БЫСТРЕЕ ЗАЛОЩИТЬ НА ЗИИУ НАРТОФЕЛЬ Й ОВОШИ ДЛЯ ПОСЕКВЫ СТОЛИЦЕ — _ ДОБРОКАЧЕСТВЕННЫЙ КАРТОФЕЛЬ В последние дни участились случаи привоза в Москву картофеля низкого качества. В этом повинен прежде всего Мособлилодоовощ (начальник управления тов. Розанов). На-днях Первомайский трест сто- ловых получил из Зарайска три ва- гона картофеля. Когда их вскрыли, оказалось, что Зарайская районная контора Мособлилодоовоща отгрузила мелкий, совершенно непригодный для продажи картофель. Этому же тресту прислала недобро- качественный картофель и Раменская контора Мособлплодоовоща. Кроме того при разгрузке вагонов обнаружи- лась недостача: по накладной значи- лась 51.000 килограммов, а фактиче- ски оказалось только 34.000. Но всех перещеголяла МЛуховицкая контора Мособлилодоовоща. . Вагоны №№ 144674, 144439, 555939 и 139331, при- сланные в адрес треста столовых Ста- линского района, почти наполовину были загружены картофелем, непри- годным для торговли. ‚ Борьбе за качество овощей и кар- тофеля не уделяют внимания и же- лезнодорожники. Сплошь и рядом они подают необорудованные для перевоз- ки составы. Участились случаи пере- возок овошей в вагонах из-под соли. В таких вагонах получил картофель Советский райпищеторг. Часть груза под действием соли испортилась. По- добный факт был и во Фрунзенском райпищеторге, где соль испортила, примерно, пятую часть полученного картофеля. Прокурор Московской области тов. Савельев и главный прокурор желез- нодорожного транспорта тов. Салин должны обратить внимание на дей- ствия торговых организаций и органов транспорта, снижающих качество за- готовленного для столицы картофеля. СНИЖЕНИЕ ЦЕН HA ОВОШИ НА РЫНКАХ столицы ПРОСТАИВАЮТ ВАГОНЫ, АВТОМАШИНЫ, ГРУЗЧИКИ Как никогда заполнена в эти дни вагонами с овощами станция Москва- товарная Московско-Киевской желез- ной дороги. Вчера сюда прибыло боль- ше ста вагонов. Но получатели и не думают их разгружать. Вчера на станции произошел возму- тительный случай. В адрес Коминтер- HOBCKOrO райпищеторга прибыл вагон № 548155. Представитель торга тов. ТИвед, не осмотрев вагон, вызвала к 9 часам утра шесть автомашин и рабо- чих. Машины пришли, но разгружать вагон было нельзя, так как пломба оказалась сорванной. В таких случаях вагоны предвари- тельно взвешивают. На это в !1 ча- сов утра дал разрешение исполняю- щий обязанности заместителя началь- ника станции Лобанцев. Однако ве- совшик Корыстин, будучи в нетрез- вом`-виде, до двух часов дня не при- нял вагон на весы. В результате не- распорядительности работников рай- пищеторга и станции шесть автомашин и бригады грузчиков простояли щесть часов. Халатное отношение к делу прояв- ляют работники не только ‘этого торга и станции. С утра до полудня остава- лась без дела бригада грузчиков Куйбышевского райпищеторга. За это время на станцию пришло только че- тыре автомашины. Полную бездея- тельность проявил представитель тор- га Коган. Он не нашел нужным даже позвонить в районные организации и потребовать присылки автомашин. Виновные в простоях вагонов, авто- машин и грузчиков должны быть на- казаны. Где вы будете хранить овощи, тов. Цигарели?® Метростроевцы — один из самых крупных производственных коллекти- вов столицы. Однако руководители ОРС’а Метростроя плохо заботятся 0б обслуживаемом ими коллективе строителей. К овошной кампании ОРС не под- готовился. Прошли все сроки строи- тельства нового хранилища для ово- щей. И все же заместитель началь- вика ОРС’а тов. Цигарели настроен благодушно. — Не беспокойтесь, все будет в по- рядке, — говорит он. Заготовительная кампания на ис- ходе, а хранилище до сих пор не по- строено. Позволительно спросить не в меру оптимистически настроенного руководителя: — Где же все-таки вы будете хра- вить овощи, тов. Цигарели? () центральных антеннах Условия