- лась с мелочи: угольник для выгиба крючка, предложенный Блудушки- ным, увеличил произволительность в шесть раз. Потом он изобрел приспо- собление, которое останавливает по- дачу няти в случае обрыва. Очо эко- номит до 100 тысяч рублей в год. Эксцентрик — сложная деталь ва- терной машины. Раньше он срабаты- вался за пять-шесть месяцев. А вот зкецентрик Блудушкина, установлен- ный на ватерах в 1938 году, не тре- бует замены до сих пор. Свыше двадцати больших и мал мх, Мрамор из Узбекистана и с Алтая ДЛЯ СТАНЦИИ 4-Й ОЧЕРЕДИ МЕТРО Недалеко воемя, когда станции 4-Й очереди метро начнут одеваться В мрамор и гранит. На мраморном заводе Метростроя идет подготовка К отде- лочным работам. Главный инженер завода тов. Милейковский сообщил корреспонденту «Вечеоней Москвы»: — Перед коллективом нашего заво- да в НОВОЙ сталинской пятилетке сто- ят большие задачи. Лишь для отдел? ки новых станций метро на участке от` «Курской» до «Парка культуры © отдыха им.’ Горького» нужно загото- зить 24.000 квадратных метров мрамо- ра, Москвичи увидят на стенах и Ко“ лоннах этих станций сиреневый мра- мор, добытый на Алтае, белый, оттен- ка слоновой кости — мрамор Ураль- ских гор и розовато-кремовый газ- ганский камень — дар Узбекистана. Экспедиция, которой поручена до” быча газганского мрамора, уже вые“ хала в Узбекистан. В середине сен“ тября оттуда должны прибыть первые плиты. Одновременно будут вестись разведки новых красивых и NpOu- ных сортов мрамора. В первую O4e- редь эти поиски начнутся в Сванетии и на Алтае. За пятилетие завод должен также изготовить около 500 кубометров Фя- сонных изделий (капителей, карнизов и других) из мрамора и 150 кубомет- ров таких же изделий из гранита. Нам предстоит сделать 2.500 люстр, брг и прочих предметрв осветительной арматуры из бронзы, алюминия, лату- HH, Станции четвертой очерели Метро будут украшены монументальными панно из мозаики, также изготовлен- ными нашим заводом. Сейчас заканчиваем капитальный ремонт основного цеха завода. Уста- ковлены фрезерные и полировальные станки, рамы для распиловки мрамо- ра. Ремонтируется оборудование и других цехах. В этом году начнется сооружение а Гоа > мощного комбината отделочных Mater риалов. но важных для производства изобре- тений Блудушкина < успехом пгиме- няются в текстильной прсмышлезно- сти. Их изучают инженеры, по пим учится молодежь. Старого печатника AAMATPHE CEP” евича ‘Зайцева коллектив «T pex- геевича `Зайцева коллектив . Это — уникальная фабрика, един- слвенная на весь Советский Cows. Все декоративные ткани изготовляю- тся только на этом предприятии. Не- давно фабрика выполнила большой заказ на драпировочные ткани и гобе- лены для нового здания Министер- ства Вооруженных Сил СССР. Ее ус- лугами пользуются архитекторы, ре- ставрирующие произведения старин- ных мастеров. Стильная мебель, хра- няшаяся в дворцах-музеях Ленин- града и Петродворца, будет восста- новлена в прежнем виде совместным трудом краснодеревщиков, художни- ков и ткачей. По старинным образцам ксллектив фабрики должен пригото- вить несколько тысяч метров обивоч- ных тканей. «Декоративткань» —~ о редовых предприятий текстильной промышленности. Каждый месяц фаб- рика перевыполняет план. В течение года предприятие He только восстановило довоенный ас- сортимент, но и расширило его. Но- винками являются шпалерная ткань для обивки стен, креп-декоративный, узорная «тигровка» и другие ткани. В, этом году освоено 32 новых рисун- ка. В августе фабрика вырабатывала декотативные и обойные ткани сорока рисунков и расцветок. Болышой опыт и искусство тре буются от ткача-пестротканщика. За- тейливые узоры и чудесные рисунки создаются из разноцветных шелко- вых и хлопчатобумажных нитей, чис- ло которых иногда достигает 25 ты- cau, В этом хитросоплетении надо уметь разобраться, во-время заметить и устранить дефекты. Лучшими ткачихами заслуженно считаются Сахорева и Толмачева. Они вырабатывают наиболее ценный we i ee Д.