ПОНЕДЕЛЬНИК
№ 181 (7157)
ЦЕНА 90 коп.
	вчера ‘советская страна. День
	_ Торжественно- отметила--
	Воздушного флота СССР.` Это’. был >. радостный всенародный
	праздник.
	“Традиционный воздушный : парад ‘на’ Тушинском аэродроме
	продемонстрировал новые. успехи: воздушного флота и’ авиацион-
	HOV   промышленности. `В: а Ww AAaNbHenLeM COBEPLIGHCTBO-
вании советской авиации. :
		Н. А. Вознесенский, Л. М. Каганович, Л. П. Берия, А. А, Жданов.
	Фото М.
			т
в
	 
	ПНД]
			Товарищи И. С. Юмашев, А. М. Василевский, И. С. Конев, С. М. Буденный, К. Е. Ворошилов, И. В. Сталин, Н. А. Булганин, К. А. Вершинин, Н.А. Вознесенский, Л. М. Е
Г. М. Маленков, А. А. Андреев, Н. М. Шверник, Г. М. Попов и М. А. Суслов на праздновании Дня Воздушного флота СССР в Тушино 3 августа 1947 ‘roma.
			Лень Воздушного флота в
	День Воздушного флота — тради-
ционный праздник советского народа
— Москва отметила 3 августа“оолв-
шим воздушным парадом. .

Авиация пользовалась и пользует-
ся огромзой любовью советских лю-
дей, не жалеющих ни`сил, ни средств
для ее развития и укрепления. В Со-
ветском Союзе создана мощная авиа-
ционная промышленность, выкованы
кадры умелых, бесстрашных летчи-
ков, прославивших себя в годы Be-
ликой Отечественной войны: Заботами
большевистской партии, великого
Сталина наша страна превратилась в
могучую авиационную державу.

Мощь советской авиации со всей
силой проявилась в Великой Отече-
ственной войне. В момент версломно-
го нападения на Советский Союз фа-
шистская Германия располагала мно-
гочисленной армией, имевшей перво-
классное вооружение, большое коли-
чество самолетов. Гитлеровцы  рас-

‚считывали установить свое?господст-
‘вов ‘советском небе, захватить ини-
циативу в воздухе. Но враг жестоко
просчитался! В первых же воздуш-
ных боях советские летчики показа-
ли беспримерную стойкость, xpa6-
рость и героизм при отражении на-
тиска немецких воздушных разбой-
ников.

Сталинские соколы с успехом
справились с.задачей прикрытия сто-

лицы нашей Родины — Москвы — от
‘ударов с воздуха, помогли наземным
войскам отбросить врага на запад. В
тяжелые дни блокады Ленинграда на-
ши летчики создали непреодолимый
для неприятеля заслон в небе горо-
па, бдительно несли боевую вахту на
знаменитой «дороге жизни» через Ла-
дожское озеро.

Славные, незабываемые страницы
вписала наша авиация в дни Сталин-
градской битвы, битвы, положившей
‘начало крутому повороту входе всей
войны.

Могучая авиационная техника, ‘без-
заветная отвага наших летчиков, со-
четаемая с боевым мастерством, по-
зволили разгромить немецкую авиа-
цию под Сталинградом, сокрушить
противника в воздушных боях ‘над
Кубанью, нанести ему смертельные
удары в дни великого наступления
Советской Армии.

Неувядаемой слявой покрыли ‹ебя
наши военно-воздушные силы в исто-
рической берлинской битве, завер-
шившей разгром фашистской Герма-
вии. Сокрушительный удар 1-го Бе-
лорусского и 1-го Украинского фрон-
‚тов по Берлину сопровождался, наря-
щшивался ударом: тысяч советских са-
молетов. Массированных - действий
авиации в столь огромных масштабах
не знал еще ни один участок фронта!
Берлинское сражение явилось подлин-
ным триумфом наших вооруженных
сил — сухопутных и воздушных, ру-
ководимых гением великого Сталина.

