Céeéenano 6 1947 2o00yY в «3ИС-150» И. Дугин за установкой кабины; 150»; рядом — заместитель главного KOHCTI Сталина В. Мих. на конвейёре автозавода ` имени ‚слесари-водители ФФ. Вахромеев и справа — грузовой автомобиль «ЗИС- уго констбуклтора автозавода имени в 7 tae a ye CCPOEHGI< rar о (ве ва ^\ ПУ 0 « Больше ‘четверти века Дает‘ промы- пгленлости -советекой: ‘страны точный зколжем нее w ФекоШай HHCTDYMeET шленности советской страны т мерательный, и режущий пяструмелт Московский инструмежтальный завод, Там, где делают самолеты, моторы, автомобили, паровозы, станки, ПолЬ- зуются инструментом с маркой Мос- ковского инструментального завода. Из года в год производит. МИЗ. все wen Peau MeDTeTbib HAC INY- мент, все более стойкие и высокопро” изводительные фрезы, протяжки, дол- бяки. pre RS Трубонарезная головна дла Hegta« ной промышленности весом в полтон- ны, из пятисот деталей, ‘впервые из- готовлённая Bf ‘hate тран, — FFA горлость ^ Московекого “ииструмем; тального завода, это продукция 1947 года. . Трубонарезные и муфтонарезные го- ловки, изготовляющиеся пока только 1947 ГОД ОЗНАМЕНОВАЛСЯ НЕБЫВАЛЫМ РАЗМАХОМ ВСЕСОЮЗНОГО СОЦИАЛИСТИ- ЧЕСКОГО СОРЕВНОВАНИЯ В ЧЕСТЬ 30-й ГОДОВЩИНЫ ВЕ- ЛИКОЙ ОКТЯБРЬСКОЙ СОЦИ- `АЛИСТИЧЕСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ, НАЧАТОГО ПО ИНИЦИАТИВЕ КОЛЛЕКТИВОВ ЛЕНИНГРАД- СКИХ ПРЕДПРИЯТИЙ. ВЕР- НЫЕ СВОЕМУ СЛОВУ, СТАХА- НОВЦЬ, МАСТЕРА, ИНЖЕНЕ- РЫ, ТЕХНИКИ ПРЕДПРИЯТИЙ москвы довБИЛИСЬ ВвыСо- КИХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ПРОИЗ- ВОДИТЕЛЬНОСТИ ТРУДА. ПА- ТРИОТИЧЕСКИЙ CTAXAHOB: СКИЙ ТРУД ПРИВЕЛ ПРО- МЫШЛЕННОСТЬ К ДОСРОЧ- HOMY ВЬШОЛНЕНИЮ гГОДО- ВЫХ ПЛАНОВ. БУРНОМУ РОСТУ ПРОИЗВО- ДИТЕЛЬНОСТИ ТРУДА И ПРО- ГРЕССУ ТЕХНОЛОГИМ СОПУТ- СТВОВАЛИ ОСВОЕНИЕ И ВЬ- ПУСК ПЕРВОКЛАССНЫХ МА- ШИН, СТАНКОВ И ДРУГОЙ ПРОДУКЦИИ НОВЫХ МАРОК. АВТОМАШИНЫ «3иС-15% И «МОСКВИЧ», АВТОМАТИЧЕС- КИЕ СТАНОЧНЬЕ ` ЛИНИИ, АГРЕГАТНЫЕ, ТОКАРНЫЕ, ШЛИФОВАЛЬНЫЕ ТКАЦКИЕ Й СПЕЦИАЛЬНЫЕ СТАНКИ, ГИГАНТСКИЕ ПОДШИПНИКИ, ФОРМОВОЧНЫЕ МАШИНЫ, ТРАНСФОРМАТОРЬ!, KOM- ПРЕССОРЬ! РЕЖУЩИЕ И МЕ- РИТЕЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ, НАСОСЬТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕ- ЛИ, ГЕНЕРАТОРЫ, ПРИБОРЫ И Т. П. ТРУДНО ПЕРЕЧИСЛИТЬ ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ НОВИНКИ, РОЖДЕННЫЕ ИНЖЕНЕРНОЙ МЫСЛЬЮ И СОЗДАННЫЕ РУ- КАМИ МОГУЧЕЙ АРМИИ СТА- ХАНОВЦЕВ СТОЛИЦЫ. эти новинки —= лучший ПОКАЗАТЕЛЬ РОСТА КУЛЬТУ- РЫ ПРОИЗВОДСТВА, РОСТА СОВЕТСКИХ ЛЮДЕЙ, ЭТИ НО- ВИНКИ — ЛУЧШИЙ ПОДАРОК трУДЯЩИХСЯ СТОЛИЦЫ К 30-й ГОДОВЩИНЕ ВЕЛИКОГО ОКТЯБРЯ. СЕГОДНЯ НА СТРАНИЦАХ НАШЕЙ ГАЗЕТЬ: MBI PAC- СКАЗЫВАЕМ ЛИШЬ О НЕЗНА- ЧИТЕЛЬНОМ ЧИСЛЕ НОВЫХ ИЗДЕЛИЙ, ВЫШУЩЕННЬХ ВО ВТОРОМ ГОДУ ПОСЛЕВОЕН- НОЙ СТАЛИНСКОЙ ПЯТИЛЕТ. С марноц завода „Борец“ Завод «Борец» освоил в этом Году серийное производетво пяти новых сложных машин и агрегатов для неф- тяной промышленности, Это == цемеён- тировочные компрессоры, блоки для цементирования нефтяных скважин, пропановые насосы для ожижения га- за, лебедки для монтажа буровых вы: шек и васосы НП-!0 для перекачки горячей нефти. Шестая машина == дожимной ком: прессор СГД-100 — собрана 31! ок-. тября. Она будет применяться на неф- тяныя промыслах для продавливания сжатым воздухом или газом при дав- лении до 100 атмосфер — нефтяных скважин глубокого