ПЕРЕД ВЫБОРАМИ В МЕСТНЫЕ СОВЕТЫ ИЗУЧЕНИЕ ИЗБИРАТЕЛЬНОГО ЗАКОНА На предприятиях, в учреждениях, ПРОЛЕТАРИИ ВСЕХ СТРАН. СОЕЛИНЯЙТЕСЬ! ТОРЖЕСТВА Еще салютом Кремль не озарен, Проспекты не наряжены в плакаты, И море звонких песен и знамен Не хлынуло по Пресне и Арбату... И хоть еще красавица-Москва Иллюминацией не вспыхнула под вечер, Столица видит близость торжества, Ему готовит радостную встречу!.. Преобразуя, мысля и творя, Все москвичи в работе вдохновенной На стройках, у станков и у мартенов Встречают годовщину Октября!., Сиянье новых трудовых побед — Вот ‘праздника вернейшая примета!.. ...В глазах людей — счастливый, гордый свет. Великий путь прошла за тридцать лет Отчизна счастья, Анатолий Алексин. НА СТРОЙНАХ MOCHBDbI- ЛЕНИНГРАДСКОГО ШОССЕ Миновав площадь Белорусского вокзала, потоки машин устремляются на Ленинградское шоссе. Эта прямая, обсаженная деревьями магистраль скоро станет еще лучше. Справа и слева от, шоссе в гранитных бортах вытянутся широкие асфальтированные проезды. Часть ‘одного из них — У стадиона «Динамо» — уже ссоруже- на. Сейчас бетонщики, гранитчики, асфальтировщики трудятся возле станции Метро «Сокол». Вдоль Ле- нинградского шоссе они строят проезд — ст станции метро до развилки с Во- локоламским шоссе, Еще недавно здесь тянулась. уха- бистая узкая дорога. Чтобы ее выпря- мить и расширить, пришлось привезти пять тысяч’ кубометров земли. Ши- рина нового проезда — 18 метров. Уже четко обозначен его контур, выложены гранитные борта. Между ними сооружается бетонное основа- ние, которое будет покрыто двойным слоем асфальта. На этой работе осо- бенно отличился бетонщик Михалкин, награжденный в день 800-летия Мо- сквы орденом Красной Звезды. Его ежедневная выработка — две нормы. Землекопы и каменщики заканчи- вают прокладку водостоков, строи- тельство водосточных колодцев. С одной стороны проезда вытянутся ши- рокие асфальтированные тротуары, другую, вдоль шоссе, садовники украсят деревьями. Строительство проезда напоминает сейчас гигантский конвейер. На одном его конце движется бульдозер, раз- равнивающий землю, а на другом уже сверкает гладь асфальта. Дорожники обязались закончить всэ работы к 30-й годовщине Великой Октябрьской социалистической рево- JIOUME. Будущее р. Е IIE IE EIS YB EEA Ne BEN PR BEARER NY СУББОТА учебных заведениях, Ha агитпунктах № 240 (7216) ‚ Ленинского района началось изуче- ние Положения ‚о выборах в местные ПЕНА 50 коп. ние 1оложе р НЫ Советы, Первый механический цех завода «Красный пролетарий». В обеденный перерыв токаря Баранова. окружили товарищи по работе — слесари, фре- зеровщики, токари. Главу за главой с нетересом слушают они Положение о выборах в местные Советы. Мастер Васин, чей участок еще в сентябре закончил годовую програм- му, сказал: — Ни в одной капиталистической стране всеобщего избирательного * права нет и в помине. Иное дело у нас. Какую бы главу Положения о выборах мы ни взяли, она направлена к одному — обеспечить каждому гражданину возможность осуществить праза, гарантированные Сталинской Конституцией. ! Читки избирательного закона состо- ялись во 2-м механическом, ремонтном и других цехах завода. Вечером, после инструктивного совещания, десятки агитаторов завода направились для бесед в ‚дома на Малой Калужской улице и во 2-м Донском проезде. Изучение Положения © выборах в местные Советы началось на стан- козаводе имени Орджоникидзе, на заводе «Станкоконструкция», фабрике «Коасный Октябрь», 2-м