«Работники городского хозяйства вместе Пал wea ana Toro Чтобы широко развер шему осуществлению, генерального благоустройству города и по зна обслуживания трудящихся, Пусть же ‘наш труд сделает м. ого хозяйства вместе с трудящимися столицы чтобы широко развернуть работы по дальней- енерального плана реконструкции Москвы, по и по значительному улучшению бытового «Рабочие, работницы, инженеры, техники, служащие московских предприятий промышленности и транспорта не пожалеют сил и труда, чтобы каждое предприятие, каждый цех и бригада, ‘каждый рабочий и работница досрочно выполнили задания нового пятилетнего плана. темпы производства, неуклонно руда, осваиваться новая техника, улучшаться организация производ- товарищу И. В. Сталину в день 800-летия Москвы) День ото дня будут наращиваться повышаться производительность труда, внедряться передовая технология, ства, повышаться качество продукции». (Из письма трудящихся Москвы това УЕ ^ 99. Пусть же наш труд сделает Москву еще более прекрасной, как это подобает великой столице могучего Советского Союза!», (Из письма трудящихся Москвы товарищу. и. В. Сталину в день Dit сода МИ др 26 Зеленые новостройки гов Изумрудные газоны, пышные цвет. ники, зеленокудрые красавцы де- ревья все приметнее” меняют облик города. Москвичи любят зелень. Об этом красноречиво говорят сухие цифры официальных отчетов. Весной теку- щего ’года на наших бульварах, ули- цах, в скверах и во дворах посажено 141.000 деревьев и 740.000 штук де- коративного кустарника. Все больше и больше людей берется по вечерам за лопату, чтобы разбить: новые клум- бы, посадить яблони, кусты сирени. Хорошо в этот тихий сентябрьский вечер пройти по городу, посмотреть на плоды своего труда, ..Тогда, в мае, почин сделали садов- вики Городского управления зеле- ного строительства. За короткий срок превратили они Театральный проезд, площади Свердлова, Революции, Охотный ряд, улицу Горького в те- нистые липовые аллеи. Смелым но- ваторством явилась пересадка тако- го большого количества взрослых дз- ревьев. Вслед за садовниками цветоводы раскинули на площадях Дзержинско- го, Свердлова, Коммуны огромные благоухающие ковры. Всеми краска- ми радуги расцвечены эти цветники. Двадцать пять скверов площадью в восемьдесят тысяч квадратных метров заложено нынешней весной в Москве. У Водоотводного канала, об- рамленный розовым гранитом высится гигантский фонтан. На десять метров выбрасывает он свои серебристые струи. Вокруг красные, синие, оран- жевые цветы осени — астры. Этот новый сквер — хороший подарок мос- квичам, Среди зеленых новостроек столи- цы — скверы на Центральном проез- де и Авиамоторной улице, на Крас- ной Преснеи Ярославском шоссе. Их создавали трудящиеся Калининского, * HA ДМИТРОВСКОМ и Лиха- чевском шоссе, в Войковском и Ака- демическом проездах и других ме- стах Тимирязевского района соору- жают 40 жилых домов. В благоуст- роенные квартиры недавно в’ехало несколько десят.„, ков семей рабочих и служащих заво- да имени Войкова. Предприятие стро- ит семь. жилых до- MOB. Скоро справят новоселье многие рабочие фабрики имени Петра Алек- сеева, заканчиваю- щей два новых дома. Строит дома и завод,. где ди- ректором тов. Со- колов. х НА HOBO- СЛОБОДСКОЙ УЛИЦЕ —засе- ляется многоэтаж- ный дом, предназ- наченный для ме- дицинских работ- ников столицы. Строительство зда- HHA закончено в этом году. Прос- торные квартиры оборудованы °все- ми видами благо- устройства. Изпя- ти секций четыре уже сданы в эксплоатацию. По пути новаторства Беседа с секретарем Ленинского райкома ВКП(б) тов. Комиссаровым Факты и цифры металла. Здесь есть уже целые производственные участки, работаю- щие на скоростных режимах реза- ния. Один из зачинателей этого дз- ла токарь Марков одну из самых сложных