ГОЛОСА
ДАЛЕКИХ
ДРУЗЕЙ
	РАДИОБЕСЕДА
: МОСКОРСКОГО КОРОТКОВОЛНОВИКА
	— Вызываю радиостанцию «У-А-
три-дэ-ку». У микрофона Байкузов.
Как вы меня слышите?
	Голос человека, находящегося в
Хабаровском крае, ясно звучит в Мос-
ковской квартире инженера связи
	Главсевморпути А. Рекача, Коротко-
волновая радиостанция с позывными
«У-А-три-дэ-ку» принадлежит т. Ре
качу, одному из старейших москов-
ских радиолюбителей.

Недавно вечером Ha его KBap-
тире собралось несколько молодых
коротковолновиков, чтобы послушать
беседу хозяина со своими радиокорре-
спондентами, Эта беседа была. инте-
ресна еще и тем, что в ней принимали
участие коротковолновики, располага-
ющие радиотелефонной установкой,
позволяющей заменить передачу с по-
мощью телеграфного ключа живой
речью-

После разговора со станциями Мос-
ковского и Центрального радиоклубов
тов: Рекач связался с редактором
журнала «Радио» генерал-майором
Н, Байкузовым, находящимся в коман-
дировке в’Хабаровском крае:

— За последние дни у нас прошли
ливневые дожди, — говорит Байку-
зов. — Сегодня жарко и сухо. Темпе-

атура доходила до 32 градусов:

увствую себя так близко от вас,
как будто Москва рядом.
	Звучат прощальные слова © Дальнего
Востока. Первая дальняя связь по радио-
телефону достигнута. В репродукторе
возникает новый голос. Это говорит ко-
рстковолновик Крашенинников из Му-
рома. Он выражает удовлетворение хо-
роптим качеством связи.

Очередь за Свердловском. Свердловча-
нин Горбатов сообщает:

Сейчас в наш клуб собираются для за-
нятий радиолюбители. Привет москви-
чам!

Инженер связывается с Карагандой.
Затем далекий юго-восток сменяется За-
пнолярьем. Говорит начальник радиоетан-
ции зимовки в Амдерме И. Чевелев:

— Сегодня погода удалась на-славу. Та-
кие дни в Арктике редки. Солнце хоро-
типо подогревало нас. Температура плюс
сдин. Карское море в районе станции еще
покрыто льдом, но в образовавшихся
ртазкольях уже плавают утки. Что у нае
нового? Днем свободные от вахты люди
ходили в Амдерму смотреть футбольный
матч между командами рудничяого и
приморского поселков. Матч закончился
со счетом 3:1 в пользу «приморцев», в
команде которых играют и наши зимов-
пики.
	А. Рекач имеет регулярную радио-
	связь с десятками советских коро!-
коволновиков. Наиболее частые его
	коволновиков. Паиболее частые его
собеседники -— радисты осгрова Дик-
	сон Гольдгубер и Заведеев, инженер
Вильперт из бухты Тикси, старый
радиолюбитель Сурилло (Ташкент).
Только за последние два года т. Ре-
кач зарегистрировал 1003 двусторон-
них радиосвязи с радиолюбителями
ста семи стран; На разноцветных кар-
	точках «ку-эс-эль», присылаемых ко-
	ротковолновиками в подтверждение
	состоявшегося. разговора, можно про-
честь наименования самых дальних и
	трудных для связи пунктов. Кроме
обычных официальных данных, эти
	карточки содержат нередко друже-
ские надписи:
	С каждым годом увеличивается чи-
	сло карточек, присылаемых коротко-
волновикам Советского Союза, Это
свилётельство быстрого роста радио-
любительского движения в самой сло-
жной и квалифицированной отрасли
	его — в области коротких волн:
	В Северовом порту канала Москва —
	Слово «переработка», наиболее
ходкое сейчас в порту, таит в себе
подлинный трудовой под’ем грузчи-
ков. Им определяется все существо
	работы. Побольше «переработать»
грузов — к эгому стремятся все: OT
рядового грузчика до начальника
	порта и сотрудников его аппарата.
В июне порт выполнил план на 107,6
процента. Повысилась производитель-
ность труда грузчиков и крановщи-
ков. Резкая большевистская крити-
ка, которой подверглась работа порта
на собрании партийного актива Тими-
рязевского района столицы, подейст-
вовала благотворно. Однако еще мно-
го неполадок мешает нормальной
деятельносги порта. Устранить их —
неотложная задача.
		на стройке
	сток кирпичной кладки, Алексеева по
собственному желанию стала рабо-
тать подсобницей старого, опытного
каменщика. Она училась сноровке 4H
экономии движений, привыкала пра-
вильно держать кельму.

