ЗДАНИЕ
2 ТЕПЛЯКАХ
СТРОИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЬ!
зимой
Зима не должна снижать темпов
строительных работ. Многие строи-
тельные организации Москвы распо-
лагают квалифицированными кКадра-
ми, имеющими опыт сооружений в
зимних условиях.
Трест «Мосжилгостстрой», как мы
уже сообщали, возводит два больших
здания на улице Горького (на уча-
стке между Моссоветом и Цент-
ральным телеграфом), зимой продол-
жЖается и дальнейшая реконструкция
здания Моссовета (надстраиваются
четыре этажа со стороны Брюсов-
ского переулка). Кирпич уклады-
вается на подогретом растворе. При
холодной погоде этот раствор 3a-
мерзает, а весной, постепенно оттаи-
вая, бетон затвердевает. Все работы
должны быть готовы к весне.
На соседней стройплощадке (дом
№ 11 по улице Горького) на-днях
заканчивается кирпичная кладка
первого этажа. За зиму здесь долж-
ны возвести семь этажей. У Цент-
рального телеграфа; где также
строится жилой дом, идет выемка
грунта. Затем в тепляках приступят
к строительству фундамента и под-
вального этажа.
Не сокращается об’ем работ и на
стройке дома № 19 пю улице Горь-
кого. Ведется внутренняя отделка
квартир.
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
До войны работники автомобиль-
ного транспорта Москвы имели свой
клуб по Ново-Рязанской улице, 96.
В клубе была хороню поставлена
пропаганда передового опыта стаха-
новцев, активно работали кружки
и коллективы художественной са-
модеятельности.
Несколько лет помещение клуба
было занято другими организация-
ми. После освобождения клуба проф-
союзная общественность приняла ак-
тивног участие в его ремонте и бла-
гоустройстве. В клубе оборудованы
механизированная сцена, зрительный
зал на 600 мест, хорошо отделаны
фойе; комнаты для кружковых за-
нятий, библиотеки и другие поме-
щения.
Не ожидая окончания ремонта, ак-
тивисты клуба приступили к рабо-
те. Организованы и уже занимаются
16 кружков и художественные кол-
лективы. Среди них — лраматичес-
кий коллектив, два кружка баянис-
тов, хореографические группы, хор
русской песни, детский ансамоль.
14 декабря клуб шоферов откроет-
ся. Кружки и коллективы художе-
гтреннай самотеятетьности готовят
ственной самодеятельности
большой концерт,
Артель «Автоштами» освоила и въ-
пускает в болышом количестве три
новых образца чайника, комбиняро-
ванные кастрюли, тазы, миски, та-
релки и другие изделия. НА СНИМ-
КЕ- работницы склада А. Морозова,
Е. Гребенникова и У. Агафонова от-
бирают готовые изделия для от.
гравки их в торговую сеть.
ка движения поез-
дов, не разобла-
чают дезорганиза-
торов работы
транспорта.
O Tom, с ка-
ким пренебреже-
нием иногда отно-
сятся некоторые
В семье рабочего
Ивана Филииповича
Селиванова — боль
шая радость; из ар-
мии по демобилиза-
ции вернулся. домой
его старнтий сын Ва-
силий. Бывалому
воину есть O чем
рассказать: он прэ-
шел большой бое
вой путь or Cre
линграда до Берли-
ва и теперь вер-
нулея в родную
семью, чтобы вновь
приступить к мир-
ному труду.
НА . СНИМКЕ: ce
мья Селивзновых,
впервые после We
стилетнего переры-
ва сбсобразтгаяея в
полном состав?. За
столом, со знако-
мым самоваром,
шли нескончаемые
расспроем и pac-
сказы, затячувшие-
ся дэ позднего ве-
чера.
Фото
Б. БОРИСОВА.