Советская. авиация вышла из вой-
ны еще более мощной, непрерывно со-
вершенствующей боевое мастерство и
выучку своих кадров. Советские авиа-
конструкторы ставят перед собой и
успешно решают все более и более
дерзновенные задачи.

Успехи нашей авиации, растущее
мастерство ее летчиков, высокий уро-
вень материальной части авиации, до-
стижения советской авиационной тех-
ники, авиационной промышленности
еше раз со всем блеском были проде-
монстрированы на воздушном параде
в Тушине.

..Уже с утра по всем трассам, ве-
дущим к Тушинскому аэродрому, на

‘псездах, автомобилях, троллейбусах,
	Праздник на Гушинском аэродроме
	автобусах, трамваях и взлосипедах
устремились сотни тысяч москвичей.
	Задолго до начала праздника вся тер-
	ритория, окружающая аэродром, бы-
ла заполнена москвичами. : Многие
приехали сюда’ целыми семьями. Сре-
ди тостей — министры, депутаты Вер-
ховных Советов СССР и РСФСР, Ге-
рои Социалистического Труда, Герои
Советского Союза, деятели ‘науки и
искусства, инженеры и рабочие, са-
молетостроители московских пред-
приятий.

Тушинский аэродром—место тради-
ционных воздушных парадов—празд-
нично ‘разукрашен. Балконы и ложи
Центрального аэроклуба СССР им.
В. П. Чкалова обрамляют красочные
флаги, транспаранты, живые цветы и
зелень. На фасаде главного здания —
портреты В. И. Ленина и И. В.
Сталина, руководителей партии и пра-
	вительства. Над аэродромом разве-
ваются ‘флаги Воздушного флота
СССР: Ат
	Десятки тысяч взоров устремлены
к правительственной трибуне. И вот
воздух оглашает бурный рокот апло-
цисментов.
	На трибуне появляются товарищ
И. В. Сталин, тт. А. А. Андреев,
7. П. Берия, Н. А. Вознесенский,
К. Е. Ворошилов, А. А.. Жданов,
Л. М. Каганович, Г. М. Маленков,
Н. М. Шверник, Н. А. Булганин,
Г. М. Попов, М. А. Суслов, маршалы
Советского Союза А. М. Василевский,
И. С. Конев, С. М. Буденный, маршал
авиации К. А. Вершинин, адмирал
И. С. Юмашев.
	Собравшиеся горячо приветствуют
товарища Сталина и его верных со-
ратников.
	Фанфаристы возвешают начало трз-
диционного праздника Воздушного
флота СССР. Ровно в 15 часов начн-
нается  под’ем флага Воздушного фло-
та. И тотчас же возлух потрясают
мощные залпы артиллерийского са-
люта. Гремят 20 залпов из ста ору-
дий. Оркестр исполняет Гимн Совет-
ского Союза.
	..С” юго-запада, из-за Москвы-реки
к аэродрому приближаются самоле-
ты, воспроизводящие своим строем
слово «Сталин». С нарастающим гу-
лом моторов в воздухе все отчетли-
все ‘и отчетливее вырисовывается
близкое и родное каждому советско-
му человеку имя великого вождя.
	Оно начертано в небе 48 самолетами
«УТ-9».
	Вот уже они в безукоризненно чет-
ком строю, словно связанные неви-
димыми нитями, приближаются к
центру аэродрома. Ведёт строй ca-
молетов прославленный воин-истреби-
тель полковник П. В: Колпачёв.

Когда самолеты, идущие строем
«Сталин», ‘достигли центра лётного
чоля, надгаэродромом возникли горя-
чие овации.