Когда одиннадцать. студентов Стро-
	  ительного института Моссовета ухо-
	дили на стройку, им вручили план
производственной практики. В плане
предусматривалось ознакомление <
методами строительных работ, их пос-
ледовательностью, организацией рабо-
чего места, механизмами, с определе-
нием норм выработки и расценок, ©
инструментами и приспособлениями.
План лег в основу всей производст-
венной практики. Главный инженер
строительства Н. Н. Ложников при-
нял студентов под свою опеку, поста-
рался, чтобы будущие инженеры пол-
ностью использовали богатые возмож-
ности большой, насышенной механиз-
мами, передовой стройки.

— Не ограничивайтесь чтением чер-
тежей и общим ознакомлением с раз-
личными участками, — внушал  сту-
дентам главный инженер. — Изучай-
те передовые методы строителей, об-
ращайте болыше внимания на все,
пусть даже и небольшие детали. В
будущем это вам понадобится.

Третий год проходит  производет-
венную практику студент Архитек-
турного института Борис Рыбаков. Во
время прошлой практики он был на
мелких стройках мастером, сам клал
кирпичи, изучая производство стено-
вых материалов на специальном заво-
де. Но на крупную стройку Рыбаков
попадает впервые. Тридцать дней,
проведенных на строительной пло-
щадке, он использовал не только для
обшего ознакомления с участками, но
и для сложной разработки календар-
ных графиков отделки здания, под-
счетов цикла работы отдельных ма-
шин и механизмов.

Студенты различных — институтов
проходят производственную практику
на стройке жилого дома № 74/88 по
Можайскому шоссе. Здесь они могут
практически изучить передовую TeX-
аику и методы строительства, на деле
применить теоретические знания, по-
лученные в институтах.

„.На стройках новой сталинской
пягилетки тысячи будущих инжене-
ров изучают организацию работ, ста-
хановские методы, совершенные меха-
низмы. Они готовятся к вдохновенно-
му творческому труду.

С Аксанов.
	Студенты
	Позади — год учебы. Опустели
институтские аудитории и — каби-
неты. Свернуты в трубку чертежи,
отложены учебники. В ушах еше
звучат напутственные слова профес-
соров.

И вот то, что изучали по книгам,
встает перед студентами  воочию-
Уже не формулы, написанные мелом
на доске, а кирпичные стены подтзер-
ждают строительный расчет. Уже не
рисунки на плакатном листе, а мош-
ные насосы со сложным разветвле-
нием трубопроводов показывают, как
действует растворный узел. То, что
знали из лекций и книг, становится
сейчас живым и ощутимым.

Студенты пришли на стройку).
	Мы привыкли к шуму и грохоту
строительной площадке, к узким тро>
пинкам, белым от извести и вьющимся
между холмов из щебня, к прерывие-
тым гудкам автомашин, ждущих раз-
грузки, к людям, стоящим на лесах.
Здесь у возводимых стен большого жи-.
лого дома на Можайском шоссе, мы не
увидим этой картины, Тишина. На
строго определенных местах — аккурат
ные штабели кирпича, Благоустроенные
и широкие под’ездные пути. Башенный
кран стремительно несет кверху четы-
рехгранник контейнера. Нет суеты и
спешки, но быстро растут этажи. Строят
передозыми методами. Машины на мно-
тих участках заменили людей. Тут. при-
меняют говмещенный график — одно-
временно с кирпичной кладкой ведут
облицовку стен, монтаж перекрытий,
установку отопления.
	‘Каждое утро вместе с рабочими и ин-
женерами на строительную площадку
приходят юноши и девушки — студенты
институтов. Они направляются на раз-
личные участки — к штукатурам и ка-
менщикам, к плотникам и слесарям-мон-
тажникам.