«<>
ИЗ ПИСЕМ
В РЕДАКЦИЮ
Тяжелая болезнь надолго прико-
вала Меня к постели. Вот уже год,
как я вернулся из госпиталя и ле-
жу дома. Олнако, одиноким я себя
не чувствую. В нашей стране He
забывают об инвалидах. Я повсел-
PeBHO вижу чуткую заботу моих
шефов — фабрики «Гознак». Ko.-
лектив ее постоянно оказывает мне
реальную помощь. Недавно рабочие
фабрики отремонтировали мою ком-
Они возвращаются
ю мирному труду
День в раийивоенкомате
На московском хрустальном заводе имени М. И. Калинина построен цех, оборудованный
зными автоматами, производящими в сутки 50 тысяч флаконов. Две автоматические ма
рабочими, заменяют труд 400 человек. С пуском этого цеха завод увели чил свою про:
„опентов. НА СНИМКЕ: начальник лучшей смезы пеха Н. Морозов проверяет температу
Фото Б. ВЕЛЬЯШЕВА (ТАСС).
же
(КО
pom
Te
ety
ne
noi
‘al
ре
У
те
10
ел
Зы
C7
He
I
bri
вернувшись домой, займут свои преж
ние места за токарным станком, за
столом конструктора, за рулем ав-
томашяны.
“Ror москвич гвардии младший сер-
жант Николай Городилин, Он ро-
дился в Москве, рабогал токарем
на одном из заводов. В 1941 году
сражался за столицу. Долгим, тер-
Оживленно и многолюдно в э:и
дни в райвоенкоматах‘ столицы, На-
чался прием демобилизованных вон“
нов четвертой очереди,
Мы в ШЩербаковском райвоен-
комате. Тепло и радушно встречают
здесь воинов-победителей.
Приемный зал празднично укфа“,
ен. Над входом большой тралспа-
рант: «Привет воинам-победителям!».
Сюда приходят демобилизоваяные,
чтобы оформить свои документы, по-
лучить необходимые справки. С каж
дым беседует военный комиссар рай-
она подполковник Федоров. Он
поздравляет воинов < прибытием в
столицу, интересуется, где и как они
восБали, ‘какие имеют награды, в
чем нуждаются, расспрашивает ©
дальнейших планах.
В другой комнате оформляются
документы. Здесь же дежурят пред-
ставители партийных и советских
организаций района. Они рассказы-
вают демобилизованным о пятилет-
нем плане восстановления и развития
городского хозяйства столицы.
Вот к столу подходят рядовые
Турчин и Хороших. По профес-
сии они шоферы. Им с-пред-
лагают работу на одном»из дерево-
`обделочных заводов. Посоветовав-
шись, боевые друзья берут туда на-
правление.
— Вместе воевали, вместе и ра-
ботать будем, — говорят они,
С чузством глубокой признатель-
нссти покидают райвоенкомат де-
мобилизованные воины. Сражаясь за
Родину, они были уверены в своем
завтрашнем дне. Они знали, что,
Первый месяц работы по-новому
Промкооперация столицы. увеличивает производство
товаров широкого потребления
поста-
«О раз-
ССР
ивы
Что сделали московские промартели для того,
чтобы дать населению столицы больше хороших
товаров широкого потребления по доступным пе-
ленными товара-
продовольствия и
кооперативными
ive, являющееся
: заботы партии
нам?
На этот вопрос отвечают материалы, публикуемые
в сегодняшнем номере. Следует подчеркнуть, что
и ли ллтозатис Marywri спетпапа ПпииИП перрые ша-
промкооперация Москвы сделала лишь первые ша-
ги. С каждым месяцем она должна увеличивать
производство изделий широкого потребления, улуч-
шать их качество. снижать стоимость,
ПРЕЖНЕЕ НЕЕ ИЖЕ Виа уе нада виа нии вики
вистым, но славным путем дошел
OH вместе со своей частью
до Берлияа, участвовал в. ШтТУР-
ме гитлеровского логова. Пять
правительственных наград на гру-
ли у гвардейна. Шесть благодар-
ee нев: зао тыи ройе ды зан ы вый
нату. Часто получаю ордера на
промтовары, помогают и продуктами,
Со стороны шефов я нахожу и по-
стоянную моральную поддержку.