В небе — новый строй самолетов:
«Лятиконечная звезда». Пролетом
этой сложной геометрической фигуры
началась демонстрация послевоенных
достижений осоавиахимовской авиа-
ЦИИ. .
В составе. строя «Пятиконечной
звезды» ЗП самолетов конструктора
Н. Н. Поликарпова — «ПО-2». Их
велут бывшие воспитанники аэроклу-
бов. ныне известные мастера лётного
дела. Во главе воздушной армады —
начальник лётной. части второго -Мос-
ковского аэроклуба — майор Пергве-
зенцев. Олин из лучей «Звезды» з2-
мыкает летчик-инструктор Ермаков.
Вобемь лет назад он совершил свой
первый - полет. `В ‘годы Великой
	Министра Вооруженных Сил Союза ССР
		. Москва
	9 августа 15947 г.
	полняя задачи, пост
товарищем  Сталиным.

жтх
	поставленные перед Советской авиацией
	- Желаю личному составу Военно-Воздушных Сил и всем ра-
ботникам авиационной промышленности” новых ‘достижений-в
боевой учебе и в творческой, производственной деятельности,
направленных к. укреплению могущества нашей Родины.

В ознаменование Дня Воздушного Флота СССР-приказы-
		Сегодня, 3 августа 1947 года,
	произвести салют в. столице
	Товарищи летчики и штурманы, воздушные стрелки и ра-
дисты, механики и мотористы, работники авиационной. `про-
	мьинленности!
	Отечественной войны Ермаков покае
зал незаурядные способности штур-
мовика, За ‘отвагу-и мужество, прояв-
ленные в боях, ему присвоено высо-
кое звание Героя Советского; Союза.
Сейчас Ермаков демобилизовался и
вновь работает в аэроклубе, обучая
любимому делу молодежь.

В воздухе пять самолетов конструк-
ции Героя Социалистического Труда
А. С. Яковлева — «Яковлев-11». Их
пилотирует Прокопенко, Телегин, Ор-
лов, Кустов, Соболев. Они выполня-
ют комплекс фигур высшего пилота-
жа. Последовательно друг за другом
делают боевые развороты, перевороты
через крыло, двойные «бочки»...

Зрители с огромным интересом на-
блюдают за упражнениями, в кото-
рых наглядно видны отличное мастер-
	CTBO, бесстрашие и мужество наших:
	славных сталинских соколов.
Вот самолеты. возглавляемые тов.
	Прокопенко, выстраиваются кильва-.
	терной колонной и с набором высоты
уходят в сторону от аэродрома...
Появляется новая пятерка осоавиа-
химовских самолетов. Их ведут де-
вушки-пилоты, возглавляемые коман-
диром звена Центрального аэроклу-
ба им. Чкалова Маргаритой Рацен-
ской. На аэродром они пришли на
высоте 900 метров в строю «фронт»
и, перестроившись, стали выполнять
фигуры высшего пилотажа. Плав-
ность и четкость движения самоле-
тов при перестроениях и выполнении
	самых разнообразных фигур вызы-
вают всеобщее восхищение.

Легкомоторные машины TO, как
	чайки, парят в воздухе, то камнем
устремляются к земле и вновь взмы-
вают ввысь, делают причудливые
«петли», начало которым на заре. со-
временной авиации более трех деся-
тилетий тому назад положил знаме-
нитый русский пилот Нестеров. _
	Воздушную ‘арену заполняют 24
учебно-тренировочных самолета. - Их
ведет воспитанник осоавиахимовской
авиации Василий Павлов. Летчики-
спортсмены выполняют массовый пи-
лотаж.
	Все машины по горизонтальной
спирали входят в петлю. Порой ка-
жется, что самолеты должны  сголк-
нуться друг с другом, но на самом
деле каждый из них идет по своему,
заранее начертанному пути и гаран-
тирован от столкновения. Вот веду-
ший группы резко уходит вперел, и
вся группа машин цепочкой вытяги-
вается за ним. В небе образуется
восьмерка.

Фигуры сменяются, словно в ка-
лейдоскогпе... В небе с огромной ско-
ростью вращаются два огромных ко-
леса, составленные из самолетов.
Зрители, восхишенные этим необы-
чайным зрелищем, шумно аплодируют
пилотам.

Завершающим номером этого вы-
ступления ‘была вертикальная спи-
раль. Летчики, виток за витком, бы-
стро приближались к земле. Затем,
вытягиваясь в цепочку, они уходят
за насыпь канала Москва— Волга.