У болыних облицовочных плит стоит
с альбомом в руках Гесргий Игнатьев.
Он зарисовывает контуры плиты. Много
листов в альбоме уже заполнено рисун-
	ками лесов, бункера, контейнера, батен-
ного крана, соединительной стойки. Геор-
гий Игнатьев — студент третьего курса
Строительного института Моссовета —
глервые на производственной практике.
Все интересует его. Он наблюдал за вир-
туозной кладкой кирпича знатным ка-
менитиком, депутатом Верховного Совета
РСФСР Федосом Шавлюгиным. По зада-
нию прораба Кузьмы МЛезина проверял
кладку. Знакомился © облицовкой стен,
Изучал колонны и пилястры. Следил
за работой крана «Победа».
	Евгения Алексеева — студентка-
отличница того же института — при-
шла к прорабу Федору Нехаеву. Она
изучала работу растворного узла, спо-
собы транспортировки и нанесения от-
делки на стены. Студентка подсчиты-
вала произведенные работы, опреде-
ляла их стоимость. А перейдя на уча-
		В выходной день в Подмосковье.
Фото В. КРЮЧКОВА.
	закрылась конференция
Московской организации
		осьва

вольной

   
	„Кубок СССР“
	по Футоолу
	«СПАРТАК» ВЫШЕЛ
. В ПОЛУФИНАЛ
Вот уже 11 дней в центральном
проходе Северных трибун стадиона
‹Динамо» на небольшом столике,
покрытом бархатной скатертью,
стоит хрустальный «Кубок СССР».
Девятнадцать лучших футбольных
команд страны начали  1 июля фи-
	Вчера утром к перрону Павелецко-
го вокзала был подан электропоезд,
выкрашенный . в нарядный синий
цвет, Пассажиры занимают места.
Они совершают первую поездку в
Домодедово на электропоезде. В
служебной кабине — представители
Министерства путей сообщения
CCCP. .
	ров. Через шесть минут под езжаем
к Калининской. Пассажиры выходят
на высокие платформы, только-что
сооруженные на этой станции.
	Минутная остановка — и поезд
продолжает свой путь. Ленинская.
На этой станции выходит много пас-
сажиров. Они направляются в дач-
	Москва — Домодедово
	Первый пассажирский рейс электропоезда
	Вчера закончила свою работу Vill
областная и УП городская об’еди-
ненная конференция Московской ор-
ганизации ВЛКСМ.

Конференция приняла по отчетно-
му докладу МК и МГК ВЛКСМ ре
шение, которое обязывает KOMCO-
мольские организации столицы и об-
ласти шире развернуть идеологиче-
скую работу среди молодежи, на-
правляя ее на всемерное повышение
политической и производственной
активности юношей и девушек. Кон-
ференция продемонстрировала еди-
нодушную готовность московских
комсомольцев быть и впредь первы-
MA помошниками коммунистической
партии в деле успешного выполнения
	задач послевоенной пятилетки.

Конференция выбрала Московский
областной и Московский городской
комитеты ВЛКСМ, а также ревизион-
ные комиссии.
	BR <

В 10 часов 45 минут дается сигнал   ные поселки.
none м ии нажимает! Еще несколько минут пути, и поезд
у пневматического управления.   подходит к конечному пункту — До-

нальную часть розыгрыша трал”?
ционного приза. К сегодняшнему
дню осталось всего пять команд,
которые претендуют на участие в

о А Norell. opm. MOAEAOBO. Siech BbICTPOCHBI maarop- H MGCKOBCKHX H две ле-

Toes  poraerc fe na ner ae vban ма, станционные помещения, пункт финале, — три мо ,

д тр ся. машин yup: отстоя электросекций, силовая под-   НИнградских. owe
— ее Е од ба эт RAL
	 

Ne Рек

ve IN ET Beha EP ey IIIS EN

ляет движением при помощи Конт-  станция. На участке от Расторгуева  В. ‘одном полуфинале, как мы УЖ“

OE wa TASS ta
	реллера кнопочного тина,
	сообщали, встретятся «!орпедо»
ИДКА, в другом — ленинград
	команда «Динамо» или «зенит» со
«Спартаком», одержавшим вчера
победу над киевским «Динамо».