Особенно теплую заботу и чуткое
внимание проявляет ко мне сотруд-
ностей товариша Сталина занесены
в его красноармейскую книжку. При-
ехав в Москву, он прежде всего за“
шел на сзой завод. Его встретили
старые рабочие, показали станок, за
который Николай Городилия станет
опять после пятилетнего перерыва.
Участник многих сражений, коман-
дир орудия самоходной артиллерни
старший сержант Василий Селявачов
сборонял Сталинград, штурмовал
Берлин. Возвратившись в родной го-
род, он с гордостью говорит о теп-
лой товарищеской встрече на 3-м
механическом заводе, где работал
до войны. Бывшего слесаря Васи-
лия Селизачова там ждут с нетер-
пением.
С утра до вечера в раивоенкома-
те идет прием демобилизованных во-
инов ‘Советской Армии. Солдаты и
сержанты уносят отсюда чувство
величайшей благодарности за ту за-
боту, которую проявляют о них пар-
тия и правительство.
‘ница фабрики М. Ф. Федотова. Она
часто навещает меня, справляется
состоянии моего здоровья.
Такая‘ сердечная забота подкреп-
ляет меня, вселяэт силы и уверен-
ность в скорейшем возвращении К
труду-
Больнюе спасибо за внимание #1
заботу об инвалиле Отечественной
войны!
Инвалид Отечественной войны
`И. ЯКОВЛЕВ.
РЕКЛАМА
Из газет я узнал, что Мосгортоп-
снаб принимает от населения пред-
варительные заказь на доставку
дров, и решил воспользоваться та-
ким удобством. Но сделать это мне
так и не удалось. Я потратил не
один день на хождение по органи-
зациям Мосгортопснаба. Был на ба-
зе № 19 (Сокольнический вал). В
розничной конторе (Краснопрулная
улица), на склале № 42 (Огородлая
улица). При помощи диспетчера из
розничной конторы склал Ne 42 2a-
каз в конце-концов принял Когда
же дошло до перевозки ApoB, 12.10
снова застопорилось. На. склале бы-
ла лошадь. Но возчик возит прова
покупателям. только «по выбору» и
мне везти отказался, как ни угова-
ривал его заведующий складом.
Пришлось прибегнуть к помощи ча-
стного транспорта.
Между тем на видном месте на
этом складе висит об’явление. в ко-
тором администрация приглашает
покупателей пользоваться транспор-
том склада — тележкой и подводой.
Хотелось бы знать. для чего вы”
вешено это об’явление?
A. MALKOB.
hopomnrue
новления Совета Министров Ссюза CUP < раз-
вертывании кооперативной торговли в городах и по-
селках проловольствием и промышленными товара“
товаров широкого потребления кооперативными
предприятиями». Это постановление, являющееся
ярким свидетельством непрестанной заботы партии
и правительства о повышении материального благо-
состояния трудящихся, требует коренной перестрой-
ки работы потребительской, промысловой коопера-
ции и местной промышленности.
изв! AOR TRRTATREAROR AS
поки вии ии и воз вони овации
Разнообразный
ассортимент
Большая Гатарская улица не при-
надлежит к числу оживленных. Од-
нако именно здесь, в доме № 28,
Кировский райторготдел отвел Me-
сто для продажи изделий крупней-
шей московской трикотажной артели
«Красная ззезда». Справедлива оби-
да работников артели. В более бой-
ком месте, на одной из центральных
улиц района или на рынке, палатка
«Красной звезды» продала бы моск-
вичам товаров по крайней мере
вдвое больше. чем сейчас.
А торговать в палатке есть чем
За последний месяц работники, ар-
тели приложили немало усилий к
тому, чтобы перестроить свою рабо-
ту. увеличить выпуск товаров шир
готреба, внести разнообразие в ас-
сортимент.