На воздушной арене — геликопте-
ры конструкции Ивана Братухина.
Они неподвижно висят в воздухе, де-
лают развороты на месте, совершают
посацку ‘и’ взлет с площадки в 10
метров. Надо думать, что этим маши-
	нам принадлежит большая будущ-
НОСТЬ.

Десятки тысяч Глаз устремлены
	ввысь... Летчиков-спортсменов сменя-
ют прославленные военные пилоты.
Начинается демонстрация новейшей
авиационной техники, созданной в
	- (Окончание на 2-й стр.).
		OU
Ма«
	Товариши`солдаты и. матросы, сержанты и старшины!

Товарищи офицеры; генералы-и адмиралы!

Советский народ и его Вооруженные Силы сегодня празд-
нуют День Воздушного Флота СССР и отмечают успехи лег-
чиков и работников авиационной промышленности в укрепле-
нии и дальнейшем совершенствовании нашей авиации.
	Приветствую и поздравляю
	Вас с всенародным празд-
	 
	ДЕ:

 
	eH
таз.
же
	 
		нашей Родины—Москве ив столицах Союзных Республик
двадцатью артиллерийскими залпами.

Да здравствует Советский Воздушный Флот!

Да здравствуют наши: Вооруженные Силы!

Да здравствует наше Правительство!

Да здравствует Всесоюзная Коммунистическая Нартия!

Да здравствует наш вождь Великий Сталин! :
	Министр Вооруженных Сил Союза ССР.
генерал армии Н. БУЛГАНИН.
	ником — Днем Воздушного Флота.

Летчики и весь личный состав Военно-Воздушных Сил, кон-
структоры и работники авиационной промышленности обязаны
и впредь неустанно овладевать авиационной техникой, двигать
еще дальше вперед дело развития нашей авиации, с честью вы-
	ТОРЖЕСТВЕННОЕ ЗАСЕДАНИЕ В ЗЕЛЕНОМ ТЕАТРЕ В ЧЕСТЬ ВОЗДУШНОГО: ФЛОТА COOP
	овации всех присутствующих изби-
рается почетный президиум — Полит-
	бюро ЦК BKII(6) во главе с
товарищем И. В. Сталиным.
С докладом о Дне Воздушного
	Флота выступил заместитель Мини-
	стра Вооруженных Сил СССР и глав-
нокомандующий Военно-Воздушными
Силами маршал авиации К. А. Верши-
HHH.

— Празднование Дня Воздушного
Флота в этом году проводится в об-
становке огромного политического
под’ема и новых побед советского на-
рода на фронте мирного труда, —
заявил доклалчик.
	В трудовом героизме советских лю-
дей, в их стремлении достойно встре-
тить 30-ю годовшину Октября про-
являются глубокий патриотизм, высо-
кая политическая сознательность и
беззаветная преданность Родине, со-
	ветскому правительству, товарищу
Сталину.

Наша социалистическая держана,
	руководимая большевистской NapTHeH
и товарищем Сталиным, твердо стоит
на страже мира и безопасности, уве-
ренно идет вперед к победе комму-
низма в нашей стран>.
	Советская авиация, являясь составз-
ной частью наших Вооруженных Сил,
призвана так же, как и вся Советская
Армия, бдительно охранять завоеван-
ный мир и созидательный труд совет-
ского народа, быть надежной опорой
	‘интересов Советского Союза.
	Всесоюзный День сталинской авиа-
ции для нас, советских авиаторов, яв-
ляется днем проверки боевой готэв-
ности, днем смотра и оценки со сто-
	колы не посрамили — многовековые
	боевые традиции народной защиты
Москвы. В годину грозной  опасно-
сти ‘враг нашел у стен древнего
города свою могилу.