Матч москвичей с украинцами осо“
бого интереса не представлял, Спар-
таковское нападение в самом на-
чале первого тайма Могло открыть
счет. Однако лишь на 35-й минуте
Сальников забид в ворота Динамов-
цев гол.

Во второй половине игры был 3за-
	до Домодедова строители установи-
ли 510 металлических опор, подвеси-
ли свыше 33 километров контактной
сети. Расстояние в 15 километров мы
прошли за 23 минуты, а весь первый
рейе от Москвы до Домодедова
электропоезд совершил за`  час 03
минуты, сделав в пути 12 остановок.
	Через несколько минут отправля-
ся в обратный рейс. В удобных
	емся в обратный рейе. в удооных
вагонах занимают места свыше ты-
сячи пассажиров.
	was ON ОК

Переходим в следующий вагон.
Здесь восемь открытых купе с мяг-
кими сидениями. Под диванами —
электропечи.

..Поезд набирает скорость. Bo
время испытания он делал 114 кило-
метров в час. Следуют остановки —
Речной вокзал, Коломенское, Бирю-
лево, Булатниково.

В 11 часов 25 минут прибываем в
Расторгуево. Отсюда поезд продол-
жает движение по новому электри-

Материальная часть электросекций
во время первого рейса работала без-
отказно. Через неделю, после допол-

нительных испытаний, начнется ре-
гулярное движение электропоездов
между Москвой и Домодедовом.

Ежедневно будут курсировать 11

пар поездов.
‚ у В. Минаев.
—_—_—_—_—А

БУЛОЧНЫЕ-
ПЕНАРНИ

бит второй мяч, и москвичи
нили преимущество

т. сохра-

до конца, Ре-

зультат игры — 2:0.

 

«КУБОК СССР»
’ ПО ТЕННИСУ

 

МАТЧИ
В ПАРКЕ ЦДКА

Завтра на кортах парка
начинается финал розыгрыща

ЦДКА
	2 Ee EE a —_
  ae ee ТА

фицированному. участку _ до Домоде- бка СССР» по теннису. В финальной

om —~ РЗ gp оО се. в
7 ema ett TTL
	Л. Марков.   дова, протяженностью в 15 километ- На Преображенской площади от-  встрече принимают участие команл»
крылась новая булочная Московско-  Москвы и Ленинграда. В составе
го треста хлебопечения. Хлеб, отпу-   иосковской команды — заслужен-

 
	Волга, Фото Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА.
$

химов». Пловучий холодильник ра-

стянулся чуть ли не в одну пягую

причальной стенки всего Северного

порта.
	Капитан товарищ Шмельков нерв-
ничает. Четверо суток ему отведено
для разгрузки, а он уж стоит шестой
день, и в трюме еще полно рыбы,

— Грузчиков мало, — замечает
	стоящий рядом секретарь партбюро
порта гов. Жестков.
	— В грузчиках ли только дело?
Установили трюмный транспортер, а
	он работает с перебоями, — говорит
капитан.

Площадка крана с рыбой опус-
	кается на палубу, кули  перекла-
дывают на весы, а ведь можно было
предварительно взвесить площадку и
вместе с рыбой опускать ее на весы.
Зря не уходило бы время на пере-
кладывание. Следовало бы груз при-
Нимать не на одни, а на двое весов.
Это сократило бы просгои грузчиков
и в два раза увеличило их производи-
тельность. _
	Секретарь партбюро вынужден со-
гласиться с замечаниями капитана.
Но верно и то, что грузчиков в порту
нехватает. Поэтому каждая минута
рабочего времени грузчиков должна
	скаемый ` потребителю, выпекается
	здесь же, в пекарне.
Пекарня выпускает штучный хлеб
весом в 900. 900 и 1.500 граммов.
	ный Мастер спорта Озеров, Мастера
	спорта Зигмунд и Корбут.
«Кубок СССР» разыгрывается от-
пельно для мужских и женских
	МОДЕЛИ ЮНЫХ
HOHCTPYHTOPOB
		Электропоезд, модернизированный
на Перовском  вагоноремонтном за-
воде, оборудован электропневматиче-
скими тормозами. Нажав кнопку, ма-
пиинист` может перейти и к пневмати-
ческому торможению. Поезд останав-
ливается плавно, без рывков.
	В головном вагоне — багажное
отделение. Пассажирское отделение
рассчитано на 58 мест для сидения.
24 окна и 8 стеклянных дверей дают
много света.
	С огромным воодушевлением CO” —
бравшиеся приняли приветствие
товарищу И. В. Сталину, ХПИ соревнования
Летчики одного из подмосковных
аэродромов встречали вчера гостей—