приема радиопередач в больших городах, изобилующих поме- хами от трамваев, троллейбусов и промышленных предприятий, требуют хороших антенн, обеспечивающих наиболее чистый звук. Как известно. индустриальные по- мехи в основном воспринимаются вер- тикальной частью антенны (сниже- нием) и проводом заземления, размер которых нередко значительно пре- вышает длину самой антенны. Теснота на крышах многоэтажных мов приводит Е вынужденному домов приводит в выпуждсбаноюу уменьшению длины антенны и за- ставляет переходить на неполноцен- ные комнатные антенны, которые не могут обеспечить высокого качества радиоприема. Обычно радиоприемники рассчита- ны на определенную длину антенны, при которой могут быть полностью реализованы технические возможно- сти аппарата. Поэтому применение укороченных антенн с малой дей- ствующей высотой неизбежно ведет к ухудшению условий приема. Лес радиомачт, выполненных кое“ как, портит не только крыши, но И вид города. Между тем одна хорошо выполненная и правильно ориентиро- ванная относительно источника помея антенна при соответствующем уст“ ройстве в состоянии обслужить pas диослушателей целого дома высокоя качественным - радиоприемом. Разработка ‘и оборудование на крышах больших домов центральных антенн — ‘давно назревшая актуаль“ ная задача. Она должна быть разре- шена нетолько в существующих вла= дениях, но и проектироваться при строительстве новых зданий. В проек» тах должны быть предусмотрены ук“ ладка непосредственно в стенах дома спепиальных экранированных прово= дсв для подводки снижения антенны и заземлений а также антенная и усилительная установки. Это упорядочит устройство антенн и значительно улучшит качество при- ема радиопередач. ЛИКВИДИРОВАТЬ ОТСТАВАНИЕ 3ATOTOBOK К 6 октября большинство торговых учреждений столицы закончило выполнение плана завоза картофеля. Сверх плана его завозят «Мосглавресторан», Военторг Московекого гарнизо- на и Центральных управлений, Московская контора «Oco6- гастронома», Управление рабо- чего снабжения Московского железнодорожного узла. Сегод- ня завершило выполнение плана Управление продторгов г. Мо- сквы (начальник тов. Качалов). _ Плохо работают Трест вок- `зальных ресторанов (управляю- ` щий тов. Журавлев), выполнив- ший план завоза на 717 про- цента и Мосплодоовощторг (директор тов. Сарьян) — 73,5 проц. За последние дни значитель- но повысили темпы завоза кар- тофеля ГлавУРС‘ы. План вы- полнили ГлавУРС’ы — мини- стерств нефтяной промышлен- ности восточных районов, пище- вой промышленности, промыш- ленности строительных материа- лов РСФСР; станкостроения, тяжелого машиностроения, ме- таллургической промышленно- сти, электростанций и ОРС комбината «Правда». Попрежнему отстают. Глав- УРС ы министерств автомобиль- ной и тракторной промышленно- сти (начальник тов. Приказчи- ков) — 76,1 прон., авиационной промышленности (начальник тов. Гудков) — 82,2 проц. Следует отметить, что хотя Управление продторгами. в це- лом и выполнило план завоза картофеля, но отдельные рай- пищеторги до сих пор в боль- шом долгу. Так, например, Ле- нинский райпищеторг (директор тов. Малов) завез всего 74,9 проц. запланированного количе- ства, Ленинградский райпище- торг (директор тов. Ленев) — 78 прец., Киевский райпищеторг (директор тов. Михайлов) — 79,3 проц. Неполноценные специалисты Плодоовошной факультет Сельско- хозяйственной академии имени 1и- мирязева имеет в своем составе отде- ление декоративного садоводства, где в настоящее время заканчивают курс обучения 37 человек. Они должны в недалеком будущем пополнить кад- ры работников по зеленому строи- тельству. Мы, практические работники зеле- ного строительства г. Москвы, остро ощущая недостаток молодых кадров, особенно рады тому пополнению, KO- тсрое готовит академия. Однако эта радость