Неувядаемой славой покрыли себя
летчики в тероической борьбе под
Ленинградом, в боях за Одессу, Се-
вастополь, Воронеж, Ростов-на-До-
ну, за Волгу, на подступах к Кав-
казу, за Мурманск и другие города.
В Сталинградской ` битве советская
авиация истребила большую часть
летчиков лучших немецких воздуш-
ных эскадр, осуществила воздушную
блокаду окруженных’ под Сталингра-
дом немецких армий... На. заключи-
тельном этапе ‘войны советская авиа-
ция безраздельно ‘господствовала в
воздухе и блестяще. > справилась с
возложенными на нее задачами.

Война. явившаяся проверкой жиз-
	неспособности советского › строя и
его Вооруженных Сил, показала,
NTO ‘победил! советский. государет-
	венный и общественный строй, побе-
дила Советская Армия... Вдохнови-
телем и организатором нашей все-
мирно-ис-юрической победы являет-
ся славная партия Ленина-—Сталина.

В заключение маршал авиации
тов. Вершинин под бурные, ‚долго не
смолкающие аплодисменты  провоз-
глашает здравицу в честь советско-
го народа, в честь Вооруженных
Сил страны, ее Воздушного Флота,
в честь великой партии Ленина —
Сталина и вождя советского народа
Генералиссимуса Советского Союза
товарища И. В. Сталина.

Тысячи людей, присутствующих в
Зеленом театре, в едином порыве
поднимаются со своих мест и устра-
ивают горячую овацию в честь вели-
кого организатора и создателя могу-
щественного Воздушного Флота на-
шей страны, великого Сталина.

С приветствием авиаторам от мо-
	лодежи и комсомольцев — Столицы
выступил секретарь МГК ВЛКСМ
тов. Гаврилов. От имени Москов-
	ского Совета, Московского городско-
го Комитета ВКП(б) и трудящихся
Москвы советских летчиков и работ-
ников авиапромышленности привет-
ствовал секретарь МГК ВКП(б) тов.
Фирюбин.
	C огромным воодушевлением
	участники торжественного собрания
приняли приветствие товарищу
И. В. Сталину.
	Вечер в Зеленом театре закончил-
ся большим концертом и грандиоз-
ным праздничным фейерверком.
	2 августа в Зеленом театре Цен-
трального парка культуры _и отдыха
им. Горького состоялось. торжествен-
ное заседание Московского Совета
депутатов. трудящихся, Московского
городского Комитега ВКП(б), Глав-
ного командования. Военно-Воздуш-
ными Силами совместно с ‘воинами
Советской Армии и  трудящимися
столицы.

В этот вечер аллеи парка были
празднично разукрашены флагами и
транспарантами. На главной аллее
размещены галлереи портретов ‹про-
славленных советских «ассов» — ге-
роев Великой Отечественной войны.
Над арками. Зеленого театра реют
флаги Военно-Воздушных Сил СССР.
_ В. президиуме торжественного за-
седания: секретарь ЦК, МК и МГК
ВКП(б) Г. М. Попов, маршалы Со-
ветского Союза И. С. Конев, К. А.
Мерецков, Л. А. Говоров, маршалы
авнации К. А. Вершинин, Ф. А. `Аста-
хов,-адмирал И. С. Юмашев, секре-
тари МГК ВКП(б) И. А. Парфенов,
HO]. Фирюбин, Н. Н. Данилов, за-
местители председателя ` исполкома
Московского городского Совета де-
путатов трудящихся Т. А. Селиванов,
П. В. Абрамов, трижды Герой Совет-
ского Союза А. И: Покрышкин, -ми-
	нистр авиационнои промышленности
М. В. Хруничев, секретари MK
ВКП(б) Б. Н. Черноусов, С. А.
	Жслнин, М. И. Малахов, О. В. Коз-
лова, председатель исполкома Мос-
ковского областного Совета `депута-
тов трудящихся П. Г. Бурыличев и
другие.