 

ПРОДА ЖА юных друзей авиации, конструкторов

УЧЕБНИНОВ летающих моделей. Ежегодно соби-
раются авиамоделисты столицы Ha

В ШНОЛАХ традиционные состязания. Вчера от-

С 15 августа в школах столицы ‘крылея их двенадцатый слет.
ВЕ. 2 < мо’ лает я ЗАТ ЮИАО ПО
	вводится продажа учащимся учебни-
KOB. Заместитель управляющего
МОГИЗ ом тов. Комарова сообщила
корреспонденту «Вечерней Москвы»:

— До сих пор, как правило, учеб-
ники  закупались администрацией
школ. Затем местные библиотеки вы-
давали их школьникам во временное
пользование до конца тода. Отныне
учащиеся, наряду с получением учеб-
ников на время из школьных фондов,
смогут также приобретать недостаю-
шие им книги в собственность.

Для торговли учебной литературой
в школах выделяются уполномочен-
ные. открываются киоски. Здесь же
школьникам будут продаваться тет-
ради, перья и карандаши,

В настоящее время до 60 процен-
тов HOBbIX учебников, предназначен-
ных для снабжения московских
школ, уже находятся Ha базах
мМОГИЗ’а. Остальные будут получе-
ны до начала занятий.

25 июля учебники начнут посгу-
пать в школы. Впервые в этом году
составлены годовые планы их заво-
за в каждую школу по названиям.
Планы доведены до директоров учеб-
ных заведений.
	АКОНЧИЛОСЬ общее собрание

Всесоюзного общества по рас-
проестранению политических и науч-
хых знаний. На заключительном за-
седании были оглашены результаты
тайного голосования. В правлении об-
шества избраны 70 крупнейших уче-
ных и общественных деятелей стра-
ны. Председателем правления едино-
гласно избран президент Академии
наук СССР академик С. И. Вавилов,
его первым заместителем — академик
М. ВБ. Митин. Избран также прези-
	диум общества в составе 12 человек-
*

АССОВАЯ косовица хлебов на

юге в разгаре. Корреспондент
«Известий» из Киева сообщает, что
жатву ведут уже свыше 1700 колхо-
зов Киевской области. На Киевщи-
не скошены 50.000 гектаров колосо-
вых. Развертывается обмолот хлебов.
Началась косовица ржи и ячменя в
южных районах Сталинградской об-
ласти, Корреспондент «Правды» из
Сталинграда телеграфирует: на же-
лезнодорожную станцию Котельни-
ково прибыли красные обозы с хле-
бом нового урожая.

*
‘3 AKAHSHBAETCA строительство
Невинномысского канала. От-
крытие ero сулит богатые перспек-
тивы для развития сельского хозяй-
ства засушливых районов  Ставро-
полья. Вода из реки Кубань потечет
по  многокилометровому — каналу,
пройдет по тоннелю длиной около 6
километров сквозь гору Недреман-
ную и вольется в реку Егорлык. От-
крытие канала  приурочивается к

we. gee Ct”
	В полдень команды участников по”
строились к параду. Председатель
Городского совета Осоавиахима тов.
Рункевич открыл состязания. На вы-
сокой мачте взвился флаг. Колонной
проходят юные конструкторы. Поле
расцвечивается яркими красками.
Изящные модели — голубые, белые,
оранжевые, красные — напоминают
больших бабочек. Ветер колышет их
легкие крылья. :

Авиамоделист дома пионеров Ле-
нинского района Анатолий Денисов
запускает модель. Через несколько
секунд в воздухе парит маленький
планер, пущенный Юрием Завитовым
— членом команды Городского дома
пионеров. То снижаясь, то набирая
высоту, летит модель и скоро скры-
вается из глаз. Вдогонку за ней вы-
летает самолет.