омрачается тем обстоятель- ством, что академия может выпу- стить далеко не полноценные кадры. Производственная практика, про- веденная некоторыми студентами 4-го курса на предприятиях Московского городского треста зеленого строи- тельства, где мы работаем и где стал- кивались со студентами, показала, что товарищи, оканчивающие акаде- мию, изучали многое такое, чего им не придется применять в зеленом строительстве. И, наоборот, они ча- сто совсем несвелущи в основных во- просах, которые им необходимо изу- чить. Студенты слабо знают дендро- логию, декоративное цветоводство, совсем не знают садово-паркового строительства, вопросов организа“ ции зеленого строительства, питомя ниководства и других дисциплин. Не знают они потому, что в учеб“ ном плане академии или нет совсем некоторых весьма нужных дисциплив, или же этим дисциплинам отведена очень мало учебного времени. Выпускать неполноценных специ- алистов нельзя, тем более, что этд специалисты высшей квалификации. Необходимо в оставшееся время до выпуска 5-го курса сделать все воз- можное, чтобы исправить ошибки, до- пущенные бывшим . руководством академии. Также необходимо внести изменея ния в учебные планы 3-го и 4-го кур= сов, чтобы не допускать указанных выше ошибок в обучении студентов. на отделении декоративного садовод= ства плодоовошного факультета ака- демии. Главный инженер Московского городского треста зеленого строительства КАПЛАН, Начальник произволственного отдела ПОНТРЯГИН, Начальник планового отдела ГУЛЬБИНОВИЧ. ` Инженеры-пветоводы: МАТВЕЕВ, МЕЛЕШКЕВИЧ. Токарь завода малолитражных авто мобилей ВБ. Шинилова стала на ета- хановскую вахту в чееть 39-летия ВЛКСМ. Ею сделано ‘приспособление к токарному станку, которое дало возможность выполнять сменное за- дание на 200—300 процентов. 15 августа Шипилова закончила годовой план и сейчас работает в счет 1949 года. НА СНИМКЕ: токарь ВБ. ШИ- ПИЛОВА за работой. * Фото М. ОЛЕХНОВИЧ. * НАВСТРЕЧУ 30-ЛЕТИЮ ВЛКСМ Первые успехи CKOPOCTHHKOB На заводе ‚имени Владимира Ильича половина рабочих — молодежь. Она готовит достойную встречу славному 30-летию ВЛКСМ. Сейчас многие молодые рабочие пе- реходят на скоростные методы обра- ботки металлов. В цехах созданы специальные бригады по внедрению скоростного резания. Идет переоснаст- ка станков, их моторы заменяются более мошными. Комсомольцы, занятые на обточке валов для электродвигателей, пер- выми стали работать по-новому. Вме- сто шести валов они обтачивают те- перь по восьми. Токарь Борис Мелков увеличил скорость станка с 75 до 300 оборотов в минуту и выполняет по три нормы за смену. 180 комсомольско-молодежных бригад завоевали почетное звание ста- хановских. 85 из них уже выполнили свои годовые нормы. А отдельные молодые стахановцы, как, например, слесарь В. Иванов, лекальщик Н. Кор- шунов и некоторые другие, дали за девять месяцев больше двух годовых норм. Звание передовой комсомольско-мо- лодежной бригады носит сейчас бригада токаря-инструментальщика тов. Наумова. За три квартала она выполнила задание 22 месяцев. Уже второй месяц бригада удерживает за собой переходящее красное знамя. Члены этого замечательного коллек- тива выполняют нормы на 200—400 процентов. Молодые инструментальщики дали слово выполнить к 99 октября две го- довые нормы. В честь славного юбилея Во всех артелях промысловой KO- операции развернулась подготовка к празднованию славного юбилея ком- сомола. В связи с этим состоялось совешание секретарей комсомольских организаций и руководителей арте- лей. : Молодежь пересматривает CBOR обязательства, берет повышенные и с цестью их выполняет. — Свыше двух тысяч молодых ра- бочих артелей Москвы, — отметил на совешании заведующий отделом рабочей молодежи МК ВЛКСМ тов. Здановский, — выполнили нор- мы 1948 года. 187 человек дали по