подшипни- ковом заводе и других предприятиях района. Вчера с избирательным зако- ном на многих агитпунктах знакоми- лись жители Ленинского района. Первые пароходы в затонах НАЧАЛСЯ РЕМОНТ СУДОВ Сейчас, когда’ близок конец нави- гации, буксирный и грузовой флот Строительство новой магистрали на Ленинградском . шоссе у станции метро «Сокол». \ ЗАКОНЧЕНА ПРОХОДКА ствола шахты четвертой очереди мет- ро на Каланчевской улице. Отсюда будет сооружаться тоннель кольце- вой линии между станциями «Комсо- мольская» и «Ботанический сад». Проходка велась с помощью бурения по способу, разработанному лауреа- том Сталинской премии профессором Г. Маньковским. Сегодня началось крепление ствола шахты. Уложены первые кольца чугунных тюбингов. oOo oF go хх ЛЕСНАЯ УЛИЦА станет к 30-й годовщине Великого Октября частью образцовой автомобильной магистра- ли. Дорожники выравнивают троту- ары, окаймляют их гранитом, произ- водят земляные работы. Им помогают трудящиеся столицы. Около пятисот студентов Историко-архивного ин- CTHTyTa, работников Управления промкооперации, предприятий Совет- ского и Свердловского районов про- вели сегодня субботник по реконст- рукции Лесной улицы. ГЫ п Гранитчик Д. Коробков, награжден- вый орденом Ленина, за работой. ото В КУНОВА, СТРОИТЕЛЬ МОСТОВЫХ За годы советской власти неска- занно изменились не только дома, улицы, площади Москвы, но и сама «каменная земля» города; ее мосто- На обувной Фабрике «Буревестник» заканчивается строительство мощ- ного штамповочного цеха, в кото- ром устанавливается шесть кон- вейеров. К 30-й годовщине Октября нех вступит в эксплоатацию. НА CHUMKE: слесари-монтажники К. Наумкин и И. Баландин за уста- новкой люлек на конвейере. Фото Х. ШАПИРО, Завоеванное знамя РАБОТА ПО ПОВЬИНЕННОМУ ТРАФИКУ На-днях заводу имени Буденного присуждено переходящее Красное Знамя ВЦСПС и Министерства авто- мобильной промышленности. На ми- тинге по случаю получения знамени по инициативе пятого цеха было ре- шено провести 8 октября первый день реботы по повышенному графику. С необычайным трудовым под емом работали на предоктябрьской вахте советские люли. Все, что наметил коллектив на этот день, было сделано. Суточный план завода перевыполнен на 65,3 про- цента. Сельское хозяйство страны получило дополнительно многие за- пасные части для тракторов — ша- туны, коленчатые валы и ‘другие де- тали. - На линии лучшего мастера завода Александрова вместо 80° пово- ротных цапф выпущено 135. Свою программу, рассчитанную на две сме- вы, линия выполняет сейчас в одну смену, высвободив пятнадцать рабо- чих. Перекрыла средний выпуск де- талей и линия мастера Червякова. В два с половиной — три раза больше кормы сделали шлифовщицы Бара- банщикова и Киселева, сверловшипа Павлова, токарь Малышева и другие. Мощный трансформатор ПпОТОЧНЫЕ МЕТОДЫ ПРОИЗВОДСТВА Ценный подарок готовит стране к 30-летию Великой Октябрьской со- циалистической революции коллектив Трансформаторного завода. Скоро здесь будет собран мощный тран- сформатор на 60 тысяч киловольтам- пер. Трансформаторов такой мощности завод еще не выпускал. ‹ Наиболее крупные машины, изготовленные в его цехах до сих пор, обладали мощ- ностью в 40 тысяч киловольтампер. Другим ценным подарком коллек- тива завода явится новое улучшение технологии, что позволит значитель- но увеличить выпуск трансформато- ров. Над решением этой задачи рабо- тают рационализаторы. Намеченные и уже реализуемые мероприятия должны обеспечить