На старте для моделей самолетов
с бензиновыми моторчиками  собра-
лась многочисленная группа. Больше
тридцати таких моделей подготовили
к состязаниям авиамоделисты Моск-
вы. На плоскости одной четко выве-
дена надпись «МС-30». Это тридца-
тая модель С. Малика, работающего
сейчас в конструкторском бюро авиа-
	сообщает, что на-днях дала элект-
рический ток Барацевская колхозная
электростанция в — Лопасненском
районе. Сданы в эксплоатацию . три
тепловых станции в Солнечногор-
ском районе. Недавно начала рабо-
тать одна станция в Можайском
районе. Все эти станции дадут ток
на электрифицированные молотиль-
ные тока.
	День в
	С БОЛЬШИХ и малых рек, с про-
сторов Каспия и Балтики при-
бывают в Московский Северный порт
различные грузы. Медленно плывут
плоскодонные самоходные баржи с
цементом, хлебом, солью. Юркие
буксирные катера и пароходики на-
тужно тянуг деревянные баржи боль-
шой грузопод’емности с камнем, пи-
леным и круглым лесом, железом...
На большой волне идут из Астраха-
ни мощные, точно одетые в броню,
рефрижераторы с рыбой и другими
скоропортящимися продуктами.
	Северный порт столицы возник В
1937 году вместе с другими сооруже-
ниями канала Москва—Волга. С каж-
дым годом растет его удельный вес
в общем грузопотоке Московскогэ
водного узла. Уже стала мала по-
строенная десять лет назад верти-
кальная сгенка причала. Ее намечено
в ближайшие годы удлинить на: 300
	 

и он в

717

q6409 JT FS eee
		завода. Он один из тех, чей путь в
авиацию начался с авиамоделизма.
Имя его известно как неоднократно-
го рекордсмена всесоюзных и город-
ских соревнований. Много ориги-
нального внес С. Малик в конструк-
	цию своей тридцатой модели — Уби-
рающееся шасси, винт из очень лег-
кого металла — электрона. На моде-
ли установлен дизельный Мотор,
сконструированный В. Петуховым.

Опасного соперника конструкторы
моделей с бензомоторчиком имеют в
лице Георгия Любушкина — между-
народного рекордсмена.

В числе участников состязаний —
рекордсмены П. Павлов, В. Насонов,
Н. Творогов, братья Куманины.

Юные конструкторы серьезно под-
готовились к слету. Модели, стар-
тующие в этом году, значительно
сложнее и разнообразнее по кон-
струкции. Это показатель роста зна-
ний авиамоделистов. Член команды
Центральной станции юных техников
Игорь Воронович, выступавший в с0-
ревнованиях прошлого года с мо-
делью фюзеляжного планера, скон-
струировал сложную модель .гидро-
самолета с бензиновым моторчиком.
Игорь защищает не только честь
команды станции, но и ‘Честь авиа-
ционной школы, учащимся которой он
стал в нынешнем году. С простой
схематической моделью вышел на
старт в прошлом году второй пред-
ставитель команды этой станции
Геннадий Битко. К 12-м городским
состязаниям он сконструировал боль-
шую модель самолета с бензомотор-
чиком.

Многие  авиамоделисты впервые
принимают участие в слете. Среди
них две девочки — Ада Саламандра,
Рима Евдощук — члены команды
Городского дома пионеров. Это —
новое пополнение рядов юных KOH-
структоров столицы.

_ Сегодня с утра соревнования про-
должаются. Они продлятся до 15
RIOJA.
		з Северном
порту
	требности порта, а теперь, когда при-
бывает все больше и больше товаров
и особенно строительных материалов,
пришлось построить вторую линию
кранов. Они перебрасывают груз’ по-
дальше от причалов, в глубь порто-
вого двора, в так называемый «тыл».

Появились и автокары, намного
облегчающие и ускоряющие погруз-

ку и выгрузку. Увеличилось количе-
	ство трюмных и ленточных транспор-
теров.