деталей обрабатывает Te- перь в три раза скорее, чем не- сколько месяцев назад. Карбюраторный завод `— одно из передовых предприятий района. Кол- лектив этого предприятия пустил в серийное производство узлы и дета- ли к машинам «ЗИС-110» и «ЗИС- 150». Здесь все цехи полностью пе- реведены на хозрасчет. По cpaBHe- нию с сентябрем прошлого года за- вод сумел увеличить выпуск про- дукции почти на один миллион руб- лей. Успешно работают фабрика «Кра- сный Октябрь», завод «Красный фа- кел» и десятки других. Среди. руководителей 35 предпри- ятий, поставивших свои подписи под письмом K товарищу Сталину, есть и фамилии руководящих работников заводов «Красный пролетарий», кар- бюраторного и фабрики «Красный Октябрь». Эти предприятия обяза- лись дать сверхплановых ‘накопле- ний на сумму 13,5 миллиона рублей. Патриотическое начинание коллек- тивов 35 фабрик и заводов горячо поддержано остальными предприя- тиями района. Часть. из них уже обязалась дать сверхплановой при- были на 42 миллиона рублей. По предварительным подсчетам, Ленин- ский район даст государству до конца года дополнительных накопле- ний на сумму около семидесяти миллионов рублей, Строители коллекторов пользуют- ся новой техникой. В оживленном Весковском переулке проходка ве- дется под землей малым щитом диа- метром в полтора метра. % ВЫЕЗДЫ из города, на заго- родные дороги—«ворота» столицыы— реконструируются. В три раза шире стало Рязанское шоссе на участке от Абельмановской заставы до моста Московско-Курской железной дороги. Магистраль будет озеленена, 1 В разгаре работы на Хорошевском шоссе. Его проезжая часть также расширяется. я Строители дорог заканчивают ас- фальтирование правого проезда Ле- нинградского шоссе. Работы по реконструкции будут выполнены на всех магистралях, ве- дущих из столицы, ¥% НЕПРЕРЫВ- ОНО РАСТЕТ в Москве троллей- бусное движение, появляются новые линии. Около года назад по реконст- руированной маги- страли Неглинная — Цветной буль- вар — Самотечный проезд был открыт 13-й маршрут. На- днях комфорта- бельные машины пошли по линии № 14 до станции «Северянин». * ABA HO- ВЫХ кинотеатра — «Салют» и «Искра» — откры- лись за год в Ок- тябрьском и Тими- Год назад вместе со всеми моск- вичами трудящиеся нашего района торжественно отпраздновали 800-ле- тие своего любимого города. В день, когда москвичи узнали о награждении Москвы орденом Лени- на, на предприятиях с новой силой развернулось социалистическое со- ревнование. Трудящиеся района да- ли тогда елово товарищу Сталину работать еще лучше, изо дня в день. добиваться новых и новых успехов. С той поры минул год. Это был год’ больших производственных побед. Почти все крупные пред- приятия района из месяца в месяц выполняют производственные про- граммы, смело вступают на путь но- ваторства. Увеличился выпуск продукции на предприятиях района. Так, например, если к 1 сентября прошлого года выпуск валовой продукции составлял 68,8 миллиона рублей, то сейчас к этому же сроку он составляет 72,5 миллиона. „Ленинский район — район круп- ных промышленных предприятий. Главные из них пелают станки. Завод «Красный пролетарий» да- ет сейчас столько станков, сколько он никогда не ‘давал за все время своего существования. Если раньше злесь выпускались крупными парти- ями токарные станки, то теперь коллектив предприятия освоил слож- ные механизмы специального назна- чения, ‘идущие в основном на заво- ды тяжелого машиностроения. завод явился застрельщиком ос- воения скоростных методов резания * почти ПОЛМИЛЛИАРДА РУБЛЕЙ‘ расходуется в этом году на воссгановление жилого фонда районных советов. На крышах столи- цы работает болыше тысячи кровель- щиков. Они должны сменить свыше трех миллионов квадратных метров покрытий. Лве трети программы уже выполнено. В