вве- дение поточных методов в производ- ство. Поток — могучее средство для повышения производительности труда — постепенно входит в цеховой рас- порядок. Тысячи стальных пластин, собран- ных в плотно сжатый пакет, составля- ют так называемый магнитопровод трансформатора Пластины Hapesa- лись до сих пор на механических ножницах, затем в них штамповались отверстия, и, наконец, пластины на- правлялись на шлифовку. Резка и пе- редача их с одной операции на дру- гую отнимали много времени и тре- бовали подсобной рабочей силы. Теперь резку и штамповку пластин выполняет одна работница вместо трех. ПРОМЫШЛЕННОСТЬ КУЙБЫШЕВСКОГО РАЙОНА ВЫПОЛНИЛА ОЛИННАЛИАТИМЕСЯЧНЫЙ ПЛАН Промышленность Куйбышевского района Москвы досрочно, 8 октября, выполнила одиннадцатимесячный план по валовой продукции. В числе передовых предприятий, досрочно завершивших план один- надцати месяцев и годовой, — фаб- рики: головных уборов, чулочно-вя- зальная, ткацко-галантерейная, кра- сильно-чулочная, Центральная лабо- ратория автоматики, научно-нсследо- вательский институт, где директором тов. Иосифьян, завод «Пишмаш» и другие. вые, набережные, тротуары. М ожайского Булыга была неот’емлемой частью Москвы старой, ‚ досоветской. Но шоссе `НА ЗАСЕДАНИИ АРХИТЕКТУРНОГО СОВЕТА Можайское шоссе. Здесь еще не- давно кончался город, стояли He- большие домики с усадьбами дере- венского типа. Сейчас это крупней- ший «проспект столицы. Вдоль широ- кой асфальтированной магистрали, по обеим ее сторонам, выстроены боль- шие дома .с благоустроенными квар- тирами. Строительство на Можайском шюс- се, начавшееся до войны, продол- жается и сейчас. Узвлекательны бли- жайшие перспективы этого района. Они обсуждались па заседании ар- хитектурного совета при Управлении по делам архитектуры г. Москвы. Виднейшие советские зодчие говори- ли о том, как должна итти впредь за- стройка района, какими архитектур- ными приемами ее нужно решать, чтобы превратить шоссе в один из красивейших проспектов столицы. Кроме зданий, выстроенных вдоль шоссе, должны быть созданы хоро- шо организованные, архитектурно- выразительные кварталы. Но мнению участников заседания, эти -кварталы должны застраиваться комплексно. Внутри их будут благоустроенные и озелененные дворы. Разрывы между существующими и будущими здания- ми предназначены для скверов. Они будут открывать вид со стороны ма- гистрали на Москву-реку. Как должен быть оформлен в’езд на шоссе со стороны Поклонной го- ры? Некоторые архитекторы придер- живаются симметричного решения — у в’езда на шоссе они предлагают по- строить два одинаковых по высоте здания. о мнению других, везд сле- дует оформить более высоким зда- нием. Вызвал дискуссию также во- прос о размещении на магистрали мно- гоэтажных зданий, которые придали бы району особую выразительность и силуэтность. Как известно, у Б; Дорогомиловекой улицы уже за- ложено 96-этажное здание. По об- щему мнению членов архитектурного совета, повышение этажности нево- торых домов, какие предетоит воз- вести на Можайском шоссе, приоб- ретает особую актуальность, мнение о возможности создания вдоль реки двухярусной дороги. В обсуждении ‘перспектив застрой- ки Можайского шоссе приняли уча- стие тт. Чечулин, Иофан, Чернышев, Соболев, Долгансв, Колли, Teas- фрейх и другие. Архитектурный совет поручил ав- торам проекта застроики Можайского шоссе ускорить дальнейшую его раз- работку. Московский драматический театр готовит к 30-летию Великого Октяб- ря