бурения. Новый компрессор поступит в серийное про- изводство после промышлегных испы- таний. В этом году завод выпустит также сельмую новую машину = мощный дизель Д-6 для приведения в дейст- вие буровых установок на нефтепро- мыслах. Облалая большой мош: -Pegeprads caragTopmi для рабочих ` комбината «Тоэхгорная мануфак- ов фимия ленинград, К 30-й годовщине Вели- кого Октября закончен ремонт фа- сада здания Главного Адмиралтей- ства. 4 А В, р и единицами, ставовяся массовыми Усовершенствованный ‚лиями завода. Освоен также, в: . nyck трубонарезной головки для гео- ра Ди опри емник лого-разведочных. работ. й «Родина» НА ЗАСЕДАНИИ ЭКСПЕРТНОГО СОВЕТА Экспертный совет Всесоюзной том говой палаты утвердил новые образ, цы товаров широкого потребления, БольМой интерес вызвал дамскай велосипед, выпускаемый — заводом имени Фрунзе Министерства сельско- хозяйственного машиностроения. Ma шина легка на ходу, прочна, тщатель: нс отделана. Высокую оценку полу. зили ‘настольные часы, изготовленные `заводом этого же министерства. `’’ Завод Министерства промышлени- ‚сти средств связи представил новую модель радиоприемника «Родина». В нее внесены некоторые технические усовершенствования, повышающие качество приема, улучшен внешний вил. Стоимость приемника остаетя В зуборезном цехе со. станков сни- маются шевера — инструмент высо- кой точности для ‘обкатки шестерен, —- вго начали изготовлять в этом го- ду. Новый тип долбяков, так называе- мый мелкомодульный, специальные протяжки — вот то, что освоил в году тысяча девятьсот сорок седьмом завод, выполняющий заказы пред- приятий сорока четырех’ министерств ‚и ведометв;: НАРОДНЫЕ ГУЛЯНЬЯ НА ПЛОЩШЩАЛЯХ На площадях столицы воздвигают- ся эстрады. Их драпируют красной материей, украшают гирляндами из хвои, разноцветными лампочками. Из- дали видны написагные крупными буквами слова «30 лет Великого Ок- тября», Эстрады строят на площадях Ma- нежной, Свердлова, Пушкина, Мая- KoBCKOrO, Колхозной, Комсомоль- ской, на улице Чайковского. Здесь 7, 8 н 9 ноября состоятся болыние народные гулянья. Кроме того эстра- ды будут сооружены у Киевского и Белорусского вокзалов, у Дворца культуры автозавода имени Сталина, на Семеновской площади. В праздничных концертах на пло- щадях примут участие артисты всех московских театров, Всесоюзного га- строльно-концертного = об’единения, цирка, эстрады. Будут играть 58 ду- ховых оркестра. Около 20.000 участников художест: венной самодеятельности покажет пе ред зрителями свое мастерство, Вы: ступят хоры русской народной песня, танцоры, рассказчики, певцы == тру- дящиеся предприятий и учреждений столицы. Так на эстраде, установлен- ной на Манежной площади, выступит коллектив художественной самодея- тельности Трудовых резервов и сту- дентов Московского университета, на площади Пушкина — хоры комбината Трехгорная мануфактура имени Дзер- жинского, фабрики имени Калинина, эавода «Каучук», на Колхозной = самодеятельность заводов имени Вла: димира Ильича, «Красного пролета- рия» и т, д. Состоятся выступления об’единенных хоров Кировского, Кра: сногвардейского и других районов. На многих площадях и магистралях установят экраны. 