три годовых нормы, 270 человек — по пяти и больше годовых норм. Комсомольцы и молодежь передо- = аптели <Автоштамп» обещали вой. артели «Автоштами» обещали выполнить к юбилею по две годовых нормы и снизить себестоимость про- дукции по сравнению с 1947 годом на 23 процента. Молодежь артели «Ме- таллоремонт» обязалась дать на 80 тысяч рублей сверхплановой про: AY KOE. Молодые рабочие артелей «Коллек- тивный труд» и «Саншвейбытгал» об’явили месячник экономии. ИХ ини- циативу поддержала BCH молодежь промысловой кооперации Москвы. В результате сэкономлено различных материалов на 1300 тысяч рублей. Секретарь комсомольской органи- зации «Саншвейбытгал» тов. Одери- хина в своем выступлении рассказа- ла, что свыше 20 молодых рабочих выполнило пятилетние нормы. В ар- тели создано 11 контрольных комео- мольских постов по борьбе с. поте- рями. За период месячника молодежь сэкономила основных и вспомогатель- ных материалов на 52 тысячи руб- лей. Секретарь комсомольской органи- зации артели «Коллективный труд» тов. Кузина говорила об опыте рабо- ты двух молодежных бригад — тов. Соловьевой и тов. Тюринковой. Обе они выполнили пятилетние нормы за два с половиной года. Эти бригады путем улучшения технологии и пересмотра операций сэкономят до конца года 9600 руб- лей. Применение одного нового при- способления позволит увеличить производительность труда на 19—12 процентов и совершенно ликвидиро- вать выпуск продукции второго и третьего сортов. За последние дни значительно уве- личился завоз овощей и картофеля на рынки столицы. Если за последнюю декаду сентября было завезено 2.600 тонн, то за первые пять дней октяб- ря привезено на 200 тонн больше. Особенно много картофеля привозят колхозники Ленинского, Кунцевского, Раменского районов области. -В связи с этим значительно CHH- зились цены: на картофель — до 15 процентов, на капусту — на 10—12 процентов и на морковь, свеклу и огурны — от 15 до 18 процентов. Факты, заслуживающие внимания 3. ЗАВЕРШЕННЫЙ КРУГ На лестничных клетках дома Ne 10 в 1-м Неопалимовском переулке ис- ‘портилась электроосветительная сеть. Жильцы обратились за помощью в Мосэнерго. Оттуда ответили, что та- кого рода повреждения исправляются местными работниками, и рекомендо- вали обратиться в домоуправление. Управляющии домом Куваев в по= мощи не отказал, но сослался на на“ чальника жилищного управления Че- тыркина. Четыркин приказал занять- ся этим делом электротехнику Шку- рячеву. Шкурячев посоветовал обра- титься в Мосэнерго. И так далее... не А электроосвещение все-таки справлено. По неопуб ликованным письмам Тов. Карпович в письме в редак* цию указывала на неправильные дей- ствия старшего контролера 5-го рай- она Энергосбыта Мельниковой. Заместитель директора Энергосбы- та тов. Греков сообщает, что Ha Мельникову валожено администра“ тивное взыскание. НАПОМИНАНИЯ НЕ ДЕЙСТВУЮТ НЕ ОТДЕЛАНО 1, ПРЬЮККИ ЧЕРЕЗ люк Каждый раз, когда живущим в до- ме № 33 на Дубининской улице нуж- но выйти из квартиры или войти в нее, перед ними возникает вопрос: как это сделать? В коридоре дома образовалась ни- чем не огороженная яма глубиной не меньше двух метров и шириной почти в метр. Если днем люди с трудом преодолевают это препятствие, то ве- чером, когда коридор погружен в мрак, не исключена возможность не- счастного случая. Управляющий домом Суратов бы- стро освоил прыжки через открытый люк и поэтому не принимает мер к эго ограждению, несмотря на то, что произошло уже два несчастных слу- чая. 2. УТРАЧЕННЫЕ НАДЕЖДЫ — И в нашем доме скоро будет газ! Эта радостная весть быстро распро- странилась по дому № 6 в Малом Но- вопесковском переулке. Действитель- но вскоре во дворе появились рабо- чие. Они дружно принялись за дело, вырыли траншеи и ушли. С тех пор прошло уже два месяца. Наступают осеннее