спектакль «Огонь сердца» по ро- ману «Как закалялась сталь» (в пе- реработке Н. Вальяно). НА СНИМ- КЕ: сцена из 4-го акта 12-й карти- ны «В Крыму»; Павел Корчагин — артист И. Ключарев, Долиник — ар- тист Ю. заостровский. ней тянулись 40 тысяч москов- ских извозчиков — основная «тран- спортная линия» города тех лет. Сверкающий асфальт магистралез, серый, строгий гранит проездов, пло- щадей и набережных — это сейчас штрихи архитэктурного стиля сто- лицы. Когда знатный гранитчик Дмигрий Евдокимович Коробков шагает по ва- мощенной брусчаткой Красной ило- щади, его охватывает чувство закон- ной гордости. Еше в 1930 году, шестнадцатилетним юношей, Короб- ков бережно укладывал эти камен- ные грани. Сколько раз с той поры в дни парадов отпечатывала шаг по брусчатке Красной площади пехота, мчалась конница, двигались тяжелые танки. А мостовая все крепка, как панцырь рыцаря. Дмитрий Коробков работал затем на многих московских улицах, мо- стил улицу Герцена, Пятницкую, выкладывал каменный ковер на пло- щади Ногина. Гранитчик Короэков побывал в других городах нашей страны. В Ленинграде также есть у знатного гранитчика «своя» улицы и проспекты: Дмитрий Коробков — мастер пер- вой руки Он один успевает за смену уложить 35 метров брусчатки. Дмитрий Евлокимович происходит из села Деревенского, Ижевского района, Рязанской области, знамени- того еще в старой России своими гранитчиками. В 1910 году его одно- сельчане шли на заработки пешком до самой Риги. Они несли из родно- го села свой тяжелый инструмент (один молот для мощения брусчат- кой весит более шести кило) да мешок лаптей. Мостовая, выложенная рука- ми этой артели, и сейчас является украшением столицы Латвийской рес- публики. Дмитрий Коробков — прямой по- томск знаменитых мастеров — яв- ляется лучшим в столице «уличным паркетчиком». Он может выложить брусчатку любым узором. Его мосто- вая отличается особой прочностью и выетойт многие десятилетия. Сейчас заботам Дмитрия Евдоки- мовича доверены гранитные мостовые на Красной площади и на других центральных площадях и магистра- лях столицы. Он тщательно ухажи- вает за брусчаткой, производит не- обходимый ремонт. За успешную ра- боту Дмитрий Евдокимович Коробков награжден в день 800-летия столицы орденом Ленина. pit Pe а» 26, о- T° o- д“ Мастерская художественной арма- канала имени Москвы работает oco- туры дневного света выпускает бенно интенсивно. Речники канала, арматуру для люминесцентных ламп. НА СНИМКЕ: М. Фадеева, удерживающие уже второй месяц Л. Юханова и А. Винокурова за сборкой арматуры. переходящее Красное Знамя Совета Министров СССР, уверенно идут к досрочному завершению навигацион- ного плана перевозок, выполняя обе- хх 2250 ПОРТАТИВНЫХ пишу- щих машинок с маркой «Москва» вы- пустил завод пишущих машин треста «Мосгорместпром». Годовое задание выполнено. Сегодня на склад готовой продукции поступили первые 50 ма- шинок, вынущенных сверх плана. ВР ж ПОСТУПЛЕНИЕ ВКЛАДОВ во многие сберегательные кассы сто- лицы значительно увеличивается. Сегодня сберкассы одного только Советского района приняли на хране- ние от жителей столицы 521 тысячу рублей. В одну из касс этого рай- она (№ 134 — при Центральном те- леграфе) внесено 235 тысяч рублей. В сберкассы Дзержинского района поступило за день 652 тысячи руб- лей новых вкладов. oad Ж ПО. ПРИГЛАШЕНИЮ польз ских спортивных организаций: сегодня утром из’ Москвы в Варшаву выле- тела команда советских боксеров (ру- ководитель делегации — тов. Свири- дов). Советские боксеры Королев, СЧепанов, Перов, Огуренков, Щерба- ков, Грейнер, Сегалович и другие про- ведут в Варшаве несколько матче- вых встреч с польскими боксерами. В OQ 0 %* БИЛЕТНЫЙ АВТОМАТ кон- струкции инженера А. Лиманова, из- готовленный в экспериментальных мастерских метрополитена, установ- лен сегодня на станции метро «Крас- ные ворота». Oo oO * СВЫШЕ СТА РАБОТНИКОВ лечебных учреждений столицы в день 800-летия Москвы награждено орденами и медалями. Указом Прези- диума Верховного Совета РСФСР от 5 сентября 1947 года 158 работникам московских больниц, поликлиник, родильных домов, консультаций при- своено почетное звание заслуженного врача РСФСР. Сегодня медицинская общественность столицы чествует награжденных на торжественном соб» рании, которое состоится в Централь= ном театре Красной Армии. Вручение орденов и медалей СССР Вчера Заместитель Председателя Президиума Верховного Совета СССР тов. О. В. Куусинен вручил ордена и медали большой группе партийных и ‘советских работников, награжден- ных 34 успешную работу по осуще- ствлению генерального плана рекон- струкции города Москвы. Ордена бы- ли вручены заместителям секретаря МГК ВКП(б) В. В. Вишнякову, М. 3. Зеликсону, Ф. К. Лимно, А. Ф. Со- кирко и В. Е. Царегородцеву, Комен- данту города Москвы генерал-лейте- нанту К. Р. Синилову, управляющему делами МК и МГК ВКП(б) И. В. Ан- типову, заместителю председателя исполкома Дзержинского райсовета П. Л. Булатову, заместителю предсе- дателя городской плановой комиссии В. М. Кабакову и многим другим. В числе получивших награды сек- ретари райкомов партии, председате- ли и работники исполкомов районных Советов, работники городской плано- вой комиссии. От имени награжденных выступили заместитель секретаря МГК ВКП(б) по химической и металлургической промышленности Ф. К. Лимно, сек- ретарь Фрунзенского РК ВКП(б) Е. А. Фурцева, заместитель предсе- дателя исполкома Тимирязевского райсовета М. И. Дроздов и замести- тель председателя городской плано- вой комиссии И. В. Дубровина. В своих выступлениях они выражали благодарность партии, правительству и товаринту Сталину за высокую оценку их работы и заверяли, что они приложат все усилия к тому, чтобы полностью осуществить геесральный сталинский план реконструвции Мо- CKBHI. После вручения орденов и медалей тов. О. В. Куусинен обратился к на- гражденным с краткой приветствен- ной речью, сердечно поздравил их © получением правительственных на- град и пожелал им новых успехов в дальнейшей работе, щание, данное товарищу Сталину. С ове р шенные Затоны и судоремонтные мастер- методы ские пароходства Канала имени Мо- скиртт замлбнанилтли попроторму к WM. сквы закончили подготовку к зимне- му ремонту флота. Об’ем судоремонт- ных работ в нынешнем году в полто- ра раза больше, чем в прошлом. Это об’ясняется значительным пополне- нием флота и стремлением речников резко улучшить техническое состоя- ние каждого судна. Часть пассажир- ских пароходов ввиду уменьшения числа пассажиров уже пришла в за- тоны. Передовые команды ставят свои суда на зимовку без ремонта: Так, например, в отличном состоянии, не- смотря на интенсивную работу в те- чение всей навигации, находятся ме- ханизмы пассажирского теплохода «Леваневский» (механик тов. Заго- венков). Не требует никакого ремон- та и баржа № 210 (шкипер т. Бас- каков), уже перевыполнившая нави- гационный план перевозок. Таких су- дов много. Издания. Академии архитектуры