32 кинопередвиж- ЭЛЕКТРОТЕЛЬФЕРЫ ЗАВОДА «КРАСНЫЙ МЕТАЛЛИСТ» Завод «Красный металлист» собрал к 30-й годовщине Великого Октября первые 10 электротельферов нового типа грузопод’емностью в одну и две тонны. Новые под’емно-транспортные механизмы отличаются высокими эКс- нлоатационными качествами, В нб- ябре и декабре завод выпустит еще несколько партий этих машин, а с января 1948 года приступит к их се- рийному производству. ГЛлавеит Станки большой TOUHOCTH До этого года завод внутришли- фовальных станков был известен на предприятиях СССР главным обра- зом как поставщик крупносерийных станков «3250». Здесь же выпуска- лись мелкими сериями бесцентрово- шлифовальные станки «3180» сред- него размера. Е 1947 год стал годом решительных сдвигов в типах станков, изготовляе- мых на заводе. Теперь здесь все в большем и большем количестве строятся специальные станки — полуавтоматы и автоматы. В цехах автозавода имени Сталина, завода малолитражных автомобилей, Горь- ковского ‘автозавода и других пред- приятий уже работает много специ- ального оборудования с маркой за- вода внутришлифовальных станков. В этом году здесь изготовлены станки для шлифовки шаров крупно- габаритных подшипников и нипнелей радиаторных печей. Большой побе- дой < конструкторского коллектива был выпуск двух специальных стан- ков для шлифовки проволоки в «бун- тая». Самым же замечательным до- стижением коллектива является ос- воение регулярного выпуска резьбо- шлифовальных станков. ‚На заводах встречаются рабочие, которые славятся как мастера высо- ВЕСОМ 2.200 КИЛОГРАММОВ В нашей газете сообщалось о боль- ших роликовых подшипниках, освоен- ‚ных впервые в СССР Подшийнико- ‘вым заводом имени Л. М. Каганови- ча. Подшинники-гИРанты изготовля- ются по заказам Сталинградского ме- таллургического завода, ‘«Запорож- стали» и других металлургических заводов, К 30-летию Ве- ликой Октябрьской социалистической революции коллек- тив цеха мелких серий ‘добился но- вой победы -— из- готовия крупней- ший роликовый поднипник для «Запоро ж стали» весом свыше 2.200 килограммов, Подшипник этот сконструирован славным конструк- тором завода тов. Черкасским, Ак- гивное участие при- нимали в его ос- воении инженеры цеха мелких. серий тт. Волков и Фрад- кин. Хорошо рабо- тали стахановцы наладчик тов. Да- дастанов, ставочни- ки тт. Кочетыгов, Дегтярев и другие. Одержав очеред- ную производствен- ную победу, кол- лектив цеха мёл- ких берий № 1 гб- товится к выпуску очередных подший- ников более крун- меров, ОЛЬШОЙ OCTH кой точности. «Он умеет поймать микрон», == говорят о них товарищи, когда хотят подчеркнуть их овобен- но высокую квалификацию. На резьбошлифовальном ‘станке ММ:582, сконструированном инжене- ром М. П. Мерпертом, точность 0б- работки в два микрона обеспечувает- ся автоматически. Даже ученица-ста- впочница может работать на нем, да- вая хорошую продукцию. Станок MM-582 предназначается для оснащения инструментальных цехов Машиностроительных заводов. На нем можно обрабатывать самый точный мерительный и режущий ин- струмент, шлифовать точнейшие вин- ты, шеетерни, подшинники, шпиндели. Такой станок в инструментальном це- хе значительно повышает культуру производетва на предприятий в целом. За границей такие станки насчиты- ваются единицами, а у нас их выпус- кают регулярно. Освоение резьбошлифовального станка ММ-582 в серийном плановом, пройзводстве открывает новую стра- ницу в истории завода. Теперь это предприятие