ненастье, корот- кие дни, темные вечера. Ходить по взгорьям во дворе становится все опаснее. Жильцы теперь уже утратили вся- кую надежду на присоединение дома к газовой сети. Они мечтают лишь о том, чтобы по двору можно было пройти без риска. Комсомольцы и молодежь завода готовят к славной дате свой произ- водственный подарок — 115 мощных электродвигателей с надписями: «В честь 30-летия комсомола от молоде- жи завода имени Владимира Ильича». Последняя из этих машин должна сойти со сборочного конвейера 29 октября. Е 6 октября = В прибыл Заме- ститель Председателя Прези- диума Верховного Совета СССР и Председатель Президиума Bep- ховного Совета РСФСР тов. И. А. Власов. On подробно ознакомил- ся с ходом выполнения плана добычи угля в Московском угольном бассейне, побывал на шахте № 26 треста «Сталиногорскуголь», посе- тил квартиры шахтеров, беседовал с горняками ‘и командирами уголь- ной промышленности Мосбасса. Тоз. Власов детально ознакомился с рабо- той Сталиногорской ГРЭС имени Сталина, а также осмотрел здания Дома Советов, нового сталиногорско- го кинотеатра «Победа» и другие. Во Дворце культуры состоялось тор- жественное собрание, посвященное вручению правительственных наград шахтерам Московского бассейна. Награды болышой группе горняков вручил тов. Власов. Тов. Власов про- возгласил здравицу в честь горня- ков Мосбасса, в честь советской Ро- дины, ее героического народа, совет- ского правительства и славной пар- тии Ленина-—Сталина. Заключитель- ные слова: «Да здравствует наш вождь и учитель товарипг Сталин!» встречаются бурными аплодисмента- ми всего зала и возгласами «ура» в честь великого Сталина («Правда»). * K 02x03b1 Калужской области на 10 дней раньше прошлогоднего выполнили план отгрузки картофеля Москве. Для снабжения трудящихся столицы отправлено картофеля поч- ти на 1 миллион пудов больше, чем в прошлом году. Отвечая на призыв колхозников Московской области, картофелеводы Кировского, Бабынин- ского и других районов области продолжают сверхплановую от- грузку. В редакцию пришло письмо. Автор его, житель Шербаковского района, спрашивал: почему дом № 90—96 на 1-й Мещанской улице вот уже не- сколько лет опоясан лесами, а ника- ких строительных работ не ведется? Мы попытались разобраться в во0= С просе читателя. История, которая при этом выяснилась, несомненно, заслу“= живает внимания общественности. Большой жилой дом на столичной магистрали построен `Министерством путей сообщения. Оборудовав поме- шения, хозяйственники из министер- ства заселили квартиры, пообещав вскоре отделать фасад. Было это не“ сколько лет назал. Городской архитектурно-стпонтель= ный контроль не раз напоминап министерству, что обязательство Halo выполнить. “роходили меся- ны а на ‘лесах, установленных еще в дни строительства, никто не появлялся. 1-я сессия Москов- ского городского совета, состоявшая- ся в январе 1948 года, обязала руко- водителей хозяйственных организаций в короткий срок привести в порядок неотделанные фасады. Это требование Московского совета касалось и Мн- нистерства путей сообщения. Весной городской архитектурно-строительный контроль послал об этом еще одно на- поминание в министерство; Наступила осень, а на 1-й Мещанской, 90—96, ничего не изменилось. На-днях архитектор Шербаковского района тов. Звягинцев и начальник административной ° инспекции района тов. Копченков обратились с письмом в министерство. Можно было ожи- дать, что руководители районных ор- ганизаций потребуют быстрейшего выполнения решений Московского совета. Ничего подобного! Районные руководители пишут вместо этого: «Предлагаем разобрать леса». А как же фасад? Неужели оставить его неотделанным, портящим вид кра- сивой магистрали? Об этом, видимо, товариши Звягинцев и Копченков не подумали. Не разбирать леса, а быст- ро