СССР К 90-летию Великой Октябрьской социалистической ‘революции изда- тельство Академии архитектуры СССР выпускает ряд новых изданий. В их числе большой иллюстрирован- ный сборник «Архитектура СССР», посвященный развитию советской ар- хитектуры, и юбилейный альбом «Со- ветская архитектура за 30 лет». Аль- GoM, художественно — оформленный, содержит около 500 иллюстраций, изображающих лучшие сооружения советского зодчества. Издаваемая Академией серия науч- но-популярных брошюр «Архитекту- ра страны Советов» пополнится к 30- легию Октября работой И. Кацена и К. Рышкова «Московский метрополи- тен»л Наряду с этим намечен выпуск двух новых изданий из серии «Совет- ская архитектура»: «Москва» — ав- тор Ю. Савицкий и «Ереван» — Ю. Яралов. НА ПУТИ В МОСКВУ МОТОПРОБЕГ В ЧЕСТЬ 30-ЛЕТИЯ ОКТЯБРЯ ЛЕНИНГРАД, И, (Но телефону. Наш спец. корр.). Вчера участники Всесо- юзного агитационно-технического мото- пробега провели день в городе Ленина. Они ‘посетили музеи, парки, дворцы. Вечером мотоциклисты встретились в автомотоклубе с местными гонщиками и рассказали им о том, как был прой- ден путь протяжением в 5.000 киломе- тров. Сегодня рано утром колонна мото- никлистов отправилась в дальнейший путь. Скоро финини Установка ограды на Рождествен- ском бульваре. Фото Л, ДУБИЛЬТ. УЧАСТКИ ПЕРЕВБЬПЮОЛНЯЮТ ПРОГРАММУ + Многие мастера автозавода имени Сталина широко применяют методы мастера завода «Калибр» Николая Российского. Основная задача, кото- рую они ставят, состоит в том, чтобы организовать стахановские участки. В прессовом цехе заготовительный участок насчитывает 30 рабочих. Все они — ‘стахановцы. ‘22 рабочих -еще в августе выполнили больше чем по одной годовой норме. Вполне понятно, что ‘программа участком из месяца в месяц перевыполняется. Такими же стахановскими являются эмаль-уча- сток и участок сварки. В отделении редукторов цеха «Зад- ний мост» работает. мастер тов. Гене- ралова. Это — умелая руководитель- ница производства. Все ее рабочие выполняют три—четыре производст- венных операции и обслуживают по нескольку станков. Каждый выпол- няет полторы--две нормы. Участок Генераловой .— хозрасчетный. Весь коллектив борется за-снижение себе- стоимости продукции и добивается хо- роших результатов. Еще недавно ‘участок поршневых колец был в литейной № 3 самым от- стающим. К руководству пришла спытная производственница — орде- ноносец Иванушкина. Она начала с правильной организации коллектива, расставила рабочих в соответствии с их квалификацией, по-новому распо- ложила оборудование, ввела рацио- нальные приемы изготовления дета- лей, и сейчас участск стал неузнава- ‘емым. Все рабочие выполняют боль- ше чем по полторы нормы. СТАХАНОВСКАЯ ВАХТА НАЛАДЧИКОВ В автоматном цехе Московского за- вода малолитражных автомобилей в эти дни царит большой трудовой под’- ем. Над станками вывешены плакаты с текстами социалистических обяза- тельств стахановцев в честь 30-летия Великого Октября. С Наладчики сложных — автоматов Иван Ильич Воеводский и Валентин Петрович Прохоров стали на стаха- новскую вахту. Они взяли на себя новые, повышенные обязательства — обслуживать по девяти станков вме- сто четырех. Соревнуясь между собой, налад- чики добиваются хороших результа- тов. Для достижения предельно вы- сокой производительности станков они совершенствуют режим резания. Борьба за секунды на`обработке де- талей на автоматных станках резко повысила производительность труда, позволила увеличить количественные