специализируется на производстве прецизионных, высоко- точных станков, машин, айпаратов. На очереди -= выпуск координат- но-расточного станка, предназначае- мого для обработки точных приспоз собленийи, кондукторов и т. п. Над. организацией их производства ус+ пешно работают конструкторы и технологи предприятия. В. Мишин: ТЕНСТИЛЬНЫЕ МАШИНЫ Высокой ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ Пребненекий машиностроятальный завод Главтекетильмаша выпустил в эТёмМ голу большое‘ количество тек- стильных машин высокой производи- тельности. Все они предназначаются для фабрик, вырабатывающих шер- стяные ткани. Особенно выделяются трехпрочесные машины для получе- ния крученой шерсти, идушей на ткани высших сортов. Трехпрочесная машина == сложное сооружение. Она весит. 21 тонну и состоит из многих тысяч деталей. Длина вез — 92 метра, ширина — 3 метра, высота — 2 метра. Двух та- ких машин достаточно, чтобы обес- печить вынолнение программы целой камвольной фабрики. Выпуск трехпрочесных машин уве- личился в этом году по сравнению © прошлогодним в два раза. Такое же увеличение достигнуто и по другим изделиям завода. В возрастающем количестве выпус- каются двухпрочесные машины для пслучения грубошерстных тканей, а также щипальные и двухпрочееные. карлочесальные машины для тонкой шерсти. Bee машины — своей, советской конструкции. В них учтены новейшие достижения техники. Их обслужива- ние значительно упрощено, каждая машина имёет Индивидуальный элек- лропривод. : Коллектив ‘заводских ` конструкто: ров разработал в этом году проекты двух новых текстильных машин для очнеткй шерсти от пыли, репейника и т. п. Их серийное производство вачнется в 1948 году. › го вала может превысить скорость вращения коленчатого вала мотора. Эта остроумная конструкция позво- ляет получить от машины, при опре- деленных условиях, дополнительный выигрыш в скорости. Вынуск грузовика «ЗИС-150» — серьезное достижёние советской ав- томобильной техники. Машина спроектирована коллекти- вом. заводских конструкторов. Много труда, творческой инициативы и изо- бретательности вложили в это дело Георгий Георгиевич Михайлов, Гёор- гий Александрович Феста, Алексей Алексеевич Евсеев и другие. Технологи не отставали от конст- рукторов. Они разработали совершенную тех- тологию производства. Смонтированы и работают изготов- ленные в Советском Союзе автомати- ческие линии станков для механиче- ской обработки блока цилиндров и картера коробки скоростей. Автома- тическая линия — это группа из не- скольких станков, которые выполня- тот десятки сложных операций. Тран* спортер поедает на первый станок от- ливку блока, прошедшую — только предварительные операции. Дальше станки фрезеруют, сверлят, растачи- вают. Вся лиЕиЯ управляется лишь одним человеком! Он стойт у пульта H с помощью автоматической сигна- лизации следит за работой. В широких размерах применяется поверхностная электрозакалка дета- лей токами высокой частоты. О пре- и сушит дерево Шесть установок круглосуточно ра- ботают на Люберецком заводе сель- хозмашиностроения. Каждая закали- вает за смену до 30.000 стальных сег- ментов для косилок. В этом году творцы высокочаетот- То; что происходит в этой аккурат- ной и умно слаженной машине, глазом не -увидишь. Здесь перерабатывается электрический