оштукатурить фасад — вот что надо сделать, ШИ л bHH . } Еще просторнее стало на наиболее оживленной маги- ото Мих. ГРАЧЕВА, Правый проезд Ленинградского шоссе реконструирован. страли столицы, подхвачен пая He okKa- ный почин ЖИЛЬЦОВ He был комендатурой которая зала им помощи. ПВаселение городка не жалеет ни досуга, ни средств, чтобы лучше убрать дворы. Надо поддержать эту инициативу, помочь жителям сделать дворы красивыми, чистыми и благо- устроенными. Равнодушие нетерпимо. Застройщик соседнего участка — Министерство путей сообщения — должен учесть печальный опыт благоустройства офицерского городка и жилого поселка Моссовета и не допускать повторения ошибок. Следует сказать, что ведомствен- ные организации, имеющие сооруже- ния на Хорошевском шоссе, также пренебрегают благоустройством уча- стков (например, школа № 148). Между тем уровень благоустрой- ства этих участков должен быть значительно выше обычных норм, так как речь идет о новой застрой- ке большого жилого массива, заду- манного как единый архитектурный комплекс. Неслучайно Московский совет вынес специальное решение об охра- не зеленых насаждений на террито- рии Москвы, придавая огромное зна- чение благоустройству и озеленению столицы. Однако многие застройщики пыта- ются обойти решение Московского совета; в погоне за выполнением плана жилищного строительства они пред‘являют к сдаче дома с захлам- ленными участками, без озеленения. Так, например, в Измайлове такие застройщики, как Министерство строительства предприятий тяжелой индустрии, Министерство строитель- ства военных и военно-морских нред- приятий, Управление строительства Дворца Советов, «Главнефтегазстрой» и другие, не проявляют заботы о внешнем виде кварталов. Только в этом году в Измайлове началось строительство основных под‘ездов и дорог, к полному же благоустрой- ству и озеленению территории, пре- дусмотренному проектом, еще не приступали, несмотря на то, что часть домов уже готовится к сдаче. Беспечно относятся к этим вопро- сам и в Министерстве строитель- ства топливных предприятий, соору- жающем силами треста «Моспром- строй» крупный жилой ‘поселок в Люблине. Не лучше на строительстве жило- го массива завода малолитражных автомобилей Министерства автомо- бильной и тракторной промышлен- ности в Текстильщиках, где терри- тория также не приводится в поря- док. На строительстве жилого по- селка «Главнефтегазстроя» на Перо- вом поле с большим трудом удалось добиться устройства только основ- ных под‘ездов и дорог. Наступила пора посадки деревьев. Застройщикам и строительным орга- низациям в Москве и в резервной зоне, в первую очередь ведущим за- стройку жилых кварталов, необходи- мо позаботиться о доброкачествен- ном благоустройстве и. озеленении кварталов. Без этого HH один ВНОВЬ. построенный дом не будет допущен к приемке. Надо умело использовать ценную инициативу населения ‘и с помощью жильцов претворить в жизнь реше- ние.Московского совета — превратить жилые кварталы по Хорошевскому шоссе, в Измайлове, Текстильщиках, Перовом поле, Люблине в образцо- вые, полные зелени и цветов, краси- вые кварталы нашей столицы. Д. Чечулин, главный архитектор г. Москвы, рено широкое благоустройство по- селка. В этом году начаты работы по устройству внутриквартальных про- ездов и дорожек. Выполнена же не- значительная часть плана. Еще хуже обстоит с озеленением. Проектом намечена разбивка газонов общей площадью в 17.888 кв. мет- ров. Но пока ничего не сделано. За три года не посажено ни одного де- рева, ни одного куста. Такое поло- жение совершенно нетерпимо. Жильцы проявляют большой инте- рес к благоустройству территории. Многое можно сделать с их но- мошью, но это ве снимает со строи- телей обязанности выполнить все ра- боты, предусмотренные проектами и сметами, привести в