тысячах домов продолжается капитальный ремонт. Восстановители жилищ вооружены более чем 4.000 механизмов и приспособлений. х ИСТОМИНСКИИ ПРОЕЗД за- строен многоэтажными домами. За последние годы здесь вырос боль- шой жилой городок. Летом под ули: цей проложили новый канализацион- ный коллектор. Он значительно улуч- шнл санитарное состояние — этих мест. Новый коллектор построен также Bo’ 2-m Филевском проезде, Краснопресненского‘ и Щербаковско- го районов. у Не легко найти сейчас в Москве школу, во дворе которой не`шумела бы листва молодых. деревьев. Сто тысяч юных москвичей приняли уча- стие в озеленении столицы. Трудно перечислить все прекрасные при. школьные скверики и сады, создан» ные руками ребят. Все больше зелени окружает кор пуса наших заводов и фабрик. В Ок» тябрьском районе на Машинострои. тельном заводе сад создали в одну весну. Рядом с грохочущими цехама там зеленеют липы, клены, тополя, ясени. Необыкновенно пышно расцвели в нынешнем году цветы. Для украше- ния города выращено их десять мил- лионов ( шестидесяти наименований, Здесь и синие лобелии, ‘и огненные гвоздики, и золотистые цинии, Если соединить воедино аллеи из цветов, созданные на московских бульварах и парках, то они протянутся на доб. рые тридцать километров. В этом году районные и городской тресты озеленения сделали много для увеличения своей мощности, В поселке «Сокол» заканчивается стро- ительство крупной оранжереи, пост. роены теплицы во Фрунзенском, Пер» вомайском, Тимирязевском и других районах. Появились теплицы на за. воде «Калибр», мясокомбинате имени Микояна. Сейчас москвичи °в преддверин новых больших работ по озеленению столицы. Еще и еще раз уточняют планы осенних посадок. Садовники отбирают в питомниках деревья н кусты.’ Планировщики прокладывают аллеи новых скверов... Пожелтеют — листья, — поблекнут цветы, и тысячи озеленителей при: мутся за дело. Они посадят новые деревья и кусты, заложат фруктовые сады, ягодники. *& БОЛЬШОЙ жилой поселок в 49 двухэтажных жилых домов BH: рое на Хорошевском шоссе. Москви. чи получили здесь несколько COT удобных квартир. НА УЛИЦЕ ГОРЬКОГО. Строительство дома № 9. Этот корпуе вырос в течение последнего года. ото Мих. ГРАЧЕВА, АВТОМОБИЛИ. НОВЫХ МАРОК Старый угловатый грузовик марки «ЗИС-5» уступил место в нынешнем году новому автомобилю «ЗИС-150>. Машина послевоенного выпуска от- ражает прогресс социалистического автостроения. Она отличается быстро- ходностью, способностью легко пре- одолевать под’емы и прочностью. Нервые партии машин «%3ИС-109» начали сходить с конвейера автозаво- да имени Сталина в мае, а теперь эти машины работают не только в столице, но и в самых огдаленных местностях Советского Союза. Отзывы, которые приходят в адрес завода, свидетельствуют о высоком качестве автомобиля. День за днем увеличивается число новых грузовиков. Они участвуют в транспортировке — материалов на стройки, доставляют в столицу зер- но и овощи нового урожая, перево- зят на железнодорожные станции и речные пристани разнообразную про- дукцию фабрик и заводов. В нынешнем году на улицах столи- цы появились и легковые автомобили марки «Победа». Количество их уве- личивается с каждым месяцем. Од- них таксомоторов, борта которых от- мечены знакомым всем москвичам шашечным бордюром, теперь в Мос- кве насчитывается около 400 штук. Все больше становится мощных комфортабельных автобусов марки «ЗИС-154». Они курсируют по ши- роким магистралям столины; Трамваи 1948 ПЕРЕДОВОЙ _ СТРОИТЕЛЬНЫЙ ТРЕСТ Почти четвертая часть жилой пло- щади, которую получила Москва в предвоенные годы, построена трестом «Мосжилстрой». Старейшая строи- тельная организация Московского совета была . награждена в день празднования 800-летия Москвы ор- деном Трудового Красного Знаме- НИ, Как