ток. Обыкновенный =— 220-вольтный == он сперва превра- щается в ток высокого напряжения— 6600 вольт. Специальные лампы — тазотроны превращают переменный ток в постоянный. Он поступает на генераторные лампы — «волшебные» лампы, рождающие радиоволны — ток высокой частоты. Перед нами станок. Закреплена стальная деталь. Нажимаетея. kFOH- ка. Высокочастотный ток побежал по спирали. Несколько секунд, и деталь светится красным огнем. Ее охлаж- дают водой. Деталь закалена; Войдите в Цех Машиностроительно= го завода имени Ворозилова, и вы увилите высокочастотные установки, созданные трудом коллектива энту- зиастов этой Молодой отрасли маши- востроения. . Специальные установки быстро плавят в своих тиглях самые туго- плавкие металлы. Сушильные ус- тановки. Нёсколв- „Ко кубометров де- рева уложено ме- жду двумя же- лезными сетками. Электромайнитные волны пронизыва- ют древесину. В ней возникает тепло. Сушка идет как бы изнутри к поверхности. Де- рево не коробит-, ея Ho темпы’ убыетряются. Для сушки дуба; бука и березы сейчае достаточно двух суток. Обычно же на это затрачива- лось 45 суток. Сосна сушится за сутки. С помощью этих аппаратов можно сушить не только, лес, но и’ ягоды, фрукты, та= бак, керамические изделия и многое другое. Десятки заводов по достоинству оценили преиму- щества установок ТВЧ. Их применя- ют на Московском автозаводе имени Сталина, на Стан- козаводе имени Орджоникидзе, на многих паровозо- строительных a машиностроител Ь- ных предприятиях страны. ЕТ: 3 АТТА АЕ, «СЕ ТО ЕО a an ных установок хорошо поработали. прежней. ‚ роизводственный процэсс перестро- Удачно ‘сделана керосинка «Be зн. Введена новая Технология. Про- зувий» (артель «Кооплаборхиру изводство высокочастотных уетано- вок стало массовым. На-днях завод досрочно закончил годовую програм- му. Меньше чем за десять месяцев выпущено почти в полтора. раза боль- FHS), гасходуя столько же горюз: го, как и обычные керосинки, 0 дает возможность готовить одновре менно два блюда. Tinevnceruns rrpeuarnreuye netanny выпущено ночи. в нолтора раза VOM ero TF OT ( ше, чем за три предыдущих года. Ce- и. aint poBcKOrO Hey бестоимость установки снижена. ук Ди вомайского ‹ фарфоровых ° заводов Начальник цеха тов. Грачев и HH- женеры тт. Егоров, Маликов, Ви- Цин ббздали новую конструкцию 1947 года —: установку для‘сушки древе- сины. Сейчас конструкторы работают над созданием нового универсально- го аппарата; на нём можно будет вы* полнять три операции — плавку, су- шку и закалку. Первую такую маши- т Большим художеетвенным вкусом от. мечены сделанные ими скульптуры по моделям лауреата Сталинскя премни Орлова. Красивым, тонким ри сунком ‘украшены Изящные чайные 1 столовые сервизы. Около’ 350 деталей содержит металли. ческий набор «Конетруктор» Чисто- польского часового завода Министер. Машиностроительный завод имени’ Ворошилова вы- пускает агрегаты для закалки Metal na токами ‘высд- хой Чаетоть. НА СНИМКЕ: старший мастер А. Мали- ков, старший инженер В. Егоров й начальник НехА А. Грачев в механосборочном цехе. а Дню ВЕР 1 Be AW ae ee -* aI RARE ATE A ства маштиностроения и приборострое: ну наши’, заводы получат ко Сталинской Конституции. ЛАТ роны ния. Эта увлекательная игра поинесет болыную пользу детям, Пользуясь альбомом моделей, имеющимися в. на- боре