Е сорт декоративной ткани — гобеле- ны. Типовая норма обслуживания при таком ассортименте — один станок. Сахорева и Толмачева _ управляю лвумя станками каждая. По трудоем- кости это завноценно обслуживанию 12—14 платтовских станков, приме- С МАРКОЙ ЗАВОДА ИМЕНИ ОРДЖОНИКИДЗЕ Кроме центрального пульта управ“ ления линия имеет также 16 нала- дочных пультов, 68 промежуточных реле, 8 реле времени, 78 различных выключателей. В этом году коллектив завода борется за выпуск 950 станков раз- личных конструкций. Одних только агрегатных станков намечено выпу- стить 350 единиц. Несколько десят- ков из них уже отправлены заказ- чикам. К 1950 году продукция завода возрастет против довоенной более чем в два раза. Завод должен выпу- стить 2.000 станков, из них 650 аг- регатных. ) После перерыва, вызванного вой- ной, возобновилось производство ав- томатических станков марки «123». Их выпуск составит в 1950 году 483 процента к плану 1946 года. Проектируется создание современ- ного многошпиндельного = автомата для обработки пруткового материала днаметром от 25 до 40 мм. Полуав- томаты марок «!16» и «118» найдут широкое применение в автотрактор- ной промышленности. В болышом ко- личестве будут выпускаться KOHCT- руктивно улучшенные револьверные станки марки «136». Диаметр обра- батываемого на них пруткового ма- териала будет доведен до 85 милли- метров. В ближайшие годы должен быть модернизирован и револьвер- ный станок марки «137». На счету станкозазода имени Орд- жоникидзе уже значится 30 конст- рукций станков, освоенных и выпу- щенных в больших сериях. В новой сталинской пятилетке их число бу- дет значительно увеличено, а Каче- ственные показатели подняты Ha уровень новых задач. В. Кочетков. На мраморной стене в главном корпусе завода—барельефный порт- рет Серго. Рядом. надпись: «Станко- завод начат строительством в апре- ле 1930 года; пущен в эксплоатацию 19 декабря 1932 года. Заводу при- своено имя Серго Орджоникидзе». Еще одна надпись’ перечисляет, какие конструкции станков освоены на заводе < 1933 по 1936 год. Спи- сок открывают револьверные станки «136» и «137». С 1933 по 19386 год было освоено 16 конструкций стан- ков. За тринадцать лет выпущено свы- ше 12 тысяч станков типа «136». Во время войны станок был конструк- тивно упрощен и значительно улуч- шен, а его изготовление переведено на поток. За годы трех сталинских пятиле- ток завод дал промышленности свы- ше двух тысяч полуавтоматов и около тысячи автоматических стан- ков марок «123», «126», «141» и дру- гих. С начала 1946 года началось изготовление высокопроизводитель- ных агрегатных станков. Для их раз- работки создано центральное конст- рукторское бюро во главе с лауреа- тами Сталинской премии тт. Эришер и Золчек. Первым вкладом завода в пяти- летку явилась автоматическая агре- гатная линия станков по обработке блока цилиндра для мотора новой грузовой автомашины «ЗИС-150». Линия состоит из 16 сдвоенных стан- ков, в которых работают OTHOBpe- менно 224 шпинделя с 504 режущи- ми инструментами. Общая длина ли- нин—около 20 мегров. Ее приводят в движение 20 электромоторов 0об- шей мощностью в 85 киловатт. На монтаж ее электрической части по- шло 12 километров электропроводов. ПОБЕДА МОСКОВСКОГО «ДИНАМО» Вчера на московском стадионе «Динамо» состоялся очередной матч на ’первенство CCCP no футболу. Встречались команды московского и минского «Динамо». Матч легко выиграли москвичи, забившие в первой половине игры три мяча, а после перерыва — elle два. Счет 5:0. Мячи забили С. Со- ловьев, Карцев, Малявкин и Tpo- фимов. Таким образом команда москов- ского «Динамо» теперь вплотную подошла к тбилисским одноклубни- кам. После 18 игр у тбилисского «Динамо» 27 очков, у московского «Динамо» 26 очков. Лидер розыгрыша первенства СССР по футболу — команда ЦДКА име- ет после 19 игр 33 очка,