Па площадке
Новотульского
завода
ДОМНА № 1 ВВЕДЕНА
В ДЕЙСТВИЕ
На площадке Новотульского метал-
лургического завода Министерства
черной металлургии 31 декабря введе-
на в действие новая доменная печь
№ 1. :
В беседе с нашим корреспондентом
заместитель начальника Главного
управления Министерства строитель-
ства предприятий тяжелой индустрии
В. С. Раскин сообщил:
— Предпусковому периоду пред-
шествовала большая работа строите-
лей и монтажников. Только в 1947 г.
0б’ем земляных работ на строитель-
стве домны № 1 достиг 150 тысяч ку-
бометров. Смонтировано около 4000
тенн металлических конструкций и
2000’ тонн разного технологического
оборудования и механизмов.
Новая доменная печь оборудована
по последнему слову техники, полно-
стью механизирована и оснащена но-
вейшими контрольно-измерительными
приборами. у
Все оборудование, механизмы, при-
боры построены на советских заводах.
Металлические конструкции всего
комплекса домны, начиная от шахты
печи и кончая эстакадами, сделаны
на московском и тульском заводах
`«Главстальконструкции».
В строительстве и монтаже домны
участвовало много москвичей-рабочих,
инженеров.и техников.
Сессия Академии
архитентуры
ЯНВАР! 1948 Г.
ПЯНИЦА
№ (7283)
UA 00 коп.
Патилетку—в четыре тол
aS
al
atk
NENTGHONOPOKENKDR
Когда 1ремлевские куранты проби-
ли 12 ужров и сотни тысяч москви-
чей пояли новогодние бокалы,
«Краснаё стрела» отошла от станции
Клин. ощник маниниста Борисов
H KOU Богданов поздравили знат-
HOTO зиста страны, Героя Co-
циалистического Труда Василия Ива-
нович{ Виноградова с новым годом.
Машинист сверхмощного паровоза
«С-233-2» вел «Красную стрелу» в
Ленянград.
Коллектив депо Сталинских мас-
‘терских встретил новый год трудовой
вахтой. Машинисты Чуркин и Царев
вывели из депо локомотивы. После
капитального ремонта. паровозы по-
шли на обкатку. Железнодорожники
сдержали свое слово — выпустили
из капитального и среднего ремонта
24 паровоза сверх годового плана.
Напряженная работа шла на товар-
ных станциях Московского узла. В
новогоднюю ночь железнодорожники
Центрального округа погрузили. на
1.000 вагонов больше, чем в преды-
дущую ночь. На товарные станции
Московско-Окружной дороги за ночь
было подано свыше 400 вагонов с
продовольствием. На станциях Брат-
цево и Новопролетарская разгружено
три эшелона с мукой. 12 вагонов с
мануфактурой прибыло из Иванова и
Ярославля на станцию Москва-товар-
ная Ярославской дороги. Только за
одну новогоднюю ночь на Москов-
ско-Окружной дороге было разгруже-
но 586 вагонов.
Железнодорожники, свободные‘ от
работы, собрались в своих клубах и
домах культуры на новогодние вече-
ра. Большой. новогодний вечер со-
стоялся в Центральном доме культу-
ры железнодорожников. В гости к
машинистам, проводникам, строите:
лям, путейцам, связистам приехали
пвсатели, композиторы. Вчера днем
свыше 2.500 детей железнодорожни-
Работники ордека Ленина и ордена Тоудового Красного Знамени за-
вода «Борец», награжденные орденом Ленина. Слева направо: Ффрезе-
ровшик А. П. Грачев, главный инженер завода С. В. Константинев,
мастер И. С. Алексеев и слесарь В. Я. Рябов.
Фото В КУНОВА.
Слава завода «Борец».
Около пятидесяти лет назад на од-
ном из грозных кораблей Черномор-
ккого флота — броненосце «Князь
Потемкин-Гаврический» — установи-
ли мощные паровые и
центробежные насосы: Они были
безотказны в работе, Эти машины вы-
пустил Бутырский машиностронтель-
вый завод — ныне завод «Бори».