работал строительный трест после этой высокой награды? Глав- ный инженер треста тов. С. В. Ананьев рассказывает: — За последний год наш коллек- тив построил около тринадцати с ‘по- ловиной тысяч квадратных метров благоустроенной жилой площади. Это значит, что в среднем мы ежед- невно давали москвичам по целой квартире в 35—40 метров. В предвоенные годы трест «Мос- жилстрой» был одним: из пионеров применения поточно-скоростных мето- дов в жилищном строительстве. Сей- час, используя накопленный опыт, мы стремимся вновь широко развить по- точно-скоростное. строительство. Про- шлой зимой! в три с половиной месяца трест возвел болыное четырехэтаж- ное жилое здание на Соколиной го- ре. Недавно наши рабочие и инже- неры приступили к сооружению по- точно-скоростным способом группы жилых домов на Песчаной улице. Полные горячих патриотических чувств, стремления’ досрочно выпол- нить послевоенную ‘пятилетку, наши строители совершенствуют приемы труда. Знатный каменщик, депутат Верховного Совета РСФСР tos. Шавлюгин в содружестве с камен: шиком Королевым и группой инже- неров разработал и применил опера- ционно-расчлененный метод кирпич- ной кладки. Этот новый способ це- нен тем, что’. повышает производи- тельность каменщиков, позволяет об- ходиться с меньшим числом мастеров и быстрее учить новичков искусству каменного дела. Стахановские «пятерки» © успехом трудятся сейчас на многих! стройках Москвы и других городов страны. Каменщик тов. Шавлюгин, награж- денный в день 800-летия Москвы ор- деном Ленина, за два года и три ме- сяца выполнил свое пятилетнее про- изводственное. задание. В счет плана 1951 года трудятся также облицов- щики тт, Горев, Парилов и каменщик тов. Королев. Коллектив орденоносного треста «Мосжилстрой» за последний год из месяца в месяц перевыполняет произ- водственные планы. . Продолжитель- ное время трест удерживает . перехо- дящее Красное Знамя Совета Мини- стров РСФСР и ВЦСПС. Рабочие, инженеры, техники, служащие ста- рейшей строительной организации Московского совета прилагают все силы, чтобы досрочно — к 31-й го- довщине Октября — закончить го- довой план, добиться ‹ отличных ре- зультатов в снижении себестоимс- и в Гааге, и в Москве, и в Стокголь- Me, принесших победу советскому шахматному оружию. Но ведь такси «Победа» — также «рождения 1948 года». Еще совсем недавно, гуляя по тор- жественно убранной столице, под праздничным небом ее, похожим на шатер из разноцветных лучей, мы ви- дели лишь фундамент нового здания, который начинали строить тогда на улице Горького близ Центрального телеграфа. Сегодня.надо высоко под- нять голову, чтобы увидеть под- веденные под крышу последние этажи этого дома. Такие же дома выросли и на углу Тверского бульва- а и Малой Никитской, и по Садово- аретной, и на Новослобедской. А как украсили нашу Москву благоуст- роенные городки, поднявшиеся с той юбилейной осени и на Хорошевском шоссе, ив Измайлове, и на Первом поле. Интересно отметить, что в нынеш- нем году при реконструкции в’ездов в город будет упрятана в трубу на вечное заточение еще одна подмо- сковная окраинная речушка — Ни- щенка. Вместе с этой речушкой исчез- нут последние следы старой, дорево- люционной окраины, которую она сим- волизировала в своем названии. Убо: гая, нишая московская окраина уже ликвидирована, стерта нами с карты Москвы. ОРДЕНОНОСНАЯ МОСКВА В работе рук не покладая, В труде года опережая, Стоит, как символ торжеётва, Столетий спутница седая, Душою вечно молодая, Орденоносная Москва. Она в бетон, гранит одета, На всех наречиях воспета, Народам нашим дорога. Мы за нее в бои ходили И возле стен Москвы разбили. В броню одетого врага. С Москвою нашей кто сравнится?! Орденоносная столица — . Ей равных нет на всей земле. Она светла и