На Измайловской прядильной фаб-
рике организована перемотка на 6o-
бины отходов пряжи. Артель посла
ла туда бригаду рабочих и получи-
ла с фабрики до полутора тонн пря:
Продукция швейных артелей
— Месяц, прошедший со дня по
становления правительства от 9 но-
ября, швейные артели нашей систе-
мы использовали для коренной пе-
рестройки своей работы, — coo6b-
щил в беседе с нашим корреспон-
дентом председатель Моггоршвей-
союза тов. П. Ф. Касаткин.
Значительно расширен ассортимент
выпускаемых нами изделий, в част-
ности детской одежды. За послед-
нее время наши артели стали выра-
батывать детские байковые брюки,
лрфчики. рукавички, теплые гэлоз-
ные уборы. Артель «Первая меховая
фабрика» организовала произзодетво
детских меховых пальто, зимних го-
ловных уборов. воротников, манжет
и прочее.
Сейчас мы подготовили для ши-
рокой продажи населению столицы
через собственную торговую сеть
больную партию различной верхней
одежды.
В ближайшие дни поступят в про-
дажу две тысячи детских пальго,
тысяча дамских, две тысячи дет-
ских и столько же спортивных ко-
cTiomos, Ha 50 тысяч рублей раз-
личных меховых изделий, на 150 ты-
сяч оублей головных уборов и на
200 тысяч рублей реставрированной
верхней одежлы.
Все это будет продаваться в от-
крываемых нами магазинах и ’палат-
ках. 10 декабря открывается боль-
той магазин готового платья (Из-
НОВЫЙ ЦЕХ
АРТЕЛИ
‚ полномоченные артели «Моспи-
щепром» выехали в Среднюю Азию,
в Краснодарский край и на Украи-
ну. Они получили задание загото-
вить и отправить в Москву сухие
фрукты и орехи. Артель решила
восстановить свой довоенный ассор-
тимент, выпускать сухую компотную
смесь и готовые компоты.
Овощехранилища столицы дают
после переборки некоторое количе-
ство технического картофеля. Ар-
тель организовала переработку. его
в крахмал. В одном из помещений
оборудован новый цех, который в
ноябре выпустил одиннадцать тонн
превосходного крахмала-сырца. Семь-
десят шесть тонн фруктового киселя
и полтонны патоки е содержанием
Ho 45 процентов сахара — таков
oG’em продукции нового цеха за
послелний месян, В декабре артель
немечает усилить заготовку техниче-
ского картофеля и выпустить сто
тонн киселя и около двух тонн па-
TCKA.
Пролукты артели «Моспищепром»
можно приобрести в ее палатке на
Даниловском рынке. Здёсь продают-
ся также излелия других артелэй:
колбаса. уксус, кофе и т. п. Артель
намечает расширить в будущем году
ассортимент и улучшить качестзо
макаронных изделий. Макаронный
пех оборудуется новыми машинами.
В О всей организационной и поли-
1 тической работе по подготовке к
выборам в Верховные Советы
союзных и автономных республик
большую роль призвана сыграть на-
ша печать, являющаяся важней:
Пим средством большевистской
агитации среди трудящихся», —
пишет в передовой статье «Прав-
па». Лалее газета указывает: «Пер-
востепенной задачен газет являет-
ся широкая пропаганда великих
принципов Конституцин СССР и
Конституций союзных и автоном-
ных республик. В статьях,
лекциях. консультациях и других
пропагандистских материалах печать
должна показывать всемирно-исто-
рические завоевания нашего народа,
записанные в Сталинской Конститу-
нии, раз’яснять преимущества совет“
ского социалистического — строя,
обеспечившие нашу победу в Отечё-
ственной войне ий открывающие ве
личественные перспективы строитель”
ства коммунизма, Она должна пока-
зать роль партии Ленина— Сталина,
майловский вал, дом 3). Помимо раз-
личных швейных изделий здесь мож-
но будет приобрести галантере.о,
обувь и другие предметы широкого
потребления. Цены на все товары
ниже коммерческих.