Так вошло в историю русского Ma-
шивостроения это предприятие.
С первых же дней Великой Октя-
приводные
те план первого года послевоенной
пятилетки коллектив завода’ выпол-
нил досрочно и дал дополнительно
продукнни на 2 миллиона рублей.
Улучшение технической базы в
1947 году продолжалось теми Ke
темпами. Мы расширили кокильное
литье, организовали поточное произ-
зодство запасных частей, успешно
применяли закалку токами высокой
частоты. Нам удалось снизить трудо-
емкость изделий на 28 процентов и
> досрочно выполнить годовой план.
брьской социалистической революции ей ВО nan Не на 200
завод вынолняял заказы. связанные © манаяз балете чем в 1948 талх
BEEN ILISEANEAN заказы, связанные © машин больше, чем в 1946 году.
\восстановлением коммунального хо- Последние дни истекшего года ‘бы-
‘зяйства Мёсквы. ли сзнаменованы ‘новыми достижения-
ACTRA Mock BH, ли сонаменованы новыми достижения-
a / ме: Ввели скоростные режимы pesa-
В числе: первых знтузиастов были lou Tin orarnmn erYamwr. nacauusa ид:
ее О ЕТУ СЗ.
2 е иатражденные старейшие рабо- ставляла в среднем 40—50 метров в
чие завода) тт. Богачов, Стрельников, минуту, а на отдельных видах работы
ера и Того меньше. Такая скорость не
В 1922 тюду за активное участие обеспечивала необходимого наращи-
коллектива] в революционной борьбе
заводу пржвоено название «Борец».
„В годы. првой сталинской пяти-
летки коллектив возобновил выпуск
паровых насосов и горизонтальных
компрессоров Завод постепенно ос-
нашался новым оборудованием. В. те
вания темпов производства.
Используя ‘внутренние резервы, на-
ши лучшие мастера сталн упорно ис-
кать пути повышения скоростей ре-
зания. Мы заменили резцы. с побе-
дитовыми пластинками из быстроре-
жущей стали пластинками спепиаль-
wore саба клх
lg
годы рае успешно. выполня-
ло заказ для Магнитогорска, Куз-
зецкстроя и Сталинградского трак-
торного завода. Это была первая
крупная побела коллектива. В пода-
pox K XIV гёдовщине Октября «Бо-
рец» ты первый в. СССР про-
иеллерный +%0е и с компрессор
<КИ-Ь для перекачки нефтяного га-
за.
В годы втоюй сталинской пяти-
яых марок.
Это дало свои результаты.
Один из наших лучших токарей
стахановец тов. Замония раньше об-
рабатывал за смену 8—9 штоков, а
теперь увеличил выработку до 15.
Токарь Кондратьев прсязводил , об-
дирку головок шатуна со скоростью
68 метров в минуту, а теперь повы-
сил ее до 183 метров. На всех опе-
рациях скорость резания новыми рез-
- цами увеличилась по сравнению <
летки в цехах\ре. ; отовля- 2 a
PeANPRATHS H3r° Я` прежней в 2 раза. Сейчас мы подго-
лось оборудоваше для строитель: товили к переводу на новый режим
ства Московскто метрополитена и
канала имени Мэсквы, Высококачест-
венные машины были установлены на
ледоколе «Мос? Сталин» — флаг-
манском корабле арктического флола.
Первый год гослезоенной сталин-
ской пятилетки ознаменовался даль-
нейшими работами по онашению по-
чти всех ведущи; цехов. От старого
Вутырского завона с во отсталой
резания около 1.000 токарных опера-
ций. Благодаря. этим мероприятиям
наш коллектив в истекшем году пре-
высил на 40 процентов довоенный
уровень производства.
Сейчас хозяйственная и партийная
организации ‘завода всемерно‘ под-
держивают творческие искания на-
щих лучших ‚мастеров по. дальнейше-
му -улучшению скоростных режимов
резания, открывающих новые бога-
Москвичи_—строители домны № 1 Но во-Тульского металлургического завода. Слева направо: начальник мон-
а Я Е аа Пе с РТ а Век
a me me Ee RE rR a ELE 304755
тажных работ И. Пономарев, прораб монтажных работ Н,. Суханов, Spx гадир В. Невзоров, слесарь А. Фин-
кель, бригадир Н. Заводсков, слесари С. Коробков, А, Сергеев и брига дир С. Губанов.