инструментами и чаеовым меха- HH3MOM, OHM смотут собирать АВИЖИ птиеся модели. разнообразных маши f один из заводов Министерства хих ческой промьшиленности начал вы№ базывать высококачественные ние эмалевые краски для кожи. Все эти товары получили одобрен экспертного совета. Рассмотрены также образцы нови тканей, выпускаемых предприятвяя Министерства текстильной промыш леняости СССР. - комбинатами «К сная Роза», имени Шербакова, ими Свердлова и ‘другими. Экспериы совет не утвердил’ ни одного из пре! ставленных образцов, за исключение ковровой ткани Обуховского т’ стильного комбината, отличающейи прочностью и красивой отделкой На ‘300’ миллионов рублей ПРОДАЖА ПРОДОБОЛЬСТВЕННЫХ ТОВАРОВ В ДНИ ПРАЗДНИКА Торговые оргавизации столицы № роко развернули предпраздничну торговлю. В магазины, ‘на праздие ные базары, рынки столицы завежя ‘много всевозможных товаров. В седе с нашим корреспондентом 3 ститель заведующего отделом тор ли Мосгорисполкома тов. И. Ф. Бо наков ‘рассказал: — Торговые организации города товятся продать в предпраздничные! праздничные дни много продоволыь? венных товаров; В магазины и пали юи завозятея фрукты, кондитер хлебо-булочные и колбасные изделв, Мясокомбинат имени Микояна, # пример, подготовил 38 сортов коли ных изделий, много полуфабрикато- бифштексов, отбивных котлет, г} шей, и др. 1-й Московекий госу? ственный трест хлебопечения д торговой сети. 15. миллионов в! хлебо-булочных изделий, в том чи” семь миллионов бубликов, три № лиона русских булочек, много сл пряников, сухарей и т. д. Центриое завез в ‘столицу большое количей мяса, рыбы и всевозможной дичи. \. В бредпраздничные и; празднии’ дни предполагается продать mpl. вольственных товаров На сумму ово трехсот миллионов рублей. 135 № лионов рублей из этой суммы BHT стоимость сельскохозяйствени продуктов, которыв будут предания сиециальных праздничных базарах а ФАРФОРОВЫЕ ИЗДЕЛИЯ H SO-NETHO GRTAEA OPEXOBO-3YERO, (ТАСС. 30-летию Октября Дуленский ee TOTCBMT ряд новых фарфоровых 13 ки покажут картины «Ленин в ОК- нобль ель : остью, дизель Д-6 имеет облегчен- тябре», «Ленин в 1918 году», «Кля1: д : men Bean АРС пла зада ва», «Здравствуй, Москва!» и другив. МОНОГРАФИИ О СОРЕТСНИХ ПИСАТЕЛЯХ Секретариат союза советских писа- телей вынес решение о созыве в ноя- бре в Москве совещания‘ критиков, работающия в краевых и областных газетах Российской Федерации. На совещании Эудут прочитаны лекции по вопросам теории литературы и критики, даны обзоры произведений, написанных в 1947 году. Доклад о прозе сделает Л. Субоцхий, о поэзии — В. Перцов. Организуются встречи с крупнейшими писателями страны и деятелями театра. Секретариат решил создать еще одну творческую секцию, об’единяю- щую писателей, работающих в обла- сти сатиры и юмора: ” Издательство «Литературной газе- ты» приступает к печатанию библио- теки-монографии ведущих советских писателей. Литературоведами и кри- тиками будут написаны монографии о творчестве Шолохова, Федина, Ни- колая Островского, Фадвева, Симоно- ва и других писателей. IL 4 ноября — Минисе строительства военных 1%) и военно-морских предприятий Со- юза ССР Н. Дыгай в «Правде» пи- wet: «Гордость советской индустрия Ростсельмаш, выпускавший до войны более 12 тысяч комбайнов в год й свыше 30 наименований других сель- скохозяйственных