Кроме этого магазива в ближай:
шие дни открываются три палатки—
на Цветном бульваре, Тишинском и
Преображенском рынках. В январе
— феврале 1947 года начнут TOp-
говать еще семь палаток и специа-
лизированный магазин швейных из-
делий-
Для скупки поношенной одежды
от населения созданы пункты. Пока
открыто три. В 1947 году число их
возрастет ло 15. После реставрации
одежда булет продаваться в палат-
ках наших артелей. .
Все, что мы сделали, — только
начало. Артели Мосгоршвейсоюза
могут дать населению столицы го-
раздо больше добротной сдежды.
Но для этого нам надо расширить
свои сырьевые ресурсы. Пока что
мы сталкиваемся в этом отношении
с большими трудностями: . текстиль-
омешения для магазинов
В Москве развертывается KOOfie-
ративная торговля, открывают свои
магазины местная промышленность и
громкооперация. Открытие магази-
нов тормозится из-за отсутствия по-
мещений Между тем много торго-
вых помещений занято не по наз-
начению различными конторами, мас-
терскими, базами, общежитиями
и Т. д.
Пушкинская улица, 7/5. Здесь
когда-то был прекрасный магазин
«Игрушка». Сейчас 135 квадратных
метров торговой площади занимает
лаборатория по анализу шерсти, где
работают всего три человека. В до-
ме № 7 по этой же улице помеще-
ние бывшего молочного магазяна за-
нимает мастерская «Мосгорпроек-
та», а в доме № 9 помещение ма-
газина в 140 кв. метров занято учеб-
ным комбинатом кооперации инвали-
дов. В бывшем магазине по Пуш-
кинской улице, дом № 23/8, поме-
щается контора издательства «Ака-
демкнига». На 200 кв. метрах рабо-
тают всего шесть сотрудников.
В доме № 8 по улице Горького
той гоязь, запущенные уборные,
грубое обращение обслуживающего
персонала,
Рабочие вагонного депо и Hpo-
водники Московского отделения Мо-
сковско-Курской железной дороги не-
мало потрудились, чтобы привести в
образцовое состояние вагоны дальних
пассажирских поездов. Но почему же
преданы забвению интересы пассажи-
ров пригородных поездов? Как ни
странно, но начальника вагонной
службы Московско-Курской дороги
т. Королева и начальника пассажир-
ской службы т. Ханкина не трево-
жит то, что часть пригородных по-
ездов курсирует без освещения, 400
зимних оконных рам в вагонах не
имеют стекол. Посадка в поезда не
организована, время отправления
поездов по радио не об’является.
Руководители Московского узла не
придают серьезного значения подбо-
ру и расстановке кадров железнодо
рожников, обслуживающих пригорол-
ные поезда. Больше того, начальники.
пассажирских отделений Западной,
Ярославской и Калининской Hopor —
тт. Фионов, Мончаковский и Скриба
завели такой странный порядок: если
проводник дальнего пассажирского
поезда нарушил трудовую или произ-
водственную дисциплину, его «для
исправления» посылают работать на
пригородный поезд. Проводники этих
поездов вообще не пользуются вни-
манием. Несмотря на строгие пред-
писания Министерства. путей сообще-
пия, значительная часть их не имеет
форменного обмундирования. Напри-
мер, на Московском отделении Мо-
‘сковско-Курской пороги около 400
проводников до сих пор не получили
форменных костюмов и шинелей.
Пригородные поезда часто уходят
переполненными. Это вызывается не
только тем, что поездов мало, но и
тем, что их подают не в полном со-
ставе, Так, на Московско-Курской,
Западной, Московско-Киевской до-
рогах в отдельных поездах нелоста-
‚ет по три-четыре вагона. В этом по-
‘винны не только эксплоатационники,
но и работники вагоноремонтных за-
вводов И депо, которые подолгу
прекрасное помещение в 1009 квал-
ратных метров занято мастерской
«Мосгорпроекта». В лвухэтажном
помещении бывш, универмага: по Во-
ронцовской улице (2000 кв. метров)
разместились канцелярии главков
Министерства торговли РСФСОР. В
бывшем детском универмаге (улица
Эвгельса, 31) находится база
ГлавУРС’а Министерства авизнро-
мьипленности СССР.