Фото специального фото корреспонде нта «Вечерней Москвы» Л. ДУБИЛЬТ,
сани, медленно движущиеся по за:е
снеженным аллеям Сокольников. Лю-
бой ‚седок, конечно, . чувствует себя
сейчас участником „новогодней сказ-
ки, только-что начавшейся и суля-
щей так мното’ интересного впереди
Это интересное встречается бук’
вально на каждом шагу. Сойдя ©
тройки, детвора попадает на аллею
ледяных скульптур. Да это же пер-
сонажи уральских сказов! Bor сви-
репый змей Великий Полоз, а`рядом
будто бы волшебница Синюнка?..
Ледяные фигуры чуть-чуть пострада-
ли от недавней оттепели, но не умень=
шилось от этого очарование сказоч=
ности, неотразимо действующее на
детей.
— Придерживай шапку, прищуриз
вай глаза! — восхищенно восклицает
кто-то, дойдя до конца аллеи ска=
зок. Предупреждение не лишне. Шап-
ка может свалиться, а глаза — раз-
бежаться при виде стоящей посреди
площадки высоченной, роскошно уб-
равной елки. .
Гремит духовой оркестр, сменяя
уставших баянистов. Увлекаемые во-
жаками-затейниками, сотни школьниз
ков водят у елки хороводы, выражая
Бал
автозаволиев
Тысячи строителей советских авто-
мобилей встретили новый год в своем
празднично украшенном Дворце
культуры. ^
Вечер. Группами приходят автоза-
зодцы. Тут и рабочие — стахановцы
и командиры производства, и инже-
зеры, конструкторы, и совсем еще
юные выпускники ремесленных учи-
лищ,
В театре, в Колонном и Малом за-
лах, лекторин, десятках комнат их
ждет много интересных, разнообраз-
ных развлечений — концерты, танцы,
кинокартины, игры, выступления мас-
совиков-затейников.
Бойко торгуют киоски «Веселого
базара». Работают тир, «веселое фо-
то», залы «любимых танцев».
12 часов ночи. Торжественно эву-
чит бой кремлевских курантов. Раз-
даются взволнованные, радостные
возгласы:
— С новым годом, товарищи!
С нозогодними поздравлениями вы-
ступили бригадир слесарей-инстру-
ментальщиков Н. Соболин и комсорг
ЦК ВЛКСМ ва заводе Е, Рудаков.
Звучит музыка, весело кружатся
пары танцующих.
НОВОГОДНИЙ ПРАЗЛИИК В СТОЛИИЕ
7 . OFrHHW EAOK
г тттар о.
Никогда, пожалуй, станции метро
ве видели рано утром столько пас-
сажиров, как вчера. Москвичи, чуть
утомленные; довольные ‘и веселые,
возвращались домюй после‘ встречи
нового года. Шутки, смех не смолка-
ли в вагонах. Незнакомые между со-
бой люди включались в общую бесе-
ду, поздравляли друг друга...
Так продолжалось часов до девяти.
Затем в метро, троллейбусы и трам-
ван хлынула новая волна пассижи-
ров — юные москвичи. Ребята спе-
шили к сотням новогодних елок, огни
которых уже утром вспыхнут в раз-
ных концах города.
Эти пассажиры были еще более
оживленными, радостными, ликующи-
ми. Ведь если новогодний праздник у
взрослых длится лишь несколько ча-
сов, то у ребят он занимает почти две
недели. Это же уйма времени, в те-
чение которого можно увидеть, услы-
шать, сделать много-много увлека-
тельно интересного.
Навстречу волнующим неожидан-
ностям ехали тысячи детей в это
первое утро нового, 1948 года.