Заседание открыл секретарь МГК
ВКП(б) тов. Парфенов. Под бурные
		роны советского народа наших успе-г
хов и достижений. Советский народ,
народ- победитель, народ-созидатель
хочет видеть свои Вооруженные Си-
лы, в том числе и свою авиацию, еще
более могущественными.
	Маршал авиации Вершинин подчер-
	кивает выдающуюся роль великих
русских ученых и авиаторов, `зало-
живших основы современного `науч-
ного и технического прогресса в. об-
ласти авиации.

— Во всех областях теории и прак-
тики воздухоплавания, — говорит
он, — ‘наш народ шел во многом впе-
реди Запада. Нашей стране принад-
лежит первенство не только в-созда-
нии передовой авиационной науки,
она с полным правом занимает веду-
щее место и в практическом освое-
нии воздушного океана.

В результате сталниских пятилеток
наша страна создала первоклассную
авиационную промышленность, мощ-
ную техническую базу современного
самолетостроения. Товарищ Сталин
лично следил за организацией и рос-
том нашей авиапромышленности, по-
вседневно направлял работу совет-
‘ских авиаконструкторов.

Еще в предвоенный период товарищ
Сталин ясно определил основную ли-
нию развития советской авиации:
«Летать дальше всех, быстрее всех,
выше всех». Это указание великого
вождя советскими авиаторами и кон-
структорами было воспринято как
боевая программа действий.

Суровым и тяжелым испытанием
для советского народа и его Воору-
женных Сил, в том числе для совет-
ской авиации, явилась Отечественная
война против немецко-фашистских
захватчиков.

Гитлеровская Германия бросила на
Советский Союз _ многочисленную,
вооруженную ‘до зубов армию, зобу-
ченные офицерские кадры и огром-
ное количество танков и самолетов.
Немецко-фашисткие захватчики име-
ли в.то время в своем распоряжении
до 19 тысяч самолетов и воздушные
флоты своих союзников —Румынии,
Финляндии, Венгрии и Италии. Од-
нако расчеты гитлеровцев на мол-
ниеносную войну провалились. В
боях за столицу нашей Родины —
Москву наша авиация успешно .гро-
мила вражескую авиацию, гнала ее
с поля боя. уничтожала живую си-
лу и технику врага и тем самым ока-
зывала большую помощь нашим на-
земным силам. Трудящиеся Москвы,
отмечая 800-летие со дня основания
своего города, могут уверенно ска-
зать: наши славные ‘сталинские  со-
	107
‚НА
		 
	ПРОМЫШЛЕННОСТЬ ГОРОДА МОСКВЫ
ПЕРЕВЫПОЛНИЛА ПЛАН 7 МЕСЯЦЕВ
	Подведены итоги работы промышленности г. Москвы за 7 месяцев 1947
гола. Рыполняя взятые сопиалистические обязательства в честь 30-й гэ-
		довщины Великой Октябрьской социалистической революции,
	предприятий столицы план / месяцев, по предварительным данным, выпол-
	или на 109%, и июля на 112%.
	Стремясь закрепить и умножить успехи, достигнутые за 7 месяцев теку-
шего года, рабочие, работницы, инженеры, техники и служащие предприя-
тий гор. Москвы принимают все меры к дальнейшему повышению темпов
	реди
	производствз.
На 1 августа около
	300 предприятий выполнили план 8 месяцев,
	них: завод «Калибр». мотоциклетный, имени Буденного, «Каучук», [-И под-
	«Красный блок»,
	«Станконормаль», завод
	шипниковый им. Кагановича,
	п А М о XY ФО
	имени Молотова, «Машиностроитель», комбинат. твердых сплавов, заводы,
где директорами тт. Нестеров и Неустроев, Дербеневский химзавод им. Кзр-
пова, «Платиноприбор», фабрики им. Капранова, им. Бабаева, пищекомбинат
им. Микояна. фабрика «Ява», хрустальный завод имени Калинина и другие

 

 
		Готовясь достойно встретить 860-летие ‘основания. Москвы,
	NS NESE IEEE I IER Е >

ряда предприятий приняли на себя дополнительные обязательства. „Свыше
600 предприятий решили закончить к 7 сентября текущего года  девяти-
	месячную производственную программу.