Мастерская рыболовецкой секции
Центросоюза СССР занимает пре-
красное торговое помещение по ули-
це Горького, 34. В проезде Серова.
з доме № 927, когла-то был хороший
продуктовый магазин. Сохрани-
лись холодильные камеры и склады
для хранения продуктов, а помеще-
ние занято под сапожную мастер-
скую.
Торгозые помещения, занятые сей-
час различными учреждениями иор-
ганизациями, необходимо как мож-
нс быстрее освободить и передать
по назначению. . Этого настойчиво
требуют интересы развития товаро-
оборота.
держивают вагоны в ремонте. Два
крупнейнгих московских вагоноремонт-
ных завода — имени Войтовича и Па-
мяти революции 1905 года — за де-
сять месяцев текущего года недода-
лн сотни пассажирских вагонов. Пло-
хо работает также Перовский вагоно-
ремонтный завод, из месяца в месяц
недодающий Московскому узлу по
нескольку электросекций.
В текущем году на ремонт и благо-
устройство столичных вокзалов отпу-
щено около 13 миллионов рублей, По
каждому вокзалу специальным прика-
зом министерства установлены олан.
работ и порядок использования от-
пущенных ‘средств. Между тем план
этот выполняется исключительно пло-
хо. Цувосстрой (начальник тов. Маш-
ков) и Управление строительно-вос-
становительных работ Московско-Ки-
евской дороги (начальник тов. Ми-
рошниченко) лолжны были к 1! ноября
полностью закончить ремонт Киев-
ского вокзала. Однако де сих пор ряд
крупных и срочных работ не вы-
полнен. По вине этих строительных
организаций Киевский вокзал — од-
HO из ‘лучших вокзальных зданий
столицы — подвергается порче и раз-
рушению.
Неудовлетворительно ведутся ре-
монтные работы на Ярославском и
Ржевском вокзалах.
Положение осложняется и тем. что
часть вокзальных помещений исполь-
зуется не по прямому назначению.
Так, например. начальник Октябрь-
ской железной дорогн тов. Платонов
издал приказ ‘о размещении вновь
организованного Московского отде-
ления в помешении вокзала.
Московский железнодорожный
узел всегда считался передовым по
культурному обслуживанию пассажи-
ров. Работники станций. вокзалов,
бригалы поездов и все работники,
обслуживающие пассажирские соста-
вы, должны считать делом своей че-
сти поддерживать переловые трали-
ции столичного железнодорожного
узла,
А. Апыхтин,
заместитель заведующего траас-
портным отделом МГК ВКП(б).
Использовать их по прямому назначению
i MAU A DSA EEE ee aera 252545 — 2 ТВ
ные предприятия’ не совсем охотно
идут нам навстречу, артелям недо-
стает необхолимых тканей.
жи. Это
позволило вышустить B
ноябре пополнительно
KCCTIOMOB,
джемперов,
свыше 2000
кофточек
Улучшился и ассортимент. В нояб-
ре артель начала изготовлять дет-
ские костюмы. сшитые из вязаного
полотна, и джемперы особой вязки.
имитирующей коверкотовую ткань.
У работников артели «Красная
звезда» большие планы на ближай-
шее будущее. В декабре они пред-
пслагают увеличить перемотку отхо-
дов пряжи на Измайловской фабри-
ке, организовать производство MHO-
гоцветных трикотажных изделий но-
‚вых фасонов, увеличить выпуск
шерстяных платков и носков.
Более широкое использование от- pentys.
ходев текстильных фабрик даст воз- Yave
можность не только значительно ре арт
увеличить выпуск, но и разнчообра-
зить ассортимент и улучшить каче-
CTBO швейных изделия. NONOTH
ские к
ПЕРВЫЕ
ПАГИ
Еше в начале октября закрылязь
ва ремонт Центральная библиотека
иностранной литературы (Петров
ские линии) Но к ремонту не пря-
ступили и до сих пор, не видно 4H
подготовки к нему.