Многогранно хозяйство порта.
Здесь и свои механические мастер-

ские, своя электроподстанция, своя
система волоснабжения.
	Все же современный, насыщенный
механизмами речной порт не исклю-
чает применения мускульной энергии.
Попрежнему. профессия  грузчика
остается важной. В Северном порту
13 бригад грузчиков. Успех их работы
зависит от спаянносги бригады, ра-
сторопности, смекалки, опыта брига-
дира. Лес выгружается иначе, чем,
скажем, камень; соль не так, как
зерно.
	Все в порту знают лучшего брига-
дира грузчиков Михаила Панькина,
получившего недавно поздравитель-
ную телеграмму министра речного
флота СССР тов. Шашкова; мастера
погрузочных работ Василия Изотова.
отмечающего десятилетний юбилей ра-
боты на грузовых причалах Северного
порта. Отличаются в социалистиче-
ском соревновании в борьбе за пере-
ходящее красное знамя и бригадиры
грузчиков тт. Симонов и Азаров.
	Установлены машины, изготовлен пые   команд. Каждый матч состоит из
заводом имени Владимира Ильича.

пяти встреч.
Штучный хлеб выпекается различ-
ных сортов: ржаной, бородинский,

любительский, белый хлеб из 85- СТЭНЛОВЫЕ

 
		НА ПЕРВЕНСТВО
МОСКОВСКОГО ОБЩЕСТВА
ОХОТНИКОВ
	Стэндовый спорт с каждым годом зао
евывает все большую популярность сре»
ди охотников Москвы и Московской 96+
ласти.

Правление Московского общества охот»
ников организует 20 июля на стандо
ВЦСПС в Пушкинском (быв. Останкино)
первые лично-командные соревнования
на первенство общества. В этих соревно-
ваниях может участвовать каждый охот
ник — член общества. Соревнования про-
водятся по грем труппам и только по
классической стрельбе с места,

Правление общества выделило боль
ое количество призов для стрелков, M1,
казавших лучшие результаты по каж»
дой группе; для команд районов обла.
сти и низовых коллективов установлены
переходяпгие призы.
	Запись и заявки на участие в сорев-
	нованиях принимаются от коллективов и
отдельных охотников в правлении Moc-
ковского общества охотников до 16 июля.
	СУД
	процентной муки и др.

В ближайшие месяцы Трест хлебо-
печения предполагает открыть в Мо-
скве еще несколько булочных-пека-
рен для выпечки и продажи штучно-
го хлеба.
		Заканчивается ремонт булочных
«Мосхлебторга» на улице Горького.
Хорошо отделаны булочные №№ 29
и 8. Они оснащаются новой техни-
кой.

В булочной ОРС’а автозавода име-
ни Сталина применяется оригиналь-
ный нож для резки хлеба. Продавец
приводит его в действие  посредст-
вом специальной педали. Нож скон-
струирован т. Константиновым.
	oo 47
Им a a i a a a a a i a i a ae a
	цениться. Однако факты свидетель-
ствуюг об обратном. 14 и 21 июня,
например, - бригада тов. Саломахина
бездействовала в общей сложности
три с половиной часа. Часто отлуча-
ются кладовщицы, и грузчики, полу-
чающие инструмент, долго их дожи-
даются. Закончив выгрузку, грузчи-
ки почему-то обязаны подметать
судно, хотя это дело подсобных ра-
бочих. Так из потерянных минут
складываются погерянные часы.
Нет должной заботы и о бытовых
нуждах грузчиков. Справедливы и
законны претензии рабочих к адми-
нистрации порта, не выполняющей

отдельных пунктов коллективного до-
говора.
	Груз в порту не может и не дол-
жен залеживаться. Его нужно по-
быстрее вывозить. Отличные под’езд-
ные пути к причалам позволяют это
делать. Тем не менее некоторые
владельцы грузов не торопятся. Есть
участки порта, напоминающие соля-
ные копи. По ориентировочным под-
счетам, здесь скопилось 18—20 ты-
сяч тонн соли. Две ‘соляные го-
ры занимают 120 метров передней ли-
нии причала. Чтобы его разгрузить,
надо вывозить минимум тысячу тонн
соли в сутки. Вывозят лишь 200—
250 тонн. Когда же освободится со-
ляной причал? Этот вопрос очень
волнует работников порта, но, види-
мо. мало беспокоит управляющего