машин, был прев- рашен немёцко-фашистскими захват- чиками в груды развалин. Огромные ёго цехи лежали в руинах и пепле. Еще гремели выстрелы Советской Армии, мощными ударами очищавшей _ Дон от немецко-фашистских захват- аиков; когда на площадку Ростсель- маша вместе с воинами-освободителя- ми пришли воины-строители с прика- зом товариша Сталина—приступить к восстановлению, возродить Ростсель- маш, поставив его снова на влужбу народному хозяйству», «Завод Рост: сельмаш снова в строю. Он с каж- дым днём увеличивает выпуск вель- скохозяйственных машин и комбай- нов». fats © одной ро скважины Fa другую. Ерупнейший в СССР рбликовый прокатного стана зЗапорожетал? прокатного стана «Запорожетали», HA СНИМКЕ: главный конетрукТтор завода И. Черкасский наблюдает за сборкой подшипника: ; @oro М. СМИРНОВОЯ. Мошный и экономичный У НАЧАЛА конвейера заклады- вается стальная рама. Двигаясь вперед, она обрастает деталями, уз- лами, агрегатами. Вот с помощью электрокошки поставлен на место зад ний мост, присоединены передняя ось, карданный вал, руль, мотор. Подвесные конвейеры доставляют ко- леса. С этой минуты машина стано- вится на «собетвенкые ноги». „Через каждые четыре-пять минут из ворот цеха выходят известные всей стране автомобили в маркой «ЗИС»-= завод имени Сталина. Цех бберки велик. По обеим сторо- нам протянулись конвейеры. На них собираются грузовые автомобили. Да- же неспециалист легко заметит, что те машины, которые находятся на левом конвейере, сильно отличаются от своих соседей справа. Одни — это новые грузовики «ЗИС-150», дру- гие — наши старые — знакомые «ЗИС-5». Машина «<3ИС-150» — отличается приятной для глаза плавностью форм, пропорциональностью линий. Она об- ладает многими преимуществами. Грузопод’емность новой машины — четыре тонны против трех тонн «ЗИС-Б». Мощность мотора — 90 Новый грузовик «ЗИС-150» ® лошадиных сил — значительно выше, чем у грузовика старо- го типа, В то же время новый авто- мобиль гораздо экономичнее: при увеличенной грузопод’емности он ра- сходует горючего на 18 процентов меныше, чем «ЗИС-5». Новой машиной легче управлять: ее руль требует значительно меньших усилий от шофера при поворотах. Старый грузовик имел механиче- ские тормоза только на задних коле- сах. Новая машига снабжена мощны- ми пневматическими тормозами на все четыре колеса. Совершенная конструкция тормозов требует от шофера ничтожного уси- лия; чтобы даже в самый критический момент остановить машину. Кабина новой машины вмёбтитель- нее и комфортабельневе старой: она рассчитана на трех человеёк. Имеются и другие конструктивные ареимущества; Снециальные иголь- чатые подшипники увеличивают срок службы карданного шареира и облег- зают уход за ним. В коробке скоро- стей введена дополнительная (пя- Тая) повышающая передача, благода- ря чему скорость вращения карданно- дый раз откладывать. И все-таки, когда OH узнал, что, инструменталь- щики должны помочь цеху «шасси», эн добровольно, в четвертый раз, от- казался от отпуска. С утра до позд- него вечера он работал у станков, вместе. со своими. товарищами нала- живая приспособления и осваивая но- вые операции. Весь коллектив завода жил одной мыслью: дать машины в срок. Ком- сомолец!