А утро выдалось чудесное. Легкий
морозец румянил щеки. Неторопливо
падавшие снежинки олевали в осле-
На заключительном заседании’ сес-
сни Академии архитектуры СССР был
обсужден отчет президиума о дея-
зельности за семь лети произведены
выборы восьми действительных чле-
нов и пятиадцати членов-корреспон-
дентов. Сессия одобрила работу пре-
зидиума и наметила. задачи, которые
академия будет разрешать в ближай-
шее время.
В действительные члены Академии
архитектуры СССР избраны: Н. В.
Баранов, А. В. Власов, А. И. Гегелло,
В. Г. Гельфрейх, В, М. Келдыш, Г, А.
Симонов, Н. С, Стрелецкий и Д. Н.
Чечулин.
Д. Н. Чечулин — главный архитек-
тор Москвы, лауреат Сталинской пре-
мии, автор проекта станций метро
«Охотный ряд», «Киевская», «Комсо-
мольская», «Динамо». По его проек-
гам построены концертный зал
им. Чайковского и много жилых до’
мов столицы .
Архитектор В. Г. Гельфрейх — ла-
уреат Сталинской премии, автор про-
зктов новых корпусов Государствен-
ной библиотеки СССР им. В. И. Лени-
на (совместно с академиком. архитек-
DOSEN RINE EEN Me ARNON ARAN GAR LOAT REN FERN BE Ne А АВТЕК ОЙ Ч ILSIGDI DI OCRTE EB RB
KOB побывало, на новогодней елке. туры В. А. Щуко), станции метро ^ Новогодний бал продолжался до ПРтельно белый наряд дома, изгоро-
Ребятам были розланы подарки. «Электрозаводская», Большого ка- УТРа: ди, деревья. И вместе с ребятами, ка-
менного моста и Главного павильона , SANOCh, PaOBATHCh MATKOMY SHMHEMY
ГОД НОВЫХ Всесоюзной сельскохозяйственной дню бесчисленные Деды-морозы, до-
выставки. На площа Aa xX бродушно. поглядывавшие на детвору
THVT Wnt re
ee
BCEM своим. видом Beictly10 степень
удовольствия.
Море звонкого веселья плещется
Крутится снежная карусель.
по кругу малыши,
вокруг.
Лихо несутся
ких-то других диковинных живдотных.
Стремительно мчатся катающиеся с
высоких волнистых гор.
Игры, лабавы смеллют. она: дру
гую. Не прекращается веселье в лет+
ском городке парка «Сокольники». А
впереди еше выступления Деда- -моро-
3a, акробатов, клоунов, фокусников.
Это стало традицией. Каждый год
в-кануи праздников ва площадях
Москвы возникают сказочные терем-
ки, причудливой формы павильоны и
пелатки базаров.
Многолюдно было вчера на Пуш-
тинской площади. Здесь расположил-
ся самый большой новогодний базар.
«Бакалея», «Г астроном», Центросоюз,
Свердловский райпищеторг, МОСПО
и десятки других торговых организа-
ций города открыли 22 продовольст-
венных и 23 промтоварных павильо-
нов и палаток. Они торгуют всевоз-
можной снедью, елочными уквате-
бродушно поглядывавшие на детвору
из хвои огромных елок, из витрин
ма.-азинов, с праздничных афиш.
..Это ничего, что весь маршрут пу-
тешествия не превышает полутораста
метров, что: сани. движутся со CKO-
ростыю пешехода. Зато в. них впря-
жена настоящая русская тройка, гри-
вы H ‘хвосты’ коней расивечены шел-
ковыми лентами, а ярко алый кафтан
кучера усеян крупными серебряными
звездами. Все это настолько необы-
чайно, так резко отличается от собы-
тий, наполняющих обычные дни се-
годняшних путешественников, что ни
один из них не заметит прозаических
сторон «прогулки на тройках», о ко-
торых мы только-что говорили.
Ралостно-торжественны лица ребя-
А. В. Власов — ныне главный ар-
хитектор Киева, является автором
генерального ° пана Центрального
парка культуры? отдыха им. Горь-
кого, нового Крымского моста и дру-
гих крупных сооружений столицы.
Видный ленинградский архитектор
Г. А, Симонов: — председатель Коми-
тета по ‘делам архитектуры при Со-
вете Министров СССР.