межобластной конторой  Главсоли
тов. Маршева.
*
	Широкие перспективы открывают-.
	ся перед Северным портом. К концу
послевоенной сталинской пятилетки
его грузооборот должен увеличиться
в гри раза. Оденутся в асфальт но-
вые причалы, будут сооружены об-
ширные склады и подсобные пред-
приятия. Порт заживет еше более
напряженной и кипучей жизнью.
	М, Тамарин.
	СПЕКУЛЯЦИЯ
ТЕАТРАЛЬНЫМИ
БИЛЕТАМИ
	С августа 1946 гола М. Ф. Фатеева
нигде не работала. Однако в деньгах опа
ве нуждалась. Источником ее доходов
была спекуляция билетами в театры и
кино, На каждом перепроданном билете
Фатеева «зарабатывала» от 65 до 15 руб
лей. В течение года Фатееву неоднохрат
HO задерживали работники милиции. Ea
штрафовали, но доходы от спекуляции
билетами были настолько высоки, что
питрафы на престунницу не действовали,
Недавно сотрудники милиции, еще раз
задержав Фатесву, продававшгую билеты
сколо кинотеатра «Метрополь», возбуди-
ли против нее уголовное дело. Следетви-
ем установлены пятьдесят три факта пе
репродажи Фатеевой билетов по стеку*
лятивным ценам.

На-днях это дело разбиралось в нар
суде 1-го участка Свердловского района,
За спекуляцию билетами Фатеева приго-
ворена к 5 годам лишения свободы. Все
	лично принадлежаттее ей имущсстго®
конфискуется.

—_—_—

ПОГОДА
	Сегодня утром в северо-западных ote
стях  епропейской территории СССР
наблюдалась облачная. се дождями. more
	да. Над остальной территорией преоблм
	дала малооблачная, без осадков. погола» *

Температура воздуха сегодня в 19 часов
утра была: в Ленинграде и Минске 148
Риге 17. Калинине 19. Кирове 20, Куйбы _
	итеве 24, Саратове 28, Харькове и розтове,
29, Краснодаре 30. Симферополе 31, Cra
линграде и Тамбове 32 гр. тепла

Минимальния температура в Москве се 
годня ночью была 20 тр., в 12 часов дяя
23 гр. теплё.

Завтра в Москве, по сведениям Цаит
рального института прогнозов, ожицает
ся переменная облачность, возможны
кратковрементияй ложль и гроза. Теме
	гатура ночью 12—14 гр., днем 21—23 т
Tea,
	 
	 

30-й ‚ годовщине Великой Октябрь   а в горячие
ской социалистической революции   погонных метров, а пока в горячие

) дни навигации трудно здесь найти
(«Правда»). свободное место для разгрузки. Че-
	7
HA ЛЕНИНГРАДСКОМ экскава-
торном заводе, пишет «Правда»,
закончена сборка первого гусенич-
ного экскаватора. Эта самоходная ма-
шина сможет заменить более
землекопов. Предприятие готовится
к серийному выпуску Таких машин
пля новостроек послевоенной пяти-
	летки.

3

Во МНОГИХ районах Московской
области заканчивается  строи-

тельство новых колхозных электро-

станций. «Московский большевик»
	тыре крытых пакгауза ломятся OT
прибывающих грузов. Тесно стало и
на обширном портовом дворе.
	Круглые сутки поргальные краны,
словно гигантские металлические пти-
цы, вытягивают свои шеи-стрелы a
выгаскивают из трюмов на асфальт
порта лес, зерно, соль... За десять
лет они славно поработали. На их
долю приходится почти девяносто
процентов всей выгрузки и погрузки.
	Это первая фронтальная линия
«наступления» на грузы. Два года на-
зад она вполне справлялась с зада-
ниями, оолностью удовлетворяла по-
		 Чл,
	 
	Стрела портального крана со сви-
сающей площадкой, описав полукруг,
останавливается перед черным прова-
лом трюма. Площадка опускается и
вновь возникает, груженная бумаж-
ными кулями со свежемороженой
рыбой. Кули как бы плывут над на-
ми, и площадка с грохотом падает на
палубу. Свыше тысячи тонн частико-
вой рыб». привез из Астрахани для
Москвы“Вефрижератор «Адмирал На-