величава, И как немеркнущая слава — Рубины на ее Кремле. Сергей Островой. Успехи газового завода В быт москвичей скоро войдет жид- кий газ. Он позволит населению ок- раинных районов города, удаленных от газовых магистралей, пользовать- ся дешевым и удобным. видом топли- ВА. — Этим новым делом занят Москов- ский газовый завод, — сообщил его директор тов. С. ©. Чукаев. — На заводе сооружается станция жидко- го газа. Она имеет уже первых або- нентов. В нескольких московских домах ведется опытное использова- ние жидкого газа, испытывается ап- паратура. _ Восемьдесят три.года существует Московский газовый завод. В день 800-летия Москвы это давнее пред- приятие городского хозяйства было награждено орденом Трудового Красного Знамени. , До последних лет завод был един- ственным источником ‘снабжения го- рода газом. Но и с пуском газопро- вода Саратов—Москва предприятие сохранило свое значение. 801-й год Москвы коллектив орденоносного завода отмечает новыми успехами-— он совершенствует производство, улучшает обслуживание населения. Восстанавливается ‘установка для полной очистки газа. Отремонтирб- ваны все газгольдеры, Это позволит лучше снабжать газом квартиры мо- сквичей. — Коллектив старейшего предпри- ятия городского хозяйства, — pac- сказывает тов. Чукаев, — идет в шеренге передовых. заводов и фаб- рик советской столицы. Из месяца в месяц мы перевыполняем производ- ственную программу. Рабочие, ин- женеры решили внести свой вклад в счет «московского миллиарда». Мы обязались дать в этом году сверх плана один миллион рублей прибыли. Москва стала всего на год старше, но самый характер московских строек значительно изменился за этот стаха- новский год. И даже строительные леса—уже не леса. Само название их становится анахронизмом. Сегодня — это сборные металлические конструк- ции, Башенные краны, электропод’ем- ники; сварочные аппараты делают на- шу московскую стройку похожей на сборочный цех, где небольшой отряд квалифицированных рабочих как бы монтирует дом. Строительство в Москве ведется не только на земле, но и под землей. Прокладываются трассы для новых телефонных кабелей, тянутся на мно- го километров‘ нити газовых сетей. На план подземных коммуникаций столицы нанесен в этом году «Тими- рязевский луч». Так «саратовский огонек». пришел и в двадцать пятый, самый молодой район Москвы. Продолжают свое трудное дело наши славные метростроевцы, научив- шиеся работать так, чтобы не достав- лять москвичам никакого беспокойст- ва. Проходчики подземного кольца работают нынче у самой Таганки, на подступах к Москве-реке. А там, где прошли метростроевны, мы знаем, ско- ро лягут рельсы и пойдут: поезда; Никогда еще работы столичных дорожников не принимали такого ши- рокого масштаба, как сейчас, в пер- Факты и цифры В прошлом году в славную дату 800-летия Москвы у здания Политех: нического музея выстроилась первая колонна новых комфортабельных трамвайных вагонов марки «МТВ-82». Они о резко отличались от вагонов старых типов. Их вместительные об- ‘текаемой формы кузова имели мягкие ‘сиденья. Двери открывались и за- сиденья. вери открывались И за- крывались при помощи пневматиче- ских аппаратов. С тех пор прошел год, и на трам- вайных линиях столицы все чаще стали встречаться эти вагоны. Темпы их строительства ‘увеличиваются. Для вагонов’ «МТВ-82» полностью ‚отведено депо имени. Баумана. В бли- жаишее время новый подвижной со- став найдет еще более широкое при- менение. Для него переоборудуется Октябрьское депо. Вагоны новой марки начнут курсировать в районах, где находятся крупнейшие москов- ские предприятия. На столичные линии ежедневно выходят около двухсот вагонов «МТВ-82». Все они построены в ны- нешнем году. Выпуск их увеличи- вается. Москва получает один новый трамвайный вагон