Н. В. Баранов — главный архитек-
тор Ленинграда, руководитель гене-
рального проекта реконструкции го-
рода Ленина. А. И. Гегелло — пред-
-едатель правления. союза архитекто-
ров в Ленинграде. В. М. Келдыш —
выдающийся ученый в области инже-
хитектор Кнева, _ яв является автором города
СЕГОДНЯ НА АВТОЗАВОДЕ
ИМЕНИ СТАЛИНА
Автозаводцы с честью закончили
1947 год и по-боевому принялись за
решение новых задач. 2 января —
первый рабочий день 1948 года. В мо-
розном воздухе прозвучал густой ок-
тавой гудок. Вспыхнула пламя вагра-
нок, нагревательных печей. Пущены в
ход тысячи станков. Тронулась лента
главного конвейера, и вот уже пошла
первая новогодняя продукция.
Короток январский день. В быстро
густеющих сумерках еще ярче пыла-
ют огни новогодних елок. Они горят
на шумных площадях, во дворах до-
мовладений, в клубах и дворцах
культуры, в фойе театров и кино, в
концертных залах и парках.
Разлива Е DF EEE ID Е р RRB, CJIOUHLIMY краше- EGA ENUT LUD ICY POC TEE иица Ua FN EE BEER ONION в EEA INA Es
льщики серого чугуна Р®д- нерно-строительных работ, председа- ниями, галантереей и и А тишек, битком набивших обширные Звучит музыка, звенит детский
ников и Будашев накануне нового го-
т тель Совета инженерно-строительных a -— видны танцую-
ла установили небывалым пековл Они! ^^” овета инженерно-строительных Каждая палатка отличается ориги- о анцую-
да установили небывалый рекорд. Они
залили за смену 3.070. опок.
— Это было в прошлом году, —
товорят они, — а теперь; мы рекорд
сделаем постоянной выработкой; Се:
годня зальем не меныие 3.100 опок:
В первый час работы стахановцы за-
лили 375 опок..
Точно по часовому графику идет
сборка машин на конвейере. Вот co-
шел один грузовик, спустя некоторое
время — другой, третий...
— К концу смены, — говорит стар-
ший мастер сборки Семенов, — опе-
редлим график на 8—10 автомобилей.
года коллектив
Накануне нового
шие. Москва празднует первый день
М. Арцев.
шие. Москв
В ПАРКАХ НОВОГО гола!
р Са OS ees
наук Академии архитектуры СССР. нальностью оформления. Привлекает
Н. С. Стрелеикий — профессор. лок- внимание“ парильла > Ролл Ue
В ПАРКАХ
И САДАХ
В парках, дворцах культуры, кон-
цертных залах вчера веселились
школьники столицы. В Центральном
парке культуры и отдыха им. Горь-
кого торжественно был поднят флаг
праздника, посвященного школьным
каникулам. Начались парад спорт-
сменов, соревнования конькобежцев.
В детском городке перед школьника-
ми млалших классов выступили артн-
сты эстрады и цирка. На льду co-
стоялся Костюмированный бал стар
шекласеников. ;
В Измайловском парке имени
Сталина сооружен сказочный ‘ледя-
ной дворец Деда-мороза. Вечером в
леляном дворце начался бал. В
этот день в парке были встречи с
Н. С, Стрелецкий — профессор, док-
тор технических наук, член-коррес-
иондент Академии наук СССР,
Среди ‘избранных членов-корреспон-
дентов Академии — видные ученые в
области инженерно-строительных
наук.
В ПРОСТОРАХ
АНТАРКТИКИ
Корреспондент «Вечеоней Москвы»
связался по радио с антаркти-
ческой китобойной флотилией. К ап-
парату подошел капитан китобойной
Зазы «Слава» А. Н. Соляник.