Порядок дворы и под“езды. Другой участок на Хорошевском шоссе, застраиваемый жилыми трех- и четырехэтажными домами, — офи- перский городок — немногим отли- чается от жилого поселка Моссове- та. : Строители этого поселка также не выполнили всего запроектирован- ного и предусмотренного сметой об‘ема работ по благоустройству и озеленению. Комендатура поселка мало забо- тится о том, чтобы заселенные квар- талы имели зелень, хорошие дороги. К этому хозяйственники. относятся формально. Наиболее убедительно это выявилось при посадке деревьев во дворах на четной стороне офи- церского городка. Комендатура He заготовила полноценный посадочный материал, а затем не беспокоилась об уходе за зеленью. Многие из проживающих в этих кварталах проявили имеющую боль- шое общественное. значение заботу 9 состоянии дворов. Однако благородз Благоустройство участков у новых зданий В 1944 году в северо-западной ча- сти Москвы, вдоль Хорошев- ского шоссе, начали строить боль- шой жилой поселок. Широкие квар- талы протянулись по обеим сторонам магистрали. Семикилометровый участок Xopo- шевского шоссе превращается в первоклассную автомобильную доро- гу. Гладкая полоса асфальта шири- ной в 18 метров прокладывается там, где совсем недавно была узкая булыжная мостовая. По обеим сторо- нам вырисовываются контуры благо- устроенных тротуаров, вдоль KOTO- рых посадят деревья. Застройка жилых кварталов осу- шествляется комплексно. Проектом предусмотрено сооружение школ, детских садов, яслей, магазинов. Внутри кварталов планируются боль- шие посадки зелени. Свободно размещающиеся на мест- ности двух,- трех- и четырехэтажные дома наглядно иллюстрируют’ основ- ную идею советского градострои- тельства — заботу о трудящемся че- ловеке. Эта планировка совершенно отличается от приемов капиталисти- ческой планировки, где комфорт и удобства характерны только при со- оружении загородных вилл крупных буржуа, а городская планировка жи- лиш для «среднего» человека отли- чается стесненностью застройки, отсутствием зелени. Композиция жилых кварталов, сво- бодных и широких, © удобными изо- лированными дворами, создает не- обходимые условия для удовлетворе- ния бытовых нужд проживающих. В условиях такой планировки чрез- вычайно большое значение приобре- тот благоустройство и озеленение дворов. С момента возведения в жилом по- селке Моссовета первых домов про- шло свыше трех лет. Строители со- бираются уже уходить, — они по- строили несколько десятков Kpacu- вых и удобных малоэтажных зданий. Начальник стройуправления тов. Гор- бунов недавно : переехал со своей конторой на другой участок, но строители ‘забыли, что на Хорошев- ском шоссе ими далеко не выполне- ны все работы. Единственным под‘ездом к корпу- сам №№ 7, 8, 9, 10, И является Безымянный проезд. Первый же дожль превращает эту дорогу в не- проходимую лужу. Строители не проложили водоотво- дов: территория не спланирована, и вся поверхностная вода устремляет- ся с прилегающих кварталов через Безымянный проезд, затопляя до- рожки, входы, застаиваясь долго не просыхающими лужами. Внутриквартальные проезды устро- ены крайне примитивно. Когда про- тянули газовые и теплофикационные трубы, проезды полностью уничто- Жили. Территория жилого ‘массива за- хламлена строительным мусором, же- лезным ломом, изрыта ямами. Между тем проектом и сметами предусмот- ¥* a []PHSPIBIUAR из Москвы в Таш- кент экспедиция треста по про- ектированию предприятий. местной топливной промышленности присту- пила к изыскательским работам на линии газопровола Ангрен — Таш- кент. Будет обследована территория протяжением более 100 километров. В Ангрене выбрана площадка для строительства газового завода, с0- ставлены проекты сооружения газ- кольдерной станции и магистральной газовой сети в столице Узбекиста- на («Правда»).