через каждые два дня. вый год после московского юбилея. Большая Пироговская. Улица Маши: ностроения. Ленинградское шоссе. Ря- занское шоссе. Всюду видим мы бульдозеры, грейдеры, экскаваторы, многотонные катки. Асфальт нынче заключил союз с зеленью. Над новым дорожным по- лотном обязательно подымается зе- леная кайма молодых посадок, На фронте строительных работ по- явилось еще одно новое—«Гагарин- ское направление»: прокладывает- ся магистраль, по которой тепло от Фрунзенской ТЭЦ пойдет к жилым ломам. Но Москва сооружает не толька дома, дороги и подземные магистрали. Она строит станки и автомашины, пла- вит высококачественную сталь и изго- товляет тончайшие приборы, печатает книги и ткет ткани. Восемьсот первый год отмечен зна- чительными успехами Москвы не только строительной, но и индустри- альной. Автомобильный завод имени Сталина выпустил в этом году новые гру- зовики «ЗИС-150». Сотни из них уже работают на Кубани, в Белоруссии, Молдавии, перевозят хлеб нового уро- жая. На юбилейной выставке «Реконст- рукция Москвы» в сентябре 1947 го- Работники Сталинской ордена Отечественной войны первой степени награжденные налево): замест М. ГРИГОРЬЕВ, станции Московского водопровода, рязевском райо- нах. По своему награжденный В оборудованию и о ceed am технике театры He уступают лучшим центральным, награжденные к 809-легию Москвы орденами (справа налево): заместитель начальника пеха фильтров ель начальника цеха — фильтров главный инженер водопроводной ЦИН, начальник станции Г. ГОРИН, станции Ю. БАРДИН, начальник станции Г, ГОРИН, заместитель главного механика П. ЛЕРЮГИН, мастер эл ектроц. exa РАССКАЗОВ и бригадир слесарей МОЖАРЬКИН в зале скорых Фото Г. КОРАБЕЛЬНИКОВА, чи из них—верных слову, которое оне дали товаришу Сталину; выполнил по три и четыре годовых нормы. Год, прошедший с того дня, Когда Москва отмечала свой юбилей, стал годом серьезной учебы для всех Нас. Мы учимся работать по-новому, речь и уважать наш послереформен ный советский рубль. Всю страну обошло письмо девятя передовых московских заводов, с60 итавших товарищу (Сталину o cBoeM решении работать без дотаций. Сотяй аредприятий в разных городах стра“ ны последовали их примеру. И в уже не девять, а тридцать пять MO сковских заводов в своем письме товаришу Сталину обязались значи“ тельно превысить прибыль, намечен“ ную по плану. И, конечно, «москоз* ский миллиард», который получит г0* сударство в результате этого нового передового движения на наших 3а80“ дах, будет приумножен предприятия ми других городов. Многое мы успели сделать. И 80° вые планы уже зреют у нас. На каль Ky ложатся чертежи еще более с0* вершенных конструкций, изготовля“ ются модели новых моторов, станков и машин. Не надо быть пророком, чтобы плед сказать исполнение всех этих замы: лов и планов. Вступление в девятый век eee существования Москва ознаменовал многими замечательными делами. ОГ лянемся назад, вспомним день слав“ ного юбилея и пойдем вперед, как МЫ обещали это вождю, нашим крупЕЫм московским шагом. Евг, Мар. цеха фильтров С. МОЖАРЫКИН в день 800-летия Москвы орденом Отечественной вой- ны первой степени, за облицовкой карниза седьмого этажа здания на Можайском шоссе, № 74-92. Слева — его помощник В СО Сталинская эпоха да- ла человечеству новую меру вре- мени — пятилетку. Этого не могло быть в ту пору, когда движение лет едва ощущалось и жизнь как бы с ленцой, медлительно вертела свои огромные мельничные колеса. Но вот на наших глазах и год стал весьма вместительной мерой. Все две- надцать «братьев-месяцев» соби- раются нынче вместе, как в сказке, то у станка стахановца, выполнившего за тридцать дней годовую норму, то у стола конструктора, показывающего невиданные еще темпы проектирова- ния, то в лаборатории ученого, в