— Откроемся в декабре, а может
быть и в январе, — отвечают с0>
трудники библиотеки многочислен-
ным читателям. +
А ведь эта библиотека иностран“
ной литературы в Москве едичст-
венная. Неужели нельзя поторопить“
ся с ремонтом? АНДРЕЕВА.
*
Еще до войны я мечтал быть ху*
дожником. Война оборвала мою меч
ту — ушел на фронт. Теперь, когда
демобилизовался и поступил на ра-
боту, я решил самостоятельно стать
мастером кисти. Но, к сожалению,
учебников. по которым можно было
бы заниматься, в продаже нет. Еще
в 1939 году был издан в двух 4a-
стях «Учебник рисования и живопи-
си для самодеятельных художников».
Тираж излания был небольшой. Не-
удивительно, что найти этот учеб-
ник сейчас невозможно.
Неплохо было бы пепеиздать этот
учебник. А. КУЛИКОВ.
ПО ГОРОЛКАМ
Состоялись последние игры 19
городкам на приз газеты «Вечер
Haas Москва». Лилер розыгрыша —
ксманда «Торпедо» встретилась ©
«Локомотивом» и выиграла . матч.
Городошники «Торпедо» второй гол
подрял выходят пэбелителями в этом
ссревновании.
en
БЛИТЦ-ТУРНИР
БАСНЕТБОЛИСТОВ
В спортивном зале «Динамо» $5
стоялся блити-турнир баскетболи-
стов, посвященный открытию 3И\-
него сезона по баскетболу. В нем
участвовали сильнейшие мужские *
женские команлы,
Цобедителем срели женских
команл вышел «Локомотив», срел
мужских —«Строитель».
В ближайшие лни начнется розы?“
рыш зимнего первенства Москвы 15
баскетболу,
В ноябре наша артель дала тоз-
гово-кооперативным организациям 6
тысяч штук трикотажного белья и
одежды, 3 тысячи одеял, полторы
тысячи метров полушерстяного вати-
на для пальто. Но это только пер-
вые шаги. Мы стремимся как мож.
но больше увеличить выпуск товароз
для населения.
На текстильной фабрике в Ногин-
скенами организован цех по пере-
мотке концов пряжи. Из первых
трех тонн пряжи, полученной с этой
фабрики, изготовлено трикотиновое
полотно, из которого будет сшито 10
тысяч штук трикотажных рубашек,
маек, трусов. ит д Из перстяных
отходов в смеси с хлопком будем
ежемесячно вырабатывать не мень-
ше трех тысяч одеял для продажи
на рынке. .
Кроме того на декабрь заплани-
рован выпуск трех тысяч метров по-
лушерстяной ткани, 500 штук по-
лушерстяных платков и трех тысяч
метров ватина. В 1947 году артель
будет выпускать изделий ширпотре-
ба еше больше.
ОБРАЗИОВО ОБСЛУЖИВАТЬ
ПАССАЖИРОВ ПРИГОРОДНЫХ
В ПЛАНЕ развития Московского
железнодорожного узла в НОВОМ
пятилетии центральное место занима-
ют дальнейшие мероприятия по элек-
трификации пригородных линий. Эта
работа не приостанавливалась даже
в суровые годы Великой Отечест-
венной войны.
Пассажиры пригоролных поездов
—в основном рабочие и служащие
столичных предприятий и учрежде-
железнодорожники к обслуживанию
пассажиров, говорит такой факт. На
Западной дороге часть электро-
поездов идет от Белорусского
вокзала до станции Кунцево,
часть — до станции Сетунь.