— Мы начали промысел 8 декаб-
ря, — рассказал тов. Соляник. — За
декабрь флотилия выполнила месяч-
ный план на 150 процентов. Если .до-
нальностью ‘оформления. Привлекает
знимание‘ павильон Главхлеба. На
pacane павильона: вертящийся круг—
ед-мороз танцует в кругу лесных
зверьков. Хоропю оформлены палат-
ки Главмолока, мясокомбината имени
Микояна. В. палатке Главхлеба моск-
вичи покупают ‘пирожки, сдобу, пря-
ники, булочки, горячие батоны,” сай-
ки, крендели: В павильоне фабрики
«Красный Октябрь» — конфеты, пе-
ченье, ‚ восточные сладости. Киоск
молочного комбината имени Горького
торгует сливками, кефиром, маслом,
молоком, яйцами.
ечером зажигаются; огни иллюми-
нации и новогодней елки. Елка ua
Пушкинской площади оформлена
Мосторгом. Это, пожалуй, одна из
красивейших елок в Москве. Она
увита сверкающими лентами, сотни
игрушек. иэготовленных по специаль-
ному заказу, украшают ветви. И вся
245 ЛЕТ со дня выхода первой
русской печатной газеты исполняет=
ся в январе. По указу Петра I oes
нованы «Ведомости о военных и
иных делах, достойных знания и па=
MATH, случившихся в Московском
государстве и иных окрестных стра-
нах». Первый номер «Ведомостей»,
редактировавшийся самим Петром;
вышел в январе 1703 года. Печатал-
ca oH в Москве Печатным двором
м. ханосборочного пеха № 3 сдал пер-
вую партию тракторных блоков. На
специально организованном ` участке
началась обработка отливок трактор-
а в чу. NN ENE ENG EER ENE deh ON
в количестве тысячи экземпляров.
ОР РСА о IE IED EIR EE EEE
ae a8 OS IIIS BOE IIE IEEE IOI об. НЕ ТОМ! OIE TSE AAEM EL мес FA AU MPV. Salen
NN АТО
ia * 2 * я ena _ детскими nucateaamu артистами,
. * 1) о . 1 — ] В og
технихой не оста?ось и слела, тейшие возможности к еще больше- ных блоков уже по плану 1948 года. бытых китов расположить в одну ли- ®ЛКа от основания ло верхушки
- лыжные и конькобежные соревноза- Сего Г fi з
2300 ветных лам Сегодня Государственный ‘литера
B teow: му повышению производительности асы НИЮ, длина их составит более трех 8 ГИРЛЯНДах PaSHOUBETHEX ния. ` у й yp шире ea
ермическом отделении построи- na На любом участке кипит в эти час и почек — оранжевых, зеленых, крас- . турный музей расширенным a
ли три электропечи, сделали конвей- ТРУДа- напряженный труд. Автозаводцы раз- ров. ных, синих, фиолетовых. В саду «Эрмитаж», планетарии, учным заседанием отмечает 945-ле-
ер для отливки мелких деталей в Воодушевленный правительствен- Gops6y 3a 0 Желаем родной столице и. москви- Большим успехом пользуются но- цирке, Концертном зале им. Чайков- тие выхода первой русской газеты.
земляные формы, для сушки формо- НОЙ наградой, коллектив завода с еще вертывают активную борьбу wam pm tinnpom 1048 ronv nacnnuyn ney oe my ee
ского, Городском доме пионеров ве-
село встречали школьники новый
год.
BAOBMHON. ,
чам в новом, 1948 году досрочно вы-
полнить взятые: социалистические
обязательства.
Заседание состоится в помешении
Музея русской литературы ХУШ
века, в Кропоткинском переулке,
non ao
w BOJIEE 25 ThICAY venosex no<
бывали в Музее истории и реконструк=
ции Москвы за последние четыре ме-
сяца. В ‘музее открыты новые экспо-
зиции. Сегодня здесь впервые прове-
дены массовые экскурсии по темам?