рамнбго неха Рыжбн работал‘ на сборке рам для машин `<ЗИС-5». _ Он добровольно вызвался оставаться вечером; , после рабоТьь для’ помоши в сборке рам «ЗИС-150». ye eg Патриотиввекий abba: noiedmonb- па Рыжова поддержали многие моло- дые рабочие. Коммуниет сварщик Александров двое суток не выходил, из цеха, выполняя срочное задание Но изготовлению сборочного’ стэнха... * Самобтверженный труд ‘дал ‘свой результаты. Октябрьское ‘задание › Но’ выпуску первой партии машин «ЗИС-. 150» выполнего. Скоро москвичи уви- AAT 3TH новые замечательные маши- НЫ. имуществах электрозакалки можно судить по следующим данным: ра- нее применявшаяся термическая. обра- ботка деталей посредством так назы- ваемого твердого карбюризатора тре- бовала 48 часов. Пришедшая ей на смену гаэсвая цементация енизила это время до 24 часов. А поверхностная электрозакалка совершается... в тече- ние пяти—шести минут! Много и других новшеств введено в технологию и в организацию пройз- водства новых грузовиков. Борьба за машину шла, напряжен- ная. Нужно было, ни на минуту не останавливая пройзводства автомобиг лей «ЗИС-5», спроектировать и изго- ТОВИТЬ Тысячи сложнейших штампов, приспособлений, инструментов, уста- новиТЬ много новых и перёдвинуть де- сятки старых станков с Тем, чтобы нигде нё перекрещивались, не меша- ли друг другу потоки деталей для «ЗИС-150» и «ЗИС-5». Лимитировали сроки. В октябре требовалось собрать первую партию машин. На помощь двум механиче- ским цехам приньти рабочие й инже- неры родётвенных цехов, Выполняя свою программу, они одновременно Эказывали социалистическую. помощь в обвоении и обработке деталей для машины «ЗИС-150». ° Технолог инбтрументального цеха И. И. Иванушкин должен был пойти в очередной отпуск. Ему трижды на- значали срок отпубка, но по ублови- ‚ям производства приходилось каж- АЗЕТЬ! сообщают о восстановле- нии одного из крупнейших заво- дов Днепропетровщины — завода имени К. Либкнехта. Управляющий трестом «Дненровскпромстрой» тов. А. Волынский сообщает в «Извести- ях»: «Первая труба высотой 86 мет- ров и весом в 100 тонн была собрана за тридцать дней и установлена за 12 часов. Вторая труба высотой 70 метров и весом в 80 тонн собрана на земле за 10 дней и установлена всё- го за четыре часа... * B СВЯЗИ с 50-лётием со дня рожде- ния и за заслуги в области про- мышленного строительства, Указом Президиума Верховного Совета СССР министр промышленности строитель- ных материалов СССР тов. Гинзбург С. 3. награжден орденом Ленина. А ВЫДАЮЩИЕСЯ заслуги В ^” области изобразительного искус- ства, в связи с 70-летием со дня ро- ждения, Указом Президиума Верхов- ного Совета заслуженный деятель ис: кусств РСФСР скульптор Лишев В. В. награжден орденом Ленина, иг” PRE праздник, каж- ЛиИй: красивые столовые и чайные? a tes . . _ BMSBI, разы, чашки, дый автозаводец с -заколиым” мудст РИ АТИ А. Д. Берю вом гордости может’ сказать слова ская создала красочную фарфор My nosta: группу. Свое произведение она ae Pa бе: АР \= 4 ла.«Наша. Родина», Скульнтура из я дуюсь я— pa это 11 жает молодую женщину. со ад °_ котором написана цифра 390. ноя труд ней стоят колхозница и ия вливается произведения — отразить. могут я В труд УРА ss Зари Rbk eben А. Литовцев, В. Соколов. первого н мире социалистическое ° _сударства. ; Скульптуры «наши Родина» Я a нин и Пожарский» отправлены ae союзную выставку, — посвящ 30-летию Октября.