показатели выработки. Все стахановцы, работающие на автоматах, обслуживаемых наладчи- ками Воеводским и Прохсровым, еже- лневно выполняют производственпые задания на 900—250 процентов. ЦЕННЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ На электроламповом заводе преми- ровано 53 рационализаторских пред- ложения, которые внесены за пос- ледний месяц. Их реализация дает производству сотни тысяч рублей ГОДОВОЙ ЭКОНОМИИ. Авторы предложений — инженеры, работники лаборатории, мастера и рабочие-стахановцы. Они совершен- ствуют технологию, вводят различ- ные приспособления, ускоряют произ- водственные процессы, экономят ма- териалы. В числе премированных за ценные предложения кслесари тт. Круглов, Станкунас, Сац, плотник Шотов, фре- зеровщица Титава, тянульщица Брыз- гунова и другие рабочие—передови- ки производства, Три годовых нормы Столярный цех по праву счи- тается ведущим на деревообде- лочном заводе Главчаспрома. Здесь наиболее широко развер- нуто социалистическое ‹орев- нование, хорошо поставлен учет. В результате коллектив цеха добился отличных показа- телей. ~ Передовые стахановцы-столя- ры Михайлов и Терентьев дове- ли выработку до трех— четырех норм за смену, Они выполнили по три годовых нормы. От них не отстают столяры Савичев, Рышкин, Крестинин, заканчива- ющие третью годовую норму. Многие другие рабочие’ завер- шили двухгодичную и полуто- рагодичную нормы. Стахановцы ведущего цеха увлекают своим примером весь коллектив завода, закончивше- го годовой план к 1 октября. Сентябрьский план по валовой продукции выполнен на 116 процентов, п® товарной про- дукции — на 120 процентов. На стахановской вахте в честь 30-летия Великого Ок- тября деревообделочники взя- ли дополнительное обязатель- ство — дать к концу года сверх плана продукции на два с по- ловиной миллиона рублей. Кефирный цех молояного комбина- та имени Горького выполнил годо- вую программу 1 октября и дал сверх плана 1 миллион 70 тысяч бутылок диэтических продуктов. НА CHMMKAX: 1. Пастеризация молока. 2. Розлив кефира. ото В. БОРИСОВА. 4 октября 1947 года Председатель Президиума. Верховного Совета СССР Н. М. Шверник. вручил ор- ден знатному московскому гранит-. чику. ВСЕСОЮЗНЫЙ КОНКУРС НА ЭКОНОМИЮ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ И ТЕПЛОВОЙ ЭНЕРГИИ Рациональное использование элект- ричества и тепла — дело первосте- пенной важности, ‚ Государственная инспекция по про- мышленной энергетике, энергонадзо- ру и Всесоюзное научное инженерно- техническое общество энергетиков об’явили в нынешнем году конкурс на экономию электрической и тепло- вой энергии. Цель конкурса — привлечь энер- гетиков, технологов, механиков, изоб- ретателей и рационализаторов фабрик и заводов к разработке рациональных методов использования энергии. Уча- стники конкурса должны вносить предложения — как более хозяйст- венно и экономно расходовать в про- изводственных условиях пар и элек- тричество, как предупреждать непро- изводительные потери энергии. К участию в конкурсе помимо ин- женеров-специалистов приглашаются рабочие фабрик и заводов, Предложения принимаются органи- зсванными на предприятиях группами содействия до 15 ноября 1947 года. За принятые конкурсной комиссией предложения будут выданы премии. Всего утверждено три первых пре- мии по 15.000 рублей, пять вторых — по 10.000 рублей, десять третьих — по 5.000 рублей, двадцать четыре чет- вертых — по 2.000 рублей и copoK пятых — по 1.000 рублей.