«Ленин в Москве», «Москва в период
Великой Октябрьской социалистиче-
ской революции и гражданской вой-
ны», «Москва в памятниках архитек-
туры».
og 0 6
* ДЛЯ ЛУЧШЕГО обслуживания
пассажиров-москвичей сегодня в фи-
лиале Центральной городской стан»
ции (ул. Кирова, 11) начата предвари-
тельная, за пять’ дней, продажа биле-
тов на поезда дальнего следования. В
восьми кассах продаются билеты на
скорые и пассажирские поезда.
wt LF obs
+ В МОСКВУ НА МАТЧ ЧЕТЫ-
РЕХ ГОРОДОВ по конькам сегодня
прибыли сильнейшие конькобежцы
Ленинграда и Горького. Сегодня же
группа московских конькобежцезв—
участников предстоящей встречи про-
вела последнюю тренировку на ста-
дионе «Динамо» перед соревнования-
ми, которые начнутся в воскресенье:
oOo 9
Ж 1500-й СВЕРХПЛАНОВЫЙ мо-
тоцикл «Москва» собрали в канун
нового года в нехзх мотоциклетного
завода. В первом квартале 1948 года
коллектив обязался дать сверх плана
700 машин. Сегодия больше 120 луч=
ших производственников завола нача
ЛИ работу по планам пятидесятого и
пятьдесят первого года.
вогодние базары в Сокольниках и у
автозавода имени Сталина. Павильо-
ны полны всевозможных товаров.
вертывают активную борьбу за до-
срочное выполнение программы треть-
его гола сталинской пятилетки.
земляные формы, для сушки формо-
вочных материалоз применили меха-
низированную пе и значительно
улучшили другие механизмы. Кроме
нон наградой, коллектив завода с еще
большей энергией возьмется за вы-
нолнение пятилетнего плана в Четыре
года. Наши лучшие рабочие — тт.
Шилов, Бордашевский, Овечкин, Ро-
этих новшеств был изготовлено бо-
лее тысячи приспособлений, значи- Манов, Шеффель и другие — берут
тельно повышающих производитель- Новые, ‘повышенные обязательства.
ность труда. Коммунисты — фрезе- За этим передовым отрядом стаха-
Ностюмы. платья, обувь
повцев следует весь остальной кол-
лектив «Борцаз.
М. Чернышев,
секретарь партбюро завода
«Борец».
ровшик Грачев, тефнолог Рябинкин,
слесарь Рябов, Главный технолог
Срадовский и с ” других были во
главе этой большой! работы по тех-
нической реконструкции. В результа-
В беседе с нашим сотрудником ми:
вистр легкой промышлёнчости РСФСР
Н. Н. Миротворцев сфазал:
— К 15 декабря легкая промыш-
данность Москвы выполнила годовой
плач выпуска валовой {родукция. Пе-
редозые московские предприятия —
швейные фабрики №№ (1 и 19, обув-
кые фабрики №№ 1, 3, 4, «Заря сво-
боды» закончили годфой план к
30-Я голоБщине Великюй Октябрь-
ской социалистической революция.
Московские предприяня выпусти-
ли сверх годовой програйиы 66 тысяч
пальто, 67 тысяч костюмов, 175 ты-
сяч платьев, 478 тысяч пар белья,
74 тысячи пар обуви.
Ззачителькое вниманив было уде-
лено улучшению качеств: и расшире-
нию ассортимента вырфбатываемых
изделий. Преднряятия иБейлой про-
мышленности создали оёло 500 но-
зых фасоноз и Моделей.
В услозхях свободчой и широко
развернутой торговли Gopisa за каче-
ство нродукции и расширение accop-
тимента приобретает особое’ значение.
Большие задачи поставлены перед
легкой промышленностью столицы в
1948 году. Белья будет выпущено на
474 тысячи пат, платьев — Ha 307
тысяч, пальто — на 198 тысяч, брюк
— на 106 тысяч пар, костюмов — на
100 тысяч штук больше, чем в‘ ис-
текшем году.
Московская товаропроводящая сеть
получит в 1948 году 600 новых фасо-
ков швейных изделий и около 100 но-
вых фасонов обуви.
Московские обувные фабрики изго-
товят около полутора миллионов пар
обуви на монолитной резиновой но-
донве. Значительно расширяется
производство чулок коттонных и из
ссобо прочного искусственного шелка
«капрон». Организуется производство
‘нгбивных перчаток.
Предприятия легкой промышленно-
сти борются за досрочное выполне-
ние пятилетнего плана.