ко- роткий срок разрешающего проблемы, требовавшие десятилетий. Теперь уже никто не может обра- тить указующий перст за океан, ибо не американские, а советские темпы уже во многих отраслях — са- мые высокие в мире. «Москва является теперь не толь- ко инициатором строительства нового быта трудящихся столицы, свободно- го от нищеты и прозябания миллио- нов неимущих и безработных. Москва является вместе с тем образцом для всех столин мира в этом отношении. Одной из серьезнейших язв больших столиц европейских, азиатских и аме- риканских стран является наличие трущоб. где миллионы обнишавших трудящихся обречены на прозябание и медленную. мучительную смерть. Заслуга Москвы состоит в том, что она полностью ликвидировала эти трущобы и дала трудящимся возмож- ность переселиться из подвалов и лачуг в квартиры и дома буржуазии и в новые благоустроенные дома, по- строенные Советской властью». Всего год прошел с того времени, когда москвичи прочитали эти привет- ственные слова’ товарища Сталина, написанные им в связи с 800-летием Москвы. Отвечая вождю, трудящиеся Моск= вы обещали превзойти довоенный уро- вень производства и в 1948 году сде- лать крупный шаг вперед. Они сдержали свое слово. Шаг Мо- сквы вперед был шагом настоящего великана. В пылу дел, в шуме московских строек жители и строители великого города сами часто’ не замечают див- ного его роста. Ваятель должен отойти на миг от куска благородного мрамора, над Ко- торым трудится, чтобы как следует обозреть плоды своего вдохновенного творчества. Отойдем на расстояние времени, оглядим Москву глазами че- ловека, не видевшего ее © того памят- ного дня, когда вступила она в де- вятый век своего существования. Спустимся с холма улицы Горько- го в долину Охотного ряда и площади Свердлова, а’затем вновь поднимемся на высокий откос Театрального про- езда. Словно политые золотым дождем стоят на всем этом пути стройные липы, прекрасные и в пору осеннего увядания. Но ведь деревья-новоселы, без которых трудно. представить себе сегодня и Дом Совета Министров, и гостиницу «Москва», и здание- Моссо- вета, только нынешней весной про- шагали из лесопарков и рош на ули- цы столицы. Много новых штрихов появилось 6 облике города за этот год. Мчатся такси «Победа» с квадрати- ками на бортах, как на шахматных досках. Приятная примета: она словно напоминает нам о недавних «битвах» да мы любовались первыми малолит- ражными автомобилями «Москвич», Сегодня малолитражки «Москвич» можно увидеть во многих городах и селах страны. За рулем этих отлич- ных машин сидят их владельцы: пред- ставители советской интеллигенции, знатные стахановцы заводов, шахт, передозики колхозных полей. Марка Москвы, дата «1948 год» сто- ят на многих изделиях фабрик и за- водов. Мы видим ее на новеньких резьбо-шлифовальных станках систе: мы лауреатов Сталинской премии Мерперта и Похоровского, на аппара- тах-автоматах инженера Кауфмана, на небольших станках для часовой про- мышленности, которые некогда изго- товляли заграничные фирмы, а теперь целают от винтика до винтика под- ростки — учащиеся московских реме- сленных училиш. Имена новых героев стахановского труда передаются ныне из уст в уста подобно почетной эстафете, которую несут москзичи к победному финишу 1948 года. Именно в этом году завоевала ши- рокую известность московская работ- ница Валентина Хрисанова, инициз- тор введения часового графика, полу- чил всеобщее признание механик Ва- силий Кузнецов, создатель первой комплексной бригады рационализато- ров. Марков, Головастов, Угольков и сотни других мастеров скоростного резания показали вовые темпы, еше не известные в металлообрабатываю- щей промышленности. Пришла осень, и десятки тысяч мо- сковских стахановцев давно уже за- вершили свои годовые нормы, а тыся-