Конечный пункт указывается на тра-
фарете, укрепленном на лобовой сте-
не кабины машиниста, Но часто бы-
вает так: на трафарете указано, что
поезд следует до станции Сетунь, а
он доходит лишь до Кунцева. Слу-
чается и наоборот. Вся эта неразбе-
риха приводит к тому, что люди не
попадают на тот поезд, какой им ну-
жен. Не менее возмутительные фак-
ты имеют место и на Московско-
Курской железной дороге.
Такая расхлябанность нетерпима,
Партийные организации транспорта
должны привить чувство ответствен-
ности работникам, соприкасающимся
с обслуживанием пассажиров.
Руководители железнодорожного
транспорта должны добиться, чтобы
поезда ходили аккуратно, не было бы
беспорядка на вокзалах, а в вагонах
был создан максимум удобств. На мо-
сковских вокзалах — Курском (на-
чальник Тов. Каталкин), Павелецком”
(начальник тов. Горякин) и других —
есть хорошо оборудованные комнаты
матери и ребенка. Однако на ночь они
закрываются. Матери с детьми вы:
нуждены проводить ночь у дверей
этих комнат. В работе по улучше-
нию обслуживания пассажиров, как
и всюду, следует избегать показ-
ной шумихи. О работе, ‚связанной с
пассажирскими перевозками, судят
в первую очередь по тому, насколь-
ко культурно поставлена перевозка
основных Масс пассажиров. Никуда
не годится, когда всю. перестройку
ограничивают тем, что ставят пве-
‘точки в вагонах, оставляя нетрону-
aa ВА ний, живущие за городом. Эти-
М. Рыбаков, ми же поездами пользуются кол-
председатель правления артели хозники окрестных сельских райо-
«Мостриковяз»- нов везушие поопукты своего трула
как вдохновителя и организатора
побед советского народа. В прошлую
избирательную кампанию печать
провела большую работу по озна-
комлению населения с Положением
нов, везущие продукты своего труда
в город. Сделать все для того, что-
Сы их поездки не были сопряжены с
какими-либо неудобствами, лишней
тратой времени. — вот к чему должен
стремиться каждый работник желез-
нодорожного транспорта.
Между тем в работе Московского
узла еще немало серьезных недостат-
ков в деле обслужизания пассажи-
9 декабря _
НЕ HdCedenhA 9 я прое: Нрежле -воего. плохо: co6sw-
CCCP Неко в, Верховный Совет дается расписание дзижения поез-
которые газеты печатали лов. Поезла часто приходят
беседы с избирателями, в которых
раз’яснялись принципы советской из-
бирательной системы, рассказыва-
лось о порядке образования избира-
тельных округов и участков, состав-
лении списков избирателей, порядке
образования избирательных KOMHC-
сий, выставлении кандидатов в де
путаты ит. д. Этот опыт нынче
следует учесть всем газетам при
раз’яснении в печати избирательных
законов союзных и автономных рес-
публик».
«
Колхозы, совхозы и крестьяне-
единоличники Белорусской ССР
ко Дню Сталинской Конституции
ВЫПОлНИлЛи государственный план
хлебозаготовок. Продолжается сдача
хлеба сверх плана:
и отправляются < опозданием. Это. в
свою очередь, приводит к массовым
опозланиям рабочих и служащих на
габоту.
На пригородной линии Московско-
Рязанской железной дороги только
за двадцать дней ноября с опозда-
нием проследовал. 15] поезд. В сред-
нем каждый поезд прибывал в, Мос-
кву с опозданием на 22 минуты. На
Ярославской и Московско-Донбас-
ской ‘порогах за этот же период ка-
ждый пригородный поезд имел
опоздание в среднем около 30
минут. Начальники отделений
железных дорог Московско-Рязан-
ской — т. Басов и Ярославской —
т. Мироненко неё принимают реши-
тельных Мер для выполнения графи-
Минимальная темперагура в Москве
минувшей ночью была минуе & тр.
гслня в 12 засов дня 7 гр. мороза.
Завтра в Москве, пс сведениям Цент
рального института прогнозов, ожидает
ся облачная погола. временами слабый
снег. Температура ночью и днем 07
8 до 10 гр. мороза,